Гэхдээ нисдэг тэрэг нь тодорхой давуу талтай байдаггүй. Тэдний хамгийн чухал нь босоо хөөрөлт. Нисдэг тэрэгнүүд нисэх онгоцноос ялгаатай нь урт хөөрөх зурвас шаарддаггүй. Үүний ачаар тэд өндөр байшингийн дээвэр болон бусад хүрэх боломжгүй газар гэх мэт бараг хаана ч хөөрч, бууж чаддаг.

Нисдэг тэрэгнүүд нам өндөрт ажиллах боломжтой бөгөөд энэ нь тодорхой харагдах байдлыг хангадаг. Энэ нь аврах, цэрэг, хууль сахиулах болон бусад хэд хэдэн ажиллагааны үед маш чухал юм. Нисдэг тэрэг нь ямар ч чиглэлд хөдөлж чаддаг тул маневрлах чадвартай. Энэ давуу тал нь хязгаарлагдмал орон зайн нөхцөлд маш ашигтай байдаг. Гэхдээ ямар ч байсан үнэлгээг хараарай Хамгийн үнэтэй 10 онгоц.

Нисдэг тэрэг ашиглах нь зарчмыг баримталдаг өндөр албан тушаалтнууд, нэр хүндтэй хүмүүст онцгой чухал юм. Цаг хугацаа бол мөнгө" Энэ тохиолдолд тэдний хөдөлгөөн нь хотын хөл хөдөлгөөн ихтэй гудамжаар хязгаарлагдахгүй, учир нь агаарын орон зай үргэлж харьцангуй чөлөөтэй байдаг бөгөөд нисдэг тэргээр ашиглах дүрмийг хялбаршуулсан байдаг (нислэгийн төлөвлөгөөг бүртгэх шаардлагагүй).

Хөрш зэргэлдээх хотуудад байрлах оффисууд руу явахад шаардагдах хугацаа нь бусад тээврийн хэрэгслээр, ялангуяа машинаар явахад шаардагдах хугацаанаас богино байдаг.

Энэ нь нисдэг тэрэгний үйлдвэрлэлийн ийм сегментийг корпорацийн салбар шиг хурдацтай хөгжүүлэх үндэс суурь болж өгдөг зүйл юм. Үйлдвэрлэсэн нисдэг тэрэгнүүдийн хамгийн сүүлийн үеийн загварт корпорацийн хувилбар багтсан нь гарцаагүй. Үүний зэрэгцээ, хуучин, цэргийн брэндүүд арилжааны зориулалтаар байнга шинэчлэгддэг.

Хэрэв бид ердийн нисдэг тэрэг (эмнэлгийн, цэрэг, цагдаа, гал сөнөөгч) арилжааны нисдэг тэрэгнүүдтэй харьцуулж үзвэл сүүлийнх нь зорчигчдод илүү их зай өгдөг. Тэд дуу чимээ тусгаарлагч, агааржуулагч, тусгай том хувьд илүү сайн тоноглогдсон зорчигчийн суудалболон бие засах газар.

Харааны хувьд ч гэсэн тэд илүү сэтгэл татам байдаг: дотоод болон гадаад дотоод элементүүдийн гялгар өнгөлгөө, хивс.

10. Eurocopter EC155 B1 Dauphin, Франц (625,86 сая рубль)

Үйлдвэрлэсэн он: 1999 он
Нислэгийн хүрээ: 783 км.
Хүчин чадал, хүн: 13

Dauphine EC155 бол өнөө үед хамгийн алдартай арилжааны нисдэг тэрэгнүүдийн нэг юм. Дэлхийн 28 оронд 1000 орчим ширхэг зарагдсан. Гаргаснаасаа хойш EC155 нь тогтмол бөгөөд тогтмол шинэчлэгдэж ирсэн.

Одоогийн байдлаар энэ нь Arriel 2C2 хоёр хөдөлгүүртэй, шинэлэг 4 тэнхлэгт автомат нисгэгчээр тоноглогдсон бөгөөд дуу чимээ бага ялгаруулдаг.

9. AgustaWestland AW149 (өртөг - 797.66 сая рубль)

Үйлдвэрлэсэн он: 2009 он
Нислэгийн хүрээ: 1000 км.
Хүчин чадал: 18

Цэргийн хэрэгцээнд зориулагдсан, орчин үеийн авионик төхөөрөмжөөр тоноглогдсон, олон талт, олон үйлдэлт, дунд оврын нисдэг тэрэг. VIP ангиллын нисдэг тэрэг болгон арилжааны зориулалтаар ашиглах боломжтой. Энэ зорилгоор AW149-ийг сайжруулсан.

Зорчигчдод илүү тохь тухтай байх үүднээс зэвсгийн хадгалах зайг шинэчилсэн. Үүнд өндөр тааз, хөлийн талбай, цохилтод тэсвэртэй газар орно. Хос хөдөлгүүртэй 9 тоннын даацтай нисдэг тэрэг нь хөдөлгүүрийн мөстөлтөөс хамгаалах систем, агааржуулагч, хүчирхэг гадна хайстай.

8. AgustaWestland BA609 (өртөг - 859.02 сая рубль)

Үйлдвэрлэсэн он: 2003 он
Хамгийн дээд хурд: 509.3 км/цаг.
Нислэгийн хүрээ: 1398 км.
Хүчин чадал: 9

Америкийн компани хамтран боловсруулсан Хонх"болон Италийн аварга" Агуста", BA609 бол хувилбар юм Тильтротор. Энэ бол онгоц юм босоо хөөрөлт. Хэвтээ хөдөлгөөнд шилжихийг хангахын тулд хоёр хажуугийн эргэдэг роторыг ашигладаг. Энэ тохиолдолд далавч нь хөдөлгөөнгүй хэвээр байна.

Энэ нь энэ үнэлгээний хамгийн хурдан нисдэг тэрэг юм. 60м BA609 нь бас байдаг хамгийн сайн харьцаатүлшний зарцуулалт/зайны үзүүлэлтээр 117.61 л/100 км байна. Цорын ганц дутагдал нь онгоцонд ердөө 9 хүн багтах чадвар юм. Өнөөдрийг хүртэл гарсан бүх загварууд зарагдсан.

7. Bell-525 Relentless (зардал - 920.38 сая рубль)

Үйлдвэрлэсэн он: 2014/15
Хамгийн дээд хурд: 277.8 км/цаг.
Нислэгийн хүрээ: 740 км
Хүчин чадал, хүн: 16

Зах зээл дээрх хамгийн тансаг, өвөрмөц корпорацийн нисдэг тэрэгнүүдийн нэг гэж танилцуулсан. Хос GE CT7-2F1 хөдөлгүүрээр ажилладаг, утсаар нисдэг Bell-525 нь дунд оврын, 16 зорчигч тээвэрлэх зориулалттай арилжааны нисдэг тэрэг бөгөөд үйлдвэрлэгчийн хамгийн том нисдэг тэрэг юм.

Нисдэг тэрэгний ажил 2012 оны эхээр эхэлсэн ч Холбооны албанаас зөвшөөрөл авсан. иргэний нисэххүлээгдэж байснаас илүү их хугацаа зарцуулсан.

Энэ нь нисгэгч болон машин хоорондын илүү үр бүтээлтэй харилцан үйлчлэлийг баталгаажуулдаг Garmin G5000H тусгай мэдрэгч бүхий авионик бүхий нисдэг тэрэгний нислэгийн хяналтын хувьсгалт систем, тоног төхөөрөмжтэй холбоотой юм.

6. Eurocopoter AS332 L1 Super Puma (өртөг – 994.01 сая рубль)

Үйлдвэрлэсэн он: 1978 он
Хамгийн дээд хурд: 277.8 км/цаг.
Нислэгийн хүрээ: 840 км.
Хүчин чадал, хүн: 19

Еврокоптерын бүх AS332 хүрээний арилжааны нисдэг тэрэгний дэвшилтэт, маш алдартай хувилбар. L1 солигдсон " тулаан» өмнөх хувилбар нь өөрийн онцлог шинж чанарыг хадгалсан. Цаг агаарын хүнд нөхцөлд ч үр дүнтэй.

Хоёр Turbomeca Makila 1A1 турбо гол хөдөлгүүр, Fenestron сүүлний ротор, орчин үеийн EFIS avionics-ээр тоноглогдсон. Нисдэг тэрэгний дотор зай их байгаа хэдий ч бүхээг нь харьцангуй бага өндөртэй (нэг метр хагасаас илүү).

Өнөөдрийг хүртэл 500 гаруй AS332 L1 загварыг иргэний зах зээл дээр аль хэдийн борлуулсан байна.

5. Казань Ми-171А2 (өртөг - 1.048 тэрбум рубль)

Үйлдвэрлэсэн он: 1977 он
Хамгийн дээд хурд: 248.2 км/цаг.
Нислэгийн хүрээ: 715 км.
Хүчин чадал, хүн: 36

Том тээврийн нисдэг тэрэгОрост үйлдвэрлэсэн, Ми-8МТ ч гэж нэрлэдэг. 1980-аад онд Афганистаны дайны үед хэрэглэдгээрээ алдартай. Сүүлийн хэдэн арван жилийн хугацаанд олон талт нисэх онгоцыг арилжааны, захиалгат болон иргэний тээвэрт амжилттай ашиглаж ирсэн.

МИ-171А2-ийн онцлог шинж чанар таазны өндрийн үзүүлэлт - 4000 метрээс дээш. Нисдэг тэрэгний том хэмжээ нь дунд зэргийн хэмжээтэй өрсөлдөгчидтэй адил хурдад хүрэх боломжийг олгодоггүй боловч энэ нь түүний гайхалтай зорчигч хүчин чадлаараа нөхөгддөг.

4. Sikorsky S-92 Cougar (өртөг - 1.086 тэрбум рубль)

Үйлдвэрлэсэн он: 2004 он
Хамгийн дээд хурд: 279.7 км/цаг.
Нислэгийн хүрээ: 998 км.
Хүчин чадал, хүн: 19

N-92-ийн цэргийн хувилбарын нэгэн адил Sikorsky S-92 Cougar нь бараг 1000 км-ийн зайд 19 хүртэлх зорчигч тээвэрлэх боломжтой. Ийм дунд оврын нисдэг тэрэгний хувьд энэ бол үнэхээр амжилт юм. Тоног төхөөрөмжтэй хүчирхэг хөдөлгүүрүүд General Electric CT7-8A, S-92 нь Туркийн Ерөнхий сайд болон тус улсын бусад өндөр албан тушаалтнуудын бизнес аялалд ашиглагддаг.

Одоогоор энэ нь АНУ-ын Холбооны Нисэхийн Захиргаа болон Европын Нисэхийн Аюулгүй Байдлын Агентлагийн аюулгүй байдлын стандартыг хангасан цорын ганц арилжааны нисдэг тэрэг юм.

Нэмэлт туслах хэрэгслийг суурилуулах Шатахууны савнисдэг тэрэгний нислэгийн хүрээг бараг 1400 км болгон өргөжүүлнэ. Үүний зэрэгцээ зорчигчдын багтаамжийг 14 хүн болгон бууруулна.

3. AgustaWestland AW101 VVIP (өртөг - 1.116 тэрбум рубль)

Үйлдвэрлэсэн он: 1999 он
Хамгийн дээд хурд: 275.9 км/цаг.
Нислэгийн хүрээ: 1055 км.
Хүчин чадал, хүн: b30

Анх EH101 гэж нэрлэгдсэн AgustaWestland AW101 VVIP нь байлдааны болон байлдааны ажиллагааны туршлага сайтай, дунд зэргийн хүнд зориулалттай нисдэг тэрэг юм. аврах ажиллагаа. Их Британи, Италийн тэнгисийн цэргийн хүчинд алба хаадаг. Үүнээс гадна, энэ нь корпорацийн зах зээлд зохистой өрсөлдөгч юм.

Хүчтэй, хөнгөн хөнгөн цагаан-литийн хайлш дээр бүтээгдсэн AW101 VVIP нь тэгш бус, зөөлөн гадаргуу дээр буух, хөөрөхөд зориулагдсан бүх төрлийн дугуйгаар тоноглогдсон. 2013 оны эхээр AW101 VVIP удирдлагын авлигын хэргээс болж дуулиан шуугиантай байсан. Агуста Вестланд.

Сүүлчийн зарим төлөөлөгчид хахууль өгөх замаар Энэтхэгийн Батлан хамгаалах яаманд эргэдэг далавчит онгоц нийлүүлэх тендерт ялахад хувь нэмэр оруулсан (гэрээний дүн - 770 сая доллар).

2. Bell Huey II UH-1H (өртөг - 1.533 тэрбум рубль)

Үйлдвэрлэсэн он: 1959 он
Хамгийн дээд хурд: 196.3 км/цаг.
Нислэгийн хүрээ: 459 км.
Хүчин чадал, хүн: 11

Анхны харцаар, ХөөеЭнэ нь эрин үеийн удаан, шуугиантай үлдэгдэл мэт санагдаж магадгүй юм хүйтэн дайн. Гэсэн хэдий ч сайтар ажиглавал энэ нь маш өргөн уудам, чимээгүй, найдвартай нисдэг тэрэг болохыг харуулж байна.

Үйлдвэрлэлийн явцад хамгийн сүүлийн үеийн шинэчлэгдсэн, шинэчлэгдсэн програм хангамжийг нэмсний дараа Bell Huey II UH-1H яагаад тохилог хэрэгцээтэй өндөр нийгмийн хүмүүсийн дунд хамгийн дуртай хэвээр байгаа нь шууд ойлгомжтой болно.

20 кв талбайтай. m, Huey нь арилжааны онгоцны бизнес ангиллын суудалтай харьцуулахуйц тав тухтай байдлыг санал болгож чаддаг.

1. Eurocopter EC225 Super Puma Mk II+ (өртөг – 1.779 тэрбум рубль)

Үйлдвэрлэсэн он: 2004 он
Хамгийн дээд хурд: 324.1 км/цаг.
Нислэгийн хүрээ: 837 км
Хүчин чадал: 19

Энэ бол өнөөгийн аж ахуйн нэгжийн зах зээл дээрх хамгийн халуухан загвар бөгөөд энэ нь сайн шалтгаантай юм. Хамгийн сүүлийн үеийн онцлог, технологиор тоноглогдсон хурдан, цэлгэр, хэт тансаг нисдэг тэрэг.

Эдгээр нь тус бүр 2382 морины хүчтэй Макила 2A1 турбо хөдөлгүүр юм. -тай. тус бүр, мөн автомат нислэгийн удирдлагын систем, мөн мөргөлдөөнөөс зайлсхийх гайхалтай систем. Супер Пума нь газрын тосны даралт алдагдсанаас хойш 50 минутын турш ажиллах чадвартай, түүнчлэн маш бага температурт (хасах 45 хэм хүртэл) ажиллах боломжтой.

Өнөө үед баталгаатай, хамгийн тав тухтай, хурдан хөдөлгөөн улам бүр хамааралтай болж байна. Хэрэв та жинхэнэ нисдэг тэрэг худалдаж авбал хөнгөн жинтэй, маневрлах чадвартай энэхүү онгоц нь таны бизнесийн асуудлыг шийдвэрлэх цар хүрээг тэлэхээс гадна зугаа цэнгэл, зугаа цэнгэлийн чанарыг шинэ түвшинд гаргах болно.

Хувийн нисдэг тэрэгний худалдаа

Хувийн нисдэг тэрэгний худалдаа нь RusVipAvia компанийн гол мэргэшлийн нэг юм. Бид танд хувийн нисдэг тэрэгний оновчтой үнийг санал болгож, худалдан авалтын гүйлгээнд хууль эрх зүйн бүрэн дэмжлэг үзүүлэх болно. Та манайхаар дэлхийн шилдэг үйлдвэрлэгчдийн хөнгөн, дунд, хүнд хэлбэрийн онгоцыг сонгох боломжтой. Дээрээс нь Оросын нисдэг тэрэг зардаг.

Хувийн нисдэг тэрэгнүүдийн гол давуу тал бол хөдөлгөөнийг хязгааргүй эрх чөлөөтэй байлгах явдал юм. Тэдэнд хөөрөх зурвас шаардлагагүй бөгөөд хангалттай том, тэгш талбайгаас хөөрч бууж чаддаг. Та манай менежерүүдээс тодорхой загварын хувийн нисдэг тэрэг хэр үнэтэй болохыг шалгаж болно.

Иргэний нисдэг тэрэгний борлуулалтыг "түлхүүр гардуулах" гэж хэлснээр "RusVipAvia" компани гүйцэтгэдэг. Бид худалдан авсан агаарын хөлгийг баталгаажуулах, бүртгэх, хүргэх цогц үйлчилгээг үзүүлдэг.

"RusVipAvia" компанид та шинэ болон "нөөц" гэсэн хувийн нисдэг тэрэг худалдаж авах боломжтой. Бүх машин техникийн бүрэн бүтэн байдалд байна. Үүний зэрэгцээ "нөөцийн" хувийн нисдэг тэрэгний үнэ дундаж орлоготой хүмүүст ч боломжийн байдаг.

Хувийн нисдэг тэрэг хэр үнэтэй вэ?

Та шийдэх ёстой ажил дээрээ үндэслэн хувийн нисдэг тэрэг сонгох хэрэгтэй. Зардал нь зөвхөн хөлөг онгоцны худалдан авалтаар хязгаарлагдахгүй гэдгийг ойлгох хэрэгтэй, учир нь энэ нь цаашдын засвар үйлчилгээ, суурь, заавал засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай болно.

Дүрмээр бол хувийн нисдэг тэрэгний үнийг хэд хэдэн шалгуурыг харгалзан тогтоодог.

онгоцны төрөл, брэнд;
зорчигчийн багтаамж, ачааны багтаамж;
нислэгийн гүйцэтгэлийн шинж чанар;
дотоод тоног төхөөрөмжийн түвшин.

RusVipAvia дээр та хувийн нисдэг тэрэг худалдаж авах боломжтой бөгөөд энэ нь таны хүлээлтийг бүрэн хангасан үнээр юм. Манай төрөлд бензин, хийн турбин хоёр, дөрөв, таван хүний суудалтай онгоцууд багтдаг. Хувь хүн болон арилжааны байгууллагуудад нисдэг тэргээр хангана. Үүний зэрэгцээ нисдэг тэрэгний загвар, борлуулалт, үнэ зэрэг нь тэдний өдөр тутмын ажил болох хөлөг онгоцны оновчтой хувилбарыг сонгоход манай мэргэжилтнүүд үргэлж туслах болно. Та Санкт-Петербургт биднээс нисдэг тэрэг хурдан худалдаж аваад маргаашийн үр шимийг нь эдлэх боломжтой.

Автомашин сонирхогчид сайхан амьдралтай байдаг: тэд замын тэмдэг, заагч зүүсэн хурдны зам дагуу явдаг. Тэнгэрт замын тэмдэг байхгүй, яг л зам шиг. Энэ нь нисдэг тэрэгний нисгэгч ямар ч чиглэлд нисч чадна гэсэн үг үү? Үүнийг олж мэдье.

Газар дээрх замын хөдөлгөөний дүрэм. Агаарт яах вэ?

Агаарын хөдөлгөөнийг мөн дүрмийн дагуу явуулдаг. Гэхдээ хамгийн түрүүнд хийх зүйл. Нисдэг тэрэг жолоодохын тулд нисэгчийн курст хамрагдаж гэрчилгээ авах ёстой. Сургалт хэдэн сар үргэлжилнэ. Суралцах хугацаандаа онолын сургалтанд хамрагдана. Rosaviatsia-д шалгалт өгөхийн тулд та 42 цагийн нислэгтэй байх ёстой.

Сургалтын үеэр та агаарын хөлгийн хөдөлгөөнийг зохицуулах дүрэм журамтай танилцах болно. Хувийн болон бизнесийн нисдэг тэрэгний нисгэгчид дараахь баримт бичгүүдийг судлах ёстой.

ОХУ-ын Засгийн газрын 2010 оны 3-р сарын 11-ний өдрийн 138 тоот тогтоол. Эдгээр нь ашиглалтын нөхцөл юм агаарын орон зай- замын хөдөлгөөний дүрмийн аналог.
Орон нутгийн агаарын шугамын тойм зураг (БҮХ). Эдгээр нь агаарын орон зайн C ба G бүсэд нислэг төлөвлөх, гүйцэтгэхэд зайлшгүй шаардлагатай. Олон улсын агаарын тээврийн маршрутын зургийг ОХУ-ын Агаарын хөдөлгөөний удирдлагын нэгдсэн систем (ЕХ-ны АТМ) -аар тодорхойлсон нутаг дэвсгэрийн бүс бүрт гаргадаг. Жишээлбэл, та Москвагийн бүсэд олон улсын аялал жуулчлалын карт худалдаж авах боломжтой. Газрын зургийг Нисэхийн мэдээллийн төв (FSUE "CAI") эмхэтгэсэн.
Олон улсын чиглэлд харааны нислэгийг төлөвлөх, хэрэгжүүлэх радио навигацийн графикууд. Тэдгээрийг цаасан хэлбэрээр худалдаж авч болно. Холбооны улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгжийн "CAI" вэбсайт дээр газрын зургийг цахим хувилбараар үнэ төлбөргүй авах боломжтой.

Хэрэгтэй зөвлөгөө: Газрын зургийг SAS.Planet гэх мэт навигацийн программд ачаалах. Ингэснээр нислэгийн үеэр цаасан газрын зураг гэхээсээ илүү орчин үеийн электрон төхөөрөмжүүдийг ашиглах боломжтой болно. Татаж авахын тулд Global Mapper зэрэг газрын зургийн программ хангамжийг ашиглана уу. Та мөн "ЦАИ" Холбооны улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгжээс агаарын тээврийн таблет худалдаж авах боломжтой програм хангамжнислэгийг төлөвлөх, гүйцэтгэхэд шаардлагатай.

Та нисдэг тэргээр хаашаа нисэх вэ?

Бараг хаа сайгүй. 2010 оны 3-р сарын 11-ний өдрийн 138-р тогтоолоор ОХУ-ын Засгийн газар дараахь агаарын орон зайн бүсүүдийг хуваарилав.

А бүс. Энэ нь хянагчаар удирддаг, багаж хэрэгслээр удирддаг нислэгт зориулагдсан. Товчхондоо, А бүс нь зорчигч тээврийн болон бусад том онгоцууд нисдэг газар юм.
Бүс C. Энэ бол нисэх буудлуудын ойролцоох агаарын орон зай юм. Энд та нисдэг тэрэг жолоодох боломжтой. Нисгэгч нь хянагчдаа С бүсэд орох тухай мэдэгдэх шаардлагатай.
G бүс. Энд жижиг оврын онгоцууд, тэр дундаа хувийн нисдэг тэрэгнүүд нисдэг. G бүсийн нислэгүүд нь агаарын хөдөлгөөний удирдлагын үйлчилгээнд нэмэлт мэдэгдэл өгөх шаардлагагүй.

Москвагийн ЕХ-ны АТМ бүсэд хэдэн зуун нисдэг тэрэгний буудал бүртгэгдсэн байдаг. Хэрэв сайтууд G бүсийн агаарын орон зайд байгаа бол та А талбайгаас В талбай руу нислэгийн хөдөлгөөний удирдлагад (ATC) мэдэгдэлгүйгээр нисч болно.

Агаарын орон зайн бүсчлэлээс гадна газрын зураг дээр тэмдэглэгдсэн олон улсын агаарын замууд байдаг. Орон нутгийн агаарын тээврийн маршрутыг ашиглахын тулд нислэг эхлэхээс хоёр цагийн өмнө ATC-д мэдэгдэх ёстой. Мэдэгдэл нь утсаар эсвэл интернетээр хийгддэг.

Чи нисэх боломжгүй газар

Газрын зураг дээр тэмдэглэсэн хязгаарлалттай газруудын дээгүүр хувийн нисдэг тэргээр нисч болохгүй. Жишээлбэл, та Москвагийн дээгүүр нүүж чадахгүй. Хязгаарлалтын бүсийн хил хязгаар нь Москвагийн тойрог замтай давхцдаг. Хэлтсийн агаарын хөлөг тусгай журмаар хориглосон бүсэд нисэх зөвшөөрлийг авдаг.

Хориотой бүсээс гадна хилийн бүсэд тусгай зөвшөөрөлгүйгээр нисэх боломжгүй. Энэ нь ОХУ-ын улсын хилээс 25 км-ийн зайд орших бүх нутаг дэвсгэрийг хамардаг. Хилийн бүсэд нислэг үйлдэх зөвшөөрөл авахын тулд нислэгийн төлөвлөгөөг АТГ-ын удирдлагуудтай зохицуулах шаардлагатай. Энэ тохиолдолд нисгэгч нь диспетчерийн үйлчилгээтэй байнгын харилцаатай байх шаардлагатай.

Загас барихад юу хэрэгтэй вэ?

Мэдээж танд нисдэг тэрэг, нисгэгчийн үнэмлэх хэрэгтэй болно. Хэрэв та сургалтанд хамрагдаж амжаагүй бол HeliCo групптэй холбогдоно уу. Хэрэв таны нисдэг тэрэгний буудал болон таны дуртай гол нуурын ойролцоох газар G бүсэд байгаа бол та хэнд ч мэдэгдэх шаардлагагүй. Хэрэв загас барих газрын ойролцоо нисдэг тэрэгний буудал хараахан бүртгэгдээгүй бол санаа зовох хэрэггүй. Нислэг эхлэхээс 2 цагийн өмнө ATC-ийн удирдлагуудад утсаар мэдэгдэхэд хангалттай. Мөн та бараг хаана ч, тэр ч байтугай газар дээр бууж болно. Тиймээ, гэртээ загас барих саваагаа бүү мартаарай.

Нисдэг тэрэг түрээслэх зардал

Нисдэг тэргээр аялснаар хэр их цаг хэмнэж болохыг төсөөлөөд үз дээ!Аж ахуйн нислэг, ан агнуурын газрын үзлэг, нисэх онгоцны буудал руу шилжүүлэх үйлчилгээг цагийн тарифаар хангана. Москвад нисдэг тэрэг түрээслэх.

Компани Нисдэг тэрэгний технологиНисдэг тэрэгний буудал руу машин өгөх, хувийн аюулгүй байдлыг хангах зэрэг зохион байгуулалтын бүхий л асуудлыг хариуцна.

Москва дахь нисдэг тэрэгний такси үнэ:

Нисдэг тэрэг	Хүрээ	Хурд	Зорчигчид	Үнэ
Хонх 407	675 км.	245 км. / цаг	5 зорчигч	85,000 рубль. / цаг
Хонх 429	720 км.	290 км. / цаг	7 зорчигч	120,000 рубль. / цаг
Eurocopter AS350	690 км.	235 км. / цаг	5 зорчигч	65,000 рубль. / цаг
Eurocopter AS355	760 км.	280 км. / цаг	5 зорчигч	85,000 рубль. / цаг
Eurocopter EC130	615 км.	235 км. / цаг	6 зорчигч	85,000 рубль. / цаг
Eurocopter EC135	620 км.	260 км. / цаг	6 зорчигч	110,000 рубль. / цаг
Agusta AW119	990 км.	270 км. / цаг	6 зорчигч	85,000 рубль. / цаг
Agusta AW109 Grand	990 км.	270 км. / цаг	7 зорчигч	130,000 рубль. / цаг
Agusta AW139	1250 км.	310 км. / цаг	8 зорчигч	220,000 рубль. / цаг

* Урт хугацааны хувьд нисдэг тэрэг түрээслэх үнэбуурдаг;
* Бизнесийн нислэг захиалахдаа хүлээлгийн хугацаа багтсан болно;
* Москвад нисдэг тэрэгний таксины үнэ 7000 рубль байна. (хамгийн бага төлбөр);

ОХУ-д бизнесийн нисэх онгоц, Москвад нисдэг тэрэг түрээслэх нь эрэлт хэрэгцээтэй болж байна. Өнөөдөр нисдэг тэрэгний захиалгаүйл ажиллагааны хөөрөлтийг багтаасан бөгөөд үүнийг баталгаажуулахад 30 минут зарцуулдаг.

Нисдэг тэрэгний такси саяхан гарч ирсэн бөгөөд хурдацтай хөгжиж байна. Нисдэг тэрэгний буудлууд нь Москва мужийн бүх хэсэгт байрладаг. Новорижское хурдны зам, Волоколамское хурдны зам, Дмитровское хурдны зам гэх мэт.

Хэрэв таны цаг хугацаа танд үнэ цэнэтэй бол бид өрсөлдөхүйц үнээр нисдэг тэрэг захиалахыг санал болгож байна.
Та бидний санал болгож буй үнээс хямд үнийг олохгүй, учир нь флотод зөвхөн өөрсдийн нисдэг тэрэгнүүд багтдаг.

Өдөрт цагийн нисдэг тэрэг түрээслүүлнэ

Helicopter Technologies компани нь сонирхсон бүх хүмүүсийг өдөр, долоо хоног, сараар нисдэг тэрэг түрээслэхийг урьж байна ( урт хугацаагаар түрээслүүлнэнисдэг тэрэг).

Бизнес, зугаа цэнгэлийн нислэг, үйлдвэр рүү нисэх, хурал зөвлөгөөн, үзвэр үйлчилгээ гэх мэтээр тэнгэрт хөөрөх шаардлага гарч магадгүй.Сүүлийн үед нисдэг тэрэг түрээслэх нь таксины хувьд эрэлт хэрэгцээтэй байгаа.Учир нь нисдэг тэрэгний такси хамгийн хурданд тооцогддог. Нисдэг тэрэг түрээслэх нь хамгийн тохиромжтой шийдэл байх болно
цагаа үнэлдэг бизнесмэнүүдэд зориулав.

Helicopter Technologies нь мэргэжлийн арга барилаараа алдартай. Нисгэгчдийн нислэгийн сургалт нь нислэгийн найдвартай, аюулгүй байдлыг хангах, захиалгыг үнэн зөв, үнэн зөв гүйцэтгэх боломжийг олгодог. Энэ бүхэн нь нисдэг тэрэгний байнгын засвар үйлчилгээ, нислэгийн багийг сургах замаар хийгддэг.

Бизнес эрхлэгчид бол гол үйлчлүүлэгчид бөгөөд үйлчилгээний чанарт үргэлж сэтгэл хангалуун байдаг. Алсын зайг хамгийн богино хугацаанд туулж чадахаас өөр зүйл хийхэд юу ч тус болохгүй.

Орчин үеийн нисдэг тэрэгний хэд хэдэн загварыг үйлчлүүлэгчид сонгох боломжтой. Хамгийн оновчтой хувилбарыг хайх явцад хамгийн чухал зүйл бол зорчигчийн багтаамж, хөдөлгүүрийн тоо, төрөл, үйлдвэрлэгч юм.

Нислэгийн хурд 210-300 км хооронд хэлбэлздэг. Нисдэг тэрэгний тодорхой загвараас хамааран / цаг. Бид үйлчлүүлэгчдэдээ өрсөлдөхүйц үнээр сонгох хэд хэдэн сонголтыг санал болгохыг хичээдэг. Хэрэв нисдэг тэрэг түрээслэх нь дээр урт хугацааны, ерөнхий нисдэг тэрэг түрээслэх зардалбуурдаг. Нисдэг тэрэг түрээслэх үнэ 7000 рубльээс эхэлдэг. 15 минутын дотор Нислэгийн зардлын нарийн тооцоог өдрийн цагаар (10:00 - 20:00) хийдэг. Москвад нисдэг тэрэгний нислэг Москвагийн тойрог замын дээгүүр явав. Үнэ нь амралтын өдрүүдээс хамаарахгүй.