¿Qué transporte prefieres?

Todos los días vamos a algún lugar: al trabajo, a la tienda, a una ciudad vecina o a un país vecino. Cualquier persona se preocupa por su seguridad, especialmente si llega lejos. Si es posible llegar al punto final usando diferentes tipos transporte, la gente evalúa su seguridad antes de comprar un billete. Las estadísticas y los resultados de encuestas sociológicas indican qué transporte es el más peligroso.

El transporte más peligroso según los rusos.

Los sociólogos están realizando investigaciones a gran escala para descubrir qué tipos de transporte los ciudadanos rusos consideran más peligrosos. Muy a menudo, los rusos creen que el medio de transporte más peligroso es el transporte por carretera. En primer lugar estamos hablando acerca de sobre autobuses y minibuses. Sin embargo, lo que más teme la gente no es tanto un fallo técnico. transporte público, cuánto factor humano. A menudo se puede ver a un conductor de minibús o autobús hablando por teléfono mientras conduce, fuma y cobra tarifas. Por miedo a perder beneficios, los conductores corren olvidando que la salud y la vida de los pasajeros están en sus manos. El segundo lugar en cuanto a peligrosidad lo ocupan los trenes, aunque hace diez años eran más temidos que los coches. En tercer lugar está transporte de agua, aunque mucha gente no teme más el peligro de accidentes, sino los cabeceos y los mareos. Los aviones ocuparon el cuarto lugar en este ranking.

Lo que dicen las estadísticas

Si analizamos las estadísticas sobre el número de víctimas causadas por los distintos tipos de transporte, veremos que la actitud de la gente hacia los automóviles está completamente justificada. El mayor número de personas muere en accidentes automovilísticos. El número total de víctimas en todo el mundo cada año se acerca a 1,2 millones. El segundo lugar según las estadísticas lo ocupan los trenes, aunque poco a poco son cada vez más seguros. Por ejemplo, el moderno tren Sapsan ya tiene un nivel europeo de fiabilidad. El número de muertes en el agua es de unas 2 mil personas al año, por lo que especies acuáticas El transporte ocupa el tercer lugar en términos de peligrosidad. Los aviones se consideran los más seguros, ya que cada año mueren aproximadamente 1,5 mil personas en accidentes aéreos, decenas de veces menos que en accidentes de tráfico. Sin embargo, este tipo de transporte tiene un inconveniente importante. Si un avión se estrella, las posibilidades de supervivencia para todos los pasajeros y el personal son mínimas.

Modos de transporte no contabilizados

Las encuestas de opinión sobre el tema de la seguridad en los viajes se realizan únicamente en los medios de transporte más populares. Los tipos de transporte raros e inusuales no están incluidos en la calificación. De lo contrario, las naves espaciales ocuparían el último lugar en la clasificación de peligro. El número de accidentes que provocaron la muerte de personas se pueden contar con los dedos de una mano. Así que lo más transporte seguro hasta ahora sólo en el espacio. Sin embargo, el turismo espacial se está desarrollando, por lo que en el futuro los barcos que vuelan en espacios sin aire podrían incluirse en clasificaciones similares.

¿Tienes miedo de volar y prefieres un coche o un tren? Completamente en vano. Hoy determinaremos lo más mirada segura transporte basado en estadísticas áridas que, como resulta, poco tienen que ver con nuestros miedos.

No en vano empezamos con los miedos, porque muestran claramente hasta qué punto nuestras emociones y especulaciones pueden prevalecer sobre los hechos y el sentido común. No es casualidad que absolutamente todas las encuestas sociológicas den aproximadamente los mismos resultados. La gente considera que el tren es el medio de transporte más seguro, el coche ocupa el segundo lugar y el más peligroso, por supuesto, es el avión. Pero da resultados ligeramente diferentes.

Existen varios métodos para calcular la mortalidad en el mundo. diferentes tipos transporte. La más precisa y común es la proporción de muertes por segmento de distancia recorrida. Punto de partida generalmente se acepta que es 100 millones de millas (160 millones de kilómetros).

Es cierto que, según estas estadísticas, el modo de transporte más seguro es el transporte espacial. De hecho, en toda su historia, solo ocurrieron tres accidentes y se recorrieron distancias colosales. Sin embargo, el turismo espacial es una perspectiva, aunque no muy lejana, pero de futuro, por lo que nos fijaremos en medios de transporte más habituales.

Especialmente para usted: El avión es el medio de transporte más seguro., las estadísticas lo confirman al 100%. Hay 0,6 muertes por cada 100 millones de millas. Si tomamos como ejemplo el año 2014, hubo 21 accidentes aéreos en todo el mundo. De ellos, 10 son buques de carga y 11 son buques de pasaje. En total murieron 990 personas. Esto es menos que el número de ciclistas que murieron, e incluso menos que el número de personas que murieron en un año a manos de burros.

En total, durante el año se realizaron unos 33 millones de vuelos. En promedio, hay un accidente por cada millón de vuelos. Cabe señalar que la mayoría de ellos viajan en pequeños jets privados.

La probabilidad de morir en un accidente de vuelo regular de pasajeros es extremadamente pequeña, 1/8.000.000. Incluso volando todos los días, se necesitarán 21 milenios para llegar allí. vuelo desafortunado que se estrellará.

El mito de que no hay posibilidades de sobrevivir en un accidente aéreo tampoco tiene mucho que ver con la realidad. Los aviones están diseñados por personas que conocen de primera mano la aerodinámica y la gravedad. Por lo tanto, para golpear el suelo con fuerza desde una altura de 10.000 km, debes esforzarte mucho.

Volvamos nuevamente a las estadísticas. En los últimos 20 años, ha habido aproximadamente 500 accidentes aéreos en los Estados Unidos. El número de muertos en ellos fue sólo el 5% de los pasajeros a bordo en el momento del accidente. Incluso si ignoramos los incidentes menores y analizamos sólo las catástrofes graves con impactos en el suelo, roturas de la carrocería del avión e incendios, el número de supervivientes de ellas es aproximadamente del 50%.

Transporte ferroviario

Estadísticamente, este es el tipo más seguro. transporte terrestre. La tasa de mortalidad por accidentes de tren es de 0,9 pasajeros por 160 millones de kilómetros. Suena increíble, considerando la velocidad a la que viajan los trenes ultramodernos. Sin embargo, no se pueden discutir los números. Al mismo tiempo, las estadísticas mundiales se ven perjudicadas en gran medida por países como, por ejemplo, donde el concepto de seguridad tiene un significado muy específico.

Transporte de automóviles

Por cada 160 millones de kilómetros recorridos, 1,6 personas mueren en accidentes de tráfico. Según estas estadísticas, el coche puede considerarse fácilmente el medio de transporte más peligroso. Cada año mueren en las carreteras del mundo alrededor de 1,2 millones de personas, mil veces más que en accidentes aéreos. Por lo tanto, es más probable que sufra un accidente de camino al aeropuerto que que muera en el avión.

Además, estas cifras se aplican únicamente a los vehículos de cuatro ruedas. Si hablamos de motocicletas y ciclomotores, la tasa de mortalidad es mucho mayor: 42 personas cada 160 millones de kilómetros.

Crash Landings: un vídeo que muestra que hasta las situaciones más difíciles tienen salida.

Pensamos que volar en aviones es peligroso. Las estadísticas muestran que los trenes son aún más peligrosos. ¿Hasta qué punto nuestras ideas sobre seguridad corresponden a las estadísticas de desastres?

El período de vacaciones y días festivos nos enfrenta a la inevitable elección del tipo de transporte en el que nos dirigiremos hacia la seductora calidez de Goa y los paisajes nevados. Alpes austríacos o en un rellano laboral para visitar a mi madre en Tver.

La elección no es fácil, y más aún cuando se trata de transporte, porque chocan muchos intereses, entre ellos el precio, la rapidez, la comodidad y la seguridad.

Y entre ellos la seguridad, como descubrió el Centro Panruso de Investigación de la Opinión Pública, es el criterio más importante. ¿Hasta qué punto nuestras ideas sobre seguridad corresponden a las estadísticas de desastres?

Los rusos creen en la seguridad de los trenes

Según VTsIOM, en 2013 los rusos reconocieron tradicionalmente el tren como el medio de transporte más seguro. A pesar de que la confianza en él en los últimos tres años ha caído más de un 10% y este momento es 46%. Junto con el tren eléctrico, por el que votó otro 41% de los encuestados, los Ferrocarriles Rusos claramente gozan de confianza.

Los aviones tampoco inspiran tradicionalmente confianza entre nuestra población. Sólo el 16% de los rusos cree en la seguridad transporte aéreo, que es casi la mitad que el año pasado. No es necesario tener en cuenta el coche en absoluto, ni siquiera está incluido en la clasificación de medios de transporte seguros, ya que se considera intrínsecamente peligroso.

Sin embargo, en el enfrentamiento entre modos de transporte no todo es tan sencillo. Las estadísticas nos dicen desde hace muchos años que tenemos miedo de volar en vano, ya que el avión es el medio de transporte más seguro. Entonces, ¿por qué no confiamos en la ciencia inteligente de la estadística? Resulta que hay una razón para esto.

NO es un avión seguro

De hecho, las estadísticas dependen en gran medida del método de cálculo. De hecho, un avión es el medio de transporte más seguro, pero sólo en términos de tragedias por kilómetros recorridos. Son los datos de este método los que se publican en casi todos los sitios web de transporte y aerolíneas.

El truco es que, según las mismas estadísticas, la mayoría de los accidentes aéreos ocurren en el momento del despegue y el aterrizaje; los aviones mueren durante el viaje en muy raras ocasiones. Es por eso que este método es tan apreciado por las compañías aéreas.

Por cierto, según las tragedias por kilómetros recorridos, el medio de transporte más peligroso es la moto y ¡atención! caminando. Los peatones mueren no mucho menos que los motociclistas.

Pero hay otros métodos de cálculo, y en este caso el avión no parece tan bonito. El Departamento de Transporte Local y Regional (DTLR) del Reino Unido ha publicado datos obtenidos calculando las muertes de pasajeros por el número de viajes y las velocidades de viaje.

Y resultó que el tren todavía estaba más seguro que un avión y ocupa un honorable primer lugar en el ranking del número más pequeño pasajeros muertos. Curiosamente, en ambos casos el medio de transporte más peligroso sigue siendo la motocicleta.

El rendimiento del avión en términos de número total de víctimas mortales está lejos de ser el mejor. En un estudio realizado por el centro de proyectos, un director de aviación (PhD Plotnikov I.I. “Método para evaluar el peligro de los modos de transporte”) durante 10 años, el número de víctimas de accidentes aéreos ocupa el segundo lugar después de los accidentes automovilísticos . Y en cuanto al número de muertes por cada millón de pasajeros transportados, está completamente a la cabeza.

Así, de los cinco métodos de investigación, el tren sigue siendo el medio de transporte más seguro en cuatro. Por lo tanto, las suposiciones intuitivas de nuestros compatriotas no contradicen en absoluto las estadísticas, independientemente de lo que afirmen las compañías aéreas.

Los aviones más seguros

Pero todavía tenemos que volar, ya que hay lugares donde los trenes no van y la velocidad del movimiento sigue jugando un papel importante.

Contrariamente a las expectativas pesimistas de los rusos y a las sombrías publicaciones en Internet, nuestro país no es líder en número de accidentes aéreos ni este año ni en años anteriores.

Según el portal statista.com, Estados Unidos encabeza la trágica lista desde hace muchos años, y todo hay que decirlo por un amplio margen. Entre 1945 y octubre de 2013, hubo 763 tragedias aéreas en Estados Unidos. En Rusia sólo hay 304.

Según el Centro de Análisis de Datos de Accidentes de Aeronaves (JACDEC) aerolínea segura del mundo en 2013 se convirtió en la finlandesa FINNAIR. En general, la lista de los mejores se ve así:

1.Finnair (Finlandia)
2. Air New Zealand (Nueva Zelanda)
3. Cathay Pacific Airways (Hong Kong)
4. Emiratos (EAU)
5. Etihad Airways (EAU)

6. Eva Air (Taiwán)
7. TAP (Portugal)
8. Hainan Airlines (China)
9. Virgen Australia (Australia)

10. British Airways Reino Unido
11. Lufthansa (Alemania)
12. Todo Japón Vías aéreas (Japón)

La lista también incluye dos aerolíneas rusas: Transaero en el puesto 16 y Aeroflot en el 39. Todavía tenemos algo por lo que luchar.

¿Por qué se estrellan los aviones?

Para tranquilizarse de alguna manera antes de un viaje en avión, muchos se interesan por el deterioro de la flota de una determinada aerolínea. Un viaje en un avión joven es, en cierto modo, relajante en sí mismo. Sin embargo, esto no está en absoluto respaldado por las estadísticas.

Según el blog "Let's Fly Together", la imagen del deterioro de la flota de aviones rusa durante el período de octubre de 2013 es la siguiente:

1. Aeroflot - 5,2 años
2. Taimyr (NordStar) - 9,2 años
3. Siberia - S7 (incluido Globus) - 9,7 años
4. Rusia - 10,3 años
5. Alas Rojas - 10,7 años

6. Moscovia - 11,1 años
7. Yakutia - 11,3 años
8. Ak Bars Aero - 11,3 años
9. Vladivostok Air - 11,9 años
10. Aerolíneas de los Urales— 12,1 años

11. Donavia - 12,5 años
12. Tartaristán: 12,7 años (datos teniendo en cuenta el accidente aéreo en Kazán)
13. Severstal - 13,4 años
14. Aerolíneas de Orenburg - 13,8 años
15. Yamal - 13,8 años

16. viento del norte(Viento del Norte) - 14,1 años
17. Kolavia (TUI) - 14,2 años
18. RusLine - 14,3 años
19. Yo vuelo - 14,9 años
20. Transaero - 15,9 años

21. Vuelo - 16,6 años
22. Ícaro - 17,1 años
23. Aurora - 17,7 años
24. UTair (incluido UTair-Express) - 19,7 años
25. Gazpromavia - 20,8 años

26. VIM-avia - 21,4 años
27. Nordavia - 21,9 años
28. Tulpar - 24,9 años
29. Grozni Avia - 25,9 años
30. Aerolíneas Saratov - 26,3 años

31. Alrosa - 28,3 años
32. Izhavia - 29,4 años
33. Angara - 29,4 años
34. Iraero - 31,3 años
35. Tomskavia - 37,8 años
36. Polar Airlines - 39,2 años

Estos datos son confirmados por Forbes, destacando a Aeroflot como la compañía con la flota de aviones más joven de Rusia: menos de 5 años. Hay que decir que Finnair, líder en transporte aéreo seguro, tiene una edad media de los aviones de unos 9 años.

Los aviones tienen la misma edad. empresa rusa Siberia (S7), pero esta empresa es conocida por su triste lista de accidentes aéreos.

Esto por sí solo sugiere que los aviones rara vez se estrellan debido a su vejez. Las estadísticas no tienen ninguna duda al respecto. Por supuesto, puedes calmarte y abordar un avión "más joven", pero la probabilidad de que no se estrelle no es mayor que la de un avión "más viejo".

Y todo porque los aviones se estrellan con mayor frecuencia debido a errores del piloto, es decir, todo debido al notorio factor humano (no se puede escapar de él).

Según la agencia AVIASAFETY.ru

— El 68% de los accidentes aéreos son causados ​​por factores humanos, de los cuales el 47% son errores del piloto y el 13% son negligencias. servicios terrestres y el 8% - ataques terroristas.

— 18% — falla del equipo. Además, tanto los equipos nuevos como los viejos pueden fallar.

— 14% — no se han establecido los motivos.

Aerofobia

¿Qué hacer cuando todavía necesitas volar, pero da mucho miedo? Los psicólogos dan muchos consejos sobre este tema. Veamos los más razonables de ellos:

— Si detrás del miedo a volar hay miedo a las alturas, miedo a los espacios cerrados, tendencia a sufrir ataques de pánico, la cuestión no debería resolverse con los aviones, sino con estos trastornos.

“Pero la mayoría de las veces, la aerofobia oculta el deseo de una persona de tener un control total sobre la situación y el anhelo de una sensación de seguridad absoluta. No hace falta decir que ambos son inalcanzables. Por tanto, debemos dar por sentado que no todo en la vida depende de nosotros, incluida la cuestión de la vida y la muerte.

"También debemos dar por sentado que, por mucho que lo queramos, no podremos influir en si el avión caerá o no". Por lo tanto, no es necesario estudiar instrucciones de acrobacia aérea ni estudiar escrupulosamente los detalles de todos los accidentes aéreos. Esto no aliviará el nerviosismo, sino que, por el contrario, lo agravará.

- La cura para el miedo en forma de alcohol tampoco lo es. la mejor opción. No resolverá el problema, pero fácilmente creará otros nuevos.

Lo principal es comprender que debes ocuparte de ti mismo y no del avión. Si tiemblas de miedo o no, no cambiará la posibilidad de un accidente aéreo, pero definitivamente arruinarás tus nervios.

— El peor accidente aéreo del mundo ocurrió en 1977. Dos aviones Boeing 747 chocaron en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife). 574 personas murieron. Debido a errores de los servicios de tierra y a la mala visibilidad, los dos aviones terminaron en la misma pista y se acercaron hasta que se produjo una trágica colisión.

— Otro desastre a gran escala también pertenece al Boeing 747. En agosto de 1985, el avión perdió el control y se estrelló contra una montaña cerca de Tokio. 520 personas murieron. La causa de la muerte del avión fue la destrucción de la unidad de cola.

— En Rusia, los aviones An-2 se estrellan con mayor frecuencia. Pero esto no se debe a que el avión sea malo, sino a que es el más común en Rusia.

— 2009 fue el año más seguro para las aerolíneas rusas. Ni una sola persona murió en aviones regulares.

— 2012 fue el año más seguro para la aviación en el mundo. En Rusia, este año lamentablemente se vio empañado por cuatro accidentes aéreos.

— Después del colapso de la URSS, Aeroflot sufrió dos accidentes aéreos. En 1994 sufrió Accidente de Airbus A310.

El piloto puso a los mandos a su hijo de 15 años. El adolescente logró desactivar el piloto automático, el avión cayó en picada y se estrelló. Murieron 75 personas.

En 2008, debido a errores de pilotos que tenían alcohol en la sangre, un Boeing 737 se estrelló cerca de Perm. Murieron 87 personas.

- Mayoría misterioso accidente aéreo Se creía que el avión con el poético nombre “Romance del cielo de alta velocidad” se estrelló en noviembre de 1957 para Pan Am.

Empezando viaje alrededor del mundo, el avión se estrelló océano Pacífico. Murieron 44 personas. Los motivos aún se desconocen. El avión no hizo ninguna llamada de socorro y las pruebas toxicológicas realizadas a los cuerpos mostraron altos niveles de monóxido de carbono.

— La primera persona que sobrevivió al accidente aéreo fue el estadounidense Foy Kenneth Roberts. El avión que transportaba soldados estadounidenses se estrelló el 14 de junio de 1943 en Australia. Roberts sobrevivió, pero olvidó para siempre todo lo relacionado con el accidente y perdió la capacidad de hablar.

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Dada la gran cantidad de vehículos diferentes, muchos especialistas y expertos, por supuesto, quieren saber cuáles son los más seguros. Las estadísticas muestran que el medio de transporte más seguro es el avión.

Los expertos dividen el transporte en 2 grupos:

  • Por sector de servicios:
  1. Opciones públicas
  2. Fuerzas especiales
  3. Privado
  • Por entorno de uso:
  1. Terreno: esto incluye versiones con ruedas y con rieles.
  2. Metro - metro
  3. Aire
  4. Espacio
  5. Agua y bajo el agua
  6. Tubería

Los pasajeros que suben a un avión a menudo se estremecen al pensar en despegar y aterrizar. Sin embargo, las estadísticas oficiales son claras: los aviones de pasajeros son bastante seguros desde el punto de vista del movimiento.

Los cálculos se basan en el número de víctimas por cada 100 millones de millas. Según los resultados de dichos cálculos, la tasa de mortalidad en accidentes aéreos es de 0,6 personas. Se puede morir en un accidente aéreo en 1 caso entre 8 millones. Si se compara con otras opciones tradicionalmente consideradas más seguras, esta cifra resultará completamente ridícula. Así, en accidentes con ciclomotores y motocicletas, la estadística es de 125 muertes cada 1.500 millones de kilómetros. Los ciclistas mueren en las carreteras en cantidades considerables: 35 muertes por cada 1.500 millones de kilómetros recorridos. Incluso en el metro mueren más personas que en el transporte aéreo– 25 casos por 1.500 millones de kilómetros.

¿Qué garantiza la seguridad del avión?

La fiabilidad de los aviones, como señalan los expertos, está garantizada por una serie de factores. En primer lugar, cada avión se somete a una serie de pruebas exhaustivas antes de volar. Además, es inspeccionado tanto por los técnicos como por el capitán del barco, quien debe tener confianza personal en el excelente estado del avión que acepta para volar.

En segundo lugar, este es el trabajo de los sistemas de seguridad. Hoy en día, en los aviones se instalan sistemas avanzados, e incluso en cantidades de varios, que pueden duplicarse entre sí. En consecuencia, si algo le sucede a uno de ellos, el otro podrá duplicarlo. El avión puede volar y aterrizar incluso con un motor defectuoso.

En tercer lugar, las tácticas de aterrizaje cambian periódicamente. Anteriormente los pilotos practicaban el aterrizaje del avión suavemente, pero ahora aconsejan hacerlo con brusquedad, lo que mejora el agarre del tren de aterrizaje en la pista.

¿Es posible sobrevivir a un accidente aéreo?

Mucha gente teme no poder sobrevivir a un accidente aéreo. Pero esto también es un mito. Sí, en muchos casos el avión queda destruido. Pero los casos en que los pasajeros sobrevivieron son bastante numerosos. Esto se debe al hecho de que todos los aviones están diseñados por personas que conocen bien la aerodinámica y la gravedad. Y no es tan fácil que un avión caiga desde una altura de 10.000 km.

En Estados Unidos, por ejemplo, se produjeron 500 incidentes de aviación en 20 años. El número de muertes en estos casos es aproximadamente el 5% del número total de pasajeros a bordo del transatlántico. Incluso en situaciones como ésta, cuando los aviones se estrellan y se parten por la mitad, los pasajeros tienen posibilidades de sobrevivir.

Elegir un lugar seguro en el avión

En el contexto de la determinación de la seguridad de un vehículo en particular, muchos, por supuesto, están interesados ​​en saber si es posible encontrar asientos seguros a bordo del avión. En 2007 se publicaron estadísticas que identificaban claramente los asientos más silenciosos del avión.

Para compilar estadísticas, los investigadores tomaron datos publicados por el Consejo de Seguridad Nacional de Estados Unidos durante 30 años. Tomaron como base la dependencia del número de víctimas del lugar donde se encontraban los pasajeros. Resultó que el 70% de los supervivientes del accidente se encontraban en la sección detrás del borde del ala del avión. Además, los que se sientan encima del ala tienen posibilidades de sobrevivir en la mitad de los casos.

La parte del avión más cercana a la cola está en más posición ventajosa debido al hecho de que al caer, el avión cae principalmente de morro. Esto significa que los que se quedan atrás tienen mayores posibilidades de salvación.

Estadísticas de los aviones más seguros.

  • Airbus A340: se produjeron un total de 340 de estos modelos, que totalizaron 13,5 millones de horas de vuelo, se registraron 5 accidentes en los que no hubo víctimas
  • Airbus A330: se produjeron alrededor de 600 copias. Los aviones volaron 14 millones de horas de vuelo y durante este tiempo solo ocurrió un accidente. Se perdieron un total de 8 ejemplares, matando a 346 personas.
  • Boeing 747: en aviones de esta marca hubo 1 accidente por cada 17,5 millones de vuelos. Hay 941 embarcaciones en operación. A lo largo de los años de uso de estos transatlánticos, se perdieron 941 barcos, 51 se perdieron en accidentes en los que murieron 3.732 personas.
  • Boeing 737: han ocurrido 3 tragedias desde 1997

El avión más seguro en este momento se considera el Boeing 777. Hay 748 ejemplares en el mundo. A lo largo de los años, este modelo ha volado 20 millones de horas. Durante este tiempo, 3 personas murieron en dos incidentes. Durante este tiempo sólo se perdió un barco.

Por lo tanto, no hay que temer a los aviones debido a su alto índice de accidentes. Además, la tripulación también recibe un entrenamiento especial, tiene las habilidades necesarias y no tiene muchas ganas de morir. Además, un avión es una oportunidad para llegar a tu destino de forma rápida y completamente segura.

Aún no se ha encontrado el medio de transporte más seguro, por lo que no debes asumir ingenuamente que estás completamente seguro viajando en él. A la hora de elaborar estadísticas, muchas veces no se tiene en cuenta el factor humano y una serie de accidentes absurdos.

Por supuesto, es imposible nombrar inequívocamente los modos de transporte más seguros, pero las estadísticas indican que el modo de transporte más seguro es el tren y el más peligroso es una motocicleta o un ciclomotor. Sólo el uno por ciento de la población mundial conduce motocicletas, pero más del veinte por ciento de las muertes se producen en este tipo de transporte. Los motociclistas mueren veintiocho veces más frecuentemente que los conductores de automóviles.

En segundo lugar entre los medios de transporte peligrosos se encuentra la bicicleta normal. Este medio de transporte también es peligroso porque en él mueren niños y adolescentes.

Luego vienen el metro y los ferries, que matan a muchas personas a la vez. Los dos siguientes lugares los ocupan los minibuses y los coches, que hace un par de años se consideraban los medios de transporte más peligrosos. El hecho es que el diseño de las máquinas ha cambiado mucho y el nivel de seguridad ha aumentado.

En tercer lugar está el autobús, que representa el 0,5% de las muertes por cada mil millones de kilómetros. Por supuesto, estos datos son agregados, ya que en Egipto los accidentes de autobús ocurren con más frecuencia que en Rusia.

¿Se puede considerar cierta la afirmación de que el avión es el medio de transporte más seguro? Probablemente esté lejos de ser total debido a una serie de factores.

Volar en avión es mucho más seguro, ya que sólo se produce el 0,5% de las muertes cada mil quinientos millones de kilómetros. Esto tiene en cuenta no sólo los desastres aviación Civil, pero también pequeños helicópteros.

Vale aclarar que casi siempre mueren todos los pasajeros y tripulantes. Al comprar billetes de avión y subir a un avión, los pasajeros no suelen pensar en dónde es mejor y más seguro sentarse.

Los expertos, por supuesto, están intentando determinar cuáles son los asientos más seguros del avión. Entre ellos no se incluyen los asientos de confort situados en la parte delantera, aunque sí se sitúan bastante alejados de los motores.

Se considera que los lugares más peligrosos se encuentran en el centro de la cabina del avión, ya que se encuentran encima del ala del avión. Esto tendrá consecuencias nefastas cuando el combustible se encienda y habrá muchas víctimas.

¿Es seguro volar en avión? Sí, si encuentras esos lugares tan seguros en él. Para minimizar el riesgo de lesiones en un accidente aéreo, debes elegir asientos cerca de la salida de emergencia o en la parte trasera del avión. Esto se debe a que como consecuencia del pánico que se produce en situaciones de emergencia, los pasajeros corren hacia la salida de emergencia. Quienes se sienten a su lado no tendrán que correr por toda la cabina.

Es seguro sentarse en la parte trasera de la cabina, porque el impacto del morro contra el suelo durante una caída provocará vibraciones que no llegarán a la cola del avión. Por cierto, la mayoría de las veces, en caso de desastre, es la parte de cola del avión la que se cae, lo que permite a las personas sobrevivir.

Así, a la pregunta de si es seguro volar en avión, podemos responder que si se cumplen todas las normas de seguridad, es bastante seguro. Sin embargo, si el avión explota a una altitud de varias decenas de kilómetros, no será necesario hablar de la seguridad de los pasajeros.

Lo más interesante es que a todas las personas en el mundo les aterroriza volar, sin embargo, fácilmente se ponen al volante de una motocicleta peligrosa.

Las estadísticas sobre el modo de transporte más seguro indican que el autobús ocupa el tercer lugar lugar peligroso. Vale la pena señalar que existen algunas diferencias entre los autobuses de larga distancia y los interurbanos.

Los autobuses que llegan lejos tienen asientos mullidos y extremadamente cómodos. No debe llevar consigo bolsas voluminosas y pesadas; se colocan en el maletero para que no lastimen al pasajero si se caen de cabeza en caso de emergencia.

Para evitar consecuencias desagradables como resultado de un accidente, se deben seguir algunas reglas simples. Incluso los asientos más seguros de un autobús no podrán salvar a una persona durante una emergencia si no lleva puesto el cinturón de seguridad.

Vale la pena mirar a su alrededor con anticipación y elegir lugares más cercanos a trampillas o salidas de emergencia. Siempre debes llevar contigo documentos, dinero y el botiquín de primeros auxilios más primitivo.

No es necesario ocupar los asientos delanteros y traseros para sentirse seguro. Vale la pena señalar que en una colisión frontal, los pasajeros que ocupan las primeras cuatro filas serán los que más sufrirán.

El lugar más seguro en el autobús es el medio. Sin embargo, es necesario comprender dónde se encuentra exactamente. Si el lugar está ubicado a la izquierda cerca de la ventana, entonces es posible un golpe desde el costado de la carretera. Vale la pena sentarse más cerca del pasillo, lo que te salvará de un golpe fatal que recibirá la persona sentada a tu lado.

Los asientos más seguros en el autobús larga distancia situado en el mismo centro. estan al lado de Salida de emergencia o la puerta del medio, siempre que el vehículo sea grande. Por supuesto, es poco probable que estos lugares le salven si un autobús es embestido por otro vehículo, pero en cualquier otra circunstancia le ayudarán a salvar su propia vida.

Por cierto, en caso de impacto frontal los lugares más seguros serán del 13 al 18, y en caso de impacto por la izquierda, del tercero al séptimo. En caso de una emergencia con un golpe desde la derecha, los que ocupan los asientos 10 y 22 definitivamente no morirán, y en una colisión en la parte trasera del autobús: los asientos 1, 2, 21, 22.

La pregunta de qué asientos de autobús son los más seguros puede responderse al 100% mediante estadísticas. En este caso, es necesario aclarar el tipo de autobús y su autonomía. En escenarios de viajes diarios, el lugar más seguro es donde la persona se sienta de espaldas al conductor u otro pasajero.

Mucha gente en el mundo sigue preocupándose por saber qué medio de transporte es el más seguro. Vale aclarar que como resultado de una gran cantidad de encuestas realizadas en todo el mundo, se encontró que el medio de transporte más seguro es el tren.

lo mas trenes seguros son considerados vehículos, que se mueven sobre los rieles de la mayoría de los estadounidenses y países europeos. ruso vias ferreas En términos de seguridad y confiabilidad, no ocupan el último lugar, ya que la tasa de mortalidad en ellos es solo del 0,7% por cada mil quinientos millones de kilómetros.

Cuál es el medio de transporte más seguro Los rusos lo descubrieron por sí mismos en una encuesta en toda Rusia; más del 70% de los ciudadanos de nuestro país consideran que el tren es el medio de transporte más seguro. En este caso no hay separación entre trenes de cercanías y en trenes que te llevarán a otra ciudad o incluso país.

La seguridad de este tipo de transporte radica en que se realiza estrictamente sobre rieles. Los servicios de despachador garantizan que los trenes no choquen, lo que reduce significativamente la posibilidad de un accidente.

Los asientos más seguros en un vagón de tren son los situados en el centro del tren. Estos coches, por regla general, son más estables y seguros que sus homólogos de cola o cabeza. En caso de colisión frontal, los pasajeros de los primeros vagones tienen muy pocas posibilidades de sobrevivir: serán los primeros en descarrilar.

Si viaja en un tren de larga distancia, debe elegir el quinto o sexto compartimento. Es necesario aclarar que al viajar en la litera superior, es necesario elegirla en dirección al tren. No debe dejar ningún objeto sobre la mesa del compartimento, ya que existe la posibilidad de sufrir lesiones.

Según las estadísticas, el medio de transporte más seguro del mundo será fiable si se cumplen todas las condiciones. Esto sólo se puede hacer si es posible reservar un billete con derecho a elegir asiento.

Lo mejor será elegir un compartimento cerca del conductor, ya que será más fácil salir de él. En caso de incendio u otros problemas en los vagones, no se debe tirar de la válvula de cierre en el puente o en el túnel, ya que esto complicará la evacuación de los pasajeros.

Los asientos más seguros en un vagón de metro

El medio de transporte más seguro en Rusia es el tren terrestre, pero el metro sólo ocupa el séptimo lugar en cuanto a índice de lesiones.

Antes de subir a un vagón del metro, debe anotar o recordar su número de teléfono detrás del cristal de la cabina. Es necesario para contactar a los oficiales de servicio de la estación.

La mayoría de las veces, los trenes del metro, según las estadísticas de seguridad del transporte, están expuestos a la amenaza de ataques terroristas. Si se ha producido una explosión, no debes abandonar el vagón, porque existe el riesgo de que se dañen los cables eléctricos del túnel.

Es necesario elegir asientos en los vagones del medio, porque es bastante peligroso estar en la sección de cabecera durante un accidente. Algunos expertos aclaran que es buena idea estar en el vagón de cola por la posibilidad de una rápida evacuación del mismo.

Los asientos más seguros en un vagón de metro son los de pie, ya que los artefactos explosivos suelen colocarse debajo de los asientos. No es mala idea estar entre una multitud y las personas que te rodean se convertirán en una especie de escudo humano durante una explosión.

Hablando de la seguridad de los pasajeros durante los ataques terroristas, es necesario aclarar que los explosivos suelen dejarse en vagones de tamaño mediano llenos al máximo de su capacidad. Por ejemplo, durante los ataques terroristas en el metro de Moscú, los vagones número tres y dos fueron los más dañados.

Durante un ataque terrorista, es necesario tumbarse en el suelo y no tocar las partes metálicas del vagón para evitar descargas eléctricas.

Las estadísticas sobre la seguridad de los modos de transporte se compilan a partir de encuestas a los habitantes del mundo en diversas encuestas o cuestionarios. Vale la pena recordar que estas tristes estadísticas se calculan como el número Gente muerta en un determinado tramo del camino.

Los datos estadísticos no siempre coinciden con las encuestas de las personas, pero aun así hay que creer en las estadísticas obstinadas.