ЗХУ-ын эрүүл мэндийн яам

"БАТЛАВ"

орлогчдаргын үл хөдлөх хөрөнгө

Улсын ариун цэврийн

ЗХУ-ын эмч

А.М. Скляров

№ 4962-89

Ариун цэврийн дүрэм
ТЭНГЭР, ГОЛЫН ЗОРИУЛАЛТГАРАХ портууд
ЗХУ

Одесса, 1989

Раолсон:Бүх холбоотны эрүүл ахуйн эрдэм шинжилгээний хүрээлэн усан тээвэрЗХУ-ын Эрүүл мэндийн яам

Найруулагч - A.M. Войтенко

Жүжигчид:

С.Э. Боев, С.А. Виноградов, А.М. Войтенко, А.А. Волков, А.А. Воробьев, В.А. Гофмеклер, В.П. Данилюк, I.N. Ланциг, В.Н. Евстафьев, Р.Е. Куклов, Д.И. Мавров, Г.А. Плисов, Л.М. Путко, И.И. Ратовский, Ю.М. Стенко, В.Б. Чернопятов, Л.М. Гүргэм

Эдгээр дүрмийн талаархи санал, зөвлөмжийг ЗХУ-ын Эрүүл мэндийн яамны Ариун цэврийн болон урьдчилан сэргийлэх ерөнхий газар, Усан тээврийн эрүүл ахуйн бүх холбооны эрдэм шинжилгээний хүрээлэнд (270039, Одесса-39, Свердлов гудамж, 92) илгээнэ.

Нийтийн ариун цэврийн-эрүүл ахуйн болон ариун цэврийн-эпидемиологийн эсрэг дүрэм, журам

Ариун цэврийн-эрүүл ахуйн болон ариун цэврийн-эпидемиологийн эсрэг дүрэм, хэм хэмжээг зөрчсөн нь ЗХУ, Холбооны бүгд найрамдах улсын хууль тогтоомжийн дагуу сахилгын, захиргааны эсвэл эрүүгийн хариуцлага хүлээлгэнэ (18-р зүйл).

Төрийн байгууллага, түүнчлэн бүх аж ахуйн нэгж, байгууллага, байгууллага, албан тушаалтан, иргэд ариун цэврийн-эрүүл ахуй, ариун цэврийн-эпидемиологийн дүрэм, хэм хэмжээг дагаж мөрдөхөд улсын ариун цэврийн хяналтыг ариун цэврийн-эпидемиологийн албаны байгууллага, байгууллагад даалгадаг. Холбооны Бүгд Найрамдах Улсын Эрүүл мэндийн яам (19-р зүйл).

(1969 оны 12-р сарын 19-ний өдрийн ЗХУ-ын хуулиар батлагдсан ЗСБНХУ ба холбооны бүгд найрамдах улсын эрүүл мэндийн тухай хууль тогтоомжийн үндэс).

1. ЕРӨНХИЙ ҮНДЭСЛЭЛ

1.1. ДҮРМИЙН ЗОРИЛГО, ХЭРЭГЛЭЭ, ХАМРАХ ХҮРЭЭ

1.1.1. Энэхүү ариун цэврийн дүрэм нь ЗХУ-ын зураг төсөл боловсруулж, барьж, сэргээн засварлаж, ашиглаж байгаа далайн болон голын боомтуудад хамаарна.

Эдгээр ариун цэврийн дүрэм нь нийтлэгдсэн цагаасаа эхлэн хүчин төгөлдөр болно.

Жич:

Эдгээр ариун цэврийн дүрэм нь дараахь зүйлд хамаарахгүй.

Загас агнуурын яамны боомтуудад "Загас боловсруулах аж ахуйн нэгжийн ариун цэврийн дүрэм"-ийн шаардлагыг хангасан тусгай төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, цехүүд (газар дээр);

Яамдын боомтуудад тэнгисийн цэргийнЗХУ ба голын флотРСФСР - "Хөргөлтийн үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжүүдийн ариун цэврийн дүрэм" -ийг дагаж мөрддөг портын хөргөгчинд;

Боомтын барилга, тусгай зориулалтын байгууламжид (хамгаалах байр, хяналтын цэг гэх мэт).

1.1.2. Эдгээр дүрмийн шаардлагыг дагаж мөрдөх нь ЗХУ-ын Тэнгисийн флотын яам, РСФСР-ын Голын флотын яам, Холбооны бүгд найрамдах улсын голын тээврийн захиргаа, ЗХУ-ын Загас агнуурын яам, түүнчлэн далайн болон голын боомтод харьяалагддаг яам, газрууд.

ЗХУ-ын боомтуудад байрладаг гадаадын хөлөг онгоцууд эдгээр дүрмийн шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

1.1.3. Энэхүү ариун цэврийн дүрмийг хүчин төгөлдөр болсны дараа баригдаж байгаа, сэргээн босгож байгаа, техникийн дахин тоноглож байгаа боомт, боомтын байгууламжийн зураг төсөл, тооцооны баримт бичгийг улсын ариун цэврийн хяналтын байгууллагатай тохиролцсон байх ёстой.

1.1.4. Барилга, сэргээн засварлаж буй боомтууд, хөлөг онгоцны зогсоол, үйлдвэрлэлийн шилжүүлэн ачих цогцолборууд - PPK (лангуу) болон бусад боомтын байгууламжийн төслийн баримт бичгийг улсын ариун цэврийн хяналтын байгууллагатай зохицуулах ажлыг ЗХУ-ын Улсын ариун цэврийн ерөнхий эмчийн "Тусгай зөвшөөрөл олгох тухай" тойргийн захидлын дагуу гүйцэтгэдэг. Төслийн баримт бичгийг төрийн хяналтын байгууллагад хүргүүлэх журам” гэж заасан.

1.1.5. Улсын ариун цэврийн хяналтаас баталсан боомт, далайн эргийн төсөлд өөрчлөлт оруулахын тулд төслийг баталсан улсын ариун цэврийн хяналтын байгууллага эсвэл улсын ариун цэврийн хяналтын дээд байгууллагаас нэмэлт шийдвэр гаргах шаардлагатай.

1.1.6. Эдгээр дүрэм хүчин төгөлдөр болсны дараа ашиглалтад орсон боомт, боомтын байгууламжийг эдгээр дүрэмд нийцүүлэх ажлыг төлөвлөгөөт журмаар, харьяа яамд, улсын ариун цэврийн хяналтын байгууллагатай тохиролцсон журмаар гүйцэтгэнэ.

1.1.7. Аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдийн холбогдох байгууламжтай төстэй (технологийн холбооны зангилаа, засварын газар, гараж, цахилгаан станц, бойлерийн байшин гэх мэт) боомтуудад байрладаг байгууламжууд нь "Үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийн зураг төслийн ариун цэврийн стандарт" (SN) -ийн дагуу хийгдсэн болно. No 245-71), хэрэв эдгээр объектуудтай холбоотой бол эдгээр объектууд Дүрэмд тусгай шаардлага заагаагүй болно.

1.1.8.Боомтыг ашиглалтад хүлээн авах журмыг СНиП “Дууссан аж ахуйн нэгж, барилга, байгууламжийг ашиглалтад хүлээн авах тухай”, “Боомтыг ашиглалтад оруулах төсөл, тооцооны баримт бичгийг бүрдүүлэх, боловсруулах, зохицуулах, батлах журам”-аар зохицуулна. аж ахуйн нэгж, барилга байгууламж барих” (СНиП1. 02.01-85).

1.2. ДҮРМИЙГ МӨНГӨЛӨХ ХАРИУЦЛАГА, ХЯНАЛТ

1.2.1. Эдгээр дүрмийн шаардлагыг биелүүлэх үүрэг нь боомт, усан онгоцны зогсоол, үйлдвэрлэлийн шилжүүлэн ачих цогцолбор (PPK) үйл ажиллагаа явуулж, тэдгээрийн зураг төсөл, барилга угсралт, сэргээн босголтын ажлыг удирдан зохион байгуулах үүрэгтэй.

1.2.2. Эдгээр дүрмийн хэрэгжилтийг хянахыг ЗХУ-ын Улсын ариун цэврийн хяналтын журмын дагуу сав газар, боомт, шугаман ариун цэврийн болон эпидемиологийн станцууд, хэрэв байхгүй бол нутаг дэвсгэрийн улсын ариун цэврийн хяналтын байгууллагуудад хариуцдаг.

1.2.3. Боомтуудын хүрээлэн буй орчин, үйлдвэрлэлийн орчны төлөв байдалд хэлтсийн хяналтыг "Үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжийн ариун цэврийн лабораторийн тухай журам"-ын дагуу ариун цэврийн-үйлдвэрлэлийн лабораториуд, тэдгээрийг бий болгох ажлын хэмжээ бага бол боомтоор гүйцэтгэдэг. SES ба тэдгээрийн лаборатори.

2. БООМТ, ДАЙНУУДЫН ТӨСӨЛ, ШИНЭ БАРИЛГА, ТӨРТГӨЛТ, ШИНЭЧЛЭЛТИЙН ШААРДЛАГА

2.1. НУТАГ, ЕРӨНХИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНД ТАВИГДАХ ШААРДЛАГА

2.1.1.Шинэ боомт барих нутаг дэвсгэрийг сонгохдоо ерөнхий төлөвлөгөө боловсруулахдаа СНиП-ийн “Үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийн ерөнхий төлөвлөгөө”, “Зураг төслийн стандарт”, “Үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийн зураг төслийн ариун цэврийн стандарт”-ын шаардлагыг харгалзан үзнэ. , “Далайн боомтуудын төлөвлөлтийн заавар”, “Технологийн зураг төслийн стандарт” далайн боомт” гэх мэт.

2.1.2. Голын боомтуудыг төлөвлөхдөө "Голын боомтын зураг төсөл боловсруулах заавар", "Голын боомтын зураг төслийг боловсруулахад зайлшгүй шаардлагатай хөдөлмөрийн шинжлэх ухааны зохион байгуулалтад тавигдах үйлдвэрлэлийн шаардлага" -ын шаардлагыг харгалзан үзэх шаардлагатай.

2.1.3. Далайн барилга байгууламж барих газар, усны бүсийг сонгох голын боомт, тулгуур ба холбогдох үйлчилгээний болон туслах байгууламж, орон сууц, соёлын барилга байгууламжийг тухайн хүн ам суурьшсан бүсийг төлөвлөх, хөгжүүлэхэд одоо байгаа эсвэл боловсруулж буй төсөл (схем) эсвэл тухайн газрын төлөвлөлтийн схем, ерөнхий төлөвлөгөөний дагуу гүйцэтгэнэ. аж үйлдвэрийн бүс.

2.1.4. Боомт, боомтын байгууламж, түүнчлэн тэдгээрийн зэргэлдээх суурин тосгон барихад зориулагдсан талбай нь дүрмээр бол шаардлагыг хангасан байх ёстой. ариун цэврийн шаардлагахаргалзан:

Өмнө нь газар ашигласан;

Агаар мандлын усны саадгүй урсгал;

Үергүй, өндөрлөг, намаггүй газарт байрлах байршил;

Түүний нарны шууд цацраг, байгалийн агааржуулалт;

Агаар мандлын агаар дахь үйлдвэрлэлийн ялгаралт, манан үүсэх нөхцөл байдал.

Гүний усны түвшин нь подвалын барилга байгууламжаас доогуур байх ёстой, эсвэл усаар ханасан хөрсний дизайны хувилбаруудыг ашиглах ёстой.

2.1.5. Хүмүүст хортой нөлөө үзүүлдэг ачааг боловсруулдаг тусгай порт, усан онгоцны зогсоол, бие даасан боловсруулах байгууламжийг төлөвлөхдөө ГОСТ 12.01.007-76 “Хортой бодис. Ангилал. Аюулгүй байдлын ерөнхий шаардлага”, ГОСТ 19433-81 “Аюултай ачаа. Ангилал ба аюулын тэмдэг", түүнчлэн шаардлага - дотор далайн боомтууд- далайгаар аюултай ачаа тээвэрлэх журам (RID); В голын боомтууд- РСФСР-ын Голын флотын яамны боомтуудад бараа тээвэрлэх журам.

2.1.6. Боомтыг технологийн хувьд бүсчлэхдээ бусад хуурай ачааны хэсгээс хангалттай зайд байрлах тоосжилт үүсгэдэг ачааг боловсруулах үйлдвэрлэлийн шилжүүлэн ачих цогцолборуудыг (TPC) хуваарилах шаардлагатай бөгөөд тэдгээрийн хоорондын зайг авахгүй байх шаардлагатай. Хавсралт 1-д заасан утгаас бага (далайн болон голын боомтуудад тус тусад нь).

2.1.7. Салхины зонхилох чиглэлтэй холбоотой янз бүрийн технологийн зориулалттай хяналтын станцуудын харьцангуй байрлалыг Хавсралт 2-т заасны дагуу өгөхийг зөвлөж байна.

2.1.8. 1-р хавсралтад заагаагүй зэргэлдээх ачааг нэг боловсруулах байгууламжид хамтран боловсруулахыг зөвшөөрөхгүй. Тээвэрлэлтийн бага ачаалалтай (жилд 100 хүртэл хөлөг онгоц) боомт, усан онгоцны зогсоолуудад янз бүрийн ачааг нэг боловсруулах байгууламжид боловсруулах ажлыг орон нутгийн ариун цэврийн хяналттай тохиролцсоны дагуу гүйцэтгэдэг.

2.1.9. Боомтыг технологийн хувьд бүсчлэх, боловсруулах үйлдвэрийн мэргэшлийг тодорхойлохдоо хэд хэдэн ачаанд ижил төстэй ариун цэврийн боловсруулалтын нөхцлийг (нүүрс, хүдэр гэх мэт) авч болно гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

2.1.10. Нүүрс болон бусад тоосжилттой материалын задгай агуулахаас нийтийн аж ахуйн барилга (цех, гараж гэх мэт) хүртэлх ариун цэврийн цоорхой нь 50 м-ээс багагүй, гэр ахуйн барилга байгууламж, байр хүртэл 25 м байх ёстой.

2.1.11. Боомт барихаар сонгосон газар нь усан хангамж, бохир ус зайлуулах, хатуу хог хаягдлыг түр хадгалах нөхцөлтэй байх ёстой.

2.1.12. Нутаг дэвсгэрийг сонгох, боомтыг төлөвлөхдөө боомттой зэргэлдээх суурин нь далай, нуур, гол, усан сан руу (дээд урсгал) гарцтай байх нөхцлийг бүрдүүлэх шаардлагатай.

2.1.13. Голын боомтууд нь ахуйн болон ундны ус авах байгууламжийн ариун цэврийн хамгаалалтын бүс, соёл, ахуйн усыг зохион байгуулалттай ашиглах газар, дүрмээр бол голын дагуух орон сууцны барилга байгууламжийн доор байрлах ёстой.

2.1.14. Үерт автсан газарт байнгын барилга (станц, цех, агуулах гэх мэт) барихыг хориглоно.

2.1.15. Боомтуудыг шинээр барих, сэргээн засварлах, өргөтгөх төсөлд байгаль орчныг хамгаалах, эрүүл ахуйн стандарт, дүрмийг хангах арга хэмжээ, агаар мандлын агаар, усны биет, хөрсийг бохирдлоос ариун цэврийн шаардлага хангасан хамгаалах талаархи материалыг агуулсан байх ёстой. хаягдал ус, агаар мандалд хортой үйлдвэрийн хаягдал, үйлдвэрийн хаягдал . Төсөл нь ачих, буулгах явцад хөдөлмөрийг хөнгөвчлөх, хамгийн өндөр бүтээмжийг хангах технологийн процессын орчин үеийн зохион байгуулалтыг хангах ёстой.

2.1.16. Төсөлд эмнэлгийн болон ариун цэврийн зориулалттай барилга байгууламж, байгаль орчныг хамгаалахтай холбоотой барилга байгууламж, соёлын болон ахуйн зориулалттай байр, биеийн тамирын болон үйлдвэрлэлийн гимнастикийн зориулалттай байр, талбайг дэвшилтэт байдлаар барихаар тусгасан байх ёстой.

2.1.17. Тусдаа хөөргөх цогцолборуудаар боомтын байгууламжийг үе шаттайгаар ашиглалтад оруулахдаа ажлын хэвийн, эрүүл ахуй, аюулгүй байдлыг хангах, байгаль орчныг хамгаалах бүх арга хэмжээг үе шат бүрт хангасан байх ёстой.

2.1.18. PPK портын нутаг дэвсгэр нь СНиП-ийн "Ажил үйлдвэрлэх, хүлээн авах дүрэм"-ийн шаардлагыг хангасан байх ёстой. Тохижилт." Машины зогсоол, агуулах, ачиж буулгах талбай болон төмөр замын тээвэр, зам, авто зам, явган хүний зам нь ус зайлуулах сувгийг хангасан налуутай хатуу, гөлгөр, гулгамтгай гадаргуутай байх ёстой.

2.1.19. Зорчигчдын зогсоол, станцын барилга, павильон, түүнчлэн хөвөгч зорчигч, ачаа буух үе шатуудын зогсоолын талбайг байрлуулах мастер төлөвлөгөөг боомтын төлөвлөлтийн төсөл, хот болон бусад хүн ам суурьшсан бүс нутгийг хөгжүүлэх мэдээллийг харгалзан боловсруулсан байх ёстой. "Хот төлөвлөлт, хөгжлийн дүрэм, стандартууд", СНиП-ийн шаардлагад нийцүүлэн "Үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийн ерөнхий төлөвлөгөө. Дизайн стандартууд", SNiP-ийн шаардлага "Аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжийн зураг төслийн ариун цэврийн стандартууд", VSN "Станцууд. Дизайн стандартууд".

2.1.20. Боомтын нутаг дэвсгэрт үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаатай холбоогүй орон сууц, худалдаа, соёл урлаг, эмнэлгийн болон бусад барилга байгууламжийг боомтын ажилчид, багийнхан, зорчигчдод үйлчлэхийг хориглоно. Боомт, усан онгоцны буудалд ажилчдыг байрлуулахыг хориглоно.

2.1.21. Боомт барих, сэргээн засварлах ажлыг төлөвлөхдөө хорио цээрийн тусгай зогсоол (бүс), түүнчлэн ариун цэврийн болон хорио цээрийн газар (цэг) -ийн байрыг хуваарилах шаардлагатай. Хорио цээрийн зогсоол (талбай) нь бусад бүсээс тусгаарлагдсан, боомт руу ороход ойрхон байх ёстой.

2.1.22. Цонхны нээлхийгээр гэрэлтдэг боомтын зэргэлдээх үйлдвэрлэл, үйлчилгээний барилга байгууламжийн хоорондох ариун цэврийн өрөөний хэмжээ нь эдгээр барилгын хамгийн том өндрөөс багагүй байх ёстой. Өндөр барилгуудыг тухайн нутаг дэвсгэрийн төлөвлөлтийн тэмдэгээс барилгын дээвэр хүртэл тооцдог.

2.1.23. Боомтыг байрлуулахдаа боомтын усан бүс, түүний бие даасан хэсгүүдэд (хувин, боомт гэх мэт) ус тогтмол солилцох, зогсонги байдлаас урьдчилан сэргийлэх шаардлагатайг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

2.1.24. Боомтын усан онгоцны засварын газар, ачих, буулгах механизмын засварын цехүүд нь усан онгоцны зогсоолоос хол байх ёстой. зорчигч урсгалзохих ариун цэврийн хамгаалалтын бүсэд нийцүүлэн ачаа боловсруулах технологийн цогцолборууд.

Бусад толь бичгүүдээс үзнэ үү:

Хүнсний ачаа- 25. Хүн, амьтан, шувууны тэжээлд ашигладаг хүнсний ачаа, түүхий эд, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн, түүнчлэн тэдгээртэй адилтгах эрүүл ахуйн шаардлага хангасан бодис, эм, эмнэлгийн болон хүнсний ... ... Албан ёсны нэр томъёо

Амьдрах салбар- 1. Орон сууцны барилга байгууламж, спортын байгууламж, ногоон байгууламж, хүн амын богино хугацааны амралт зугаалгын газар байрладаг, цаашид тэдгээрийг байршуулах зориулалттай суурин газрын нутаг дэвсгэрийн нэг хэсгийг орон сууцны бүс гэнэ... Эх сурвалж: Ариун цэврийн ... ... Албан ёсны нэр томъёо

Зорчигчийн зогсоолын урд- 14. Зорчигчийн зогсоолын фронт нь зорчигч, тэдгээрийн ачаа тээшийг хүлээн авах, гаргах зориулалттай зогсоолын фронт (ГОСТ 23867 79) ... Эх сурвалж: ЗХУ-ын тэнгис, голын боомтуудын ариун цэврийн дүрэм (Улсын ариун цэврийн ерөнхий газраас баталсан) ... ... Албан ёсны нэр томъёо

Пиер- 16. Пиер гэдэг нь усан онгоцыг 2 талаас нь бэхлэх зориулалттай (ГОСТ 19185 72) боомтын усанд цухуйсан зогсоолуудын бүтээмжтэй хослол юм... Эх сурвалж: ЗХУ-ын тэнгис, голын боомтуудын ариун цэврийн дүрэм (батлагдсан. Улсын ариун цэврийн ерөнхий ... Албан ёсны нэр томъёо

Ачааны зогсоол- 15. Ачааны зогсоол нь ачааг нэг хөлөг онгоцноос нөгөө хөлөг онгоцонд эсвэл хуурай замын тээврийн хэрэгсэлд эсвэл эсрэг чиглэлд (ГОСТ 23867 79-ийн дагуу) хүлээн авах, хадгалах, гаргах, дахин ачих зориулалттай зогсоол... Эх сурвалж: Далайн болон далайн тээврийн ариун цэврийн дүрэм. ... ... Албан ёсны нэр томъёо

Боомтын бүс- 1. Боомтын нутаг дэвсгэр нь газрын хууль тогтоомжид заасны дагуу боомтын байршлыг тогтоох зориулалтаар олгосон газраас бүрд... Эх сурвалж: Усан тээврийн дүрэм. Оросын Холбооны Улс 03/07/2001 N 24 Холбооны хууль (2012 оны 07-р сарын 28-нд нэмэлт өөрчлөлт оруулсан) ... Албан ёсны нэр томъёо

Боомтын усан бүс- 2. Боомтын усан талбай нь ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу хуваарилагдсан дотоод усан замын доторх усны орон зайг...

ЗХУ-ын эрүүл мэндийн яам

"БАТЛАВ"

Дэд дарга

Улсын ариун цэврийн

ЗХУ-ын эмч

А.М. Скляров

ЗХУ-ын далай ба голын боомтуудын эрүүл ахуйн дүрэм

Одесса, 1989 он

Боловсруулсан: ЗХУ-ын Эрүүл мэндийн яамны Усан тээврийн эрүүл ахуйн бүх холбоот улсын эрдэм шинжилгээний хүрээлэн.

Найруулагч - A.M. Войтенко

Жүжигчид:

Нийтийн ариун цэврийн-эрүүл ахуйн болон ариун цэврийн-эпидемиологийн эсрэг дүрэм, журам

1. ЕРӨНХИЙ ҮНДЭСЛЭЛ

1.1. ДҮРМИЙН ЗОРИЛГО, ХЭРЭГЛЭЭ, ХАМРАХ ХҮРЭЭ

Эдгээр ариун цэврийн дүрэм нь нийтлэгдсэн цагаасаа эхлэн хүчин төгөлдөр болно.

Жич:

Эдгээр ариун цэврийн дүрэм нь дараахь зүйлд хамаарахгүй.

ЗХУ-ын Тэнгисийн флотын яамд, РСФСР-ын Голын флотын боомтуудад - "Хөргөлтийн үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжүүдийн ариун цэврийн дүрэм" -ийг дагаж мөрддөг портын хөргөгчинд;

Боомтын барилга, тусгай зориулалтын байгууламжид (хамгаалах байр, хяналтын цэг гэх мэт).

1.1.2. Эдгээр дүрмийн шаардлагыг дагаж мөрдөх нь ЗХУ-ын Тэнгисийн флотын яам, РСФСР-ын Голын флотын яам, Удирдлагын байгууллагуудын байгууллага, аж ахуйн нэгжүүдэд заавал байх ёстой. голын тээвэрХолбооны бүгд найрамдах улсууд, ЗХУ-ын Загас агнуурын яам, түүнчлэн далайн болон голын боомтуудыг харьяалах яамдууд, газрууд.

ЗХУ-ын боомтуудад байрладаг гадаадын хөлөг онгоцууд эдгээр дүрмийн шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

1.1.4. Боомт, усан онгоцны зогсоол, баригдаж, сэргээн босголтын ажил, үйлдвэрлэлийн шилжүүлэн ачих цогцолборууд - PPK (лангуу) болон бусад боомтын байгууламжийн зураг төслийн баримт бичгийг улсын ариун цэврийн хяналтын байгууллагатай зохицуулах ажлыг ЗХУ-ын Улсын ариун цэврийн ерөнхий байцаагчийн тойргийн захидлын дагуу гүйцэтгэдэг. Зураг төслийн баримт бичгийг төрийн хяналтын байгууллагаар батлуулах журмын тухай” .

1.1.7. Аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдийн холбогдох байгууламжтай (технологийн холбооны төв, засварын газар, гараж, цахилгаан станц, бойлерийн байшин гэх мэт) боомтуудад байрладаг байгууламжуудыг "Аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжийн зураг төслийн ариун цэврийн стандарт" -ын дагуу боловсруулсан болно. № 245-71), хэрэв эдгээр объектуудтай холбоотой эдгээр дүрмүүд нь тусгай шаардлагыг заагаагүй бол.

1.1.8. Боомтыг ашиглалтад хүлээн авах журмыг СНиП "Дууссан аж ахуйн нэгж, барилга, байгууламжийг ашиглалтад хүлээн авах", "Аж ахуйн нэгж, барилга байгууламж барих зураг төсөл, тооцооны баримт бичгийг боловсруулах, зохицуулах, батлах тухай заавар" -аар зохицуулдаг. ба бүтэц" (SNiP 1.02.01-85).

1.2. ДҮРМИЙГ МӨНГӨЛӨХ ХАРИУЦЛАГА, ХЯНАЛТ

2. Боомтууд, дайны зураг төсөл боловсруулах, шинээр барих, өргөтгөх, сэргээн босгох ажилд тавигдах шаардлага

2.1. НУТАГ, ЕРӨНХИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНД ТАВИГДАХ ШААРДЛАГА

2.1.1. Шинэ боомтын нутаг дэвсгэрийг сонгохдоо ерөнхий төлөвлөгөө боловсруулахдаа СНиП "Аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжийн ерөнхий төлөвлөгөө", "Зураг төслийн стандартууд", "Аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжийн зураг төсөл боловсруулах ариун цэврийн стандартууд", "зааварчилгаа" -ын шаардлагыг харгалзан үзэх ёстой. Далайн боомтуудын зохион байгуулалт, "Далайн боомтуудын технологийн төлөвлөлтийн норм" гэх мэт.

2.1.3. Далайн болон голын боомт, усан онгоцны зогсоол, түүнтэй холбоотой үйлчилгээний болон туслах байгууламж, орон сууц, соёл, нийтийн барилга байгууламж барих газар, усны бүсийг сонгохдоо одоо байгаа эсвэл боловсруулж байгаа төсөл (схем) -ийн дагуу төлөвлөлт, төлөвлөгөөний дагуу хийх ёстой. тухайн хүн амын суурьшлын бүс буюу төлөвлөлтийн схем, ерөнхий төлөвлөгөөг боловсруулах.

2.1.4. Боомт, боомтын байгууламж, түүнчлэн тэдгээрийн зэргэлдээх орон сууцны барилга байгууламж барихаар хуваарилагдсан талбай нь дүрмээр бол дараахь зүйлийг харгалзан ариун цэврийн шаардлагад нийцсэн байх ёстой.

Өмнө нь газар ашигласан;

Агаар мандлын усны саадгүй урсгал;

Үергүй, өндөрлөг, намаггүй газарт байрлах байршил;

Түүний нарны шууд цацраг, байгалийн агааржуулалт;

Агаар мандлын агаар дахь үйлдвэрлэлийн ялгаралт, манан үүсэх нөхцөл байдал.

2.1.5. Хүмүүст хортой нөлөө үзүүлдэг ачааг боловсруулдаг тусгай порт, усан онгоцны зогсоол, бие даасан боловсруулах байгууламжийг төлөвлөхдөө ГОСТ 12.01.007-76 “Хортой бодис. Ангилал. Аюулгүй байдлын ерөнхий шаардлага", ГОСТ 19433-81 "Аюултай бараа. Ангилал ба аюулын тэмдэг", түүнчлэн далайн боомтуудад аюултай ачааг далайгаар тээвэрлэх журамд тавигдах шаардлага (RID); голын боомтуудад - РСФСР-ын Голын флотын яамны боомтуудад ачаа тээвэрлэх журам.

2.1.6. Боомтыг технологийн хувьд бүсчлэхдээ бусад хуурай ачааны бүсээс хангалттай зайд байрлах тоосжилт үүсгэдэг ачааг боловсруулах үйлдвэрлэлийн шилжүүлэн ачих цогцолборуудыг (TPCs) хуваарилах шаардлагатай; тэдгээрийн хоорондох зайг Хавсралт 1-д заасан хэмжээнээс багагүй байх ёстой (далайн болон голын боомтуудад тусад нь).

2.1.8. 1-р хавсралтад заагаагүй зэргэлдээх ачааг нэг боловсруулах байгууламжид хамтран боловсруулахыг хориглоно. Тээвэрлэлтийн бага ачаалалтай (жилд 100 хүртэл хөлөг онгоц) боомт, усан онгоцны зогсоолуудад янз бүрийн ачааг нэг боловсруулах байгууламжид боловсруулах ажлыг орон нутгийн ариун цэврийн хяналттай тохиролцсоны дагуу гүйцэтгэдэг.

2.1.11. Боомт барихаар сонгосон газар нь усаар хангах, бохир ус зайлуулах, хатуу хог хаягдлыг түр хадгалах нөхцөлтэй байх ёстой.

2.1.14. Үерт автсан газарт байнгын барилга (станц, цех, агуулах гэх мэт) барихыг хориглоно.

2.1.15. Боомтуудыг шинээр барих, сэргээн засварлах, өргөтгөх төсөлд байгаль орчныг хамгаалах, эрүүл ахуйн стандарт, дүрмийг хангах арга хэмжээ, агаар мандлын агаар, усны биет, хөрсийг бохирдлоос ариун цэврийн шаардлага хангасан хамгаалах талаархи материалыг агуулсан байх ёстой. бохир ус, агаар мандалд хортой үйлдвэрлэлийн ялгаралт, үйлдвэрлэлийн хог хаягдал. Төсөл нь ачих, буулгах явцад хөдөлмөрийг хөнгөвчлөх, хамгийн өндөр бүтээмжийг хангах технологийн процессын орчин үеийн зохион байгуулалтыг хангах ёстой.

2.1.16. Төсөлд эмнэлгийн болон ариун цэврийн зориулалттай барилга байгууламж, байгаль орчныг хамгаалахтай холбоотой барилга байгууламж, соёл, нийгмийн зориулалттай байр, биеийн тамирын болон үйлдвэрлэлийн гимнастикийн зориулалттай байр, талбайг дэвшилтэт байдлаар барих шаардлагатай.

2.1.18. PPK портын нутаг дэвсгэр нь СНиП-ийн "Ажил үйлдвэрлэх, хүлээн авах дүрэм"-ийн шаардлагыг хангасан байх ёстой. Тохижилт." Суудлын зогсоол, агуулахын талбай, автомашин, төмөр замын тээврийн хэрэгслийн ачих, буулгах урд хэсэг, зам, гарц, явган хүний зам нь ус зайлуулах суваг бүхий хатуу, гөлгөр, гулгамтгай гадаргуутай байх ёстой.

2.1.19. Зорчигчдын зогсоол, станцын барилга, павильон, түүнчлэн хөвөгч зорчигч болон ачаа буух үе шатуудын зогсоолын талбайг байрлуулах мастер төлөвлөгөөг боомтын төлөвлөлтийн төслийн өгөгдөл, хот болон бусад хүн ам суурьшсан бүс нутгийг хөгжүүлэх мэдээллийг харгалзан боловсруулсан байх ёстой. "Хот төлөвлөлт, хөгжлийн дүрэм, стандарт" -ын дагуу СНиП-ийн шаардлага "Үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийн ерөнхий төлөвлөгөө. Дизайн стандартууд", SNiP-ийн шаардлага "Аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжийн зураг төслийн ариун цэврийн стандартууд", VSN "Станцууд. Дизайн стандартууд".

2.1.22. Цонхны нээлхийгээр гэрэлтдэг боомтын зэргэлдээх үйлдвэрлэл, үйлчилгээний барилга байгууламжийн хоорондох ариун цэврийн өрөөний хэмжээ нь эдгээр барилгын хамгийн том өндрөөс багагүй байх ёстой. Барилгын өндрийг тухайн нутаг дэвсгэрийн төлөвлөлтийн тэмдэгээс барилгын дээвэр хүртэл тооцно.

2.1.24. Боомтын усан онгоцны засварын цех, ачих, буулгах механизмын засварын цехийг ариун цэврийн зохих хамгаалалтын бүсийг баримтлан зорчигч тээврийн бүс, ачаа боловсруулах технологийн цогцолбороос зайдуу байрлуулна.

Ариун цэврийн хамгаалалтын бүс

2.1.25. Агаарын бохирдлын эх үүсвэр болох технологийн процесс бүхий боомтын талбай, технологийн цогцолбор, бие даасан барилга байгууламж. орчинхортой, тааламжгүй үнэртэй бодис, түүнчлэн дуу чимээ, чичиргээ, хэт авиан, цахилгаан соронзон долгион, радио давтамж, статик цахилгаан, ионжуулагч цацрагийн түвшин нэмэгдсэн эх үүсвэрийг орон сууцны барилгаас ариун цэврийн хамгаалалтын бүсээр (SPZ) тусгаарлах ёстой. Эдгээр дүрмээр тодорхойлогддог.

би зөвшөөрч байна

Дэд дарга

муж

ЗХУ-ын ариун цэврийн эмч

2.1.1. Шинэ боомтын нутаг дэвсгэрийг сонгох, ерөнхий төлөвлөгөө боловсруулахдаа СНиП "Аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжийн ерөнхий төлөвлөгөө. Дизайн стандартууд", "Үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжийн зураг төслийн ариун цэврийн стандартууд", "Далайн боомтуудын төлөвлөлтийн заавар", "Нормыг" харгалзан үзэх ёстой. технологийн дизайндалайн боомт гэх мэт.

2.1.2. Голын боомтуудыг төлөвлөхдөө “Голын боомтын зураг төсөл боловсруулах заавар”, “Голын боомтын зураг төслийг боловсруулахад зайлшгүй шаардлагатай хөдөлмөрийн шинжлэх ухааны зохион байгуулалтад тавигдах үйлдвэрлэлийн шаардлага”-ын шаардлагыг харгалзан үзнэ.

Ангилал I - ариун цэврийн хамгаалалтын бүсийн өргөн нь 1000 м

II анги - - "- 500 м

III анги - - "- 300 м

IV анги - - "- 100 м

V анги - - "- 50 м.

Ангилал I. SPZ хэмжээ 1000 м

1. Апатитын баяжмал, фосфатын чулуулаг, цемент болон бусад тоосжилт үүсгэдэг бүтээгдэхүүнийг буулгах, хадгалах нээлттэй агуулах, газар. ачаа эргэлтжилд 150 гаруй мянган тонн<*>.

<*>I, II, III ангиллын I бүлэгт агуулахын цахилгаан шат, пневматик тээврийн хэрэгсэл эсвэл ачаанаас (I, II, III ангиллын I бүлэгт заасан) тоосыг гадаад орчинд зайлуулахаас сэргийлдэг бусад суурилуулалтыг ашигладаг тээвэрлэлт, технологийн схемийг оруулаагүй болно. .

2. Шингэрүүлсэн хий (метан, пропан, аммиакгэх мэт), галоген, хүхрийн үйлдвэрлэлийн нэгдлүүд, азотын, нүүрсустөрөгч (метанол, бензол, толуол гэх мэт), спирт, альдегид болон бусад нэгдлүүд.

3. Хүлээн авах зориулалттай цэвэрлэх, угаах-уурын станц, халдваргүйжүүлэх-угаах үйлдвэр, усан онгоц, танк цэвэрлэх цэг, хүлээн авах, цэвэрлэх байгууламж тогтворжуулагчтусгай зориулалтын хөвөгч скимерүүдээс тос агуулсан усыг угаах.

4. Ачаа, хөлөг онгоцыг утах, хийн халдваргүйжүүлэлт, дератизаци, халдваргүйжүүлэлт хийх зогсоол, газар.

II анги. SPZ хэмжээ 500 м

1. Жилд 150 мянган тонноос доош эргэлттэй апатитын баяжмал, фосфатын чулуулаг, цемент болон бусад тоосжилт үүсгэдэг бараа, бүтээгдэхүүний агуулах, буулгах талбайг нээх.

2. Нээлттэй агуулах, нүүрс шилжүүлэн ачих талбай.

3. Ашигт малтмалын бордоо, асбест, шохой, хүдэр (цацраг идэвхт бодисоос бусад) болон бусад ашигт малтмал (хүхэр, хүхрийн пирит, гөлтгөнө гэх мэт) задгай агуулах, шилжүүлэн ачих газар.

4. Түүхий тосыг дахин ачих, хадгалах газар, битум, мазут болон бусад наалдамхай нефтийн бүтээгдэхүүн, химийн ачаа.

5. Нээлттэй, хаалттай агуулах, давирхай болон давирхай агуулсан ачааг шилжүүлэн ачих газар.

6. Шингээсэн модон дэрийг хадгалах, дахин ачих газар антисептик.

7. Ариун цэврийн болон хорио цээрийн цэгүүд.

III анги. SPZ хэмжээ 300 м

1. Жилд 5 мянган тонноос доош ачаа эргэлттэй тоосжилттой ачаа (апатитийн баяжмал, фосфатын чулуулаг, цемент гэх мэт) буулгах, ачих нээлттэй агуулах, газар.

2. Битүү агуулах, савласан химийн ачаа (бордоо, органик уусгагч, хүчил болон бусад бодис) дахин ачих, хадгалах газар.

3. Газар дээрх агуулах ба нээлттэй орон займагнезит, доломит болон бусад тоос агуулсан ачаа тээвэрлэх.

4. Тоостой, шингэн ачааны агуулах (аммиакийн ус, бордоо, сод, будаг, лак гэх мэт).

5. Ил задгай агуулах, хуурай элс, хайрга, чулуу болон бусад ашигт малтмалын барилгын материалыг буулгах газар.

6. Ил задгай аргаар хоол, бялуу, копра болон бусад тоосжилттой ургамлын гаралтай бүтээгдэхүүнийг шилжүүлэн ачих агуулах, талбай.

7. Хаягдал материалыг агуулах, дахин ачих, хадгалах.

8. Нойтон давсалсан арьс шир (200 гаруй ширхэг) болон бусад амьтны гаралтай түүхий эдийг агуулах, шилжүүлэн ачих, хадгалах.

9. Мал, амьтан, шувууг байнга шилжүүлэн ачих талбай.

10. Загас, загасны бүтээгдэхүүн, халим агнуурын бүтээгдэхүүний агуулах, шилжүүлэн ачих.

IV анги. SPZ хэмжээ 100 м

1. Арьсны түүхий эдийг агуулах, шилжүүлэн ачих (үүнд 200 хүртэл ширхэг нойтон давсалсан арьс орно).

2. Агуулах, задгай үр тариа буулгах талбай.

3. Хоолны давс буулгах агуулах, задгай талбай.

4. Ноос, үс, хялгас болон бусад ижил төрлийн бүтээгдэхүүнийг буулгах агуулах, задгай газар.

5. Бөөнөөр тээвэрлэж буй апатитын баяжмал, фосфатын чулуулаг, цемент болон бусад тоос үүсгэгч ачааг агуулахын элеватор, пневматик тээвэр буюу тоосыг гадаад орчинд зайлуулахаас сэргийлсэн бусад байгууламж, хадгалах байгууламж ашиглан дахин ачих, хадгалах тээврийн болон техникийн схем.

V ангиллын SPZ хэмжээ 50 м

1. Нээлттэй агуулах, чийгшүүлсэн ашигт малтмалын барилгын материал (элс, хайрга, дайрга, чулуу гэх мэт) шилжүүлэн ачих.

2. Шахсан бялуу, өвс, сүрэл, тамхи, тамхины бүтээгдэхүүн зэргийг хадгалах, дахин ачих талбай.

3. Агуулах, шилжүүлэн ачих хүнсний бүтээгдэхүүн(мах, цагаан идээ, чихэр), хүнсний ногоо, жимс жимсгэнэ, ундаа гэх мэт.

4. Хүнсний ачаа (дарс, тос, жүүс) хадгалах, ачих талбай.

5. Буулгах, ачих талбай хөргөлтийн хөлөг онгоцуудболон тэрэгнүүд.

2.1.28. дотор байрлах боомт, боомтын байгууламжийг сэргээн засварлах үед хүн ам суурьшсан бүс нутаг, ариун цэврийн хамгаалалтын бүсийн хэмжээг Эрүүл мэндийн яам болон Холбооны Бүгд Найрамдах Улсын Төрийн Барилгын Хорооны хамтарсан шийдвэрээр тогтооно.

2.1.30. Боомт, PPK, далайн эргээс сувилал, амралтын газар, пионерийн зуслан, наран шарлагын газар, эмнэлгийн байгууллага гэх мэт ариун цэврийн хамгаалалтын бүсийг орон нутгийн ариун цэврийн болон эпидемиологийн станцууд эсвэл ЗХУ-ын яамтай тохиролцсоны дагуу 1.5-2 дахин нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Эрүүл мэнд.

2.1.31. Дуу чимээний эх үүсвэр болох боомтуудын ариун цэврийн хамгаалалтын бүсийн хэмжээсийг "Дуу чимээнээс хамгаалах" СНиП-ийн дагуу хийсэн акустик тооцооллын дагуу, цахилгаан соронзон орны эх үүсвэр болох боомтын бүсээс - "Ариун цэврийн стандарт" -ын дагуу тогтооно. Өндөр цахилгаан соронзон орон, хэт өндөр ба хэт өндөр давтамжийн эх үүсвэртэй ажиллах норм ба дүрэм."

2.1.32. Ариун цэврийн хамгаалалтын бүсийн нутаг дэвсгэрийг СНиП "Үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийн ерөнхий төлөвлөгөө. Зураг төслийн стандарт", СН "Үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийн зураг төсөл боловсруулах ариун цэврийн стандарт", "Ногоон байгууламжийн зураг төсөл боловсруулах техникийн нөхцөл" -ийн шаардлагын дагуу тохижилт, тохижилтыг хийх ёстой. аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдийн орон зай, ариун цэврийн хамгаалалтын бүс".

2.1.33. SPZ эсвэл түүний аль нэг хэсгийг боомтын нөөц газар гэж үзэх боломжгүй бөгөөд үйлдвэрлэлийн бүсийг өргөжүүлэхэд ашигладаг.

2.1.34. Байгаль орчныг бохирдуулдаггүй боомтын байгууламжийг (галын станц, халуун усны газар, угаалгын газар, хамгаалалтын байр, гараж, агуулах, үйлчилгээний барилга, хоолны газар, техникийн холбооны төв, трансформаторын дэд станц) байрлуулахыг зөвшөөрнө.

2.1.35. Үйлдвэрлэлийн талбайн ойролцоо боомтуудад ажилчдын эрүүл мэнд, СНиП "Спортын байгууламж" -ын шаардлагыг сайжруулахын тулд дараахь зүйлийг тоноглогдсон байх ёстой: волейбол, үйлдвэрлэлийн гимнастик, ерөнхий биеийн тамирын дасгал хийх талбай. 250 хүнд 1 сайт; тоглоомын талбай ширээний теннис(250 хүний 2 ширээ, 500 хүний 3 ширээ, 1000 хүний 10 ширээ). Боомтуудын нутаг дэвсгэрт эсвэл тэдгээрийн ойролцоо байх ёстой сагсан бөмбөггазар (250 хүн тутамд 1); GTO стандартыг нэвтрүүлэхэд бэлтгэх газар - 250 хүнд 1 газар, 1000 хүнд 2 газар; том болон ангиллын бус боомтуудад - усан сан, биеийн тамирын заал, цэнгэлдэх хүрээлэн, сэтгэлзүйн тусламжийн өрөө.

2.2. Аж үйлдвэрийн дахин ачаалах цогцолборууд (PPK),

агуулах, бааз, бусад үйлчилгээ, байгууламж, шилжүүлэн ачих

машин, станц

Ерөнхий шаардлага

2.2.1. Усан онгоцны хөдөлгүүрээс агаар мандалд хортой бодисын ялгаралтыг бууруулахын тулд боомтын зогсоолуудыг усан онгоцнууд боомтод байх хугацаанд нь эрчим хүчээр хангах тусгай зориулалтын цахилгаан багануудаар тоноглогдсон байх ёстой.

2.2.2. Технологийн янз бүрийн зориулалттай хуурай ачааны талбайн хоорондох зайг Хавсралт 1-ийн дагуу (далайн болон голын боомтуудад тусад нь) хүлээн авна.

Аюултай, хортой ачааг шилжүүлэн ачих PPK

2.2.3. Аюултай болон аюултай ачааг ачих, буулгах үйл ажиллагаа явуулах боомтуудыг төлөвлөх, барихдаа далайн боомтод тавигдах шаардлагыг "Яамны боомтоор далайгаар тээвэрлэх дүрэм"-ийн шаардлагыг харгалзан үзэх шаардлагатай. РСФСР-ийн голын флот" ба "РСФСР-ын Голын флотын яамны боомт, усан онгоцны зогсоол дээр ачих, буулгах үед хөдөлмөрийн аюулгүй байдлын дүрэм". Үүнээс гадна үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй удирдамж“Тоосжилт үүсгэгч задгай ачааг боомтоор шилжүүлэн ачих, тээвэрлэх үеийн ариун цэвэр, эрүүл ахуйн хяналтыг зохион байгуулах, хэрэгжүүлэх тухай”.

2.2.4. Томоохон нефтийн агуулах, хийн тээвэрлэгч, химийн бодис тээвэрлэх зогсоол, бусад аюултай ачааг тогтмол боловсруулдаг боомтуудад хийн аврах станцууд байх ёстой.

2.2.5. Портуудыг төлөвлөх, ажиллуулахдаа агаар мандалд тоос (уур) болон хийн ялгаруулалтыг бүрэн буюу дээд зэргээр арилгах төхөөрөмжөөр хангах шаардлагатай. Үүнд:

Нэгдсэн механикжуулалт, автоматжуулалт болон алсын удирдлагадахин ачаалах үйл явц, түүнчлэн аюултай бодисыг ялгаруулах боломжтой холбоотой бие даасан ажил, үйл ажиллагааны явцын автомат дохиолол;

Стандартчилсан тоос арилгах тусгай техникийн хэрэгсэл, хамгаалалтын хэрэгсэл, ариун цэврийн байгууламж, өндөр үр дүнтэй ялгаруулалтыг цэвэрлэх хэрэгслийг ашиглах, ариун цэврийн хамгаалалтын бүсийг бий болгох;

Агаар мандалд орж буй хорт бодисын хэмжээг тогтмол бүртгэх төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл, цэвэршүүлэх зэрэг, дахин ачаалах технологийн горимыг өөрчлөх замаар ялгаруулалтыг зохицуулах төхөөрөмж ашиглах;

Цэвэрлэх аспираци болон бусад ариун цэврийн хэрэгслээр дахин ачаалах төхөөрөмжийг автоматаар хаах.

2.2.6. Бөөн болон задгай ачааг шүүрч авах кран (циклик суурилуулалт) -аар дахин ачаалахдаа дараахь нөхцлийг хангасан байх ёстой.

Дахин ачаалах мөчлөгийн жигд байдлыг хангах;

шүүрэх хэсгийг ачаагаар дүүргэхээс урьдчилан сэргийлэх;

Ачаа зөөж буй шүүрч авах, хувин болон бусад саванд ачаа асгарахаас хамгаалсан зохих лацтай байх;

Ачааны уналтын өндрөөс 1.5 - 2.5 м-ийн зайд ачаалал нь шүүрч авах газраас асгардаг;

Тоос дарах тусгай хушуу ашиглан бункерууд, үүнд ачаа цутгаж байна.

2.2.7. Тоосжилттой тэмцэх зориулалттай конвейер тээвэрлэх байгууламжууд нь дараахь зүйлсээр тоноглогдсон байх ёстой.

Төмөр замын вагон, тээврийн хэрэгслийг буулгах (ачих) үйл явцыг автоматжуулах, энэ нь тоосжилттой газарт хүн байх явдлыг арилгадаг;

Автомашин, тээврийн хэрэгслийн буулгах (ачаалах) хэсгүүд, түүнчлэн шилжүүлэн суулгах хэсгүүдийн тоосыг зохих хамгаалах байр суурилуулах, зайлуулсан агаарыг цэвэршүүлэх замаар аспирацийн төхөөрөмж ашиглан нутагшуулах;

Тоос зайлуулах тусгай схемийг хэрэглэх (ус-тоос зайлуулах, ачааг тоос үүсгэх чадварыг бууруулдаг тусгай бодисоор боловсруулах);

Ачаа хөлөг онгоц руу шилжүүлэх цэгүүд дээр буулгах гар дээрх тоос дарах хошуу.

2.2.8. Бөөн ачааг дахин ачих хийн тээврийн байгууламжид тоосжилттой тэмцэхийн тулд дараахь нөхцлийг хангасан байх ёстой.

Дамжуулах хоолойн битүүмжлэлийн өндөр зэрэг, дотоод барзгар байдал, хурц гулзайлт, шилжилт байхгүй;

Пневматик тээврийн үйл явцын параметрүүдийг зохицуулах чадвартай үлээгч машинуудын өндөр үр ашигтай ажиллагааны горимыг дагаж мөрдөх;

Үр дүнтэй тоос ялгагч.

2.2.9. Химийн хорт бодис, тоосжилт үүсгэгч утсан ачааг шилжүүлэн ачих боомтын төсөлд дүрмийн дагуу ажлын хувцас, хамгаалалтын гутал, хувийн хамгаалах хэрэгсэл, ачааны талбай, харьцах хэрэгслийг тоос зайлуулах, хийгүйжүүлэх, халдваргүйжүүлэх суурилуулалт хийх шаардлагатай. RID-ийн.

2.2.10. Тоос үүсгэдэг ачаалалтай хяналтын өрөөнд тоос зайлуулах төхөөрөмжийг ариун цэврийн байгууламжид байрлуулах ёстой.

2.2.11. Шинэ, өргөтгөсөн, сэргээн босгосон боомтуудын төслүүд нь суурь (одоо байгаа) бохирдлыг харгалзан хүн ам суурьшсан газруудын агаарын бохирдлын урьдчилсан түвшинг хангах ёстой.

2.2.12. Аж үйлдвэрийн ялгаруулалтыг тараахад тааламжгүй цаг уурын нөхцөлд (тайван, урвуу, манан гэх мэт), хүн ам суурьшсан бүс нутгийн агаар мандлын агаар дахь хортой бодисын зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээг дагаж мөрдөх шийдлүүдийг төсөлд тусгасан байх ёстой. агаар мандлын агаарын бохирдол үүсч болзошгүй.

2.2.13. Шатах тослох материалд зориулагдсан торхны савыг цуглуулах, хадгалахын тулд боомтуудад тусгайлан тоноглогдсон талбайг хуваарилах ёстой.

2.2.14. Боомтын бүс, хамгаалалтын хяналтын цэгүүдэд хортой ачаа (RID анги 6.1) болон хүнс, үр тариа, хүнс, химийн болон эмийн ачаа, хувцас, аяга таваг болон гэр ахуйн бусад эд зүйлсийг хадгалах нь тусдаа байх ёстой.

2.2.15. Ил задгай газар хорт бодис хадгалахдаа тэдгээрийн хамгаалалтыг хангах шаардлагатай.

2.2.16. Шингэн аюултай ачаа, түүнчлэн шингэрүүлсэн хорт хийг шилжүүлэн ачих хяналтын цэг, платформ, ачааны хэсгүүд нь гарын авлагын ажиллагааг бүрэн арилгадаг механизмаар тоноглогдсон байх ёстой.

2.2.17. Аюултай ачааг тогтмол боловсруулдаг боловсруулах байгууламжид савыг засах, эдгээр барааг дахин савлахад зориулж тусгайлан тоноглогдсон талбайг хуваарилах ёстой. Талбайн байршил, түүний тоног төхөөрөмжийг улсын ариун цэврийн хяналтын байгууллагатай тохиролцсон болно. Аюултай ачааг хадгалах, ачиж буулгах ажилд савыг засварлах, дахин савлахыг хориглоно.

2.2.18. Тоостой ачааг бутлах, холих, ангилах тусгай хяналтын станцууд дээр тоног төхөөрөмжийг байрлуулахдаа тоосжилтыг хамгийн бага ялгаруулах схемийн дагуу тээвэрлэх явцад замын уртыг хамгийн их хэмжээгээр багасгахыг харгалзан гүйцэтгэнэ.

2.2.19. Тасралтгүй суурилуулалтын дахин ачаалах хэсгүүдийн тоосоор дүүрсэн ачааны уналтын өндөр нь аль болох бага байх ёстой. Тоосоор бохирдсон агаарыг ажилчдын амьсгалах хэсэгт оруулахгүйн тулд тоостой ачаа унасан газрыг таглах ёстой.

2.2.20. Бөөн ачааны овоолго, түүнчлэн чингэлэг дэх тоостой ачааг зөөврийн тусгаарлах, тулгуур хана, бамбайгаар хамгаална.

PPK, хүнсний бүтээгдэхүүнийг дахин ачаалах газар

2.2.21. Хүнсний ачааг байнга шилжүүлэн ачихаар төлөвлөж байгаа боловсруулах байгууламжид эдгээр ачааг боловсруулах тусгай зориулалтын газар эсвэл боловсруулах байгууламжийг хуваарилах шаардлагатай.

2.2.22. Хүнсний ачааг шилжүүлэн ачихаар төлөвлөж буй BCP-д энэ шилжүүлэн ачихад ашигладаг тээврийн хэрэгсэлд тусгай зогсоол хуваарилах ёстой.

2.2.23. Шууд ачаад байдаггүй хурдан мууддаг ачааг шилжүүлэн ачих боомтуудад хөргөгчний өрөөг температурын нөхцөл, "Хөргөлтийн үйлдвэрийн ариун цэврийн дүрэм"-ийн холбогдох шаардлагыг хангасан байх ёстой.

Контейнер терминалууд

2.2.24. Контейнерийн терминалыг төлөвлөх, ажиллуулахдаа RD 31.44.04-80 "Том багтаамжтай бүх нийтийн сав. Дүрэм"-ийн шаардлагыг удирдлага болгох шаардлагатай. техникийн үйл ажиллагаадалайн боомт дахь хөдөлмөрийн аюулгүй байдал."

2.2.25. Боомтын агуулахын байгууламжууд нь СНиП "Агуулахын барилга, байгууламж" -ын шаардлагад нийцсэн байх ёстой. Ерөнхий зорилго. Дизайн стандартууд".

2.2.26. Агуулахын хаалга эсвэл бусад онгойлгох төхөөрөмж нь харх орохоос сэргийлж, халаалттай агуулахад дулааны хөшигөөр тоноглогдсон байх ёстой.

2.2.27. Өргөдөл сэрээ өргөгч, яндангийн хий саармагжуулагчаар тоноглогдоогүй, албадан тоноглогдоогүй агуулахад агааржуулалт, зөвшөөрөгдөөгүй.

2.2.28. Аюултай ачааг хадгалах агуулахын бүтэц, тоног төхөөрөмж нь "Аюултай ачааг далайгаар тээвэрлэх журам" (RID) болон Далайн боомт дахь хөдөлмөрийн аюулгүй байдлын дүрмийн шаардлагад нийцсэн байх; голын боомтуудад - "РСФСР-ын Голын флотын яамны боомтуудад ачаа тээвэрлэх журам", "РСФСР-ын Голын флотын яамны боомт, усан онгоцны зогсоол дээр ачих, буулгах ажиллагааны үед хөдөлмөрийн аюулгүй байдлын дүрэм".

2.2.29. Хүнс, хортой, тоосжилт, эрүүл ахуйн аюултай ачааны агуулах, талбайг нэгтгэхийг хориглоно.

2.2.30. Янз бүрийн аюултай ачааг нэг агуулахад, нэг талбайд нэгтгэхдээ ижил хор хөнөөлтэй ачааг бүлэглэж, зэргэлдээ байрлуулж, илүү их хор хөнөөлтэй хэсгийг хор хөнөөл багатай газраас тусгаарлана.

2.2.31. Хортой, тоос, цацраг идэвхт, ариун цэврийн аюултай барааг хадгалах тусгай агуулахуудад агааржуулалтын төхөөрөмжийг автоматжуулах, агуулахын агаар дахь аюултай бодисын агууламж яаралтай нэмэгдэхэд дохиолол ашиглах шаардлагатай.

2.2.32. Шинээр баригдсан, сэргээн босгосон боомтуудын агуулахын төсөл нь эрүүл ахуй, халдвар судлалын албаны байгууллага, байгууллагуудтай зөвшилцөхөөр ирүүлсэн бөгөөд ажилчдад хортой бодис, тоосны нөлөөллийг арилгах төхөөрөмж, арга хэмжээг агуулсан байх ёстой.

Дахин ачаалах машинууд

2.2.33. Кран операторын бүхээг нь "Краны жолоочийн кабиныг барих, тоноглох ариун цэврийн дүрэм" болон тэдгээрт оруулсан "Өөрчлөлт"-ийн шаардлагыг хангасан байх ёстой.

2.2.34. Дахин ачих төхөөрөмжийн кабин нь "Өөрийгөө явагч технологи, тээврийн технологийн машинуудын ажлын байрны чичиргээ, дуу чимээг хязгаарлах ариун цэврийн норм, дүрэм"-ийн шаардлагыг хангасан байх ёстой.

2.2.35. Дахин ачаалах төхөөрөмжийн кабин нь чичиргээ шингээх төхөөрөмжөөр тоноглогдсон, утаа, тоос шороо, дуу чимээ нэвчихээс тусгаарлагдсан, нарны шууд тусгал, гэрлийн гэрлээс хамгаалсан халхавчаар тоноглогдсон байх ёстой.

2.2.36. Дахин ачаалах машинуудын хяналтын станцын кабин нь дулаан тусгаарлалттай, бүрхүүлтэй, дулааны төхөөрөмж, механик агааржуулалттай байх ёстой бөгөөд зохицуулалтын шаардлагын хүрээнд кабин дахь бичил уур амьсгалыг хангадаг.

2.2.37. Бүхээгийн шал болон бусад дотоод гадаргуугийн температур өвлийн улиралцаг нь бүхээгийн агаарын температураас 3 хэмээс доошгүй байх ёстой.

2.2.38. Контейнерийн терминалуудын кордон савыг дахин ачигч нь лифтээр тоноглогдсон байх ёстой.

2.2.39. Дахин ачаалах машины бүхээгийн дизайн, дотоод хэмжээсүүд нь ажилчдыг суудал дээр тогтворгүй байрлуулах, хөшүүрэг, дөрөөг чөлөөтэй, тохь тухтай хянах боломжийг олгоно; бүрэн тоймажлын талбай болон машины ажлын хэсгүүд, цаг уурын таагүй нөхцөл, тоос шороо, утааны хий, пестицид болон бусад таагүй хүчин зүйлээс найдвартай хамгаалалт.

2.2.40. Дахин ачаалах машинуудын кабин дахь суудал нь ГОСТ "Хүн-машин систем. Хүний операторын суудал. Эргономикийн ерөнхий шаардлага" -ын шаардлагыг хангасан байх ёстой.

Флотыг хангах хүнсний боомтын баазууд

2.2.41. Далайн болон голын боомт эсвэл том дамжин өнгөрөх хөлөг онгоцны зогсоолуудыг төлөвлөхдөө багийнхныг хооллох болон зорчигч тээврийн хөлөг онгоцуудхүнсний хангамжийн тусгай баазуудыг барихыг хангах шаардлагатай байна.

2.2.42. Хүнсний агуулахын зураг төсөл, ашиглалтыг “Хөргөлтийн үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдийн ариун цэврийн дүрэм”-ийн дагуу гүйцэтгэдэг.

2.2.43. Хүнсний агуулах нь боомтын тусгайлан тогтоосон хэсэгт байрлах ёстой.

Тэмдэглэл:

1. Зарим тохиолдолд улсын ариун цэврийн хяналтын байгууллагын зөвшөөрлөөр чингэлэг, ахуйн материалыг хадгалах тусгай өрөөтэй бол зэргэлдээ нутаг дэвсгэргүй жижиг баазыг ажиллуулахыг зөвшөөрдөг.

2. Жижиг боомтуудад (марина) хүнсний жижиг агуулахыг албан газар, орон сууцны барилгад байрлуулахыг зөвшөөрнө. Энэ тохиолдолд орон сууц, нийтийн, оффис, үйлдвэрлэлийн байрны үүдэнд холбогдоогүй, нэвтрэх замтай тусдаа орцтой байх шаардлагатай.

2.2.44. Хүнсний агуулахыг тоосжилт, хорт болон биологийн аюултай ачааг боловсруулж байгаа тулгуур, агуулахын ойролцоо, түүнчлэн хорт бодис, халдварын аюултай материалыг боловсруулах, ашиглахтай холбоотой аж ахуйн нэгжүүдийн ойролцоо байрлуулахыг хориглоно. Шинээр баригдсан хүнсний бааз (агуулах) нь "Үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийн зураг төслийн ариун цэврийн стандарт" -д заасан эрүүл ахуйн зохих хамгаалалтын бүстэй байх ёстой.

2.2.45. Хүнсний баазын талбай нь хатуу хучилттай, асфальттай, эсвэл явган хүний замтай байх ёстой. Нутаг дэвсгэрийн шороон болон шороон хэсгийг тохижуулах ёстой.

2.2.46. Хүнсний баазад дараахь байрыг хангасан байх ёстой.

мах, шувууны аж ахуй, махан бүтээгдэхүүн, загасны бүтээгдэхүүн, сүү, сүүн бүтээгдэхүүн, тос, өөх тос, жимс, жимсгэнэ, хүнсний ногоог тусад нь хадгалах зориулалттай хөргөгчтэй агуулах;

түргэн мууддаг хүнсний бүтээгдэхүүн (талх, гурил, үр тариа, давс, элсэн чихэр болон бусад хүнсний бүтээгдэхүүн) хадгалах танхим (өрөө);

Давсалсан, даршилсан ногоо (байцаа, өргөст хэмх, улаан лооль, мөөг гэх мэт) хадгалах байр;

Хүнсний ногоо, жимс жимсгэнэ хадгалах;

Зөөлөн ундаа, шүүс, дарс хадгалах агуулах;

Захиргааны болон үйлчилгээний байр.