Тоо хэмжээ суудал Airbus A320 (Airbus A320) нь хоёр ангиллын бүхээгт 150 зорчигч (бизнес ангиллын 2+2 суудал, эдийн засгийн ангиллын 3+3 суудал) ба нэгд 180 хүртэлх зорчигчоос (загвар, тохиргооноос хамаарч) өөр өөр байдаг. -ангиллын бүхээг (нисэх онгоцны шинж чанар, диаграммуудын талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг эндээс авах боломжтой -).

Тиймээс үнэн зөв зөвлөгөө өгөхийн тулд хамгийн сайн газрууд A320 онгоцонд та яг нисэх гэж буй онгоцныхоо мэдээллийг мэдэх хэрэгтэй.

Анхаар, найзууд аа!Бид суудлын зохион байгуулалтад дүн шинжилгээ хийж, A320 онгоцны бүхээгийн хамгийн сайн суудлуудыг тэмдэглэв. хамгийн том агаарын тээврийн компаниудОрос:

Хэрэв таны агаарын тээврийн компани жагсаалтад байхгүй бол санаа зовох хэрэггүй, тэнд байгаа ерөнхий зөвлөмжүүдсонголтууд, үүнд тулгуурлан та өөртөө сайн газрыг сонгох боломжтой.

Онгоцны хамгийн сайн суудал
Анна Морозова, ерөнхий редактор

Нэг ангиллын бүхээгт 180 хүний ​​суудалтай Airbus A320 онгоцны анхны жишээ.

Зорчигчийн суудлын давуу болон сул талууд - хамгийн сайн суудал Airbus бүхээг A320.

1-29, A ба F газрууд:Тэдгээр нь цонхны дэргэд байрладаг бөгөөд нислэгийн үеэр (цаг агаар, нислэгийн цаг зэргээс хамаарч) гаднаас нь харж болно. Суух, суудлаасаа босоход хэн ч таныг зовоохгүй. Мөн хонгилоор өнгөрч буй хүмүүс, онгоцны үйлчлэгч нар саад болохгүй.

Эдгээр газрууд нь нэг дутагдалтай байдаг - үүнээс босох нь хэцүү, та хөршүүддээ саад учруулах хэрэгтэй болно.

1-29 B ба E газрууд:Цонх руу шууд нэвтрэх боломжгүй, гэхдээ та гаднаас нь харж болно. Гудамжаар гүйлдэх хүмүүс, тэргэнцэртэй онгоцны үйлчлэгч нар танд төвөг учруулахгүй.

1-29 С ба D газар:Байшингаа орхиход хялбар байдаг, жишээ нь бие засах газар орно. Мөн өндөр хүмүүс хөлөө хонгил руу сунгаж чаддаг.

Сул тал: цонх руу нэвтрэх боломжгүй, хэрэв тэд босохыг хүсвэл хоёр хөршийг нэвтрүүлэх шаардлагатай болно. Мөн бүхээгээр дамжин өнгөрөх тэргэнцэртэй онгоцны үйлчлэгч, зорчигчид саад учруулж болзошгүй.

1-р эгнээнд суудал.Эхний эгнээнд үргэлж олон тооны давуу болон сул талууд байдаг бөгөөд та сонголтоо хийхдээ юу нь илүү чухал вэ гэдгээс хамаарна.

Давуу тал: Хэн ч чам руу сандлаа буцааж шидэхгүй. Та эхлээд бүх ундаа, хоолыг хүлээн авах болно. Хуваалт эсвэл хана хүртэлх зай нь хөлний хувьд чухал ач холбогдолтой байж болно. Та онгоцноос хамгийн түрүүнд гарах болно.

Сул тал: Ханан / хуваалт хүртэлх зай хангалтгүй байж болно.

Таны өвдөгний зай хангалттай байгаа ч та хөлөө сунгаж, сунгаж чадахгүй.

Зарим хүмүүс бүх нислэгийн турш урд талын хана руу харахад тийм ч таатай байдаггүй.

Эхний суудлыг ихэвчлэн хүүхэдтэй зорчигчид эзэлдэг. Та бүхэл бүтэн нислэгийн турш уйлах хүүхдийн хажууд өөрийгөө олох эрсдэлтэй.

Ихэвчлэн урд талын сандлын арын хэсэгт байрладаг ширээ нь гарын түшлэгүүдийн аль нэгэнд байрладаг. Үүнээс болж гарын түшлэг хөдөлдөггүй, суудал нь арай нарийссан байж болно.

12 ба 13 эгнээТэд аваарын гарцын хажууд байрладаг тул бусад хүмүүсээс давуу талтай. Үүнээс болж тэдний урд хөлний нэмэлт зай бий.

Гэсэн хэдий ч суудалтай байх магадлал өндөр байна 12-р эгнээнднэг бол бүү тухал, эсвэл үүнд хязгаарлалт тавь.

11-р эгнээний суудалстандартаас арай муу, учир нь яг ард нь аваарийн гарц байдаг тул тэд бөхийхгүй эсвэл хязгаарлалттай байх магадлалтай.

Сүүлийн эгнээний суудал, 29/30Эдгээр нь бие засах газар, гал тогооны өрөөнд хамгийн ойр байдаг төдийгүй суудал нь тухлахгүй байх магадлалтай. Ерөнхийдөө нэгдүгээр анги биш. Нислэгийн туршид танкийг суллах чимээ, хаалга савах чимээ таныг дагалдан явах болно.

Онгоцны урд талын суудал нь хэд хэдэн давуу талтай.

Эхлээд- Та нислэгийн үеэр онгоцны үйлчлэгч нар юу хүлээж авдагийг хамгийн түрүүнд авах болно. Салоны төгсгөлд зарим ундаа дуусч, үлдсэн зүйлдээ сэтгэл хангалуун байх хэрэгтэй болдог.

Airbus A320 нь дунд болон богино зайн нислэгт зориулагдсан нарийн биетэй онгоц юм. 1988 онд худалдаанд гарсан энэ онгоц нь нисэх онгоцны удирдлагын системээр тоноглогдсон анхны зорчигч тээврийн онгоц юм. Airbus A320 бол өнөө үеийн хамгийн алдартай онгоцуудын нэг бөгөөд одоо ч үйлдвэрлэгдэж байгаа бөгөөд байнга сайжруулсаар байна.

Эхлээд Airbus A320-100-ийг цөөн тоогоор үйлдвэрлэж байсан боловч удалгүй түүнийг A320-200-аар сольсон нь Airbus A320-ийн үндсэн өөрчлөлт болсон.

Үзүүлэлтүүд

  • Далавчны өргөн - 34.1 м.
  • Онгоцны урт нь 37.57 м.
  • Хөдөлгөөний хурд - 840 км / цаг.
  • Хамгийн дээд хурд- 890 км / цаг хүртэл.
  • Нислэгийн хүрээ - 6150 км хүртэл.
  • Суудлын тоо - 140-180.
  • Бүхээгийн урт - 27.5 м.
  • Бүхээгийн өргөн нь 3.7 м.

Aeroflot Airbus A320 интерьер диаграм

Агаарын тээврийн компани Airbus-ийн бүхээгийн зохион байгуулалтын хоёр өөрчлөлтийг ашигладаг бөгөөд энэ нь суудлын тоо, бизнес болон эдийн засгийн ангиллын суудлын тооны харьцаагаар ялгаатай байдаг.

Сонголт 1

Бизнесийн анги

Бүхээгийн энэ хэсэг нь хамгийн тохь тухтай байдаг бөгөөд энэ нь онгоцны нуманд байрладаг. Суудал нь стандарт 2:2 харьцаатай, нийт 5 эгнээтэй байна. Хамгийн сайн суудлыг тодорхойлоход хэцүү байдаг ч 1-р эгнээ нь гал тогоо, угаалгын өрөөний урд байрладаг тул зарим нэг таагүй байдал үүсгэдэг.

Эдийн засгийн анги

Сандал нь 3, 2 эгнээнд байрладаг.

6-р эгнээ - бизнес ангиллын ард байрладаг бөгөөд хуваалтаар тусгаарлагдсан тул нислэгийг тав тухтай болгодог. Гэхдээ эдгээр суудал нь урд талдаа нэмэлт зайтай бөгөөд энэ нь хүүхэдтэй зорчигчдын хувьд нэмэлт, харин нялх хүүхэдтэй хамт олон цагийг өнгөрөөхийг хүсдэггүй хүмүүст ч бас хасах зүйл болох таваг суурилуулах зайтай байдаг.

Хэрэв танд нислэгийн үеэр өлгий хэрэгтэй бол бүртгүүлэхдээ компанийн албан ёсны вэбсайтад энэ талаар урьдчилан мэдэгдэх шаардлагатай.

9-р эгнээ - яаралтай гарцын урд байрладаг бөгөөд энэ нь баталгаа юм хязгаарлагдмал хөдөлгөөнсандлын түшлэг. Мөн A ба F газрууд бага зэрэг гажигтай байдаг.

Аваарын гарцын яг ард 10-р эгнээ - урд талдаа маш их зай байгаа боловч A, F суудал нь мөн гажигтай. Мөн B, C, D, E суудал нь Space+ ангилалд хамаарна ( тав тухыг нэмэгдүүлсэн), эдгээр суудлыг авахын тулд та нэмэлт төлбөр төлөх шаардлагатай болно.

Сандал яаралтай гарцуудбүх ангиллын зорчигчид суухгүй байж болно. Тухайлбал: 18-аас доош насны, бие махбодийн болон сэтгэцийн хөгжлийн бэрхшээлтэй зорчигчид, хүүхэдтэй зорчигчид эсвэл жирэмсэн эмэгтэйчүүд. Мөн гар тээшийг суудлын ойролцоо тээвэрлэх боломжгүй, дээд тавиур дээр байрлуулах ёстой. Эдгээр бүх хязгаарлалт нь онцгой байдлын үед аюулгүй байдлыг хангахад зайлшгүй шаардлагатай. Тиймээс эдгээр суудалд сууж буй зорчигчид орос, англи хэлтэй байх ёстой.

24-р эгнээ нь хамгийн тохиромжтой биш, учир нь энэ нь ариун цэврийн өрөөнөөс холгүй, C ба D суудал нь ялангуяа тохиромжгүй байдаг, учир нь бие засах газар руу явж буй зорчигчид байнга саад болдог.

25 бол сүүлчийн эгнээ, ард нь угаалгын өрөөтэй. Үнэр, олны хөлөөс гадна сул тал нь сандлын ар тал нь хөдлөхгүй. Тиймээс эдгээр газруудаас зайлсхийх хэрэгтэй.

Шилдэг газрууд

  • бүх бизнесийн ангилал;
  • 10-р эгнээ, эдийн засгийн ангиллын B, C, D, E зэрэг суудлууд.

Сайхан газрууд

  • 6-р эгнээ - эдийн засгийн анги;
  • 10-р эгнээ, А ба F суудал.

Хамгийн муу газрууд

  • 24 ба 25-р эгнээ.

Сонголт 2

Бизнесийн анги

Энэ онгоцны зохион байгуулалт нь бизнес ангиллын суудал цөөхөн байдгаараа ялгаатай. 2: 2 загварын дагуу зөвхөн 2 эгнээ. Эдгээр нь эхний хувилбарын бизнес ангилалтай төстэй юм.

Эдийн засгийн анги

Тооцоолол 6-р эгнээнээс 30 хүртэл эхэлнэ.

6-р эгнээ нь эхний өөрчлөлттэй тохирч байна.

13-р эгнээ нь 9-р эгнээтэй төстэй, 14-р эгнээ нь 10-р эгнээтэй төстэй.

29 ба 30-р эгнээ нь онгоцны хамгийн гадна талын эгнээ бөгөөд 1-р хувилбарын 24, 25-р эгнээтэй төстэй.

Шилдэг газрууд

  • Бизнесийн анги;
  • Эдийн засгийн ангиллын 14-р эгнээний суудал B, C, D, E.

Сайхан газрууд

  • 6-р эгнээ - эдийн засгийн анги;
  • 13 эгнээний суудал A ба F.

Хамгийн муу газрууд

  • 29 ба 30-р эгнээ.

Нислэгийн суудал сонгохдоо та зөвхөн онгоцны зохион байгуулалтыг урьдчилан харахаас гадна дараалсан суудлаа шийдэх хэрэгтэй.

Нислэгийн үеэр угаалгын өрөөнд хурдан орох эсвэл бүхээг тойрон алхахыг илүүд үздэг зорчигчид коридорын суудлыг сонгох ёстой.

Цонхны суудал нь нислэгийн үеэр унтах, цонх руу харахаас татгалздаггүй зорчигчдод тохиромжтой.

Дунд хэсэгт байрлах суудал нь хамгийн бага тухтай байдаг. Цонхноос харах нь хязгаарлагдмал бөгөөд хэрэв та гадагш гарахыг хүсвэл хөршдөө саад болно.

Хэрэв та хосоороо нислэг хийхээр төлөвлөж байгаа бол нэг эгнээнд цонхны суудал болон хонгилын суудалд сууж болно. Дунд суудлууд эрэлт хэрэгцээгүй учраас энэ газрыг хэн ч авахгүй байх магадлал өндөр. Энэ тохиолдолд та илүү их зайтай болно.

Өөрийн хүссэнээр суудлаа сонгоод, Аэрофлот агаарын тээврийн компанитай нислэгээ сайхан өнгөрүүлээрэй Airbus онгоц A320.

Агаарын аялал нь хамгийн тохиромжтой бөгөөд цорын ганц юм боломжтой аргаасар их зайг богино хугацаанд туулна. Гэсэн хэдий ч онгоцоор аялах нь маш ядаргаатай бөгөөд үүнийг хийх нь чухал юм зочид буудал захиалахирэх газартаа өөрийн хэрэгцээнд хамгийн сайн тохирох бүхээгт суудлаа сонгоорой. Агаарын тээвэрлэгчид зорчигчдод суудлын зохион байгуулалтыг өгдөг нь эргэлзээгүй боловч онгоцонд аль суудал сонгох нь дээр вэ гэдгийг тодорхойлохын тулд бид танд танилцахыг зөвлөж байна. хэрэгтэй мэдээлэлалдартай агаарын тээврийн компаниудаас ихэвчлэн нисдэг "агаарын галт тэрэг" -ийн хамгийн алдартай загваруудын талаар.

ОХУ-ын хамгийн том тээвэрлэгч бол мэдээж хэрэг дүүргэсэн Аэрофлот юм агаарын орон зайӨнөөгийн алдартай Airbus загварууд нь 319, 320, 321. Эдгээр онгоц нь өөрчлөлт, суудлын тоо, байршлаараа ялгаатай. Загвар бүрийн бүх шинж чанарыг харцгаая.

Airbus 320 төслийг 1984 онд Airbus консорциум Боинг 727-ийн өрсөлдөгч болох "агаарын машин" бүтээхээр шийдсэн үед боловсруулж эхэлсэн. 1987 онд анхны туршилтууд хийгдэж, шинэ онгоц анхны нислэгээ хийжээ.

Airbus 320 онгоцны суудлын байршил, тэдгээрийн тоо нь өөрчлөлтөөс хамааран өөр өөр байдаг. Өнөөдөр 150 зорчигчийн багтаамжтай загварууд (бизнес ангиллын хувьд суудал нь хоёр эгнээ, тус бүр нь хоёр суудалтай, эконом ангиллын хувьд 3+3 загвартай), нэг ангиллын бүхээгтэй 180 хүний ​​суудалтай. . Мөн завсрын өөрчлөлтүүд байдаг тул Airbus 320 онгоцны суудлын зохион байгуулалт өөр байх болно. Тасалбар худалдаж авахаасаа өмнө аялах гэж буй онгоцныхоо загварыг сайтар шалгаж үзээрэй.

Хэрэв бид Airbus 320-ийн хамгийн сайн, хамгийн муу суудлын талаар ярих юм бол 180 зорчигчийн (нэг ангиллын бүхээг) загварыг жишээ болгон авах болно.

  • 1-ээс 29 хүртэлх суудал, A ба F. Эдгээр суудал нь цонхны хажууд байрладаг. Эдгээр суудал нь хонгилоос хол байрладаг тул онгоцны үйлчлэгч болон бусад зорчигчид байнга гүйлдэх нь танд саад болохгүй.
  • 1-ээс 29 хүртэл, Б ба Д. Суудал нь цонхноос хол зайд байгаа ч та гаднаас нь харж болно. Тэд мөн гарцаас хол зайд байдаг.
  • 1-ээс 29 хүртэл, С ба D. Эдгээр суудал нь хонгилын хажууд байрладаг бөгөөд үүнээс гадна та хажууд сууж буй хоёр зорчигчийг нэвтрүүлэх шаардлагатай болно. Цорын ганц давуу тал нь гарц руу хөлөө сунгах, бие засах газар руу хурдан орох чадвар юм.
  • 1 эгнээ. Хэрэв бид эдгээр суудлын давуу талуудын талаар ярих юм бол юуны түрүүнд таны өмнө хэн ч суухгүй тул тэд суудлынхаа ар талыг чам руу чиглүүлэхгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. 1-р эгнээнд эхлээд ундаа, хоол хүнс авах боломжтой бөгөөд суудлаас хана хүртэл хангалттай зайны ачаар та хөшүүн хөлөө ямар ч хүндрэлгүйгээр сунгаж чадна. Өөр нэг давуу тал нь та хамгийн түрүүнд онгоцноос гарах болно. Сул талуудын дунд та нислэгийн туршид ханыг харах хэрэгтэй болдогтой холбоотой таагүй байдал юм. Эхний эгнээнд бага насны хүүхэдтэй эмэгтэйчүүд ихэвчлэн суудаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд цөөхөн хүн ийм ойрхон байдалд дуртай байдаг.
  • 12 ба 13-р эгнээ. Эдгээр газрууд нь яаралтай тусламжийн гарцтай хамгийн ойрхон байрладаг тул хамгийн аюулгүй гэж тооцогддог. Эдгээр эгнээ нь илүү их зайтай тул хөлөө татах боломжтой. Гэсэн хэдий ч эдгээр газруудын суудал нь ихэвчлэн бөхийдөггүй.
  • 11 эгнээ. Суудал нь аваарын гарцын урд байрладаг тул тухлах нь ховор байдаг.
  • 29/30 эгнээ. Хамгийн хамгийн муу газрууд, тэд бие засах газар, гал тогооны өрөөнд хамгийн ойр байдаг тул. Нислэгийн туршид та савны улайх чимээ, хаалгыг цохих болон бусад "баяр хөөр" мэдрэх болно.

Airbus 320-ээс гадна түүний жижиг хувилбар болох A 319 бас бий. Онгоц, диаграмм, хамгийн сайн суудал, тэдгээрийн онцлог нь бас хэрэг болно.

Энэ загварын онгоцны суудлын тоо нь өөрчлөлтөөс хамаарч өөр өөр байж болно. Энэ үзүүлэлт нь 124 суудлаас (хоёр ангиллын кабин) 156 суудал (нэг ангиллын кабин) хүртэл хэлбэлздэг. Ийм олон арван тохиргоо байдаг. Хамгийн сайн газруудыг сонгохын тулд дараахь нюансуудад анхаарлаа хандуулахыг зөвлөж байна.

  • 1-ээс 5 эгнээ хүртэл. Ихэнхдээ эдгээр нь бизнес ангиллын суудал юм. Эхний эгнээнд бага зэрэг илүү хөлний зай бий, тэр ч байтугай маш өндөр хүмүүс хөлөө амархан хөндлөн гулдуулдаг. Бизнес ангиллын түшлэг нь онгоцны бусад хэсгээс илүү бөхийж байдаг. Гэхдээ A320-ийн нэгэн адил хүүхэдтэй эхчүүд ихэвчлэн эхний эгнээнд суудаг бөгөөд энэ зорилгоор хүүхдийн тэвшний тусгай бэхэлгээ байдаг.
  • 6-р эгнээ. Энэ эгнээнд хөлөө сунгах нь бараг боломжгүй юм, гэхдээ таны өмнө хана байх тул хэн нэгэн сандлын нурууг чам руу шидэхээс айх шаардлагагүй болно. Хоолыг 6-р эгнээнээс өгч эхэлдэг тул ундааны хүртээмжийн үүднээс энэ байршил хамгийн давуу талтай юм. Гэхдээ сул талууд бас байдаг - ширээ нь гарын түшлэгт суурилагдсан бөгөөд энэ нь суудлыг арай нарийсгадаг.
  • 7-р эгнээ. Энэ эгнээний суудал нь аваарын гарцын урд байрладаг.
  • 8-р эгнээ, A ба F. Бөглөрөл рүү бага зэрэг "ташуу" эвгүй суудал. Гэсэн хэдий ч эдгээр суудал илүү хөлний зайтай байдаг.
  • 8-р эгнээ, B,C ба D,E. Статистикийн мэдээгээр эдгээр нь эдийн засгийн ангиллын хамгийн тав тухтай, аюулгүй суудал юм. Тэд яаралтай тусламжийн гарцтай хамгийн ойрхон байрладаг бөгөөд хөлний зай ихтэй байдаг. Эдгээр суудалд хязгаарлалт тавьдаг бөгөөд амьтантай зорчигч, хүүхэд, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс суудал дээр суухыг хориглоно. хөгжлийн бэрхшээлтэйболон өндөр настан.

Хамгийн муу суудал нь сүүлийн 21-р эгнээнд, мөн 20-р эгнээний С, D суудалд байрладаг. Энд яг A320 шиг бие засах газар руу ойртож, ундаа, хоолоо хамгийн сүүлд хүлээн авах болно.

A321 загвар нь A320 гэр бүлийн хамгийн том нисэх онгоц бөгөөд үнэн хэрэгтээ энэ нь түүний өргөтгөсөн хувилбар бөгөөд өндөр хүчин чадалтайгаараа онцлог юм. Энэхүү "агаарын галт тэрэг" нь хоёр ангиллын бүхээгийг багтаасан стандарт тохиргоотой. Зорчигчдын тоо эдийн засгийн ангиллын 169 суудал, бизнес ангиллын 16 суудал байна.

Гэсэн хэдий ч та A 321-ийн бусад тохиргоог олж болно. Онгоц, зохион байгуулалт, хамгийн сайн суудал нь нислэгийн хүрээнээс хамаарч өөр өөр байж болно. Жишээлбэл, захиалгат нислэгийн хувьд эдийн засгийн ангиллын суудлын тоог 220 болгон нэмэгдүүлэх өөрчлөлтийг хийсэн. Энэ загварын онгоцонд ямар суудал илүү сайн болохыг тодорхойлохын тулд Аэрофлотын стандарт Airbus-ыг харцгаая.

  • 1-ээс 7 эгнээ хүртэл. Эдгээр нь бизнес ангиллын суудал боловч өмнөх загваруудтай харьцуулахад эвгүй байдаг. 1-р эгнээний урд талд бие засах газрыг тусгаарлах хана байдаг бөгөөд энэ нь хүсээгүй дуу чимээнээс онцгой хамгаалдаггүй. 7-р эгнээнд суугаад та чимээ шуугиантай эдийн засгийн ангиллыг сонсох болно. Тиймээс нэгдүгээр ангид зорчихдоо 2-оос 6-р эгнээнд байрлах суудлыг сонгохыг хичээгээрэй.
  • 8 эгнээ. Ундаа нь энэ эгнээнээс эдийн засгийн ангиллаар үйлчилдэг. Үүнээс гадна хөлний зай илүү их байдаг.
  • 18-р эгнээ. Ерөнхийдөө энэ эгнээ нь стандарт суудлыг агуулдаг боловч тэдгээр нь бие засах газартай ойрхон байрладаг.
  • 19 эгнээ. Эдгээр нь аваарын гарцын ард байрладаг суудал тул 8-р эгнээний адил энэ эгнээнд чөлөөтэй зай бий. Сул талуудаас зочдод төвөг учруулах болно ариун цэврийн өрөө.
  • 20 эгнээ. Маш тухтай ба сайхан газрууд. Хэдийгээр энэ бүсэд байхгүй нэмэлт зайхөлний хувьд 20-р эгнээнд суудал нь цонхны ойролцоо байрладаг.

Төгсгөлийн өмнөх болон сүүлчийн эгнээний суудал (30, C ба D эгнээ, мөн 31-р эгнээ) нь эхний хоёр тохиолдлын адил бие засах газартай ойрхон байрладаг тул хамгийн эвгүй байдаг. Зөвхөн цөхрөнгөө барсан нөхцөлд ийм суудлыг сонгохыг зөвлөж байна.

Цагдан хоригдож байна

Таны харж байгаагаар зохион байгуулалтыг нарийвчлан судлах шаардлагатай онгоцон дээрх суудлуудыг янз бүрийн аргаар байрлуулж болно. Тохиромжгүй байдлаас зайлсхийхийн тулд онгоцны урд талын суудал сонгох нь дээр. Ариун цэврийн өрөөний ойролцоох суудал хамгийн хямд боловч энэ хэсэгт та жорлонгийн чимээ шуугиан, таны хажууд үүсэх дараалалд өртөх болно. Яаралтай тусламжийн гарцын ард байрлах сандлуудыг хамгийн тохь тухтай гэж үзэж болно, энд та уйлж буй хүүхэд эсвэл амьтдын дэргэд өөрийгөө олох эрсдэлгүй бөгөөд ядарсан хөлд хангалттай зай байх болно.

Airbus A320 бол нарийн биетэй онгоцны төлөөлөгч юм Тээврийн хэрэгсэлдунд хугацааны нислэгийн хувьд. Үүнийг Airbus S.A.S бүтээсэн. "Airbus A320" (доорх зураг) нь ижил төстэй загвартай бусад онгоцноос илүү өргөн цар хүрээтэй гэдгээрээ ялгаатай. зорчигчийн тасалгаа, гар тээшний өргөн тавиурууд, доод тавцангийн өндөр даац, ачаа тээшний тохиромжтой бөгстэй.

Богино өгүүллэг

Airbus A320 нь 1980-аад оны дундуур бүтээгдсэн. Тэр үед үүнийг шинэлэг гэж амархан нэрлэж болно. Жишээлбэл, энэ нь Fly-By-Wire (цахим нислэгийн хяналтын систем) -ээр тоноглогдсон анхны цэргийн бус нисэх онгоц болжээ. Өмнө нь энэ технологийг зөвхөн сөнөөгч онгоцонд ашигладаг байсан. Уламжлалт жолооны хүрдийг хажуугийн хяналтын бариулаар сольж, залгах индикаторуудыг дэлгэцийн оронд орхисон. Мөн нислэгийн инженерийг компьютерээр сольсон бөгөөд энэ нь нислэгийн шаардлагатай бүх параметрүүдийг тооцоолж, багийн ажлыг удирдаж байв. Нийлмэл материал ашиглан онгоцны жинг анх удаа хөнгөвчилсөн. Airbus A320 анхны нислэгээ 1987 онд хийж, 1988 оны 3-р сард арилжааны үйл ажиллагаа явуулж эхэлсэн. Тухайн үед энэ онгоцтой тэнцэх хүн байгаагүй. Энэ нь хамгийн чухал өрсөлдөгч болох Boeing-ээс хамаагүй түрүүлж, их биений арьсны үнийг бууруулснаар хямд үнээр сайрхаж байв.

2008 оны 2-р сарын эхэн хүртэл онгоц суурилуулах ажлыг зөвхөн Тулуз (Франц) хотод хийх боломжтой байсан боловч 2008 оны 3-р сараас эхлэн эрэлт нэмэгдсэний улмаас Гамбург Финкенвердерийн үйлдвэрт мөн ажил хийж эхэлсэн. Түүгээр ч барахгүй хожим Хятадад А320 цувралын онгоц угсрах шугам нээгдэв. 2011 оны байдлаар тооцоолсон бүтээмж нь сард 4 онгоц байв.

Анхны прототипийг гаргаснаас хойш бараг 30 жил өнгөрчээ. Энэ хугацаанд онгоцыг хэд хэдэн удаа шинэчилсэн. Хамгийн сүүлийн загвар болох Airbus A320 NEO нь далавчаа сайжруулж, хөдөлгүүртэй.

Airbus A320 онгоцны техникийн шинж чанарууд

  • Шилдэг суудал: 10 эсвэл 11-р эгнээ (тохиргооноос хамаарч).
  • Экипаж - 2 хүн.
  • Урт - 35.57 метр.
  • Далавчны өргөн нь 34.1 метр юм.
  • Их биений диаметр нь 3.95 метр юм.
  • Хамгийн их зөвшөөрөгдөх хөөрөх жин нь 780 центнер юм.
  • Хөдөлгөөний хурд - 910 км / цаг (840 км / цаг).
  • Онгоц хөөрөх үед дуу чимээний түвшин 82 децибел байна.
  • Нислэгийн хамгийн дээд өндөр нь 11.8 метр хүртэл байна.
  • Нислэгийн хүрээ 6.15 км хүртэл.
  • Зорчигчийн багтаамж нь тохиргооноос хамаардаг бөгөөд 150-180 хүний ​​багтаамжтай.

A320 гэр бүлийн нисэх онгоц

A318 бол шугамын хамгийн жижиг нь юм. A318 онгоцны үндсэн тохиргоо нь хоёр ангиллын бүхээгт 107 зорчигч тээвэрлэх зориулалттай. Загварын нэг ангиллын хувилбарт багтаамж нь 132 зорчигч юм. 2003 оны долдугаар сард анхны нислэгээ хийсэн. Энэхүү онгоц нь 5950 км хүртэлх зайд нисэх чадвартай. Мөн A318-ийг ижил хэмжээтэй, багтаамжтай онгоцноос богино зурвас бүхий нисэх онгоцны буудлуудад ашиглах боломжтой. Хот дотор байрлах нисэх онгоцны буудлуудад ашиглахад тохиромжтой.

A319 бол богиносгосон их биетэй A320-ийн өөрчлөгдсөн хувилбар юм. Зорчигчдын суудлын тоог хоёр эгнээгээр бууруулснаар ийм үр дүнд хүрсэн. Түүний хэмжээсүүд нь 6850 км хүртэлх зайг туулах боломжийг олгодог. Энэ нь бүхэл бүтэн A320 гэр бүлийн хамгийн урт нислэг юм. 124 зорчигч тээвэрлэх зориулалттай. Зөвшөөрөгдсөн зай нь ойролцоогоор 6650 км бөгөөд 32 суудлаар нэмэгдсэн багтаамжтай, гэхдээ хамгийн богино нислэгийн зайтай хувилбар байдаг.

A319CJ бол маш бага багтаамжтай, гэхдээ нэлээд урт нислэгийн зайтай бизнесийн онгоц юм.

A319LR - нэмэлт Airbus A319-ийн өөрчлөлт түлшний савнуудмөн 8.3 километрийн зайд нисэх чадвартай.

A319ACJ (өөр нэр нь Airbus Corporate Jet) нь 12,000 км хүртэлх нислэгийн зайтай 39 зорчигч тээвэрлэх боломжтой корпорацийн онгоц юм.

A320 нь төв хонгилын бүхээгтэй хос хөдөлгүүртэй онгоц юм. Энэ нь дөрвөн зорчигчийн орох хаалга, дөрвөн аваарын гарцтай. Airbus A320 нь дээд тал нь 180 зорчигч хүлээн авах хүчин чадалтай. Үндсэн хоёр ангиллын хувилбарт бүхээгт 150 хүртэлх зорчигч багтах боломжтой. Нислэгийн дундаж хүрээ 4600 км.

A321 бол ижил Airbus A320-ийн өргөтгөсөн хувилбар юм. Хүчин чадал - 185-аас 220 зорчигч. Уг онгоц 1994 онд анх ниссэн. Нислэгийн хүрээ 5600 км.

Хөдөлгүүрийн шинэ сонголт

Airbus компани удаан хугацааны туршид Airbus A320-ийг тэжээх шинэ хөдөлгүүрүүдийг хөгжүүлсээр ирсэн. Дотоод зохион байгуулалтыг доор харуулав. Энэхүү хөгжүүлэлтийг NEO гэж товчилсон Шинэ хөдөлгүүрийн сонголт гэж нэрлэсэн. Хэрэглэгчдэд Pratt & Whitney PW1000G болон CFM International LEAP-X хөдөлгүүрийн сонголтыг санал болгож байна. Эдгээр нь бараг 16 хувиар илүү түлш хэмнэлттэй боловч нийт хэмнэлт нь арай бага байх болно, учир нь хэмнэгдсэн мөнгөний 2 орчим хувь нь одоо байгаа загваруудаа дахин боловсруулахад зарцуулагдах болно. Шинэ төхөөрөмжүүд нь илүү их нислэгийн зай (ойролцоогоор 950 километр), ачааны даац (хоёр тонн хүртэл) өгөх болно. A320 NEO нь мөн акулын сэрвээ гэж нэрлэгддэг төгсгөлийн хавтан бүхий шинэчлэгдсэн далавчтай.

Pratt & Whitney-ийн PW1000G

Ерөнхий захирал Airbus Pratt & Whitney-ийн PW1000G цуврал хөдөлгүүрийг суурилуулахдаа ашиглалтын зардлыг 15-20 хувиар бууруулах баталгаатай гэж мэдээлсэн. Энэ төрлийн анхны онгоцыг 2016 онд нийлүүлнэ. Нийтдээ Airbus ирэх 15 жилийн хугацаанд A320 NEO ангиллын 4000 онгоц үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна. Хамгийн том үйлчлүүлэгчдийн нэг нь Америкийн агаарын тээврийн Virgin America компани байсан бөгөөд бүх бичиг баримтаа бүрдүүлж, 30 ширхэг цоо шинэ Airbus-ийн захиалгын төлбөрийг нэг дор төлсөн байна. Гэрээгээр нийт 60 гаруй онгоц нийлүүлэх ёстой. IndiGo Airlines мөн шинэ хөдөлгүүрүүдийг сонирхож, 150 орчим A320 NEO онгоц нийлүүлэх гэрээнд гарын үсэг зурав.

Өрсөлдөөн

А320 гэр бүлийн нисэх онгоцны зах зээл дэх гол өрсөлдөгчид нь Боинг онгоц юм. Жишээлбэл, Боинг 757 нь Airbus A321-ийн өрсөлдөгч бөгөөд нислэгийн урт, зорчигчдын багтаамж ихтэй байдаг. Аз болоход Airbus S.A.S.-ийн хувьд энэ онгоцны загварыг 2005 онд зогсоосон. Зорчигчдоос үргэлж маш сайн үнэлгээ авдаг Airbus A320 нь хамгийн алдартай нисэх онгоц байсаар ирсэн ч орчин үеийн технологийн хөгжил нь хөгжүүлэгчдийг онгоцыг дахин дахин сайжруулахыг шаарддаг. Нэмж дурдахад, дараагийн үеийн нисэх онгоцны зах зээл дээр гарч ирсэн нь A320 гэр бүлийг бүхэлд нь нүүлгэсэн бөгөөд энэ нь Airbus-ыг A320 NEO ангиллын онгоцыг гаргахад хүргэсэн.

Аэрофлот одоогоор 60 Airbus A320 онгоцтой бөгөөд хамгийн урт нь 4000 км хүртэл богино болон дунд зайн нислэгт зориулагдсан.

Тус компани нь Airbus A320 онгоцыг хоёр тохиргоотой эзэмшдэг.

Airbus A 320-214:Бизнес ангиллын 20 суудал, эконом ангиллын 120 суудал.

Airbus A 320: Бизнес ангиллын 8 суудал, эконом ангиллын 150 суудал.

ЧУХАЛ: Хэрэв та тасалбар захиалах эсвэл худалдаж авах гэж байгаа хэдий ч ямар загварын онгоцоор нисэхээ мэдэхгүй байгаа бол суудлын тоогоор удирдана уу. Airbus A320-214 нь ердөө 25 эгнээтэй бөгөөд 5 нь бизнес ангиллын бүхээгт байдаг. Өөр өөр тохиргоотой Airbus 320 нь ердөө 30 эгнээтэй ба үүнээс 2 нь бизнес ангилалд зориулагдсан.

Хэрэв та бүхээгийн зохион байгуулалтыг мэддэг бол тав тухтай нислэгийн хамгийн сайн суудлыг сонгож, хамгийн муу газраас зайлсхийхэд хялбар байх болно.

Бизнес ангиллын хамгийн сайн суудал

Airbus A320 онгоцны бизнес ангиллын бүхээг нь жишээлбэл Airbus A330-аас бага зайтай: суудлын хоорондох зай тийм ч том биш боловч эдийн засгийн ангиллынхаас их. Сандалны түшлэг нь тав тухтай байрлалд хүрэхийн тулд хангалттай том өнцгөөр хэвтдэг. Гэсэн хэдий ч Airbus A320 онгоцны бизнес ангиллын суудал нь нислэгийн ая тухтай нөхцлийг бүрдүүлсэн (тайван уур амьсгал, тав тухтай суудал, олон төрлийн хоолны цэс, өргөтгөсөн зугаа цэнгэлийн систем, анхааралтай үйлчилгээ) тул хамгийн тохь тухтай, хүсүүштэй суудал гэж тооцогддог.

Airbus A320 онгоцны бизнес ангиллын бүхээгийн суудлууд нь хоёр эгнээнд байрладаг. 5 эсвэл 2-р эгнээ (өөр өөр онгоцны тохиргоонд).

Ерөнхийдөө бизнес ангиллын бүхээгийн бүх суудал тав тухтай, сайн байдаг. Бүхээгт 8-хан хүн нисч байхад юунд ч санаа зоволтгүй.

1-р эгнээ: C ба D суудал Airbus A320-214 онгоцны бизнес ангиллын хувьд угаалгын өрөө ойрхон байгаа тул бага зэрэг эвгүй байж магадгүй юм. Угаах усны чимээ, зорчигчдын алхах чимээ таны амар амгаланг алдагдуулж болзошгүй.

5 эгнээЭдийн засгийн ангиллын бүхээгийн ойролцоо байршилтай, чимээ шуугиан ихтэй байдаг тул эвгүй байж магадгүй юм.

Шилдэг эдийн засгийн ангиллын суудал

6-р эгнээЭдгээр газруудад зарим онцлог шинж чанаруудыг нэмдэг хуваалтын ард шууд байрладаг. Нэг талаас хөлний зай ихтэй, таны урд нурууг нь нааж болох суудал байхгүй. Нөгөөтэйгүүр, нислэгийн туршид та нүднийхээ өмнө хана руу харж байх болно. Нэмж дурдахад эдгээр суудал нь бага насны хүүхэдтэй зорчигчдод дуртай бөгөөд тохиромжтой байдаг, учир нь хүүхдийн савны хананд бэхлэгдсэн байдаг. Тиймээс та чимээ шуугиантай компанид нисэх болно. Урд эгнээний сайн тал нь хоолны үйлчилгээ эндээс эхэлдэг бөгөөд та онгоцны ард сууж буй зорчигчдоос илүү цэсийн сонголттой болно.

Онцгой байдлын гарцын ойролцоо байрлах эгнээ нь өөрийн гэсэн онцлог шинж чанартай байдаг.

8-р эгнээ(эсвэл эгнээ 12өөр тохиргоонд) нь эвгүй байдаг, учир нь суудлын арын хэсэг нь арын хэсэгт байрлах аваарийн гарц руу гарах гарцыг хаахгүй байхаар бэхлэгдсэн байдаг.

9-р эгнээ(эсвэл эгнээ 13өөр тохиргоотой) нь мөн хэвтэх функцгүй суудлаар тоноглогдсон боловч зарим давуу талтай, тухайлбал урд талын хөлд зориулсан сул зай нь танд илүү чөлөөтэй, тохь тухтай байрлалыг авах боломжийг олгоно.

10-р эгнээ(эсвэл 14-р эгнээөөр тохиргоонд): энэ эгнээний суудал нь хамгийн тохь тухтай гэж тооцогддог, учир нь урд талдаа хөлний зай хангалттай, арын түшлэг нь стандарт горимд хэвтдэг. Эдгээр суудлыг (10-р эгнээний A, F суудлаас бусад) Space+ гэж нэрлэдэг бөгөөд зорчигчдод тусгай шаардлага тавьдаг. Аюулгүй байдлын үүднээс ийм суудалд эрүүл, чадвартай зорчигч байх ёстой, учир нь урьдчилан тооцоолоогүй нөхцөл байдал үүссэн тохиолдолд тэд үлдсэн зорчигчдыг нүүлгэн шилжүүлэхэд багийнханд туслах чадвартай байх ёстой. Тиймээс энд 12-оос доош насны хүүхэдтэй зорчигчид болон мал тээвэрлэж буй хүмүүс, жирэмсэн эмэгтэйчүүд, өндөр настан, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэд суухыг хориглоно. Түүнчлэн аюулгүй байдлын үүднээс аваарийн гарцыг цүнх, гар тээшээр дүүргэхийг хориглодог гэдгийг анхаарах нь чухал юм.

25-р эгнээ(эсвэл 30-р эгнээөөр тохиргоонд): эдгээр нь хамгийн муу суудал юм, учир нь тэдгээр нь жорлонгийн хажууд байрладаг бөгөөд сандлын ар тал нь бөхийдөггүй. Энэ бүхэн нь нислэгийн туршид эвгүй босоо байрлал, таны амгалан тайван байдлыг алдагдуулах чимээ шуугиан, хөдөлгөөнийг бий болгодог хүмүүсийн байнгын урсгалыг хамардаг.

Тиймээс онгоцонд хамгийн сайн суудлыг сонгохын тулд бүхээгийн зохион байгуулалтыг мэдэх хэрэгтэй. Хамгийн сайн суудал нь урд эгнээ болон аваарын гарцын ойролцоо байдаг. Онгоцны арын суудалд захиалга өгөхийг хүсээгүй суудал байдаг.