У когось поняття «туризм» асоціюється з пісочком і морем, хтось одразу думає про огляд визначних пам'яток… Але є особливий вид туризму — індустріальний. Любителі цього виду відпочинку цікавляться дослідженням різних промислових, військових об'єктів, а також занедбаних будівель. Вони знаходять у цьому особливу естетику. Якщо ви також вирішили захопитися таким напрямком відпочинку, дізнайтеся все про індустріальний туризм в Росії. найкращі місцядля поїздки у 2019 році вас залучать.

Історія розвитку

Цей вид відпочинку став розвиватися порівняно недавно — у 60-ті роки минулого сторіччя. Взагалі ще в 19 столітті деякі заводи кілька разів пускали туристів до себе на екскурсію, але в той час люди ще не зацікавилися ними. А ось півстоліття тому у Великій Британії був створений спеціальний комітет, члени якого домагалися збереження промислових об'єктів як культурна спадщина.

Наприкінці тисячоліть, у 80-х роках, європейці потяглися до старих заводів, шахт і фабрик, бачачи в них пам'ятки індустріальної епохи. А вже після 2000 року такий вид відпочинку став дуже популярним. Поширився інтернет, а в ньому й інформація про об'єкти, яка привабила безліч людей, що втомилися від звичних пляжів.

У Росії її індустріальний туризм почав зароджуватися ще 18 столітті. Школярів вивозили на рудники та мануфактури з екскурсіями. Продовжилася така практика й у СРСР. Крім того, після виходу фільму «Сталкер» молодь та дорослі зацікавилися відвідуванням покинутих будівель та заборонених зон, і пізніше назва фільму перетворилася на синонім для позначення таких любителів. Ну, а з початком нового тисячоліття все лише зросло аналогічно до західного напрямку. У 2007 році вийшла комп'ютерна гра S.T.A.L.K.E.R., і молодь ще більше зацікавилася об'єктами індустріального туризму.

Зараз індустріальний туризм нехай і менш популярний, ніж традиційний, але все-таки цікавить мільйони людей по всьому світу.

Види

Даний тип відпочинку можна поділити на кілька видів:

  1. Сталкерство. Це саме відвідування занедбаних, старих об'єктів, що не використовуються, після виходу однойменного фільму. Сталкерів залучають і житлові будинки, і цілі міста (), і заводи. Вони не лише із задоволенням їх оглядають, а й фотографують — подібно до того, як традиційні туристизнімають пам'ятки.
  2. Дігерство. Дігери це ті, хто захоплений «підземним світом». Ні, йдеться тут не про якусь езотерику — лише про різні бункери чи станції-привиди метрополітену.
  3. Руфінг. Від англійського слова "roof", у перекладі - "дах". Руфери люблять відвідувати дахи міських будівель і дивитися на види, що відкриваються. Є ті, хто воліє просто споглядати, ті, хто отримує задоволення і від екстремального процесу «залізання» якимись сходами чи трубами, нарешті, хтось навіть проводить чи відвідує всілякі культурні заходи на дахах.
  4. Пасивний туризм. Не всім подобається проникати в заборонені місця, такі туристи схожі на першу серед індустріальних — вони вважають за краще ходити на екскурсії на різні діючі виробництва.
  5. Урбанізм. Туристи-урбаністи отримують естетичну насолоду від огляду міської краси. Хтось «колекціонує» будинки у певному архітектурному стилі, іншим подобаються занедбані райони.
  6. Постпаломництво. Є різновидом сталкерства і означає відвідування покинутих культових споруд.

Скільки коштує?

Треба сказати, що в Росії подібних пропозицій від туроператорів поки не дуже багато. Захід все-таки більше захопився таким видом відпочинку. Однак, є спеціальні туристичні агенства, що спеціалізуються саме на цьому. Відпочиваючим пропонуються екскурсії на комбінати, фабрики, кіностудії та навіть атомні станції.

В останню п'ятирічку напрямок став більш перспективним, багато експертів стверджують, що в Росії він може бути розвинений досить добре, адже ще з радянської доби в країні збереглася велика кількість занедбаних об'єктів.

Вартість пропозиції залежить від плати господарям об'єкта, гідам, витрат на дорогу. Приміром, у Севастополі п'ятигодинний тур на джипі занедбаними об'єктами коштуватиме близько 6 тисяч рублів для групи з 4 осіб. Відвідування фабрики, де роблять Білівську пастилу, коштуватиме близько 2 тисяч рублів — у цю суму вже включено проїзд туди-назад із послуги гіда, чаювання. А ось, наприклад, потрапити на Московську пивоварну компанію і побачити процес виготовлення пінного напою можна безкоштовно — виробництво саме організує такі відвідини у вихідні дні.

Якщо ж людина хоче організувати поїздку самостійно, то вартість її безпосередньо залежатиме від витрат на транспорт, проживання та вартості квитка на об'єкт. Зрозуміло, що відвідування деяких місць буде взагалі безкоштовним, адже занедбані об'єкти на те й занедбані.

Безпека

До речі, про занедбані об'єкти - тут багато чого варто усвідомити для того, щоб приємний відпочинок не був нічим затьмарений. Якщо індустріальний турист відвідує діючий об'єкт або замовляє тур, то, звичайно ж, це буде включати певні дозволи та гарантії, а також інструктаж з техніки безпеки.

А от щодо інших варіантів, тут треба діяти самому. Справа в тому, що деякі старі будівлі можуть бути місцем, де мешкають особи без певного місця проживання, а також маргінали. Тому, перш ніж стати сталкером, краще познайомитися з досвідченими шанувальниками цього напрямку, дізнатися все про цікавих об'єктахможливо, відвідати їх разом із знавцями. Крім того, ходити по занедбаних будинках чи районах стоїть у певному, закритому одязі — адже там можуть бути уламки, будівельне сміття та інші небезпечні при прямому контакті речі.

Є об'єкти, які навіть охороняються та не призначені для проникнення туди сторонніх осіб. Це найбільш екстремальний напрямок промислового туризму, оскільки може бути пов'язане з порушенням закону. Когось приваблює саме така недосяжність, але тут кожен діє на свій страх та ризик.

Що стосується дигерства та руфінгу, треба йти на подібне лише у повній впевненості у своїй фізичній підготовці, а також за наявності спорядження. Адже забратися на дах досить важко – якщо мова йдепро проникнення через пожежні сходи, а не про похід на «відкритий дах». Що стосується підземних об'єктів, наприклад, станцій-привидів метрополітену, там можуть чатувати на небезпеку у вигляді обвалення конструкцій. Початківцям краще долучатися до такого виду туризму в дослідній компанії. Крім того, дигерство як таке часто пов'язане з порушенням закону, оскільки службові зони є забороненими для сторонніх.

Як би там не було, як правило, промисловий турист досить ризикова людина. Можна закликати лише до того, щоб ретельно спланувати всі тонкощі відвідування об'єкта.

Місця та об'єкти в Росії

Перераховувати всі об'єкти уваги промислових туристів можна довго, але про деякі популярні точки варто розповісти.

Сталкерство

На сайтах шанувальників цього виду туризму є статті про безліч цікавих місць. Серед них такі різні, як:

  1. Занедбана учбова база ВМФ на острові Російська. Раніше це місце було найбільшим для навчання радянських моряків, нині популярним серед сталкерів. Окрім самої бази, можна оглянути залишки «інтер'єрів» та спорядження військових.
  2. Садиба Ольгово Дмитрівському районіМосковської області . Побудована на рубежі 18-19 століть, у СРСР була будинком відпочинку та піонерським табором. В даний час можна оглянути головний будинокта флігеля, будівля школи, підсобні приміщення, а також присадибний парк.
  3. Кольська надглибока свердловина в Мурманської області. Буріння найглибшого отвору в землі, зробленого руками людини, почалося у 70-х роках. Однак у 90-х проект був покинутий. На той час отвір досяг 12 тисяч метрів.
  4. Готель «Північна корона» в . Будівництво було заморожено у 1995 році, готель намагалися побудувати на той час 7 років. В даний час є об'єктом, що охороняється, проте, особливо сміливі сталкери проникають всередину.
  5. Замок Кенігсберг в Калінінградської області. Був збудований ще у 13 столітті, пережив славні часи як резиденція глави Тевтонського ордену. На жаль, за часів Другої світової війни споруда постраждала. Радянська влада намагалася побудувати тут Будинок порад. Зараз ведуться обговорення щодо відновлення споруди, але поки що місце є руїнами, що залучають сталкерів.

Дігерство

Популярні серед представників цього напряму занедбані станції метро, ​​що будуються. Найбільш розвинений даний напрямок, звичайно, в і . Проте, через те, що проникнення на такі об'єкти є незаконним, екстремальники ретельно приховують подробиці своїх «туристичних» вилазок.

Інші місця, які люблять відвідувати дігери – це занедбані бункери. Наприклад, одного з таких знайшли в Челябінську, «туристи» знайшли в ньому все, що потрібно у разі ядерної війни. Знаходять такі місця і прямо в центрі — так було виявлено бункер КДБ.

Руфінг

Улюблене місто руферів у Росії - . Знову ж таки, це захоплення аж ніяк не вітається владою, правда, іноді й самі мешканці будинку не проти проникнення на дах із цілком спокійною метою оглянути панораму. Є навіть спеціальні співтовариства, які організують для охочих до екскурсії на відкриті дахи. Як кажуть їхні керівники, вони мають домовленість із мешканцями та забезпечують безпеку екскурсантів.

Відео про дахи та двори Північної столиці:

У , за словами руферів, проникнути на дахи важче через те, що непросто пройти в сам під'їзд. Однак часом вони знаходять такі варіанти: будинок на шосе Ентузіастів, дах Чайного будинку на М'ясницькій, БЦ «Збройовий» — це лише кілька популярних місць.

Пасивний туризм

Це найпростіший вид промислового туризму, оскільки все цілком законно, безпечно та легко. Так, для екскурсантів відкриті:

  • Броварня«Балтика» в Тульській області;
  • Липецьке верстатобудівне підприємство;
  • «Хохломський розпис» у Нижегородській області;
  • Гідроелектростанція КамГЕС у Пермському краї;
  • «Студія художнього скла» у Сочі та інші об'єкти.

Дуже популярною компанією, що пропонує екскурсії, є Промтур. АЕС, Зіркове містечко, Кондитерський концерн «Бабаєвський», Москва-Сіті вежа Федерація, Мосфільм — це далеко не повний списокзахоплюючих об'єктів.

Компанія «Петротур» пропонує екскурсії на Імператорський фарфоровий завод, Пивоварний завод «Балтика», фабрику гобеленів «Візерунок», дамбу, вітражну майстерню та інші місця.

Урбанізм

Щодо цього напряму, тут все просто. Якщо ви є шанувальником певного стилю в архітектурі, варто просто пошукати, де є багато об'єктів чи цілі райони такої забудови. У Росії є безліч будівель у стилі сталінського ампіру, конструктивізму, а також промислові споруди 19 століття.

Постпаломництво

Серед цікавих об'єктів у Росії — такі, як:

  1. Покинутий храм Казанської ікони Божої Матері в Московській області. Збудований наприкінці 18 століття навпроти садиби Чернишова. У радянські часи музею тут не організували, а тому і садиба, і храм занепали. В даний час туди дуже легко проникнути.
  2. Тихвінська церква в Глуховому. Була збудована у 18 столітті, у 19 столітті – відреставрована. Радянська влада зруйнувала дзвіницю, а в церкві встановила млин, незабаром храм був покинутий.
  3. Церква Різдва Христового в Ілкодіно. Побудована у 19 столітті у стилях ампір та класицизм. У роки радянської влади храм закрили.
  4. Анненкірхе (Санкт-Петербург). Лютеранська церква, На відміну від багатьох об'єктів уваги промислових туристів, дуже доступна для відвідування, крім того, в ній проводяться культурні заходи - йде збір коштів на реставрацію.
  5. Новоторзький Борисоглібський монастир. Був закладений у 18 столітті. Монументальний храм, а також прилеглі будівлі, являють собою досить непоганий комплекс.

Перераховувати цікаві місцяРосії у межах індустріального туризму можна досить довго. Звісно, ​​у певних його гілках «крапки» не афішуються внаслідок суперечностей із законом, натомість на інші об'єкти можна потрапити легально та легко — були б гроші на екскурсію. Якщо вам цікаво спробувати відвідати такі місця, знайдіть спільноти захоплених цим людей у ​​ваших широтах або великих містах- І ви обов'язково знайдете те, що привабить саме вас.

Федеральне Агентство з освіти та науки РФ

КОНТРОЛЬНА РОБОТА

по дисципліни :

« Історія туризму та курортографія »

по темі: «Історія розвитку туризму в Росії: основні етапи»


Вступ

1.Значення туризму. Історія розвитку

2. Історія розвитку туризму у Росії

2.1 Про історію подорожей та туризму в Росії

2.2 Основні етапи розвитку туризму у Росії

Висновок

Список використаної літератури

Вступ

Значення і роль туризму нашого часу у розвиток економіки держав, задоволення запитів особистості, взаємозбагачення соціальних зв'язків між країнами переоцінити неможливо.

Першу у світі туристичну компаніювідкрив Томас Кук у початку XIXсторіччя. Однак, знадобилося ще майже 150 років, щоб туризм перетворився на потужний, добре організований рух.

Індустрія туризму посідає важливе місце економіки більшості країн. Індустрія туризму входить до трьох найбільших експорт-галузей, поступаючись лише нафтовидобувній та автомобілебудівній галузях промисловості.

Розвиток промисловості туризму представляє великий ринок робочих місць. В даний час кожна п'ятнадцята людина на планеті працює у сфері готельного та туристичного бізнесу.

Туризм можна як чинник вдосконалення якості життя. В даному випадку туристична діяльність пов'язана не лише з прямим економічним ефектом у вигляді додаткових доходів, створення нових робочих місць, розвитку інфраструктури, а й з впливом туризму на соціально-психологічний стан людини, покращення її здоров'я та рівня добробуту.

Виділяються переважно такі периоды: 1. Туризм остаточно XVIII століття – передісторія туризму. а) туризм у давнину; б) туризм за часів середньовіччя та Відродження; в) туризм у XVII та XVIII ст. 2. Туризм початку XIX – початку XX ст. – елітарний туризм; зародження спеціалізованих підприємств із виробництва туристських послуг. 3. Туризм початку XX ст. – до Другої світової війни – початок становлення соціального туризма 4. Туризм після Другої Першої світової – сучасний етап - масовий туризм, формування туристичної промисловості як міжгалузевого комплексу з виробництва товарів та послуг для туризму.

1.Значення туризму. Історія розвитку

Значення і роль туризму нашого часу у розвиток економіки держав, задоволення запитів особистості, взаємозбагачення соціальних зв'язків між країнами переоцінити неможливо. Індустрія туризму посідає важливе місце економіки більшості країн. Число туристських поїздок у всьому світі наближається до 600 млн, за прогнозами Світової туристичної організації(СОТ) до 2010 року досягне 937 млн. При цьому слід враховувати, що все населення планети становить 6 млрд людей.

Таке поняття, як «туризм», має давнє коріння та свою історію. Підходи до опису історії туризму неоднозначні. Так, Дж. Уокер у книзі «Вступ до гостинності» виділяє «п'ять епох туризму»: передіндустріальний період (до 1840); століття залізниць; повік автомобіля; століття реактивних авіалайнерів; століття круїзів на морських лайнерах. Таким чином, він пов'язує еволюцію відносин у сфері туризму насамперед із розвитком засобів транспорту. Близьку думку щодо історії туризму висловлює польський дослідник І. Енджейчик, наводячи систематику, згідно з якою у туристичному русі виділяють такі фази:

1. ранньоісторична фаза - до 1850;

2. початкова фаза - з 1850 по 1914;

3. фаза розвитку – з 1914 по 1945 р.;

4. фаза масового туризму – після 1945 р.

На мою думку, всі підходи до історії туризму не можна сприймати абсолютну істину. Туризм - багатопланове явище й у різні історичні періоди формувався під впливом певної групи чинників. Так, якщо в Середні віки важливими складовими туризму були духовні фактори – релігійність, прагнення до освіти, що стимулювало паломництво, поява «ходоків за знаннями», то нині діють інші фактори, зокрема соціально-економічні (зростання рівня добробуту, наявність вільного часу), демографічні (зростання середньої тривалості життя, урбанізація).

Таким чином, історія туризму – це тривалий багатоплановий процес, який був неможливий, з одного боку, без формування базових елементів цієї галузі, з іншого – без дії певної групи соціально-економічних факторів на кожному етапі історичного розвитку.

До базових елементів розвитку туризму слід віднести: великі географічні відкриття, експедиції, що дали уявлення про сучасні туристичні ресурси еволюцію засобів розміщення; еволюцію засобів транспорту.

Соціально-економічні чинники, стимулюючі розвиток туризму, кожному історичному етапі були індивідуальні. У Стародавні віки подорожі були долею аристократії, яка здійснювала поїздки з лікувальними, спортивними, освітніми цілями. В епоху Середньовіччя потужним стимулюючим фактором подорожі була релігія. Паломництво та подорожі за знаннями стали важливою рисою цієї доби. Великі географічні відкриття, буржуазно-демократична революція та промислова революція підготували ґрунт у розвиток туризму у час. Еру сучасного туризму відраховують з 1841 р., коли легендарний Томас Кук організував масову поїздку «з метою прогулянки», в якій взяло участь 600 осіб.

Туризм, що виник і розвивався як об'єктивна суспільна потреба, поступово утвердився як один з важливих засобів виховання людей. У його розвитку простежуються три етапи: утворення передумов для організованих групових (колективних) походів та подорожей; затвердження походів як засобу виховання; становлення та подальший розвиток туризму як суспільно-соціального явища, що успішно сприяє комплексному вирішенню виховних, освітніх, оздоровчих та спортивних завдань.

Виникнення передумов для організованих походів і подорожей пов'язано, мабуть, з ранніми періодами історії людства, коли племена чи цілі пологи були змушені шукати найбільш оптимальних умов існування здійснювати тривалі переходи. За свідченням істориків, племена та пологи виділяли навіть спеціальних розвідників нових місць проживання.

У пізніший період розвитку суспільства вміння та навички людей здійснювати тривалі та швидкісні переходи по важкодоступних місцях стали відігравати важливу військову роль. Надалі виникає громадська необхідність у спеціальних експедиціях для вивчення флори та фауни віддалених районів земної кулі, культурних цінностей окремих народностей, пошуку корисних копалин, уточнення географічних поглядів на Землі.

Ймовірно, сказане і послужило початковими об'єктивними передумовами виникнення та подальшого розвитку організованих походів і подорожей, які задовольняли потребам громадського праці та виробничих відносин людей.

2. Історія розвитку туризму у Росії

2.1 Про історію подорожей та туризму в Росії

Виникнення туризму на широкій території нашої країни сягає корінням у давні часи та середньовіччя. Історію розвитку у Росії цілком можна співвіднести з періодизацією історії світового туризму, додавши до цього поділ усередині деяких етапів певні підетапи з урахуванням специфіки розвитку Росії.

Географічне положення Росії, розташованої в центрі перетину торгових шляхів між Заходом і Сходом, з найдавніших часів забезпечувало стійкі міжнародні зв'язки, що були основою різноманітних контактів. З прийняттям християнства ці контакти ще більше зміцнювалися за рахунок представників церкви, перекладачів, переписувачів книг і т.д., що приїжджали з Візантії, розширювалися торгові зв'язки. Російські купці мали свої торгові ряди в самих різних країнах. Численні паломники робили подорожі до святих місць.

У 1422-1472 роках відбулися знамениті подорожіНікітіна " ходіння за три моря", для знаходження нових ринків збуту. Пройшли Персію, Індію, але по дорозі назад Сомалі, Африканський берег. Нікітін все записував, все помічав.

Велике значення у розвитку російських подорожей зіграв Петро I. Петро I відправляв людей у ​​ділові поїздки, а й з пізнавальної метою. Петро карав: ”дивитися, бачити та записувати”. Петро їздив до Італії, Англії, Голландії, їздив як сам із пізнавальної і оздоровчою метою, а й змушував інших їздити і лікуватися. Петро став основоположником бальнеологічного туризму. Перший курорт, який створив Петро, ​​був названий на честь бога війни та заліза Марса, “Марціальні води”. У XVIII столітті подорожі стають важливою частиною життя світського суспільства. Дворяни подорожували по всьому світу. На той час було престижним побувати у Європі та Сході. Подорожі були засобом для того, щоб вирвати людину з її повсякденного життя, розширити кругозір, освоїти мову.

До середини XIX століття в Європі та Росії подорожі не були самоціллю. Подорожі мали торгові, освітні, лікувальні, пізнавальні, місіонерські та релігійні цілі. На початку XIX століття було започатковано екскурсійну діяльність.

Туризм та готельна база перетворилися на «індустрію послуг», яка у поєднанні з «індустрією розваг» стала джерелом великих доходів, отримання прибутку. Сучасна «індустрія гостинності» включає готелі, ресторани, бари, курорти, гральні будинки, казино, оздоровчі комплекси.

На Русі заїжджі двори, попередники перших готелів, виникають у XII-XIII ст. У них гінці відпочивали та міняли коней. Ці заїжджі двори - «ями», як їх називали, розташовувалися один від одного на відстані кінного переходу.

Давньогрецькі, перські та арабські мандрівники залишили багато етнографічних згадок VII-X століть про християнські та сонцепоклонницькі племена та народи, що населяли території, які зараз належать незалежній Україні. Згадки про першого німецького мандрівника зафіксовано літописцями при дворі Володимира Великого (князь прийняв німця особисто). Наступні часи туризм залишається особистим вибором окремих девіантних індивідів, юродивих або непристойно заможних.

Чимось винятковим і більш-менш організованим він став з появою пароплавів, тоді ж почали набирати популярності тривалі морські подорожі, а також річкові рейси. У Російській імперії першою туристичною організацією було Російське товариство туристів. Згодом його приймачем стало товариство «Радянський турист» (у нас – «Укртур») при Наркомісаріаті РРФСР. Його змінило Всесоюзне товариство пролетарського туризму та екскурсій (скорочено – ОПТ) у 1929 році, і це був успіх, хоч і відносний.

У перший рік функціонування суспільства, членами ОПТ стали понад 50 тисяч жителів. Керівництво ОПТ налагодило зв'язки з комуністичними організаціями Чехословаччини, Німеччини та інших країн Європи, Міжнародний туризмпочав вимальовуватися в щось перспективне. Наприкінці ХХ ст. на європейських морських курортахнавіть почали відкривати так звані «російські пансіони», будинки для російськомовних відпочиваючих. Але все це швидко занепало в 1936 році, коли все керівництво організації було репресовано. Все ж таки структури ОПТ були передані до відання Всесоюзного комітету у справах фізкультури та спорту.

Для українців цей період був досить непростий, зі 153 будинків туристів по всій території об'єднаної держави лише кілька були на території України, і звичайно, не задовольняли запитів навіть такого невибагливого та маленького ринку. Таким чином, до 1914 на наших територіях туристів було вкрай мало. Тим не менш, перші спроби організованих подорожейініціювались у творчих та культурних колах у спортивних, етнографічних та оздоровчих цілях. Студентська екскурсія до Криму 1876 року, подорожі клубів краєзнавців та любителів природи, гірських спортклубів, величезний внесок у розвиток туристичної практики зробив Іван Франко, який організовував студентські екскурсії під час своєї роботи у Львівському університеті у 1880-ті роки.

Мине Перша світова війна. 1924 року у Львові розпочинають роботу туристично-краєзнавчі товариства «Плай» та «Чорногора». Відчутно вплив польського туристичного руху. Але репресії 1939 знову вбивають все на корені. А незабаром вибухає Друга світова. Втім, війна дозволила російським чесно відібрати у німців пару великих теплоходів, які в подальшому були перейменовані на «Перемогу» та «Грузію» використовували туристичну організацію «Інтурист» як круїзних лайнерів. Так найшикарніший на сьогодні вид туризму почав організовано розвиватися чи не раніше за всіх інших. Дуже популярними були круїзи з Ленінграда та Одеси навколо Європи. 1950-ті роки стали черговим розквітом туристичної галузі.

В Україні ж, як і раніше, найвищий попит був на подорожі до Карпат, Криму, Буковини та Закарпаття, а також річкові рейси вздовж берегів Дніпра, круїзи Чорним та Азовському морям, автотури по головним культурним центрам- Київ, Львів, Харків, Одеса - та поїздки на вихідні. Як наземні круїзні лайнери часом використовували поїзди. Вдень пасажири оглядали місто, а ввечері поверталися до своїх купе та лягали спати, щоб прокинутися вранці вже у наступному пункті призначення.

У 1962 році заснували Центральну раду Туризму, а в 70-ті та 80-ті роки радянський туризм розквітнув знову. Порадам хотілося розвіяти страшні міфи, складові про їхній тоталітарний режим по той бік залізної завіси, і іноземні туристистали частими гостями у Радянському Союзі. Тим не менш, тодішня влада, яка не гидувала вдаватися до примітивних цензурних заходів, не до всіх країн була доброзичливою в туристичному плані, і з великими труднощами випускала своїх мешканців у ті чи інші країни.

Із закінченням холодної війниі розпадом Союзу для українців відкрилося багато заборонених раніше туристичні напрямки. Спочатку кількість туристів, які бажають відвідати Україну, різко скоротилася, але згодом ситуація стабілізувалася, і туристичні організаціїстали впевнено збільшуватися в числі. Нині головним пріоритетом у туристичному бізнесі є своєчасність - як у наданні послуг, і у дотриманні нових світових тенденцій. Сучасний туризм став більш активним, динамічним, гнучким та інтелектуальним, а з інтернет-інтеграцією його можливості зросли у рази. Наступний пункт у to-do list українського туризму – космічні подорожі, і не треба так посміхатися, ще нещодавно кольоровий дисплей кнопкового телефону був винятковим технологічним нововведенням.

ВСТУП…………………………………………………………………… 3
1. ІСТОРІЯ РОЗВИТКУ ТУРИЗМУ.............................................. .................5
1.1 Міжнародний туризм…………………………………………………. 5
1.2 Культурний туризм ……………………………………………………...12
2. ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ КУЛЬТУРНОГО АБО ПІЗНАВАЛЬНОГО ТУРИЗМУ………………………………………... 16
2.1 Об'єкти культурної спадщини………………………………………... 20
2.2 Оцінка культурних комплексів……………………………………….. 22
ВИСНОВОК……………………………………………………………... 24
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ…………………………………………………... 26

ВСТУП

Міжнародний туризм є складною і комплексною сферою світової економіки, що істотно впливає як на все світове господарство, так і на господарство окремих країн і регіонів. У деяких країнах міжнародний туризм є практично єдиним джерелом валютних надходжень, завдяки якому підтримуються високий рівень економічного розвитку та добробуту громадян.
Туризм - не тільки найбільший, а й один з секторів світової економіки, що найбільш динамічно розвиваються. За швидкі темпи зростання його визнано економічним феноменом століття. Протягом другої половини ХХ століття чисельність міжнародних туристів збільшилася майже у 28 разів, а надходження від цього виду послуг зросли у 237 разів.
З розвитком наукового знання туризмі останній постає як системний об'єкт вивчення. Робочі дефініції, обмежені вузькогалузевими рамками, не розкривають всього різноманіття внутрішніх та зовнішніх зв'язків цього суспільно-економічного явища. Тому виникає необхідність концептуального чи сутнісного визначення туризму. Воно формує комплексне уявлення про предмет дослідження.
У науковій літературі з питань туризму немає однозначного його визначення. Не дивлячись на відмінність формулювань, всі автори включають у поняття «туризм» туристські потреби та мотивації, особливості поведінки туристів, їх перебування поза постійним місцем проживання, економічні відносини, що складаються між туристами та виробниками товарів та послуг, взаємодія сфери туризму з оточуючими природною, економічною та іншими макросередовищами. Широке поширення серед фахівців набуло сутнісного визначення туризму, запропоноване Міжнародною асоціацією наукових експертів у галузі туризму. Відповідно до нього, туризм є, «сукупність відносин та явищ, які виникають під час переміщення та перебування людей у ​​місцях, відмінних від їх постійного місця проживання та роботи»
Актуальність теми.У російськомовному періодичному друкі, науково-дослідній та навчальній літературі термін «культурно-пізнавальний» або «пізнавальний» туризм все частіше став замінюватися терміном «культурний» туризм. Слід зазначити, що одні автори дають даному поняття нові визначення, вважаючи, що виник новий вид туризму, поділяючи при цьому «культурний» і «пізнавальний» як самостійні види туризму, інші дослідники розглядають «пізнавальний туризм як різновид «культурного», треті, говорячи про культурно-пізнавальний туризм, дотримуються інших термінів, наприклад, «екскурсійний», «екскурсійно-пізнавальний», «історико-краєзнавчий» чи «інтелектуальний». У роботі досліджується феномен культурного туризмуяк виду міжнародної туристської подорожі.
Мета роботиполягає у тому, щоб провести аналіз впливу культурного туризму на розвиток міжнародного туризму загалом.
Завданняроботи:
- вивчення історії виникнення міжнародного та культурного туризму;
-Виявлення основ культурного або пізнавального туризму;
-Вивчення об'єктів спадщини та оцінка культурних комплексів.
Практична значимість.Робота може бути використана для поглибленого вивчення культурного туризму студентами спеціальності “Туризм”.

1. ІСТОРІЯ РОЗВИТКУ ТУРИЗМУ

1.1 Міжнародний туризм
Бажання подорожувати, прагнення зміни місць вважається вродженим властивістю людини. Цілі подорожі можуть бути найрізноманітнішими - діловими, пізнавальними, заради пошуку пригод, отримання сильних відчуттів для відпочинку, для відволікання від монотонності повсякденного життя.
Єдиної періодизації туристичного руху в науці не існує, оскільки його історія унікальна для кожної країни чи культурної спільноти. Однак систематизація історії туризму необхідна, щоб краще зрозуміти весь комплекс пов'язаних з ним економічних, екологічних та суспільних явищ та спроби у цій галузі продовжуються.
Найточніше відповідної тенденціям світового розвитку сфери туризму вважатимуться систематику, за якою у туристському русі виділяють такі периоды:
-Ранньоісторичний - до середини ХIХ століття;
-Початковий - з середини ХIХ століття по 1914 рік;
-Період розвитку - з 1914 року по 1945 рік;
-період масового туризму - з 1945 року - і до теперішнього часу.
Зачатки туристичної діяльності з'явилися ще в давнину. Мотивами переміщення людей найчастіше служили такі чинники, як торгівля, спрага пізнання, відкриттів, навчання, релігія та просто відпочинок. У спеціальній літературі наводяться єгипетські тексти, датовані 2000-1000 роками до нашої ери, які свідчать, що подорожі заради задоволення та відпочинку були звичайним явищем у житті стародавніх єгиптян. 1

___________________________________________________________

1 Біржаков М.Б. Введення у туризм (3-тє вид.). - Москва - Санкт-Петербург: «Видавничий дім Герда», 2002, 320с.

Справжній світанок туризму стався під час Римської імперії, чому сприяли її величезні території. Судячи з історичних джерел, римляни створили дорожню мережу небачених раніше масштабів, довжина головних доріг перевищувала 90 тисяч кілометрів, другорядних – 200 тисяч. Звичайно, дороги служили, перш за все, військовим, адміністративним і торговим цілям, але використовувалися для подорожі, інформаційних службах, транспортних засобах з виділеними місцями для сну та приготування їжі, а також, опису придорожніх віталень, що пропонують за грошову або натуральну оплату безпечний ночівлю та їжу.
Географічна культура стародавнього Китаю також знаходилася на високому рівні. Китайці залишили безліч географічних описіврічок, морів, гір. Подорожі китайського посла Чжан Цаа (ІІ століття до нашої ери) мали важливе практичне наслідки - його маршрутами пройшов Великий Шовковий шлях.
Найбільш ризикованими і технічно оснащеними були морські подорожі древніх фінікійців уздовж берегів Європи та Африки історичні джерела так само повідомляють про те, що вже у VI столітті до нашої ери древні греки та римляни здійснювали поїздки до Єгипту, їх приваблювали не звичайна природа, чудові природи. до того ж, Єгипет вважався лікувальним курортом. Давньогрецький історик Геродот побував у Єгипті, а й у багатьох інших країнах Сходу - від

Лівії до Вавилону та Ассирії, а так само в Малій Азії і навіть Північному Причорномор'ї. Свої подорожі він описав у дев'яти книгах «Історії».
Переважна більшість населення на той час задовольнялося розповідями про далекі мандри; тільки значно пізніше - з винаходом друкарства - з'явилася можливість читати про подорожі в книгах, газетах та ілюстрованих журналах.
У ІХ столітті княгиня Ольга відвідала Візантію. На думку історика С.М. Соловйова, були «цікавість подивитися дива освіченого світу» і престиж, оскільки «повертався той, хто був у Константинополі». У стародавньої Греціїзародилися також спортивні поїздки, оскільки на Олімпійські ігри прибували учасники та глядачі з різних країн.
У Російській державі перші подорожі диктувалися пізнавальними, торговими, політичними та релігійними цілями.

Разом із християнством на Русь прийшла традиція паломництва. Основними місцями «закордонного» паломництва були Палестина, Єрусалим, гора Афон, по російських землях – Сергієв Посад, Оптина пустель, Корінна пустель та інші монастирі.
У 1438-1474 роках тверський купець Опанас Нікітін здійснив знамените «ходіння за три моря» - подорож, здійснена, для розширення ринків збуту. Він побував у Персії, Індії, але по дорозі назад відвідав Сомалі, Маскат, Туреччину.
Ще більший вплив на туризм справила епоха відродження, коли бурхливо розвивалася економіка, з'явилися нові ремесла, розширилася торгівля між країнами. Водночас подорожі вимагали значних фінансових коштів, наявності юридичних привілеїв та значного обсягу вільного часу, тому мандрувати могли лише нечисленні представники найбагатших соціальних груп. У ХVII столітті стали популярні подорожі Європою, пов'язані з бажанням здобути освіту. Вони проводились у рамках «програми виховання молодих аристократів». В Англії маршрут такої подорожі починався в Лондоні, вів у Францію з тривалим перебуванням у Парижі, потім – до Італії: Генуї, Мілану, Флоренції, Риму. Зворотний шлях пролягав через Швейцарію, Німеччину, Нідерланди. Подорожі сприяли налагодженню господарських та політичних контактів аристократичної молоді зі знатними іноземними родинами. Першовідкривачами зимових видів спорту були англійці, набагато пізніше до них приєдналися французи та американці.
Вважається, що дворянській та аристократичній молоді ХVII та ХVIII століть, яка подорожувала не лише заради освіти, але й для розваг та задоволення, може бути наданий статус туристів.
Поїздки зарубіжних країн з метою придбання знань, розширення кругозору у Росії практикуються з кінця XVII століття, починаючи з правління Петра I. Приклад показав сам Петро, ​​здійснивши у 1697 - 1699 роках подорож у складі Великого московського посольства до країн Західної Європи. Такі подорожі, під час яких відбувалося знайомство з різними сторонами європейського життя, значно вплинули розвиток російської культури. Одним із результатів цього впливу стало обов'язкове вивчення дворянами іноземних мов. Катерина II у супроводі почту та іноземних послів перетнула всю західну частину Російської імперії, пропливла по Дніпру, оглянула міста Херсон і Севастополь. Імператор Павло I разом із дружиною під ім'ям графа Північного подорожував Європою понад рік. Він побував у багатьох німецьких містах, відвідав Австрію, Нідерланди, Францію, Італію
Для ранньоісторичної фази розвитку туризму характерні складність та тривалість подорожей. Швидкість переміщення становила приблизно 6 кілометрів на годину, а відстань, що покривалася протягом дня, не перевищувала 60 кілометрів. Привілей чи свого роду необхідність подорожувати належала купцям, багатим міщанам, дворянам та аристократам. Першим фахівцем туристичної галузі вважається англієць Томас Кук. У 1841 році він організував масову подорож країною, після якої туризм вступив у початковий період сучасної фази розвитку.

1 Макаренко С.М., Саак А.Е. Історія туризму. - Таганрог: Видавництво ТРТУ, 2003, 94с.

Опис цієї першої туристичної поїздки 570 членів товариства тверезості з міста Лестера до міста Лафборо збереглося до наших днів.

Вартість поїздки була невелика - лише один шилінг, і цілі вона мала не комерційні. З 1847 року створене Томасом Куком підприємство почало організовувати закордонні поїздки - спочатку до Франції, а пізніше і до інших європейські країни. В 1951 Кук заснував перше комерційне бюро подорожей «Томас Кук і син» і в 1865 вивіз першу групу заможних туристів на відпочинок до Швейцарії. Таким чином, саме він започаткував сучасну туристську індустрію. У другій половині ХIХ століття туристські фірми виникали у багатьох країнах (у Росії – у 1885 році). Звичайним явищем стає резервування місць у транспорті та номерів у готелях, класифікація готелів, дорожні чеки, розклади та якісні путівники з вичерпною інформацією. У Росії її велику увагу туризму приділяють із другої половини ХIХ століття. У цей період набувають широкої популярності «Товариство любителів природознавства», «Кримський гірничий клуб», «Кавказьке гірське товариство». У 1885 році в Петербурзі починає свою діяльність перша російська туристична компанія Л. Ліпсона. З 1899 року у Москві при Педагогічному суспільстві працює комісія з організації загальноосвітніх екскурсій учнів. У 1895 році створюється Ялтинське бюро Кримсько-Кавказького гірничого клубу.
У ХIХ столітті екскурсії, походи, подорожі стали застосовуватися як спосіб навчання у шкільному, спеціальному та вищій освіті, а також для збору науково-географічної та краєзнавчої інформації про різні регіони Росії. Розвиток науки, винаходи у галузі техніки, поява залізниць, пароплавів - усе це сприяло швидкому поширенню як внутрішніх, і зовнішніх поїздок з різними цілями.
Створення у другій половині ХХ століття автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння дало людству швидкий та комфортний спосіб пересування. Вже у першій половині ХХ століття автомобілі та автобуси у Європі та США стають поширеним видом транспорту. У 1903 році в Америці брати Райт здійснили політ на збудованому ними літаку з двигуном внутрішнього згоряння, одночасно перші літаки з'являються в Європі. Удосконалюється морський транспорт, будуються гігантські для того часу лайнери, здатні за тиждень перетнути океан, - "Сіріус", "Лузітанія", "Мавританія" водотоннажністю 30 тисяч тонн і швидкістю 26 вузлів на годину, "Імператор", "Фатерланд" - 50 тисяч тон та «Титанік» - 52 тисячі тонн. Почав здійснювати регулярні рейси лайнер «Куїн Мері» водотоннажністю 80 тисяч тонн та швидкістю 30 вузлів. Розвиток морського та авіаційного транспорту сприяло збільшенню міжнародних поїздок.
У Росії її зародження організованого туризму належить до початку 1890-х років. У курортних місцях Криму та Кавказу стали пропонуватися нетривалі подорожі пізнавального характеру. З появою пароплавів все більшої популярності набувають подорожі по воді. У 1914 році були побудовані два найбільші теплоходи того часу - «Велика княжна Ольга Миколаївна» та «Велика княжна Тетяна Миколаївна». У Криму та на Кавказі зосередилися рекреаційні види туризму. У Сочі було відкрито комплекс «Кавказька Рів'єра», куди входили чотири готелі на 360 номерів та концертний зал на 600 місць, лікувальний корпус, корти, обладнаний пляж. У великих містах стали будуватися першокласні готелі: у Москві – «Національ» та «Метрополь», у Санкт-Петербурзі – «Асторія» та «Європейська».
Широку діяльність з розвитку туризму вело Російське товариство туристів, створене 1901 року з урахуванням Товариства велосипедистів-туристів (ОВТ). Члени товариства організовували різні екскурсії – піші, велосипедні, лижні, верхові, брали участь у байдаркових та вітрильних запливах. Член товариства Анісім Панкратов здійснив першу навколосвітню подорож на велосипеді, яка тривала понад півтора року. 1.
Перша світова війна перервала міжнародні туристські зв'язки. Однак після її закінчення міжнародний туризм вступив до новий періодрозвитку. У 1920-х роках значно розширюється географічний простір іноземного туризму. Так, якщо до війни більшість туристів прямували до Італії та Швейцарії, то після її закінчення у сферу туризму виявилися залучені практично всі держави Європи.
У Радянській Росії головною метою туризму було просвітництво широких мас населення за допомогою екскурсій та подорожей. Поряд із цим формується база для елітного відпочинку та оздоровлення, а також ринок елітного виїзного туризму. На розвиток туризму у Росії сприятливий вплив справила нова економічна політика (ЕП), запроваджена 1992 року.
Друга світова війна різко скоротила обсяг міжнародного туризму. Після війни багато міст Європи лежали в руїнах, різко відчувався дефіцит коштів, паливно-енергетичних ресурсів, продовольства, кваліфікованих кадрів. Свою негативну роль відіграло і загострення політичної обстановки у світі у другій половині 1940-х років, коли розпочалися нестримні перегони озброєнь. Для мільйонів людей зовнішній світ став здаватися джерелом загрози та небезпеки. Лише за кілька років після закінчення. Другої світової війни міжнародний туризм у Європі, Сполучених Штатах Америки та Канаді почав відроджуватися. До 1950 року загальна кількість іноземних туристів, зареєстроване у світі, перевищила довоєнний рівень і становить понад 25 мільйонів. 2

Надіслати свою гарну роботу до бази знань просто. Використовуйте форму нижче

Студенти, аспіранти, молоді вчені, які використовують базу знань у своєму навчанні та роботі, будуть вам дуже вдячні.

Подібні документи

    Початок розвитку туризму – античний період. Історія розвитку туризму у середні віки. Епоха Відродження. Особливості туристичних подорожейу XVIII-XIX ст. Туризм: еволюція, структура, маркетинг. Міжнародний туризм.

    реферат, доданий 13.04.2004

    Значення і роль туризму у розвиток економіки країн. Розвиток індустрії туризму. Вплив туризму на соціально-психологічний стан людини, вдосконалення її здоров'я. Історія подорожей та туризму у Росії, основні етапи його розвитку.

    контрольна робота , доданий 16.12.2010

    Соціокультурні умови та основні передумови активізації подорожей у епоху Античності. Становлення Страбона як мандрівника, географа та країнознавця. Загальна характеристикаподорожей Страбона та його впливом геть розвиток туризму в епоху античності.

    курсова робота , доданий 19.11.2012

    Загальна характеристика спортивного туризму: види, розряди та класифікація маршрутів. Історія становлення спортивного туризму в Росії, його проблеми та особливості на сучасному етапі. Особливості розвитку спортивного туризму у країнах Європи та Америки.

    курсова робота , доданий 30.11.2010

    Поняття ділового туризму, історія зародження та формування. Різновиди MICE туризму. Аналіз найбільших виставок, що організуються міжнародними виставковими компаніями ITE та "Експоцентр" з точки зору формування туристичних потоків у країну.

    дипломна робота , доданий 01.12.2011

    Масовий туризм як феномен ХХ століття. Історія розвитку туризму в Стародавньому Китаї. Швидкий розвиток туризму у країнах Азіатсько-Тихоокеанського регіону. Туризм у ХХІ столітті. Стрімкий розвиток ринків туріндустрії. Китайсько-російський туристичний обмін.

    реферат, доданий 26.03.2009

    Теоретичні засади ділового туризму, його історія, цілі, класифікація. Основні центри, їх туристичний розвиток та потенціал, популярність та ресурси. Особливості інсентив-турів, бізнес-подорожей. Туристичні райониділового туризму у США.

    курсова робота , доданий 15.12.2009