Цхинвали, 1-р сарын 16 - Sputnik.Туркийн ачааны "Боинг 747" онгоц энэ сарын 16-ны өглөө Хонконгоос Бишкек рүү нисч яваад Киргизийн нийслэлийн ойролцоо осолдсон. Киргизийн Онцгой байдлын яамны мэдээлснээр онгоц нисэх буудлын ойролцоох амралтын тосгоны орчимд осолдсон байна. Урьдчилсан мэдээллээр, тосгоны 15 орчим орон сууцны барилга нурж, 20 хүн нас баржээ.

Доор байна лавлагаа мэдээлэлРИА Новости 2015 оноос хойш дэлхийн томоохон онгоцны ослын талаар

Арванхоёрдугаар сарын 25-нд Сирийг чиглэн явж байсан ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны Ту-154 онгоц Сочигийн нисэх онгоцны буудлаас хөөрснөөс хэдхэн минутын дараа осолдсон юм. Онгоцонд 92 хүн байсан бөгөөд багийн найман гишүүн, 84 зорчигч, түүний дотор найман цэргийн албан хаагч, Александровын нэрэмжит чуулгын 64 уран бүтээлч, Оросын телевизийн сувгийн есөн төлөөлөгч, "Шударга тусламж" буяны сангийн тэргүүн, доктор Лиза гэгддэг Елизавета Глинка, холбооны засгийн газрын хоёр ажилтан. Нэгдүгээр суваг, NTV, Звезда телевизүүд онгоцонд ажилчид нь байсан гэж мэдээлжээ.

Арванхоёрдугаар сарын 7-нд 47 хүн (42 зорчигч, багийн таван гишүүн) тээвэрлэж явсан онгоц Пакистаны Хавелиан хотын ойролцоо осолдсон юм. Тус улсын хойд хэсгийн Читрал хотоос хөөрсөн тус онгоц Исламабадад газардах ёстой байв. Нислэгийн удирдагчдын радараас онгоц алга болохын өмнөхөн онгоцны нисгэгч ослын дохио өгсөн байна. Хүн бүр гамшгийн улмаас нас барсан. Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр нийтлэгдсэн уг онгоцны зорчигчдын жагсаалтад 31 эрэгтэй, есөн эмэгтэй, хоёр хүүхэд байгаа аж.

Арваннэгдүгээр сарын 29-нд Меделлин хотоос 50 километрийн зайд Колумбид онгоц сүйрчээ. Онгоцонд 77 хүн байсан бөгөөд багийн есөн гишүүн, 68 зорчигч, тэр дундаа Бразилийн "Шапекоэнсе" хөлбөмбөгийн клубын тоглогчид болон ажилчид, Копа Судамерикана тэмцээний финалын эхний уулзалтад оролцохоор нисч байжээ. Онгоц сүйрсэн шалтгаан нь онгоцны түлшний нөөц хангалтгүй байсантай холбоотой. Ослын улмаас зургаан хүн амьд үлдсэний гурав нь Шапекоэнсе багийн тоглогч байсан бол 71 хүн нас барсан байна.

12-р сарын 3-нд Индонезид Малакка хоолойн өмнөд гарцын ойролцоо байрлах Линга арлын бүсэд Банка арлын Панкал Пинанг хотоос хөөрсөн цагдаагийн онгоц осолджээ. Онгоцонд 13 хүн байсан бөгөөд бүгд нас баржээ. Танжунг Пинангийн тэнгисийн цэргийн баазын даргын хэлснээр, онгоц осолдохоос өмнө дэлбэрэлтийн чимээ сонсогджээ.

7-р сарын 1-нд Эрхүү мужид томоохон хэмжээний түймрийг унтраахаар завгүй байсан Ил-76 онгоц холбоо бариагүй. Урд зүгт осолдсон Ил-76 онгоцыг газрын аврах багийнхан илрүүлсэн байна сууринРыбный Уян нэг толгодын энгэр дээр. Багийн арван гишүүн бүгд амь үрэгджээ.

Тавдугаар сарын 19-нд MS804 нислэгээр Парисаас Каир руу нисч явсан Egyptair компанийн Airbus A320 зорчигч тээврийн онгоц радараас алга болжээ. Онгоц Грекийн сансарт орсноос хойш 20 минутын дараа алга болжээ. Онгоцонд 66 зорчигч болон багийн гишүүд байсан. Нэг өдрийн дараа онгоцны сэг болон зорчигчдын эд зүйлсийг Александриа хотоос хойд зүгт 290 километрийн зайд далайгаас олжээ.

Гуравдугаар сарын 19-нд Дубайгаас нисч явсан зорчигч тээврийн Боинг 737-800 Ростов-на-Дону хотод осолдсон. Онгоц үзэгдэх орчин муутай газар буухдаа хөөрөх зурвасын зүүн талд унасан байна. Онгоцонд 55 зорчигч, багийн долоон гишүүн байсан бөгөөд бүгд нас баржээ.

Хоёрдугаар сарын 24-нд Тара Эйрлайнс компанийн онгоц Балбын уулархаг нутагт радараас алга болжээ. Онгоц Покхара хотоос хөөрч, Жомсом хотыг чиглэн явж байжээ. Онгоцонд 23 хүн байсан бөгөөд 20 зорчигч, түүний дотор хоёр хүүхэд, багийн гурван гишүүн байжээ. Амьд үлдсэн хүн байхгүй.

Аравдугаар сарын 31-нд Шарм-эль-Шейх-Санкт-Петербург чиглэлд 9268 дугаартай нислэг үйлдэж байсан “Когалымавиа” компанийн Airbus-321 онгоц Москвагийн цагаар 6.21 цагт Египетээс хөөрч, 23 минутын дараа радарын дэлгэцнээс алга болжээ. Онгоцонд 217 зорчигч, багийн долоон гишүүн байжээ. Оросын хэлтэрхий иргэний нисэх онгоцЕгипетийн Синайн хойгийн төвд олдсон. Гамшгаас хэн ч амьд гарсангүй.

8-р сарын 16-нд Индонезийн Папуа мужид Жайапура мужийн төвөөс Оксибил нисэх онгоцны буудал руу нисч явсан Индонезийн Trigana Air Service компанийн ATR зорчигч тээврийн онгоц уулыг мөргөж осолджээ. Онгоцонд 49 зорчигч, багийн таван гишүүн байсан бөгөөд бүгд нас баржээ.

6-р сарын 30-нд Америкийн Lockheed агаарын тээврийн компанийн хагас зуу гаруй жилийн өмнө үйлдвэрлэсэн цэргийн тээврийн дөрвөн хөдөлгүүртэй Hercules C-130B онгоц Индонезийн Хойд Суматра мужийн төвийн баруун өмнөд хэсгийн орон сууцны хороолол руу унасан байна. Медан дахь Соевондо нисэх хүчний баазаас хөөрснөөс хойш хэдхэн минутын дараа ердөө таван километр ниссэн. Онгоц осолдохын өмнөхөн нисгэгч хөдөлгүүрт асуудал гарсан тухайгаа нислэгийн удирдагчдад мэдээлсэн бөгөөд С-130 бааз руугаа буцаж явахдаа осолджээ. Осолдсон онгоцонд 122 хүн байсан бөгөөд тэд нас баржээ. Өөр 19 хүн газар дээр нас баржээ.

Гуравдугаар сарын 24-нд "Germanwings" компанийн харьяалагддаг "Airbus A320" нисэх онгоц Барселона (Испани)-аас Дюссельдорф (Герман) чиглэлд нисч байсан Францын өмнөд хэсэгт Альп-Хауте-Прованс мужид осолджээ. Онгоцонд 142 зорчигч, багийн найман гишүүн байжээ. Тэд бүгд үхсэн. Олдсон хар хайрцгуудын бичлэгээс үзэхэд ослыг туслах нисгэгч, Германы иргэн Андреас Лубиц санаатай үйлдлээс болсон гэж үзэж байна.

Гуравдугаар сарын 10-нд Аргентины Вилла Кастелла тосгоны ойролцоо 100 метрийн өндөрт хоёр нисдэг тэрэг мөргөлдөж, хүнд хэцүү нөхцөлд амьд үлдэх тухай реалити шоуны зураг авалтад оролцогчдыг тээвэрлэж явсан. Онгоцны ослын улмаас бүх арван хүн (найм Франц, хоёр Аргентин нисгэгч) амь үрэгдсэний дотор аварга багтжээ. Олимпийн наадам 2012 оны усанд сэлэгч Камилла Муффат, 2008 оны наадмын хүрэл медальт боксчин Алексис Вастен, мөн алдартай дарвуулт завины тамирчин Флоренс Артауд нар.

2-р сарын 4-нд Тайваньд ATR 72 онгоц Тайпей Соншан нисэх онгоцны буудлаас Кинмень арлын чиглэлд хөөрч, гүүр мөргөж, Килун гол руу унасан байна. Онгоцонд 53 зорчигч байсны 31 нь Хятадаас ирсэн жуулчид, 5 нь нисэх багийн гишүүн байжээ. Үйл явдлын улмаас 43 хүн нас баржээ.

1-р сарын 26-нд Испанид НАТО-гийн Тактикийн манлайллын хөтөлбөрт хамрагдаж байсан Грекийн Агаарын цэргийн хүчний онгоц хөөрөх үедээ өндөрт хүрч чадалгүй, бусад онгоцууд байрлаж байсан хэсэгт газар унасан байна. Тэр хэд хэдэн хүнийг цохив. Гамшгийн улмаас 11 хүн амиа алдаж, 20 хүн шархадсан байна.

1-р сарын 18-нд Сирид армийн ачааны онгоц цаг агаарын таагүй байдлаас болж Идлиб мужийн Абу аль-Зухур нисэх онгоцны буудлын ойролцоо осолдсон. Наад зах нь 35 цэргийн албан хаагч амь үрэгджээ.

Одоогоор таван эх сурвалж:
1) 2012 оны 4-р сарын 9. ОХУ-ын агаарын ослын статистик http://hozyain-club.ru/ news/statistika-aviakatastrof-v-rossii.html
2) Орос улс онгоцны ослоор нас барсан хүмүүсийн тоогоор тэргүүлэгч болсон (фото, видео). Ирина Стасюк, сэтгүүлч - 2012 оны 4-р сарын 3, 13:07 http://news.tochka.net/114390-kak-chast ... oto-video/
3) 2015 оны 10-р сарын 31. Агаарын осол 2010-2015 http://aircrash.ucoz.net/publ/5-1
4) 19:38 11/18/2013. 2001-2013 онд ОХУ-д осолдсон хамгийн том онгоц http://ria.ru/spravka/20131117/97749634 ... gistration
5) Оросын онгоцны осол: "80-аад оны дараах" синдром (Гуанчажеван, Хятад) http://inosmi.ru/army/20150721/229206538.html

үр дүн
2001 он
1) 7-р сард Эрхүүгийн нисэх онгоцны буудалд Ту-154 осолдсон. 145 хүн бүгд нас баржээ.
2) Аравдугаар сард Тель-Авиваас нисч явсан Оросын Ту-154 онгоц Хар тэнгист осолдсон. Онгоцонд байсан бүх хүмүүс - 77 хүн нас баржээ.

2002 он
1) 8-р сард дэлхийн хамгийн аймшигтай нисдэг тэрэгний осол Чеченьд болсон. Цэргийн албан хаагчидтай Ми-26 онгоцыг пуужингаар харважээ. Үүний зэрэгцээ нисдэг тэргийг хоёр удаа хэт ачаалж, тэр ч байтугай минатай талбайд газарджээ. 127 хүн нас баржээ.

2004 он
1-2) 8-р сарын 24 хоёр Оросын нисэх онгоцтеррорист халдлагын улмаас сүйрэлд нэрвэгдсэн. Ту-154, Ту-134 онгоцууд Москвагаас Домодедово нисэх онгоцны буудлаас Сочи, Волгоград руу хөөрөв. Тэд тус бүрдээ амиа золиослогч бөмбөгтэй байжээ. Бараг нэгэн зэрэг тэд дэлбэрэлт хийж, хоёр онгоц унав. 90 хүн нас баржээ. Дараа нь Чечений зэвсэгт дайчдын толгойлогч Шамил Басаев халдлагын хариуцлагыг хүлээсэн байна.

2006 он
1) 7-р сарын 9-нд Эрхүүгийн нисэх онгоцны буудалд Airbus A-310 осолдсон. Онгоц хөөрөх зурвасаас гулсан гарсан. 125 хүн нас баржээ.
2) 8-р сарын 22-нд Пулково агаарын тээврийн Ту-154М онгоц Донецк хотод осолджээ. Анапагаас Санкт-Петербург руу нисч явсан онгоц аянга цахилгаантай үүлний дээгүүр нисэхийг завджээ. Хавтгай сүүл рүү унаж, газар мөргөв. 170 хүн нас баржээ.

2008 он
1) Есдүгээр сард Боинг 737 онгоц газардах үедээ Пермд осолдсон. Уг онгоц нь Москвагаас нисч явсан “Аэрофлот Норд” компанийнх байжээ. 88 хүн нас баржээ.

2010 он
1) 8-р сард Красноярскийн хязгаарт Ан-24 онгоц осолдсон. Игарка нисэх онгоцны буудалд буухдаа унасан. Гамшгийн улмаас 12 хүн нас баржээ.

2011 он
1) 1-р сарын 1-нд Сургутын нисэх онгоцны буудалд Ту-154 онгоцонд гал гарч, 3 хүн нас барж, 43 хүн шархаджээ.
2) 1-р сарын 20-нд AS-355N нисдэг тэрэг осолдсон Ленинград муж, 1 хүн нас барж, гурван хүн гэмтсэн;
3) 2-р сарын 5-нд Халимагт Ми-2 нисдэг тэрэг хөөрөх үеэр осолдож, 2 хүн амиа алджээ.
4) Гуравдугаар сарын 5-нд Белгород мужид Ан-148 онгоц осолдож, 6 хүн амь үрэгджээ.
5) Гуравдугаар сарын 15-нд Ми-8 нисдэг тэрэг Красноярскийн ойролцоо осолдсон, амь үрэгдээгүй.
6) Гуравдугаар сарын 19-нд Уфа хотын ойролцоо Ка-26 нисдэг тэрэг осолдсон, хүний ​​амь эрсдээгүй.
7) Дөрөвдүгээр сарын 6-нд Владивостокийн ойролцоо СУ-27 осолдсон, хүний ​​амь нас эрсдээгүй.
8) 5-р сарын 27-нд Ставрополь мужид Ми-2 нисдэг тэрэг осолдож, нэг хүн амь үрэгджээ.
9) 6-р сарын 7-нд Piper онгоц осолдсон Владимир муж, хоёр хүн нас баржээ.
10) 6-р сарын 8-нд осолдсон хувийн нисдэг тэрэгРобинсон Эльбрус орчимд нас барсангүй.
11) 6-р сарын 21-нд Карел улсад Ту-134 онгоц осолдсон. Онгоц Петрозаводск нисэх онгоцны буудлын ойролцоо хатуу газардсан. Их бие нурж, гал гарсан. 47 хүн нас баржээ.
12) 6-р сарын 22-нд Ми-2 нисдэг тэрэг осолдсон Краснодар муж, нисгэгч нас барсан.
13) 6-р сарын 23: МиГ-29 онгоц Астраханы ойролцоо осолдож, хоёр нисгэгч амь үрэгджээ.
14) 7-р сарын 4-нд Москва мужид Eurostar онгоц осолдож, нэг хүн нас барав.
15) 7-р сарын 5-нд Эрхүүгийн ойролцоо Ми-8 нисдэг тэрэг осолдож, 2 хүн амь үрэгджээ.
16) 7-р сарын 10-нд Робинсон-44 нисдэг тэрэг Красноярскийн хязгаарт осолдож, нисгэгч нас барав.
17) 7-р сарын 11-нд Ан-24 Томск мужид ослын буулт хийсэн. Нислэгийн үеэр хөдөлгүүр нь шатаж, нисгэгчид онгоцыг усан дээр буулгаж, 7 хүн нас баржээ.
18) 7-р сарын 17-нд Ми-8 онгоц Красноярскийн нутаг дэвсгэрт ослын буулт хийсэн бөгөөд хүний ​​амь нас эрсдээгүй.
19) 7-р сарын 19-ний өдөр Свердловск мужМи-8 нисдэг тэрэг осолдож, нисгэгч нас барсан.
20) 7-р сарын 25-нд Чукоткийн Биллингс тосгоны ойролцоо Ми-8 нисдэг тэрэг осолджээ. Автономит тойрог, 3 хүн нас барсан.
21) 7-р сарын 25-нд Владимир мужид нэг хөдөлгүүртэй онгоц осолдож, 2 хүн амиа алджээ.
22) 8-р сарын 8-нд Благовещенскийн нисэх онгоцны буудалд Ан-24 осолдож, 12 хүн шархаджээ.
23) 8-р сарын 9-нд Ан-12 онгоц осолдсон Магадан муж, 11 хүн нас баржээ.
24) 8-р сарын 15-нд Ленинград мужид Piper онгоц осолдож, 3 хүн амь үрэгджээ.
25) 8-р сарын 20-нд Ленинград мужид хувийн Як-18 онгоц осолдож, 4 хүн амь үрэгджээ.
26) 8-р сарын 22-нд Бүгд Найрамдах Тува улсад АН-2 онгоц осолдож, 1 хүн нас барав.
27) 8-р сарын 26-нд Приморскийн хязгаарт МИ-24 осолдож, 1 хүн нас барав.
28) 8-р сарын 29-нд Карачай-Черкессэд МИ-24 осолдож, 5 хүн шархаджээ.
29) 9-р сарын 6-нд МиГ-31 онгоц осолджээ Пермийн бүс, хоёр нисгэгч амь үрэгджээ.
30) 9-р сарын 7-нд "Локомотив" хоккейн багийг тээвэрлэж явсан Як-42 онгоц Ярославль хотод осолджээ. Онгоцонд байсан 45 хүнээс ганцхан нисэх инженер л амьд үлджээ. Энэ гамшгийн дараа Дмитрий Медведев Оросын засгийн газарт бүх эргэлзээтэй агаарын тээврийн компаниудыг хааж, үлдсэн хэсэгт нь хяналт шалгалтаа чангатгахыг даалгав.

2012 он
1) 9-р сарын 11-нд "Камчаткийн нисэхийн аж ахуйн нэгж" Холбооны улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгжийн энгийн Ан-28 онгоц Палан тосгоны орчимд холбоо тасарчээ. Петропавловск-Камчацкаас Палана чиглэлд ниссэн онгоцонд 13 хүн байжээ. Онгоцыг Палана хотоос арван километрийн зайд одой хуш модны шугуйд хажуу тийшээ хэвтэж байхад нь олжээ. Ослын улмаас арван хүн нас баржээ.
2) 2012 оны 4-р сарын 2-нд Тюмень-Сургут чиглэлд нисч байсан зорчигч тээврийн ATR-72 онгоц Тюмений нисэх онгоцны буудалд хөөрөх үеэр осолджээ. Урьдчилсан мэдээллээр онгоцонд 39 зорчигч, багийн дөрвөн гишүүн 43 хүн байжээ. ATR-72 бол богино зайн турбовинт онгоц юм. Уг онгоц нь 74 хүртэлх зорчигч тээвэрлэх зориулалттай бөгөөд хоёр нисгэгч нисдэг.

2013 он
1) 11-р сарын 17-нд Москвагийн цагаар 19.30 цагт олон улсын нисэх онгоцны буудалМосква-Казань чиглэлийн Боинг 737 онгоц газардах үеэр "Казань" осолджээ. Дэлбэрэлт болсон. Урьдчилсан мэдээллээр онгоцны багийн зургаан гишүүн, 44 зорчигч амиа алдсан байна.

2014 он
Иргэний агаарын тээврийн томоохон осол хараахан гараагүй байна.

2015 он
1) 10.31.15 Airbus A320 "Кагалымавиа" нислэг үйлдэж буй 9268 Шарм эль-Шейх - Санкт-Петербург, Москвагийн цагаар 6:51-д хөөрч, 7:14 цагт Ларнакатай холбоо бариагүй бөгөөд уг тэмдэг радарын дэлгэцнээс алга болжээ. Онгоцонд 217 хүн, багийн 7 гишүүн байсан. Бүгд Синайн хойг дээр үхсэн.
2) Миг-31 10-р сарын 30-ны өдөр Москвагийн цагаар 18:38 цагт радарын дэлгэцнээс алга болжээ. Онгоц хуваарь ёсоор сургалтын нислэгээ дуусгаад Камчаткийн нутаг дэвсгэр дэх өөрийн нисэх онгоцны буудал руу буцаж иржээ. “Нисгэгчдийг нисдэг тэргээр Ключи руу аваачиж, одоо Елизово руу хүргэж байна. Тэднийг тэнд шалгаж байна" гэж тус агентлагийн ярилцагч хэлэв. Түүний хэлснээр хөөргөх үеэр нэг нисгэгч бэртсэн бол хоёр дахь нь бэртээгүй байна. Камчаткад осолдсон цэргийн МиГ-31 онгоцны нисгэгчдийг буух талбайгаас нүүлгэн шилжүүлжээ. Энэ тухай хууль сахиулах байгууллагын эх сурвалж РИА Новости агентлагт мэдээлэв.

Чечень, Гүрж, Украины дайны талаар хангалттай мэдээлэл алга.

2015 оны 10-р сарын 31-ний өглөө Шарм-эль-Шейхээс Санкт-Петербург руу нисч явсан А-321 онгоц осолджээ. Синайн хойг.

Сүүлийн жилүүдэд тохиолдсон хамгийн аймшигтай онгоцны осол. Нисэх онгоц, компанийн эзэмшилд байдаг"Когалымавиа" Египетийн Шарм-эль-Шейхээс Санкт-Петербург руу нисч байжээ. Онгоц хөөрөөд 30 орчим минутын дараа осолдсон байна.

Онгоцонд хэдэн хүн байсан

Эмгэнэлт хэрэг гарах үед онгоцонд 224 хүн байсан. Тэдний дунд онгоцны багийн долоон гишүүн, мөн 29 хүүхэд байжээ. Амиа алдсан хүмүүсийн бараг бүгд Оросууд.

Хичнээн хүүхэд нас барсан бэ?

Airbus A321 онгоцны ослоор 29 хүүхэд амь үрэгджээ.

Египетэд болсон онгоцны ослоор хохирогчдын нийт тоо

Онгоцны ослоор бүх зорчигч, багийн гишүүд болох 224 хүн нас баржээ. Амь үрэгдэгсдийн цогцсыг Санкт-Петербургт хүргэсэн бөгөөд тэднийг хэн болохыг тогтоохоор хотын чандарлах газарт илгээнэ.

Онгоц сүйрсэн шалтгаан: хар хайрцаг (видео)

Хар хайрцгийн шифрийг тайлах ажлыг Египетэд хийнэ. Онгоцны ослын яг шалтгааныг зөвхөн нислэгийн бичлэгийн мэдээллийг бүрэн шалгасны дараа тогтооно.

Египетэд болсон онгоцны ослын шалтгаан нь террорист халдлага байсан. Шинжээчдийн хувилбар (Видео)

Хохирогчдын төрөл төрөгсөд NTV-ийн нэвтрүүлэгт оролцов (видео)

Хэд хэдэн ойр дотны хүмүүсээ нэгэн зэрэг алдсан хохирогчдын төрөл төрөгсөд NTV телевизийн нэвтрүүлэгт хүрэлцэн иржээ.

Египетэд нас барагсдын жагсаалт 2015.10.31

KagalymAvia 7K9268 агаарын тээврийн Airbus A321 онгоцны багийнхан:

1. Немов Валерий Юрьевич - PIC

2. Трухачев Сергей Станиславович - 2-р нисгэгч

3. Марцевич Валентина Петровна - ахлах. онгоцны үйлчлэгч

4. Беломестнов Андрей Виталиевич - онгоцны үйлчлэгч

5. Олару Ирина Дмитриевна - онгоцны үйлчлэгч

6. Свиридов Станислав Васильевич - онгоцны үйлчлэгч

7. Филимонов Алексей Андреевич - онгоцны үйлчлэгч

KagalymAvia 7K9268 агаарын тээврийн Airbus A321 онгоцны зорчигчдын жагсаалт:

Бүгд Найрамдах Карелия Улс

1. Семаков* Алексей Андреевич 10/08/1979

2. Семакова Оксана Александровна 09/23/1975

Архангельск муж

3. Чернова Александра Алексеевна 03/02/1996

Ленинград муж

4. Громов Алексей Михайлович 06/01/1988

5. Громова Татьяна Сергеевна 12/09/1988

6. Громова Дарина Алексеевна 2014/12/26

7. Богданов Дмитрий Евгеньевич 01/27/1969

8. Богданов Антон Дмитриевич 2005-10-28

9. Богданова Анастасия Дмитриевна 10/04/1993

10. Ивлева Мария Романова 09/07/2000

11. Гречкина Татьяна Ивановна 01/20/1952

12. Радлевич Алла Ивановна 07/02/1959

13. Радлевич Александр Михайлович 01/04/1956

14. Саяпина Наталья Владимировна 10/24/1975

15. Саяпин Алексей Викторович 1970-09-23

16. Надежда Александровна Лаишева 01/17/1991

17. Кузнецова Наталья Владимировна 02/05/1986

18. Павлова Ирина Геннадьевна 09/23/1963

19. Михайлюкова Валентина Степановна 1955-03-18

20. Харитонов Леонид Николаевич 04/05/1971

21. Киселев Анатолий Сергеевич 08/21/1983

22. Хусаинова Елена Руслановна 01/02/1967

23. Харитонова Оксана Алексеевна 08/17/1971

24. Харитонова Анастасия Леонидовна 2001.11.05

25. Сергеева Елена Владимировна 05/29/1953

26. Шурко Наталья Викторовна 08/29/1971

27. Смирнов Юрий Николаевич 09/12/1960

28. Симанова Маргарита Аркадьевна 04/26/1962

29. Шульгинова Ольга Викторовна 10/13/1980

30. Смирнова Ирина Леонидовна 04/30/1966

31. Тарасова Лариса Федоровна 10/23/1954

32. Тарасов Александр Петрович 07/19/1953

33. Зуева Марина Сергеевна 02/12/1990

34. Виноградская Евгения Валерьевна 11/26/1986

35. Федорова Татьяна Александровна 12/08/1979

36. Дунаева Нина Николаевна 06/08/1953

37. Ким Людмила Викторовна 07/04/1975

38. Александров Александр Сергеевич 07/11/1976

39. Башакова Надежда Александровна 11/15/1937

40. Беспалова Галина Николаевна 09/16/1949

41. Подлевских Мария Валентиновна 03/20/1975

42. Калинина Ольга Викторовна 12/10/1973

43. Ивлева Марина Александровна 01/10/1971

44. Семенов Александр Петрович 05/10/1966

45. Зоркина Анна Валерьевна 03/10/1984

46. ​​Зоркина Анна Викторовна 08/15/1986

Мурманск муж

47. Козлова Любовь Владимировна 07/01/1963

Псков муж

48. Тихомиров Алексей Николаевич 1981-05-22

49. Мельникова Елена Михайловна 10/27/1962

50. Пикалева Ирина Георгиевна 03/15/1959

51. Виталиева Алиса Денисовна 02/28/2001

52. Виталева Ирина Сергеевна 02/05/1978

53. Кожемякова Екатерина Николаевна 08/19/1982

54. Копылов Александр Михайлович

55. Горбатенко Андрей Юрьевич 07/14/1980

56. Мурашова Екатерина Сергеевна 1983.11.05

Новгород муж

57. Смоленкова Татьяна Владиславовна 04/27/1952

58. Ишченко Ирина Николаевна 01/31/1953

59. Галанова Елена Евгеньевна 10/23/1972

60. Ростенко Наталья Николаевна 01/08/1959

61. Васильева Марина Николаевна 09/01/1958

62. Гомечко Людмила Николаевна 05/25/1958

63. Лущенко Нина Васильевна 07/08/1955

64. Михайлов Игорь Геннадьевич 08/26/1978

65. Николаева Екатерина Ивановна 03/21/1973

66. Ясменко Татьяна Ивановна 07/15/1983

67. Осипов Илья Владимирович 02/04/1980

68. Осипов Захар Ильич 2007.05.06

69. Мозгина Любовь Николаевна 12/22/1975

70. Мозгина Алиса Максимовна 2014.05.14

71. Замолотова Галина Николаевна 01/09/1953

Санкт-Петербург

72. Алексеев Алексей Сергеевич 12/07/1983

73. Герасина Вера Алексеевна 2009-09-16

74. Гирин Дмитрий Владимирович 1983-09-23

75. Глидяев Денис Николаевич 01/17/1982

76. Голенков Владимир Львович 03/26/1967

77. Калинина Евгения Ивановна 05/05/1951

78. Яцкова Дарья Александровна 09/23/1995

79. Явсин Евгений Валерьевич 03/02/1994

80. Богданова Валерия Сергеевна 11/16/1990

81. Бруло Евгений Александрович 11/21/1966

82. Голенкова Диана Эминовна 2011.09.02

83. Голенкова Виктория Юрьевна 07/14/1970

84. Голубева Нина Валерьевна 01/21/1972

85. Дементич Татьяна Викторовна 05/07/1951

86. Елена Борисовна Дудченко 11/28/1968

87. Коренко Людмила Алексеевна 04/07/1954

88. Кондрашкова Марина Владимировна 11/12/1990

89. Гордин Леонид Валерьевич 11/27/1986

90. Григорьева Дарья Юрьевна 12/29/1991

91. Григорьева Екатерина Сергеевна 07/02/2003

92. Ветлугина Наталья Михайловна 1979-04-08

93. Федоров Федор Дмитриевич 2010.02.17

94. Душечкина Валерия Андреевна 05/10/2005

95. Краснова Юлия Сергеевна 06/15/1992

96. Огородова Ксения Александровна 02/09/1982

97. Наёк Максим Сергеевич 04/08/1988

98. Даниленко Надежда Эдуардовна 04/18/1990

99. Федорова Елена Владимировна 01/07/1975

100. Орлеанская Ирина Андреевна 01/20/1988

101. Орлеанский Дмитрий Сергеевич 11/27/1984

102. Родина Елена Николаевна 11/01/1980

103. Сагдатуллина Наталья Анатольевна 1964.03.05.

104. Сакерина Влада Андреевна 09/11/1992

105. Сакерин Илья Александрович 1990-05-31

106. Салахбеков Даниал Магомеднабиевич 2001-05-16

107. Салахбекова Диана Магомеднабиевна 2006.03.31.

108. Мовчанов Владислав Игоревич 07/29/1984

109. Миллер Тимур Маратович 1982.03.22

110. Максимова Мария Владимировна 01/01/1974

111. Максимов Александр Дмитриевич 2000-07-10

112. Вера Ивановна Лапшина 09/01/1946

113. Куркаедова Ирина Вячеславовна 10/27/1955

114. Крылова Светлана Викторовна 05/06/1985

115. Кротов Александр Алексеевич 1979-04-12

116. Осипова Наталья Анатольевна 1962.02.21.

117. Панина* Александра Петровна 1990-03-30

118. Панина Татьяна Леонидовна 12/30/1959

119. Павлова Ольга Александровна 09/24/1973

120. Ковалева Ирина Александровна 09/02/1967

121. Кононирова Елена Валерьевна 01/16/1985

122. Мокиевская Татьяна Васильевна 1988-05-23

123. Моисеева Елена Владимировна 04/18/1976

124. Моисеева Алена Андреевна 2010.08.22

125. Пономарева Надежда Владимировна 01/17/1974

126. Gingerbread Евгений Андреевич 2004.02.03

127. Курбатова Татьяна Владимировна 08/29/1967

128. Куликова Юлия Витальевна 01/16/1990

129. Пухкаева Елена Анатольевна 04/26/1963

130. Крылова Кристина Михайловна 11/18/2005

131. Крылов Михаил Юрьевич 04.01. 1982 он

132. Кочкин Антон Юрьевич 01/29/1967

133. Хмелевский Дмитрий Валерьевич 1989-07-10.

134. Савельев Павел Владимирович 07/06/1975

135. Явсина Елизавета Александровна 1970-08-12

136. Илларионова Александра Ивановна 1987.08.14.

137. Шиллер Дарья Викторовна 07/23/1983

138. Шихина Екатерина Валерьевна 03/31/1990

139. Шейна Ольга Александровна 05/10/1985

140. Шейна Анастасия Юрьевна 2012.03.07

141. Шейн Юрий Вячеславович 1977.04.01

142. Шарова Ирина Михайловна 07/22/1977

143. Сергеева София Петровна 03/14/1953

144. Сергеев Геннадий Алексеевич 1955.11.03

145. Сергеев Алексей Владимирович 1951-03-19

146. Тимошенко Андрей Николаевич 1975-05-20

147. Иванова Ираида Александровна 05/22/1938

148. Иванюк Галина Владимировна 12/28/1957

149. Воскресенская* Эльвира Александровна 1987.02.08.

150. Гавриков Александр Викторович 01/04/1980

151. Волженкова Анна Владимировна 05/02/1987

152. Винник Александр Олегович 2012.02.06

153. Скородумова Людмила Юрьевна 1953-09-19

154. Скородумов Виктор Александрович 1951.08.11

155. Шульгинов Кирилл Евгеньевич 2012.05.04.

156. Шульгинов Евгений Владимирович 02/08/1979

157. Винник Дмитрий Олегович 2013.09.06

158. Смирнова Вера Васильевна 09/16/1941

159. Винник Мариана

160. Терехина Галина Федоровна 11/14/1959

161. Жималенков Мирон Сергеевич 2013.07.27

162. Жималенкова Елена Владимировна 02/16/1986

163. Тишинская Анна Андреевна 10/02/1988

164. Соловьева Татьяна Михайловна 06/10/1957

165. Сологубова Евгения Александровна 01/12/1990

166. Соколова Ирина Сергеевна 05/20/1986

167. Ветлугин Александр Аркадевич 1980-07-26

168. Гайдамак Алина Николаевна 04/30/1988

169. Волкова Юлия Николаевна 04/28/1967

170. Волков Николай Николаевич 12/12/1982

171. Волянская Екатерина Валентиновна 1992.07.22.

172. Вишнев Артем Наполенович 10/26/1988

173. Евграфова Евгения Андреевна 06/07/1988

174. Федорков Михаил Андреевич 09/07/1988

176. Герасина Юлия Борисовна 05/29/1973

177. Жималенков Сергей Евгеньевич 08/13/1983

178. Гайдамак Елена Вячеславовна 1965.06.08.

179. Волкова Марина Владимировна 11/14/1965

180. Акимов Михаил Евгеньевич 05/30/1973

181. Амосов Андрей Владимирович 12/08/1964

182. Аникеева Маргарита Яковлева 09/14/1949

183. Анисимов Виктор Анатольевич 05/07/1962

184. Баглаев Павел Владимирович 1960.12.12

185. Буткевич Александр Константинович 1955-08-27

186. Данилова Наталья Сергеевна 08/24/1987

187. Прусакова Светлана Николаевна 12/20/1957

188. Пяточенко Неля Владимировна 01/20/1963

189. Мнацаканов Леонид Вартанович 11/07/1975

190. Статская Анастасия Васильевна 1992.04.27.

191. Кантсерова Валерия Валерьевна 02/21/1983

192. Пилип Александра Федоровна 01/21/1968

193. Пульянов Роман Анатольевич 1985.11.13

194. Добрица Римма Асхатовна 08/07/1971

195. Добрица Андрей Владимирович 1971-02-18

196. Севрюкова Виктория Алексеевна 01/22/1991

197. Йорген Елена Владимировна 10/04/1971

198. Тихомирова Анастасия Андреевна 1987.06.03.

199. Бруло Мария Вячеславовна 01/28/1967

200. Дотоодын Елена Александровна 11/15/1990

201. Кириллова Ольга Владимович

Тамбов муж (Тамбов)

202. Клочков Алексей Юрьевич 07/01/1989

203. Клочкова Светлана Сергеевна 01/25/1989

Тюмень муж (Тюмень)

204. Томина Елена Владимировна 09/01/1969

Красноярск муж

205. Хагачин Анна Михайловна 1990-07-11

Смоленск муж

206. Булева Юлия Вячеславовна 07/15/1990

Алтайн нутаг (Барнаул)

207. Масленникова Юлия Юрьевна 03/05/1988

Пермь (Волга Холбооны дүүрэг)

208. Казак Любовь Васильевна 1957.11.06

Удмурт бүгд найрамдах улс

209. Шишкина Мария Андреевна 09/21/1987

Бүгд Найрамдах Беларусь Улс

210. Серединский Роман Анатольевич 06/05/1987

Бүгд Найрамдах Украин Улс

211. Сачук Владимир Викторович 1989-06-17

212. Усатова Ирина Владимировна 02/13/1972

213. Усатов Кирилл 03/15/1999

214. Мовчанова Лилиа 1991.06.14

Байршил тодорхойлогдоогүй байна

215. Васильева Лилия

216. Григорьева Наталья

217. Ульянов Роман Анатольевич

Үүнийг онгоц гэж үздэг. Зам тээврийн осол нь онгоцны ослоос хамаагүй их тохиолддог. Гэсэн хэдий ч онгоцны осол илүү өргөн тархсан байна. Тэдэнд хэдэн арван, бүр хэдэн зуун хүн үхдэг. Үүнийг ОХУ-д болсон онгоцны ослын статистик нотолж байна.

Хохирогчдын тоогоор эхний 5 тохиолдол (2006−2015)

Сүүлийн 10 жилийн хугацаанд янз бүрийн шалтгааны улмаас агаарын тээврийн осол гарч байна. Ойролцоогоор 80% -д ослын шалтгаан нь хүний ​​буруугаас болсон байна. Алдааг багийн гишүүд эсвэл газрын үйлчилгээ хийсэн.

Эрхүүгийн гамшиг (2006)

ОХУ-д 10 гаруй жил болсон онгоцны ослын статистик харамсалтай байна. Энэ хугацаанд хэд хэдэн томоохон онгоцны осол гарч, насанд хүрэгчид болон хүүхдүүдийн амь нас хохирсон. Тэдний нэг нь 2006 оны долдугаар сарын 9-нд болсон. Энэ өдөр Сибирийн агаарын тээврийн Airbus A310-324 онгоц Москвагаас Эрхүүгийн чиглэлд зорчигч тээврийн нислэг үйлдэж байжээ.

Онгоц зорьсон газраа эсэн мэнд нисч, газардаж эхлэв. Зарим шалтгааны улмаас хөөрөх зурвас дээр зогсох боломжгүй болсон. Онгоц хөөрөх зурвасаас өндөр хурдтайгаар өнхрөн, бетонон хаалтыг мөргөсөн байна.

Мөргөлдөөний улмаас онгоцны их бие унасан байна. Бүхээгт гал гарч эхлэв. Багийнхны үйлдлийн ачаар зарим хүмүүс амьд үлджээ. Хэрэв кондукторууд аваагүй бол шаардлагатай арга хэмжээ, тэгвэл Орост болсон онгоцны ослын статистик илүү аймшигтай байх болно.

Зоригтой багийн гишүүдийн нэг нь Андрей Дьяконов байв. Хүмүүсийг аврахын тулд онгоцны үйлчлэгч залуу онгоцны хаалгыг тогшжээ. Андрей Дьяконов өөрөө шатаж буй бүхээгээс гарч амжсангүй. Тэрээр эцсийн мөч хүртэл зорчигчдыг гаргасан.

Онгоцны үйлчлэгчээр ажилладаг Виктория Зилберштейн баатарлаг үйлс бүтээжээ. Онгоц бетон хаалттай мөргөлдсөний улмаас охин чемодан, сандалны нуранги дор олджээ. Түүний доороос буугаад онгоцны үйлчлэгч хажуу тийшээ явж эхлэв Аврах гарцын. Тэр нүхийг онгойлгож, хүмүүсийг гаргаж эхлэв. Дараа нь тэр өөрөө гарч ирэв.

Донецкийн ойролцоох эмгэнэлт явдал (2006)

Онгоцны ослын статистик Оросын Холбооны Улс 2006 оны 8-р сарын 22-ны өглөө томоохон хэмжээний онгоцны ослын нэг болсныг харуулж байна. -д хамаарах Ту-154М онгоц Оросын компани"Пулково" Санкт-Петербургээс хөдөлсөн бөгөөд очих газар нь Санкт-Петербург байв. Онгоцонд багийн 10 гишүүн, 160 зорчигч байсан. Энэ нислэгт 45 хүүхэд байсан.

Онгоц Донецк мужийн дээгүүр нисч явахдаа таагүй нөхцөл байдалтай тулгарсан байна цаг агаарын нөхцөл байдал- аянга цахилгаан, хүчтэй мөндөр орно. Цаг агаарын хүнд нөхцөл байдлаас гарахыг хичээж байсан багийнхан үхлийн аюултай алдаа гаргасан. Онгоц хурдацтай өндрөө алдаж эхэлсэн бөгөөд дараа нь гуу жалгын хажуу руу унасан. Онгоцонд байсан бүх хүмүүс амь үрэгджээ.

Гамшгийн дараа шалгалт хийсэн. ОХУ-д болсон онгоцны ослын статистик мэдээллээс харахад нисэх онгоцууд багийнхан цаг тухайд нь анзаараагүй зарим асуудлаас болж осолддог. Энэ тохиолдолд эмгэнэлт явдлын шалтгаан нь нисгэгчдийн хийсэн алдаа юм.

Пермд онгоцны осол (2008)

Намрын улиралд ОХУ-д болсон онгоцны ослын статистик бас нэгэн эмгэнэлт явдалаар нэмэгдэв. Есдүгээр сарын 14-ний шөнө Москвагийн Шереметьево нисэх онгоцны буудлаас нисэх онгоц хөөрчээ Оросын агаарын тээврийн компаниАэрофлот-Норд - Боинг 737-505. Зорчигчийн нислэгийг Пермь рүү хийсэн. Нислэг амжилттай болсон ч газардах мөчид эмгэнэлт явдал тохиолдов. Онгоц нисэх онгоцны буудлаас хэдхэн километрийн зайд осолдсон байна.

Амиа алдсан онгоцонд багийн 6 гишүүн, 82 зорчигч байсан. Онгоцны ослоос амьд үлдэх хувь заяа хэнд ч байгаагүй. Амиа алдагсдын дунд 7 хүүхэд байжээ. Эмгэнэлт явдлын дараа явуулсан шалгалтаар онгоц бүрэн ажиллагаатай байсныг харуулжээ. багийн гишүүдийн алдаанаас болж гарсан.

Магадгүй нисгэгчийн ядаргаа үхлийн үүрэг гүйцэтгэсэн байх. Өмнө нь эмгэнэлт нислэгТэд хэд хэдэн нислэг хийсэн бөгөөд бүрэн амрах цаг байсангүй. Нисгэгчдийн нэг нь согтуу байжээ. Энэ нь шүүх эмнэлгийн дүгнэлтээр батлагдсан.

Казань дахь онгоцны осол (2013)

Гэмтлийн статистик зорчигч тээврийн онгоцОрос улсад 2013 оны 11-р сарын 17-ны орой болсон үйл явдал багтсан болно. Татарстаны агаарын тээврийн Боинг 737-500 онгоц Домодедово хотоос Казань руу хөөрөв. -д зориулсан тасалбар золгүй нислэг 44 хүн худалдаж авсан. Онгоцонд мөн багийн 6 гишүүн байсан.

Онгоц буух үеэр осолдсон байна. Онгоц газар мөргөж унасан. Онгоцонд байсан бүх хүмүүс нас баржээ. Уналтын шалтгаан нь багийн гишүүдийн буруу үйлдлээс болсон юм. Магадгүй нисгэгчид мэргэжлийн хувьд хангалттай бэлтгэгдээгүй байж магадгүй юм. Талийгаач командлагчийг арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээг хууль бусаар авсан гэж мөрдөн байцаалт сэжиглэжээ.

Синайн дээгүүр онгоц осолдсон (2015)

ОХУ-д онгоц осолдсон нэг шалтгаан нь террорист ажиллагаа юм. 2015 онд зэвсэгт дайчдын үйлдлээс болж манай улсад хамгийн том гамшиг тохиолдсоныг статистик мэдээ харуулж байна - Airbus A321 онгоц сүйрчээ. Онгоц 10-р сарын 31-нд Шарм-эль-Шейхээс Санкт-Петербургийн чиглэлд хөөрчээ. Гэсэн хэдий ч газардах хувь тавилантай байсангүй.

Египетийн нисэх онгоцны буудлаас хөөрснөөс хойш 23 минутын дараа онгоцны багийнхантай радио холбоо тасарчээ. Дараа нь онгоц Синайн хойгт осолдсон нь тогтоогдсон. Онгоцонд 217 зорчигч, багийн 7 гишүүн байжээ. Онгоцны ослоос хэн ч амьд гарсангүй. Амиа алдагсдын дунд 25 хүүхэд байжээ. Эмгэнэлт явдлын бэлгэ тэмдэг болсон хамгийн залуу зорчигч 10-хан сартай байжээ.

Онгоцыг онгоцны ослоос 18.5 жилийн өмнө бүтээжээ. Онгоц осолдох үед Оросын "Когалымавиа" ХХК ажиллаж байсан. Хэрэг гарсны дараа эмгэнэлт явдлын шалтгааны талаар хэд хэдэн хувилбар дэвшүүлсэн. Онгоцны ослыг Когалымавиа компанийн мэргэжилтнүүд онгоцыг зохих ёсоор хангаагүйгээс болсон гэж олон хүн үзэж байсан. Мөрдөн байцаалтын явцад осол террорист халдлагын улмаас болсон болохыг тогтоожээ.

ОХУ-ын хамгийн найдвартай агаарын тээврийн компаниуд

ОХУ-д хэдэн арван агаарын тээвэрлэгч бүртгэгдсэн: Глобус, Победа, Декстер, Когалымавиа (Метрожет) гэх мэт Найдвартай байдлыг тодорхойлохын тулд тодорхой компанийг янз бүрийн шалгуурын дагуу үнэлдэг. Хамгийн гол нь онгоцны техникийн аюулгүй байдал гэж тооцогддог, учир нь ихэвчлэн онгоцны эвдрэлээс болж осол гардаг.

Европын нисэхийн аюулгүй байдлын агентлаг ОХУ-д үйл ажиллагаа явуулдаг хамгийн найдвартай агаарын тээврийн компаниудын рейтингийг гаргажээ. Шилдэг гурван компанид “ Уралын агаарын тээврийн компани", S7 Airlines болон Aeroflot.

"Уралын агаарын тээврийн"

Нэрлэсэн компани нь Орост хамгийн найдвартай, аюулгүй гэж тооцогддог. Тэр тоглодог тогтмол нислэг 20 гаруй жил дэлхийн өнцөг булан бүрт . Энэ хугацаанд байхгүй байсан томоохон ослуудОрос дахь нисэх онгоц. Агаарын тээврийн компанийн статистик мэдээ маш сайн байна.

Цөөн хэдэн осол л мэдэгдэж байна. Бүх тохиолдлууд нь хөдөлгүүрийн асуудалтай холбоотой байдаг. Онгоцны командлагчид эвдрэл илэрсэн үед яаралтай буулт хийхээр шийджээ. Хэзээ ч бэртэж гэмтсэн хүн байхгүй.

S7 Airlines

Хамгийн аюулгүй компаниудын жагсаалтын хоёрдугаарт S7 Airlines (Сибирь) оржээ. Энэхүү агаарын тээвэрлэгчийн түүх нь 1957 онд Толмачевскийн нэгдсэн нисэх эскадрилья байгуулагдсан цагаас эхэлдэг. Үүний үндсэн дээр 1992 онд Сибир хэмээх агаарын тээврийн компани байгуулагдсан. 2006 онд брэнд өөрчлөгдсөн. Агаарын тээвэрлэгч нь S7 Airlines нэртэй болсон.

Энэ компанийн түүхэнд ОХУ-д болсон онгоцны ослын тухай өгүүлдэг. S7 Airlines агаарын тээврийн компанийн статистик мэдээлэл дараах байдалтай байна.

  1. 2001 оны намар Тель-Авиваас Новосибирск руу нисч явсан зорчигч тээврийн онгоц сүйрчээ. Онгоц шууд Хар тэнгист унасан. Энэхүү эмгэнэлт явдлын улмаас 78 хүн амь үрэгджээ. Онгоц зенитийн пуужинд оногдсоны улмаас осолдсон байна. Тэр үед Крымын хойгт болж буй цэргийн сургуулилалтын үеэр хөөргөсөн.
  2. 2004 оны наймдугаар сарын сүүлчээр Москвагаас Сочи руу нисч явсан онгоц сүйрчээ. Онгоцонд 51 хүн байсан. Багийн бүх гишүүд болон зорчигчид амь үрэгджээ. Эмгэнэлт явдлын шалтгаан нь террорист халдлага юм.
  3. 2006 оны зун дээр дурдсан Эрхүү хотод онгоцны осол болсон. Багийнхан газардах боломжгүй болсон. 125 хүн нас баржээ.

Аэрофлот

Оросын агаарын тээврийн компаниудын онгоцны ослын статистик мэдээнээс харахад өөр нэг аюулгүй агаарын тээвэрлэгч бол Аэрофлот юм. Тэрээр чансааны гуравдугаарт бичигдэж байна. Аэрофлот 1923 онд байгуулагдсан. ЗХУ задран унасны дараа олон жижиг агаарын тээвэрлэгчид түүнээс салсан. 1992 онд "Аэрофлот - Оросын агаарын тээврийн" ХК байгуулагдсан олон улсын агаарын тээврийн" Энэ мөчөөс эхлэн эхэлдэг орчин үеийн түүхкомпаниуд.

Одоо Аэрофлот бол Оросын хамгийн том агаарын тээвэрлэгч юм. Энэ нь олон улсын болон дотоодын нислэг. 1992 оноос өнөөг хүртэлх хугацаанд 4 удаа онгоцны осол гарч, хүний ​​амь нас хохирчээ. Мөн хүний ​​амь нас хохироогүй 5 осол бүртгэгдсэн байна.

Ихэнх алдартай онгоцны осолМеждуреченскийн ойролцоо болсон эмгэнэлт явдал юм. Түүний тухай мэдээ дэлхий даяар тархав. 1994 оны хавар Москвагаас Хонконг руу нисч явсан зорчигч тээврийн онгоц сүйрчээ. Онгоцны нисгэгч осолдсон байна. Тэр хүн 15 настай хүүгээ жолооны ард суулгажээ. 75 хүн нас баржээ.

ОХУ-д онгоцны ослын статистик тоо юу вэ?Гадаад улс руу эсвэл эх орныхоо өөр хот руу явахаар шийдсэн олон хүмүүсийн хувьд асуулт гарч ирдэг. Боломжит мэдээлэл дээр үндэслэн бид үүнийг дүгнэж болно томоохон онгоцны сүйрэлЭнэ нь ховор тохиолддог, учир нь өдөр бүр маш олон тооны нислэгүүд байдаг.

Амител мэдээллийн агентлаг 2015 онд болсон томоохон онгоцны ослоос, мөн томоохон гамшигЭнэ нь сүүлийн жилүүдэд Орост болсон.

Онгоцны осол дэлхийг донсолгосоор байна. Арванхоёрдугаар сарын 25-ны шөнө Сочи хотоос Сири рүү нисч явсан Оросын Батлан ​​хамгаалах яамны онгоц радараас алга болж, Хар тэнгист унасан байх магадлалтай. Онгоцонд 83 зорчигч, багийн 8 гишүүн байжээ.

Амител мэдээллийн агентлаг сүүлийн жилүүдэд Орос улсад болон дэлхийн хэмжээнд гарсан томоохон онгоцны ослын талаар эргэн дурслаа.

2015 оны аравдугаар сарын 31Египетээс Орос руу нисч явсан Airbus 321 онгоц осолдсон байна. Онгоцны сэгийг Египетийн Синайн хойгоос олжээ. 224 хүн нас баржээ.

17 2014 оны долдугаар сарМалайзын агаарын тээврийн Boeing 777 онгоц Донецк мужид осолджээ. Онгоц Амстердамаас Куала Лумпур руу нисч байжээ. Онгоцонд 283 зорчигч, багийн 15 гишүүн байжээ. Бүгд үхсэн. Википедиагийн мэдээлснээр, нас барагсдын тоогоор энэ гамшиг нь 2001 оны 9-р сарын 11-ээс хойшхи агаарын тээврийн түүхэн дэх хамгийн том гамшиг бөгөөд түүхэн дэх хамгийн том аравт багтжээ.

2014 оны гуравдугаар сарын 8Малайзын агаарын тээврийн Boeing 777-200ER онгоц Куала Лумпураас (Малайз) Бээжин (БНХАУ) руу нисч байгаад сураггүй болжээ. Онгоц тэнгэрт алга болжээ Өмнөд Хятадын тэнгисЯвснаас хойш 40 минутын дараа. Онгоцонд 239 хүн байсны дотор багийн 12 гишүүн байжээ. Онгоц сүйрсэн газар болон алга болсон шалтгааныг хараахан тогтоогоогүй байна. 2015 оны 1-р сард Малайзын эрх баригчид бүх зорчигч болон багийн гишүүдийг нас барсан гэж албан ёсоор зарласан. Гамшгийн шалтгааныг осол гэж мэдэгджээ.

2001 оны есдүгээр сарын 11-ний онгоцны ослыг хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн аймшигтай осолд тооцдог.

11 2001 оны есдүгээр сар American Airlines компанийн Boeing 767-223ER 11-р нислэг нь террористуудад барьцаалагдсан зорчигч тээврийн онгоц юм. Энэ нь террорист халдлагад оролцсон анхны онгоц болжээ. Гэмт этгээдүүд онгоцыг дэлхийн хойд цамхаг руу нисгэсэн худалдааны төвНью Йорк дахь (WTC). Гамшгийн улмаас цамхаг унасны улмаас онгоцны 92 зорчигч, нэг мянга хагас мянга орчим хүн амь үрэгджээ.

2001 оны есдүгээр сарын 11 United Airlines компанийн Boeing 767-222 нь тухайн өдөр террористуудад барьцаалагдсан хоёр дахь зорчигч тээврийн онгоц юм. Онгоц Дэлхийн худалдааны төвийн өмнөд цамхаг руу унасан байна. Онгоцонд сууж явсан 65 хүн, цамхаг болон түүний эргэн тойронд байсан 900 орчим хүн амь үрэгджээ.

Оросын гамшиг

2013 оны арваннэгдүгээр сарын 17.Домодедово хотоос нисч явсан "Татарстан Эйрлайнс" компанийн "Боинг 737" онгоц Казанийн нисэх буудалд газардах үедээ осолджээ. Дараа нь 50 хүн нас баржээ. Амиа алдагсдын дунд Татарстаны ерөнхийлөгчийн хүү Ирек Минниханов, ФСБ-ын бүс нутгийг хариуцсан хэлтсийн дарга Александр Антонов нар байгаа юм.

2012 оны дөрөвдүгээр сарын 2. ATR-72 онгоц UTair агаарын тээврийн компаниудТюмень Рощино нисэх онгоцны буудалд хөөрөх үеэр осолджээ. 33 хүн нас баржээ. Гамшгийн шалтгаан нь багийнхны алдаа байсан.

2011 оны есдүгээр сарын 7Москвагийн цагаар 16:05 цагт Як-42 онгоц Ярославлийн ойролцоо осолджээ. Онгоцонд байсан Ярославлийн "Локомотив" хоккейн клубын тоглогчид. Тус баг Беларусийн нийслэлд Минскийн Динамо багтай тоглохоор нисэв. Онгоцны ослоор 44 хүн нас баржээ. Эдгээрт тоглогчид, дасгалжуулагчид, клубын ажилтнууд, түүнчлэн нислэгийн багийнхан багтана. Гамшгийн улмаас амьд үлдсэн цорын ганц хүн бол нисэх, радио засвар үйлчилгээний инженер Александр Сизов байв.

2011 оны 6-р сарын 20. RusAir компанийн Ту-134 онгоц Петрозаводскийн ойролцоо осолдсон байна. 47 хүн, түүний дотор багийн найман гишүүн амь үрэгджээ.

2008 оны есдүгээр сарын 14. Боинг-737 онгоц Пермд осолдсон. Уналтын үеэр самбар дэлбэрч, шатаж буй хог хаягдал хөгжөөгүй газар руу унаж, Транссибирийн төмөр замын нэг хэсгийг гэмтээжээ. Онгоцонд 82 зорчигч байсны 7 нь хүүхэд, 6 нь багийн гишүүн байжээ.

2006 оны наймдугаар сарын 22Анапа хотоос Санкт-Петербург руу нисч явсан Пулково Эйрлайнс компанийн Ту-154 онгоц Донецкийн ойролцоо осолдсон байна. 170 хүн нас баржээ. Ослын шалтгаан нь цаг агаарын хүнд нөхцөл байсан - хүчтэй аадар бороо оров.

2006 оны долдугаар сарын 9 жилийн Airbus A310-324 агаарын тээврийн компаниуд S7 Агаарын тээврийн компаниудЭрхүүг орхисон хөөрөх зурвасаас гадуур болонгаражийн цогцолборыг мөргөв. Үхсэн 152 -аас ирсэн хүн 203 онгоцонд байгаа хүмүүс.Эмгэнэлт явдлын албан ёсны шалтгаан нь алдаа юм багийн.

2004 онд Барнаулын оршин суугчид амиа алдсан гамшгийг бид санахгүй байж чадсангүй.

2004 оны наймдугаар сарын 24Нэг минутын зөрүүтэй хоёр зорчигчийн онгоцыг дэлбэлэв: Сибирийн агаарын тээврийн Ту-154, Волга Авиаэкспресс агаарын тээврийн Ту-134. Амиа золиослогчид онгоцондоо тэсрэх бөмбөг зөөвөрлөсөн байна. 90 хүн нас баржээ. Тэдний дунд Барнаул онгоцны үйлчлэгч нарын баг байна. Ольга Быковская, Сергей Иванов, Яна Тарсукова, Марина Худеева нар.

Нас барсан онгоцны үйлчлэгчдийг хүндэтгэн 2005 онд Барнаул хотод Власихинское оршуулгын газарт дурсгалын цогцолборыг нээв.