Одоогийн байдлаар хөлөг онгоцыг байлдааны хөлөг гэж нэрлэдэг. Танкер, задгай тээвэрлэгч, задгай тээвэрлэгч, зорчигч тээврийн онгоц, чингэлэг, мөс зүсэгч болон иргэний болон худалдааны флотын техникийн флотын бусад төлөөлөгчид энэ ангилалд хамаарахгүй. Гэвч нэгэн цагт, усан онгоцны үүрээр хүн төрөлхтөн шинэ арлууд, тэр ч байтугай тивүүдийн тодорхой бус тоймоор дарвуулт чиглэлийн цагаан орон зайг дүүргэж байх үед ямар ч дарвуулт хөлөг онгоцыг хөлөг онгоц гэж үздэг байв. Тэд тус бүрдээ буутай байсан бөгөөд багийнхан нь ашиг хонжоо хайж, алс холын аялалын хайр дурлалын төлөө юу ч хийхэд бэлэн цөхрөнгөө барсан залуусаас бүрдсэн байв. Дараа нь эдгээрт зовлонтой зуунууд, хөлөг онгоцны төрөлд хуваагдсан байв. Орчин үеийн нэмэлтүүдийг харгалзан жагсаалт нь маш урт байх тул дарвуулт завь дээр анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. За, магадгүй бид сэлүүрт хөлөг онгоцуудыг нэмж болно.

Галлей

Тэдэнд орох нь атаархмааргүй зүйл юм. Эрт дээр үед ийм шийтгэл нь хэрцгий гэмт хэрэгтнүүдийг хүлээж байсан. Тэгээд дотор Эртний Египет, Финсиа болон Элладад аль хэдийн тэнд байсан. Цаг хугацаа өнгөрөхөд бусад төрлийн хөлөг онгоцууд гарч ирсэн боловч галлерейг Дундад зууны үе хүртэл ашиглаж байжээ. Гол хөдөлгөгч хүч нь тэдгээр ялтнууд байсан ч заримдаа хоёр, гурван тулгуур дээр суурилуулсан шулуун эсвэл гурвалжин дарвуулт онгоцоор тусалдаг байв. Орчин үеийн жишгээр эдгээр хөлөг онгоцууд тийм ч том биш, нүүлгэн шилжүүлэлт нь ердөө 30-70 тонн, урт нь 30 метрээс хэтрэх нь ховор байсан ч тэр алс холын үед хөлөг онгоцны хэмжээ тийм ч том биш байв. Түүхчдийн үзэж байгаагаар сэлүүрчид гурваас илүүгүй хэвтээ эгнээнд эгнээндээ суудаг байв. Галлейнуудын зэвсэглэл нь баллист болон нум хуцнаас бүрддэг бөгөөд хожуу зуунд эдгээр зэвсгийг их буугаар дүүргэсэн. Ахиц дэвшил, өөрөөр хэлбэл хөдөлгөөний хурдыг хянагч нар удирдаж, хэмнэлийг тусгай хэнгэрэгээр, шаардлагатай бол ташуураар тохируулдаг байв.

Барки

Тиймээс, барк (зүйлийн нэр нь фламанд хэлний "холтос" гэсэн үгнээс гаралтай) нь гурваас тав хүртэлх олон тулгууртай хөлөг онгоц юм. Мизэн (сүүлийн тулгуур) бэхэлгээг эс тооцвол түүний бүх далбаа шулуун байна. Холтос нь нэлээд том хөлөг онгоц юм, жишээлбэл, "Крузенштерн" нь 115 метр урт, 14 м өргөн, 70 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй хөлөг онгоц юм. Уурын хөдөлгүүрүүд аль хэдийн өргөн тархсан 1926 онд баригдсан тул түүний загварт хоёр тогтмол алхамаар ачаалагдсан бараг нэг хагас мянган киловатт хүчин чадалтай туслах цахилгаан станц багтсан болно. Өнөөдрийг хүртэл хөлөг онгоцны хурд тийм ч бага биш юм шиг санагддаг, далбаат дор энэ баркийн хурд 17 зангилаа хүрдэг. Энэ төрлийн зорилго нь ерөнхийдөө 19-р зууны худалдааны флотын хувьд нийтлэг байсан - далайн шугамын дагуу холимог ачаа, шуудан, зорчигчдыг хүргэх.

Бригантин дарвуулуудыг өргөдөг

Үнэн хэрэгтээ ижил баркуудыг, гэхдээ хоёр тулгууртай, бригантин гэж нэрлэдэг. Бүгд зорилго, жолоодлогын хувьд ялгаатай. Бригантинууд хурд, хөнгөн байдлаараа ялгардаг. Дарвуулт хөлөг онгоц нь холимог, урд талын далбаа дээр шулуун дарвуултай (урд далбаа), гол далбаа дээр ташуу далбаатай. Бүх далайн дээрэмчдийн дуртай хөлөг онгоц. Түүхэн эх сурвалжид "Бермудын гол далбаа" гэж нэрлэгддэг бригантинуудыг дурьдсан байдаг, өөрөөр хэлбэл луф шугам ба луфын хооронд сунасан гурвалжин дарвуултай, гэхдээ энэ зүйлийн амьд үлдсэн төлөөлөгчдийн хэн нь ч үүнийг сайрхаж чадахгүй. Гэсэн хэдий ч эдгээр нюансууд нь зөвхөн мэргэжилтнүүдэд сонирхолтой байдаг.

Фрегатууд

Флот хөгжихийн хэрээр зарим төрлийн байлдааны хөлөг онгоцууд гарч ирж, зарим нь алга болж, зарим нь өөр утгатай болсон. Жишээ нь фрегат байж болно. Энэ үзэл баримтлал нь төмөр хувцас, аймшигт онгоц, тэр ч байтугай байлдааны хөлөг онгоц гэх мэт хожуу төрлүүдэд хадгалагдан үлджээ. Орчин үеийн фрегат нь шумбагч онгоцны эсрэг том хөлөг онгоцны тухай Зөвлөлтийн үзэл баримтлалтай бараг нийцэж байгаа нь үнэн боловч энэ нь богино, ямар нэгэн байдлаар илүү үзэсгэлэнтэй сонсогдож байна. Анхны утгаар нь 20-30 бууны нэг их бууны тавцантай гурван тулгуурт хөлөг онгоц гэсэн үг. -ээр эхэлсэн "Фрегат" гэдэг үгэнд XVII зуунУдаан хугацааны турш тэд "Дункерк" гэсэн нэр томъёог нэмсэн бөгөөд энэ нь Пас-де-Калегийн зэргэлдээ тэнгисийн цэргийн театрын тусдаа бүсэд давамгайлах гэсэн үг юм. Энэ төрөл нь хурдаараа ялгагдана. Дараа нь бие даасан байдлын хүрээ нэмэгдэхийн хэрээр тэднийг зүгээр л фрегат гэж нэрлэж эхлэв. Нүүлгэн шилжүүлэлт нь тухайн үеийн дундаж, ойролцоогоор. Оросын хамгийн алдартай фрегатыг "Паллада" гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд 1855 онд далайн эрэг рүү гайхамшигтай экспедиц хийсэн. зүүн Азиадмирал Е.В.Путятиний удирдлаган дор.

Каравел

“Тэр яг л каравел шиг өнгөрөв...” гэж алдартай поп дуунд дуулдаг. Энэ төрөл зүйлийг судлах нь ямар ч хор хөнөөлгүй юм дарвуулт хөлөг онгоцууд, ирээдүйн хит дууны үг зохиохоос өмнө. Магтаал нь зарим талаараа хоёрдмол утгатай болсон. Охид бүр өргөгч, том, нэлээд хүнд хөлөг онгоцтой харьцуулахыг хүсдэггүй. Нэмж дурдахад, каравелийн хамар нь өндөрт өргөгдсөн байдаг бөгөөд энэ нь бас хүсээгүй зөвлөгөө гэж үзэж болно.

Гэсэн хэдий ч ерөнхийдөө энэ төрөл нь мэдээжийн хэрэг далайд тэсвэртэй байдаг. Энэ нь Колумбус экспедицээ Шинэ ертөнцийн эрэг рүү гурван карвел ("Санта Мария", "Пинта", "Нина") дээр хийсэн гэдгээрээ алдартай. Гаднах байдлаар тэдгээрийг дурдсан өргөгдсөн танкууд (нумын дээд бүтэц), мөн дарвуулт онгоцоор ялгаж болно. Гурван шигүү мөхлөгт, шулуун дарвуултай урд далбаа, бусад нь латен (ташуу) далбаатай.

Зорилго: далайн болон далай дамнасан алсын зайн аялал.

Морфологийн хувьд "каравел" гэсэн үгнээс гаралтай. Орос үг"хөлөг онгоц". Энэ нь алдартай францчуудад энэ нэрийг өгсөн зорчигч тээврийн онгоц, үнэхээр үзэсгэлэнтэй.

Клипперс

Бүх төрлийн хөлөг онгоцнууд нь хурдан дарвуулт онгоцоор бүтээгдсэн бөгөөд үргэлж санагддаггүй, гэхдээ үл хамаарах зүйлүүд байдаг. Хэн нэгэн "крейсер" гэж хэлэх болно, тэр даруй эргэн тойрон дахь бүх хүмүүс ямар нэгэн зүйл бодох болно - зарим нь "Аврора", бусад нь "Варяг". Клипперийн тухайд "Cutty Sark" гэсэн ганцхан сонголт бий. Урт, нарийн их биетэй энэ хөлөг хэд хэдэн шалтгааны улмаас түүхэнд бичигдсэн боловч түүний гол бөгөөд хамгийн чухал чанар нь хурд байв. Хятадаас цай хүргэж, алс холын колони руу шуудан зөөвөрлөж, хатан хааны онцгой нарийн тушаалыг биелүүлэх нь хайчлагч хөлөг онгоцууд болон тэдний багийнхны асар их ажил байв. Эдгээр хөлөг онгоцууд уурын хөлөг гарч ирэх хүртэл, зарим тохиолдолд бүр хожим нь ажлаа хийж байсан.

Галлеонууд

Эртний байлдааны хөлөг онгоцны төрлүүдийг харахад 16-р зуунд Британийн флоттой өрсөлдөж байсан Их Армадаг дурсахгүй байхын аргагүй. Энэхүү хүчирхэг хүчний гол нэгж нь Испанийн галлеон байв. Тэр үеийн ямар ч дарвуулт хөлөг онгоц түүнтэй харьцуулж чадахгүй байв. Үндсэндээ энэ нь танкийн дээд бүтэц нь багассан (ижил "өргөсөн хамар" бараг алга болсон), сунасан их биетэй сайжруулсан каравел юм. Үүний үр дүнд эртний Испанийн усан онгоц үйлдвэрлэгчид тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлж, долгионы эсэргүүцлийг бууруулж, улмаар хурдыг нэмэгдүүлсэн. Маневрлах чадвар ч сайжирсан. Бусад төрлийн цэрэг хөлөг онгоцууд XVIолон зуун галлеоны дэргэд богино, хэтэрхий өндөр харагдаж байв (энэ нь сул тал байсан, ийм байг цохиход хялбар байдаг). Баасны тойм (хүчний дээд бүтэц) тэгш өнцөгт хэлбэртэй болж, багийнхны нөхцөл байдал илүү тохь тухтай болсон. Галлеон дээр анхны жорлон (жорлон) гарч ирсэн тул энэ үгийн гарал үүсэл гарчээ.

Эдгээр "16-р зууны байлдааны хөлөг онгоц" -ын нүүлгэн шилжүүлэлт 500-аас 2 мянган тонн хооронд хэлбэлздэг. Эцэст нь тэд маш үзэсгэлэнтэй, ур чадвартай сийлбэрээр чимэглэгдсэн, хамар нь сүрлэг барималаар титэмлэгдсэн байв.

Шүүгчид

Төрөл байдаг том хөлөг онгоцууд, энэ нь олон төрлийн ачаа тээвэрлэх зориулалттай "ажлын морь" болсон. Тэдний дунд гүйгч нар онцгой байр суурь эзэлдэг. Эдгээр нь олон тулгууртай хөлөг онгоцууд бөгөөд хамгийн багадаа хоёр өрөм нь ташуу байдаг гэдгээрээ онцлог юм. Эдгээр нь ташуу далбаагаар тоноглогдсон тул тэдгээр нь дээд далбаа, зогсолт, Бермуд эсвэл гаф юм. Хоёр далбаатай эсвэл дээд далбаат хөлөг онгоц ба бригантин хоёрын хоорондох шугам нь маш дур зоргоороо байдаг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Энэ төрөл нь 17-р зуунаас хойш мэдэгдэж байсан. Энэ нь Америкийн худалдаачдын флотод хамгийн их нэр хүндтэй болсон, тухайлбал Жэк Лондоны дүр болох Вольф Ларсен болон түүний багийнхан хөлөг онгоцоор ан хийдэг байв. Түүнтэй харьцуулахад бусад төрлийн хөлөг онгоцыг удирдахад илүү төвөгтэй байдаг (Ж.Лондонгийн хэлснээр энэ үйл явц нь ганц далайчинд ч хүртээмжтэй байдаг). Ихэнхдээ хөлөг онгоцууд хоёр ба гурван тулгууртай байсан боловч тоног төхөөрөмж нь илүү олон байсан тохиолдол байдаг. Нэг төрлийн дээд амжилтыг 1902 онд долоон тулгууртай хөлөг онгоц (Томас Дабл Лоусон, Квинси усан онгоцны үйлдвэр) хөөргөхөд тогтоожээ.

Бусад төрлийн хөлөг онгоцууд

Олон улсын регатад дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирж буй дарвуулт завины зургийг сонин, сэтгүүл, цахим хуудаст нийтэлдэг. Ийм парад бол үргэлж үйл явдал бөгөөд эдгээр хөлөг онгоцны гоо үзэсгэлэн нь юутай ч зүйрлэшгүй юм. Баркес, бригантин, корвет, фрегат, хайч, кетч, дарвуулт завинууд нь аз болоход өнөөг хүртэл амьд үлдсэн бүх төрлийн хөлөг онгоцуудыг төлөөлдөг. Энэхүү үзэгдэл нь өдөр тутмын амьдралаас сатааруулж, алс холын аялалын адал явдал, хайр дурлалаар дүүрэн өнгөрсөн зуунд үзэгчдийг аваачдаг. Жинхэнэ далайчин олон оронд, тэр дундаа манайд итгэдэг тул усан онгоцны навигацийн урлагийг эзэмшсэн байх ёстой. Бүрхүүл дээр авирч, далбаагаа дэлгэж, далайн чөлөөт салхинд амьсгалснаар та хуурай ачааны хөлөг онгоц, задгай танк, танкийн орчин үеийн удирдлагын самбарт байраа эзлэх боломжтой. аялалын хөлөг онгоцууд. Та ийм далайчинд ачааны хувь заяа, зорчигчдын амь насыг найдвартай итгэж болно, тэр таныг урам хугарахгүй.

AUTONOMY Нөхөн сэргээхгүйгээр аяллын үргэлжлэх хугацаа.

AZIMUT (тэнгэрийн навигаци) хоорондын өнцөг хойд хэсэгажиглагчийн жинхэнэ меридианы хавтгай ба гэрэлтүүлэгчийн босоо.

Усны гадаргуугийн AQUATORIA талбай.

Цэвэр усны цоргогүй ANKEROK торх. Дотор нь үйсэн дээр дүүжлэгдсэн шил байна

ЭСРЭГ ЦИКЛОН гэдэг нь дэлхийн хойд хагас бөмбөрцгийн төв хэсэгт цагийн зүүний дагуу (өмнөд хагас бөмбөрцөгт цагийн зүүний эсрэг) эргэлддэг агаар мандлын өндөр даралттай бүс юм.

APSEL mizzen-staysail хоёр шигүү дарвуулт онгоц (keechs, iols).

ARMOCEMENT (фероцемент) нь дарвуулт онгоц, усан онгоц барихад зориулсан бүтцийн материал болох өндөр түвшний арматуртай төмөр бетоны төрөл юм.

OUTRIGER 1. Proa төрлийн хөлөг онгоцны хажуугийн хөвөгч. 2. Хаалтны бэхэлгээг авахын тулд тулгуурын нугас дээр өгзөгтэй хагас хашааны сум. (буудсаныг үзнэ үү).

AFTERPEAK бол дарвуулт онгоцны хамгийн гадна талын, орон сууцны бус хэсэг юм.

BACKSTAY бол тулгуурыг дээд талаас нь хойш нь хүртэл бэхэлсэн зогсож буй бэхэлгээний хэрэгсэл юм.

Дарвуулт онгоцны их биений тууш хүрээний босоо болон налуу, завины хөлд бэхлэгдсэн STERN POST элемент.

BUTTERFLY гэдэг нь ташуу далбаатай дарвуулт онгоцонд дарвуулт онгоцыг зөөх арга бөгөөд бүрэн курст нум дарвуулт онгоцыг хойд далбаатай харьцуулахад эсрэг тал руу зөөж, дарвуулт онгоцны хурд, тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэх арга юм.

TANK - дарвуулт онгоцны нумын үзүүрт байрлах дээд бүтэц. Тавцангийн нум хэсгийг ихэвчлэн таамаглал гэж нэрлэдэг (foredeck-ийг үзнэ үү).

БАКАН (БҮКЕН) нь гол мөрөн дээр, голын эрэг дээр эсвэл тээврийн сувгийн хил дээрх зангуунд суурилуулсан хөвөгч навигацийн нөхцөл байдлын тэмдэг юм.

БУЦАГА - гацуурыг иштэй холбосон мод.

BACKSTAY - 1. Дарвуулт онгоцны DP ба салхины шугамын чиглэлийн хоорондох өнцөг нь 90 *-аас дээш, 180 * -аас бага байх курс; 2. Зогсоох бэхэлгээ, тулгуурыг хажуу болон хойно нь бэхлэх; 3. Нумын хувьд - усны арын 180*-ыг үзнэ үү.

БАКШТОВ - өөр хөлөг онгоцыг бэхлэхийн тулд (бакштовыг авах) зангуутай хөлөг онгоцны ар талын ард гаргасан кабель.

BALAST - шаардлагатай зүйлийг хангахын тулд дарвуулт онгоцны их бие дотор эсвэл гадна талд байрлуулсан ачаа

BALLAST гэдэг нь дарвуулт онгоцны их бие дотор эсвэл гадна талд байрлуулсан ачаа юм. Тэдгээр нь шингэн (түлш, ус) ба хатуу (орон сууцанд байрлуулсан, хуурамч киел рүү цутгаж, гэх мэт) хуваагддаг.

BALLER - эргэлтийн тэнхлэг эсвэл босоо амтай бүтэц, доод талдаа жолооны иртэй, дээд талд нь хөндлөвчтэй хатуу холбогдсон.

BALUN - бүрэн урсгал дээр хөнгөн салхинд зориулагдсан урагш, нэмэлт, бүрэн тохирсон дарвуулт онгоц. Ижил зорилготой дарвуулууд - гулзайлтын, дрифтер, хүрэгч.

BALESS - эргэлдэх тавиур хэлбэрийн алхам.

БАНК - 1. Бага оврын тавцангүй завины суудал, мөн хажуу талыг нь тарааж өгдөг; 2. Хязгаарлагдмал хэмжээтэй тус тусад нь байрладаг гүвээ.

НУМ - хадны сүв цоорсон газруудад бэхлэх зорилгоор дарвуулт онгоцон дээр оёсон зотон даавуу.

BAR - 1. Даралтын нэгж. 2.Далайн эрэг орчмын бүс нутгуудад хавагналт маягийн хурдас .

БАРБАРА - хөлөг онгоцны тавцан руу залгах нэмэлт урсгал.

BARKHOUT - усны шугамын бүсийн гаднах арьсны өтгөрүүлсэн бүс.

ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ХЭРЭГЖҮҮЛЭГ – хөдөлгөөнт шон, далбаа тавих, мөн тэдгээрийг удирдахад ашигладаг араа.

BEYDEWIND - дарвуулт онгоцны төв шугам ба салхины чиглэлийн хоорондох өнцөг 90*-ээс бага байх курс. Эгц ойр зайтай - хэрэв өнцөг нь 45 *-аас бага бол бүрэн - 60 *-аас их.

ХӨЛИЙН БӨХ - 1. Хашаа, гафыг тулгуур, дээд тулгуурт бэхлэх зориулалттай арьсаар бүрсэн кабель буюу төмрөөр хийсэн цагираг; 2. Бом (гафф) сахалтай бол энгийн ракс-буулга.

BENZEL - хоёр зузаан кабелийг шугам эсвэл өсгийтэй холбох.

BERMUDA SAIL - тэгш өнцөгт, гурвалжин, ташуу дарвуулт онгоц, өндөр аэродинамик шинж чанартай, дарвуулт завь нь ойр зайд нисэх боломжийг олгодог.

GAZERBOA - дарвуулт завинаас гадуур ажиллах эсвэл шумбагч дээр хүнийг өргөх зориулалттай дүүжин суудал (самбар).

MIZAN - миззен шигүү мөхлөг дээрх доод ташуу далбаа.

MIZAN MAST - олон тулгууртай дарвуулт завь, түүнчлэн хоёр шигүү дарвуулт завины урд талынхаас доогуур байвал (иол, кичи дээр) хойд тулгуур.

BIMS - дарвуулт онгоцны их биений хөндлөн хүрээний тавцангийн доорх цацраг.

BITENG бол аялалын дарвуулт онгоцны тавцан дээрх кабель холбох зориулалттай төмөр шүүгээ юм.

BLIND бол нумын дор эртний дарвуулт хөлөг онгоцон дээр суурилуулсан шулуун дарвуулт онгоц юм.

BLINDOWS - арын тулгуурыг хазайлгах зориулалттай шон.

БЛОК - кабель эсвэл гинжийг татах чиглэлийг өөрчлөхийн тулд тогтмол тэнхлэгтэй дамар, тойргийн эргэн тойронд ховилтой.

BLOOPER (BIGBOY) - туслах, ташуу, нисдэг, тогоон гэдэстэй далбаа, ээрэхээс салхины дагуу өргөгдсөн.

БОКАНТ - урд далбаа зөөвөрлөх зориулалттай жижиг цохилт, эсвэл урд талын бэхэлгээг салхинд хийх эсвэл баас дээр зөөвөрлөх зориулалттай жижиг цохилтууд. .

БОН - бага оврын хөлөг онгоцыг бэхлэх болон бусад тусгай зориулалтын (баардлага, хөндлөн огтлолцол гэх мэт) зориулалтын газар (эрэг, зангуу, шонгийн ард) дээр бэхлэгдсэн тавцантай, хөвөгч, бага зэрэг живсэн байгууламж.

BORA бол далайн ойролцоох уулсын энгэрээс үлээж буй хүчтэй, шуургатай, хүйтэн салхи юм.

BORG - доод талбай өлгөгдсөн зогсож буй армийн бэхэлгээ.

BOARDSAILING - хөлөг онгоцон дээр дарвуулт завь (салхинд серфинг, салхины онгоц гэх мэт).

SIDE - дарвуулт онгоцны их биений хажуугийн хана (хажуу тал) ишнээс хойш хүртэл.

ХАЖУУДЫН ГЭРЭЛ - хөлөг онгоцны хажуу талыг харуулсан хөлөг онгоцны навигацийн гэрэл (баруун - ногоон, зүүн - улаан).

BOUT - тусгай ачаалал ихтэй, цоорхой, нугас, цоорхойг цоолох (оёдол) хийх газруудад зотон даавуу эсвэл туузаар хийсэн дарвуул дээр бэхэлсэн, босоо, ташуу эсвэл салбар доторлогоо.

FRONT MISTA - оройн шонгийн үргэлжлэл болж үйлчилдэг шүрэн мод.

FRESHIELD - дарвуулт онгоцны бүхээгийн гол хаалгыг хамарсан босоо бамбай.

BRACE нь ээрэх хөлийн хуруунд бэхлэгдсэн гүйлтийн хэрэгсэл бөгөөд тэдгээрийг хэвтээ хавтгайд эргүүлж, хүссэн өнцгөөр барихад үйлчилдэг.

Салхи - эргэлтийн хэвтээ тэнхлэг бүхий тавцангийн механизм нь зангууг өргөх, бэхлэх үед кабелийг зайлуулах зориулалттай.

BRESHTUK - хавчаарыг иш эсвэл арын тулгууртай холбох холболт.

BRIDEL нь зангууны гинж (кабель) бөгөөд үндсэн үзүүрээр нь газар дээрх үхсэн зангуунд, гүйлтийн үзүүрээр нь замын бэхэлгээний торхонд (хөвүүр, хөвөгч тулгуур, гулсуур гэх мэт) бэхлэгдсэн байна.

Салхи нь далайн эрэг орчмын газар, усны гадаргуугийн температурын зөрүүний нөлөөн дор өдрийн цагаар чиглэлээ өөрчилдөг салхи (өдөр нь далайгаас хуурай газар, шөнө хуурай газраас далайд).

BRIFOCK - богино талбайн урд талын тулгуур дээр өргөгдсөн чөлөөт луф бүхий дөрвөлжин дарвуулт онгоц. Урд далбаанаас ялгаатай нь өмд нь хашаанд уягддаггүй.

ШИДЭХ Төгсгөл - төгсгөлд нь ачаалал (хөнгөн) бүхий хөнгөн олс. Түүний тусламжтайгаар бэхэлгээний шугамыг нийлүүлдэг.

БРОЧИНГ гэдэг нь сүүлний салхинд дарвуулт онгоц гэнэт эрүүний дээгүүр унаж, жолоо нь уснаас гарч ирэх үед удирдах чадвар бүрэн алдагдах үзэгдэл юм.

BRUKANETS - дарвуулт онгоцны их бие рүү ус орохоос сэргийлж, дарвуулт онгоцны хэсэг дэх шигүү мөхлөгийг тойруулан ус нэвтэрдэггүй даавуугаар хийсэн хамгаалалтын шүхэр.

YOKEL - түүнийг бэхжүүлэх эсвэл түүний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг холбохын тулд шон дээр байрлуулсан төмөр цагираг.

BUER - 1. Спринт эсвэл гаффын төхөөрөмжтэй, shwerts.m болон shverts бүхий жижиг (20 м хүртэл), хавтгай ёроолтой, нэг масттай Голландын эргийн хөлөг онгоц. 2. Мөсөн болон цасан царцдас дээр гулгах зориулалттай тэшүүр дээр дарвуулт завь.

BUOY - 1. Үхсэн зангуу дээр зогсож буй хөвөгч навигацийн нөхцөл байдлын тэмдэг. Дүрмээр бол аюултай газруудыг хашихаас гадна санал болгож буй замуудын тэнхлэг, хажуу, эргэлтийг зааж өгдөг. 2. Үхсэн зангуутай хөвүүрээр холбогдсон хөвөх хүч. Дарвуулт онгоцыг бэхлэхэд ашигладаг.

BUYREP - 1. Хөвүүрийг үхсэн зангуутай холбох кабель. 2. Зангууг суллах газрыг зааж өгөх, шаардлагатай бол газраас салгахад дөхөм болохуйц гадаргуу дээр хөвөх чадвартай (хөвөгч) ба үндсэн үзүүр нь зангууны чиг хандлагатай кабель.

ЧИРГҮҮЛЭХ - нэг хөлөг онгоцыг (чирэх) өөр хөлөг онгоцоор чирэх олс (чирэх), эсвэл түлхэх, эсвэл дүнзээр татах (хөлөг онгоцыг чирэгч рүү татах).

ЧИРГҮҮЛЭХ ГЭРЭЛ - Чирэх хөлөг онгоцны ар талд шар гэрэл асна.

BULBOKEEL - доод ирмэг дээр бэхлэгдсэн нарийн хэлбэртэй хүнд тогтворжуулагч (булцуу) бүхий сэрвээтэй дарвуулт завины загвар.

BOWLINE - 1. Дарвуулын хэв маягийг тохируулах зориулалттай ташуу дарвуулын завсар доторх нимгэн утас (шугам). 2. Шулуун дарвуулт онгоцны хажуугийн, салхины тэнхлэгийг урагш зөөх хэрэгсэл.

BAY - далайгаас хошуу эсвэл арлаар тусгаарлагдсан жижиг булан.

Кабелийн ороомог - 1. Тойрог хэлбэртэй ороомог буюу наймны дүрс бүхий кабель буюу бэхэлгээ. 2. Шинэ кабелийг хөндий цилиндр хэлбэрээр савлах.

БУШПРИТ - дарвуулт онгоцны нумнаас урагш цухуйсан хэвтээ буюу налуу шөрмөс мод бөгөөд гулзайлтын тулгуур ба бэхэлгээний өнцгийг зөөвөрлөх үүрэгтэй.

BULL-PRIDE - Горденыг үзнэ үү.

CABLES нь тулгуурыг хажуу талаас нь бэхлэх бэхэлгээний хэрэгсэл юм. Бүрээсний доод үзүүрүүд нь эргүүлэгтэй (нүдний хаалт) бэхлэгдсэн бөгөөд үүгээр ачааг их биений хүрээнд бэхэлсэн бүрхүүлд (тусгай холбох хэрэгсэл, тавцангийн холбох хэрэгсэл) шилжүүлдэг.

WATER BACKSTAYS - дарвуулт завины хажуу тал руу нум бэхлэх хэрэгсэл.

УСНЫ ЗАМ - 1. Дарвуулт онгоцны хажуугаар урсаж, тавцангийн шалны хэсгийг бүрдүүлдэг зузаан модон дам нуруу. 2. Хажуугийн дагуух задгай тавцан дээр ус урсдаг.

WATER-VULING - нумыг зүссэн усанд (кабель, гинж гэх мэт) бэхлэх.

УСНЫ ШУГАМ - 1. Дарвуулт онгоцны их биетэй усны гадаргын хүрэлцэх шугам ба хуваах - WATER LINE - 1. Дарвуулт онгоцны их биетэй усны гадаргуугийн хүрэлцэх шугам, хажуу талыг гадаргын болон усан доорх гэж хуваана. 2. Хөлөг онгоцны их биений гадаргуугийн хэвтээ хавтгайтай огтлолцсноор үүссэн онолын зургийн муруй.

WATER-STAY - нумыг доош (ишний) чиглүүлэн бэхэлсэн зогсолтгүй бэхэлгээний хэрэгсэл.

WATCH SERVICE (WATCH) нь хөлөг онгоцны навигаци, аюулгүй байдал, амьд үлдэх чадварыг баталгаажуулдаг үндсэн үүрэг юм. Усан онгоцны үйл ажиллагаа, түүний механизмын ажиллагаа, өөрчлөлтийн талаархи бүх мэдээлэл боловсон хүчингэх мэт. бүртгэлийн дэвтэрт оруулсан болно.

WELPS - кабелийг гулсахаас сэргийлдэг капстаны хүрд (салхины шил) дээрх хавирга.

ANCHOR SPINDLE - зангууны уртааш саваа.

VERP - усан онгоцон дээрх туслах, импортын зангуу.

ВЕРПОВИНГ - завиар зөв газарт хүргэх олс хүртэл татах хөдөлгөөн.

БОСОО (гэрэлтүүлэгч) - тэнгэрийн бөмбөрцөг дээрх том тойрог, оргил, доод цэг, гэрэлтүүлэгчээр дамжин өнгөрдөг.

SWIVEL - 1. Kreugovy нугас. 2. Шураг чангалах механизм (оосорыг үзнэ үү).

MILESTONE бол аюулаас хамгаалж, замын хажуу талыг заах зориулалттай хөвөгч навигацийн тэмдэг юм. Сприт хөвүүр дээрх шон, голик эсвэл бусад дээд дүрсээс бүрдэнэ.

ХАНД АВАХ - Ташуу дарвуулт онгоцны далбаагийн талбайг багасгах - доод хэсгийг рефферээр боох эсвэл гулсуур дээр ороох замаар, харин шулуун дарвуулт онгоцны дээд хэсгийг хашаанд бэхлэх замаар.

WINDGLIDER, WINDSURFING - boardsailing үзнэ үү.

WINDSAIL - тавцан дээр эргэдэг, ташуу зүсэгдсэн агааржуулалтын хоолой.

CUTTER - ишний урд хэсэг, түүнийг гэмтлээс хамгаалдаг.

Дарвуулт хөлөг онгоцны зэвсэглэл - дарвуулт онгоцыг тохируулах, цэвэрлэх, хянах зориулалттай дарвуулт онгоц, салаа, бэхэлгээ, тавцангийн механизм, практик зүйлсийн багц. Дарвуулт хөлөг онгоцны хоёр үндсэн төрөл байдаг: ташуу - их биений төв хавтгайтай (DP) зэрэгцээ далбаатай e ба шулуун - далбаатайталбайнууд дээр, хөлөг онгоцны АН-д перпендикуляр.

ХААЛГАНЫ ЗАВИГ (КАТАМАРАН) СЭРГЭЭХ - завь (катамаран) усан дээр далбаагаа тавьсан эсвэл хэт их эргэлт хийсэн үед тэгшхэн завь дээр өргөх.

VULING - 1. Нэг босоо тэнхлэгт тулгуурыг бэхжүүлэх зорилгоор бие биенийхээ хажууд байрлуулсан кабель өргөгч. 2. Усан ноосыг харна уу.

СОНГОХ - бэхэлгээг (кабель) дээш татаж, түүний хурцадмал байдлыг хангана. Эсрэг үйлдэл нь хордуулах явдал юм.

СОНГОЛТ - 1. Кабельтай кабелиар хийсэн шат. 2. Далайн зангилаа цайруулсан.

VEMBOVKA - шонг гараар эргүүлэх модон хөшүүрэг.

СОНГОХ - долгионы чичиргээ, усан онгоцны ёроол ба хажуугийн нөлөөллөөс үүдэлтэй тогтворгүй уян чичиргээ, хөлөг онгоцны тавцан дээр ус эргэлддэг.

ГЭРЭЛИЙН ӨНДӨР - жинхэнэ тэнгэрийн хаяаны хавтгай ба гэрэлтүүлэгч рүү чиглэсэн чиглэлийн хоорондох өнцөг.

SHOT - араа, тоноглолыг зайлуулах зориулалттай өөр шүрэн мод, хажуу эсвэл их биений байгууламж дээр тулгуурласан шүрэн мод. Мөн харна уу - тулгуур.

ХАРБОР гэдэг нь усан гадаргын далайн давалгаанаас хамгаалагдсан, хөлөг онгоцыг бэхлэх зориулалттай далайн эргийн хэсэг юм.

HACK - ачаа өргөх, бэхлэх зориулалттай дэгээ.

HACKBOARD - хөлөг онгоцыг бэхлэх зориулалттай, хясаанаас эхлээд яндан хүртэл, хойд буюу хойд дээд хэсгийн дээд хэсэг.

HAK - ачаа өргөх, бэхлэх зориулалттай дэгээ

HACKBOARD - хөлөг онгоцны хясаанаас бууны хонгил хүртэлх хойд буюу хойд хэсгийн дээд хэсгийн (баас).

СҮҮЛИЙН ГЭРЭЛ - чирэгчийн гэрэл (шар) чирэх хөлөг онгоцны ар талд байрлуулсан.

GALS - 1. Салхины өнцгийг харгалзахгүйгээр дарвуулт онгоцны салхитай харьцангуй зам. Салхинд хийсдэг бортайогийн нэр дээр тулгуурлан баруун, зүүн зангилаа байдаг. 2. Тулгуур, бэлхүүс, түүний тусламжтайгаар далбааны доод, салхины буланг барьж байдаг - наалт.

GULFWIND - дарвуулт онгоцны DP ба салхины чиглэлийн хоорондох өнцөг нь 90 * (салхины тал) байх үед салхитай харьцуулахад чиглэл.

жорлон - 1. Дарвуулт завины бие засах газар. 2. Усны захын дээрх хэсэг нь эртний дарвуулт хөлөг онгоцны жорлонгийн үүрэг гүйцэтгэдэг байв.

LATILE FIGURE - далбаат завь дээрх нум чимэглэл (баримал).

ХАНДИКАП - янз бүрийн уралдааны оноотой дарвуулт онгоцуудын уралдаанд үзүүлсэн үр дүнг харьцуулан үнэлэхэд ашигладаг секундээр хэмжигддэг коэффициент буюу утга.

GARDEL - доод талбай, гаффыг өргөх зориулалттай гүйлтийн тоног төхөөрөмж.

GAT - далбаа, шон эсвэл их биений бүтцэд утас холбох, дамар байрлуулах гэх мэт нүх.

GAFEL - шонгийн дагуу өргөгдсөн, түүний эсрэг өсгийтэй налуу налуу мод. Гаф нь ташуу дөрвөлжин далбаатуудын дээд хэсгийг сунгахаас гадна оройн далбаатны булангийн булангуудыг бэхлэхэд ашигладаг. Гафф дээр өргөгдсөн далбааг гаф риг гэж нэрлэдэг бөгөөд ийм далбаатай хөлөг онгоцны бэхэлгээг гафын төхөөрөмж гэж нэрлэдэг.

HELMPORT - Хөлөг онгоцны жолооны тулгуурыг чиглүүлэх зориулалттай хөлөг онгоцны хойд буюу хойд хэсгийн доод хэсэгт байрлах зүсэлт. Дугуйны портын хоолойг ихэвчлэн жолооны портын (ус үл нэвтрэх) дээр суурилуулсан бөгөөд үүнд жолооны тулгуур өлгөгдсөн байдаг.

GENOA бол дарвуулт завины тулгуураас цааш үргэлжилдэг том, өргөн дугуй юм.

Бөмбөлөг нь нугасан (дарвуулт онгоцны хувьд - шигүү мөхлөгийн ар талд) дамжуулан тулгуур дээр өсгийтэй байрладаг хэвтээ тэнхлэг юм. Энэ нь ташуу далбааны доод луфыг сунгахад хэрэглэгддэг бөгөөд үүнийг (mainsail-gikyo, mizzen-gik гэх мэт) гэж нэрлэдэг. Үүнд: гика-шкотомоё, топенантомио, гикайо хурдан довтолгоон, блок тээвэр. Доод луфыг сунгахын тулд гулдмай нь хуудас (үндсэн хуудас, миззен хуудас гэх мэт), хад авахад зориулагдсан унжлагатай, хадны тавиураар тоноглогдсон байдаг. Патентын хадтай бум нь тусгай өрмийн төхөөрөмжтэй. Толгойн дарвуулт завь (жиб-бом, жиб-бом) нь ой модны дэргэдэх холбох хэрэгсэл дээр нугасан дундуур байрладаг. Мөн spinnaker boom-г үзнэ үү.

Блокны хэмжээ, дамрын тоо, лапарын зузаан нэмэгдсэн GINI үлгэрүүд. Giniyos нь хамгийн багадаа хоёр гурван дамартай эсвэл хоёр ба гурван дамартай блоктой.

GITS - шулуун дарвуулт онгоцны дугуй булангуудыг эсвэл ташуу далбааг эргүүлэх үед завины завь, тулгуур руу татах зориулалттай гүйлтийн тоног төхөөрөмж.

VERB-GAK - тусгай гинжин холбоосоор ажлын байрлалд бэхлэгдсэн эвхдэг дэгээ.

Төлөвлөлт гэдэг нь усан онгоцны динамик хүчний нөлөөн дор буух нь өөрчлөгддөг - нум нь дээшилж, хойд хэсэг нь тогтож, хурд нь нэмэгддэг (хөлөг онгоц төлөвлөхдөө явдаг) дарвуулт онгоцны хөдөлгөөний горим юм.

ХУЛГАЙЛАХ - эгц сэлүүрний тусгай мушгиа хөдөлгөөнийг ашиглан завийг урагш хөдөлгөх.

GONG бол дуут дохио үйлдвэрлэх зориулалттай хавтан хэлбэртэй металл төхөөрөмж юм.

GOLIK - чухал үе дэх зэгсэн дээд дүрс.

RACES - дарвуулт завины тэмцээн. Эдгээр нь ижил ангиллын дарвуулт онгоцнуудад (эсвэл тэнцүү уралдах оноотой) ангиллын уралдаанууд болон хөгжлийн бэрхшээлтэй уралдаанууд - өөр өөр уралдаанд хуваагддаг. оноо.

RACING ICHT - уралдаанд оролцох зориулалттай дарвуулт завь. Тэдгээр нь олон улсын, олимпийн болон үндэсний зэрэглэлийн дарвуулт онгоцонд хуваагддаг.

УРАЛДААНЫ ОНОО - метр эсвэл футоор илэрхийлсэн утга бөгөөд хурдны боломж - дарвуулт онгоцны уралдааны хүчийг илэрхийлнэ. Үүнийг тусгай томьёо ашиглан их бие, далбаа, тооцооллын үр дүнд олж авдаг.

ГОРДОН - 1. суурин нэг дамартай блок, түүгээр дамжин өнгөрсөн кабель (зүүлт)-ээс бүрдсэн өргөх төхөөрөмж. 2. Шулуун дарвуулт онгоцыг хашаа руу татах зориулалттай гүйлтийн хэрэгсэл. Дарвуулт далбаагаа голд нь татдаг бардам хүнийг бух горден гэж нэрлэдэг.

GREP - захын усны доод хэсэг.

ГРОТО- ташуу далбаа, ташуу өрөмдлөг бүхий дарвуулт онгоцны гол тулгуурт (ар тал руу) өргөгдсөн, эсвэл шулуун, шулуун тавцантай дарвуулт онгоцны гол тулгуур дээрх хамгийн доод далбаа.

ГОЛ МАСТ - нумаас хоёр дахь нь ба дараагийнх нь хойд хэсгээс бусад нь олон тулгуурт тулгуурт байдаг. дарвуулт хөлөг онгоц; гурван тулгууртай хөлөг онгоцны дунд тулгуур; өндөр эсвэл хоёр дахь, ижил өндөртэй. хоёр тулгууртай хөлөг онгоцон дээр; хэрэв тэр ганцаараа байвал маст.

Mainseil-sheet - гол далбааны доод тэнхлэгийг тэнхлэгийн дагуу сунгадаг араа.

ГРУНТОВ - аялалын завийг завины дам нуруунд бэхлэх кабелийн хэсэг.

ҮЗЭХ ХҮРЭЭ - далайд объектыг харж болох хамгийн их зай. Геометрийн, оптикийн болон цаг уурын харагдах байдлын хүрээ байдаг.

DEVIVATION - (соронзон луужингийн хувьд) хөлөг онгоцны өөрийн соронзон орны нөлөөн дор луужингийн мэдрэмтгий элементийн (соронзон зүү, карт) соронзон меридианы чиглэлээс хазайх.

ҮХСЭН МОД - хөлөг онгоцны өвөр, нумны хөлийн хонгил, иштэй уулзвар дахь усан доорх хэсэг. Дарвуулт онгоцон дээр мод, хуванцар, цемент, танк гэх мэт зүйлсээр дүүргэдэг.

САЙН ЗҮЙЛС- нийтлэг нэрдарвуулт онгоцон дээрх тоног төхөөрөмжийн зарим зөөврийн элементүүд (нүх, хаалга, шат, хашлага, хаалт, блок гэх мэт).

DINGY бол нэг төрлийн уралдааны хөлөг онгоц (баг - 1 хүн).

DP - диаметртэй онгоц (дарвуулт онгоц).

DIRIK-FAL - гаффыг өнцгөөр өргөх, барихад зориулагдсан гүйлтийн тоног төхөөрөмж.

TRIM - уртааш хавтгай дахь хөлөг онгоцны налуу.

ДООД - хөлөг онгоцны их биений гүний, усан доорх хэсэг.

GET - сонгохыг үзнэ үү.

DREK - завины зангуу.

ДРЕКТОВ - завины зангууны зангуу олс.

DRIFT - салхины нөлөөгөөр урсгалыг харгалзахгүйгээр хөдөлж буй дарвуулт завины чиглэлийн шугамаас зөрөх. Дрифт нь сэрүүн (замын шугам) болон дарвуулт онгоцны DP хооронд хаагдсан шилжилтийн өнцгөөр хэмжигддэг.

ZHVAKA-GALS бол хөлөг онгоцон дээрх зангуу олсны (гинж) үндсэн төгсгөлд зориулсан тусгай төхөөрөмж буюу бэхэлгээний цэг юм.

АМЬД АВАХ ЧАДВАР - хөлөг онгоц эвдэрсэн үед ашиглалтын болон далайд тэнцэх чадвараа хадгалах чадвар. Энэ нь живэх чадваргүй, галын аюулгүй байдал, техникийн хэрэгслийн найдвартай байдал, багийн бэлэн байдал зэргээр хангагдсан.

БӨМБӨГ-ТАЛИ - бөмбөрцөгийг бүхэлд нь чиглүүлэн нөгөө тал руугаа аяндаа шидэгдэхээс сэргийлдэг араа.

LAY - 1. Төгсгөл, кабелийг бэхлэнэ. 2.Так тавих (jarg) - нэг наалт дээр урт хөдөлгөөн хийх.

ZENIT - босоо тэнхлэгт, хөндлөнгийн хавтгайд ажиглагчаар дамжин перпендикуляр огтлолцох цэг.

НАВИГЦИЙН ТЭМДЭГ - хөлөг онгоцны навигацийн аюулгүй байдлыг хангах зориулалттай тэмдэг, байгууламж (гэрэлт цамхаг, тэргүүлэх тэмдэг, хөвүүр, хөвүүр, үе шат).

CAMPHOLE - хажуугийн бүрхүүлтэй нүх, дээд бүтэц, дээд тавцандарвуулт онгоцууд.

IOL нь жолооны арааны ард миззен шигүү мөхлөгтэй, хоёр шигүү далбаатай дарвуулт завины нэг төрөл юм.

ЖИНХЭНЭ КУРС - соронзон хазайлт ба хазайлтыг харгалзан дарвуулт онгоцны зам.

CABLES - далайн милийн 1/10-ийн зай (= 185.2 м).

CABLE - ургамлын утаснаас эрчилсэн ургамлын кабелийн анхны бүрэлдэхүүн хэсэг.

КАЛИШКА (канга) - кабелийн санамсаргүй буржгар эсвэл мушгиа нь блокны дамар, фэйрлэйд гэх мэт чөлөөтэй нэвтрэхээс сэргийлдэг.

GALLEY - дарвуулт онгоц дээрх гал тогоо.

CUNNINGHAM - зөөлөн, наалттай Бермудын зүсмэл дарвуулууд (гол далбаа, миззен).

ТЭЭВЭР - тээглүүрийн таталтын чиглэлийг шилжүүлэхэд зориулагдсан тохируулгатай эсвэл хөдлөх төхөөрөмж.

CARD - соронзон меридианы чиглэлийг тодорхойлдог соронзон луужингийн мэдрэмтгий элемент.

CAT - ихэвчлэн муурны дам нуруугаар дамжин хөлөг дээрх зангууг өргөх зориулалттай өргөгч эсвэл зүүлт.

CAT-BALKA - хөлөг дээрх зангууг өргөхөд урд талын тавцан дээр буудсан.

CATAMARAN бол тавцангийн дагуу холбогдсон хоёр зэрэгцээ их биетэй дарвуулт онгоц юм. Хажуугийн тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлсэн.

ROCKING - долгионы нөлөөн дор дарвуулт онгоцны чичиргээ нь уртааш (кели) ба хөндлөн (хажуу) гэж хуваагддаг.

CABIN - дарвуулт онгоцны амьдрах орон зай.

KECH нь жолооны арааны урд талд байрлах миззен шигүү мөхлөгтэй, хоёр дарвуулт дарвуулт завь дээрх өрмийн нэг төрөл юм.

завилах - 1. Дарвуулт онгоцыг уясан үедээ завиар нь ил гартал зохиомлоор хазайлгах (их биеийг цэвэрлэх, засвар хийх гэх мэт) 2. Зөрчил гаргасан далайчныг төгсгөлд нь хөлөг онгоцны хөлийн дор чирэх.

KEEL - хөлөг онгоцны АН-д хэвтэж буй уртааш хүрээний гол цацраг.

KEEL BLOCK - дарвуулт онгоцыг газар дээр байрлуулах тулгуур төхөөрөмжийн элемент.

ДҮРД - нэг эгнээнд дараалан хөвж буй хөлөг онгоцнуудын нэгдэл.

WAKE JET - хөдөлж буй дарвуулт онгоцны ард байгаа усны гадаргуу дээрх ул мөр.

KILSON - (шалтан-мод) хүрээний доод хэсгийн уртааш холболт.

KIPA - толгойн дарвуулт онгоцны хуудсыг эргүүлэг, бэхэлгээ рүү чиглүүлэх зориулалттай тавцан дээрх чиглүүлэх төхөөрөмж.

BAY PLANK - арааны чиглэлийг өөрчлөх, тасрахаас урьдчилан сэргийлэх төхөөрөмж.

CLAMP - энэ модыг бүрхсэн араа гулсахаас сэргийлж, шатан модон дээрх доторлогоо хэлбэртэй бөглөө.

KLEVANT - дохионы тугуудыг хаалт болон бусад шугамын холболтод бэхлэх зориулалттай цилиндр хэлбэртэй модон блок.

CLASH - кабелийг сүлжих үед түүнийг тойруулан байрлуулсан нимгэн шугам.

CLANTERING гэдэг нь кабель дээр давирхайтай даавууны нимгэн тууз, дараа нь торыг байрлуулсан бэхэлгээний нэг төрөл юм.

ЖИВЭР - 1. Ташуу, гурвалжин дарвуулт далбааны урд талд байрлуулсан, дараагийн далбаат далбааг урд талын далбаа гэнэ. Хэрэв жийргэвчийг ойд бэхлэхгүйгээр (чөлөөт луфтай) байрлуулсан бол үүнийг нисэх гэж нэрлэдэг. 2. Хагалах урд далбаагаар тоноглогдсон завь дээр толгойн далбаа.

KLOTIK - дээд талд нь өмсдөг модон эсвэл металл сохор угаагч.

HAWKE - бэхэлгээ, тавцан эсвэл хажуугийн нүх, саваа эсвэл цутгамалаар ирмэгтэй, кабель эсвэл гинжийг чиглүүлэхэд ашигладаг.

KLAMSY - зузаан бүс, хөлөг онгоцны хажуугийн дотор талд бэхлэгдсэн, туяа байрлуулсан байна.

KNEKHT нь тавцан дээр бэхлэгдсэн нийтлэг суурь дээр хосолсон металл тулгуур хэлбэртэй бэхэлгээний төхөөрөмжийн нэг хэсэг юм. Уаах шугамыг найман тоогоор байрлуулсан.

НОМ - өнцгөөр нийлж буй хөлөг онгоцны их биений дам нурууг холбосон гурвалжин эсвэл трапец хэлбэрийн хавтан (мод).

KNOP - кабелийн төгсгөлд зузаарсан хэлбэрийн зангилаа.

KNYAVDIGED - захын усны дээд хэсэг.

COCKPIT бол дарвуулт завины багийнхныг зорчих үед ажиллах зориулалттай, дээд тал нь нээлттэй, хаалттай орон зай юм. Өөрөө ус зайлуулах энгийн бүхээг бол тавцан дээрх жижиг завсарлага юм.

COAMINGS - хөлөг онгоцны тавцан дахь люк болон бусад нүхэнд зориулсан босоо, ус үл нэвтрэх хашлага, түүнчлэн өрөөний үүдэнд босго.

COMPASS (соронзон) нь навигацийн төхөөрөмж бөгөөд үйл ажиллагаа нь гадаад соронзон орны хүчний шугамын чиглэлд суурилуулах соронзон зүүний шинж чанарыг ашиглахад суурилдаг.

Луужингийн курс - дарвуулт онгоцны луужингийн курс.

COMPROMIS бол голын самбар бүхий тогтворжсон (кеел) дарвуулт онгоцны их бие юм.

ТӨГСГӨЛ- 1.Дарвуулт онгоцонд төмөр утас биш. 2. Тулгуурын бодит төгсгөлүүд, тэдгээрийн нэг нь

гол нь (тогтмол), нөгөө нь гүйдэг (хөдлөх боломжтой).

COUNTERTIMBERS - тууш хүрээний налуу дам нуруу бөгөөд энэ нь эгнүүрийн даваа байгаа тохиолдолд арын тулгуурын үргэлжлэл юм.

BUTTERFORCE - 1. Зангууны гинжин хэлхээний холбогч. 2. Хамгаалалтын тулгуур буюу төмөр замын тулгуур дээрх зай.

ROOT END - Төгсгөлийг үзнэ үү.

STERN - дарвуулт онгоцны төгсгөл, оргилын хойд хэсгээс эхэлж, хойд талын тулгуур (сөрөг мод) ба хөндлөвч (хэрэв тоноглогдсон бол) хүртэл.

STERN LIGHT - хөлөг онгоцны ар талд цагаан гэрэл (COLREG-72).

Дарвуулт онгоцны их бие - дарвуулт онгоцны суурь бөгөөд гаднах бүрхүүл (гадна бүрээс, дээд тавцангийн шал, дээд байгууламж ба тавцангийн байшин), хүрээ болон хаалтаар бэхлэгдсэн.

Ташуу далбаа - Зэвсэглэлийг үзнэ үү.

KOSH - кабелийн гогцооны металл дотоод хүрээ (оган).

COFFEE NAGEL - араа тавих зориулалттай металл эсвэл модон зүү.

COFEL-NAIL ТӨЛӨВЛӨГӨӨ - бэхэлгээний тээглүүр хийх нүхтэй, тулгуур эсвэл хажуу талд нь том, хатуу бэхлэгдсэн тууз.

CRUMBALL - Cat-beam-г үзнэ үү.

ФРАНЧ (FRANCH) - хөлөг онгоцны зогсоол болон бусад хөлөг онгоцноос цохилтыг шингээх, хамгаалах зориулалттай төхөөрөмж.

FRANCH BOARD - дарвуулт онгоцны хажуугаас хөлөг онгоцны тавцан болон хаалтуудын хооронд дүүжлэгдсэн самбар.

ТҮРЭЭХ - 1. Шүүгүүрээс бүрээсийг салгах зай. 2. Урт saling дээр байрлуулсан хөндлөн цацраг. 3.Гинжин хоолойг дэмжих бит дээр цухуйсан.

CRUISING - дарвуулт онгоцоор боомтоос боомт хүртэл, тодорхой маршрутын дагуу дарвуулт онгоцоор явах (алхах).

ROLL - хөндлөн хавтгайд дарвуулт онгоцны налуу (уртааш тэнхлэгийн эргэн тойронд).

KRENGEL - цагираг, гогцоо, хагас цагираг нь далбаа эсвэл луф дээр дарвуулт оёдог.

АЛХАМ СУРГАЛТ (хурц курс) - ойрхон зайтай. Эгц (хурц) алхах - дарвуулт завины хурдыг алдалгүйгээр эгц ойр зайд байлгах чадвар. Эсрэгээр нь тойрон алхах явдал юм.

ТОЙГРОЛТОЙ ГЭРЭЛ - ихэвчлэн зангуугаар хөлөг онгоцон дээр харагддаг дугуй гэрэлтэй цагаан гэрэл. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг COLREG-72 болон зангууны гэрлээс үзнэ үү.

CRUYS-BEARING - дарвуулт завины байрлалыг холхивчоор тэмдэглэгээ, зам, туулсан зайд тодорхойлох.

KUBRIK - дарвуулт онгоцон дээрх баг, тоног төхөөрөмжийг байрлуулах өрөө.

HEADING ANGLE - дарвуулт завины АН-ын хоорондох хэвтээ өнцөг ба тэмдэглэгээ рүү чиглэсэн чиглэл.

Дарвуулт завины курс - голчидийн хойд хэсэг ба хөдөлгөөний чиглэлийн хоорондох хэвтээ өнцөг. Луужин (CC), соронзон (MC) болон үнэн (IR) курсууд байдаг.

САЛХИНТЭЙ ХАРЬЦСАН ДАРВУУЛТЫН СУРГАЛТ - салхины чиглэл ба дарвуулт завины АН-ын хоорондох өнцөг. Үүнд: ойр зайтай, хагас салхитай, ар талтай, жийргэвчтэй (баруун эсвэл зүүн наалт).

CUTTER - тендерийг үзнэ үү.

KET бол ташуу гол далбаатай, урд талын тавцан дээр байрлуулсан эргэдэг тулгууртай завь юм.

TACKING - дарвуулт онгоцыг ойрын зам дээр салхи руу чиглэсэн бай руу шилжүүлэх, үе үе бэхэлгээг солих (зигзаг).

LAG - хөлөг онгоцны хурдыг (туулсан зай) хэмжих төхөөрөмж (төхөөрөмж).

LAGLIN - гар болон гадна талын гуалингийн тусгай тэмдэглэгээ бүхий шугам.

LAGOM - "хажуу талдаа зэрэгцсэн үед бие биенээсээ харьцангуйгаар" бэхлэгдсэн хөлөг онгоцны байрлал.

LATA - мод эсвэл хуванцараар хийсэн нимгэн, хавтгай уян хатан туузыг Бермудын зүссэн дарвуулт онгоцны далбаагаар оёсон халаасанд хийнэ. Дарвуулт онгоцны зөв аэродинамик дүр төрхийг өгөхөд үйлчилдэг.

ЛАТИН ЗЭВСЭГ - урт, налуу тармуур (рю) дээр бэхлэгдсэн гурвалжин далбаа бүхий ташуу зэвсэг.

WINCH - янз бүрийн диаметртэй араагаар хүчийг дамжуулах замаар араа сонгохдоо зүтгүүрийг нэмэгдүүлэх механизм.

LEVENTIK - дарвуулт онгоц ажиллахаа болих үед нумаараа салхины эсрэг байрлах дарвуулт онгоцны байрлал.

LEDGES - хагас дам нуруу, карлингын хоорондох мод.

ШУГАМ - 1. Дарвуул уях зориулалттай шөрмөсний дагуух төмөр саваа буюу кабель. 2. Дарвуулт онгоцны дээд тавцанг хаших. Металл хашлагааас бүрдэнэ

тавиур ба кабель эсвэл тэдгээрийн хооронд сунасан саваа. Мөн харна уу - хашлага.

ДРИФТ ХЭВТЭХ - нөлөөн дор байх гадаад хүч(салхи, урсгал), тэдгээрийг зорилготой хөдөлгөөнд ашиглахгүйгээр.

Нисдэг дарвуулууд - ой модны хөвөөнд бэхлэгддэггүй, ихэвчлэн хөнгөн салхинд тогтдог нумтай дарвуулууд.

ХӨНГӨН - дээр нь элс сүлжсэн даавуун уут. Шидэх үзүүрт наалдаж, онилсон шидэлтийг хөнгөвчилдөг.

LIKPAZ - дарвуулт онгоцны ликроп эсвэл гулсагчийг суурилуулсан, дарвуулт онгоцны хагас хаалттай ховил (дотор) бөгөөд энэ нь дарвуулыг хурдан бөгөөд тохиромжтой байрлуулж, эргүүлэх боломжийг олгодог. Ликпаз нь мөн ой модны хөлөг онгоцны гол элемент юм.

LIKTROS нь дарвуулын ирмэг дээр оёж, бат бэхийг нь нэмэгдүүлж, шон дээр бэхэлсэн хавтгай хэвтсэн хүнсний ногооны эсвэл синтетик олс юм. Дарвуулт онгоцон дээрх жийргэвчний хувьд уян хатан ган кабелийг ашигладаг бөгөөд тэдгээр нь дарвуулт онгоцны далбаа руу оёдог.

LINEK - хуучин флот дахь далайчдыг шийтгэх зориулалттай богино үзүүр, төгсгөлд нь зангилаа.

LIN - хүнсний ногоо эсвэл синтетик, ихэвчлэн 25 мм хүртэл тойрог бүхий сүлжсэн олс.

Дарвуулт онгоцонд өргөн хэрэглэгддэг (бүрээсийг боох, туг унах, лоток, шидэх төгсгөл гэх мэт).

ТРАЙЛЫН ШУГАМ - зөрөх, зөрөх зэргийг харгалзан хөлөг онгоц газартай харьцангуй хөдөлж буй шугам.

LISEL - шууд зэвсгийн доод нисдэг далбаа нь тусгай шанд мод - үнэг-сүнс дээр байрладаг. Дарвуулт завинууд дээр энэ нь бүхэл бүтэн толгой дээр байрладаг.

LOXODROMIA - дэлхийн гадаргуу дээрх бүх меридиануудыг нэг өнцгөөр огтолж буй шугам. Асаалттай далайн графикуудМеркатор проекцын rhoxodrome-д

шулуун шугамаар илэрхийлэгдэнэ.

LONGA-SALINGI - шонгийн оройн доод хэсэгт байрлах уртааш дам нуруу, дэгдээхэйнүүд болон дэгдээхэйнүүдтэй хамт оройн далбаа эсвэл салингийн суурь болдог.

LOPAR - блок эсвэл үхсэн нүдний хооронд байрлах кабелийн хэсэг.

LOT - хөлөг онгоцны хажуугийн гүнийг хэмжих төхөөрөмж (төхөөрөмж).

LOTLINE - ачааг бэхэлсэн гар багцын тусгай тэмдэглэгээ бүхий шугам.

БАЙРШИЛ - 1. Усны сав газрын навигацийн нөхцөлийг судалдаг навигацийн хэсэг.

2. Ашигласан навигацийн тусламжийн нэр Дэлгэрэнгүй тодорхойлолтусны сав газрын бие даасан газар нутаг, тэдгээрийн эрэг, навигацийн нөхцөл гэх мэт.

Пилот - тодорхой газар нутагт хөлөг онгоц жолоодох мэргэжилтэн. Заримдаа түүнийг хөлөг онгоцонд хүлээн авахыг шаарддаг ч ахмадыг ямар ч байдлаар сольж чаддаггүй.

BILLLE - ус, тос гэх мэтийг цуглуулах хөлөг онгоцны яндангийн завсарлага. - цөсний ус.

Grommet - далбаа, саравч гэх мэт дугуй нүх, утсаар сүлжсэн эсвэл металл цагирагтай хавчуулсан.

LUGER - 1. Тавиур дээр өргөгдсөн ташуу трапец хэлбэрийн дарвуулт онгоц. 2. Чиглүүлэгчтэй хөлөг онгоц.

HATCH - дарвуулт онгоцны тавцан дээрх хүмүүсийг нэвтрүүлэх, гэрэлтүүлэг, агааржуулалт хийх нүх.

СОРОНЗОН ХӨНГӨЛӨЛ - дэлхийн гадаргуугийн цэг дээрх газарзүйн болон соронзон меридиануудын хоорондох өнцөг. Зүүн зүгийн хазайлт эерэг, баруун зүгийн хазайлт сөрөг байна.

СОРОНЗОН ХИЧЭЭЛ - соронзон бууралтыг харгалзан үзэх курс.

МАРК-1.Кабелийн төгсгөлийг битүүмжлэх арга. 2. Барилга, шугам дээр тэмдэглэ.

MARKIZOVA LUZHA - Нева булангийн инээдэмтэй нэр - зүүн хэсэг Финландын буланголын амны ойролцоо. Чи биш. Маркиз де Траверсийн удирдлаган дор (19-р зуун) Оросын Балтийн флот Кронштадтаас цааш явж байгаагүй.

MARS бол ханын бүрээсийг тарааж, далбаатай ажиллах зориулалттай шурагийн дээд хэсэгт байрладаг тавцан юм.

MARSEILLE бол дээд талын талбай болон доод талбайн хооронд байрлуулсан ёроолоос хоёр дахь шулуун дарвуулт онгоц юм.

MARTIN-GIK - нумын үзүүрийн доор босоо тэнхлэгт өлгөгдсөн штанг мод. Нэрийг тохируулах - bowsprit shot.

MARTIN BACKSTAY - Мартин хөлгийн төгсгөлөөс хөлөг онгоцны хажуу руу чиглэсэн кабель.

MARTIN-STAG - Мартин тээврийн төгсгөлөөс жигүүрийн төгсгөл хүртэл гүйдэг кабель.

MAT - зөөлөн олсоор хийсэн дэвсгэр эсвэл хивс.

MAST бол дээд тавцангаас дээш өргөгдсөн босоо тэнхлэгийн мод бөгөөд дүрмээр бол хөлөг онгоцны АН-д байрладаг. Дарвуулт онгоцон дээр дарвуулт завь гаргахад ашигладаг.

MAYAK бол гэрлийн эх үүсвэр, өөрийн галын шинж чанар бүхий навигацийн бүтэц бөгөөд хөлөг онгоцны байршлыг тодорхойлоход үйлчилдэг.

Гүехэн - гүехэн буюу харьцангуй гүехэн гүнтэй усны сав газрын хэсэг.

MEL - гүний усаар эргээс тусгаарлагдсан ёроолын хэсэг.

MERCATOR PROJECTION - ердийн, тэгш өнцөгт цилиндр хэлбэртэй проекц, далайн графикийг бэлтгэхэд хамгийн түгээмэл байдаг.

Хэмжилтийн шугам (МИЛ) - эрэг дээрх тусгай тэргүүлэх тэмдэг бүхий эргийн усны хэсэг, хурд, бүртгэлийн алдааг хэмжих зориулалттай.

MIDEL-FRAME (MIDEL) - хөлөг онгоцны их биений гадна талын гадаргуугийн онолын уртыг хагасаар хуваадаг босоо, хөндлөн хавтгайтай огтлолцох шугам.

MILE (далайн) - голчид (1852 м.) -ийн нэг нуман минуттай тэнцэх уртын нэгж.

НАВИГТИЙН ХҮСНЭГТ - навигацийн болон одон орны асуудлыг шийдвэрлэхэд шаардлагатай төрөл бүрийн хүснэгтүүдийн цуглуулга.

COLREG-72 - Мөргөлдөөнөөс урьдчилан сэргийлэх олон улсын дүрэм, 1972

MUSING - босоо унжсан кабелийн дунд эсвэл төгсгөлд байрлах өтгөрүүлэх (зангилаа) нь хөлийг дэмжих үүрэг гүйцэтгэдэг.

МҮШКЭЛ нь арчилах, өнгөлгөөний ажилд ашигладаг модон алх юм.

ЗАМД - "явж байна" гэсэн нэр томъёо нь хөлөг онгоц зангуугаа тавиагүй, эрэгт бэхлээгүй, газар унааагүй гэсэн үг юм (COLREG-72).

Дарвуулт онгоцны их биений багц - дарвуулт онгоцны араг яс, их биений тулгуурыг бүрдүүлдэг хөндлөн ба уртааш дам нурууны багц.

ЯВАХ - эхлээд өөрийн инерцийг унтраахгүйгээр хөлөг онгоцны их бие эсвэл өөр хөлөг онгоцны хажуу талд хүрэх.

WINDWARD (хажуу тал, хуудас гэх мэт) - салхинд ойрхон байрладаг. Эсрэг тал нь сул тал юм. Салхины эсрэг байна гэдэг нь салхи үлээж байгаа талд байхыг хэлнэ.

НАВИГАЦ - 1. Навигаци, тээвэрлэлт. 2. Навигацийн курсын хэсэг.

NAGEL - 1. Дарвуулт онгоцны их бие, тулгуурын элементүүдийг бэхлэх зориулалттай модон эсвэл төмөр саваа. 2. Харна уу кофены алчуур.

NADIR нь босоо болон давхрага шугамын огтлолцох цэг юм.

СУПЕР БҮТЭЦ - тавцан дээрх битүү бүтэц, хажуу тийшээ сунадаг.

БРЕКЕТ - тоног төхөөрөмж, эд хөрөнгийг хамгаалах хэрэгсэл. Сормуус тавих - бэхлэх.

DECK LAYER - түүний хатуу хучилт нь мод, металл, хуванцар гэх мэт.

NAUTOFON бол бие даасан гэрэлт цамхагт манан дунд ажилладаг цахилгаан соронзон дуу авиа ялгаруулагч юм.

PATCH - зотон даавуугаар хийсэн дарвуулын хөвөөний дагуух арматур.

POSITION БУРУУ ХОЛБОО - хөлөг онгоцны тооцоолсон болон ажиглагдсан байрлалуудын хоорондын зөрүү.

NEDGERS - ишний хоёр талын дам нуруу, тэдгээрийн хооронд нум бэхлэгдсэн байдаг.

САВАХГҮЙ БАЙДАЛ - нэг буюу хэд хэдэн тасалгаа усанд автсан үед хөлөг онгоцны хөвөх чадвар, тогтвортой байдлыг хадгалах чадвар.

NIRAL - ташуу далбааг цэвэрлэх зориулалттай гүйлтийн тоног төхөөрөмж.

NOK нь хэвтээ болон налуу шөрмөсний чөлөөт төгсгөл юм.

Шулуун дээр тулгуурласан нөгөө үзүүрийг өсгий гэж нэрлэдэг.

НУМ - хөлөг онгоцны урд талын төгсгөл.

ТЭГ ГҮН - өгөгдсөн гүнийг тооцоолсон нөхцөлт гадаргуу

далайн график дээр. Өнгөрсөн жил урт хугацааны далайн дундаж түвшинг авч,

түрлэгийн ус - хамгийн доод түвшин. Ихэнх Европт

жилийн газрын зураг булгийн бага усны дундаж түвшинг хүлээн зөвшөөрөх.

HULL CONTOURS - дарвуулт онгоцны их биений гадаад тойм нь гүйцэтгэлийг ихээхэн тодорхойлдог.

өндөр чанар, тогтвортой байдал, далайд тэсвэртэй байдал, их биеийн жин, шилжилт хөдөлгөөн, хүчин чадал

зардал гэх мэт. Үндсэндээ уламжлалт (гонзгой эрүүтэй) гэж хуваагддаг.

lem) болон орчин үеийн сэрвээний (зангийн төрлийн) шугамууд.

LINK - lyktros дээр оёх.

Дарвуулт онгоцны хэмжилт - их бие, дарвуулт хэрэгслийн хэмжээсийг хянах тусгай хяналт.

байгуулах зорилгоор дарвуулт онгоцны зэвсэг, бүтцийн элемент, тоног төхөөрөмж

тодорхой ангиллын дарвуулт онгоцонд эсвэл уралдааны оноог тооцоолоход тохиромжтой эсэх.

Ажиглалт - мэдэгдэж байгаа газарзүйн байршилтай объектуудын ажиглалт дээр үндэслэн хөлөг онгоцны байрлалыг тодорхойлох.

график координат (эрэг орчмын тэмдэглэгээ, радио дохио, од гэх мэт).

SKINING - дарвуулт онгоцны хажуугийн гадаргуугийн материал.

OVERKILL - дарвуулт завины завиар (дээш) эргүүлэх (хөмөрөх), дахин

амжилтгүй маневр эсвэл эгц давалгаанаас унах үр дүн. Хэт их үхэх нь нийтлэг осол юм

спортын завь. Тэднийг хурдан сэргээх арга техникийг боловсруулсан.

Хэт зогсолт - дарвуулт онгоц салхины шугамыг гаталж нумынхаа наалтыг өөрчлөх үед эргэх.

ГЭРЭЛ, ТЭМДЭГ - 1. COLREG-72-ийн нэг хэсэг болох C хэсэг. 2. Усан онгоцны навигацийн гэрэл ба тэмдэг,

COLREG-72-ын дагуу хөлөг онгоцон дээр заавал авч явах нь хоорондын эх үүсвэр юм.

нөхцөл байдлыг үнэлж, аюулгүй байдлыг хангахад шаардлагатай шүүхээс мэдээлэл авах,

чадварлаг маневр ба зөрүү.

OGON - кабелийн төгсгөлд гогцоо.

HOLD - дарвуулт онгоцны эргэлтийг удаашруулж, уях үед инерцийг удаашруулж, овоорохоос сэргийлнэ.

BRID - үзүүр, сүлжсэн утас, араа эсвэл араа зэргийг нимгэн шугамаар битүүмжлэх (уях)

араа тайлах, гацахаас сэргийлнэ. Мөн үзнэ үү - гүтгэлэг.

ORTHODROMY - гадаргуу дээрх том тойрог нум бөмбөрцөг- хамгийн богино зай

хоёр цэгийн хооронд зогсож байна.

DRAFT - дарвуулт онгоцыг гүнзгийрүүлэх.

ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖ - 1. Дарвуулт завины тоноглолын систем нь зогсонги болон ажиллаж байгаа армийн . Мөн зэвсгийг үзнэ үү

дарвуулт завь. 2. Арааны гол үзүүрүүдийг бэхлэх, гүйлтийн үзүүрийг холбох үйл явц.

Тогтвортой байдал - ямар ч шалтгаанаар өсгийтэй болсон дарвуулт онгоцны шулуун чангалах чадвар

худлаа. Хэт өндөр төвөөс үүссэн тогтвортой байдал хангалтгүй

хүндийн хүч нь дарвуулт онгоцыг хөмрөхөд өртөмтгий болгодог. Хэт тогтвортой байдал

Энэ нь маш хурц өнхрөхөд хүргэдэг бөгөөд энэ нь их бие болон шөрмөсний хувьд аюултай.

SHARP COURSE - ойрын зайтай. Мөн харна уу - эгц зам.

LEAVE - дарвуулт онгоцыг хөлөг онгоцны зогсоол эсвэл бусад хөлөг онгоцноос холдуул.

ӨГӨХ - тайлах, тайлах, бариулыг бүрэн тайлах, дуусгах. Зангуугаа өг - ах-

усанд хийж, зангууны үзүүрийг (гинжийг) таслана.

ЯЛГАХ ГЭРЭЛ - Гэрэл, тэмдгийг харна уу.

SHALL - далайн эргийн шугамаас шууд эхэлдэг хөвөө.

ХАМГААЛАХ - Татлага, зүтгүүртэй төхөөрөмж, ихэвчлэн тавцан руу. Хянах зориулалттай

шонгийн хөдөлгөөнт элементүүдтэй холбох (бом, тулгуур гэх мэт) эсвэл хангах

ташуу далбаа (Каннингем, Барбара гэх мэт) дээр шаардлагатай түлхэцийг бий болгох.

ЯВАХ - навигацийн эхлэл ба эцсийн цэгүүдийн меридиануудын хоорондох ялгаа,

Далайн миль дэх дундаж параллель байдлаар тооцоолно.

PAYOL - дарвуулт онгоцны зогсоолын шал. Дүрмээр бол энэ нь бүрэн эсвэл хэсэгчлэн зөөврийн байдлаар хийгдсэн байдаг.

Ховил - бүрээс эсвэл тавцангийн банзны хоорондох зай. ховил нь caulked, шаваастай байна

ut буюу чигжээсээр дүүргэнэ.

PAL- 1. Тусдаа тулгуур хэлбэрээр гидравлик бүтэц, зориулагдсан

бэхэлгээ, хөлөг онгоц. 2. Урвуу эргэхээс сэргийлдэг металл баар

шилбэний эргэлт.

PALGUN - тойргийн эргэн тойронд арааны тавиур бүхий шонгийн суурь.

DECK - дарвуулт онгоцны үндсэн их биеийн бүхэл бүтэн уртын дагуу хэвтээ давхцал.

PANER нь зангууг өргөх, зангууны олс (гинж) босоо байрлалтай байх мөч юм.

зангуу газраас хараахан салаагүй байна.

SAIL бол салхины энергийг дарвуулт онгоцны ашигтай түлхэлтийн ажилд хувиргадаг хөдөлгөгч төхөөрөмж юм (төрлөөр)

агаарын урсгал дахь pu далавч). Дарвуулууд нь хатуу (профайлтай), зөөлөн байдаг

ургамлын болон синтетик материалаас авсан дохио.

САЙЛАН ЗЭВСЭГ - дарвуулт хөлөг онгоцны зэвсгийг харна уу.

PATENT-RIF - дарвуулт онгоцны далбаа эсвэл саваагаар салхилах боломжийг олгодог төхөөрөмж

хад авах зориулалттай гурван бум.

BEARING - меридианы босоо хавтгай ба босоо хавтгай хоорондын өнцөг,

ажиглагч болон ажиглагдсан объектоор дамжин өнгөрөх. Курсуудтай адил,

Луужин (CP), соронзон (MP) болон жинхэнэ (TP) холхивч байдаг.

PENTER-HACK - зангууг өргөх үед хумсны ард эсвэл бэхэлгээний ард байрлуулсан дэгээ.

Растик эсвэл тавцан дээр.

BULKHEAD - дарвуулт онгоцны дотоод орон зайг тасалгаа болгон хуваах хана (өрөө

nia), түүнчлэн дээд бүтэц эсвэл тавцангийн гадна талын хана. Даацын даацын хаалт оролцдог

хэргийн ерөнхий бат бөх чанарыг хангахад, ус үл нэвтрэх - хангахад

хөлөг онгоцны живэх чадваргүй байдал.

RUDDER FATHER - залуурыг бүтээхийг баталгаажуулдаг хавтгай эсвэл профиль хэлбэртэй элемент

дарвуулт онгоцыг удирдахад шаардагдах хажуугийн хүч ба момент. Байршил

хойд хэсэгт байх ба жолооны шонтой хатуу холбогдсон байна.

PERTULINE - зангууг татсан байрлалд нь хаалтанд барьж бэхлэх (гинж).

PERTS - далбаатай ажиллахдаа далайчид зогсдог хашааны доор сунадаг кабель.

PILLERS - хөлөг онгоцны тавцанг дэмждэг босоо тулгуур.

PIER - эргийн шугам руу өнцгөөр суурилуулсан ганзаган дээрх хөлөг онгоцны зогсоол.

Дарвуулт завь бүрэн усанд автсан үед хөвөх чадвар эерэг байна.

GUNSHIRE - дээд ирмэгийн дагуу бэхэлгээг хязгаарлах зурвас (цацраг).

Хуванцар - бүрээстэй, олон давхаргат, хуруувч бүхий зотон даавуугаар хийсэн тэгш өнцөгт

периметрийн дагуу, хажуугийн нүхийг хаах (хэрэглэх, гипс байрлуулах).

Мөрний оосор - гулсагч, тэрэг эсвэл овоолгыг хөдөлгөх баар (төмөр зам).

Leeward - салхины чиглэлийг хар.

PIDVOLOK - дотоод засал чимэглэлийн таазыг бүрхсэн.

ТОСГОН - дарвуулт онгоцны ар талын уналт.

SELECT (PICK UP) - сонгохыг үзнэ үү.

HALFWIND - Персийн булангийн салхины зам.

БҮТЭН КУРС - курс jibe болон backstay. Хариуд нь beide- зэрэг курсууд.

Салхи болон арын хэсэг нь мөн дүүрэн (салхинд ойр) болон эгц (хурц) байж болно.

ЗАМЫН ХӨДӨЛГӨӨ - нэг цэгийн тодорхой хэсэг

хөлөг онгоцны урагш хөдөлгөөн.

SEMI-FLEASE - кабель оруулахад зориулсан зүсэлт бүхий толгойн дээд хэсэг.

POMP - шингэнийг шахах механизм.

PONTON - усан дээрх янз бүрийн төхөөрөмжийг дэмжих зориулалттай хөвөгч бүтэц.

ГАЗРУУЛАЛТ гэдэг нь хөлөг онгоцны хясаа, ёроол нь газарт хүрэхээс болж яаралтай зогсох явдал юм.

BALANCE BEAM - хөлийн тавцангийн дагуу бэхэлсэн цацраг нь хажуу талыг хамгаалдаг

овоолох үед болон зогсоолын үед.

ТОХИРУУЛАХ (салхи руу) - дарвуулт онгоцны чиглэлийг салхины чиглэлд ойртуулах (эгц) өөрчлөх.

PRESSING - хөлөг онгоцны АН-д перпендикуляр нийлүүлсэн бэхэлгээний шугам.

ТҮРГЭЛТИЙН ГҮЙЦЭТ - үйлдлээс үүдэлтэй усны хэсгүүдийн хэвтээ хөдөлгөөн

Сар ба нарны түрлэгийн хүч.

PROA бол үндсэн их биеээс хол зайд байрладаг, хөвөх төхөөрөмжтэй катаматан юм.

УРТАГ - нумаас урагш, ар талаас нь нийлүүлсэн бэхэлгээ.

STRAND - кабелийн бүрэлдэхүүн хэсэг, хүнсний ногооны кабельд өсгийтэй, ган кабель дотор эрчилсэн байна

ижил утаснуудаас эрчилсэн.

Шулуун дарвуулт онгоц - дарвуулт хөлөг онгоцны тоноглолыг үзнэ үү.

МӨРИЙН ӨНЦӨ (PU) - жинхэнэ меридианы хойд хэсгийн хоорондох хэвтээ өнцөг -

зам дээр ба шугам.

PYARTNERS - дарвуулт онгоцны тавцан дээрх шигүү мөхлөгт дамжин өнгөрөх нүх.

ӨСГӨГ - 1. Дүүргийн тулгуурт тулгуурласан шөрмөсний төгсгөл. Нөгөө, чөлөөт төгсгөл нь nok юм.

2. Трендийн гаднах (доод) хэсэг нь зангуунд байна.

FORE SPIT 2 хэсгээс бүрдэх далбаа: урд хэсэг - жийрэг ба хойд хэсэг -

нийтлэг тавиур (завь дарвуул) дээр өргөгдсөн урд талын далбаа.

SINK - хөлөг онгоцны ар талын хажуугийн уналт.

RAXES - металл цагираг эсвэл хагас цагираг, ой мод дээр тавьж, урд талд нь уядаг

бариул буюу жийрэгийн луф дээр. Орчин үеийн дарвуулт онгоцнууд дээр карабинуудыг сольсон -

mi эсвэл stay-pier.

RAX-BUGEL - 1. rax-slime-ээр нэмэлтээр дүүрсэн хөлийн кабелийн хувилбарын хувилбар.

ми (модон хавтан) ба ракс-клотс (эргэсэн бөмбөг). 2.-тай бөгж

дарвуулт тармуурыг өргөхөд үйлчилдэг, шигүү мөхлөгт гүйдэг дэгээ.

SPART TREE гэдэг нь дарвуулт завины спарны уламжлалт нэр бөгөөд

тосолгооны бүтэц, зориулалтын дарвуулт онгоцны машины эд анги

дарвуулыг тавих, задлах, зөөвөрлөх (шүүр, хашаа, бом, нум гэх мэт).

УРГАХ - эсрэг чиглэлд механик хөдөлгүүрийн хүчний чиглэлийг өөрчлөх

эсрэг талд (сэнс, усан буу).

REGATTA - тэмцээн дарвуулт хөлөг онгоцууд, төрөл бүрийн дарвуулт завины цуврал уралдаануудаас бүрддэг.

RATK - 1. Ташуу, шөрмөсийг өргөхөд ашигладаг шөрмөс.

гурван булантай, тармууртай далбаатай, ракс буулганы ард байрлуулсан. Дургүй

гаффаас тавиур нь тулгуураас цааш нум хүртэл үргэлжилдэг. 2. Staysail (jib)-boom. 3. Ямар ч нимгэн

мөн дарвуулт онгоцонд дарвуулт онгоц зөөвөрлөхөд анх удаа ашигласан урт шпан элемент.

REY - дундаас нь дүүжлэгдсэн, хэвтээ тэнхлэгийн мод

түүнд шулуун дарвуул холбох. Дохионы талбай нь өргөх зориулалттай

үүн дээр дохионы туг, тэмдэг (зураг) байдаг.

RAID - зогсоол хийх зориулалттай усны гадаргуугийн нээлттэй, эргийн хэсэг

бэхэлгээний торх, хөвүүр эсвэл зангуу дээрх хөлөг онгоц.

ХАШИР - 1. Дарвуулт онгоцны нум буюу ар талд байрлах хатуу, төмөр тавцангийн хашлага.

2. Хашлага - уртааш холболттой тавиурууд, солих буюу сунгах

бэхэлгээ.

TURNIP - утас нэхэх замаар кабелийн төгсгөлийн тусгай битүүмжлэл.

УНШИГЧИД - дотоод доторлогооны дээгүүр хөндлөн байрлуулсан төмөр тууз

эсвэл модон корпусын бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэх хүрээ.

RIF - усан доорх, эсвэл усны түвшнээс дээш байрлах, гүехэн усан дахь чулуулаг.

RIF-BANT - далбаатай зэрэгцээ далбаа дээр оёсон зотон тууз

хадны хэсгүүдийн (нүдний) ёроолд түүний хүчийг нэмэгдүүлэх.

ХИДИЙН ХААЛГА - (нүдний) далбаа дээрх хадны шугам дамждаг нүхнүүд.

REEF-STERTS - хадны нурууг үзнэ үү.

RIF-TALI - хадны эрэг авах үед луфыг хашаанд (бум) татах зориулалттай өргөгч.

REEF-PENDANT - луф эсвэл луфыг гулсуур руу татах хэрэгсэл

хад авах үед ташуу дарвуулт.

REEF-SHTERTY (SHKERTY) - (хадны улирал) хадны голд суурилсан богино хэрэгсэл (лу-

versakh), хад авахдаа далбаа (төмөр зам)-д уяхад зориулагдсан.

REEF SAILS - (хадаас авах, авах), тусгай далбааг ашиглан дарвуулын талбайг багасгах

төхөөрөмжүүд, тоног төхөөрөмж, техник. Мөн патентын хадыг үзнэ үү.

RICHER - өндөр салаатай хөнгөн даавуугаар хийсэн бүрэн тохирсон далбаа

өнцөг болон луфын дагуу том хадуур. Хавчуурын оронд байрлуулсан.

ROMBOVANTS - тараагчаар дамжин өнгөрч, хоёр төгсгөлд бэхлэгдсэн бүрээс

шон дээр. Алмазан хигээс нь дүрмээр бол бага зэрэг урагш унадаг.

ROSTR-BLOCKS - хөлөг онгоцон дээр завь суурилуулах гэсэн үг.

ROSTERS - 1. Усан онгоцон дээрх сэлбэг хэрэгслийн багц. 2. Дарвуул дээрх эгнээний цацраг -

Тавцангийн тавцан дээр, хажуу талдаа тавиур дээр байрлах никс нь байрлуулахад үйлчилдэг

хөлөг онгоцны завь.

ROLL - нэг хэсэг болгон ашигладаг кабелийн ховилтой тэнхлэг дээр эргэдэг хүрд

боодол, fairleads, блок гэх мэт.

АХУЙН - дарвуулт онгоцны тавцан дээрх хажуу талдаа хүрэхгүй, цонх, хаалга гэх мэт байгууламж.

RUDDER - жолооны ир, шторк, тариалагчаас бүрдсэн бүтэц.

RUMB нь навигацийн хавтгайн өнцгийн нэгж бөгөөд тойргийн 1\32 хэсэгтэй (11.25*) тэнцүү байна.

TILLER - тэнхлэгт перпендикуляр, хувьцааны дээд хэсэгт хатуу бэхлэгдсэн хөшүүрэг.

ШҮГЭЭГЧ - 1. Орондоо суулгасан хувийн эд зүйлсийн битүү хайрцаг. 2. Байшин дээр

дарвуулт завины эд хөрөнгийг хадгалах эрэг.

RUSLEN - хажуугийн гадна талд байрлах жижиг тавцан, кабелийн нүхийг бэхлэх зориулалттай.

RUSTOV - ухарсан байрлалд зангууг өсгийгөөр барьж байгаа гинж эсвэл кабель.

ЗАГАС - урьдчилан сэргийлэхийн тулд хүрээ дээр оёсон модон slats

янданд байрлуулсан ачаа болон хажуугийн аль алинд нь гэмтэл учруулах.

RYU- 1. Lathen дарвуулт онгоцны тоног төхөөрөмж. 2. Дарвуулт завь дээрх гаффын өмнөх үе

тэр шургуугийн ард урагш явах үед хөлөг онгоцууд.

RYNDA - хөлөг онгоцны хонх дээр тусгай дуугарах (2 цохилт). Энэ дуугарах нь дохио өгөхөд ашиглагддаг

цаг (хонх цохих).

RYNDA-BOWLINE - хонхны хэлэнд уясан, төгсгөлд нь товчлуур бүхий богино олс.

SALING - уртааш (урт давслах) ба

чинжүү (тархах) дам нуруу, тэдгээрийг шигүү мөхлөгт (дэгдээхэйнүүд) холбож, ус зайлуулах үйлчилгээ үзүүлдэг.

бэхэлгээ ба ханын саваа.

PILE - кабель нэхэх үед туузыг цоолох, бэхлэх ажилд зориулсан хэрэгсэл.

ГЭРЭЛ HATCH - ангаахайдарвуулт онгоцны тавцан дээр дөрвөлжин хэлбэртэй, комингоор хашаатай.

SEGARS - шигүү мөхлөгт (гафф) дагуу чөлөөтэй хөдөлж, бэхлэхэд үйлчилдэг цагиргууд

далбаат онгоцны далбаа.

SEZNI - угсарсан хэлбэрээр дарвуул эсвэл түүний хэсгийг уях (уях) төгсгөлүүд.

SEY-TALI - нэг дамар болон давхар дамар блок хооронд суурилсан өргүүр.

SEKSTAN - селестиел өндрийг хэмжих цацруулагч төрлийн гониометрийн хэрэгсэл

дэлхийн гадаргуу дээрх гэрэлтүүлэгч ба өнцөг.

SKY LIGHT - тавцан, дээврийн цонх.

SKEG нь зарим дарвуулт завины жолооны урд байрлах хаалттай, босоо профиль юм.

SKLIZ бол дарвуулт онгоцонд зориулсан модон зам бүхий хамгийн энгийн өргөх, буулгах төхөөрөмж юм.

DECLINATION-харна уу соронзон бууралт.

СОНХ - хонх харна уу.

ХЯТАД гэдэг нь арьсны нум дахь доод талаас хажуу тийш шилжих шилжилтийн газар юм. Хурц байдаг

муруй ба "эвдэрсэн" хацрын яс.

CHYGLE KEEL - дарвуулт онгоцны DP-тэй зэрэгцээ суурилуулсан хавирга, хошуунаас хойш, урагшаа.

арьсанд перпендикуляр, (тайван) давирхайг багасгах.

SLABS - дарвуулт онгоцыг (ихэвчлэн завь) бэхэлгээний шугам

SLEAMING - дарвуулт онгоцны нумын үзүүрийн доод хэсгийг цохих үед их биений чичиргээ.

ирж буй долгионы тухай.

GEAR - нэр, хэрэглээтэй хүнсний ногоо, синтетик эсвэл ган кабель -

дарвуулт завины далбаа, тулгуурыг тохируулах, цэвэрлэх, удирдахад ашигладаг.

ДЭЛАЙ - урсгалын нөлөөн дор дарвуулт завины чиглэлээс хазайх. хоорондын өнцгөөр хэмжигддэг

Салхины шилжилтийг эс тооцвол дарвуулт онгоцны DP болон маршрутын шугам.

СОРЛИН - жолооны ирийг өргөх кабель, гангаас салгаж эсвэл кабель (гинж),

жолооны ирийг их биетэй холбож, жолоо нь эвдэрсэн тохиолдолд алдагдахаас сэргийлнэ.

SPINNAKER - гурвалжин, тэгш өнцөгт, хөнгөн даавуугаар бүрэн зүсэгдсэн, урд

булангийн салхинаас салхитай жийб хүртэл зам дээр тогтдог дарвуулт онгоц

spinnaker boom болон brace ашиглан өнцөг. Хөшөөний бэхэлгээг хуудас гэж нэрлэдэг.

SPINAKER-BOOM - ээрэх шидэгчийн шидэлтийн өнцгийг салхинд шилжүүлэхийн тулд тулгуураас буудах.

SPLASH - ижил зузаантай хоёр кабелийн холболт.

Staysail - шигүү мөхлөгт хамгийн ойр, урагш, ташуу далбаа.

Staysail-boom - өсөлтийг харна уу.

STANDING ANCHOR - нумнаас суллагдсан гол зангуу.

STAR-KNITSA - хошууны шонтой холбосон зангилаа.

Тэмдэглэгээ - далайн эргийн, хос навигацийн нөхцөл байдлын тэмдэг (гэрэлт цамхаг, ферм

бамбай, пирамид гэх мэт), чиглэл, өргөнийг заах зориулалттай

fairway, түүнчлэн хэмжих шугамыг тэмдэглэх зориулалттай.

STEM - модон хөлөг онгоцны иш.

Топмаст - тусламжтайгаар босгосон шигүү мөхлөгийн үргэлжлэл болдог шүрэн мод.

хананы оосорыг хажуу талаас нь ханын бүрээсээр, ар талд нь хананд бэхэлсэн.

АЛХАМ - модон эсвэл металл залгуур (тусламж), дотор нь (дээр) байрлуулсан

тулгуур нь салаатай.

STOP-ANCHER - туслах, сэлбэг зангуу, ихэвчлэн баас тавцан дээр тавьдаг.

ТОГЛОГЧ - 1. Гүйлтийн төгсгөлийг хавчих төхөөрөмж. 2. Тулгуурын төгсгөлд зангилаа (товчлуур), төлөө

блокоос (боодол) асгарахаас сэргийлэх.

ЗӨГСӨН ХЭРЭГЖҮҮЛЭГЧ - армийн тоноглолыг үзнэ үү.

STRINGER нь хөлөг онгоцны их биений хүрээний уртааш элемент юм. Доод, зигоматик байдаг.

хажуу ба тавцангийн стрингер (карлингс).

SLING- 1. Ачааны дэгээнээс атгах (бүрээ) болон дүүжлэх зориулалттай утсаар хийсэн төхөөрөмж-

залгах. 2. Аливаа зүйлийг уях богино үзүүр.

Хөлөг онгоцны үүрэг - паспортын мэдээлэл, албан тушаал бүхий баг, зорчигчдын жагсаалт

дарвуулт онгоцон дээр ирэх/хөөрөх цаг, боомтыг тэмдэглэж, нэрийг нь бичсэн маягт дээр

хөлөг онгоцны байршил, түүний бүртгэлийн порт.

ХӨЛГӨНИЙ НАВИГЦИЙН ГЭРЭЛ - бүх хөлөг онгоц авч явах ёстой гол гэрлүүд

далай: хажуу, дээд, хойд, чирэх, дугуй. Гэрэл, тэмдгийг харна уу.

GANDWAY - эрэг дээр гарахад ашигладаг зөөврийн шат.

ЗАМЫН ТООЦОО - дарвуулт онгоцны хөдөлгөөний координат, чиглэлийг гулсалтыг харгалзан тооцоолох.

fa болон нураах. Тиймээс тоолж болох газар.

ТҮРЛЭГИЙН ХҮСЭЭНЭГТ - эхлэх мөчийг тодорхойлоход ашигладаг туслах хэрэгслүүд

өдөр бүр өндөр ба нам усны өндөр, түүнчлэн усны түвшний аль ч өндөр

далайн эргийн цэгүүдэд цаг хугацааны цэг.

RIGGING - шон, далбааг бэхлэх, удирдах зориулалттай хэрэгсэл.

Арилга нь босоо хэсэгт хуваагддаг - шонг бэхлэх зориулалттай (бүрхүүл, арын тулгуур,

манхан, үлдэгдэл), мөн гүйх. Сүүлийнх нь эргээд гүйлтэд хуваагддаг

бэхэлгээ (шалны тавиур, хаалт, штанга, шавар гэх мэт) болон гүйлт

далбаат далбаа (дарвуулт далбаа, nyrals, далбаат хуудас гэх мэт).

TALI - гар эсвэл механик хөтөч бүхий зүтгүүр, ачаа өргөх төхөөрөмж,

нэг дамартай хоёр блокоос бүрдэх (хөдөлгөөнт ба суурин), үүгээр дамжин

кабелийг дамжуулдаг. Өргүүрт нэг лопар байгаа нь хэрэглэх хүчийг бууруулдаг

хоёр дахин нэмэгдсэн. Мөн hvat-tali, sei-tali, jini, lopar зэргийг үзнэ үү.

ТҮРЛЕП - 1. Хоёр ган саваа шургуулсан их биеээс бүрдэх нугадаг дугуй -

чангаруулсан элементүүдийг (араа, араа гэх мэт) бэхлэх холбох хэрэгсэлтэй ка.

2. Нүдний нүд ба тэдгээрийн хооронд бэхэлгээний бэхэлгээг чангалах кабель

TENDER (CUTTER) - Бермудын төрөл дарвуулт онгоцны тоног төхөөрөмжнэг тулгуурт дарвуулт онгоц тээвэрлэх

нэгээс олон толгойн далбаа.

TOLBOY - нарийхан, далавчтай далбаа, 45 * зам дээр холбогчтой хослуулсан -

Салхинд 120*, эсвэл хурц ар тал дээр ээрэх төхөөрөмжтэй.

BOOMBUY - зангууны чиг хандлагын дагуу нимгэн утсаар (буйреп) уясан хөвүүр, заах.

зангууг суллах газрууд болон хөвүүрийг хөлөг дээр өргөх чадвар. buyrep үзнэ үү.

TOP - босоо тэнхлэгийн дээд төгсгөл (шүүр, тугны шон гэх мэт).

MASTER LIGHT - урагшаа гялалзах, хөлөг онгоцны АН-ын дагуу шон дээр цагаан гэрэл. COLREG-72-г үзнэ үү.

TOPENANT - эд ангиудыг тавцан руу хүссэн өнцгөөр барих зориулалттай гүйлтийн тоног төхөөрөмж

lei spar (reeves, geeks гэх мэт).

TOPRIK (TOPREP) - хоёр давитын дээд үзүүрийг холбосон кабель буюу гинж.

АЯЛАЛ - зам дээрх холхивч нь дарвуулт онгоцны АН-д перпендикуляр байх үеийн байрлал.

ETCH - кабелийг барьж байхдаа суллах, суллах эсвэл алгасах. Урвуу

үйлдэл - сонгох.

TRANSOM - (трансом самбар) хавтгай, хөлөг онгоцны ар талыг хөндлөн огтолсон.

TRANSOM PLATE - тэгшлэх, өнхрөхийг тохируулах зориулалттай, ёроолын өргөтгөл болгон зөөгч хөлөг онгоцны ар талд нугастай хавтан.

ГАЛЕРЕЙ - дарвуулт завины өрөөнүүдийн хоорондох холбоо барих шат. Гаднах онгоц - завинаас уснаас гаргах зориулалттай.

ТРАПЕЦ - уралдааны завины шургуунаас бэхэлгээний олс, хөлгийн багийнхныг өсгийтэй байхад (салхины эсрэг, өсгийтэй мөчид) дүүжлэх зориулалттай.

ТРЕЙЛЕР - дарвуулт онгоцыг тээвэрлэх, буулгах, уснаас гаргах зориулалттай машины чиргүүл.

TREND - гар ба зангууны голын хоорондох холболтын цэг.

TRIMARAN - гурван их биетэй дарвуулт онгоц.

TRISEL- 1. Удаан эдэлгээтэй даавуугаар хийсэн шуурга, багассан талбайн ташуу далбаа. Энэ нь үндсэн далбааны оронд суурилагдсан, чөлөөтэй луфтай (бүмгүй).

2. Дарвуулт завины гаф, бум, тулгуурт эсвэл голын ард (нимгэн) далбаатай бэхлэгдсэн ташуу, дөрвөлжин далбаа.

ROPE - байгалийн болон хиймэл утаснаас хийсэн олс-олс

материал эсвэл ган утас.

HOLD - дарвуулт онгоцны их бие дэх доторлогоо ба шалны хавтангийн хоорондох зай.

TUZIK бол тавцан дээр бэхлэгдсэн дарвуулт завь дээрх жижиг завь юм.

ТУРАЧКА - капстан бөмбөр, шил.

УНАХ (салхины дагуу) - дарвуулт онгоцны DP ба салхины чиглэлийн хоорондох өнцөг нэмэгдэхийн тулд чиглэлээ өөрчил. DRIFT ANGLE - шилжилтийг харна уу.

БУРАХ ӨНЦӨ - нураахыг үзнэ үү.

BOOSTER - далайн зангилаа.

KNOT нь навигацид хүлээн зөвшөөрөгдсөн хурдны нэгж бөгөөд цагт нэг далайн мильтэй тэнцэнэ.

WISHBON - далбаат онгоцны хоёр талд (жишээлбэл, салхинд эргэлддэг онгоцоор) нугалж байна.

ХЯНАЛТ - дарвуулт онгоцны жолоодлого, дарвуулт онгоцны удирдлагад захирагдах чадвар. Энэ нь цаг агаар, багийн чадварлаг ажлаас ихээхэн хамаардаг.

ТОГТВОРТОЙ БАЙДАЛ (курс дээр) - дарвуулт завины үндсэн чиглэлээс хазайхгүй байх чадвар. Загварын онцлог, багийн ур чадвараас хамаарна. САХАЛТ - гаф буюу бөмбөрцгийн өсгий дээрх муруй, модон тууз, арьсаар хучигдсан, шигүү мөхлөгт бэхэлсэн. DUCK бол кабелийн чөлөөт үзүүрийг бэхлэх зориулалттай хоёр эвэртэй жижиг баар юм.

FAL - салаа, далбаа, туг гэх мэт бие даасан хэсгүүдийг өргөхөд ашигладаг араа.

FALIN - завины нум эсвэл хойд нүдэнд бэхлэгдсэн кабель.

BULK - дарвуулт онгоцны тавцан дээрх бүс, хажуугийн үргэлжлэл болгон бүтээгдсэн.

ФАЛСЕКИЛЛ - 1. Тогтвортой байдлыг хангах (нэмэгдүүлэх) зорилгоор хазайлганд бэхлэгдсэн, хүнд хэлбэрийн цутгамал буюу ачаалалтай хөндий. 2. Газар гэмтэхээс хамгаалахын тулд гулдмайн дам нуруун дээр доороос нь чихмэл.

FAIRWAY - навигацийн аюултай бүсэд хөлөг онгоцны аюулгүй гарц.

FITTING - түүнд араа бэхлэх зориулалттай суурин металл өгзөг (төхөөрөмж).

FLOOR - хүрээний хүрээний доод хэсэг.

FOC- 1. Урд талын хамгийн доод шулуун буюу ташуу далбаа. 2.Ташуу, гурвалжин хэлбэртэй

дарвуулт далбаа (foresail staysail) тендер, гулгуурын ойн тавцан дээр өргөгдсөн.

FORE MAST - Гурав ба түүнээс дээш тулгууртай дарвуулт хөлөг онгоцны урд тулгуур. Хоёр тоглолт дээр

Арилжааны дарвуулт хөлөг онгоцны урд талын далбаа нь хойд талынхаас доогуур эсвэл тэнцүү байвал урд талын далбаа юм.

FORDEWIND - 1. Дарвуулт онгоцны салхитай харьцуулахад чиглэлтэй нь давхцах чиглэл. 2. By-

дарвуулт онгоц наалтаа солих үед салхины чиглэлийг ар талдаа гатлахад хаалга.

FORDEK - хөлөг онгоцны тавцангийн нум хэсэг.

ФОРДУНС - 1. Тулгуурын оройгоос хажуу ба ар тал руу зөөвөрлөсөн зогсонги,

арын тулгуурыг нөхөж, заримдаа арын хэсгийг солих. 2. Байнгын цохилт

хов жив, хажуу ба араас дээд тулгууруудыг бэхлэх.

FORPIK - хөлөг онгоцны хамгийн гадна талын нум тасалгаа.

Хөлөг онгоцны нумны контурын дагуух FORE-цацраг, хөлийн хавчаартай хатуу холбогдсон.

Хөнгөн шинж чанар - навигацийн тэмдгийн өнгө, гэрэлтүүлгийн өөрчлөлтийн шинж чанар.

GRAB-HOIST - нэг дамар болон давхар дамар блокоос бүрдсэн өргөгч.

АЛХАХ (дарвуулт завиар) - дарвуулт онгоцон дээр дарвуулт онгоцон дээр байх. Мөн харна уу - явж байхдаа.

RUNING END - төгсгөлийг харна уу.

ГҮЙЦЭТГЭХ ГЭРЭЛ - ам. хөлөг онгоц явж байх үед хөлөг онгоцны навигацийн гэрлийн нэр.

ХУРХИХ (ХУРХИХ) - бие бие рүүгээ чиглэсэн хоёр дэгээгээр хийсэн эвхдэг дэгээ.

Хажуугийн эсэргүүцлийн төв - үүссэн гидродиныг хэрэглэх цэг -

дарвуулт онгоцны хажуугийн шилжилтийн усны эсэргүүцлийн бичил харуурын хүч.

Дарвуулт завины төв ба дарвуулт онгоцны хажуугийн эсэргүүцлийн төвийн хоорондох хэвтээ зайг багасгах. ЦИКЛОН бол бөмбөрцгийн хойд хагаст цагийн зүүний эсрэг (өмнөд хагас бөмбөрцөгт цагийн зүүний дагуу) хөдөлдөг, нам даралтын бүсийг тойрсон асар том агаарын эргүүлэг юм. Х

CHICKSTAY - тавцангийн ойролцоо нэгээс олон арын тулгуурыг нэг хөндлөвч болгон авчрах үед арын тулгуурын хурцадмал байдлыг тохируулах төхөөрөмж (өргөгч). CHICS - урт давсыг дэмжихийн тулд шигүү мөхлөгт богино баар хэлбэрээр хавсралт.

MOORING - усан онгоцны зогсоол дээр дарвуулт онгоцыг бэхлэхэд зориулагдсан олс (уях олс).

эсвэл өөр хөлөг онгоцон дээр. Тэдгээр нь уртааш, хавчих, хавар гэж хуваагддаг.

MOORING - дарвуулт онгоцыг бэхэлгээний талбайд ойртуулах, аюулгүй болгох үйл ажиллагааны багц.

ХААЛТЫН ТӨХӨӨРӨМЖ - бэхэлгээний зориулалттай шон, тулгуур, дэнлүү, үзэмж болон бусад тоног төхөөрөмж. CENTERBOARD - дарвуулт онгоцны их бие (төвийн худаг) руу татдаг сэрвээ хэлбэртэй төхөөрөмж, доошилсон байрлалд тогтвортой байдал, шилжилт хөдөлгөөнийг бууруулдаг. DOORBOAT - голын тавцан, өргөх, нугастай залуур бүхий гүехэн завь.

DECORDS - дарвуулт онгоцны хажуу талаас өлгөгдсөн төв самбарууд.

SHIRSTREK - гаднах арьсны дээд хөвч.

PENDANT - ачаа өргөх зориулалттай, төгсгөлд нь гал, хуруувч эсвэл блок бүхий богино зөөлөн кабель. SHKERT (SHTERT) - туслах ажилд зориулсан богино, нимгэн кабель.

ШКИМУШГАР - нэг судалтай олсны ургамлууд.

clew - ташуу дарвуулт онгоцны шулуун буюу доод арын булангийн доод буланд бэхлэгдсэн (хавчны өнцөг) хөлөг онгоцны ар тал руу татсан. Энэ хуудас нь далбаат онгоцны доод хэсгийг хүссэн байрлалд нь барина. Бумны хуудаснууд нь өргөгчөөр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь өргөлтийг салхинд хүссэн өнцгөөр тохируулах боломжийг олгодог.

SLAG - ямар нэг зүйлийн эргэн тойронд кабелийн нэг бүтэн эргэлт.

ШЛАГТОВ - ган дам нурууг бэхлэхийн тулд дээд тулгуурын салаанд оруулсан.

SLOOP нь урд талын нэг далбаатай (foresail staysail) дарвуулт онгоцонд зориулагдсан Бермудын дарвуулт хөлөг онгоцны төрөл юм. SLOOP-BEAMS - завины хажуугаар дүүжлэх, барих, буулгах механизмтай хоёр дам нуруу хэлбэртэй төхөөрөмж. FRAMED - хөндлөн хүрээний гол муруй цацраг, бүрээсийн суурь.

SPACING - хүрээ хоорондын зай. Бүтээлч ба онолын тал бий.

SCUPPER - хэвтээ хавтгайд ус чөлөөтэй урсах нүх.

SPIRE - зангууны гинж, бэхэлгээний шугамыг сонгох зориулалттай босоо тэнхлэгтэй том хаалга.

SPOR - аливаа босоо тэнхлэгийн доод төгсгөл, түүнчлэн нумын дотоод төгсгөл. ХАВАР - нумнаас хойшоо буюу араас нум руу чиглэсэн уртааш бэхэлгээ.

SPRINT (SPRINT) - дөрвөлжин, спринт, ташуу далбааг диагональ байдлаар сунгадаг өлгүүр. SPRIT-BUY - чухал үе шатанд хөвөх чадвар.

SPRUYT бол ачааллыг хоёр ба түүнээс дээш цэгт хуваарилдаг кабельчин юм.

PUN БҮС - бүсхонгилтой зэргэлдээх их биений өнгөлгөө.

STAY - дарвуулт завины DP-д байрлах ба тулгуурыг нумнаас бэхэлсэн зогсож буй бэхэлгээний хэрэгсэл. Дарвуулт завины хувьд хамгийн доод ой мод нь гол нь, шигүү мөхлөгт оройноос гарч ирдэг дээд хэсэг бөгөөд тэдгээрийн хооронд завсрын зогсоол байдаг. Хэрэв ой модыг дарвуулт онгоцонд ашигладаг бол дарвуулын нэрээр нэрлэсэн болно. Топуудыг холбосон хэвээр байгаарай

шигүү мөхлөгт оршин суух хядлага гэж нэрлэдэг. Мөн backstay-г үзнэ үү.

STAY-PIER - амрах хэсгийг бүрхсэн уруулын завсар (жиб олсны хувьд) бүхий профиль.

POST - иш ба эгц шон.

SHTERT - shketr-ийг үзнэ үү.

ROD - зангууны голын дагуух саваа.

ЖОЛОО - жолооны хүрдтэй холбогдсон дугуй хэлбэртэй чиглэлийн хөдөлгөөнийг удирдах байгууллага.

STURTROSS - жолооны хүрднээс жолооны хүрд рүү хүчийг дамжуулах зориулалттай ган кабель (гинж).

BAYONET бол далайн зангилааны элемент юм.

SCHOONER - налуу өргүүртэй, хоёр ба түүнээс дээш тулгууртай дарвуулт хөлөг онгоц. Хоёр шигүү мөхлөгт онгоцонд урд талын тулгуур нь хойд талынхтай тэнцүү буюу түүнээс доогуур байна.

EZELGOFT - дөрвөлжин ба дугуй хэлбэртэй хоёр цооногтой, хоёр шүрэн модыг бэхлэх зориулалттай хуурамч модон хэсэг эсвэл хуурамч зүйл. Дөрвөн өнцөгтийг шандны дээд эсвэл доод хэсэгт байрлуулж, дугуйг нь нэмэлт мод нэвтрүүлэхэд ашигладаг. (маст - topmast, bowsprit - jib гэх мэт).

ERNST-BAKSTAGI - гаффын төгсгөлд (хажуунаас болон хойд талаас) барих хэрэгсэл.

ETUARY - голын аманд, далайн түрлэгийн бүсэд байдаг булан.

UT - хойд хэсгийн дээд бүтэц. Дарвуулт онгоцон дээр баас нь тавцангийн хойд хэсэг юм.

YUFERS - оосорыг холбох зориулалттай дугуй, дамаргүй, гурван нүхтэй модон блок.

ANCHOR LIGHTS - (цагаан, бүх талын), хөлөг онгоцны бэхэлгээний өвөрмөц гэрэл.

YAL бол тэнгисийн цэргийн олон сэлүүртэй (хоёроос дээш) завь юм.

Дарвуулт онгоц бол тоннын хязгаарлалтгүй амралт зугаалгын хөлөг онгоц (дарвуулт эсвэл моторт) юм.

А

Автономит -түлш, ус, хоол хүнс нөхөхгүйгээр аялах хугацаа.

Усны бүс -усны гадаргуугийн хязгаарлагдмал талбай.

Антициклон -төвийг тойрон хөдөлж буй агаар бүхий өндөр даралтын бүс.

Аксиометр -жолооны ир буюу сэнсний тэнхлэгийн хазайлтын өнцгийн индикатор нь хөлөг онгоцны төв шугамтай харьцуулахад.

Арнесон жолоодох -хэвтээ голтой дамжуулалтын төрөл.

Оргилын дараах- хөлөг онгоцны хамгийн гадна талын тасалгаа.

Стернпост- хөлөг онгоцны хойд төгсгөл, их биений элемент. Энэ нь хөндлөвч дээр рамтай, эсвэл дам нурууны үргэлжлэл байж болно.

Б

Жигнэсэн -зангуунд суурилуулсан хөвөгч навигацийн тэмдэг.

Тогтворжуулагч- хөлөг онгоцны их бие дотор эсвэл гадна талд байрлуулсан, шаардлагатай тогтвортой байдал, таталтыг хангасан шингэн эсвэл хатуу ачаа. Энэ нь бас илүүц болж, их юм ярьж магадгүй.

Баллер -жолооны ирийг хөдөлгөдөг босоо тэнхлэг.

ваар— 1. Тавцангүй завины хажуугийн хоорондох зайны үүрэг гүйцэтгэдэг суудал. 2.Хязгаарлагдмал хэмжээтэй, тусад нь байрладаг гүвээ. 3. Хорхой хадгалах сав.

Баар— 1. Далайн эрэг орчмын бүс дэх аллювийн хөвөө. 2. Ойролцоогоор 1 атмосфертэй тэнцүү даралтын нэгж.

Бархут- усны шугамын хэсэгт хөлөг онгоцны гадна талын их биеийг зузаатгах.

Салхины цаана- салхины чиглэлтэй харьцуулахад хөлөг онгоцны диаметраль хавтгай нь 90 градусаас бага байх дарвуулт завины чиглэл.

Хураан авах- зузаан кабелийг нимгэн шугамаар холбох.

өгзөг- биеийн эзэлхүүний хэлбэрийн талаархи ойлголтыг өгдөг онолын зургийн шугамууд.

Батопорт- хөдлөх боломжтой хуурай боомтын хана.

Цацраг- хүрээний хажуугийн мөчрүүдийг холбосон хөндлөн цацраг, их биений хүрээний элемент.

Битт- том усан онгоцны дарвуулт онгоцонд кабелийг бэхлэх тавиур.

Бон- бага оврын хөлөг онгоцыг бэхлэх болон бусад зориулалтаар ашиглах, ажиллах зориулалттай суурин хөвөгч байгууламж.

Бора- Норд-Зүүн.

Торх- баррель. Үхсэн зангуу дээрх том хөвөгч. Хэцүү газруудад бэхлэх үйл явцыг хөнгөвчилдөг. "Торх дээр зогс."

Брэнд цаг- ямар нэг зүйлийг (хэн нэгэн) хянахын тулд суурилуулсан хөлөг онгоц.

Салхины шил- зангууг өргөх тавцангийн механизм.

хазаар- зангууны кабель, гинж, олс, үндсэн төгсгөлийг газар дээрх зангуугаар бэхэлсэн ба гүйлтийн төгсгөлтэй - торх, бум руу бэхэлсэн.

Сэвшээ салхи- хуурай газар, далайн хоорондох өдөр, шөнийн температурын зөрүүгээс болж өдрийн цагаар чиглэлээ өөрчилдөг эргийн сэвшээ салхи.

Шидэх төгсгөл- шидэх төгсгөл.

Broching- дарвуулт завины хувьд: удирдах чадвараа гэнэт алдах үед сүүлний салхижолооны ир нь уснаас гарч, хацрын яс руу унах үед.

Хөвүүр- хөвөгч навигацийн тэмдэг.

Буйреп- кабель, чиг хандлага дээр зангуу, гадаргуу дээр хөвүүр. Энэ нь зангууны байршлыг харуулж, дараа нь өргөх үед үүнийг арилгахад хялбар болгодог.

IN

Хөлөг онгоцны барзгар байдал- мэдэгдэхүйц сул тал бол том өнцгөөр гадны нөлөөлөл багатай тул хөлөг онгоц хазайж, тэнцвэрт байдалдаа маш удаан буцаж ирдэг шинж чанар юм. Энэ нь тогтвортой байдал багатай хөлөг онгоцонд хүчтэй илэрдэг.

Усан замууд- усны урсгалын нээлттэй тавцан дээрх ор. Мөн тавцангийн шалны нэг хэсэг болох хажуугийн дам нурууны утгад ашиглагддаг.

Усны шугам- хөлөг онгоцны их бие дээр тод харагдах хоёр орчны хил. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь ачааллаас хамаарна.

Спинд зангуу- зангуу бариул.

Verp- туслах зангуу.

Эргэдэг- шөрмөсний нугастай холболт. Загас агнуурын эргүүлэг нь дүү юм.

Чухал үе- хөвөгч навигацийн тэмдэг. Аюулаас хамгаалж, замын хажуу талыг зааж өгдөг.

Хөлөг онгоцны шилжилт- хөвж буй хөлөг онгоцны усан доорх хэсэгт урссан усны хэмжээ. Нүүлгэн шилжүүлсэн усны хэмжээ нь бүхэл бүтэн завины масстай тэнцүү байна.

- хушуугаар дамжуулан ус гадагшлуулах хурдатгалыг ашигладаг тийрэлтэт хөдөлгүүр.

Сонго- дээш татах, бариулыг татах.

Г

Боомт- салхинаас хамгаалагдсан хөлөг онгоцны эрэг дээрх бэхэлгээ.

Хак- дэгээ

Галфинд- дарвуулт хөлөг онгоцны хувьд - төвийн хавтгайн өнцөг, салхины чиглэл 90 градустай курс.

Жорлон- бие засах газар

Так- их биетэй харьцуулахад салхины чиглэл. Жишээ нь, баруун талын наалт гэдэг нь салхи баруун тийш чиглэж байна гэсэн үг.

Хелмпорт- хувьцааг чиглүүлэхийн тулд хойд талын зүсэлт.

Төлөвлөлт- хөлөг онгоцны их бие нь Архимедээс биш зөвхөн гидродинамик хүчний нөлөөгөөр усны гадаргуу дээр бэхлэгдсэн хөдөлгөөний горим. Зөвхөн тодорхой хурдад хүрч, их биений шугамыг тэгшлэх үед л боломжтой (хөндлөвч дээр маш бага үхэл). Хуушуур шиг хавтгай чулууг усан дундуур хөөргөх нь төлөвлөлтийн нэг хувилбар юм. Чулуу зогсоход живэх боловч төлөвлөх үед Архимедийн хүч ажиллахгүй бөгөөд хэрэв шаардлагатай хурдыг хадгалж чадвал туйлын тайван байх үед хавтгай чулуу Атлантын далайг гатлах боломжтой болно.

Д

Соронзон луужингийн хазайлт- хөлөг онгоцны өөрийн соронзон орны үйлдэлтэй холбоотой луужингийн үзүүлэлтүүдийн хазайлт.

Үхсэн мод— 1. Усан доорхи хэсэг нь хөлөг онгоцны хошуу ба нумаас эхлэн зааглах хэсэг. 2. Гаднах моторын хөлний орон сууц.

Ухаалаг зүйлс- хөлөг онгоцны шаардлагатай ба тийм ч шаардлагагүй тоног төхөөрөмжид багтсан төрөл бүрийн эд анги, жижиг зүйлсийн ерөнхий нэр.

Хөлөг онгоцны диаметртэй хавтгай- иш ба өвчүүний тулгуурыг дайран өнгөрөх босоо төсөөллийн онгоц.

Тайрах- усны гадаргуутай харьцуулахад тууш босоо хавтгайд хөлөг онгоцны их биений налуу.

Дрек- завь, тендерт жижиг зангуу.

Дректов- дрекийн зангуу олс.

Дрифт хийх- салхины нөлөөгөөр завины урсгалтай харьцуулахад, гэхдээ урсгалыг харгалзахгүйгээр.

БА

Усан онгоцны амьд үлдэх чадвар- хөлөг онгоцны найдвартай байдал, ноцтой гэмтэлтэй байсан ч шинж чанараа хадгалах чадвар.

З

Ломбард— 1. Олсны үзүүрийг бэхлэх. 2. Эргэлт хийх.

БА

Үнэн курс- хазайлт ба соронзон хазайлтыг харгалзан үзэх курс.

Гулзайлгах- голын ёроолын тохой.

TO

Кабель- 185.2 м - 1/10 далайн миль.

Галлей- гал тогоо

Кавитаци- даралтын огцом бууралтын үр дүнд үүссэн уур, хийн бөмбөлгүүдийн нуралтын үр дүнд үүссэн цочролын ачаалал, өндөр даралтын талбайн хилийг хангасан. Энэ тулгаралтын үр дүн нь алхны цохилттой харьцуулахуйц хүчээр сэнсний ирмэг дээр цохилт болно. Үүний үр дүнд ирний ирмэгүүд хагардаг тул энэ үзэгдлийг мөн хөндийн элэгдэл гэж нэрлэдэг.

Кардинал систем- тэнгисийн навигацийн аюулын тэмдгүүдийг суурилуулах систем бөгөөд тэдгээрийн тойрог зам, маневр нь үндсэн цэгүүдтэй нягт холбоотой байдаг.

Картушка- соронзон меридианы чиглэлийг тодорхойлдог соронзон луужингийн хэсэг.

Deadrise- завины их биений хөндлөн профилын шинж чанар. Энэ нь хөндлөвч ба дунд хэсгийн тоон үзүүлэлтээр хэмжигддэг - үхлийн өнцөг.

Кнехт- бэхэлгээний үзүүрийг бэхлэх металл зүйл.

Стерн- хөлөг онгоцны арын хэсэг. Халимны ар тал нь халуун ногоотой. Хөндлөвч нь хойд талын хавтгай зүсэлт юм.

Киел- янз бүрийн материалын уртааш багцын гол цацраг, төв хавтгайд байрладаг. Завины завь нь ийм төхөөрөмжгүй байж болох ч үхэл нь арьсны хуудасны холбоосоор үүсдэг. Хийлдэг завь нь хийлдэг килсонтой бөгөөд түүнийг хийлэхэд нэг талдаа шалан дээр тулах ба нөгөө талдаа доод даавууг татаж, тусгай аргаар зүсэж, үхэлд хүргэдэг.

Keelblock- завь хуурай хадгалахад зориулсан дэмжлэг.

Сэрэх— 1. Мөс үүсэх нөхцөлд хөлөг онгоцыг нэвтрүүлэх шугам. 2. Ижил шугамыг дагаж хөлөг онгоцууд үүсэх.

Тийрэлтэт сэрээ- хөдөлж буй хөлөг онгоцны цаана байгаа усан дээрх ул мөр.

Килсон- хатуу их бие дээр - доод хэсгийн хүрээний холболт.

Кипп- тавцан эсвэл хажуу тал дээр хуудас эсвэл пүршийг татах зориулалттай эвэртэй төхөөрөмж.

Хоусе- араа холбох зориулалттай хамгаалалтын ирмэг бүхий их бие дэх нүх. Жишээлбэл, зангууны гинж.

Кница- биеийн багцын элементүүдийг холбосон гурвалжин эсвэл алмааз хэлбэртэй хавтан.

Кноп- олсны төгсгөлд өтгөрүүлэх буюу зангилаа.

Бүхээг- дээд тавцан дээр багийн ажилд зориулсан нээлттэй зай. Жишээлбэл, загас барих эсвэл наранд шарах. Сайн дарвуулт онгоцон дээр бүхээг нь нэг шил дарстай эвхдэг ширээ байдгаараа амархан танигддаг.

Ирж байна- дугуйны болон бүхээгийн үүдэнд ус нэвтэрдэггүй босго.

Луужин- үндсэн навигацийн төхөөрөмж.

Луужингийн гарчиг- луужингийн курс.

Төгсгөл- аливаа металл бус кабель, шугам.

Хаалт- бэхэлгээ, хөдлөх, маневр хийх үед хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны зогсоол дээр үзүүлэх нөлөөллийг зөөлрүүлдэг хэрэглээний материал. Хаалт нь хийлдэг, зэгсэн байж болно - үнэтэй онцгой бөгөөд зүгээр л олсны ургамалаар дүүргэсэн. Маш үнэтэй дарвуулт завинуудыг бэхэлсэн хаалтгүй усан онгоцны буудал руу орохыг зөвлөдөггүй.

Аяллын хурд- завины хөдөлгөөний хамгийн хэмнэлттэй горим. Тус бүр өөрийн гэсэн онцлогтой бөгөөд олон хүчин зүйлээс хамаардаг.

Бүх талын гал- бүх талын гал.

Усан онгоцны толгой- меридианы хойд хэсэг ба хөдөлгөөний чиглэлийн хоорондох өнцөг.

Л

Татаж байна- дарвуулт завь дээр - чиглэлийг байнга өөрчлөх, бэхэлгээг өөрчлөх замаар салхины эсрэг зориулалтын цэг рүү шилжих.

Хоцрогдол- хурд, туулсан зайг хэмжих төхөөрөмж.

Лагомуях - хажуу тийш уях.

Хажуугийн систем— навигацийн тэмдэг суурилуулах навигацийн систем. Голчлон ашигладаг дотоод ус. Навигацийн сувгийн тэнхлэг эсвэл түүний баруун, зүүн ирмэгийг тодорхойлох зарчмыг ашигладаг.

Левентик- дарвуулт завины хувьд - дарвуул суларч эхлэх үед нумны салхины эсрэг байрлал.

Лир- суналттай кабель хэлбэрийн бариул буюу хашлага.

Ликпаз- ликтрос багтах ховил.

Нисгэгч- навигацийн хэсэг. Тодорхой навигацийн бүсэд зориулсан зальтай навигацийн тусламжийг нисгэгч гэж нэрлэдэг.

Нисгэгч- навигацийн хөтөчтэй эсвэл навигацийн бүсийг цээжээр мэддэг хүн.

Лук- ангаахай.

М

Брэнд- хуудас, кабелийн төгсгөлийг битүүмжлэх, эсвэл тусгай зориулалтын тэмдэглэгээ.

Гэрэлт цамхаг- гэрэлт цамхаг.

Дунд зэрэг- завины их биений гаднах гадаргуугийн хөндлөн огтлолын хөндлөн огтлолын төсөөллийн шугам, түүний нийт уртыг тэнцүү хэсгүүдэд хуваана.

далайн миль- Дэлхийн гаригийн меридианы нумын урт 1 градус байна. Дэлхий дээрх өөр өөр газруудад өргөргийн ялгаатай байдлаас шалтгаалан өөр өөр утгатай байдаг. Олон улсын үнэлгээ нь 1852 метр юм.

Н

Тэнгисийн цэргийн- инерцийн үр дүнд үүссэн хөлөг онгоцны их бие нь хөлөг онгоцны зогсоол эсвэл өөр хөлөг онгоцтой холбоо барих.

Салхины зүг- салхинд ойрхон байрладаг.

Дээд бүтэц- хажуу талаас нь хаалттай тавцангийн бүтэц.

Баатрууд- тоног төхөөрөмжийг хамгаалах хэрэгсэл. Шаардлагатай зүйлшуурганд.

ТУХАЙ

Ажиглалт- мэдэгдэж буй координат бүхий объектуудыг ашиглан байршлыг тодорхойлох.

Хэт их- төлөвлөөгүй усанд орох зайлшгүй шаардлагатай тааламжгүй зүйл.

Үлдсэн- дарвуулт завины хувьд - салхины шугамыг гаталж буй нумаараа бэхэлгээ солих.

Огон- кабель эсвэл олсны төгсгөлд гогцоо. Металл, арьс шир гэх мэт элэгдлээс хамгаалах гогцоонд хийсэн оруулгыг мөн огон гэж нэрлэдэг.

Эзэмших- хөлөг онгоцны инерцийг удаашруулах.

Ноорог- усны гадаргуугаас хөлөг онгоцны хамгийн доод цэг хүртэлх зай.

Тогтвортой байдал- гадны хүчний нөлөөн дор тэнцвэрт байдлаас гарсан завь анхны байрлалдаа эргэж орох чадварыг тодорхойлох чухал хүчин зүйл.

Явцгаая- далбаа, гар чийдэн барьсан хүнээр хөлөг онгоц өнгөрөхөд дохио өгөх арга.

Новш- холдох.

Өгчих- тайлах.

П

Найз минь- бэхэлгээг дэмжих. Заримдаа бас түгжих зүү гэсэн утгатай.

Паёл- завины ёроолд шалны дэвсгэр.

Холхивч- меридианы шугам болон ажиглагч болон ажиглагдсан объектыг дайран өнгөрөх шугамаас үүссэн өнцөг.

Хаалт- биеийн хэсгүүдийг тусгаарлах хана.

Дамжуулах тэмдэг- нэг эргээс нөгөө эрэг рүү дамжих замыг харуулсан эргийн тэмдэг.

Станчион- биеийн босоо ачааллыг шингээх дэмжлэг.

Гунвале- бэхэлгээний дээд ирмэгийн дам нуруу.

Подволок- хөлөг онгоцны байранд таазны бүрээс.

Валенс- хөлөг онгоцны ар талын уналт.

Татаж авах- сонгохтой адил.

Салхины хагас- галфинд.

Понтон- хөвөгч бүтэц.

Амрах баар, амрахыг зогсоо- Хажуугийн дагуу янз бүрийн материалын цацраг. Энэ нь хаалтуудтай хамт ажилладаг боловч өөрөө бидний завийг овоорохоос хамгаалдаг.

Хөхний жолоо- хэвтээ голтой дамжуулалтын төрөл. Хөдөлгүүр нь өөрөө завины их бие дотор байрладаг хэдий ч карданы дамжуулагчийн ачаар багана нь гаднах мотор шиг ажиллах боломжийг олгодог - саад тотгорыг мөргөх үед налж, довтолгооны өнцгийг тохируулна.

Р

Редан- хөндлөн ба уртааш байж болно. Хурдан хүлгүүд, хурдан хүлгүүдийг төлөвлөхөд дэнж, доод талын шат. Гидродинамикад хэт их нөлөө үзүүлэхгүйгээр уртааш алхмууд нь хөдөлгөөнийг тогтворжуулж, чийгшүүлсэн гадаргууг засахад үйлчилдэг бөгөөд энэ нь төлөвлөлтийн горимд үүссэн "нойтон" гурвалжин юм. Хөндлөн алхмууд нь өндөр хурдтай чийгшсэн гадаргууг багасгахад зориулагдсан. Гэсэн хэдий ч хоёр төрлийн реданыг ашиглах нь нэлээд төвөгтэй тооцооллын дараа л хийгдэх ёстой. Гидродинамик тооцоолол, олон шинж чанаргүйгээр их биений өөрчлөлтийг хийснээр та мэдэгдэхүйц муудах боломжтой унах чанархөлөг онгоц. Нэр хүндтэй үйлдвэрлэгчдийн тохиолдол бүрийн хувьд реданыг усан санд хэд хэдэн туршилтын туршилт хийсний дараа бүрэн хэмжээгээр ашигладаг. задгай ус, энэ нь дизайны тооцооны хамт тэдгээрийн тоо, тохиргоог тодорхойлно. Нүүлгэн шилжүүлэх горимд реданууд, ялангуяа хөндлөн хэсгүүд нь сөрөг үүрэг гүйцэтгэдэг.

Урвуу- үйл ажиллагааны чиглэлийг эсрэгээр нь өөрчлөх. Моторын тодорхойлолт. Түдгэлзүүлсэн нялх хүүхдэд 3.5 морины хүчтэй хөдөлгүүрийг тэнхлэгээ тойрон эргүүлэх замаар урвуу хөдөлгөөн хийдэг. Хуучин хөдөлгүүр дээр - араа хөшүүргийг солих замаар. Үндсэндээ урвуу араатай.

Дайралт- усны гадаргуугийн далайн эргийн нээлттэй хэсэг. Замын зогсоол нь хөлөг онгоцыг зангуу эсвэл хөвүүр, бэхэлгээний торхонд бэхлэх зориулалттай.

Хашлага- нэг төрлийн бэхэлгээг бүрдүүлдэг кабель бүхий тулгуур хэлбэрээр тавцангийн хашаа.

Эдийн засгийн уналт- гадна талын моторын хойд хэсэгт байрлах нүх.

хад- гүехэн усанд чулуулаг.

Риф, хад ав- далбаат завины хувьд - тусгай хэрэгсэл ашиглан далбаат талбайг багасгах.

Rolls зангуу— зангууг суллах/өргөх ажлыг хөнгөвчлөх төхөөрөмж. Роллер нь зангуу олс эсвэл гинжний бөглөөтэй байж болно.

Хагалах- хажуу талдаа гарц үлдээдэг тавцан дээрх байгууламж.

Румба- луужингийн картыг хуваах, дугуйны 1/32-тай тэнцэх хавтгай өнцөг, 11.25 градус.

Тариачин— жолоодлогын хөшүүрэг, эсвэл гадна хөдөлгүүр дээр.

Шүүгээ- хувийн эд зүйлс эсвэл хөлөг онгоцны эд хөрөнгийн хаалттай хайрцаг.

Рим- цагираг эсвэл хагас цагираг, ихэвчлэн металл. Энэ нь олон тооны бэхэлгээний цэгүүдтэй бөгөөд энэ нь тухайн нүдний алим ямар үүрэг гүйцэтгэхээс хамаарна. Жишээлбэл, завины нум дээрх уяаны нүд.

Хонх- хөлөг онгоцны хонхны дууны нэг төрөл. Сүүлийн үед хонх нь өөрөө хонх гэж нэрлэгддэг болсон нь ерөнхийдөө буруу юм.

ХАМТ

Скег- гадна моторын хурдны хайрцгийн доод хэсэг эсвэл өнцгийн багана, өд сэрвээ. Зарим дарвуулт онгоцны жолоодлогын төхөөрөмжүүд нь жолооны ирний урд талын профиль байдаг.

Хальтиргаа- усан дотор сунаж тогтсон, хөлөг онгоц хөөргөх зориулалттай налуу гадаргуу. Чиргүүлээс завь хөөргөх үед тохиолдох олон инээдтэй нөхцөл байдлыг гулсуур дээрээс харж болно.

Нураах— салхи харгалзахгүйгээр урсгалын нөлөөгөөр хөлөг онгоцны урсгалаас зөрөх.

IALA систем- Олон улсын гэрэлт цамхагийн удирдлагуудын холбооноос баталсан навигацийн аюулыг хаших систем.

Хацрын яс- Энэ нь хүнийхээс гадна хөлөг онгоцны их бие дээр байдаг бөгөөд энэ нь хөлөг онгоцны нумын хажуугийн хамгийн эгц гулзайлтыг илэрхийлдэг. Загвар, зорилгоос хамааран хөлөг онгоцууд нь дугуй эсвэл хурц эрүүтэй байж болно.

Слан- зөөврийн доод шал.

Тэргүүлэх тэмдгүүд- эрэг дагуух хосолсон тэмдгүүд.

Зангуугаа зогсоо- сэлбэг буюу туслах зангуу.

Усан онгоцны үүрэг- багийн гишүүдийн нарийвчилсан жагсаалт, албан тушаал, онгоцонд ирэх/хөдлөх цаг.

Усан онгоцны гарц- газрын зураг, навигацийн тэмдэг дээр тэмдэглэгдсэн дотоод тээврийн маршрут.

Замын гарц- зөөврийн шат.

Т

Арилга- тоног төхөөрөмжийн багц. Энэ нь зогсож эсвэл гүйж болно.

оосор- зангидсан утастай эргэдэг.

Хөвүүр- зангууны байршлыг заах хөвөгч.

тонн бүртгүүлнэ үү- 2.83 шоо метр, 100 куб фут.

Цацраг- хөлөг онгоцны төв хавтгайд перпендикуляр байрлах объект руу чиглэсэн чиглэл. Хөндлөнгөөс баруун эсвэл зүүн байж болох ба объект хүртэлх зай нь хөндлөн гарах зай юм.

Хор- суллах, барих. Урвуу үйлдэл нь сонгох явдал юм.

Хөндлөнгийн хавтан— хөндлөвчний ард байрлах тохируулгатай хавтан нь төлөвлөлтийн горимд ороход хялбар болгож, гүйлтийг багасгадаг.

Шат— outboard — хүмүүсийг өргөх/бууруулах зориулалттай. Дотоод - янз бүрийн түвшний өрөөнүүдийн хоорондох холбоо барих шат.

Тренд- зангууны хөл ба булны холболт.

Барь- шал, тавцан доорх хөлөг онгоцны доод зай.

У

Зангилаа- цагт 1 далайн мильтэй тэнцэх тэнгисийн цэргийн хурдны нэгж. Дотоод тээврийн замд км/цаг-ыг ашигласаар байна.

Нугас- хоёр эвэртэй цутгамал, ихэвчлэн металл. Кабель болон олсыг хялбархан бэхлэхэд үйлчилдэг.

Ф

Худлаа- бүх төрлийн зүйлийг өргөх хэрэгсэл.

Фалин- завины нум дээрх кабель.

Хамгаалах- тавцангийн хажуугийн өнгөлгөө нь түвшнээс дээш.

Fairway- навигацийн тэмдэг бүхий хөлөг онгоцыг аюулгүй зорчих газар.

Салхины урд- далбаат завины хувьд - салхины чиглэлтэй давхцах зам.

Фордек- тавцангийн хэсгийг нум.

Урд оргил- нум тасалгаа эхний хаалт руу.

иш- хөлөг онгоцны нум дам нуруу, эрэг болж хувирна.

Фриборт- чөлөөт самбар.

Хөлийн тулгуур— усны түвшинг хянах хэлтэс бүхий шон.

C

Циклон -Бага даралттай газрын эргэн тойронд их хэмжээний агаарын эргэлт.

Ш

Швартов— кабель, бэхэлгээний зориулалттай олс.

Уаалга- завь байрлуулахтай холбоотой үйл ажиллагааны багц.

Уаах төхөөрөмж-бүх төрлийн уях ажиллагааг хөнгөвчлөх төхөөрөмж.

Шерстрек- хажуугийн өнгөлгөөний бүсүүдийн нэг нь бусдаас илүү зузаантай. Дээд тавцангийн хажууд.

Шлаг- олсны нэг эргэлт.

Хүрээ- хөлөг онгоцны араг ясны хөндлөн хэсэг, хөшүүн, араг ясны хэсэг.

Спациа- хүрээ хоорондын зай.

Скаппер- илүүдэл усыг зайлуулах нүх.

Хавар- нумаас хойш, эсрэгээр нь бэхэлгээний шугам.

Стуртрос— жолооны хүрдийг хөндлөвч, хувьцаа эсвэл PLM-тэй холбох кабель.

I

Дарвуулт онгоц- тоннын хязгаарлалтгүй амралт зугаалгын хөлөг онгоц.