Манай гарагийг судлах ажил хэдэн зууны турш явагдсан бөгөөд олон түүхэн номонд нэр, гавьяаг нь тэмдэглэсэн олон хүмүүс өөрсдийгөө онцолсон байдаг. Бүх агуу аялагчид ердийн оршин тогтнолоос зугтаж, ертөнцийг өөр нүдээр харахыг эрэлхийлдэг байв. Шинэ мэдлэгт цангах, сониуч зан, мэдэгдэж буй алсын хараагаа тэлэх хүсэл - эдгээр бүх чанарууд нь тус бүрд нь байсан.

Түүх, аялагчдын тухай

Хүн төрөлхтний түүхийг аяллын түүх гэж үзэх ёстой. Энэ нь ямар байхыг ойлгох боломжгүй юм орчин үеийн ертөнц, хэрэв өмнөх соёл иргэншил аялагчдыг тухайн үед үл мэдэгдэх ертөнцийн хил рүү илгээгээгүй байсан бол. Аялал жуулчлалын цангах нь хүний ​​ДНХ-д шингэсэн байдаг, учир нь тэрээр үргэлж ямар нэг зүйлийг судалж, өөрийн ертөнцийг тэлэхийг хичээдэг.

Анхны хүмүүс 100,000 жилийн өмнө дэлхийг колоничилж эхэлсэн бөгөөд Африк тивээс Ази, Европ руу нүүж эхэлсэн. Дундад зууны болон орчин үед аялагчид алт, алдар нэр, шинэ газар хайхаар үл мэдэгдэх улс орнуудыг зорьдог байсан, эсвэл зүгээр л зовлонт амьдрал, ядуурлаасаа зугтдаг байв. Гэсэн хэдий ч бүх агуу аялагчид ижил шинж чанартай хүч чадлын импульс, судлаачдын эцэс төгсгөлгүй түлш болох сониуч зантай байв. Сөрөхийн аргагүй сэтгэл татам, няцашгүй хүчийг бий болгохын тулд хүний ​​мэддэггүй, ойлгодоггүй зүйл л хэрэгтэй. Дараах нийтлэлд хүн төрөлхтний хөгжилд асар их нөлөө үзүүлсэн агуу аялагчдын эр зориг, тэдний нээлтийн тухай өгүүлнэ. Дараахь хүмүүсийг тэмдэглэв.

  • Геродот;
  • Ибн Баттута;
  • Марко Поло;
  • Кристофер Колумб;
  • Фердинанд Магеллан, Хуан Себастьян Элкано;
  • Жеймс Күүк;
  • Чарльз Дарвин;
  • Африк, Антарктидын судлаачид;
  • Оросын алдартай аялагчид.

Орчин үеийн түүхийн эцэг - Геродот

Грекийн алдарт гүн ухаантан Геродот МЭӨ 5-р зуунд амьдарч байжээ. Геродотыг Халикарнасын дарангуйлагч Лигдамисын эсрэг хуйвалдаан хийсэн гэж буруутгаж байсан тул түүний анхны аялал нь цөллөг байв. Энэ холбоосын үеэр, агуу аялагчОйрхи Дорнод даяар аялдаг. Тэрээр өөрийн бүх нээлт, олж авсан мэдлэгээ 9 номонд дүрсэлсэн бөгөөд үүний ачаар Геродот түүхийн эцэг хочтой болжээ. Эртний Грекийн өөр нэг алдартай түүхч Плутарх Геродотод "худал хуурмагийн эцэг" гэсэн хоч өгсөн нь сонирхолтой юм. Геродот номондоо алс холын улс орнууд, олон ард түмний соёлын талаар ярьдаг бөгөөд философич аялж байхдаа цуглуулсан мэдээллийг өгдөг.

Агуу аялагчийн түүхүүд улс төр, гүн ухаан, газарзүйн эргэцүүлэлээр дүүрэн байдаг. Тэд бас бэлгийн түүх, домог, гэмт хэргийн түүхийг агуулдаг. Геродотын илтгэх хэв маяг нь хагас уран сайхны шинж чанартай байдаг. Орчин үеийн түүхчид Геродотын бүтээлийг сониуч байдлын парадигм гэж үздэг. Геродотын авчирсан түүх, газарзүйн мэдлэг нь Грекийн соёлын хөгжилд ихээхэн нөлөө үзүүлсэн. Геродотын зурсан газарзүйн зураг нь Дунайгаас Нил мөрний мөрөн, Ибериас Энэтхэг хүртэлх 1000 жилийн хил хязгаарыг багтаасан бөгөөд тухайн үеийн дэлхийн өнцөг булан бүрийг тодорхойлсон. Эрдэмтэн өөрийн олж авсан мэдлэгээ цаг хугацааны явцад хүн төрөлхтөнд алдахгүйн тулд маш их санаа зовниж байсан тул 9 номондоо энэ тухай дэлгэрэнгүй тайлбарласныг тэмдэглэе.

Ибн Баттута (1302 - 1368)

Лалын шашинтнуудын нэгэн адил хорин настай Баттута илжигний нуруун дээр Танжер хотоос Мекка руу мөргөл хийж эхэлжээ. Тэр өөрийнхөөрөө эргэж ирнэ гэж бодож ч чадахгүй байв төрөлх хотердөө 25 жилийн дараа дэлхийн ихэнх орноор аялсны дараа асар их хөрөнгөтэй, эхнэрүүдийн гаремтай. Лалын ертөнцийг ямар агуу аялагч анх судалсан бэ гэж өөрөөсөө асуувал Ибн Баттута гэж нэрлэж болно. Тэрээр Испанийн Гранада вант улсаас эхлээд Хятад болон бусад улс орнуудад айлчилжээ Кавказын уулсБүгд Найрамдах Мали улсад байрладаг Тимбукту хот руу. Энэхүү агуу аялагч 120 мянган километр замыг туулж, 40 гаруй султан, хаадтай уулзаж, янз бүрийн султануудад элчин сайдаар сууж, олон тооны гамшгийг даван туулжээ. Ибн Баттута үргэлж олон дагуултай аялдаг байсан бөгөөд шинэ газар бүрт түүнийг чухал хүн гэж үздэг байв.

Орчин үеийн түүхчид 14-р зууны эхний хагаст Ибн Баттута аялж байх үед Исламын ертөнц оршин тогтнохынхоо оргилд хүрч байсан нь аялагчдад олон газар нутгийг хурдан бөгөөд хялбар нүүх боломжийг олгосон гэж тэмдэглэжээ.

Яг л Марко Поло шиг Баттута номоо (“Аялал”) бичээгүй, харин Гранадын их ухаантан Ибн Хузайд өгүүллэгээ бичиж үлдээжээ. Энэхүү бүтээл нь Баттутагийн амьдралаас таашаал авах хүсэл тэмүүллийг тусгасан бөгөөд үүнд секс, цусны түүхийг багтаасан болно.

Марко Поло (1254-1324)

Марко Поло бол агуу аялагчдын чухал нэрсийн нэг юм. Венецийн худалдаачин Марко Пологийн аяллын тухай дэлгэрэнгүй өгүүлсэн ном нь хэвлэлтийг зохион бүтээхээс 2 зууны өмнө маш их алдартай болсон. Марко Поло 24 жил дэлхийгээр аялсан. Тэрээр эх орондоо буцаж ирэхдээ Газар дундын тэнгисийн худалдааны гүрнүүд болох Генуя, Венецийн хооронд болсон дайны үеэр шоронд хоригджээ. Шоронд байхдаа тэрээр золгүй хөршүүдийнхээ нэг рүү аялсан түүхээ бичжээ. Үүний үр дүнд 1298 онд "Маркогийн бичсэн ертөнцийн дүрслэл" хэмээх ном гарч ирэв.

Марко Поло үнэт эдлэл, торгоны алдартай худалдаачид байсан аав, авга ахынхаа хамт 17 настайдаа Алс Дорнод руу аян замд гарчээ. Түүний аялалын үеэр агуу газарзүйн аялагчОрмуз арал, говь, Вьетнам, Энэтхэгийн эрэг зэрэг мартагдсан газруудаар зочилсон. Марко 5 гадаад хэл мэддэг байсан бөгөөд 17 жил Монголын их хаан Хубилай хааны төлөөлөгч байсан.

Марко Поло Азид зочилсон анхны Европ хүн биш боловч түүний дэлгэрэнгүйг анх удаа эмхэтгэсэн гэдгийг анхаарна уу. газарзүйн тодорхойлолт. Түүний ном үнэн ба уран зохиолын холимог тул олон түүхчид түүний ихэнх баримтыг эргэлздэг. Нэг тахилч нас барах дээрээ 70 настай Марко Пологоос худал хэлснийг хүлээн зөвшөөрөхийг хүсэхэд агуу аялагч харсан зүйлийнхээ талыг хэлээгүй гэж хариулжээ.

Кристофер Колумб (1451-1506)


Аялагчдын тухай ярьж байна агуу эрин үенээлтүүд, юуны түрүүнд хүн төрөлхтний эдийн засгийг баруун тийш шилжүүлж, түүхийн шинэ эриний эхлэлийг тавьсан Кристофер Колумбыг нэрлэх ёстой. Түүхчид Колумбус Шинэ ертөнцийг нээхээр усан онгоцоор явахдаа ихэвчлэн тэмдэглэлдээ тэмдэглэсэн байдаг бүртгэлийн дэвтэр"Дэлхий" гэдэг үг биш "алт" гэдэг үг гарч ирдэг.

Кристофер Колумб Марко Пологийн өгсөн мэдээллээр түүнд хүрч чадна гэж итгэж байсан Алс Дорнод, алт, баялгаар дүүрэн, баруун зүгт дарвуулт. Үүний үр дүнд тэрээр 1492 оны 8-р сарын 2-нд Испаниас гурван хөлөг онгоцоор гарч баруун зүгийг чиглэв. Аялал Атлантын далай 2 сар гаруй үргэлжилсэн бөгөөд 10-р сарын 11-нд Ла Пинта хөлөг онгоцноос Родриго Триана газар харав. Энэ өдөр Европ, Америкчуудын амьдралыг эрс өөрчилсөн.

Нээлтийн эрин үеийн олон агуу аялагчдын нэгэн адил Колумб 1506 онд Вальядолид хотод ядуу зүдүү байдалд нас баржээ. Колумб шинэ тив нээснээ мэдээгүй ч баруун замаар Энэтхэг рүү явж чадсан гэж боджээ.

Фердинанд Магеллан, Хуан Себастьян Элкано (16-р зуун)


Газарзүйн агуу нээлтүүдийн эрин үеийн агуу аялагчдын гайхалтай замуудын нэг бол Фердинанд Магелланы Атлантын далайгаас Номхон далай руу нарийхан хоолойгоор дамжин өнгөрөх зам юм. .

16-р зуунд Португал, Испанийн хооронд тэнгис, далайд ноёрхлын төлөөх ноцтой уралдаан өрнөж байсан бөгөөд түүхчид энэ уралдааныг АНУ, ЗХУ-ын хоорондох сансар судлалын уралдаантай харьцуулж үздэг. Португал Африкийн эрэгт ноёрхож байсан тул Испани баруун замаар дамжин Амтлагчийн арлууд (орчин үеийн Индонез) болон Энэтхэгт хүрэх арга замыг хайж байв. Фердинанд Магеллан баруунаар дамжин дорно дахин хүрэх шинэ замыг хайж олох ёстой залуурчин болжээ.

1519 оны 9-р сард Фердинанд Магеллан тэргүүтэй 5 хөлөг нийт 237 далайчинтай баруун зүг хөдөлжээ. Гурван жилийн дараа Хуан Себастьян Элкано тэргүүтэй 18 далайчинтай ганцхан хөлөг онгоц буцаж ирэв. Энэ бол эрэгтэй хүн бүх зүйлийг анх удаа сэлж байсан юм бөмбөрцөг. Агуу аялагч Фердинанд Магеллан өөрөө Филиппиний арлуудад нас баржээ.

Жеймс Күүк (1728-1779)

Британийн энэхүү агуу судлаачийг хамгийн алдартай судлаач гэж үздэг Номхон далай. Тэрээр эцэг эхийнхээ фермийг орхиж, хааны тэнгисийн цэргийн агуу ахмад болжээ. Тэрээр 1768-1779 онд гурван гайхалтай аялал хийсэн нь Номхон далайн газрын зураг дээрх олон хоосон зайг дүүргэсэн юм. Күүкийн бүх аяллыг Их Британи далай, Австрали, Шинэ Зеландад газарзүйн болон ботаникийн олон зорилгод хүрэхийн тулд хийсэн.

Чарльз Дарвин (1809-1882)


Агуу аялагчид болон тэдний нээлтүүдийн түүхэнд 22 настайдаа 1831 онд Бригантин Биглээр аялах гэж явсан Чарльз Дарвины нэр байх ёстой гэдгийг цөөхөн хүн мэддэг. Зүүн эрэг Өмнөд Америк. Энэхүү аялалдаа Чарльз Дарвин 5 жилийн дотор дэлхийг тойрон аялж, манай гаригийн ургамал, амьтны тухай асар их мэдээлэл цуглуулсан нь Дарвины амьд организмын хувьслын онолын гол түлхүүр болсон юм.

Энэхүү урт аялалын дараа эрдэмтэн цуглуулсан материалыг сайтар судалж, зөв ​​дүгнэлт гаргахын тулд Кент дэх гэртээ өөрийгөө түгжжээ. Чарльз Дарвин 1859 онд, өөрөөр хэлбэл дэлхийг тойрон аялснаас хойш 23 жилийн дараа "Байгалийн шалгарлын аргаар зүйлийн гарал үүслийн тухай" бүтээлээ хэвлүүлсэн бөгөөд түүний гол үзэл баримтлал нь амьд үлддэг хамгийн хүчтэй амьд организм биш юм. гэхдээ байгаль орчны нөхцөлд хамгийн зохицсон..

Африкийг судлах

Африк тивийг судлахад онцгойлон оролцсон агуу аялагчид бол ихэвчлэн Британичууд юм. Нэг нь алдартай судлаачидхар тив бол судалгаандаа бусдаас ялгарсан доктор Ливингстон юм төвийн бүсүүдАфрик. Ливингстоныг Виктория хүрхрээг нээсэн гэж үздэг. Энэ хүн бол Их Британийн үндэсний баатар юм.


Африкт хайгуул хийхдээ бусдаас ялгарсан бусад алдартай британичууд бол 19-р зууны хоёрдугаар хагаст Африк тивд олон удаа аялж байсан Жон Спек, Ричард Фрэнсис Бертон нар юм. Тэдний хамгийн алдартай аялал бол Нил мөрний эх сурвалжийг хайх явдал юм.

Антарктидын хайгуул

Мөсний судалгаа өмнөд тив-Антарктид бол хүн төрөлхтний түүхэнд шинэ үе шатыг тавьсан. Их Британийн Роберт Скотт, Норвегийн Роалд Амундсен нар өмнөд туйлыг байлдан дагуулахдаа бусдаас ялгарсан. Скотт нь Британийн хааны тэнгисийн цэргийн флотын судлаач, офицер байсан бөгөөд тэрээр Антарктид руу 2 экспедицийг удирдаж, 1912 оны 1-р сарын 17-нд багийнхаа таван гишүүний хамт өмнөд туйлд хүрсэн боловч Норвегийн Амундсен түүнээс хэдэн долоо хоногийн өмнө байв. Роберт Скоттын экспедиц бүхэлдээ Антарктидын мөсөн цөлд хөлдөж үхсэн. Амундсен 1911 оны 12-р сарын 14-нд Өмнөд туйлд очсоноор эх орондоо эсэн мэнд буцаж иржээ.

Анхны эмэгтэй аялагч

Аялал жуулчлал, шинэ нээлт хийх хүсэл эрмэлзэл нь зөвхөн эрчүүдэд төдийгүй эмэгтэйчүүдэд ч бас онцлог байв. Тиймээс найдвартай нотолгоотой анхны эмэгтэй аялагч бол МЭ 4-р зуунд Галисын (Испанийн баруун хойд хэсэг) Эжериа юм. Түүний аялал нь ариун газар нутаг, мөргөл үйлдлүүдтэй холбоотой байв. Тиймээс 3 жилийн дотор тэрээр Константинополь, Иерусалим, Синай, Месопотами, Египетэд очсон нь мэдэгдэж байна. Эжериа эх орондоо буцаж ирсэн эсэх нь тодорхойгүй байна.

Оросын хил хязгаарыг тэлсэн Оросын агуу аялагчид


Орос бол газар нутгийн хэмжээгээрээ дэлхийн хамгийн том улс юм. Энэ алдар нэрийн ихэнх нь Оросын аялагчид, судлаачидтай холбоотой. Доорх хүснэгтэд агуу аялагчдыг харуулав.

Оросын аялагчид - гаригийн судлаачид


Тэдний дунд дэлхийг тойрон аялсан анхны орос хүн байсан Иван Крузенштернийг дурдах хэрэгтэй. Мөн бид далай тэнгисийн алдартай навигагч, судлаач байсан Николай Миклухо-Маклайг дурьдаж болно. Зүүн Өмнөд Ази. Мөн Төв Азийн дэлхийн хамгийн алдартай судлаачдын нэг байсан Николай Пржевальскийг дурдая.

Хэрэв та газарзүйн агуу нээлтийн эрин үе өнгөрөхөд гайхамшигтай аялагчид ч мартагдахаар алга болсон гэж бодож байгаа бол та эндүүрч байна! Манай үеийнхэн ч гэсэн хамгийн гайхалтай аялалуудыг хийсэн. Тэдний дунд онолоо батлахын тулд явсан эрдэмтэд, судлаачид байдаг далайн гүн, зүгээр л ганцаараа эсвэл ижил төстэй хүмүүстэй хамт дэлхийг тойрон аялж зүрхэлсэн адал явдалт хүмүүс. Тэдний аяллын тухай олон баримтат кино бүтээгдсэн бөгөөд тэдний ачаар бид дэлхийг бүхэлд нь тэдний нүдээр бодит, амьд, аюул, адал явдлаар дүүрэн хардаг.

Жак-Ив Кусто

Капитан Кусто бол дэлхийн далайг судлах Францын алдартай судлаач, ном, киноны зохиолч, зохион бүтээгч юм. Дэлхийн далай тэнгисүүд өөрсдийн олон нууцыг нээж, гүнийх нь урьд өмнө хэзээ ч хүрч чадахгүй байсан гоо үзэсгэлэнг маш олон тооны усанд шумбах сонирхогчдод харуулсан. Капитан Кусто бол орчин үеийн шумбалтын эцэг гэж хэлж болно, учир нь тэр шумбах үндсэн төхөөрөмжийг бүтээсэн хүн юм. Кусто манай гарагийн усан доорх ертөнцийг судалж байхдаа алдарт "Каллисто" хөвөгч лаборатори, "Дениз" шумбах анхны аппаратыг бүтээжээ.

Жак Кусто усан доорх ертөнц ямар үзэсгэлэнтэй байдгийг кино дэлгэцээр үзүүлж, өмнө нь хүн төрөлхтөнд хүрч чадахгүй байсан зүйлийг харах боломжийг олгосон нь олон сая хүмүүсийн сэтгэлийг татсан юм.

Тор Хейердал

20-р зууны хамгийн алдартай Норвеги хүний ​​нэрийг Норвегийн домгийн гол бурхдын нэг Торын нэр шиг төрөлх хэлээрээ "Тор" гэж бичдэг. Тэрээр эртний соёл иргэншлүүдийг хооронд нь ойртуулахын тулд гар хийцийн усан онгоцоор олон удаа аялж байжээ. Шинжлэх ухааны ертөнц түүний санааг хүлээн зөвшөөрөөгүй тул Хейердал Өмнөд Америкийн оршин суугчид Полинезийн арлуудад айлчлах тухай онолоо практикт баталжээ.

Тэрээр багийнхаа хамтаар 4300 миль замыг туулж, 101 хоногийн дотор Рароя атоллд хүрчээ. Энэ бол түүний хамгийн сайн зүйлсийн нэг байсан алдартай аялалууд"Кон-Тики экспедиц" гар хийцийн сал дээр. Аялалынхаа үеэр хийсэн кино нь 1951 онд Оскарын шагнал хүртсэн юм.

1969 онд тэрээр Африкийн ард түмэн Атлантын далайг гатлах боломжийг нотлохын тулд папирус завиар шинэ аюултай экспедицийг эхлүүлэв. Гэсэн хэдий ч Тор Хейердалын "Ра" завь дээрх анхны аялал амжилтгүй болж, Барбадос арлаас ердөө 600 милийн зайд завь живжээ.

Жилийн дараа зөрүүд Норвеги эр аялалаа давтаж, 57 хоногийн дотор Мароккогоос Барбадосыг зорьжээ. Дашрамд хэлэхэд, энэ экспедицийн эмч нь манай нутаг нэгт Юрий Сенкевич байв. Дараа нь Хейердал очсон Мальдив, Перу, Тенерифе.

Юрий Сенкевич

"Аялагчдын клуб" нэвтрүүлгийн алдартай телевизийн хөтлөгч Юрий Сенкевич зөвхөн Тор Хейердалын экспедицийн эмч төдийгүй хамгийн алдартай аялагчдын жагсаалтад багтжээ. Түүний аялагчийн хувьд "замын амжилт" нь нэр хүндтэй юм:

Анагаах ухааны судлаачийн хувьд Сенкевич сансрын нислэгт оролцохоор бэлтгэгдсэн.
эрс тэс нөхцөлд хүний ​​зан үйлийг судлах зорилгоор Восток станц руу Антарктидын 12 дахь экспедицид оролцсон.
папирус завиар "Ра", дараа нь "Ра-2", Энэтхэгийн далайд "Тигрис" дээр аялсан.

ЗХУ-ын олон сая телевиз үзэгчид "Сенкевичийн нүдээр" хошигнож байхдаа ертөнцийг үзэх боломжтой болсон. Дашрамд дурдахад, “Кино аялал жуулчлалын клуб” нэвтрүүлэг Гиннесийн амжилтын номонд бичигджээ.

Николай Дроздов

40 гаруй жилийн өмнө Николай Николаевич Дроздов "Амьтдын ертөнцөд" алдартай телевизийн шоуны хөтлөгч болсон. Заан ч бай, хорхой ч бай, хорт могой ч бай амьтдыг дэлхийн хамгийн гайхамшигтай, үзэсгэлэнтэй амьтад гэж олон цагийг өнгөрөөдөг шаргуу аялагч, "бүхнийг мэддэг зоригтой" хүн. Гайхамшигтай, гайхамшигтай хүн, манай орны олон сая үзэгчдийн шүтээн шувуу, хэвлээр явагчид, тэжээвэр болон зэрлэг амьтдын амьдралын сонирхолтой баримтууд, байгалийн үзэсгэлэнт байдлын тухай түүхийг сонсох нь юутай ч зүйрлэшгүй таашаал юм. амьдралд дурласан хүн ингэж ярьж болно.

Сонирхолтой баримтНиколай Николаевич өөрийнхөө тухай - түүний элэнц өвөө нь Москвагийн Метрополитан Филет, эхийн элэнц өвөө Иван Романович фон Дрейлинг нь хээрийн маршал Михаил Кутузовын захирагч байжээ.

Николай Дроздов дэлхий даяар аялж, бүх амьтан судлалын болон Үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгүүдБайгалийн нөхцөлд амьтдын амьдрах орчин, дадал зуршлыг судалж, Эльбрус руу авирч, "Каллисто" судалгааны хөлөг онгоцонд урт хугацааны экспедицид оролцож, Зөвлөлтийн анхны экспедицид Эверестэд оролцож, Эверестэд хоёр удаа очсон. Хойд туйл, "Ямал" мөс зүсэгч хөлөг онгоцоор Хойд тэнгисийн замаар алхаж, "Discoverer" хөлөг онгоцоор Аляска, Канадын эрэг дагуу явав.

Федор Конюхов

Эзлэх боломжгүй мэт зүйлийг байлдан дагуулсан, ганцаараа явах боломжгүй замыг нэг бус удаа даван туулсан ганц аялагч бол орчин үеийн агуу Федор Конюхов юм. Хойд ба өмнөд туйл, далай, далай тэнгисийг байлдан дагуулсан аялагчдын дунд анхных нь хамгийн өндөр оргилуудТэрээр манай гаригийн хамгийн хүрч очих боломжгүй газруудад хийсэн 40 гаруй экспедицээр нотлогдсон. Тэдгээрийн дотор дэлхийг тойрох таван аялал, Атлантын далайг гатлах бие даасан аялал (дашрамд хэлэхэд тэр нэгээс олон удаа гаталсан) сэлүүрт завиар хийсэн. Конюхов Номхон далайг тивээс тив хүртэл гаталсан анхны хүн юм.

Гэхдээ манай алдартай эх орончдын амьдрал зөвхөн аялалаар дүүрэн байдаггүй - Федор Конюхов ЗХУ-ын Зураачдын эвлэлийн хамгийн залуу гишүүн, аяллын тухай арван хоёр номын зохиогч болжээ. Цаашид шинэ төлөвлөгөө байсан: дэлхийг тойрон нисэх халуун агаарын бөмбөлөгТэгээд тойрог замЖюль Вернийн цомын төлөө 80 хоногийн дотор, мөн усанд умбан Мариана суваг. Гэсэн хэдий ч 2010 онд санваартнаар томилогдсон Федор Конюхов цаашид аялахгүй байхаар шийдсэн ч... Их Эзэний замууд нууцлаг бөгөөд алдарт аялагч дахин жолооны ард сууж байна. Энэ хавар тэрээр Оросын дээд амжилтыг “эвдэж” агаарын бөмбөлөгт 19 цаг 10 минут үлджээ.

Баавгай Гриллс

2006 оны 10-р сард анх цацагдсан Discovery Channel-ийн хамгийн өндөр үнэлгээтэй "Ямар ч үнээр хамаагүй амьд үлдэх" телевизийн нэвтрүүлгийн ачаар англи аялагч залууд алдар нэр ирсэн. Телевизийн хөтлөгч, аялагч нь үзэгчдийг хамгийн сайхан үзэмжээр "хөгжүүлдэг" төдийгүй гайхалтай газруудгариг, түүний зорилго нь урьдчилан таамаглаагүй нөхцөл байдалд хэрэгтэй байж болох амьдралын зөвлөмжийг үзэгчдэд хүргэх явдал юм.

Түүний аяллын жагсаалт нь хүндэтгэлтэй байдаг: тэр эргэн тойронд хөвж явсан Британийн арлуудгучин хоногийн дотор хийлдэг завиар Хойд Атлантын далайг гаталж, уурын хөдөлгүүртэй онгоцоор Анжелийн хүрхрээ дээгүүр нисч, Гималайн дээгүүр парапланаар нисэж, Антарктидын хамгийн алслагдсан эзэгдээгүй оргилуудын нэг рүү экспедицийг удирдаж, ... долоон мянга гаруй метрийн өндөрт бөмбөлөг дэх гала оройн зоог! Гриллсийн экспедицүүдийн ихэнх нь буяны үйлсэд зориулагдсан байдаг.

Эбби Сандерлэнд

Зөвхөн эрчүүд тэнүүчлэх салхитай нөхөрлөдөг гэдгээрээ гайхуулж чаддаггүй - 16 настайдаа дарвуулт онгоцоор дэлхийг ганцаараа тойрон аялсан залуу аялагч Эбби Сандерлэнд олон эрчүүдэд эхлэлийг тавих болно. Эббигийн эцэг эхийн шийдэмгий байдал нь гайхмаар юм, учир нь тэд түүнийг ийм аюултай бизнест оролцохыг зөвшөөрөөд зогсохгүй түүнд бэлтгэхэд нь тусалсан юм. Харамсалтай нь 2010 оны 1-р сарын 23-ны анхны гараа амжилтгүй болж, 2-р сарын 6-нд Эбби хоёр дахь оролдлого хийсэн.

Аялал төсөөлж байснаас илүү аюултай болсон: Австрали, Африкийн хооронд эргээс 2 мянган милийн зайд дарвуулт онгоцны их бие эвдэрч, хөдөлгүүр нь эвдэрсэн байна. Энэ мессежийн дараа холбоо тасарч, Эббигийн дарвуулт онгоцыг хайх ажиллагаа амжилтгүй болж, түүнийг сураггүй алга болсон гэж зарлав. Сарын дараа Австралийн аврагчид хүчтэй шуурганы бүсэд алдагдсан дарвуулт завь болон Эбби хоёрыг амьд, гэмтэлгүй олжээ. Үүний дараа эмэгтэй хүн хөлөг онгоцонд суух газаргүй гэж хэн хэлэх вэ?

Жейсон Льюис

Эцэст нь 13 жил дэлхийг тойрон аялсан орчин үеийн аялагчдын хамгийн анхных нь! Яагаад ийм удаан гэж? Энгийн баримт бол Жейсон аливаа технологи, соёл иргэншлийн бүх ололт амжилтаас татгалзсан явдал юм. Хуучин жижүүр болон түүний найз Стив Смит нар дугуй, завь, дугуйгаар дэлхийг тойрон явсан!

Экспедиц нь 1994 онд Гринвичээс эхэлсэн бөгөөд 1995 оны 2-р сард аялагчид АНУ-ын эрэгт хүрч, 111 хоног аялсны дараа дугуйт тэшүүрээр Америкийг тусад нь туулахаар шийджээ. Льюис ослын дараа 9 сарын турш аялалаа тасалдуулахад хүрчээ. Эдгэрсний дараа Льюис Хавай руу явж, тэндээсээ дөрөөтэй завиар Австрали руу явж, цаашдын аялалдаа мөнгө олохын тулд хэсэг хугацаа зарцуулсан ... футболк зарж байна.

2005 онд тэрээр Сингапурт хүрч, улмаар Хятад, Энэтхэгийг унадаг дугуйгаар туулсан. 2007 оны 3-р сар гэхэд тэрээр Африкт хүрч, Румын, Болгар, Австри, Герман, Бельги зэрэг бүх Европыг дугуйгаар туулсан. Жейсон Льюис Английн сувгийг сэлж, 2007 оны 10-р сард Лондонд буцаж ирэв.


Жагсаалт нь нэлээд том Оросын агуу аялагчид далайн худалдааны хөгжилд түлхэц өгч, улс орныхоо нэр хүндийг өсгөсөн. Шинжлэх ухааны нийгэмлэг зөвхөн газарзүйн төдийгүй амьтан, ургамлын ертөнц, хамгийн чухал нь дэлхийн бусад хэсэгт амьдарч байсан хүмүүс, тэдний зан заншлын талаар илүү их мэдээлэл олж авсан. Оросын агуу аялагчид, тэдний газарзүйн нээлтүүдийн мөрөөр явцгаая.

Федор Филиппович Конюхов

Оросын агуу аялагч Федор Конюхов бол алдартай адал явдалтан төдийгүй зураач, спортын гавьяат мастер юм. Тэрээр 1951 онд төрсөн. Бага наснаасаа тэрээр үе тэнгийнхэндээ нэлээд хэцүү зүйлийг хийж чаддаг байсан - хүйтэн усанд сэлэх. Тэр хадлан дотор амархан унтаж чаддаг байв. Федор бие бялдрын хувьд сайн байсан бөгөөд хол зайд хэдэн арван км гүйж чаддаг байв. 15 настайдаа тэрээр сэлүүрт загас агнуурын завь ашиглан Азовын тэнгисийг сэлж чадсан. Федорт өвөө нь бас ихээхэн нөлөөлсөн бөгөөд тэр залууг аялагч болохыг хүсдэг байсан ч хүү өөрөө ч үүнийг хичээдэг байв. Оросын агуу аялагчид кампанит ажил, далайн аялалдаа урьдчилан бэлдэж эхэлдэг.

Конюховын нээлтүүд

Федор Филиппович Конюхов 40 удаагийн аялалд оролцож, Берингийн замыг дарвуулт онгоцоор давтаж, Владивостокоос Командлагч арлууд руу явж, Сахалин, Камчаткад очжээ. Тэрээр 58 насандаа Эверестийн оргилыг, мөн бусад уулчидтай хамт 7 оргилыг эзэлсэн. Тэрээр Хойд болон Өмнөд туйлд хоёуланд нь очиж, дэлхийг тойрох 4 далайн аялал хийж, Атлантын далайг 15 удаа туулсан. Федор Филиппович өөрийн сэтгэгдлээ зургаар тусгажээ. Ийнхүү тэрээр 3 мянган зураг зуржээ. Оросын аялагчдын газарзүйн агуу нээлтүүд өөрсдийн уран зохиолд байнга тусгалаа олсон бөгөөд Федор Конюхов 9 ном үлдээжээ.

Афанасий Никитин

Оросын агуу аялагч Афанасий Никитин (Аавынх нь нэр Никита байсан тул Никитин бол худалдаачны овог нэр) 15-р зуунд амьдарч байсан бөгөөд түүний төрсөн он тодорхойгүй байна. Ядуу айлын хүн ч гэсэн өдий зэрэгтэй явж чадна, гол нь зорилго тавих хэрэгтэй гэдгийг нотолсон. Тэрээр Энэтхэгээс өмнө Крым, Константинополь, Литва, Молдавын вант улсад очиж, хилийн чанад дахь бараа бүтээгдэхүүнийг эх орондоо авчирсан туршлагатай худалдаачин байв.

Тэр өөрөө Тверийн хүн байсан. Оросын худалдаачид Ази руу орон нутгийн худалдаачидтай холбоо тогтоохоор явсан. Тэд өөрсдөө тэнд голчлон үслэг эдлэл тээвэрлэдэг байв. Хувь заяаны хүслээр Афанасий Энэтхэгт ирээд гурван жил амьдарсан. Эх орондоо буцаж ирээд Смоленскийн ойролцоо дээрэмдэж, алагдсан. Оросын агуу аялагчид, тэдний нээлтүүд түүхэнд үүрд үлдэх болно, учир нь хөгжил дэвшлийн төлөө зоригтой, эрэлхэг тэнүүчлэгчид ихэвчлэн аюултай, урт удаан экспедицид үхдэг байв.

Афанасий Никитиний нээлтүүд

Афанасий Никитин Энэтхэг, Перс улсад очсон анхны орос аялагч болж, буцаж явахдаа Турк, Сомалид очжээ. Аялал жуулчлалын үеэр тэрээр “Гурван тэнгисээр алхах нь” тэмдэглэл хийсэн нь хожим бусад орны соёл, зан заншлыг судлах гарын авлага болсон юм. Дундад зууны Энэтхэгийг түүний зохиолуудад онцгой сайн дүрсэлсэн байдаг. Тэр Волга, Араб болон гатлан ​​сэлж Каспийн тэнгис, Хар тэнгисийн бүс нутаг. Астраханы ойролцоох худалдаачдыг татарууд дээрэмдэхэд тэрээр бүгдээрээ гэртээ буцаж, өрөнд орохыг хүсээгүй бөгөөд Дербент, дараа нь Баку руу аяллаа.

Николай Николаевич Миклухо-Маклай

Миклоухо-Маклай язгууртан гэр бүлээс гаралтай боловч эцгийгээ нас барсны дараа тэрээр ядуу зүдүү амьдрах ямар байдгийг мэдэх хэрэгтэй болжээ. Тэр босогчийн шинж чанартай байсан - 15 настайдаа оюутны жагсаалд оролцсон хэргээр баривчлагджээ. Үүнээс болж тэрээр өөрийгөө баривчлагдаж байгаад зогсохгүй Петр, Пол цайз, тэр гурван өдрийн турш тэнд байсан боловч элсүүлэхийг дахин хориглож, биеийн тамирын заалнаас хөөгдсөн тул Орост дээд боловсрол эзэмших боломжоо алдсан бөгөөд дараа нь тэр зөвхөн Германд л хийжээ.

Нэрт байгаль судлаач 19 настай сониуч залуугийн анхаарлыг татаж, Миклухо-Маклайг экспедицид урьсан бөгөөд түүний зорилго нь далайн амьтныг судлах байв. Николай Николаевич 42 настайдаа нас барсан бөгөөд түүний онош нь "биеийн байдал эрс муудсан" байв. Тэрээр Оросын бусад олон агуу аялагчдын нэгэн адил амьдралынхаа нэлээд хэсгийг шинэ нээлтийн төлөө золиосолсон.

Миклухо-Маклайгийн нээлтүүд

1869 онд Миклухо-Маклай Оросын газарзүйн нийгэмлэгийн дэмжлэгтэйгээр Шинэ Гвиней. Түүний буусан эргийг одоо Маклай эрэг гэж нэрлэдэг. Экспедицид зарцуулсан жил гаруй, тэр шинэ газар нутгийг нээсэн. Нутгийн иргэд Оросын аялагчаас хулуу, эрдэнэ шиш, шош хэрхэн ургуулдаг, жимсний модыг хэрхэн арчлах талаар суралцсан. Тэрээр Австралид 3 жилийг өнгөрөөж, Индонез, Филиппин, Меланези, Микронезийн арлууд дээр очсон. Тэрээр мөн нутгийн оршин суугчдад антропологийн судалгаанд саад учруулахгүй байхыг итгүүлсэн. Тэрээр амьдралынхаа 17 жилийн турш Номхон далайн арлууд болон Зүүн өмнөд Азийн уугуул иргэдийг судалсан. Миклоухо-Маклайгийн ачаар Папуачууд бол өөр төрлийн хүн гэсэн таамаглалыг үгүйсгэв. Таны харж байгаагаар Оросын агуу аялагчид болон тэдний нээлтүүд нь дэлхийн бусад хүмүүст газарзүйн хайгуулын талаар төдийгүй шинэ нутаг дэвсгэрт амьдарч буй бусад хүмүүсийн талаар илүү ихийг мэдэх боломжийг олгосон юм.

Николай Михайлович Пржевальский

Пржевальскийд эзэн хааны гэр бүл таалагдаж байсан бөгөөд анхны аялалынхаа төгсгөлд тэрээр цуглуулгаа шилжүүлэн өгсөн II Александртай уулзах нэр хүндтэй байв. Оросын академиШинжлэх ухаан. Түүний хүү Николай Николай Михайловичийн бүтээлүүдэд үнэхээр дуртай байсан бөгөөд тэрээр түүний шавь болохыг хүсч, 4-р экспедицийн тухай түүхийг хэвлэхэд хувь нэмрээ оруулж, 25 мянган рубль хандивлав. Царевич аялагчаас ирсэн захидлыг үргэлж тэсэн ядан хүлээж байсан бөгөөд экспедицийн талаар богино мэдээ авахад ч баяртай байв.

Таны харж байгаагаар Пржевальский амьдралынхаа туршид нэлээд алдартай хүн болж, түүний ажил, үйлс ихээхэн алдаршжээ. Гэсэн хэдий ч Оросын агуу аялагчид, тэдний нээлтүүд алдаршсан үед тохиолддог шиг түүний амьдралын олон нарийн ширийн зүйлс, түүнчлэн түүний үхлийн нөхцөл байдал нууцлаг хэвээр байна. Николай Михайлович үр удамгүй байсан, учир нь түүнийг ямар хувь тавилан хүлээж байгааг урьдчилан ойлгосон тул хайртай хүнээ байнгын хүлээлт, ганцаардмал байдалд оруулахыг өөртөө зөвшөөрөхгүй байв.

Пржевальскийн нээлтүүд

Пржевальскийн экспедицийн ачаар Оросын шинжлэх ухааны нэр хүнд шинэ түлхэц болсон. 4 экспедицийн үеэр аялагч 30 орчим мянган км замыг туулж, Төв ба Баруун Ази, Төвдийн өндөрлөг, Такламакан цөлийн өмнөд хэсгээр аялжээ. Тэрээр тайлбарласан олон нурууг (Москва, Нууцлаг гэх мэт) нээсэн хамгийн том голуудАзи.

(Дэд зүйлийн талаар олон хүн сонссон боловч хөхтөн амьтан, шувууд, хоёр нутагтан, загасны амьтан судлалын баялаг цуглуулга, олон тооны ургамлын бүртгэл, гербарийн цуглуулгын талаар цөөхөн хүн мэддэг. Амьтадаас гадна ургамал, түүнчлэн газарзүйн шинэ нээлтүүдээс гадна Оросын агуу аялагч Пржевальский Европчуудад үл мэдэгдэх ард түмэн болох Дунган, хойд Төвдүүд, Тангут, Магинс, Лобноруудыг сонирхож байв. Тэрээр "Төв Азид хэрхэн аялах вэ" номыг бүтээсэн нь судлаачид болон цэргийн албан хаагчдад маш сайн гарын авлага болж чадна. Оросын агуу аялагчид нээлт хийж, шинжлэх ухааныг хөгжүүлэх, шинэ экспедицийг амжилттай зохион байгуулах мэдлэгийг үргэлж өгдөг.

Иван Федорович Крузенштерн

Оросын далайчин 1770 онд төрсөн. Тэр анхны дарга болж таарав дэлхийн экспедицОросоос ирсэн тэрээр Оросын далай судлалыг үндэслэгчдийн нэг, адмирал, Санкт-Петербург дахь Шинжлэх ухааны академийн корреспондент гишүүн, хүндэт гишүүн юм. Оросын газарзүйн нийгэмлэгийг байгуулахад Оросын агуу аялагч Крузенштерн ч идэвхтэй оролцсон. 1811 онд тэрээр Тэнгисийн цэргийн кадет корпуст багшлах боломжтой болсон. Дараа нь захирал болсныхоо дараа тэрээр хамгийн дээд офицерын анги зохион байгуулав. Энэ академи дараа нь тэнгисийн цэргийн академи болжээ.

1812 онд тэрээр өөрийн хөрөнгийн 1/3-ийг ардын цэрэгт зориулав (Эх орны дайн эхэлсэн). Энэ үеийг хүртэл Европын долоон хэлээр орчуулагдсан "Дэлхийг тойрон аялах" гурван боть ном хэвлэгджээ. 1813 онд Иван Федорович Англи, Дани, Герман, Францын шинжлэх ухааны нийгэмлэг, академид багтжээ. Гэсэн хэдий ч 2 жилийн дараа тэрээр хөгжиж буй нүдний өвчний улмаас хугацаагүй чөлөө авсан тул Тэнгисийн цэргийн сайдтай хүнд хэцүү харилцаатай байсан тул нөхцөл байдал хүндрэв. Олон алдартай далайчид, аялагчид Иван Федоровичоос зөвлөгөө, дэмжлэг авахаар ханджээ.

Крузенштернийн нээлтүүд

3 жилийн турш тэрээр Нева, Надежда хөлөг онгоцоор дэлхий даяар Оросын экспедицийн тэргүүн байв. Аяллын үеэр Амар мөрний амыг судлах ёстой байв. Оросын флот түүхэндээ анх удаа экваторыг гатлав. Энэхүү аялал болон Иван Федоровичийн ачаар Сахалин арлын зүүн, хойд, баруун хойд эрэг газрын зураг дээр анх удаа гарч ирэв. Мөн түүний бүтээлүүдийн ачаар Атлас Өмнөд тэнгис", гидрографийн тэмдэглэлээр хавсаргав. Экспедицийн ачаар байхгүй арлуудыг газрын зургаас арчиж, бусад газарзүйн цэгүүдийн яг байршлыг тогтоожээ. Оросын шинжлэх ухаан Номхон далай ба Атлантын далай дахь худалдааны хоорондын эсрэг урсгалын талаар олж мэдсэн, усны температурыг (400 м хүртэл гүн) хэмжиж, түүний хувийн жин, өнгө, ил тод байдлыг тодорхойлсон. Эцэст нь далай яагаад гэрэлтсэн нь тодорхой болов. Оросын бусад агуу аялагчид экспедицдээ ашиглаж байсан дэлхийн далайн олон хэсэгт агаар мандлын даралт, түрлэг, түрлэгийн талаархи мэдээлэл гарч ирэв.

Семён Иванович Дежнев

Агуу аялагч 1605 онд төрсөн. Далайчин, судлаач, худалдаачин байсан тэрээр казакуудын ахлагч байв. Тэрээр Великий Устюгаас гаралтай бөгөөд дараа нь Сибирь рүү нүүжээ. Семён Иванович дипломат авъяас, эр зориг, хүмүүсийг зохион байгуулах, удирдах чадвараараа алдартай байв. Түүний нэр газарзүйн цэгүүд(хошуу, булан, арал, тосгон, хойг), шагнал, мөс зүсэгч, аялал, гудамж гэх мэт.

Дежневийн нээлтүүд

Берингээс 80 жилийн өмнө Семён Иванович Аляск, Чукоткийн хоорондох хоолойг (Берингийн хоолой гэж нэрлэдэг) (бүхлээр нь, харин Беринг зөвхөн хэсэгчлэн) өнгөрчээ. Тэр болон түүний багийнхан нээлтээ хийлээ далайн замАзийн зүүн хойд хэсгийг тойрон Камчаткад хүрнэ. Америк Азитай бараг нэгдэж байсан дэлхийн тэр хэсгийн талаар өмнө нь хэн ч мэдэхгүй байсан. Дежнев Азийн хойд эргийг тойрч Хойд мөсөн далайг гатлав. Тэрээр Америк, Азийн эргийн хоорондох хоолойн газрын зургийг зурж, хөлөг онгоц сүйрсний дараа зөвхөн цана, чаргатай байсан түүний отряд 10 долоо хоног (25 хүнээс 13-ыг нь алдсан) хүрч очжээ. Аляскийн анхны оршин суугчид экспедицээс тусгаарлагдсан Дежневийн багийн нэг хэсэг байсан гэсэн таамаг байдаг.

Ийнхүү Оросын агуу аялагчдын мөрөөр энэ нь хэрхэн хөгжиж, өсч байгааг харж болно шинжлэх ухааны нийгэмлэгОрос улс гадаад ертөнцийн талаархи мэдлэгийг баяжуулж, бусад салбарыг хөгжүүлэхэд асар их түлхэц өгсөн.

Хэрэв та бүх шилдэг тэнүүлчид газарзүйн агуу нээлтүүдийн эрин үед үлдсэн гэж бодож байгаа бол бид танд итгүүлэхийг яаравчилж байна: манай үеийнхэн ч гэсэн гайхалтай аялал хийдэг. Эдгээр хүмүүсийн тухай бид ярих болно.

Фото: background-pictures.picphotos.net

Хэрэв бид энэ үеийн агуу аялагчдын тухай ярих юм бол Федор Филиппович Конюховын анхны харцаар байлдан дагуулах боломжгүй зүйлийг байлдан дагуулах онцгой авьяасыг үл тоомсорлож болохгүй. Өнөөдөр Конюхов бол анхных юм шилдэг аялагчидХойд болон Өмнөд туйл, дэлхийн хамгийн өндөр оргилууд, далай тэнгис, далай тэнгисүүд захирагдаж байсан гараг. Тэрээр манай гаригийн хамгийн хүртээмжгүй газруудад дөч гаруй экспедиц хийсэн.

Архангельск мужийн хойд Поморын удам эрэг дээр мэндэлжээ. Азовын тэнгисЧкалово загас агнуурын тосгонд. Түүний мэдлэгт цангах хүсэл нь 15 настайдаа Федор загас агнуурын завиар Азовын тэнгисийг гатлахад хүргэсэн. Энэ бол том амжилтад хүрэх анхны алхам байлаа. Дараагийн хорин жилийн хугацаанд Конюхов Хойд ба Өмнөд туйл руу экспедицид оролцож, хамгийн өндөр оргилуудыг эзлэн, дэлхий даяар дөрвөн удаа аялж, нохойн чарганы уралдаанд оролцож, Атлантын далайг арван таван удаа гатлав. 2002 онд аялагч сэлүүрт завиар Атлантын далайг гатлан ​​бие даасан аялал хийж, дээд амжилт тогтоожээ. Саяхан буюу 2014 оны 5-р сарын 31-нд Конюхов Австралид нэгэн зэрэг хэд хэдэн рекорд амжилтаар угтав. Алдарт орос хүн Номхон далайг тивээс тив рүү гаталсан анхны хүн болжээ. Федор Филиппович бол зөвхөн аялалд төвлөрдөг хүн гэж хэлж болохгүй. Агуу аялагч тэнгисийн сургуулиас гадна Бобруйск дахь Беларусийн урлагийн сургууль, Москвад Орчин үеийн хүмүүнлэгийн их сургуультай. 1983 онд Федор Конюхов ЗХУ-ын зураачдын эвлэлийн хамгийн залуу гишүүн болжээ. Тэрээр мөн тухай арван хоёр номын зохиогч юм өөрийн туршлагааялалын бэрхшээлийг даван туулах. Номхон далайг гатлах домогт аялалын төгсгөлд Конюхов тэнд зогсохгүй гэж хэлэв. Түүний төлөвлөгөөнд шинэ төслүүд багтсан: агаарын бөмбөлөгөөр дэлхийг тойрон нисэх, Жюль Вернийн цомын төлөө 80 хоногийн дотор дэлхийг тойрох, хөлгөөр хөлгөөр нисэх, Мариана суваг руу шумбах.

Өнөөдөр энэ англи аялагч, телевизийн хөтлөгч, зохиолчийг Discovery Channel-ийн хамгийн өндөр үнэлгээтэй телевизийн нэвтрүүлгийн ачаар олон сая үзэгчид мэддэг. 2006 оны 10-р сард түүний оролцоотойгоор "Ямар ч үнээр хамаагүй амьд үлдэх" нэвтрүүлэг цацагдаж эхэлсэн. Телевизийн хөтлөгчийн зорилго бол үзэгчдийг хөгжөөх төдийгүй урьдчилан таамаглаагүй нөхцөл байдалд ашигтай байж болох үнэтэй зөвлөгөө, зөвлөмжийг өгөх явдал юм.

Баавгай Их Британид удамшлын дипломатуудын гэр бүлд төрсөн бөгөөд элит Ладгровын сургууль болон Лондонгийн их сургуульд маш сайн боловсрол эзэмшсэн. Эцэг эх нь хүүгийнхээ дарвуулт завь, хаданд авиралт, тулааны урлагт дурлахад нь саад болоогүй. Гэвч ирээдүйн аялагч тэсвэр тэвчээрийн ур чадвар, армид амьд үлдэх чадварыг эзэмшсэн бөгөөд тэнд шүхрээр үсрэх, ууланд авирахыг эзэмшсэн. Эдгээр ур чадвар нь түүнд Эверестийг эзлэх гэсэн эрхэм зорилгодоо хүрэхэд нь тусалсан юм. Энэ үйл явдал өнгөрсөн зууны төгсгөлд буюу 1998 онд болсон. Баавгай Гриллс зүгээр л дарагдахын аргагүй энергитэй. Түүний аяллын жагсаалт асар том юм. 2000-2007 онд тэрээр Британийн Хатан хааны усны аврах нийгэмлэгт хандив цуглуулахаар гуч хоногийн дотор Британийн арлуудыг тойрон аялсан; хийлдэг завин дээр хойд Атлантын далайг гаталсан; Анжел хүрхрээ дээгүүр уурын хөдөлгүүртэй онгоцоор нисч, долоон мянга гаруй метрийн өндөрт бөмбөлөгөөр үдийн хоол идсэн; Гималайн дээгүүр шүхрээр нисэв... 2008 онд аялагч Антарктидын хамгийн алслагдсан эзэгдээгүй оргилуудын нэгэнд авирах зорилготой экспедицийг удирдаж байжээ. Гриллсийн оролцдог бараг бүх экспедицүүд буяны үйл ажиллагаа явуулдаг.

Хэрэв та урт удаан аялал нь хүн төрөлхтний хүчирхэг хагасын онцгой эрх гэж бодож байгаа бол та гүн андуурч байна. Үүнийг 16 настайдаа дарвуулт онгоцоор ганцаараа дэлхийг тойрон аялсан Америкийн залуу Эбби Сандерланд нотолсон юм. Эббигийн эцэг эх нь түүнд ийм эрсдэлтэй ажил хийхийг зөвшөөрөөд зогсохгүй түүнд бэлтгэхэд нь тусалсан нь сонирхолтой юм. Охины аав нь мэргэжлийн далайчин гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

2010 оны 1-р сарын 23-нд дарвуулт онгоц Калифорни дахь Марина Дел Рей боомтоос хөдлөв. Харамсалтай нь анхны аялал амжилтгүй болсон. Хоёр дахь оролдлого 2-р сарын 6-нд болсон. Тун удалгүй Эбби дарвуулт онгоцны их бие болон хөдөлгүүрт гэмтэл гарсан тухай мэдээлэв. Энэ үед тэр эргээс 2 мянган милийн зайд Австрали, Африкийн хооронд байсан. Үүний дараа охинтой холбоо тасарсан бөгөөд түүний талаар юу ч мэдэгдээгүй. Эрлийн ажиллагаа амжилтгүй болж, Эбби сураггүй алга болсон гэж мэдэгджээ. Гэвч сарын дараа өмнөд хэсгээс дарвуулт онгоцноос ослын дохио иржээ Энэтхэгийн далай. Австралийн аврагчид 11 цаг хайсны эцэст хүчтэй шуурганы бүсээс дарвуулт завь олдсон бөгөөд азаар Эбби эсэн мэнд, эрүүл байжээ. Их хэмжээний хоол хүнс, усны нөөц түүнийг амьд үлдэхэд тусалсан. Охин сүүлийн харилцааны сессийн дараа шуургыг даван туулах шаардлагатай болсон тул бие махбодийн хувьд холбоо барьж, радиограмм илгээж чадахгүй байсан гэж мэдэгджээ. Эббигийн үлгэр жишээ зоригтой хүмүүст өөрсдийнхөө хязгаарыг сорьж, тэндээ зогсохгүй байхыг урамшуулдаг.

Манай цаг үеийн хамгийн анхны аялагчдын нэг амьдралынхаа арван гурван жилийг дэлхий даяар хийсэн ер бусын аялалдаа зарцуулжээ. Стандарт бус нөхцөл байдал нь Жейсон ямар ч технологийн хэлбэрээр соёл иргэншлийн ололт амжилтаас татгалзсан явдал байв. Их Британийн цэвэрлэгч асан тэрээр дэлхийг тойрох аялалдаа унадаг дугуй, завь болон... галзуу дугуйтай явсан!

Фото: mikaelstrandberg.com

Экспедиц 1994 онд Гринвичээс эхэлсэн. 27 настай Льюис өөрийн найз Стив Смитийг хамтрагчаараа сонгосон байна. 1995 оны 2-р сард аялагчид АНУ-д хүрч ирэв. Найзууд 111 хоног усан онгоцоор аялсны дараа мужуудыг тусад нь туулахаар шийджээ. 1996 онд дугуйт тэшүүрээр явж байсан Льюис машинд дайруулжээ. Тэрээр есөн сар эмнэлэгт хэвтсэн. Эдгэрсний дараа Льюис Хавай руу явж, тэндээсээ дөрөөтэй завиар Австрали руу явав. Соломоны арлуудад тэрээр иргэний дайны дунд байхдаа өөрийгөө олж, Австралийн эргийн ойролцоо матарт дайрчээ. Австралид ирэхдээ Льюис санхүүгийн бэрхшээлийн улмаас аялалаа тасалж, хэсэг хугацаанд оршуулгын газарт ажиллаж, подволк зардаг. 2005 онд тэрээр Сингапур руу, тэндээсээ Хятад руу, тэндээсээ Энэтхэг рүү нүүсэн. Тус улсыг унадаг дугуйгаар туулсан Британичууд 2007 оны гуравдугаар сар гэхэд Африкт хүрчээ. Льюисийн аялалын үлдсэн хэсэг нь түүнийг Европоор дамждаг. Тэрээр Румын, Болгар, Австри, Герман, Бельги зэрэг орноор дугуйгаар аялж, дараа нь Ла-Маншийн сувгийг сэлж, 2007 оны 10-р сард Лондонд буцаж ирээд дэлхийг тойрсон өвөрмөц аялалаа дуусгасан. Жеймс Льюис хүний ​​хүчин чадалд хязгаар байхгүй гэдгийг дэлхий дахинд болон өөртөө нотолсон.

Фото: mikaelstrandberg.com

Оросын далайчид Европынхтой хамт шинэ тивүүд, уулсын нурууны хэсэг, өргөн уудам усны бүсийг нээсэн хамгийн алдартай анхдагчид юм.

Тэд чухал ач холбогдолтой анхдагчид болсон газарзүйн объектууд, хүрэхэд хэцүү газар нутгийг хөгжүүлэх анхны алхмуудыг хийж, дэлхий даяар аялсан. Тэгвэл тэд далай тэнгисийг байлдан дагуулагчид хэн бэ, тэдний ачаар дэлхий яг юуны талаар олж мэдсэн бэ?

Афанасий Никитин бол Оросын анхны аялагч юм

Афанасий Никитин нь Энэтхэг, Перс улсад (1468-1474, бусад эх сурвалжийн дагуу 1466-1472) зочилж чадсан анхны Оросын аялагч гэж зүй ёсоор тооцогддог. Буцах замдаа тэрээр Сомали, Турк, Маскатт очсон. Афанасий аяллынхаа үндсэн дээр "Гурван тэнгисээр алхах нь" тэмдэглэлийг эмхэтгэсэн нь алдартай бөгөөд түүх, уран зохиолын өвөрмөц хэрэглүүр болжээ. Эдгээр тэмдэглэл нь Оросын түүхэн дэх мөргөлийн тухай түүхийн хэлбэрээр бичигдээгүй, харин нутаг дэвсгэрийн улс төр, эдийн засаг, соёлын онцлогийг дүрсэлсэн анхны ном болжээ.

Афанасий Никитин

Тэр ядуу тариачин гэр бүлийн гишүүн байсан ч алдартай судлаач, аялагч болж чадна гэдгийг баталж чадсан. Оросын хэд хэдэн хотын гудамж, далан, моторт хөлөг онгоц, зорчигчийн галт тэрэгболон агаарын нислэг.

Анадырь цайзыг байгуулсан Семен Дежнев

Казак атаман Семён Дежнев бол Хойд туйлын далайчин байсан бөгөөд газарзүйн олон объектыг нээсэн хүн юм. Семён Иванович хаана ч үйлчилж байсан, хаа сайгүй шинэ, урьд өмнө мэдэгдээгүй зүйлийг судлахыг эрэлхийлдэг байв. Тэр ч байтугай гар хийцийн коча дээр Индигиркагаас Алазея хүртэл Зүүн Сибирийн тэнгисийг гаталж чадсан.

1643 онд хайгуулчдын отрядын нэг хэсэг болох Семён Иванович Колыма хотыг нээж, хамтрагчидтайгаа Среднеколымск хотыг байгуулжээ. Жилийн дараа Семен Дежнев экспедицээ үргэлжлүүлж, Берингийн хоолойгоор алхаж (энэ нэрийг хараахан аваагүй байсан) тивийн хамгийн зүүн цэгийг хожим Кейп Дежнев гэж нэрлэжээ. Арал, хойг, булан, тосгон зэрэг нь түүний нэрээр нэрлэгддэг.

Семён Дежнев

1648 онд Дежнев дахин замд гарав. Түүний хөлөг онгоц Анадыр голын өмнөд хэсэгт байрлах усанд сүйрчээ. Цанаар ирсний дараа далайчид голын эрэг дээр гарч, тэнд өвөлжив. Дараа нь энэ газар гарч ирэв газарзүйн газрын зурагмөн Анадырскийн цайз гэж нэрлэв. Экспедицийн үр дүнд аялагч хийж чадсан дэлгэрэнгүй тайлбар, тэдгээр газруудын газрын зургийг гарга.

Камчатка руу экспедиц зохион байгуулсан Витус Йонасен Беринг

Камчаткийн хоёр экспедиц далайн нээлтийн түүхэнд Витус Беринг болон түүний хамтрагч Алексей Чириков нарын нэрийг бичжээ. Анхны аялалын үеэр далайчид судалгаа хийж, газарзүйн атласыг Зүүн хойд Ази, Камчаткийн Номхон далайн эрэгт байрлах объектоор нөхөж чадсан.

Камчатка, Озерный хойг, Камчатка, Крест, Карагинскийн булан, Проведения булан, Гэгээн Лоренс арлыг нээсэн нь ч Беринг, Чириков нарын гавьяа юм. Үүний зэрэгцээ өөр нэг хоолойг олж, дүрсэлсэн нь хожим Берингийн хоолой гэж нэрлэгддэг болсон.

Витус Беринг

Хоёрдахь экспедицийг тэд арга замыг олох зорилгоор хийсэн Хойд америкНомхон далайн арлуудыг судлах. Энэ аялалд Беринг, Чириков нар Петр Паул цайзыг байгуулжээ. Энэ нь хөлөг онгоцныхоо хосолсон нэрнээс ("Гэгээн Петр", "Гэгээн Паул") нэрээ авч, улмаар Петропавловск-Камчатский хот болжээ.

Америкийн эрэгт ойртох үед ижил төстэй хүмүүсийн хөлөг онгоцууд өтгөн манангаас болж бие биенээ хараагүй болжээ. Берингийн удирддаг "Гэгээн Петр" Америкийн баруун эрэг рүү явсан боловч буцах замдаа хүчтэй шуурганд баригдсан - хөлөг онгоц арал руу шидэгдсэн байна. Витус Берингийн амьдралын сүүлчийн минутууд үүн дээр өнгөрч, дараа нь арал түүний нэрийг авч эхлэв. Чириков мөн хөлөг онгоцоороо Америкт хүрсэн боловч буцах замдаа Алеутын нурууны хэд хэдэн арлуудыг олж нээсэн аялалаа аюулгүй дуусгав.

Харитон, Дмитрий Лаптев нар ба тэдний "нэр" тэнгис

Үеэл Харитон, Дмитрий Лаптев нар Витус Берингтэй ижил бодолтой хүмүүс, туслахууд байв. Тэр бол Дмитрийг "Эрхүү" хөлөг онгоцны командлагчаар томилсон бөгөөд түүний "Якутск" давхар завийг Харитон удирдаж байжээ. Тэд Умардын их экспедицид оролцсон бөгөөд зорилго нь Югорский Шараас Камчатка хүртэлх Оросын далайн эргийг судлах, үнэн зөв дүрслэх, газрын зураг зурах явдал байв.

Ах дүүс бүр шинэ газар нутгийг хөгжүүлэхэд ихээхэн хувь нэмэр оруулсан. Дмитрий Лена мөрний амнаас Колымагийн ам хүртэлх эргийн зургийг авсан анхны навигатор болжээ. Тэрээр эдгээр газруудын нарийвчилсан газрын зургийг гаргаж, математикийн тооцоолол, одон орны мэдээллийг үндэс болгон ашигласан.

Харитон, Дмитрий Лаптев нар

Харитон Лаптев болон түүний хамтрагчид Сибирийн эргийн хамгийн хойд хэсэгт судалгаа хийжээ. Тэр бол асар том Таймыр хойгийн хэмжээс, тоймыг тодорхойлсон хүн бөгөөд түүний зүүн эргийн судалгааг хийж, эргийн арлуудын яг координатыг тодорхойлж чадсан юм. Экспедиц нь хүнд нөхцөлд явагдсан - их хэмжээний мөс, цасан шуурга, scurvy, мөсний олзлогдол - Харитон Лаптевын баг маш их тэсвэрлэх шаардлагатай байв. Гэвч тэд эхлүүлсэн ажлаа үргэлжлүүлэв. Энэ экспедиц дээр Лаптевын туслах Челюскин хошуу олж илрүүлсэн бөгөөд хожим нь түүний нэрэмжит нэрээр нэрлэгдсэн байна.

Лаптевуудын шинэ нутаг дэвсгэрийг хөгжүүлэхэд оруулсан хувь нэмрийг тэмдэглэж, Оросын газарзүйн нийгэмлэгийн гишүүд тэдний нэгийг тэдний нэрээр нэрлэхээр шийджээ. хамгийн том тэнгисүүдАрктик. Мөн эх газар ба Большой Ляховский арлын хоорондох хоолойг Дмитрий, Харитоныг нэрээр нь нэрлэжээ. баруун эрэгТаймирын арлууд.

Крусенштерн, Лисянский нар бол Оросын анхны тойрон аяллыг зохион байгуулагчид юм

Иван Крузенштерн, Юрий Лисянский нар дэлхийг тойрон аялсан Оросын анхны усан онгоцнууд юм. Тэдний экспедиц гурван жил үргэлжилсэн (1803 онд эхэлж, 1806 онд дууссан). Тэд болон тэдний багийнхан "Надежда", "Нева" нэртэй хоёр хөлөг онгоцонд суув. Аялагчид Атлантын далайг дайран өнгөрч, Номхон далайн усанд оржээ. Далайчид тэднийг дагаж явав Курилын арлууд, Камчатка, Сахалин.

Иван Крузенштерн

Энэ аялал надад цуглуулах боломжийг олгосон чухал мэдээлэл. Далайчдын олж авсан мэдээлэлд үндэслэн a нарийвчилсан газрын зурагНомхон далай. Дэлхийн анхны Оросын экспедицийн өөр нэг чухал үр дүн бол Курилын арлууд, Камчаткийн ургамал, амьтны аймгийн тухай олж авсан мэдээлэл байв. нутгийн оршин суугчид, тэдний зан заншил, соёлын уламжлал.

Аяллын үеэр далайчид экваторыг гаталж, далайн уламжлалын дагуу энэ үйл явдлыг сайн мэддэг зан үйлгүйгээр орхиж чадахгүй байв - Далай ван шиг хувцасласан далайчин Крузенштернтэй мэндчилж, яагаад түүний хөлөг Оросын далбаа хэзээ ч байгаагүй газарт ирсэнийг асуув. Тэд зөвхөн дотоодын шинжлэх ухааны алдар нэр, хөгжлийн төлөө л энд ирсэн гэсэн хариултыг би авсан.

Василий Головнин бол Японы олзлогдохоос аврагдсан анхны навигатор юм

Оросын усан нисгэгч Василий Головнин дэлхийг тойрсон хоёр экспедицийг удирдсан. 1806 онд тэрээр дэслэгч цолтой байхдаа шинэ томилгоо авч, "Диана" овгийн командлагч болжээ. Сонирхолтой нь, Оросын флотын түүхэнд дэслэгч хөлөг онгоцны удирдлагыг даатгаж байсан цорын ганц тохиолдол юм.

Удирдлага нь Номхон далайн хойд хэсгийг судлах дэлхийн экспедицийн зорилгоо тавьж, эх орныхоо хилийн дотор байрлах хэсэгт онцгой анхаарал хандуулсан. Дианагийн зам тийм ч амар байгаагүй. Слоп Тристан да Кунья арлыг өнгөрч, Найдварын хошууг өнгөрч, Британичуудын эзэмшдэг боомт руу оржээ. Энд хөлөг онгоцыг эрх баригчид саатуулжээ. Хоёр улсын хооронд дайн дэгдсэн тухай Англичууд Головнинд мэдэгджээ. Оросын хөлөг онгоц баригдсан гэж мэдэгдээгүй ч багийнхан нь булангаас гарахыг зөвшөөрөөгүй байна. Ийм нөхцөлд жил гаруйн хугацаанд 1809 оны 5-р сарын дундуур Головнин тэргүүтэй Диана зугтахыг оролдсон бөгөөд далайчид үүнийг амжилттай хийж чадсан - хөлөг онгоц Камчаткад ирэв.

Василий Головин

Головнин 1811 онд дараагийн чухал даалгавраа хүлээж авсан - тэрээр Татарын хоолойн эрэг болох Шантар, Курилын арлуудын тодорхойлолтыг эмхэтгэх ёстой байв. Аялал жуулчлалын явцад түүнийг сакокугийн зарчмыг баримтлаагүй хэмээн буруутгаж, 2 жил гаруй хугацаанд япончуудад олзлогджээ. Оросын тэнгисийн цэргийн офицеруудын нэг ба Японы нөлөө бүхий худалдаачин хоёрын сайн харилцааны ачаар л багийг олзлогдлоос аварч чадсан нь оросуудын хор хөнөөлгүй санааг засгийн газартаа итгүүлж чадсан юм. Үүнээс өмнө түүхэнд хэн ч Японы олзлогдохоос буцаж ирээгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

1817-1819 онд Василий Михайлович энэ зорилгоор тусгайлан бүтээсэн Камчатка хөлөг онгоцоор дэлхийг тойрон дахин аялжээ.

Таддей Беллингшаузен, Михаил Лазарев нар - Антарктидыг нээсэн хүмүүс

Хоёрдугаар зэрэглэлийн ахмад Таддеус Беллинсхаузен зургаа дахь тив оршин тогтнох эсэх талаар үнэнийг олохоор шийджээ. 1819 онд тэрээр задгай тэнгист гарч, Мирный, Восток гэсэн хоёр налууг сайтар бэлджээ. Сүүлд нь түүний санаа бодолтой найз Михаил Лазарев тушаал өгсөн. Дэлхийг тойрох анхны Антарктидын экспедиц бусад зорилтуудыг өөртөө тавьсан. Аялагчид Антарктидын оршин тогтнохыг батлах эсвэл үгүйсгэх няцаашгүй баримтуудыг олохоос гадна Номхон далай, Атлантын далай, Энэтхэг гэсэн гурван далай тэнгисийн усыг судлахаар төлөвлөжээ.

Таддей Беллинсхаузен

Энэхүү экспедицийн үр дүн бүх хүлээлтээс давсан. Энэ нь үргэлжилсэн 751 хоногийн хугацаанд Беллинсгаузен, Лазарев нар газарзүйн хэд хэдэн чухал нээлт хийж чадсан юм. Мэдээжийн хэрэг, тэдгээрийн хамгийн чухал нь Антарктидын оршин тогтнох явдал юм түүхэн үйл явдал 1820 оны 1-р сарын 28-нд болсон. Мөн аяллын үеэр хорь орчим арлыг олж, газрын зургийг гаргаж, Антарктидын үзэмжийн тойм зураг, Антарктидын амьтны аймгийн төлөөлөгчдийн зургийг бүтээжээ.

Михаил Лазарев

Сонирхолтой нь, Антарктидыг нээх оролдлого нэг бус удаа гарч байсан ч нэг нь ч амжилтад хүрээгүй. Европын далайчид энэ нь байхгүй, эсвэл далайгаар хүрэх боломжгүй газарт байрладаг гэж үздэг байв. Гэхдээ Оросын аялагчид хангалттай тэвчээр, шийдэмгий байсан тул Беллинсгаузен, Лазарев нарын нэрс дэлхийн хамгийн агуу далайчдын жагсаалтад багтжээ.