Празький трамвай

Дуже важливо при приїзді до іншої країни вміти правильно скористатися громадським транспортом. Тож давайте з'ясуємо основні моменти використання транспорту у Празі.

  • Квитки мають тимчасове обмеження, а від відстані ціна не залежить. При вході в транспорт ви компостуєте квиток і ставиться час. Від того часу і відраховується термін дії квитка. Якщо за одну подорож час дії квитка не витрачено, то можна скористатися ним для наступної подорожі.
  • Купленими квитками можна скористатися для поїздки в метро, ​​автобусі, трамваї, а також для підйому нана Петршинський пагорб (Petřín).
  • У Празі відсутні кондуктори та турнікети. Квитки перевіряються «мандрівними» групами контролерів, які в метро супроводжуються поліцейськими.
  • Є зупинки, на яких можна вийти, заздалегідь натиснувши кнопку STOP
  • У Празі є нічні маршрути громадського наземного транспорту. Зазвичай їх виділено на зупинках чорним кольором.
  • Транспорт у Чехії, на відміну від Росії, працює точно за розкладом. Розклад громадського транспортуможна переглянути в інтернеті або на зупинці.
  • Пільговий проїзд для дітей віком до 14 років. Для дитини віком від 10 років необхідний документ для підтвердження його віку.
  • У Празі є дуже зручна можливість купівлі квитків на громадський транспорт через СМС (за наявності чеської симкарти).
  • Проїзд для дітей 5 років включно безкоштовний. Коляска з дитиною провозиться безкоштовно, без дитини вважається багажем.

Безквитковий проїзд

Якщо вас зловить без квитка у громадському транспорті, вам доведеться сплатити штраф у розмірі 800 крон. При прострочення платежу на 15 днів його сума зросте до 1500 крон.

Вартість проїзду

Квитки Дорослий Пільговий (дитячий, для літніх) Покупка за допомогою СМС
Стандартний/90 хвилин 32 Kč 16 Kč так
Короткочасний/30 хвилин 24 Kč 12 Kč так
24 години/1 добу 110 Kč 55 Kč так
72 години/3 доби 310 Kč — так
Місяць/30 діб 670 Kč — —

Туристам найбільш вигідно купувати квитки на день та на 3 дні. Вони починають діяти з моменту їхнього компостування і дозволяють не думати про час поїздки.


Квитки на громадський транспорт у Празі

Де купувати квитки в Празі?

  • У невеликих кіосках, які торгують газетами, цигарками та друкованою продукцією. Зазвичай розташовані біля станцій метро.
  • У жовтих терміналах можна придбати квитки за монети. Розташовані вони на зупинках громадського транспорту та станціях метро.
  • У інформаційних центрахв аеропорту та на вокзалах.
  • на даноїсторінці можна знайти адреси та час роботи пунктів з продажу квитків.

Час роботи громадського транспорту

Метро

Метро у Празі працює щодня з 5:00 до 24:00

Інтервали між поїздами: 4-10 хвилин

У години пік: 2-4 хвилини

Трамваї

Трамваї в Празі працюють з 5:00 до 0:30

Інтервали 5-20 хвилин, у години пік 4-8 хвилин

Нічний графік з 0:30 до 5:00

Інтервали за нічним графіком 30 хвилин

Фунікулер

Фунікулер на Петржинському пагорбі працює щодня з 9:00 до 23:00

Інтервали влітку 10 хвилин, взимку 15 хвилин

Празький фунікулер є однією з визначних пам'яток Чехії. Докладніше про нього можна прочитати.

Автобуси

Щоденно з 4:30 до 0:30

Інтервали в години пік 6-8 хвилин, у звичайний час 15-20 хвилин

Міський транспорт Праги включає метро, ​​трамваї, автобуси, фунікулер на Петршин пагорб і річкові пороми. Система громадського транспорту дозволяє швидко та комфортно дістатися різних місць столиці Чехії. На всі види транспорту Праги діє єдиний квиток- Купуєш і користуєшся з пересадками будь-яким видом транспорту в межах певного часу.

Дуже добре, що весь транспорт ходить чітко за розкладом. Таблиця з номерами маршрутів та часом прибуття є на табло, встановлених на зупинках.

Метро Праги

У Празі є 3 гілки метро:

А -зелена гілка. Нею легко дістатися до головних визначних пам'яток. Наприклад, Празький град – ст. м. Malostranská, Староміська площа -ст. м. Staromestskská.

В-жовта лінія метротакож проходитьісторичним центром міста. Наприклад, ст. м Karlovo náměstí знаходиться поряд зі знаменитим Танцюючим будинком.

С-червона лінія метро - проходить трохи осторонь туристичного центру, на ній зручно дістатися, наприклад, у фортецю Вишеград, ст. м. називається також. На червоній гілці знаходиться станція метро «Главний залізничний вокзал Праги».

Перехід лінія А- Лінія Ззнаходиться на станції Muzeum. Перехід лінія А – лінія на станції Můstek. Перехід лінія В – лінія на станції Florenc.

У метро Праги звичних нам турнікетів немає.

Схема маршрутів трамваїв та метро Праги на карті:

Автобуси та трамваї Праги.

У Празі діють близько 300 автобусних маршрутів, від №100 до №291. З аеропорту Праги Рузині до станцій метро щодня їздять автобуси №100, №119 та №191. Вони входять до мережі громадського транспорту Праги та оплачуються за такими самими тарифами.

У столиці Чехії дуже зручно їздити трамваями. Для мешканців та гостей Праги діють 26 денних трамвайних маршрутів (трамваї від №1 до №26). Особливо популярний у туристів трамвай №22. Його маршрут проходить поряд із основними пам'ятками Праги. Фактично, пересуваючись на ньому, можна собі зробити недорогий трамвайний Hop-on - Hop-off - тур. Ми загнали на трамваї №18 ташвидко добиралися до Карлового Моста, Староміської площі та Празького граду.

Інформаційне табло на трамвайній зупинці.

Цікаво, що першим у Празі у 1875 р. з'явився кінний трамвай. А в 1891 р. почав їздити перший електричний трамвай. Гості міста можуть покататися старовинним трамвайчиком історичним центром Праги. Ностальгічна лінія №91(по-чеськи Nostalgická linka č. 91) – так називається цей маршрут. Вартість проїзду для дорослих 35 крон, для дітей до 14 років та пенсіонерів 20 крон.

Покататися на унікальному історичному трамваї можна з 25 березня по 17 листопада у вихідні (у суботу та неділю) та святковим дням, з 12:00 до 17:30. Стартує маршрут із зупинки Vozovna Střešovice недалеко від Празького Граду, завершується на станції Výstaviště Holešovice -виставковий залв Празі 7. Проходить через Празький Град, Королівський палац, Малостранську площу, Вацлавську площу, площу Республіки.

У Празі ми були у будні дні, тож на ностальгійному трамваї №91 нам не вдалося проїхатись. А він дуже стильний)))

Фунікулер у Празі.

Ми із задоволенням прокотилися на старовинному фунікулері, що йде на Петршин пагорб. Він входить до системи громадського транспорту Праги, тому для проїзду на фунікулері діють такі самі тарифи. Нижня станція фунікулера- Újezd. Поруч із нею зупинки трамваїв №9, №12, №22.

Довжина колії близько 500 м. Їхати приблизно 10 хвилин. Але час не помічаєш, коли з вікна відкриваються такі чудові краєвиди на Прагу.

Водний транспорт Прага.

Прогулянка річкою Влтаве – одна з найпопулярніших розваг туристів. У гарну погодузавжди курсують кораблики та річкові трамвайчики. Особливо багато їх увечері. На набережній продаються різні тури на кораблі. Ціна від 250 крон за особу.

Мало хто з мандрівників знає, що Влтавою можна покататися за ціною громадського транспорту. Стандартний квиток діє на поромні переправи, що належать до водного транспорту Праги. Звісно, ​​поїздка з одного берега Влтави на інший буде короткою. Один мінус – станції поромних переправ знаходяться далеко від туристичного центру. Тому ми цим видом транспорту скористатися не змогли.

Таксі Праги

У Празі працює кілька великих компаній таксі. Одні з найпопулярніших “Radiocab taxi” та “AAA RADIOTAXI”. У цих компаніях діють єдині тарифи. Посадка – 40 крон, 1 км у дорозі – 28 крон, очікування пасажира коштує 6 крон на хвилину. У туристичних місцяхє багато стоянок таксі. Там вказує спеціальний знак.

Де придбати квиток на міський транспорт Праги

Квитки на громадський транспорт Праги називаються ящик(“їзданка”). Купуються в:

  • тютюнових кіосках "Tabak",
  • газетних кіосках, спеціальних пунктах з написом “Trafika”,
  • у касах метро,
  • у деяких сувенірних крамницях та магазинчиках.

Деякі точки продажу (магазини, кіоски та сувенірні лавки) працюють до 18-00. Спец. пункти транспортної компанії відкриті у будні з 6-00 до 20-00. Тому краще одразу вдень придбати потрібну кількість квитків на вечірній проїзд.

  • Є можливість купити "їзданки" і по СМС, але ця послуга тільки для мобільних операторів Чехії.
  • Квитки на автобус або трамвай купуються також у водія, але в цьому випадку буде дорожчим.
  • Ще "їзданки" можна купити ось у таких квиткових автоматах (на фото). Встановлено їх на деяких зупинках, на всіх станціях метро, ​​при вході у фунікулер. У цих автоматах оплата – лише за монети. В аеропорту Праги та залізничних станціях є квиткові автомати, які приймають кредитки.

Автомат із продажу квитків на зупинці.

Такий автомат – при вході у фунікулер.

Вартість проїзду у Празі.

Ціна квитка залежить від часу його дії та віку пасажира. на цій схемі все наочно:

Дитина-від 6 до 14 роківта старші за віком – від 60 до 69 роківкупують квитки за пільговим тарифом. З 15 роківпочинається дорослий тариф. Безкоштовно на громадському транспорті Праги мають право їздити маленькі діти віком до 6 роківу супроводі дорослих та пенсіонери із 70 років.Актуальні ціни на проїзд є на зайте громадського транспорту Праги: dpp.cz

У водія автобуса чи трамваяможна купити "їзданки" на 90 хвилин за 40 крон– дорослий квиток та 20 крон-дитячий та пільгові квитки.

Вартість провезення великого багажу та собаки (обов'язково на повідку та в наморднику) – 16 крон за одне місце. Велосипеди та лижі провозяться безкоштовно, але є певні правила. Пасажир має займати місце в кінці останнього вагона трамвая, а також у першому або останньому вагоні метро.

Помічено, щоб двері на вхід/вихід в автобусі або трамваї перед вами відчинилися, потрібно голосно назвати своє ПІБ, рік народження та прізвисько коханого песика натиснути велику кнопку поряд з дверима))).

Усі види квитків на початку поїздки потрібно прокомпостуватиу таких жовтих електронних пристроях-компостерах. При цьому наголошується дата, точний часта хвилини. Час дії їзданки стартує з цього моменту. Протягом 30 хвилин або 90 хвилин, залежно від терміну, можна необмежену кількість разів робити пересадки, користуватися різними видамигромадського транспорту. Квиток на 1 день або на 3 дні компостувати потрібно лише один раз на початку вашої першої поїздки.

Графік роботи метро, ​​трамваїв, автобусів Праги

Для тих мандрівників, хто любить довгі вечірні прогулянки (а в нашому випадку ще й ранкові ранкові) корисно знати час роботи громадського транспорту.

Вденьметро у Празі працює з 5-00 до 24-00, а по п'ятницях та суботах до 1-00. Поїзди ходять через кожні 5-10 хвилин, а в годину пік час між ними скорочується до 2-3 хвилин. Трамваї починають ходити з 4-30 ранку та до 24-00. Такий самий графік у автобусів Праги. Інтервал їхнього руху 7-15 хвилин.

Нічні маршрути Праги

  • трамваї від №90 до №99 ходять із 00-00 до 4-30 кожні півгодини. Усі маршрути нічних трамваїв перетинаються на зупинці Лазарська, неподалік Вацлавської площі. Так з пересадками можна вночі дістатися різних районів Праги.
  • автобуси від №901 до №960 їздять уночі з 00-00 до 4-30 щогодини.
  • нічний автобус з аеропорту Рузині до центру Праги ходить кожні півгодини з 00-15 до 5-00. Оплачується за звичайним тарифом громадського транспорту.

Схема нічний транспорт Праги. Автобуси та трамваї.

Як зекономити на громадському транспорті.

(Тут я не писатиму про проїзд "зайцем" - дуже дорогий варіант виходить, якщо спіймають))).

1.Чи завжди туристам потрібно купувати квиток на 1 або 3 дні.

Прага - дуже компактний туристичне місто, Зручний для туристів. Достатньо приїхати в одну “точку” маршруту (наприклад, на зупинку поруч із Празьким Градом чи Староміською площею) та від неї пішки оглядати пам'ятки. Неважко підрахувати, що купівля квитка на 1 день за 110 крон (дорослий тариф) може бути виправданою, якщо ви плануєте за добу здійснити мінімум 5 поїздок по 30 хвилин(5*24 крони = 120 крон) або 4 поїздки по 90 хвилин(4 * 32 крони = 128 крон).

До чого вся ця математика?))) Практика показує, що для огляду найважливіших пам'яток Праги дуже важко за добу намотати стільки поїздок. Але можна)))

2.Як подивитися за 2 дні максимум і заощадити на квитках.

Розкажу про наш досвід. У перший день ми купили одну “їзданку” на 30 хвилин у бік історичного центру Праги. Назад поверталися ввечері вже 24-годинним квитком, який діяв до вечора наступного дня. По ньому ми рано вранці з'їздили на Карлів міст (туди й назад), потім знову повернулися в центр і назад в апартаменти, завершили день поїздкою на фортецю Вишеград (туди й назад). Так ми за два дні примудрилися прокататися 7 разів по добовому квитку і 1 раз по 30 хвилинному))).

Ось усі наші “їзданки”)) Вгорі фото-на 1 день, внизу – на 30 хвилин.

Якщо Ви не плануєте такий “туристичний інтенсив”, то для знайомства з основними пам'ятками Праги достатньо купувати квитки (на 30 або 90 хвилин) – туди й назад. Час вибираєте в залежності від відстані від вашого готелю до центру міста.

Для цього скористайтесь картою гугл “ Google Maps” та побудуйте маршрут між двома потрібними місцями Праги, при цьому оберіть значок “громадський транспорт”. Так ви дізнаєтеся не тільки час доїзду від вашого готелю до потрібної пам'ятки, але і яким саме транспортом краще дістатися.

До речі, забронювати готель чи апартаменти в центрі Праги можна за цими посиланнями:

Ми їздили Прагою на трамваях. Так було зручніше добиратись із району, де ми бронювали апартаменти. Знаємо, що метро в Празі швидке та красиве, але вибрали можливість їздити та милуватися містом із вікна трамвая))).

Є в Празі ще звичні нам старі червоно-жовтітрамваї. Ох, в них трясе і мотає з боку на бік))) Дуже комфортно їздити в сучасних красивих празьких трамваях.

Ось такі нові трамваї усередині.

Кондуктор завжди оголошує зупинки. Плюс є ще такі зручні електронні табло, якими просто орієнтуватися, де ти і скільки зупинок ще їхати. "Наша" зупинка.

Чудово милуватися чудовою Прагою із вікна трамвая.

Громадський транспорт Праги дуже комфортний для туристів та мешканців міста. Мандрівникам немає необхідності пересуватися столицею Чехії авто. Ми залишили свою машину на парковці, що охоронялася, із задоволенням їздили на трамваях і багато ходили пішки.

До речі, житло ми бронюємо через інтернет. Спеціальні пропозиції, знижки та акції готелів Праги дивіться тут:

Яскравих та цікавих вам подорожей!

Трамвайна мережа до Праги – сама велика мережатрамваїв у Чехії. Протяжність усіх шляхів перевищує 141 км, протяжність маршрутів 548 км. З 1 вересня 2012 року у Празі діє 31 лінія, з них: 21 лінія денного транспорту, 9 ліній нічного транспорту та 1 маршрут історичного трамваю. Денні маршрути мають нумерацію з 1 до 26, при цьому маршрути 13, 15, 19, 21, 23, 36 були ліквідовані. Нічні маршрути з 51 до 59. Ностальгічний маршрут має номер 91.

Трамвайна мережа за рік перевозить близько 350 мільйонів пасажирів. Для цього у Празі використовується 7 трамвайних депо для основного. пасажирського транспорту, що обслуговують у сумі 980 вагонів: Vozovna Motol – 118 вагонів, Vozovna Hloubětín – 127 вагонів, Vozovna Žižkov – 128 вагонів, Vozovna Kobylisy та Vozovna Strašnice – по 142 вагони у кожному, Vozovna Pankrác – 1. Також є ще одне депо – Vozovna Střešovice. Він використовується для музейних експонатів та службових вагонів. Обслуговує це депо ностальгічний маршрут № 91. Празький електричний трамвай використовує постійний струм із напругою 600 вольт.

Всі трамваї, як і будь-який інший громадський транспорт, ходять за розкладом. Розклад кожного маршруту вказаний на його зупинці. При цьому вказуються всі зупинки від початкового пункту до кінцевого. Зупинка даного місцявідправлення виділено іншим шрифтом. Поруч із кожною наступною станцією вказано час, через скільки хвилин трамвай буде на тій чи іншій зупинці. Розклад руху трамваїв у будні та вихідні дні може відрізнятися. Наприклад, у таблиці розкладу можуть бути графи руху щодня тижня: понеділок – четвер, п'ятниця, субота і неділю; або, наприклад: понеділок – субота, неділя. Навпроти кожної години вказано хвилини відправлення. Там, де поруч із хвилинами вказано значок інваліда, це означає, що трамвай придатний для перевезення інвалідів, підніжка трамвая низька, не має сходів; у трамвай можна заїхати на інвалідному візкуОдночасно з перону, також у трамваї є місце для встановлення та кріплення інвалідного крісла з пасажиром. Не всі трамваї мають можливість перевезення інвалідів, але ті, які мають таку можливість – ходять досить часто. Якщо на стенді лист із розкладом жовтого кольору, це означає, тимчасовий розклад. На деяких зупинках є електронне табло, яке показує скільки хвилин залишилося до прибуття конкретного номера трамвая.

Денний трамвай розпочинає свою роботу о 04.30, поступово замінюючи на маршруті нічні трамваї. Закінчує свою роботу о 0.00 годині. Інтервал руху в робочий час вранці та ввечері в середньому дорівнює 8 хвилин, вдень 10 хвилин. У вихідні та святкові дні на різних маршрутах від 7,5 до 15 хвилин. З 1 вересня 2012 року має 21 лінію. Раніше було трохи більше. З цього часу до трамвайної мережі було внесено значних змін, спрямованих на оптимізацію міського транспорту. Маршрути 3, 9, 11, 17 та 22 є основними трамвайними маршрутами. Іноді на схемах їх виділяють жирнішим шрифтом.

Маршрути руху денних трамваїв

№ Кінцеві станції Примітка
1 Petřiny – Spojovací
2 Petřiny – Podbaba
3 Levského – Kobylisy
4 Kotlařka – Kubánske náměstíУ будні дні час руху скорочено до 20:00.
5 Divoká Šárka – Černokostelecká
6 Sídliště Barrandov – Smíchovské nádraží – SpořilovУ будні дні час руху скорочено до 20:00. Основна ділянка Smíchovské nádraží - Spořilov, але вранці та ввечері в будні дні маршрут від станції Smíchovské nádraží продовжується до Sídliště Barrandov.
7 Radlická – Ústredny dílny DPУ вихідні, а також у вечірній час до станції Ústrední dílny DP трамваї йдуть через один. Кожен другий трамвай не досягає всього однієї зупинки, кінцевий пункт у таких трамваїв Černokostelecká.
8 Podbaba – Starий Hloubetín
9 Sídliště Реpy – Spojovací
10 Sídliště Реpy – Sídliště Ďáblice
11 Spořilov – Olšanské cintoryy
12 Sídliště Barrandov – Palmovka
13 Sídliště Barrandov – Smíchovské nádražíПрацював тільки у будні дні в години пік. З 27.11.2009 скасовано.
14 Sídliště Barrandov – Ortenovo náměstí
15 Špejchar – ВисочанськаЗ 1 вересня 2012 року скасовано.
16 Kotlařka – Sídliště Реpy – LehovecУ будні вранці і вчора маршрут від Sídliště Реpy продовжується до Kotlařka.
17 Левського – Возовна КобилісиМіж станціями Výstaviště та Vozovna Kobylysy інтервали вдвічі більші, ніж на відрізку Levského – Výstaviště, оскільки ця частина менш завантажена.
18 Petřiny – Vozovna Pankrác
19 Lehovec – Nádraží StrašniceЗ 1 вересня 2012 року скасовано.
20 Divoká Šárka – Sídliště Barrandov
21 Národní trieda – Nádraží BraníkЗ 1 вересня 2012 року скасовано.
22 Bílá Hora – Nádraží Hostivař
23 Kubánske náměstí – MalovankaУ 2007 році скасовано.
24 Kubánske náměstí – Ortenovo náměstí
25 Lehovec – Випіч
26 Divoká Šárka – Nádraží Hostivař
36 Divoká Šárka – ŠpejcharЗ 1 вересня 2012 року скасовано.

Нічний трамвай працює з 0.30 до 04.30 години. Такі трамваї з депо виїжджають поступово, у період із 20.00 до 22.30. Свою роботу вони починають на маршрутах як денні трамваї, поступово замінюючи ті, що йдуть у депо. Трамваї, що знову виїхали до 0.00 годин, працюють спільно з тими вагонами, які обслуговують денні маршрути, звані в Празі північними трамваями. Приблизно о 0.00 годині приїжджаючи на кінцеву станцію водій трамваю змінює номер маршруту. Таким чином, трамвай на кінцевій зупинці з денного маршруту «перетворюється» на нічний. Вагон, що виїхав для обслуговування нічних маршрутів, відправляється назад у депо о 5.00 – 6.00 годині ранку.

Вночі місто обслуговують дев'ять ліній, номери з 51 по 59. Незважаючи на те, що кількість ліній набагато менша, ніж денних, нічні лінії більш довгі, охоплюють практично будь-які точки міста. Нічні маршрути не повторюють денних. Лише два маршрути частково збігаються із денними лініями. Інтервал руху кожного номера становить 30 хвилин. Інтервал не можна назвати великим, оскільки на деяких станціях проходять більш ніж один маршрут і таким чином інтервал між трамваями на станції може скорочуватися до 8-17 хвилин.

У центрі міста на станції Лазарська (чеш. Lazarská) з'їжджаються всі нічні маршрути трамваїв, тому тут можна зробити пересадку на потрібний маршрут і дістатися будь-якої точки Праги навіть уночі. Також є ще кілька пересадочних пунктів, де перетинаються кілька маршрутів. У розкладі лінії нічного трамваю відзначаються темним кольором.

Маршрути руху нічних трамваїв

№ Кінцеві станції Примітка
51 Divoká Šárka – Nádraží Strašnice
52 Lehovec – Sídliště Modřany
53 Sídliště Ďáblice – Vozovna Pankrác
54 Lehovec – Sídliště Barrandov
55 Vozovna Kobylisy – Ústredny dílny DP
56 Petřiny – Spořilov
57 Bílá Hora – Nádraží Hostivař
58 Spojovací – Sídliště Реpy
59 Sídliště Řepy – Nádraží Hostivař

Окрім денних маршрутів 1 – 26 можуть час від часу вдень ходити трамваї з номерами 27 – 50. Трамваї з такими номерами – тимчасові маршрути. Вводяться вони під час ремонтних робіт. Наприклад, у свій час курсував трамвай з номером 36. Цей маршрут був необхідний у зв'язку з будівництвом автомобільного тунелю недалеко від стадіону Спарта. Маршрут №36 був продовженням перерваного маршруту №26 у зв'язку з будівельними роботами.

Ностальгічний (історичний) трамвай

У теплу пору року у Празі ходить історичний трамвай. Його ще називають ностальгічним. Це спеціальний старовинний трамвай. Містом ходить кілька подвійних вагонів музейного трамвая. Маршрут № 91, кінцеві станції Vozovna Střešovice - Výstaviště. Вартість проїзду трохи вища ніж на інших видах транспорту. Тут видається спеціальний білет. Пересадки не передбачені, квиток дійсний лише до найближчої кінцевої станції. Музейний трамвай обслуговується спеціальним депо – Vozovna Střešovice. Загалом у депо є 77 вагонів історичного трамваю. Музейний трамвай курсує лише у вихідні дні з 12 до 18 години з інтервалом руху 1 годину в період із квітня по жовтень.

Трохи історії

Перший трамвай у Празі було запущено 23 вересня 1875 року. Це була кінно-рейкова дорога, яка в народі називалася «конка». Маршрут першого кінного трамваю був "Карлін - Національний театр" (чеш. Karlín - Národní divadlo). Поступово дорога продовжувалась і до 1883 року вся мережа досягала 19,43 кілометра.

1891 року в Празі пішов перший електричний трамвай. Перша лінія електричного трамваю проходила на Літній (чеш. Letná). Це була заслуга інженера Франтішек Кржижик (чеш. František Křižík). 19 березня 1896 року завдяки йому було відкрито ще одну лінію, яка проходила з нинішнього району Florenc, до районів Либень (чеш. Libeň) та Височани (чеш. Vysočany). Наступного року з'являється нова лінія вже в області Праги. Маршрут був Сміхов – Коширже (чеш. Smíchov – Košíře) і називалася ця лінія Главачковою електричною дорогою. В 1898 відкривається ще один маршрут, протяжністю 5,8 км. Прага – Виногради (чеш. Královské Vinohrady), носила ім'я кінцевої станції – Královské Vinohrady. Поступово з'явилася можливість перевозити мешканців передмістя Праги. В 1898 конку перекупило електричне підприємство міста і поступово почалася реконструкція для переведення ліній на електричну тягу, яка закінчилася в 1905 році. Таким чином, утворилося підприємство, яке тепер називається АТ "Пасажирське підприємство столиці Праги". Останній електрифікований маршрут закінчено на Карловому мосту. Там він працював до 1908 року.

Трамвайні вагони заводу Tatra у різних модифікаціях. Багато мають двері з виходом на обидві сторони

Наразі весь парк трамваїв у Празі в основному складають вагони заводу Tatra у різних модифікаціях. Не так давно

Транспорт в Празі добре організований і дозволяє швидко діставатися місць, які можуть представляти інтерес для відвідувачів міста. Зверніть увагу на той факт, що до центральних історичних районівПраги можна доїхати на метро чи трамваєм, а міські автобуси туди не ходять.

Піші прогулянкипо історичному центру Праги дуже популярні: центр добре для них пристосований, тим більше що за розмірами він досить компактний і обійти його весь - нескладне завдання для тих, хто звик пересуватися пішки, оглядаючи визначні пам'ятки. Тротуари переважно замощені, що робить їх не дуже зручними для людей з обмеженими можливостями. Також звертайте увагу на рух автомобілів: водії можуть не завжди поступатися дорогою пішоходу. Для більшої зручності при піших прогулянках рекомендується придбати карту міста, її можна купити у магазинах чи представництвах туристичних фірм.

Увага:перехід проїжджої частини на червоне світло карається штрафом у розмірі 1000 крон.

Метро, ​​автобуси та трамваї

У єдину транспортну систему Праги (на англійською: Prague Integrated Transport systemабо PIT) входить метро, численні трамвайніі автобуснімаршрути, приміські поїздитипу S, що курсують у межах міста. Також туди включено фунікулер до Петршинського пагорба та кілька поромів через річку. Влтаву.

Час руху транспорту.Розклад руху автобусів і трамваїв вивішуються на всіх зупинках. Метро відкривається близько 5.00 ранку та закривається близько опівночі. Автобуси та трамваї починають рух раніше та закінчують пізніше, для оптимальної інтеграції з метро.

Розкладруху транспорту можна уточнити на сайті pid.idos.cz. На цьому сайті вам буде зручно спланувати свою поїздку: введіть вихідний пункт та пункт призначення, і ви отримаєте детальну інформацію про те, яким транспортом скористатися, де здійснити пересадку тощо.

Метро. Празьке метро складається з трьох ліній: A(зелена), B(жовта) та C(червона). Пересадки з однієї лінії на іншу виробляються на станціях Můstek(лінії A та B), Muzeum(лінії A і C) та Florenc(Лінії A і B). На метро можна об'їхати практично все місто за короткий час.

Інтервал руху поїздів метро становить 3–4 хв вдень, і 4–10 хв в інші години (докладніше див. на схемі метро нижче).

Празький трамвай

Трамваї. Інтервал руху трамваїв у Празі становить 4–10 хвилин удень і досягає 10 хвилин у вечірній час. Денними маршрутами йдуть трамваї за номерами 1–12, 14, 16–18, 20, 22, 24–26. До нічних маршрутів (з 0.00 до 5.00 години) належать трамваї під номерами 51–59, вони ходять з інтервалом у 30 хвилин. У цей же період із станції Lazarskáу центрі міста трамваї відходять кожні 15 хвилин. Як правило, всі трамваї проходять через цю вузлову станцію і тут ви завжди зможете пересісти на іншу трамвайну лінію.

Автобуси.Вдень (з 4.30 до 24.00 години) автобуси ходять містом з інтервалом 9–15 хвилин. Вночі (з 24.00 до 4.30 години) ходять автобуси під номерами 501-515 (з інтервалом від 30 хвилин до 1 години), а також автобуси № 601–610, які є приміськими. На них квитки варто придбати заздалегідь. Майте на увазі, що міські автобуси не йдуть до районів історичного центру (такі як старе місто, Нове містота ін), це зроблено для того, щоб уникнути шумового та атмосферного забруднення цих місць.

Схеми руху транспорту

У плані транспорту Прага та її передмістя поділяються на кілька зон. Від центру і далі до околиць це зони: P, O, B, 1, 2, 3, 4, 5.

  • Схема ліній празького метро, png-файл .
  • Схема руху денного залізничноготранспорту Праги (метро та трамваї), png-файл .
  • Схема руху трамваїв, png-файл .
  • Схема руху нічноготранспорту (трамваї та автобуси), png-файл .
  • Схема залізничноготранспорту в Празі та околицях, png-файл .

Наведені вище схеми складені компанією Ropid.

Квитки та ціни

Ціни на квитки для єдиної транспортної системиПраги (метро, ​​трамваї, автобуси тощо) в межах міста, із зазначенням терміну дії:

  • 32 крони- 90 хвилин - з можливістю пересадки,
  • 24 крони- 30 хвилин - з можливістю пересадки,
  • 110 крон- 24 години - з можливістю пересадки,
  • 310 крон- 72 години – з можливістю пересадки.

За перших трьох зазначених тарифів діти отримують знижку в 50 %, за останнього - одна дитина з вами може їздити безкоштовно. Знижку отримують діти віком до 15 років. Діти віком до 6 років їздять безкоштовно.

Продаж квитківздійснюється у таких місцях:

  • автоматиз продажу квитків. У продажу квитки номіналом 24, 32, 110 крон. Приймають лише монети, повертають здачу.
  • продуктові магазини, тютюнові лавки (з написом Tabak), газетні кіоски ( Trafika). Квитки номіналом 24 та 32 крони.
  • квиткові каси Празької транспортної системи. Зазвичай вони розташовані у вестибюлях метро, ​​а також аеропорту. Продають квитки всіх типів.
  • у водіївавтобусів (але не трамваїв). Продають квитки номіналом 32 крони за ціною 40 крон.
  • квиткові каси Чеських залізниць . Продають квитки номіналом 110 крон.
  • поїздитипу Eurocity або Intercity (EC/IC) - іноді кондуктори у них продають квитки номіналом 110 крон під час під'їзду до Праги. Детальніше про типи поїздів у розділі транспорт Чехія.
  • через smsквитки можуть купити лише абоненти чеських операторів стільникового зв'язку. Для цього необхідно надіслати SMS на номер 902 06 з текстом DPT24(квиток за 24 крони, тривалість дії – 30 хв), DPT32(32 крони, 90 хв), DPT 110(110 крон, 24 години), DPT 310(310 крон, 72 години).

Пробувати квитокнеобхідно щоразу, коли ви користуєтеся громадським транспортом. Інакше проїзд вважається не сплаченим. В автобусах та трамваях необхідно пробивати квиток, опустивши його в отвір на жовтому компостері. У метро такі пристрої теж є, вони розміщуються при вході на станцію. При пересадці з одного автобуса або трамвая на інший, також необхідно прокомпостувати квиток. Якщо ви цього не зробите, на вас може чекати штраф розміром 700 крон. Незважаючи на те, що іноді може здатися, що на громадському транспорті Праги можна проїхати безкоштовно, не піддавайтеся цій спокусі та сплатіть за проїзд. Майте на увазі, що контролери можуть бути самозванцями, щоб не потрапити на таких, вимагайте у них посвідчення контролера. Також вони мають носити відповідний значок.

Автомат з продажу квитків

Компостер квитків у метро

Квиток для проїзду в єдиній транспортній системі Праги

Безпека та етикет.Будьте обережні: при прибуття трамвая відійдіть на пару кроків назад, високих людей може зачепити дзеркалом заднього виду. У метро на ескалаторі прийнято стояти праворуч, а проходити ліворуч. У транспорті прийнято поступатися місцям людям похилого віку та вагітним жінкам.

Таксі

У Празі завжди краще користуватися громадським транспортом, проте, якщо у вас є необхідність поїздки на таксі, то вам допоможуть кілька порад нижче.

Офіційне таксі у Празі марковане відповідним чином, проте за кольором таксі можуть бути різними. На дверях автомобіля вказується номер та назва фірми-перевізника. У салоні є прейскурант на послуги з перевезення, вивчивши який можна уточнити вартість проїзду. Наприкінці поїздки пасажир має право вимагати квитанцію із зазначеною сумою. Рекомендується замовляти таксі в одного з місцевих операторів:

  • AAA Radiotaxi , +420 222 333 222 (26 крон за км) - у цієї компанії офіційний контракт із празьким аеропортом
  • Nejlevnejší Taxi , +420 226 000 226 (18 крон за км)
  • Modrý anděl +420 737 222 333 (19 крон за км)
  • Speedcars +420 224 234 234 (19 крон за км)
  • Sedop , +420 841 666 333 (23 крон за км)
  • City Taxi +420 257 257 257 (24 крон за км)
  • Halo Taxi , +420 244 114 411 (24 крон за км)
  • Taxi Praha , +420 222 111 000 (24 крон за км)
  • Kuryr Taxi +420 241 090 090 (26 крон за км)
  • Profi Taxi , +420 844 700 800 (26 крон за км)
  • Prague Airport Transfers , +420 800 870 888
  • Bohemia Prague Airport Transfers , +420 773 066 880
  • Taxi Premier , +420 777 092 045

Несумлінні таксисти можуть стати проблемою для туриста. Вони можуть значно завищувати ціни. Особливо це актуально під час проїзду з аеропорту чи залізничного вокзалу до центру міста. Якщо ви змушені взяти таксі, зверніться до представника якого-небудь готелю і замовте таксі, що обслуговує готель. Майте на увазі, що це обійдеться вам приблизно вдвічі дорожче, ніж замовлення таксі в одній із компаній, перерахованих вище.

Деякі таксисти можуть показувати вам роздруківки з нібито фіксованими цінами на проїзд містом. Не потрапите на цю вудку: це фальшиві «документи» та їх зміст не відповідає дійсності.

Якщо ви сідаєте у таксі, перевірте, щоб лічильник був увімкнений, а коли залишаєте таксі, попросіть квитанцію про оплату проїзду.

Краще не ловити таксі просто на вулиці. Якщо це сталося, то обирайте таксі з фірмовим маркуванням та постарайтеся обговорити вартість проїзду заздалегідь. Майте на увазі, що максимальний тариф, встановлений владою міста на оплату одного кілометра проїзду, становить 28 крон (приблизно 48 руб. або 1,1 євро).

Автомобілі

Для водіння автомобіля в Празі ви можете використовувати російське посвідчення водія, проте не більше трьох місяців перебування в Чехії. Правила дорожнього руху в основному відповідають тим, що прийняті в інших Європейських країнах. Рух у Празі дуже жвавий і часто бувають пробки. Плюс до цього, в центрі міста вулиці вузькі та часто на них рух є одностороннім. Тому, ми не радимо розглядати автомобіль як пріоритетний та зручний засіб пересування історичним центром Праги.

Паркування

Схема районів Праги

У центрі Праги (райони Прага 1, 2, 3) зупиняти автомобіль безкоштовно не можна, і за паркування завжди потрібно платити. Однак в інших районах існує безліч безкоштовних парковок.

Зони паркування в Празі поділяються на кілька видів: синя, помаранчева та зелена. Цими кольорами відзначаються інформаційні таблички під знаком паркування, а також наносяться лінії на тротуарі.

  • синя зона(Центр). Паркування тут призначене лише для мешканців цих районів та власників нерухомості. Туристи можуть придбати талон на короткочасне паркування у цій зоні на період 4 години (за 120 крон) або 10 годин (400 крон). Талон можна придбати в магазинах, кіосках та автозаправках. Платити за паркування в цій зоні необхідно завжди, за винятком періоду з 18.00 до 20.00 години - у цей час ви можете зупинятися тут автомобіль, але не більше ніж на 3 хвилини.
  • помаранчева зона(Район Прага 3). Паркування у цій зоні обмежене 2 годинами. Оплату слід проводити через паркомат. Роздрукований талон слід помістити за лобове скло так, щоб його можна було добре побачити зовні автомобіля. Вартість паркування за 1 годину складає 40 крон, мінімальна плата – 10 крон (за 10 хвилин). У помаранчевій зоні паркування є платним з понеділка до п'ятниці з 8.00 до 18.00 години. А з 18.00 до 8.00 години – безкоштовною. На вихідних паркування зазвичай є безкоштовним, про зворотне може повідомити інформаційна табличка під знаком паркування.
  • зелена зона(Район Прага 1, 2, 3). Паркування у цій зоні обмежене 6 годинами. Вартість паркування за 1 годину становить 30 крон, мінімальна плата – 10 крон (за 15 хвилин паркування). У зеленій зоні парковка є платною з понеділка до п'ятниці з 8.00 до 18.00 години. А з 18.00 до 8.00 години – безкоштовною. На вихідних паркування зазвичай є безкоштовним.
  • зона районів Прага 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10. У цих районах платні паркування ще не введені в експлуатацію. Залишати автомобіль можна на зазначених відповідним чином паркування: це синій знак з буквою «P». Під знаком може розташовуватись інформаційна табличка, на якій буде вказано можливий час паркування та наявність будь-яких обмежень. Також існують платні приватні паркування зі своїми умовами за часом та цінами.
  • Park+ride (P+R).Паркування такого типу може стати для вас зручним варіантом. Назва її перекладається як «паркуйтеся та їдьте (на громадському транспорті)». Такі паркування розташовуються практично всі біля станцій метро, ​​а саме біля станцій Skalka I, II, Zličín I, II, Нові Бутовице, Опатов, Chodov, Ládví, Letňany, Rajská zahradа, Černý Most I, II, Palmovka, Radotín, Nádraží Holešovice, Běchovice and Depo Hostivař. Заповненість цих парковок на Наразічасу можна переглянути за адресою www.dpp.cz/en/parking/. Після закриття метро о 1.00 ночі паркування закриваються. Ті, хто не забрав свій автомобіль, мають сплатити штраф у розмірі 100 крон. Так як паркування P+R інтегровані в єдину транспортну систему Праги (PIT), при користуванні ними, крім паркувального талону, необхідно придбати квиток, що дає право на проїзд у цій системі (PIT). Якщо такий квиток вже є, то знову купувати його не потрібно. Однак його потрібно зберегти на весь час паркування: коли ви забиратимете автомобіль, квиток перевірять.
  • Bike + ride (B+R). На цій парковці, яка є частиною паркування P+R, можна безкоштовно залишати велосипеди. Для цього потрібно на місці отримати паркувальний талон під заставу 20 крон. Якщо під час не забрати велосипед і залишити його на час з 1.00 до 4.00 години, доведеться сплатити 100 крон.

Штрафи

Штрафи, що призначаються порушникам, або оплачуються на місці, або надходять у вигляді квитанції поштою. Максимальний штраф, який поліцейський може виписати для оплати на місці, становить 2000 крон. Також штрафи можна сплачувати через банк. У випадку, якщо ви орендуєте машину, штраф буде пред'явлений компанії, яка надає послуги прокату машин, а вона вже вимагатиме оплати від вас. На самому штрафі зазвичай зазначаються реквізити рахунки, який треба переводити зазначену суму під час оплати у банку. Виписаний штраф необхідно сплатити протягом 10 днів.

Водний транспорт

Річкою Влтаве, що надихала таких композиторів, як Бедржих Сметана і Антонін Дворжак, можна покататися на різних річкових судаху рамках екскурсії.

Водний транспорт Праги

При плануванні річкової прогулянкиможна вдатися до послуг таких судноплавних компаній як « Європейський водний транспорт » (EVD, сайт: www.evd.cz/ru), « Празька пароплавна компанія»(Pražská paroplavebna společnost, сайт: www.praguesteamboats.com), а також інших, дрібних фірм.

На річкових транспортних засобахпроводяться екскурсії як у межах Праги, і за її межами.

Поромні переправивідносяться до транспортної системи PIT, тому на них діє звичайний квиток для проїзду міським транспортом. Інформація про рух поромів (чеською мовою).

Маршрутипоромних переправ:

  • пором P1: Sedlec - Zámky
  • пором P2: V Podbabe - Podhoří
  • пором P3: Lihovar - Veslařský ostrov
  • пором P5: Kotevní - Císařська louka - Výtoň
  • пором P6: Lahovičky - Nádraží Modřany

Фунікулер

До єдиної транспортної системи Праги належить також Фунікулер, прокладений схилом Петршинського пагорба. Маршрут складаються із трьох станцій. Початок маршруту – від станції Ujezd(повіт), розташованої біля зупинки трамваїв № 9, 12, 22, до станції. Проміжною є станція Nebozizek. На вершині пагорба знаходиться станція Petřín(Петршин). Поруч із нею розташовується Петршинська оглядова вежа, обсерваторія імені Штефаніка, рожевий сад.

Велосипед

У Празі прокладено чимало велосипедних доріжок, проте ними обділено історичний центр, який і без велосипедів досить жвавий. Крім того, бруковані вулиці та досить інтенсивний рух не додають комфортності при їзді велосипедом. Проте велосипеди можна взяти напрокат, такі послуги надаються різними фірмами.

Посилання

www.ropid.cz - Єдина транспортна система Праги: розклад руху транспорту, схеми маршрутів, ціни на квитки.

www.dpp.cz/en - Празька транспортна компанія. Схеми маршрутів громадського транспорту, ціни на квитки, інформація про парковки та ін.

Дата публікації: 2012-09-19

Громадський транспорт у Празі можна охарактеризувати лише з позитивного боку: комфортний, чистий, зручний, цілодобовий та пунктуальний (працює строго за розкладом, який є на кожній зупинці).

Транспортна сітка охоплює навіть найвіддаленіші куточки міста та добре продумана. Вночі функціонують спеціальні нічні маршрути. Пересування на метро буде трохи швидшим, ніж за допомогою наземного транспорту, проте позбавить вас можливості спостерігати прекрасний вид з вікна. Переваги громадського транспорту дозволяє туристам не витрачати багато часу на проїзд, а отже, і не обов'язково знімати готель у центрі.

зміст:

Що включає громадський транспорт Праги

Метрополітен. Працює з 05:00 до 00:00 (у п'ятницю, суботу, неділю та святкові дні – до 01:00 ночі). Інтервал руху: 2-10 хв. Празький метрополітен налічує 61 станцію і складається з трьох ліній:

  • лінія А (зелена), протяжність - 10 км, час у дорозі - 20 хв;
  • лінія В (жовта), протяжність - 20 км, час у дорозі - 41 хв;
  • лінія С (червона), протяжність - 14 км, час у дорозі - 25 хв.

Денні трамвайні (№ 1-26) та денні автобусні (№ 100-299) маршрути. Час роботи: з 04:30 до 00:30. Інтервал руху: 5-20 хв. Детальний розклад руху вказано на кожній зупинці.

Нічні трамвайні (№ 51-59) та нічні автобусні (№ 501-516). Час роботи: з 00:30 до 04:30. Інтервал руху: 30 хвилин у центрі та 60 хвилин для інших районів. У центрі Праги є зупинка Lazarská (знаходиться за десять хвилин ходьби від Вацлавської площі), через яку проходять абсолютно всі нічні маршрути трамваїв, що дозволяє дістатися будь-якої частини міста.

Також громадський транспорт Праги включає фунікулер на пагорб Петршин, поромні переправи через Влтаву та деякі залізничні поїзди (електрички).

Унікальною транспортною пам'яткою Праги є історичний трамвай, який є справжнім старим трамваєм, запущеним у 1920 році. Він зберігся у чудовому стані та курсує через історичний центр Праги з березня по листопад у вихідні та святкові дні з 12:00 до 17:35.

підказка: Якщо хочете знайти недорогий готель у Празі, рекомендуємо подивитися цей розділ спеціальних пропозицій. Зазвичай знижки становлять 25-35%, але іноді сягають 40-50%.

Схеми рухів громадського транспорту Праги:

  • зупинки автобусних маршрутів поряд зі станціями метро;

Квитки на громадський транспорт Праги

На всі види громадського транспорту Праги діє спільний квиток, який розрахований не так на кількість поїздок, але в певний час. Квитки бувають на 30 хвилин, 90 хвилин, 24 години, 72 години та проїзні.


Вартість квитків

* При собі потрібно мати спеціальну довідку, яку можна оформити в касах PID. У касі необхідно надати закордонний паспорт та фотографію 3,5 х 4,5 см (її вклеять у довідку). У разі оформлення дитячої довідки також потрібен документ одного з батьків. Вартість довідки у паперовому вигляді – 20 крон, в електронному – 120.

Компостування

Відлік часу дії квитка починається з того моменту, коли він закомпостований. Як правило, жовті компостери видно здалеку. Це слід робити одразу, як зайшли в автобус чи трамвай, а якщо у метро – то у вестибюлі станції перед ескалатором (турнікети відсутні). Після звуку друку витягніть квиток. Якщо все зроблено правильно - на квитку буде продруковано дату та час. Протягом часу, що діє квиток, можна здійснити необмежену кількість поїздок та пересадок. Якщо термін дії квитка закінчується, а ви все ще знаходитесь у транспорті – необхідно закомпостувати новий квиток.

Оплата проїзду ґрунтується на довірі до пасажирів, але іноді квитки перевіряють контролери у цивільному одязі. Як тільки до вас підійде контролер, жодна відмовка "я ось у сумочці шукала" не допоможе. Стандартний розмір штрафу складає 1500 крон. Він може бути знижений до 800 крон, якщо сплатити на місці. Неоплачене перевезення багажу - 200 крон (якщо сплатити на місці - 100 крон). За забутий проїзний штраф лише 50 крон. Якщо не заплатити штраф на місці, доведеться їхати до офісу транспортної компанії. Сплативши штраф, збережіть квитанцію та чек, їх можна використовувати як квиток до кінця дня. Також можна скоротити штраф до 400 крон, якщо купити річний абонемент за 3650 крон. У 2018 році за відсутність квитка було оштрафовано 232 852 особи.

Безкоштовний проїзд

Право на безкоштовний проїзд мають діти віком до 6 років і пенсіонери віком від 70 років. Як підтвердження потрібен паспорт чи будь-який інший документ, що засвідчує особу.

Перевезення багажу

За правилами, якщо багаж пасажира перевищує розміри 25 х 45 х 70 см, необхідно купити додатковий квитокза 16 крон. У деяких випадках такий квиток потрібен для дитячого візка, велосипеда, клітини для перенесення тварин та собаки (у наморднику). Докладніше можна прочитати на оф. сайті в підрозділі Luggage transport.

Туристам практичніше купувати квитки на 24 або 72 години, тому що квитки з коротким терміном дії можуть закінчитися в невідповідний момент, може не бути дрібниці для монетного автомата (паперові банкноти не приймає) або самого автомата поруч не виявиться. До того ж, квитки на 24 та 72 години обійдуться вам дешевше. Особливо складно купити квиток уночі.

Важливо. З метою економії електроенергії двері транспорту напівавтоматичні, тобто відкриваються тільки при натисканні на кнопку, яка знаходиться біля дверей. У Празі багато зупинок "на вимогу" (na znameni). Для того щоб вийти на такій зупинці, необхідно заздалегідь натиснути кнопку «STOP» у салоні автобуса. Простежте, щоб при цьому загорівся індикатор над дверима або попереду автобуса.

Хорошою альтернативою для планування маршруту є ресурс Транспортної компанії Праги.

Детальна карта зупинки автобусного/трамвайного маршруту

Врахуйте, що визначаючи оптимальний маршрут(з пункту «А» до пункту «В») обидва ресурси відводять на пересадку лише 2-3 хвилини. Якщо така зупинка є великою транспортною розв'язкою, як наприклад, Dejvicka (див. карту зупинки праворуч), то без знання, де зупиниться ваш наступний маршрут, його легко проґавити і доведеться чекати наступного.

Щоб подивитись саму детальну картузупинки, необхідно використовувати цю форму пошуку. У рядку "Objekt" потрібно ввести назву зупинки або її перші літери. Система видасть вам список підказок, але будьте уважні: назва празських зупинок може перетинатися з назвами зупинок в інших містах Чехії. Тому звертайте увагу на позначення такого виду: zastavka (Praha), що означає зупинка в Празі.

Схема та графік руху автобусного/трамвайного маршруту

Подивитися, де саме проходить трамвайний або автобусний маршрут, допоможе це посилання (у верхньому лівому куті необхідно переключитися на закладку «LINKY» і написати номер маршруту).

Якщо треба подивитися графік руху того ж маршруту, то це краще зробити на вже відомому ресурсі транспортної системи Чехії. У полі «maska» пишемо номер маршруту та вибираємо дату. Натискаємо "HLEDAT" (шукати). Система видає нам попередній результат. Відкриваємо цей маршрут та отримуємо повну інформацію. Вгорі можна вибрати інтервал часу, а трохи нижче відображається графік руху транспорту за маршрутом № 22. У кожному рядку вказано:

  • "Odj." - точний часвідправлення з початкової зупинки (якщо натиснути на якийсь час, то побачимо розклад);
  • "Odkud" - назва першої зупинки (якщо натиснути на назву, то отримаємо фотографію зупинки);
  • "Пріj." - Точний час прибуття на кінцеву зупинку;
  • «Kam» - назва кінцевої зупинки(якщо натиснути назву, то отримаємо фотографію зупинки).

Лексика на транспортну тематику

російська мова Чеська мова вимова
автобус / трамвай / метро autobus / tramvaj / metro
квиток ящик йізденка
зупинка (на вимогу) zastávka (на znamení) заставка (на знак)
де найближча зупинка? kde je найближча zastávka? де найближча заставка?
Наступна зупинка наступна zastávka пршишти заставка
лінія метро / станція linka/stanice лінка / станиці
вхід/вихід/перехід vstup / výstup / розрив вступ / виступ / пршеступ
станція пересадки переstupní stanice пршеступні станиці
перехід на лінію prestup na linku пршеступ на лінку
де можна купити білет? kde si можу купити турист? кде сі чоловіку коупит йізденку?
який автобус / трамвай йде в який autobus / tramvaj jede do ктері автобус / трамвай еде до
будь ласка, один (два) квиток (а) за 24 (32) крони prosim, одну (дві) jizdenku (ky) za dvacet сtzri (tricet дві) korun просимо, їдну (дві) йізденку (ки) за двацет чтржи (тршицет дві) корун