Air China limitada fue creada sobre la base de su predecesora Air China y comenzó a operar el 30 de septiembre de 2004, brindando servicios de transporte aéreo bajo el control de China Aviation Group. Air China es la aerolínea líder de China en el aviación Civil y participante en la aviación más grande del mundo. Alianza Alianza estrella (28 aerolíneas). Air China opera 284 rutas de pasajeros, incluidas 72 rutas internacionales, 15 rutas regionales y 197 rutas nacionales, que cubren 29 países y regiones y 145 ciudades (45 ciudades internacionales, 4 ciudades regionales y 96 ciudades nacionales).

Gracias a la cooperación con el grupo de aerolíneas Star Alliance, el área de servicio de Air China se ha ampliado a 1.329 destinos en 194 países. Air China opera vuelos especiales al extranjero para líderes chinos y cuando líderes extranjeros y funcionarios gubernamentales desean visitar China, reafirmando el estatus excepcional de la compañía como la principal aerolínea del país. El objetivo de Air China es convertirse en una "aerolínea reconocida mundialmente", lo que incluye cuatro objetivos estratégicos: liderazgo en el mercado global, desarrollo continuo de sus propias capacidades, brindar una experiencia superior y fluida a los pasajeros y crecimiento continuo de los ingresos. Air China es la primera aerolínea civil nacional que ofrece dos clases de lujo: First Class Forbidden Pavilion y Business Class Capital Pavilion. Los beneficios de estos servicios en vuelos de media y larga distancia son “asientos planos” y “servicio impecable durante todo el vuelo”, brindando a los pasajeros un confort y conveniencia excepcionales, así como un servicio atento. Durante seis años consecutivos (2007 - 2012), aerolínea aire China fue incluida en la lista de las "500 principales marcas del mundo", convirtiéndose en la única empresa de aviación civil incluida en la lista. 28 de junio de 2011, organización Internacional SKYTRAX otorgó a Air China 4 estrellas. 12 de junio de 2012 en la 68ª reunión general anual de la Asociación Internacional transporte aéreo(IATA) y la Cumbre Internacional de Aerolíneas otorgaron a Air China el premio Fast Travel Gold.

Air China presta especial atención a la formación del personal. El centro de formación de pilotos de Air China ofrece formación de primer nivel. Para realizar la formación de pilotos en aviones reales, el centro está equipado con un avión Boeing 737-300. El Centro de formación de auxiliares de vuelo es la primera base de formación multifuncional y a gran escala en China y ha formado a más de 80.000 especialistas para 40 países nacionales y aerolíneas extranjeras. Además, se está construyendo la Universidad Air China, que se convertirá en una base de formación que proporcionará educación académica a los estudiantes.

Al 31 de diciembre de 2012, Air China (las sociedades holding) poseía 461 aviones de las clases Boeing y Airbus con una vida operativa media de 6,54 años.

Los aviones de Air China reciben mantenimiento tanto especial como estándar. Air China ha establecido una división técnica y de ingeniería con sede en Beijing. Esta división consta de 9 bases de servicio (Chengdu, Chongqing, Hangzhou, Tianjin, Hohhot, Shanghai, Guiyang, Wuhan, Guangzhou), cuatro subsidiarias, 100 centros de servicio locales y 54 centros internacionales servicios que forman una red de servicios en China y más allá. Esta división tiene a su disposición 10 amplios hangares equipados con la última tecnología. Al brindar un servicio superior en estos centros, Air China ha recibido la aprobación y la confianza de más de 80 aerolíneas en todo el mundo. Desde finales de la década de 1980, la división de aviones de Air China ha logrado más de 20 avances técnicos en mantenimiento nacional y ha recibido más de 50 premios por logros científicos y tecnológicos de ministerios nacionales y regionales.

Agencia: Otvetdesign realizó el cambio de marca para Rossiya Airlines. Todos los medios de la compañía aérea adquirieron una nueva identidad corporativa: interiores de aviones y oficinas, uniformes de tripulación, plantillas de documentación, sitio web oficial, superficies de navegación y publicidad. El cambio de marca está asociado con la ampliación de la flota de aviones y la hoja de ruta.

La empresa abandonó por completo el tricolor que antes estaba presente en la marca:

La antigua identidad corporativa de Rossiya Airlines.

El logotipo de la aerolínea también cambió: la letra R se transformó en un elemento floral que, según la agencia, se volvió más visible y dinámico para adaptarse al carácter de la marca. El tipo de letra Rossiya está diseñado para mejorar la integridad visual de la imagen de la empresa.



La letra R mayúscula ya existía antes, pero: Answerdesign señala que es difícil de leer: “La tipografía nueva y única parece segura y compuesta, ilustrando una faceta diferente de la personalidad de una marca conocida por su puntualidad”.


La empresa prestó especial atención al desarrollo de una tipografía.

"La fuente, al ser uno de los elementos clave de la identidad corporativa, mejora la integridad visual de la imagen de la empresa", informa la agencia. - En este caso, su carácter es coherente con la plasticidad gráfica del logotipo. La fuente Rossiya tiene proporciones amplias, contraste pronunciado, líneas descendentes relativamente cortas, una diferencia reducida entre letras mayúsculas y minúsculas y está pensada para su uso en tamaños grandes (títulos, inscripciones cortas)”.



La agencia basó el patrón de librea en un elemento que parece una espada, que armoniza con el logotipo de la empresa por su plasticidad y forma. “El elemento se ensambla en módulos que reproducen gráficamente la imagen de la turbina”, señala la agencia. - El patrón cambia su densidad desde el morro del avión hasta la cola; se vuelve más rico, como si siguiera el flujo de aire. Esta técnica ayuda a transmitir la sensación de vuelo, de movimiento, incluso cuando el avión está en tierra”.

El primer avión con el nuevo diseño debería aparecer en abril de 2016.

Los aviadores tienen muchas marcas de identificación diferentes. Las imágenes oficiales de los emblemas de la Fuerza Aérea Rusa están aprobadas por el departamento de defensa.

Según la orden vigente del Ministerio de Defensa “Sobre signos heráldicos militares”, pequeños emblema de aviación representa alas desplegadas horizontalmente (flotantes), cruzadas con la imagen de una hélice de tornillo y un cañón antiaéreo. El cañón antiaéreo de este “conjunto” representa un símbolo de defensa.

pequeño emblema de la aviación rusa

El pequeño emblema de la aviación militar rusa no se parece a la insignia de solapa de los pilotos de aviación. propósito general con la diferencia que en ultimas alas cruzado con sólo dos palas de hélice (sin arma). En la época soviética, el emblema de la aviación civil también consistía en alas desplegadas con una estrella de cinco puntas en el medio. En resumen, las alas desplegadas son un símbolo universal de la aviación que significa vuelo y velocidad. Las alas, de una forma u otra, a menudo se representan en sus propios emblemas y marcas de identificación de varias unidades aéreas, instituciones educativas de aviación, etc. Dependiendo del tipo de tropas, el emblema en forma de alas puede contener marcas de identificación privadas: por ejemplo, el emblema del estado mayor de ingenieros de la Fuerza Aérea también tiene un martillo cruzado y una llave deslizante.

El emblema oficial promedio de la Fuerza Aérea Rusa es una imagen dorada de un águila bicéfala. El águila bicéfala es un símbolo muy antiguo. En el emblema del medio aviación rusa el pájaro también tiene las alas extendidas. El tipo de tropas está indicado por una hélice cruzada de dos palas y un cañón antiaéreo, que el águila sostiene en sus patas. La imagen del águila se complementa con un escudo rojo en su pecho, donde se coloca la imagen de un jinete con una lanza. El dragón herido se retuerce bajo los cascos del caballo.

Emblema oficial mediano de la Fuerza Aérea Rusa.

Grande emblema de aviación(escudo de armas de la Fuerza Aérea Federación Rusa) repite la imagen de las alas del pequeño emblema sobre un campo redondo azul. El color azul del escudo heráldico siempre ha sido el color tradicional de la aviación. El campo está enmarcado por una corona dorada de hojas de apio. A veces, en Internet se pueden encontrar “variaciones” sobre el tema del escudo de armas de los aviadores militares, que colocan un campo azul en una corona de hojas de laurel, así como de roble e incluso de palma. Los maestros de Photoshop hacen esto por ignorancia o como broma. De hecho, deberían ser hojas de apio y no otras. El apio es un antiguo signo heráldico que simboliza, en este caso, un alto honor y lealtad al deber militar. En la parte superior de la corona de apio hay un águila bicéfala dorada (el emblema de la aviación del medio).

¡La guerra es temporal, pero la música es eterna!

Comenzaron a decorar aviones con imágenes casi inmediatamente después de su aparición. aviación de combate. Se cree que el primer diseño aplicado al fuselaje de un avión fue la imagen de un monstruo marino en la proa de un hidroavión italiano de 1913.

Más tarde, hacer un dibujo en un avión comenzó a llamarse arte de la nariz. Inicialmente, las imágenes en los aviones parecían símbolos heráldicos, similares a los que los antiguos caballeros ponían en sus escudos. Vale la pena recordar el semental de crianza (cavallino rampante) del as italiano Francesco Baracchi. Este escudo de armas fue utilizado posteriormente por Ferrari.

¡Francesco Baraca posa frente a su avión!

Posteriormente, los diseños de los aviones se hicieron más variados. Por ejemplo, las cigüeñas adornaban los fuselajes de los aviones franceses de Escadrille les Cigognes.

El arte de la nariz se convirtió en el más popular en Fuerza Aérea de EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial. Los iniciadores de la coloración de los aviones a menudo no eran los pilotos, sino el personal de mantenimiento. El desarrollo del arte de la nariz en Estados Unidos estuvo muy influenciado por las pin-ups. Así, la imagen de una estrella pin-up desnuda de esa época, Betty Grable, se exhibía en muchos aviones militares. En la URSS, por supuesto, tales libertades no estaban permitidas, pero los diseños de los aviones soviéticos de esa época también se distinguían por su belleza y sofisticación.

Los dibujos comenzaron a aplicarse al fuselaje con más frecuencia después de la batalla de Bulto de Kursk en 1943, cuando la iniciativa pasó al Ejército Rojo. A menudo, junto a la imagen del avión se podían ver asteriscos que indicaban el número de aviones enemigos derribados (los pilotos españoles fueron los primeros en hacerlo). En los aviones soviéticos, las victorias podían indicarse mediante estrellas de varios colores. La victoria personal se marcaba con un color y los aviones derribados en grupo se marcaban con otro.

Muchos espectadores soviéticos pudieron familiarizarse con los dibujos de los aviones gracias a la película "Sólo los "viejos" van a la batalla". En el fuselaje del avión del comandante de escuadrón Alexei Titarenko, interpretado por Leonid Bykov, estaba representado un pentagrama musical. La imagen de las notas no es casualidad. Un dibujo así, por ejemplo, estaba en el avión del piloto de ataque soviético Vasily Emelianenko, que tenía educación musical.

El avión de Vasili Emelianenko

¡El propio maestro!

El avión La-5 de Kostylev en exhibición en el Museo de Defensa de Leningrado.

Capitán Alexander Lobanov (izquierda) y mayor Alexander Pavlov junto al La-5FN, 10 de abril de 1945

Teniente Zabiyaka G.I. en el contexto de la serie registrada Pe-2 205. La inscripción "matón" blanco, relámpago - amarillo


Teniente Gennady Tsokolaev. A bordo: el emblema "Guardia"

Capitán Alexander Nikolaevich Kilaberidze del 65º GIAP en la cabina del Yak-9, Bielorrusia, junio de 1944

“Corazón de León”, teniente LaGG-3 Yuri Shchipov, 9.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro.

Comandante de escuadrón del 566º ShAP Héroe de la Unión Soviética Vasily Mykhlik

El avión Il-2 Avenger fue construido a expensas del presidente de la granja colectiva, Grigor Tevosyan,

cuyos dos hermanos murieron en la guerra. Nelson Stepanyan voló en el avión.

Georgy Baevsky (derecha) y el mecánico Sobakin con el Yak-9U como telón de fondo. 5 GvIAP. Aeródromo de Sprötau, Alemania. abril de 1945

En la aleta del LAGG-3 de Leonid Galchenko, en lugar de una estrella roja, se representa un gato negro jugando con un ratón.

1942 El gato era originalmente blanco.

Malyutina Elena Mironovna y su golondrina

Comandante de vuelo del 180.º Regimiento de Aviación Bandera Roja de Stalingrado de Cazas de la Guardia

El general de división Georgy Zakharov en la cabina del Yak-3. En avión: San Jorge el Victorioso,

Perforando una serpiente con la cabeza de Goebbels. Primavera de 1945

Piloto del 958.º Regimiento de Aviación de Asalto, Héroe de la Unión Soviética Ivan Meilus .

Airacobra Vyacheslav Sirotin

Nikolai Proshenkov y su Airacobra

El avión Yak-9B del comandante del 168º IAP, el teniente coronel Grigory Kogrushev.

Capitán Alexey Zakalyuk, 104º GvIAP

El avión de Alexey Alelyukhin

Capitán Georgy Urvachev (izquierda)

Piloto de combate Vladimir Dmitriev

Avión del teniente mayor Vasily Aleksukhin

Fedor Dobysh y Alexander Pomazunov con el telón de fondo del Pe-2 con un cocodrilo

El avión de Abrek Barsht

El avión de Nikolai Didenko

Avión de Vladimir Pokrovsky

El comandante del escuadrón de Cherburgo del regimiento de Normandía, Marcel Lefevre, y sus camaradas soviéticos (el teniente técnico Tarasov y el sargento mayor Kolupaev) en el caza Yak-9 No. 14

Águila de Mikhail Avdeev

Avión de propaganda ANT-9 "Cocodrilo"

Comandante de escuadrón del quinto regimiento de asalto, héroe de la Unión Soviética A. Putin antes de un vuelo de combate

Héroe de la Unión Soviética M.D. Baranov (derecha) es felicitado por otra victoria. Frente de Stalingrado. 1942

“Para Zhenya Lobanov” (Fuerza Aérea de la Flota del Norte, Il-2, 1943)

Héroe de la Unión Soviética Capitán A.D. Bilyukin en la cabina de su avión personal "Alexander Nevsky"

La tripulación del avión de reconocimiento registrado del 39 ORAP (de izquierda a derecha): comandante I.M. Glyga, artillero-operador de radio K.N. Semichev y el navegante de la empresa conjunta. Minaev

¡Por Volodia! (32.º Guardia IAP, Frente Noroeste, Yak-9, 1943)

Avión "La venganza de los Baranov"

Tripulación del mayor K. Ivantsov

Tripulación de vuelo N.V. Baranov antes del último vuelo antes de que los alemanes se rindieran.

Un logotipo es una parte importante de una marca, ya que refleja su concepto y estilo. No en vano se gasta mucho tiempo y dinero en crear una insignia corporativa: símbolos pegadizos y memorables permiten distinguir una empresa en particular de sus contrapartes, y el logotipo en sí se convierte en parte de la publicidad de la compañía aérea. Las imágenes con el símbolo de la empresa se aplican a aviones, accesorios emitidos y billetes. Los iconos de aerolíneas mundiales pueden contener los siguientes componentes:

  1. Símbolos y signos.
  2. Elementos de texto.
  3. Componentes alfanuméricos.
  4. Elementos combinados que combinan tipos de logotipos anteriores.

Muy a menudo se pueden ver en los aviones logotipos de aerolíneas de todo el mundo. Esto diferencia a los barcos entre sí y forma parte de la imagen de la aerolínea. Muchos aviones están pintados con los colores corporativos de la empresa propietaria. Por lo general, el logotipo de texto se encuentra a lo largo del costado del barco y su marca se coloca en la cola o las alas.

Logotipos aerolíneas rusas no difieren en nivel de elaboración de los competidores extranjeros. La variedad de colores y formas hace que cada uno de ellos sea único y fácilmente reconocible. Echemos un vistazo más de cerca al simbolismo de los principales transportistas nacionales y extranjeros.

aerolíneas Unidas

lo mas aerolínea importante Durante muchos años, el mundo ha utilizado los colores de la bandera estadounidense e imágenes esquemáticas en forma de letra U, escudo y estrellas de la bandera en sus logotipos. EN últimos años La operadora sucumbió a las modernas tendencias de diseño minimalista y presentó la última versión del icono. Es completamente monocromático y realizado en azul. Junto a la inscripción United en una fuente simple hay un ícono que representa un globo terráqueo.

La apariencia del logo está tomada de Continental Airlines, con la que la aerolínea se fusionó.

Aerolíneas delta

Una de las aerolíneas más grandes de Estados Unidos ha experimentado altibajos durante muchos años: se declaró en quiebra, perdió algunos activos y pudo regresar al mercado. El logo de la empresa ha sido modificado varias veces. Su elemento principal era invariablemente un triángulo en forma de la letra griega “delta” con la adición del nombre de la empresa. Hoy en día, el logotipo contiene un triángulo rojo oscuro y una lacónica inscripción Delta a la derecha del mismo. Anteriormente también contenía la palabra Aerolíneas, pero decidieron eliminarla para simplificar el ícono y no sobrecargarlo.

Aerolíneas suroeste

Otra importante aerolínea estadounidense también tiene historia rica. En los períodos iniciales de actividad de la empresa, el logotipo de la empresa parecía tres franjas verticales ubicadas en medio ángulo, encima de las cuales estaba la inscripción Suroeste. En los años siguientes, el logo de la aerolínea incluyó la imagen de un corazón. De 1998 a 2014, el logotipo de la empresa estuvo decorado con la imagen de un avión y una inscripción con el nombre de la aerolínea. La versión más reciente del símbolo contiene una inscripción grande Suroeste de color azul y un pequeño corazón a la derecha, que contiene el color de fuente del logotipo y los colores corporativos de la empresa: rojo y naranja.

Emiratos

Esta aerolínea es propiedad de agencias gubernamentales de los Emiratos Árabes Unidos y tiene su sede en Dubai. A la aerolínea no le falta dinero: compra periódicamente aviones caros y amplía su red de rutas por todo el mundo.

El logotipo de la empresa es sencillo y al mismo tiempo memorable. Contiene caligrafía del nombre de la aerolínea en árabe y una palabra duplicada en inglés. Ambas inscripciones están hechas en rojo y utilizan una fuente única y elegante, cuyos elementos y curvas hacen eco de la escritura árabe.

Lufthansa

Lufthansa, una de las principales aerolíneas de Alemania y al mismo tiempo una de las más antiguas del mundo, honra sus tradiciones y al mismo tiempo sigue las tendencias modernas. El logotipo de la aerolínea ha cambiado hasta hacerse irreconocible a lo largo de los años, pero los cambios la han beneficiado. La versión actual del logotipo parece la imagen de un pájaro, que estaba ubicado en todas las versiones del ícono, delineado en un círculo; a la derecha hay una inscripción con el nombre de la empresa en azul. Logotipo superpuesto a un rectángulo. color amarillo, que resalta brillantemente el color de la fuente y la imagen.

Aire Francés

Las principales compañías aéreas francesas operan vuelos regulares a 187 países y 1.000 destinos. Su logotipo se caracteriza por la moderación y el laconismo: a la derecha de la inscripción azul de Air France o AF hay un icono en forma de cinta roja. Las colas de los aviones del portaaviones están pintadas con franjas azules y rojas, que también forman parte de los símbolos de la compañía.

British Airways

La aerolínea más grande del Reino Unido también ocupa una posición sólida en las clasificaciones mundiales. Su logo está realizado con los colores de la bandera del Reino Unido. El logotipo incluye una inscripción con el nombre de la empresa y un icono en forma de cinta roja y azul a la derecha del mismo. Los aviones están pintados con un patrón similar al de Air France, pero no se pueden confundir con British Airways debido a la diferencia en letras y formas.

Qantas

Esta aerolínea está ubicada en Australia y es una de las aerolíneas más antiguas que existen. El nombre de la aerolínea es un acrónimo que incorpora las letras mayúsculas de Queensland and Northern Territory Aerial Services Limited original.

El logo de la marca tiene un color brillante. Encima del nombre de la empresa, en letra negra inclinada y en negrita, hay un triángulo naranja con la silueta blanca de un canguro. En la parte inferior del logo aparece la inscripción “El espíritu de Australia”.

Aerolíneas del Este de China

Una de las aerolíneas chinas más reputadas forma parte del grupo internacional de empresas Sky Team y se distingue por la excepcional calidad de sus vuelos y su alto nivel de servicio. En su logotipo, la empresa reflejaba el nombre de la empresa en chino y idiomas ingleses en colores azul y rojo, respectivamente, y a la izquierda de las inscripciones hay una imagen de un pájaro volando en los mismos colores.

Aerolíneas Pegaso

Muchos turistas que están de vacaciones en Turquía se han topado con esta popular aerolínea de bajo coste. La empresa se distingue por precios favorables y velocidad de vuelos. El logotipo de la aerolínea refleja el nombre de la compañía en rojo y su símbolo, Pegasus, en blanco sobre un fondo dorado. Según la leyenda, Pegaso era una criatura mítica con forma de caballo alado, lo que encaja perfectamente con el concepto de aerolínea.

Aire Canadá

A lo largo de los años de su existencia, la aerolínea logró adquirir una gran aerolínea canadiense y así adquirir una de las flotas de aviones y aviones más extensas del mundo. El logotipo de la aerolínea coincide con el símbolo de Canadá (una hoja de arce rodeada por un círculo) con las palabras Air Canada escritas en él. Toda la insignia es roja.

KLM

Royal Netherlands Airlines se fundó en 1919, lo que convierte a la compañía en una de las más antiguas del mundo. Sin embargo, cuenta con una flota moderna y Tecnologías avanzadas transporte El logotipo de la aerolínea presenta un único tono azul cielo y la abreviatura KLM con una corona en la parte superior y una pequeña inscripción de Royal Dutch Airlines en la parte inferior.

aerolíneas Qatar

Qatar Airways es una aerolínea relativamente joven pero de gran éxito en Oriente Medio. El alto nivel de servicio incluye impresionantes servicios de lujo para pasajeros VIP. La aerolínea es famosa por su amplia gama de rutas y tecnología moderna. Su logo está realizado en tonos marrones y contiene el nombre de la empresa en dos idiomas y la imagen de un órix. Este animal de la familia de los antílopes es también un símbolo del país.

EasyJet

Esta aerolínea británica de bajo coste es una de las tres mayores representantes de su clase en todo el mundo. La aerolínea opera vuelos desde ciudades importantes Bretaña. Desde Rusia, con la ayuda de la empresa, se puede volar a Londres o Manchester. El logotipo de la aerolínea de bajo coste es lacónico: consta únicamente de una inscripción de color naranja brillante con el nombre de la empresa. Los aviones del portaaviones están decorados con él y sus turbinas y cola también son de color naranja.

Alitalia

Otro miembro de la alianza Sky Team transporta pasajeros por Italia y el mundo y les ofrece condiciones de vuelo favorables. La empresa se fundó en 1946 y con el tiempo amplió su red de rutas y se fusionó con otra aerolínea local. El logotipo de la empresa contiene una inscripción verde con un elemento rojo en mayúscula. Los aviones de Alitalia están decorados con elementos de estos dos colores y el propio logo.

Esta no es una lista completa varias aerolíneas mundo y su simbolismo. Muchos transportistas, como puedes ver, incluyen su nombre y un pequeño icono en el logo como símbolo de la empresa. Los símbolos a menudo se asocian con temas aéreos o características regionales y puntos de referencia nacionales. La combinación de colores juega un papel importante en la recordabilidad y el estilo general de la empresa, por lo que los profesionales del diseño trabajan en su creación y selección de fuentes, y los propios logotipos sufren algunos cambios periódicamente.

Consideremos a los líderes rusos en el campo del transporte aéreo. Los logotipos de las aerolíneas rusas se distinguen por una variedad de colores, formas y símbolos, lo que facilita distinguir los aviones de las compañías entre sí.

Aeroflot

La aerolínea más grande de Rusia tiene una extensa red de rutas, una impresionante flota de equipos y está incluida en prestigiosas clasificaciones de aerolíneas mundiales. En el logotipo de la empresa se puede ver el nombre de la marca, una imagen de la bandera rusa y una línea naranja que pasa suavemente por debajo del icono. Los aviones de la aerolínea están pintados de plateado y sus componentes son de color azul con un diseño tricolor.

Victoria

La nueva aerolínea rusa de bajo coste tiene una fuerte posición en el mercado gracias al aumento del número de destinos y a los frecuentes y cómodos vuelos. Como muchos representantes de este tipo de empresas, Pobeda creó su logo en un estilo minimalista. Contiene la inscripción "Victoria" y tres círculos de color azul claro, que, sin embargo, lucen elegantes en los aviones de estas aerolíneas.

utair

La aerolínea UTair es una de las más grandes de Rusia y tiene sucursales en otros países de la CEI. La aerolínea posee varias filiales y cuenta con la flota de helicópteros más grande del mundo. El logotipo de la empresa es simple: contiene el nombre de la organización en azul, escrito en cursiva. En la cola de los aviones de línea aérea está circulo azul con la abreviatura UT como acrónimo.

Aerolíneas S7

La antigua Siberia Airlines prestó gran atención al cambio de marca. El logotipo de la aerolínea actual presenta la palabra S7 en un círculo verde brillante y la palabra Airlines en gris. Los aviones de la compañía se distinguen claramente de otros barcos. Están completamente pintados de verde, y en los laterales y en la cola hay un logo de la empresa enmarcado en rojo. A lo largo de la línea lateral hay imágenes de siluetas de personas en un tono verde más oscuro.

Rusia

La empresa, ubicada en San Petersburgo, se está desarrollando rápidamente y aumentando la facturación de pasajeros. Las aerolíneas venden billetes en el segmento de precio medio. Los símbolos de la empresa incluyen el nombre de la empresa y un icono en forma de letra R en rojo.

El lateral del avión del portaaviones suele estar decorado con el nombre de la empresa en transiluminación y sus elementos están pintados de rojo a modo de adorno. Esta solución elegante y brillante atrae la atención y hace que los vasos sean memorables.

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