Яг дөрвөн жилийн өмнө Синайн хойгАчиж явсан Airbus A320 онгоц осолджээ Оросын жуулчидЕгипетээс эх орон руугаа. Бүх зорчигч болон багийн гишүүд гэртээ хүрэхээсээ өмнө нас баржээ. Амиа алдагсдын дунд 25 хүүхэд байгаагийн дотор Гатчина хотын нэгэн бяцхан иргэн байжээ Дарина Громова, Оросууд үүнийг Гол зорчигч гэж нэрлэдэг. Хэд хэдэн орны эрх баригчид онгоцны ослын шалтгааныг судалсаар байна. Хохирогчдын тоогоор бол гамшиг хамгийн томд тооцогдож байна Оросын нисэх онгоц. Гэхдээ гэм зэмгүй хүмүүсийг юу ч эргүүлж авчрахгүй. Энэ сайт нь гамшигт нэрвэгдэгсдийг дурсаж, Синайн хойг дээр болсон үйл явдлын он дарааллыг дурсдаг.

Хөгжил

Оросын агаарын тээврийн Когалымавиа компанийн онгоц эмгэнэлт явдлын өмнөх өдөр Шарм-эль-Шейх хотод иржээ. 10-р сарын 30-нд тэрээр Шарм эль-Шейх - Самара - Шарм-эль-Шейх чиглэлд хоёр зорчигчийн нислэг үйлджээ. Онгоцны командлагч Дмитрий Жигалкович, туслах нисгэгч Юрий Юшко нар дараа нь нислэг ердийнхөөрөө болж, агаарт ямар ч асуудал гараагүй гэж мэдэгджээ. Аравдугаар сарын 31-нд тус онгоцыг 48 настай командлагч Валерий Немов, 45 настай хоёрдугаар нисгэгч Сергей Трухачев нар хяналтандаа авчээ. Немов 12 мянга гаруй цаг нислэгийн дадлага хийсэн бөгөөд үүний бараг 4 мянга нь Airbus A321 онгоцны удирдлагад байжээ. Онгоц Шарм-эль-Шейх нисэх онгоцны буудалд техникийн хяналтыг давж, аюулгүй хөөрчээ.

Фото: 7K-9268 нислэгийн нислэгийн зам / flightradar24.com

Шарм-эль-Шейх-Санкт-Петербург чиглэлд 7К-9268 дугаартай чартерийн нислэг ирэх ёстой байсан. Хойд нийслэл 12:10 цагт, нислэг эхлэхээс 5 цаг гаруйн хугацаа өнгөрч байна. Москвагийн цагаар 06:50 цагт онгоц Египетийн нисэх онгоцны буудлаас хөөрч, Акаба булангийн эргийг чиглэн хөдөлжээ. 12 минутын дараа онгоц зүүн тийш 340° эргэлдэж Синайн хойгийг гатлав. Самбар 9411 метрийн өндөрт гарахад хурд нь огцом буурч эхэлсэн. Flightradar24 сайтын мэдээлснээр 06:13 цагт Airbus A320 30 м/с хурдтайгаар өндрөө алдаж эхэлсэн байна. Ойролцоогоор 07:14 цагийн үед 7К-9268 нислэг Синайн хойгийн төв хэсэгт осолджээ. Онгоцны хэлтэрхий 13 км-ийн радиуст тархсан байв. Амиа алдсан хүмүүсийн цогцос болон онгоцны үлдэгдлийг хайх нийт талбай 30 км байв. 224 зорчигч бүгд нас баржээ.

Нисэх онгоц радараас алга болсон тухай анхны мэдээлэл Москвагийн цагаар 10:20 орчимд Оросын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр гарчээ. Киприйн Ларнака хотын ойролцоо харилцаа холбоо тасарсан гэж эхэндээ мэдээлж байсан. Олон улсын "Ройтерс" болон "Скай Ньюс" агентлагууд өөрсдийн эх сурвалжаас иш татан онгоц осолдсон тухай мэдээлсэн байна. Энэ үед зорчигчдын төрөл төрөгсөд онгоц алдагдсан тухай мэдэгдэж эхэлдэг. Гайхамшигт найдаж буй хүмүүс хойшлогдсон нислэгтэй уулзахаар Пулково руу явдаг. Мэдээллийн самбар дээр 7K-9268 дүрэм бичигдсэн хэвээр байсан бөгөөд энэ нь арван минутын хоцролтыг мэдээлсэн.

“Тэр өдөр би дөнгөж сая онгоцны буудал дээр онгоц хүлээж байгаа хүмүүсийг олж харлаа. Би тэр үед сурахаар нисэж байсан бөгөөд ачаа тээшээ авахад асуудал гарсан. Би ирсэн ч тэр нислэг ирсэнгүй. “Саатууллаа” гэсэн улаан бичээстэй энэ онгоцны дугаарыг би санаж байна. Би нисэх онгоцны буудлаас дөнгөж гараад 15 минутын дараа осолдсон тухай зарлав. Хэдэн цагийн дараа нисэх онгоцны буудлаас авсан гэрэл зургууд онлайнаар гарч эхлэв. Би харвал эдгээр бүх хүмүүс байгаа бөгөөд тэдний ихэнх нь үүдэнд эсвэл Старбакст эсвэл өөр хаа нэгтээ харсан. Хамаатан садангаа хүлээж ирсэн хүмүүс"

Удалгүй хамаатан садных нь итгэл найдвар тасрав: Египетийн эрх баригчид онгоцны сэгийг Хойд Синай мужаас Нехел хотоос 50 км-ийн зайд олсон гэж мэдээлэв. Нисэх буудлын удирдлага Холбооны агаарын тээврийн агентлагтай хамтран эмнэлгийн явуулын штаб байгуулжээ. Хүмүүст сэтгэл зүйн тусламж үзүүлсэн. Онцгой байдлын штаб ажиллаж эхэллээ. Аврагчид ойр дотныхондоо байнга мэдээлж байсан. Гэвч сүүлчийнх нь хамаатан садангаа буцааж өгөх боломжгүй гэдгийг аль хэдийн ойлгож эхэлжээ.


Фото: 7K-9268 нислэгийн сэг / life.ru

Мөрдөн байцаалт

Ослын талаарх мэдээлэл батлагдмагц Онцгой байдлын яам Египет рүү тусгай зориулалтын таван онгоц илгээж, амь үрэгдэгсдийн цогцсыг эх оронд нь хүргэжээ. Бараг гэмтээгүй хар хайрцгууд эмгэнэлт явдал болсон өдөр олдсон байна. Шифрийг тайлах ажиллагааг Египетийн тал гүйцэтгэсэн байна. Мөрдөн байцаалтад Орос, Египет, АНУ, Герман, Франц, Ирланд гэсэн зургаан орны төлөөлөгчид оролцсон. Комисст мөн Airbus компанийн зөвлөхүүд багтсан.

Онгоц унасан газраас 13 км-ийн зайд олдсон онгоцны сэг нь агаарт сүйрсэн гэх үндэслэлийг гаргажээ. Үүнтэй холбоотойгоор онгоц дэлбэрч болзошгүй гэсэн хувилбарууд гарч эхэлсэн. Түүгээр ч барахгүй бүхээгт бөмбөг дэлбэрч, газраас пуужин харвах магадлалыг үгүйсгэх аргагүй юм. Гэсэн хэдий ч Египет аливаа хувилбарыг эрт, баримтаар нотлогдоогүй гэж нэрлэжээ. Арваннэгдүгээр сарын 16-нд ФСБ-ын дарга Александр Бортников террорист халдлагын улмаас онгоц дэлбэрсэн гэж мэдэгдэв. Аюулгүй байдлын албаныхан зорчигчдын цогцосноос Орост үйлдвэрлээгүй тэсрэх бодисын үлдэгдэл олсон байна. Египетийн эрх баригчид FSB-ийн судалгааг анхааралдаа авна гэж мэдэгдсэн ч ямар ч дүгнэлт гаргаагүй байна. Террорист халдлагын хариуцлагыг ISIS (ОХУ-д хориглосон байгууллага) хяналтанд байдаг бүлэглэлийн нэг нь хүлээсэн байна. Онгоцны сэгийг шалгаж үзэхэд бөмбөг 30-31-р эгнээнд дэлбэрсэн болохыг тогтоожээ. 31А талбайд тавьсан байх магадлалтай. Гэвч 2016 оны есдүгээр сард онгоцны сүүл хэсэгт бөмбөгийг хүүхдийн тэргэнцэрийн дунд нуусан байсныг мэргэжилтнүүд хэлж байсан.


Фото: 7K9268 нислэгийн сэг / vebus.ru

Өнөөг хүртэл эрх баригчид Африкийн улс“Терроризм” гэсэн зүйл ангиар хэрэг үүсгээгүй. 2017 оны 7-р сард Орос-Египетийн нисэхийн аюулгүй байдлын асуудлаарх хэлэлцээрт ойр эх сурвалж РИА-Новости агентлагт хэлэхдээ, Египет талийгаачдын төрөл төрөгсдөд нөхөн төлбөр олгохгүйн тулд "Терроризм" гэсэн зүйл ангиар хэргийг шалгахыг хүсэхгүй байна. Энэ тохиолдолд орон нутгийн хамгаалалтын албаны алдаа дутагдлаас болж гамшиг болсон нь тодорхой болно.

Хохирогчид

Дэлбэрэлт, түлэгдэлт, өндөр өндрөөс унасны улмаас 224 хүн нас баржээ. Онгоцонд ихэвчлэн Оросын иргэд байсан - 219 хүн. Мөн Украины дөрвөн иргэн, Беларусийн нэг иргэн амралтаа аваад буцсан байна. Хамгийн ахмад нь 77 настай, хамгийн залуу нь дөнгөж 10 сартай байжээ. Гэртээ буцаж ирээгүй 48 хүн Ленинград мужаас ирсэн байна. 2015 оны арваннэгдүгээр сарын 1-нд Орост гашуудал зарлаж, гурван өдөр үргэлжилсэн. Ленинград мужид бүх зугаа цэнгэлийн арга хэмжээг 11-р сарын 4 хүртэл цуцалжээ.

Амиа алдагсдын дунд хүүхдүүд, ач зээ нар, эхнэр нөхөр, аав, ээж нар байсан. Зорчигчдын олонх нь нислэг эхлэхээс өмнө гэрэл зургуудаа онлайнаар нийтэлсэн байна. Зарим нь гэр бүлийнхээ хамт Египет рүү нисч, зарим нь хуримынхаа ойг тэмдэглэж, зарим нь найз охиндоо гэрлэх санал тавихаар очжээ. Мөн гадаадад анх удаа амралтаараа явсан хүмүүс ч байсан. Гэвч хэнд ч гэртээ буцаж ирэх тавилан байгаагүй.

Хамгийн алдартай хэвлэл бол Громовын хосын охины гэрэл зураг юм. Бяцхан Дарина эцэг эхтэйгээ анх удаа Египетийг дулаацуулахаар нисэв. Охины ээж Татьяна Громова зураг дээр "гэж бичжээ. Гол зорчигч" Энэ нэрийн дор бичлэг нь дэлхий даяар тархаж, эмгэнэлт явдлын бэлэг тэмдэг болсон юм. Дарина бол онгоцны хамгийн жижиг зорчигч байв. Түүний цогцсыг ослын газраас 35 км-ийн зайд олсон байна.

Эхнэр Ольга, Юрий Шеин нар арван жилийн гэрлэлтийн баяраа тэмдэглэхээр Египет рүү нисэв. Тэд 11 настай Женя, 10 настай Лена, 3 настай Настя гэсэн гурван хүүхдийг дагуулан явжээ. Газардахаас хэдхэн минутын өмнө Ольга өөрийн ВКонтакте хуудсандаа нөхөр болон бага охиныхоо зургийг нийтэлжээ. Зургийн тайлбарт "Бид гэр лүүгээ нисэж байна" гэж бичжээ. Шеина хэзээ ч гэр орноо харахгүй.


Фото: Ольга Шеинагийн хувийн архив

Армен Вишнев төрсөн өдрөө тэмдэглэхээр Египет рүү нисэв. Эмгэнэлт явдлаас хэдхэн хоногийн өмнө буюу аравдугаар сарын 26-нд тэрээр 27 нас хүрчээ. Тэрээр Санкт-Петербургийн ойролцоох Пушкин дахь Холбооны гаалийн албанд ажиллаж байсан. Армений ээж сэтгүүлчдэд хэлэхдээ тэрээр сүүлчийн мессежүүдийнхээ нэгэнд түүнийг уйдахгүй байхыг уриалсан гэжээ. Армен түүнтэй хамт бэлэг дурсгалын зүйл авчрахаа амлав.

Волховын оршин суугч Дмитрий Богданов 10 настай Антон, 22 настай Настя, 24 настай Лера нар хүүхдүүдээ далайд амраахаар авч явсан байна. Том гэр бүлийн ээж хэдэн жилийн өмнө хорт хавдраар нас баржээ. Хүүхдүүд олон нийтийн сүлжээн дэх хуудсандаа “Баяртай, Орос улс!”, “Баяртай, хүйтэн Орос”, “Бороотой Санкт-Петербург, баяртай” гэж бичжээ. Тэд эх орноо дахин хэзээ ч харахгүй.

Залуу хос Александра Черновая, Евгений Явсин нар гадаадад анхны хамтарсан аялалаа хийв. Амралтаараа Александраг гэнэтийн бэлэг хүлээж байв: Евгений хайртдаа далайд гэрлэх санал тавихын тулд аялалд зориулж мөнгө хэмнэсэн.


Зураг: Александра Черновагийн хувийн архив

Псковын Евгения Мурашова гамшгийн улмаас нас баржээ. Тэрээр ээж Ирина Пикалевагийн хамт Египет рүү ниссэн. Евгения гэртээ 8 настай охинтой. Тэрээр эмгэнэлт байдлаар нас барахаасаа хэдхэн хоногийн өмнө өөрийн хуудсандаа “Би эргэж ирэхгүй гэдгээ мэдэж байна” гэсэн гарчигтай аудио бичлэгээ нийтэлсэн байна.


Фото: Екатерина Мурашовагийн хуудасны дэлгэцийн агшин

Энэ бүх гэм зэмгүй хүмүүсийн хамт олон зуун хүн нас барав. Олон зуун, магадгүй хэдэн мянгаараа хамаатан садан нь шархалсан зүрхтэй үлджээ. Тэдний олонх нь хайртай хүмүүсээ тодорхойлж чадаагүй хэвээр байгаа нь зүрх сэтгэлдээ итгэл найдварыг хадгалсаар байгаа гэсэн үг юм. Синайн гамшигт нэрвэгдэгсдийн үл мэдэгдэх шарилыг Санкт-Петербург хотын дурсгалын оршуулгын газрын нэгэнд бөөнөөр нь оршуулжээ.

Санах ой

Всеволожск дахь Румболова ууланд "Дурсамжийн цэцэрлэг" эмгэнэлт явдлын хоёр жилийн ой тохиож байна. Төслийг бүс нутгийн төсөв болон Всеволожскийн төсвөөс санхүүжүүлсэн. 7К-9268 дугаар нислэгийн үеэр амиа алдсан бүх зорчигчдын нэрийг боржин чулуун хавтан дээр мөнхөлжээ. Мөн энэ өдөр Санкт-Петербургийн бүх сүмүүдийн хонх нас барсан хүн бүрийн хүндэтгэлд зориулж 224 удаа цохино.


Зураг: “Дурсамжийн цэцэрлэг”

10-р сарын 28-нд Санкт-Петербургт "Эвхэгдсэн далавч" хөшөөний нээлт боллоо. Энэхүү дурсгалыг Airbus-ийн үл мэдэгдэх зорчигчдын оршуулгын газарт босгожээ. Гамшгийн улмаас амиа алдсан хүүхдүүдийн бэлгэдэл болсон 25 цагаан бөмбөлөг тэнгэрт хөөргөсөн байна.


Фото: "Эвхэгдсэн далавч" / Санкт-Петербург хотын захиргаа

Жил бүр улс орон даяар Синайн гамшигт нэрвэгдэгсдийн дурсгалыг хүндэтгэх арга хэмжээ зохион байгуулдаг.

Эмгэнэлт явдлын дараа идэвхтнүүд "Flight 9268" буяны санг байгуулжээ. Уг санг захиргаанаас дэмжиж байгаа Ленинград муж, Санкт-Петербург хотын захиргаа, Оросын аврагчдын холбоо, Кузнецовын холбоо. 2016 оны 2-р сард тус сангийн тусламжтайгаар амь үрэгдэгсдийн төрөл төрөгсдийн 80 гаруй хувь нь дурсгалын сүм, хөшөө барих санааг бичгээр дэмжсэн. үхсэн зорчигчидболон нислэгийн багийнхан 9268. Балтийн сувд олон үйлдэлт цогцолборт Салоникийн Их Мартир Деметриус сүм баригдана.


Фото: Балтийн сувдан олон талт цогцолбор дахь Тесалоникийн Ариун Агуу Мартир Деметриус сүмийн дизайны төсөл / flight9268.ru

Kogalymavia Airlines (Metrojet брэнд) компанийн 9268 дугаартай Airbus A321 онгоц 10-р сарын 31-ний бямба гарагийн өглөө осолдож, радараас алга болжээ. Онгоцонд 224 хүн байсан бөгөөд зорчигч, хүүхэд, багийн 7 гишүүн бүгд оросууд байжээ. Онгоц Шарм Эль-Шейх-Санкт-Петербург хотын хооронд “жуулчны” нислэг үйлдэж байжээ.

Гамшгийн талаарх хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллийг мөн hashtag ашиглан Twitter-ээс унших боломжтой #КогалымАвиаТэгээд #7k9268 .

Египетийн эрх баригчид онгоцны сүйрлийг албан ёсоор баталж, армийн хамт онгоцны сэгийг хайж эхэлсэн бол Турк нисэхийн эрх баригчидонгоц агаарын орон зайд нэвтэрч байгааг мэдээлэв. Үүний зэрэгцээ хэвлэлүүд өмнө нь онгоц нислэгээ үргэлжлүүлсэн гэж мэдээлж байсан ч Каирын албан ёсны хэвлэлд онгоц осолдсон, онгоцны сэг Синайд байгаа гэж мэдэгджээ.

Хамгийн тод дүрслэл бол дэлхийн тусгай дамжуулагчтай иргэний агаарын хөлгийг хянах боломжийг олгодог Flightradar систем юм. Flightradar-ийн мэдээлснээр Энэ нь харагдаж байнаОнгоц хөөрснөөс хойш 23 минутын дараа "Дохио алга болохоос өмнө минутанд ойролцоогоор 6000 фут (110 км/цаг) хурдтай буусан".

Онгоцны багийнхан эвдрэл гарсан гэж хэвлэлүүд мэдээлсэн; зарим сэтгүүлчид PIC болон туслах нисгэгч яаралтай буух хүсэлт гаргасан гэж мэдэгдсэн боловч энэ мэдээлэл хараахан батлагдаагүй байна.

Олон нисгэгчид, нисэхийн мэргэжилтнүүд онгоцны ослын талаар ярихдаа хөдөлгүүрийн эвдрэл (хөдөлгүүр эсвэл онгоцыг устгахгүйгээр) онгоцны сүйрэлд хүргэдэггүй - бүх хөдөлгүүрийг унтраасан ч гэсэн тэд хамгийн ойрын зайд гулсаж болно гэдгийг сануулъя. нисэх онгоцны буудал (энэ нь нисэхийн түүхэнд бас тохиолдсон - хэвлэл мэдээллийнхэн Ту-204 болон "Гимли планер" онгоцыг яаралтай буухыг санаж байна).

"Онгоц цэргийн хаалттай бүсэд осолдсон. Тэнд терроризмын эсрэг ажиллагаа явуулж байна" гэж VGTRK мэдээлэв.

Оросын нисэх онгоц сүйрсэнтэй холбогдуулан Египетийн хойд Синайн хэсэгт онц байдал зарлаж, Египетийн Ерөнхий сайд, аврагчид, цэргийн албан хаагчид ослын газарт очжээ.

Ройтерс агентлаг "Осол болсон газарт амьд үлдсэн зорчигчдын хашгирах чимээ сонсогдож магадгүй" гэж мэдээлэв.

"Оросын сүйрсэн агаарын тээврийн онгоцны багийнхан долоо хоногт хэд хэдэн удаа хөдөлгүүрийн асуудалтай холбоотой гомдол гаргасан" гэж мэдээллийн агентлагууд мэдээлж байна.

"Египетийн онцгой байдлын алба Синай хойгт Оросын А-321 онгоцны ослоор амь үрэгдэгсдийн цогцсыг гаргаж эхэлжээ" - тайлангууд AFP. Гамшгийн голомтыг бүслэн, дээрэмчдээс хамгаалсан байна.

"Таван хүүхдийн цогцос олдсон. Синайд сүйрсэн Оросын онгоц хоёр хэсэгт хуваагдсан" гэж AFP мэдээлэв.

ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Владимир Путин “Когалымавиа” компанийн онгоцны ослоор амь үрэгдэгсдийн төрөл төрөгсдөд гүн эмгэнэл илэрхийлж, аврагчдыг ослын газар илгээхийг тушаажээ.

"Египтэд осолдсон онгоцны 48 настай командлагчийн нийт нислэгийн хугацаа 3682 цаг байсан. Үүнээс Валерий Немов 1100 цагийг онгоцны командлагчаар ниссэн" гэж Lifenews.ru мэдээллээ.

"Мэдэгдэж байгаагаар, Валерий Немов А-321 загварын онгоцоор нисэхээсээ өмнө ТУ-154 онгоцоор нисч байсан. Нисгэгч нь Турк улсад байрладаг AmurAir сургалтын төвд дахин сургалтад хамрагдсан" гэж хэвлэлийнхэн нэмж, PIC-ийг мэргэжлийн нисгэгч гэж нэрлэжээ.

Онгоцонд явсан зорчигчдын ядаж нэг нь нисэхийн өмнө нөхөр, охиныхоо зургийг нийтэлж, "гэж бичжээ. Бид гэр лүүгээ нисэж байна ".

"Египетийн талын мэдээлснээр онгоц Эль-Ариш нисэх онгоцны буудалд газардах гэж байсан" гэж Оросын Элчин сайдын яам мэдээлэв.

"Мэдэгдэж байгаагаар Синайн хойгийн хойд хэсэгт Эль-Ариш хотоос 100 км-ийн зайд осолдсон Оросын агаарын тээврийн онгоцны хэлтэрхий доороос зуу орчим зорчигчийн цогцсыг гаргаж авсан" гэж Egypt Independet мэдээлэв.

"Египтэд осолдсон онгоц агаарт шатаж байсныг нүдээр харсан хүмүүс хэлж байна" гэж Коммерсант ФМ мэдээлэв.

Аврагчид ослын газраас нислэгийн бичлэгийн нэг болох хар хайрцгийг олсон гэж хэвлэлүүд мэдээлж байна.

ОХУ-ын нисэх онгоц Египетэд осолдсонтой холбогдуулан Ерөнхийлөгч Владимир Путин арваннэгдүгээр сарын 1-нд гашуудал зарлав.

Египетийн А-321 онгоцны ослын газраас 17 хүүхдийн цогцсыг бүгдийг нь олсон байна. Энэ тухай РИА Новости төлөөлөгчийн мэдээллээс иш татан мэдээлэв иргэний нисэх.

Gazeta.Ru олж мэдсэнээр, аялал жуулчлалын компаниОсолдсон онгоцонд үйлчлүүлэгчид нь нисч байсан Бриско болон Когалымавиа компани нэг хүмүүсийн эзэмшилд байдаг.

"Төв/сүүл хэсэгт гарсан гал, эсвэл хөдөлгүүрийн гал нь онгоцны бүхэл бүтэн хэсэгт тархаж, дараа нь далавч нь дулааны гэмтэл" гэж тэд мэргэжлийн нисгэгчдийн форум дээр бичжээ.

Нутгийн бедуин овог Аль Таяха Оросын "Когалымавиа" компанийн онгоц Синайн хойгт осолдсоныг харжээ. Нүүдэлчдийн хэлснээр, Airbus A321 онгоц агаарт шатаж, ялангуяа онгоцны нэг хөдөлгүүр шатаж байгааг харсан.

"Олон хүн суудлын бүс зүүсэн суудалд нас барсан" гэж Египетийн тагнуулын албаны ажилтан/Ройтерс мэдээлэв

Москвагийн Столешниковын эгнээнд байрлах Когалымавиа компанийн эзний оффисыг эрэн сурвалжилж байна. Хууль сахиулагчид тус албанаас бичиг баримт, цахим мэдээллийн хэрэгслийг хураан авч байгаа талаар хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр мэдээлж байна.

Египетийн агаарын тээврийн эрх баригчид Оросын агаарын тээврийн Когалымавиа Египетэд осолдсон нь террорист халдлагын улмаас болсон байхыг үгүйсгэхгүй гэж CBS Extra мэдээлэв. "Онгоц 6 мянга гаруй метрийн өндөрт байсан тул бүс нутагт террористуудад тохирох зэвсэг, зенитийн пуужингийн систем байхгүй тул энэ хувилбар магадлал багатай" гэж шинжээчид хэлэв.

"Хоёр сарын өмнө Синайгаас Израилийн нутаг дэвсгэр рүү пуужин харвасан. Сири, Ливид исламистууд олон арван C125, C200 цогцолборуудыг олзолжээ. Йеменд U цэгийг ашиглан галын ажиллагаа явагдаж байгаа бөгөөд саудчууд эх орончдыг бүхэлд нь байрлуулсан байна. хил" гэж тэд олон нийтийн сүлжээнд бичдэг.

"Египетийн мөрдөн байцаах хорооны төлөөлөгчийн хэлснээр нисэхийн осолНисгэгч Айман аль-Мугадем газар хянагчдад онгоцонд байсан гэж анхааруулжээ. техникийн асуудал"Түүнд аль болох хурдан газардах хэрэгтэй" гэж Известия мэдээлэв.

Египетийн эрх баригчид Оросын онгоцны ослоос амьд үлдсэн хүн байхгүй гэж Ройтерс агентлаг мэдээллээ.

Шарм-эль-Шейхээс хөөрөхөөс өмнө осолдсон онгоцонд шаардлагатай техникийн үзлэг хийгдсэн бөгөөд ямар ч гэмтэл илрээгүй гэж Египетийн нисэх онгоцны буудлын компанийн тэргүүн Адель Махгуб мэдэгдэв. Онгоцонд техникийн үзлэг хийж, нислэгт тэнцэх чадварыг нь баталгаажуулсан” гэж тэрбээр онцоллоо.

Одоогоос яг нэг жилийн өмнө буюу 2015 оны 10-р сарын 31-нд хохирогчдын тоогоор Орост хамгийн их хэмжээний онгоцны осол гарсан. Дараа нь Синайн хойгийн хойд хэсэгт Оросын агаарын тээврийн Когалымавиа компанийн А321 онгоц. Онгоцонд 217 зорчигч, түүний дотор 24 хүүхэд, багийн долоон гишүүн байжээ. Тэд бүгд үхсэн. Оросын эрх баригчид энэ үйл явдлыг террорист халдлага гэж хүлээн зөвшөөрсөн ч олон улсын мөрдөн байцаалт хараахан дуусаагүй байна.

10-р сарын 31-нд Оросын Когалымавиа компанийн А321 онгоц нислэг үйлдэж байв захиалгат нислэгШарм эль-Шейхээс Санкт-Петербург хүртэл. Онгоц өглөөний 5:50 цагт хөөрч, 23 минутын дараа радараас алга болжээ. Мөн өдөр Египетийн засгийн газрын эрлийн баг Синайн хойгийн хойд хэсгийн Нехел хотын ойролцоо сүйрсэн онгоцны сэгийг илрүүлсэн байна. Онгоцонд явсан 224 хүн бүгд нас барсны 219 нь Орос, дөрөв нь Украин, нэг нь Беларусийн иргэн байжээ.

A321 онгоцны ослын шалтгаанууд

Египетийн нисэхийн удирдлагуудаар ахлуулсан олон улсын мөрдөн байцаалт хараахан дуусаагүй байна. Үүнд Орос, Франц, Герман, Ирланд, АНУ-ын төлөөлөгчид оролцож байна.

Онгоц сүйрсэний дараахан А321 онгоцонд террорист халдлага гарч болзошгүй гэж барууны хэвлэлүүд хамгийн түрүүнд тагнуулын алба болон албаны хүмүүсээс иш татан мэдээлсэн. Эдгээр хэвлэлээс харахад АНУ, Их Британийн эрх баригчид террорист халдлагын хувилбарыг хамгийн их магадлалтай гэж үзжээ. Гэсэн хэдий ч Москва олон нийтийн өмнө түүнээс удаан хугацаанд зайлсхийж, террорист халдлагын хувилбарыг эрт байна гэж үзэж, мөрдөн байцаалтын албан ёсны үр дүнг хүлээхийг уриалав. Зөвхөн 11-р сарын 6-нд А321 онгоцны ослын шалтгааныг тодруулах хүртэл Египеттэй агаарын хөдөлгөөнийг зогсоож, тэнд байсан оросуудыг нүүлгэн шилжүүлэх шийдвэр гаргасан.

Албан ёсоор бол гамшгаас хойш хоёр хагас долоо хоногийн дараа буюу арваннэгдүгээр сарын 17-нд Синайн дээгүүр FSB террорист халдлага болсон. Тус газрын мэдээлснээр нислэгийн үеэр гар хийцийн төхөөрөмж унтарсан байна. тэсрэх төхөөрөмж. Владимир Путин Аюулгүйн зөвлөлийн хуралдаан дээр "дэлхийн хаана ч байсан" сүйрлийн зохион байгуулагчдыг олж, устгасан.

Гэсэн хэдий ч эдгээр мэдэгдлийн дараа ч Египетийн эрх баригчид гамшгийн хамгийн их магадлалтай шалтгаан нь техникийн саатал байсан гэж мэдэгдсээр байна. Зөвхөн 2016 оны хоёрдугаар сард тус улсын Ерөнхийлөгч Абдель Фатах аль-Сиси А321 онгоцонд террорист халдлага болсныг хүлээн зөвшөөрсөн.

Есдүгээр сард "Коммерсант" сонин эх сурвалжийн мэдээллээс иш татан олон улсын техникийн комисс онгоцонд дэлбэрэлт болсон газрыг нарийн тогтоосон гэж мэдээлсэн. Тус хэвлэлд бичсэнээр, террористууд онгоцны сүүл хэсэгт байрлах том оврын ачаа тээшний тасгийг мина хийж, жуулчдын авч явсан хүүхдийн тэрэг болон зэгсэн тавилга хооронд тэсрэх бөмбөг нуусан болохыг тогтоосон байна.

Онгоцонд болсон дэлбэрэлтийг Орост хориглосон Исламын улс (ISIS) террорист байгууллагын үүр болох Вилаят Синай (2014 он хүртэл - Ансар Байт аль-Макдис) зохион байгуулсан гэж Орос болон Тагнуулын төв газар үзэж байна. Тус бүлэглэл А321 онгоцыг сүйрүүлсэн хариуцлагыг өөртөө хүлээсэн: 2015 оны 11-р сарын 18-нд Исламын улсын суртал ухуулгын сэтгүүл Дабик Швеппес содны лаазаар хийсэн гар хийцийн тэсрэх бөмбөгийн зургийг нийтэлжээ. Нийтлэлд дурдсанчлан энэ бол A321 онгоцонд идэвхжсэн төхөөрөмж юм. Террорист халдлагыг зохион байгуулсан гэж сэжиглэгдэж буй Синай мужийн удирдагч Абу Дуаа аль-Ансариг хөнөөсөн тухай Египетийн цэргийнхэн 2016 оны наймдугаар сард мэдээлсэн.

Дуулиантай хэрэг

Гамшгийн улмаас амь үрэгдэгсдийн төрөл төрөгсөд мөрдөн байцаалтын явц, нөхөн төлбөр олгох талаар удаа дараа гомдол гаргаж байсан. Арванхоёрдугаар сард хуульч Игорь Трунов 35 хамаатан садныхаа нэрийн өмнөөс Мөрдөн байцаах хорооны дарга Александр Бастрыкины идэвхгүй байдлын талаар Басманный шүүхэд гомдол гаргажээ. Өмгөөлөгчийн хэлснээр, Мөрдөн байцаах хороо ах дүү, хамаатан садныхаа хоёр ч хүсэлтийг үл тоомсорлосонтой холбоотой. Үүний нэгэнд эрүүгийн хэргийн дугаарыг мэдэгдэж, хохирогчоор хүлээн зөвшөөрч, мөрдөн байцаалтын материалтай танилцахыг хүссэн байна. Өөр нэг гомдол нь Ингосстрахтай холбоотой. Тус компани талийгаачийн төрөл төрөгсдөөс нөхөн төлбөр авахын тулд шүүхэд хандах эрхийг нь хязгаарласан мэдүүлэг залилангийн аргаар авдаг гэж давж заалдах гомдол гаргасан байна. Ингосстрах өөрөө эдгээр буруутгалыг эрс няцаасан. Мөн Бастрыкины эсрэг нэхэмжлэлийг хэрэгсэхгүй болгов.

Үр дагавар

Когалымавиа онгоц осолдсоны дараа Орос улс Египеттэй хийх нислэгээ зогсоож, тур операторууд энэ чиглэлд ажиллахыг хориглосон. Тэд олон жилийн турш оросуудын гол амралтын газруудын нэг байсан тус улстай харилцаагаа сэргээхийг бүтэн жилийн турш хүлээж байв. Хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээр энэ нь 12-р сараас 1-р сараас өмнө тохиолдож магадгүй юм.

Нислэгийг сэргээхийн тулд Египетийн тал нисэх онгоцны буудлын аюулгүй байдлын хэд хэдэн шаардлагыг биелүүлэх шаардлагатай (тэдний бүрэн жагсаалтыг албан ёсоор нийтлээгүй байна). Жилийн туршид Орос улс Каир, Шарм-эль-Шейх, Хургада хотын нисэх онгоцны буудлуудад шалгалт хийлгэхээр мэргэжилтнүүдээ Египет рүү удаа дараа илгээсэн ч тэр болгонд зөрчил гарч байжээ. ТАСС-ын иш татан Аль-Ватан сонины эх сурвалжийн мэдээлснээр, "тоо Оросын бүтэцАлбан ёсны мөрдөн байцаалтын дүн гарах хүртэл Египеттэй нислэгээ сэргээх асуудлыг хэлэлцэхээс татгалзаж байна.

Нисэх хөдөлгөөнийг хааснаар Египет ихээхэн хохирол амссан. Тус улсын гол салбаруудын нэг болох аялал жуулчлалын уналтаас (2015 оны арваннэгдүгээр сар хүртэл ДНБ-ий 11 гаруй хувь) Египетийн төсөв гурван тэрбум гаруй долларын алдагдал хүлээсэн байна.

Оросын агаарын тээврийн онгоц осолдож, улмаар Арабын Бүгд Найрамдах Улс руу хийх нислэгээ зогсоосон нь Когалымавиа болон 9268 дугаар нислэгийн захиалагч байсан түүнтэй холбоотой тур оператор Бриско компанид асуудал үүсгэсэн. Тээвэрлэгчийг дампуурсан гэж зарласан хэрэг 2018 оноос хойш сунжирч байна. 2015 оны хавар дараагийн хурал 11-р сарын 10-нд болно. Гуравдугаар сард Росавиациа Когалымавиа компанийн операторын гэрчилгээг хязгаарлаж, олон улсын 13 чиглэлд нэвтрэх эрхийг хассан.

Нислэгийг зохион байгуулагч тур оператор Бриско наймдугаар сарын 2-ноос үйлчлүүлэгчид болон агентлагуудын өрийг барагдуулах хүртэл үйл ажиллагаагаа түр зогсоосон. Brisco вэбсайтад мэдээлснээр, Египет, Турк руу нислэгүүд хаагдсаны дараа тус компани "санхүү, эдийн засгийн асар их хохирол амссан".

Одоогоос яг хоёр жилийн өмнө буюу 2015 оны 10-р сарын 31-ний өдөр Оросын түүхэн дэх хамгийн том агаарын осол нь нас барсан хүмүүсийн тоогоор гарсан юм. Энэ өдөр Оросын иргэний агаарын тээврийн компанийн Airbus A321-231 онгоц Египетийн Шарм-эль-Шейхээс хөөрч, Санкт-Петербургийг зорьжээ. Онгоцны багийнхан захиалгат нислэг үйлдэж байсан бөгөөд амралтаа дуусгаад орос жуулчдыг гэртээ хүргэж байжээ.

Онгоц Акаба булангийн дагуу тайван авирсан бөгөөд удалгүй Синайн хойгийг давж Европын агаарын орон зайд нэвтэрнэ. Гэсэн хэдий ч нислэгийн 23 дахь минутад харилцаа холбоо газрын үйлчилгээонгоцтой тасалдсан. Удалгүй Airbus A321-231 онгоц Синайн хойгийн төв хэсэгт газарт унаж, бүрэн сүйрсэн нь тодорхой болсон. Онгоцны хэлтэрхий 13 км-ийн зайд тархсан байна. Онгоцонд явсан 224 хүн бүгд амь үрэгджээ.

Онгоц нас барах үед багийн долоон гишүүн, 217 зорчигч байсан. Тэдний дөрөв нь Украин, нэг нь Беларусь, үлдсэн нь ОХУ-ын иргэн байжээ. Тэдний дунд Псковын орлогч дарга, орон нутгийн хууль тогтоох хурлын депутат байв. Холбооны агаарын тээврийн агентлагийн мэдээлснээр хамгийн өндөр настай зорчигч нь 77 настай, мөн

Эмгэнэлт явдлын хамгийн залуу хохирогч нь 10 сартай хүүхэд байв.

Эмгэнэлт явдлаас өмнөхөн түүний ээж Татьяна хүүхдийнхээ зургийг хуудсан дээр нийтэлсэн байна олон нийтийн сүлжээ"Холбоо барих". Зураг дээр охин нисэх онгоцны буудлын цонхны тавцан дээр нуруугаа харуулан зогсож буйг харуулжээ. Тэр газар дээрх онгоцнуудыг хардаг. Тэрээр зургийнхаа тайлбарыг "Хамгийн чухал зорчигч" гэж бичжээ.

Энэ гэрэл зургийг хожим Оросын болон дэлхийн олон хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр тарааж, Синайн гамшгийн бэлэг тэмдэг болсон юм. Дианагийн ээж, аав хоёр ч онгоцны ослоор нас баржээ.

ОХУ-ын Ерөнхийлөгч, түүнчлэн Европ, дэлхийн олон орны удирдагчид амь үрэгдэгсдэд эмгэнэл илэрхийлэв. Онгоц осолдсоны маргааш ОХУ-д гашуудал зарлажээ. Гэсэн хэдий ч францчууд гамшгийн сэдвээр гурван хүүхэлдэйн кино нийтэлсэн нь ОХУ-аас сөрөг хариу үйлдэл үзүүлсэн. Үүний хариуд Францын Гадаад хэргийн яам "Францад сэтгүүлчид санал бодлоо чөлөөтэй илэрхийлдэг" гэж мэдэгдсэн ч "Францын эрх баригчдын албан ёсны байр суурьтай тэр бүр давхцдаггүй" гэж мэдэгджээ.

"Машинтай холбоотой асуулт байгаагүй"

Хэрэг гарсны дараахан болсон явдлын талаар янз бүрийн хувилбар дэвшүүлж эхэлсэн. Бараг тэр даруй нисгэгчийн алдаанаас болж онгоц сүйрсэн гэсэн таамаглалыг үгүйсгэв. Осолдсон Airbus-ыг туршлагатай нисгэгчид удирдаж байсан бөгөөд багийн ахлагч 48 настай Валерий Немов 12 мянга гаруй цаг ниссэний 3860 гаруй нь Airbus A321 онгоцонд байжээ.

Гэсэн хэдий ч онгоцны үйл ажиллагааны нарийн ширийн зүйлс удалгүй тодорхой болсон бөгөөд энэ нь шинэ зүйл биш байсан нь тодорхой болов.

1997 оны хавар худалдаанд гарсан бөгөөд 5-р сарын 9-нд анхны нислэгээ хийсэн. Үүний дараа онгоцыг Америкийн International Lease Finance Corporation (ILFC) компанид шилжүүлж, 5-р сарын 27 гэхэд түүнийг зургаан жилийн турш эзэмшиж байсан Ливаны Middle East Airlines (MEA) агаарын тээврийн компанид түрээслэв. 2003 оны 6-р сарын 2-нд TC-OAE дугаарын дагуу уг онгоцыг Туркт түрээслэв. Onur AirlinesАгаар. Энэ бүтэц нь дараа нь онгоцыг Саудын Арабын агаарын тээврийн компанид, 2010 оны 7-р сарын 30-аас 9-р сарын 29 хүртэл Сирийн Чам Вингс Эйрлайнс компанид тус тус түрээслүүлсэн. 2012 оны хавар гэхэд TC-OAE-ийн зөвлөл ILFC-д буцаж ирсэн бөгөөд 2012 оны 3-р сарын 30 гэхэд Оросын Когалымавиа компанид түрээслэв.

2012 оны 4-р сарын 30-нд Нидерландын AerCap агаарын тээврийн компани ILFC-ээс худалдаж авсан бөгөөд энэ онгоцыг Оросын Когалымавиа руу дахин хүргэв. Оросын агаарын тээврийн компани, эргээд 2012 оны 5-р сарын 1-ээс эхлэн Metrojet брэндийн дор үйл ажиллагаагаа явуулж байна.

Онгоцонд удаан хугацаагаар үйлчлэх явцад аюулгүй байдлын үүднээс таагүй хэрэг гарсан. 2001 оны арваннэгдүгээр сарын 16-нд тэрээр Бейрут-Кайрын чиглэлд зорчигчдын ME 306 дугаартай нислэг хийж байсан бөгөөд Египетийн нийслэл хотын нисэх буудалд газардах үеэр нисгэгчид хамраа хэт өндөр өргөсний улмаас сүүл нь доош унаж, газарт мөргөсөн байна. . Онгоцонд байсан 88 хүний ​​хэн нь ч (81 зорчигч, багийн 7 гишүүн) бэртэж гэмтээгүй бөгөөд онгоц өөрөө засварын ажил хийсний дараа зорчигчдын чиглэлд буцаж ирэв. Энэхүү мэдээллийг Когалымавиа компанийн төлөөлөгчид мөн баталж, онгоц шаардлагатай бүх шалгалт, техникийн туршилтыг цаг тухайд нь давсан гэж батлав.

Хөдлөхийн өмнөх өдөр золгүй нислэгт засвар үйлчилгээ хийгдсэн бөгөөд хүлээн авах багийнханд машины талаар ямар ч асуулт байсангүй.

Тасалдсан мессеж

Эмгэнэлт явдлын шалтгааныг судлах ажлыг дэлхийн хэд хэдэн томоохон байгууллагууд эхлүүлсэн, учир нь Египет бол маш алдартай. аялал жуулчлалын газаролон орны иргэдийн дунд. Мөрдөн байцаалтын ажиллагааг Египетийн Иргэний нисэхийн яам, Францын Иргэний нисэхийн аюулгүй байдлын Оросын мөрдөн байцаах, дүн шинжилгээний товчоо, Германы Холбооны мөрдөх товчоо хийж эхэлсэн. агаарын тээврийн осол, Ирландын Онгоцны ослыг мөрдөн шалгах салбар, АНУ-ын Тээврийн аюулгүй байдлын үндэсний зөвлөл.

Үүний зэрэгцээ, олон улсын хууль тогтоомжийн дагуу хэрэг явдал болсон тул Египетийн мөрдөн байцаагчид хариуцаж байсан. агаарын орон зайэнэ улсын. Арваннэгдүгээр сарын нэгэнд өмнө нь олдсон "хар хайрцгууд"-тай алдсан онгоц. Энэ хооронд тэрээр ОХУ-ын Эрүүгийн хуулийн 263, 238 дугаар зүйлд заасан ("Хөдөлгөөний аюулгүй байдал, төмөр зам, агаар, далай, усан замын ашиглалтын дүрмийг зөрчих") дагуу эрүүгийн хэрэг үүсгэсэн. усан тээвэрболон метро" болон "Аюулгүй байдлын шаардлага хангаагүй бараа, бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, хадгалах, тээвэрлэх, борлуулах, ажил гүйцэтгэх, үйлчилгээ үзүүлэх").

Их Британи, Германы агаарын тээврийн компаниуд Египеттэй хийх нислэгээ тасалдуулж, Франц, Нидерланд, Бельги улс иргэдээ Шарм-эль-Шейх рүү нисэхгүй байхыг анхааруулав. Үүнээс гадна Шарм-эль-Шейх рүү шөнийн нислэгийг цуцалснаа мэдэгдэв.

Үйлчлүүлэгчид тодорхойгүй байна

Үүний зэрэгцээ, гамшгийн хэргийн хохирогчид тур оператор, Когалымавиа агаарын тээврийн компани болон даатгалын компаниудын эсрэг нийт 1.4 тэрбум еврогийн нийт хэмжээний нэхэмжлэл гаргасан нь Орос хэл дээрх ийм ноцтой хэмжээний нэхэмжлэлийн анхны жишээ юм. түүх.

Когалымавиагийн ажилтнууд Синайтай холбоотой хэрэг явдалд оролцсон нь баримтаар нотлогдоогүй ч 2016 оны хавар дотоод болон олон улсын нислэгэнэ агаарын тээврийн компани.

Хамгийн их сонсогддог хувилбарын дагуу террорист бүлэглэлийн Синайн хэлтэс террорист халдлагын ард байсан (хоёр байгууллага нь Орост хориглогдсон). Хэргийн дараахан тус байгууллагын гишүүд энэ хэргийн хариуцлагыг хүлээжээ.

Гэсэн хэдий ч бусад үзэл бодол байдаг. Террорист халдлагын ард Катарын Ансар Бейт аль-Макдис (ОХУ-д хориглосон Исламын улсын үүр) байгууллага байж магадгүй гэж хэд хэдэн шинжээч үзэж байна. АНУ мөн эмгэнэлт явдлын ул мөрийг зарлав.

Ямартай ч онгоц үхсэний дараа Оросын нисэх хүчин Сири дэх янз бүрийн исламист байгууллагуудын бай руу агаарын цохилтоо эрчимжүүлж эхэлсэн. Оросын стратегийн нисэх хүчин анх удаа Исламын улс бүлэглэлийн бай болон бусад хэт даврагчдыг довтлох ажиллагаанд оролцов.

Гэхдээ террорист халдлагыг үйлдсэн тодорхой хүмүүсийн нэр хараахан тогтоогдоогүй байна.

Мөн 2017 оны 10-р сарын 28-нд Санкт-Петербург хотын Серафимовское оршуулгын газарт гамшигт нэрвэгдэгсдэд зориулсан хөшөөний нээлт болов. Нэмж дурдахад Санкт-Петербург хотын оршин суугчдын дунд 10 сартай Дарина Громовагийн хөшөөг босгох санаа гарч ирсэн бөгөөд алдартай уран барималч үүнийг аль хэдийн үнэ төлбөргүй хийнэ гэж амласан байна.

2015 оны аравдугаар сарын 31-нд Оросын А321 онгоц Египетэд террорист халдлагын улмаас осолдсон.

Яг жилийн өмнө буюу 2015 оны аравдугаар сарын 31-нд Синайн хойгийн дээгүүр. Зөвлөлт, Оросын агаарын тээврийн түүхэн дэх хамгийн том гамшигт 224 хүн амь үрэгджээ.

Тэдний ихэнх нь Санкт-Петербург болон Ленинград мужийн оршин суугчид юм. Эмгэнэлт явдлаас хойш нэг жилийн дараа хохирогчдын төрөл төрөгсөд бүгд ойр дотны хүмүүсээ оршуулж чадаагүй юм. Өнөөг хүртэл Санкт-Петербургийн оршин суугчид Египетийн талаас гамшгийн мөрдөн байцаалтын албан ёсны бөгөөд эцсийн үр дүнг хүлээж байна. Тэгээд тэд шууд утгаараа дахин амьдарч сурдаг.

10-р сарын 30-нд Когалымавиа агаарын тээврийн Airbus 321-231 онгоц Шарм-эль-Шейх - Самара - Шарм-эль-Шейх чиглэлд хоёр нислэгийг аюулгүй хийжээ.

Шилжүүлэн өгөх багийнхан, PIC Дмитрий Жигалкович, туслах нисгэгч Юрий Юшкойнне нар онгоцны талаар ямар ч тайлбар хийгээгүй байна.

10-р сарын 31-ний өглөө эрт онгоц Шарм-эль-Шейх - Санкт-Петербург - Шарм эль-Шейх гэсэн хоёр тогтмол нислэг хийх болно. Удирдах зөвлөл одоо 12,000 гаруй цаг ниссэн 48 настай туршлагатай Валерий Немов, Чеченийн кампанит ажилд оролцож байсан цэргийн нисгэгч асан 45 настай хоёрдугаар нисгэгч Сергей Трухачев нарыг хүлээн авч байна.

Тэднийг онгоцонд 217 зорчигч хүлээж байгаа бөгөөд тэдний ихэнх нь Санкт-Петербургийн оршин суугчид бөгөөд олонх нь Египетэд удаан хүлээсэн амралтаараа бүхэл бүтэн гэр бүлээрээ гэртээ буцаж иржээ.

Орон нутгийн цагаар 03:50:06 цагт (Москвагийн цагаар 06:50) 7К-9268 нислэг Шарм-эль-Шейхээс хөөрч, дараа нь Акаба булангийн эрэг дагуух агаарын коридорыг дагаж авирч эхлэв.

Синайн хойгийг тойрсон уг онгоц Пулковогийн самбарт бичигдсэн орон нутгийн болон олон улсын олон арван нислэгийн дотор 10-р сарын ердийн бямба гарагийн үдээс хойш орон нутгийн цагаар 12:10 цагт Санкт-Петербургт ирэх ёстой. Гэвч тэр үед ч, самбар дээр олон удаа саатсаны дараа удаан хүлээсэн 9268 нислэг эх орондоо буцаж ирээгүй.

Египетийн тэнгэрт болсон гамшгаас хэдхэн хоногийн дараа Flightradar Синай дээгүүр хийсэн A321 онгоцны сүүлчийн нислэгийн талаарх мэдээллийг нийтлэх болно. Тус сайтад нийтлэгдсэн мэдээгээр онгоц аюулгүй хөөрч, эрэг рүү параллель хөдөлж, өндөрт гарч эхэлсэн байна.

Хөлөг онгоц хойгийн гүн рүү эргэснээс хэдхэн минутын дараа түүний өндөр 6000 фут огцом буурч эхэлсэн. Онгоцтой холбоо тасарсан.

Когалымавиа Эйрбус онгоц радараас алга болсон гэсэн анхны хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр Москвагийн цагаар 10:18 цагт л гарч эхэлсэн.

Богино мэдээний мэдээллүүд ихээхэн ялгаатай: тэдгээрт агуулагдсан мэдээллээр онгоцонд 207-224 хүн байжээ.

Онгоц Киприйн Ларнака хотын ойролцоо сураггүй болсон гэж зарим мэдээлсэн байна.

“Airbus 321 Kogalymavia компанийн Шарм-эль-Шейх-Санкт-Петербург чиглэлийн 9268 дугаар нислэг Москвагийн цагаар 6:21 цагт хөөрч, 23 минутын дараа радарын дэлгэцнээс алга болсон. Онгоцонд 217 зорчигч, багийн долоон гишүүн байсан” гэж мэдээлсэн байна. Росавиациа.

Агшин зуурын тоо - хоёр минутын дараа Синайн хойгийн төв хэсэгт Оросын онгоц осолдсон тухай Арабын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр мэдээлэв.

Гэхдээ өгөгдөл хомс хэвээр байгаа бөгөөд албан ёсны баталгаажуулалтаар дэмжигдээгүй байна. Найдвар хэвээр байна. 10:42 цагт Reuters болон Sky News агентлагууд онгоцны ослыг үгүйсгэсэн анхны мэдээг нийтэллээ. Сураггүй болсон онгоцны багийнхан Туркт холбоо барьсан гэж хэвлэлийн эх сурвалж мэдэгдэв. Flightradar унасныг батлаагүй бөгөөд онгоц радараас алга болохоосоо өмнө өндрөө огцом буурсан гэж мэдэгдэв.

Холбооны агаарын тээврийн агентлаг радараас алга болсон нислэгтэй холбоо тогтоохыг оролдож байгаа тухай мэдээлэв. 11:44 цагт Пулковогийн онлайн самбар дээр Шарм-эль-Шейхээс ирэх нислэг хойшлогдсон (12:10-12:20) гэсэн мэдээлэл байсаар байна.

Тухайн үед ирсэн тухай мэдээлэл дэлгэцнээс алга болсон Пулковод яаралтай тусламжийн штаб ажиллаж эхэлсэн бөгөөд Оросын Онцгой байдлын яам Египет рүү илгээх хоёр онгоцыг бэлтгэж байв. Хожим нь тус хэлтэс Египет рүү таван тусгай онгоц илгээхээр шийджээ.

Эрлийн багийнхан ослын газрыг Синайн хойгийн уулсын дундаас илрүүлжээ. Онгоцны сэг 13 километрийн зайд тархсан байна.

Эрлийн ажиллагаа хүнд нөхцөлд явагдсан: Хойд Синай бол хаалттай бүс бөгөөд нэг жилийн турш Египетийн арми тэнд ISIS-тэй холбоотой хэт даврагч бүлэглэлийн дайчдын эсрэг өргөн цар хүрээтэй ажиллагаа явуулж байна. Нисэх онгоцны сэгийг хамгийн түрүүнд олж илрүүлсэн хүн бол Египетийн цэргийнхэн нутаг дэвсгэрт эргүүл хийж байсан юм.

Онгоц элсэн цөл, усгүй, зэлүүд газар болох Эн-Нахал ууланд осолдсон байна. Тодруулж, албан ёсоор баталгаажуулсан мэдээллээр онгоцонд 224 хүн байсны дотор багийн долоон гишүүн байжээ.

Холбооны агаарын тээврийн агентлагийн мэдээлснээр онгоцонд зорчиж явсан зорчигчдын дунд 192 том хүн, 25 хүүхэд байжээ. Тэд бүгд үхсэн.

"Эрхэм Амалиа, 28 жилийн өмнө та дэлхий дээр гайхалтай хүү төрүүлсэн. Ээж бүр ийм хүүтэй болохыг мөрөөддөг, охин нь ойролцоох ийм найдвартай, хайртай эрийг мөрөөддөг. Жилийн өмнө тэд бүх нас барагсдын гэрэл зургийг нийтэлсэн. Би Армений зургийг тэр даруй санаж байна. царай, эелдэг, цэвэрхэн инээмсэглэлээрээ нүдийг бүлтийлгэдэг, энэ бол зорилготой, маш зөв зохистой залуугийн царай юм. Би түүнийг танихгүй байсан ч Арменд үнэхээр их харамсаж байна. Ийм хөвгүүд амьдарч, өгөх ёстой байсан. энэ хорвоогийн хөөрхөн хүүхдүүд.Харамсалтай нь өөр ертөнц, хар муу хорвоод амийг нь авч одов.Танд хүч чадал, эрүүл энх.Ийм хүү төрүүлсэнд баярлалаа.Итгэмээргүй өрөвдөлтэй...Армений дурсан санаж, тэнгэрт төрсөн өдрийн мэнд хүргэе. . (Татьяна Светлова, Санкт-Петербург)," - эмгэнэлт явдлаас хойш нэг жилийн дараа ийм захидлыг амиа алдсан хүмүүсийн төрөл төрөгсөд хүлээн авсаар байна. аймшигт онгоцны сүйрэлСинайн дээгүүр.

Онгоц сүйрэхээс хэдхэн хоногийн өмнө буюу аравдугаар сарын 26-нд Пушкин хотын уугуул, Холбооны гаалийн албанд ажиллаж байсан Армен Вишнев 27 нас хүрчээ. Армен Египет рүү амрахаар ниссэн бөгөөд сүүлчийн захиасынхаа нэгэнд ээжээсээ уйдахгүй байхыг гуйсан, учир нь салах нь удаан үргэлжлэхгүй тул соронз эсвэл хошигнол болгон бүхэл тэмээ авчрахаа амлав.

Эмгэнэлт явдлаас хойш нэг жилийн дараа Амалиа хүүгийнхээ бүх гэрэл зураг, мессежийг анхааралтай хадгалдаг. ОХУ-ын бусад бүс нутгийн оршин суугчид болон онгоцны ослоор амь үрэгдэгсдийн олон арван ойр дотны хүмүүс түүний дурсгалыг хүндэтгэж, уй гашуугаа даван туулахад нь тусалдаг. Эмгэнэлт явдал цахим ертөнцөөр 36 мянга гаруй хүнийг нэгтгэжээ. Санкт-Петербург хотын оршин суугчдын хүчин чармайлтаар "Нислэг 9268" буяны санг байгуулж, одоо Синайн дээгүүр гамшгийн улмаас ойр дотны хүмүүсээ алдсан хүмүүст дэмжлэг үзүүлж байна.

“Бидний нэгдсэн гол зорилго бол дурсгалын цогцолбор, сүм хийд байгуулах, хайртай хүмүүсийнхээ дурсамжийг хадгалах, санхүүгийн тусламж хэрэгтэй байгаа хохирогчдын ар гэрийнхэнд туслах гэх мэт хийж чадах зүйлд хамаатан садныхаа дурсгалыг мөнхжүүлэх явдал юм. , хууль эрх зүй, сэтгэл зүйн дэмжлэг .Манай сан бол зүгээр нэг нийтлэг зорилгын хүрээнд нэгдэх оролдлого биш.Терроризм, аллага, харгислал, шударга бус явдлыг эсэргүүцэх явдал юм.Урт аялал жижиг алхмаас эхэлдэг.Тэгээд бид хамтдаа энэ алхмыг хийж байна. Энэ бол эмгэнэлт явдлыг гамшгийн өмнө болон дараа гэж хуваасан хүмүүсийн амьдралын зорилго юм" гэж тус сангаас мэдэгдэв.

Нийгмийн сүлжээн дэх тус сангийн бүлэг нь эрт дээр үеэс аяндаа тохиолддог дурсамжийн ном болж хувирсан бөгөөд эндээс эмгэнэлт хэргийн мөрдөн байцаалтын явцын талаарх хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллийг олж авах, гэртээ харьаагүй бүх хүмүүсийн зургийг дахин үзэх боломжтой. золгүй нислэг, түүнчлэн гэр бүл, найз нөхөддөө боломжтой бүх туслалцааг үзүүлэх.

Мөн энэ нь зөвхөн мөнгөний тухай биш юм: аливаа дэмжлэг үнэ цэнэтэй, учир нь жилийн дараа ч гэсэн практик харуулж байна: цаг хугацаа эдгэрдэггүй, урт хугацааны мөрдөн байцаалт, нөхөн олговор олгохтой холбоотой хүнд суртлын журам нь одоо байгаа хохирлыг улам хүндрүүлдэг.

Энэхүү эмгэнэлт явдал бүхэл бүтэн гэр бүлийн амьдралыг богиносгосон: Ольга, Юрий Шеин болон тэдний гурван хүүхэд гамшигт нас баржээ. А321 онгоцонд сууж явсан Александра Чернова, Евгений Явсин нарын хайрын түүх Санкт-Петербургээс Владивосток хүртэлх бүхэл бүтэн улс орон даяар цочирдсон: Евгений Сашаг Египет рүү аваачиж, түүнд гэрлэх санал тавихын тулд тусгайлан мөнгө хэмнэж байсан. Мөн 10-р сарын гашуун өглөө гэнэт дуусч, шударга бус байсан олон арван насан туршийн түүхүүд.

Осолдсон А321 онгоцны зорчигчдын ихэнх нь ОХУ-ын баруун хойд нутгийн оршин суугчид, голдуу Санкт-Петербург, Ленинград, Новгород, Псков мужуудын иргэд байжээ. Мөн онгоцонд Украины дөрвөн иргэн, Беларусийн нэг иргэн байжээ. Хамгийн залуу зорчигч Дарина Громова дөнгөж 10 сартай байсан бөгөөд гамшгийн өмнөхөн ээжийнхээ олон нийтийн сүлжээнд нийтэлсэн, дараа нь дэлхийн олон хэвлэлд нийтэлсэн гэрэл зураг нь эмгэнэлт явдлын илэрхийлэгдээгүй бэлэг тэмдэг болжээ.

Онгоц сүйрснээс хойш нэг жилийн дараа А321 онгоцны ослоор амь үрэгдэгсдийн хамаатан садан бүгд хамаатан садангаа оршуулж чадаагүй: Синайн дээгүүр осолдсон хүмүүсийн зургаа нь одоог хүртэл тодорхойгүй байна. "Нислэг 9268" буяны сангийн удирдах зөвлөлийн дарга Ирина Захаровагийн хэлснээр, одоо Шафировскийн өргөн чөлөөнд байрлах чандарлах газарт хадгалагдаж байгаа шарилын үлдэгдэлд шалгалт хийх боломжгүй байна. Гэсэн хэдий ч гэр бүлүүд нас барсан хамаатан садныхаа шарилын хэлтэрхийг хүлээн авах найдвартай хэвээр байна: Египетэд мөрдөн байцаалтын үндсэн үе шат дууссаны дараа шинэ үлдэгдэл олдсон бөгөөд одоо тэдгээрийг судалж байна.

Синайн дээгүүр Оросын А321 онгоцны сүйрлийг мөрдөн шалгаж буй олон улсын комиссын тайлан хараахан нийтэд ил болоогүй байна: Египетийн Иргэний нисэхийн яамны эх сурвалжийн мэдээлснээр шинжээчид ажлынхаа урьдчилсан үр дүнгийн талаар ярих болно (мөн энэ нь мөрдөн байцаалтын дараа жил) "60 хоногийн дотор."

"Одоогоор тодорхой байна техникийн шинжилгээ, үүний дараа урьдчилсан тайланг олон нийтэд мэдээлэх болно” гэж Египетийн Агаарын тээврийн яамны төлөөлөгч аравдугаар сарын 26-нд хэвлэлд мэдэгдэв.

Гамшгийн шалтгааныг тодруулах ажилд Египет, Орос, Франц, Герман, Ирланд, АНУ зэрэг зургаан орны төлөөлөгчид оролцож байгааг сануулъя. Түүний нүүдэл дүрэм журмын дагуу байна Олон улсын байгууллагаИргэний нисэхийн байгууллагыг (ICAO) Египетийн нисэхийн эрх баригчид удирддаг.

Гамшгийн анхны хувилбаруудын нэг нь Оросын онгоцыг Хойд Синайн бүс нутагт үйл ажиллагаа явуулж буй зэвсэгт дайчдын харвасан пуужингаар харвасан байж магадгүй гэсэн таамаг байсан юм. Гэсэн хэдий ч шинжээчид энэ таамаглалыг бараг тэр даруйд нь үгүйсгэсэн. Мэргэжилтнүүд Когалымавиа онгоцны ослын өөр нэг шалтгаан болох техникийн асуудлын хувилбар дээр удаан хугацааны турш ажилласан. Энэ тухай Египетийн шуурхай албаныхан онгоцны сэгийг урьдчилсан байдлаар шалгасны дараа осолдсон өдөр мэдэгдсэн байна. Мөрдөн байцаалтын эхний шатанд Оросын мэргэжилтнүүд ч энэ хувилбарт хандах хандлагатай байсан.

Когалымавиа (Метрожет барааны тэмдэг)-ийн төлөөлөгчид үүнийг хамгийн түрүүнд няцаасан: 11-р сарын 2-нд тус компанийн хэвлэлийн нарийн бичгийн дарга Александр Смирнов гамшгийн шалтгаан болох техникийн гэмтэл, нисгэгчийн алдааг үгүйсгэж, "гадны нөлөө" гэж мэдэгдэв. нисэх онгоц. Тэрээр тус агаарын тээврийн компанийн түрээсээр эзэмшиж буй онгоц нисэхэд 100 хувь бэлэн, багийнхан нь “маш туршлагатай” гэдгийг онцоллоо. Компанийн төлөөлөгч түүний хэлсэн үгийг 2015 оны эхээр агаарын тээврийн компаниас авсан гэрчилгээгээр дэмжив. Мөн тэрээр ослоос тав хоногийн өмнө буюу аравдугаар сарын 26-нд онгоцны хөдөлгүүрийг шалгасан гэж мэдэгджээ.

Арваннэгдүгээр сарын 7-нд ОУЦХК-аас мэдээлснээр бичигч дээрх бичлэг зогсох хүртэл нислэг хэвийн үргэлжилж, онгоцны систем, эд ангиудад гэмтэл гарсан тухай мэдээлэл бүртгэгдээгүй байна.

Арваннэгдүгээр сарын 16-нд Кремльд болсон хурал дээр ФСБ-ын дарга Александр Бортников ослын шалтгааныг террорист халдлага гэж анх удаа албан ёсоор мэдэгдэв. Төрөл бүрийн эх сурвалжийн холбоост хөндлөнгийн хөндлөнгийн оролцоотой холбоотой хувилбарууд өмнө нь гадаадын болон Оросын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр нийтлэгдсэн.

"Энэ бол террорист ажиллагаа гэж бид баттай хэлж чадна. Манай мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар тротилтой тэнцэх хэмжээний 1 кг хүртэл хүчин чадалтай гар хийцийн тэсрэх бөмбөг нисэх онгоцонд ниссэний улмаас нисэх онгоц унасан байна. Энэ нь онгоцны их биений хэсгүүд хол зайд тархаж байгааг тайлбарлаж байна" гэж Бортников хэлээд, хог хаягдал болон эд зүйлсээс гадаадад үйлдвэрлэсэн тэсрэх бодисын ул мөр олдсон гэж нэмж хэлэв.

Мэргэжилтнүүд хувийн эд зүйлс, зорчигчдын ачаа тээш, осолдсон онгоцны эд ангиудыг сайтар шалгасны дараа ийм дүгнэлт гаргасан гэж Бортников тайлбарлав.

Тэсрэх төхөөрөмжийг 30А эсвэл 31А зорчигчийн суудлын доор байрлуулсан гэж анх таамаглаж байсан. Гэсэн хэдий ч 2016 оны 9-р сард комиссын мэдээллийг олон нийтэд зарласан бөгөөд үүний дагуу сүүлний хэсэг, том тээшний тасалгаанд дэлбэрэлт болсон. Хүүхдийн тэргэнцэр дунд цаг хугацаатай бөмбөг нуусан байжээ. Мэргэжилтнүүд Каирын нисэх онгоцны буудлын ангарт цуглуулсан А321 онгоцны хэлтэрхийнүүдийн схемд дүн шинжилгээ хийсний дараа ийм дүгнэлтэд хүрсэн байна. Дэлбэрэлтийн улмаас онгоц сүүлнийхээ хэсгийг алдаж, дараа нь хяналтгүй шумбаж эхэлсэн байна.

Эмгэнэлт хэргийн мөрдөн байцаалтын ажиллагаа маш удаан үргэлжилж байгаа бөгөөд болсон явдлын бүх нөхцөл байдал одоогоор тодорхойгүй байна.

Орост хориотой Исламын улс бүлэглэлийн Египетийн үүр Оросын онгоцны сүйрлийн хариуцлагыг бараг тэр даруйдаа хүлээв. Нисэх онгоцны буудлын ажилчид тэсрэх бөмбөгийг онгоцондоо авч явах боломжтой байсан - эмгэнэлт явдлын дараа тэр даруй агаарын боомт дахь аюулгүй байдлын түвшин сул байгааг нотлох олон тооны жуулчид бага зэрэг хээл хахуулийн төлөө бүх хамгаалалтын бүсээр дамжуулан юмтай цүнх авч явсан гэж олон жуулчид хэлэв. , мөн тэднийг хэн ч шалгаагүй.

Гэсэн хэдий ч Египетийн тал техникийн доголдолтой хувилбарыг удаан хугацаанд шаардаж, онгоцонд террорист халдлага үйлдэж болзошгүйг хүлээн зөвшөөрөхөөс татгалзав.

2015 оны арванхоёрдугаар сард Техникийн мөрдөн байцаах хорооноос Каир алан хядагчидтай холбоотой ямар ч нотлох баримт олоогүй гэж мэдэгдэв. Airbus осолдсон 321.

2016 оны хоёрдугаар сард л Египетийн Ерөнхийлөгч Абдель Фаттах аль-Сиси Синайн тэнгэрт Оросын нисэх онгоц сүйрсэн шалтгаан нь террорист халдлага гэдгийг анх удаа хүлээн зөвшөөрсөн юм. Төрийн тэргүүн улс орныг 2030 он хүртэл хөгжүүлэх тайланг танилцуулах үеэрээ энэ тухай мэдэгдэв.

2016 оны наймдугаар сарын 30-нд Сирийн Алеппо хотод террорист халдлагыг зохион байгуулсан гэгдэж байсан Абу Мухаммад Аль-Аднани амь үрэгдсэнийг зарласан.

А321 онгоцны ослын дараа шууд зогссон Египеттэй агаарын хөдөлгөөн хараахан сэргэээгүй байна. ОХУ-ын Тээврийн яамны албан ёсны тайлбарын дагуу агаарын тээврийн аюулгүй байдлын бүх асуудал арилах хүртэл байдал өөрчлөгдөхгүй.

"Орос, Египетийн хооронд агаарын тээврийг сэргээх шийдвэр гаргах нь зөвхөн агаарын тээврийн салбарт тулгарч буй бэрхшээлүүдийн дараа л боломжтой юм. тээврийн аюулгүй байдал. Египетийн тал эдгээр асуудлыг шийдвэрлэхэд ихээхэн ахиц дэвшил гаргаж, хоёр орны харилцаа нэлээд бүтээлч байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй” гэж тус газраас 10-р сарын 25-нд тэмдэглэв.

Ганцхан жилийн дараа Всеволожск хотын Румболовская ууланд байрлах “Дурсамжийн цэцэрлэг” дурсгалын цогцолбор баригдаж, энд шинэхэн цэцэг дэлгэрнэ. Хөшөөний зураг төслийн дагуу А321 онгоцны ослоор амь үрэгдэгсдийн нэрс байх хавтангийн коридор, мөн салхинд хийсэх хоолой хэлбэртэй төмөр хийцүүд харагдах болно. Амьдралын зам дагуу машин жолоодож буй хүн бүр.

Аравдугаар сарын 31-ний даваа гарагт Синайн хойгийн тэнгэрт осолдсон А321 онгоцны ослоор амь үрэгдэгсдийн дурсгалыг хүндэтгэх ёслол Гэгээн Исаакийн сүмд болно. Гэр бүл, найз нөхөддөө буцаж ирээгүй хүмүүсийн дурсгалд зориулж сүмийн хонх 224 удаа дуугарна.