Զբոսաշրջություն տարբեր երկրներում. Աշխարհի տարբեր երկրներում զբոսաշրջիկների հագուստի կոդը

Զբոսաշրջիկների մեծ մասը, երբ մեկնում է արտերկիր, շտապում է գնել հուշանվեր, նվեր ընկերների և ընտանիքի համար, կամ որոշ բացառիկ իրեր էժան գնով: Միևնույն ժամանակ, նրանցից շատերը ռիսկի են դիմում դառնալ անազնիվ առևտրականների զոհ: Որպեսզի ձեզ խաբեբաների մեջ չընկնեն, մենք ձեզ կպատմենք օտարերկրացիներին խաբելու ամենատարածված եղանակների մասին: տարբեր երկրներ.

Չինաստան

Այս երկիրն ամբողջ աշխարհում հայտնի է որպես կեղծիքների մեծամասնության ծննդավայր, այնպես որ, եթե դուք կրկնօրինակներ գնելու սիրահար չեք, ապա պետք է չափազանց զգույշ լինեք: Չինաստանում զբոսաշրջիկներին ամենից հաճախ բռնում են կեղծ մարգարիտներով և մետաքսով։ Այնուամենայնիվ, միայն նրանք, ովքեր չգիտեն, թե ինչպես ճանաչել ոչ օրիգինալը: Օրինակ, մարգարիտներով դուք պետք է ուշադիր նայեք անցքին. դուք կարող եք տեսնել, թե ինչ է թաքնված ծածկույթի տակ, կամ գցել մարգարիտը սեղանի վրա, եթե այն իրական է, այն կցատկի գնդակի պես: Մետաքսով դուք պետք է ապրանքի եզրին գտնեք դուրս ցցված թել, կտրեք այն և վառեք այն: Արհեստական թելը կհալվի, չի այրվի, իսկ մատներիդ քսած մոխիրը ոչ թե այրված բրդի, այլ քիմիկատի հոտ կբերի։

Սինգապուր և Հոնկոնգ

Քանի որ այս երկրներում զբոսաշրջիկները սիրում են տարբեր սարքավորումներ գնել, խաբեբաներն առավել ակտիվ են այս ոլորտում: Առաջին հերթին, միշտ ստուգեք, որ գնված տուփի ներսում գտնվող ապրանքը նույն ապրանքն է: Եվ երկրորդ՝ գումար մի տվեք, քանի դեռ ձեզ անհրաժեշտ գաջեթը ձեր ձեռքերում չէ և չի փորձարկվել։ Այսպիսով, այստեղ տարածված խաբեությունը մի սխեմա է, որտեղ նրանք նախ վճարում են գնորդից, և միայն հետո, իբր, գնում են պահեստ՝ ապրանքը գնելու։ Այս պահին (հույսով, որ դուք կհոգնեք սպասելուց) նրանք ձեզ պատմում են բոլորովին այլ մոդելի առավելությունների մասին, որն իրականում ավելի վատ է և ավելի քիչ պահանջարկ ունի։ Եվ դուք կարող եք հավերժ սպասել, որ մարդը վերադառնա պահեստից, քանի որ շատ դեպքերում այն, ինչ պատվիրել եք, պարզապես այս խանութում չկա։

Թաիլանդ

Թաիլանդում փողոցային առևտրականները ճանապարհորդներին առաջարկում են թանկարժեք քարեր գնել էժան գնով։ Իհարկե, քարերը կարող են լինել կամ իրական կամ կեղծ: Այստեղ երաշխիքներ չկան, եթե դուք փորձառու մասնագետ չեք: Այնուամենայնիվ, հիշեք, որ չմշակված գոհարներհնարավոր չէ դուրս բերել երկրից.

Հնդկաստան

Հնդկաստանում թանկարժեք քարերը նույնպես պահանջարկ ունեն։ Ոչ մի դեպքում չպետք է վստահեք առևտրականներին, ովքեր առաջարկում են ձեզ քարեր գնել իրենցից էժան, քանի որ նրանք սպառել են իրենց սահմանը և իրենք չեն կարող դրանք տեղափոխել սահմանով, իսկ ժամանելուն պես ձեզ իբր կդիմավորի նրա գործընկերը, որը կգնի զարդերը։ դուք ավելի բարձր գնով: Իհարկե, իրականում գործընկեր չկա, իսկ քարերը, ամենայն հավանականությամբ, մի բուռ ապակի են։

Ամբողջ Ասիա

Ասիական ցանկացած երկրներում ավելի լավ է ձեզ հետ միշտ ինչ-որ փոփոխություն ունենալ, քանի որ վաճառողները ամենից հաճախ մանր չեն ունենում: Դուք բացարձակապես չպետք է մեծ հաշիվ տանք վաճառողին, որպեսզի նա գնա այն փոխի: Ամենայն հավանականությամբ, նա կուղարկի օգնական, որին դուք այլևս չեք տեսնի։ Նման իրավիճակում պետք է անհապաղ սպառնալ ոստիկանություն կանչել։

Եգիպտոս

Եգիպտոսում հայտնի հուշանվերը, որը զբոսաշրջիկները սիրում են տուն տանել, պապիրուսն է: Այնուամենայնիվ, այն գնելու վայր ընտրելիս երբեք չպետք է լսեք տաքսու վարորդներին կամ տեղի փողոցային օգնականներին. նրանք հավանաբար խորհուրդ կտան խանութ, որտեղ ձեզ կեղծ կվաճառեն: Լավագույնն այն է, որ գնաս մասնագիտացված խանութ և անպայման համոզվես, որ քեզ վկայական են տալիս, քանի որ կարող են մաքսայինից պահանջել։

չեխ

Չեխիայում օտարերկրյա հյուրերին խաբում են ոչ պակաս, քան Ասիայում։ Լավագույն խորհուրդըայստեղ միշտ ստուգելու են անդորրագրերը խանութներում: Գանձապահը կարող է ձեզ լրացուցիչ շիշ գազավորված ըմպելիք կամ ապրանք, որը դուք ընդհանրապես չեք գնել: Իսկ առևտրի «անուշադիր» աշխատողը կարող է ձեզ ավելի թանկ ապրանքանիշի ապրանք վաճառել։

Կուբա

Կուբան հայտնի է իր սիգարներով։ Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է չգնեք դրանք, եթե ընդհանրապես չեք հասկանում հարցը։ Մեծ ռիսկ կա, որ խանութը ձեզ կվաճառի ամենավատ ապրանքը լավագույն նմուշների գնով։ Նաև երբեք մի գնեք սիգարներ փողոցում կամ էժան: Առավելագույնը լավագույն վայրըԿուբայում սիգարներ ձեռք բերելու համար կգործի մասնագիտացված խանութ՝ հիմնականում ծխախոտի գործարաններում։ Առանձին ապրանք գնելիս անպայման խնդրեք, որ տուփը բացվի ձեր առջև։

Ներածություն
1. «Զբոսաշրջություն» հասկացությունը.
2. Զբոսաշրջության տեսակները
3. Միջազգային զբոսաշրջություն
4. Զարգացման հիմնական միտումները միջազգային զբոսաշրջություն
5. Միջազգային զբոսաշրջություն Ռուսաստանում
Եզրակացություն
Օգտագործված աղբյուրների ցանկը

Ներածություն

Զբոսաշրջությունը տնտեսության ամենախոշոր և դինամիկ ոլորտներից մեկն է։ Նրա զարգացման բարձր տեմպերը և արտարժութային եկամուտների մեծ ծավալները ակտիվորեն ազդում են տնտեսության տարբեր ոլորտների վրա, ինչը նպաստում է սեփական զբոսաշրջության արդյունաբերության ձևավորմանը։ Զբոսաշրջության ոլորտին բաժին է ընկնում համաշխարհային համախառն ազգային արդյունքի մոտ 6%-ը, համաշխարհային ներդրումների 7%-ը, յուրաքանչյուր 16-րդ աշխատատեղը, համաշխարհային սպառողական ծախսերի 11%-ը։ Այսպիսով, այս օրերին հնարավոր չէ չնկատել այն ահռելի ազդեցությունը, որ զբոսաշրջության ոլորտն ունի համաշխարհային տնտեսության վրա։ Աշխարհի շատ երկրներում զբոսաշրջությունը զարգանում է որպես համակարգ, որն ամեն հնարավորություն է տալիս ծանոթանալու տվյալ երկրի և նրա ժողովրդի պատմությանը, մշակույթին, սովորույթներին, հոգևոր և կրոնական արժեքներին և եկամուտ է ապահովում գանձարանին։ Բացի եկամտի նշանակալի աղբյուր լինելուց, զբոսաշրջությունը նաև հանդիսանում է երկրի հեղինակության բարձրացման և համաշխարհային հանրության և հասարակ քաղաքացիների աչքում դրա կարևորությունը բարձրացնելու հզոր գործոններից մեկը:

Տարբեր երկրներում զբոսաշրջային գործունեությունը պետության բարեկեցության բարձրացման կարևոր աղբյուր է: 1995 թվականին ԱՄՆ-ն վաճառքից զբոսաշրջության ծառայություններօտարերկրյա քաղաքացիները ստացել են $58 մլրդ, Ֆրանսիան և Իտալիան՝ $27 մլրդ, Իսպանիան՝ $25 մլրդ։

Ռուսաստանում զարգանում է զբոսաշրջային բիզնեսը՝ առաջնային ուշադրություն դարձնելով ճանապարհորդություններին։ Մեր երկրում գործող տուրիստական ընկերությունների ճնշող մեծամասնությունը նախընտրում է իր հայրենակիցներին արտասահման ուղարկել, և նրանց միայն մի փոքր մասն է աշխատում հյուրեր ներգրավելու Ռուսաստանի Դաշնություն, այսինքն. ամեն ինչ արվում է այնպես, որ զբոսաշրջային բիզնեսի կապիտալը լողում է արտասահման։ Ինչպիսի՞ն է այժմ զբոսաշրջային ծառայությունների միջազգային շուկայի պատկերը և ինչպե՞ս է այն փոխվում ապագայում։ Ներկա պայմաններում այս հարցերը տեղին են թվում, ինչի համար էլ ընտրեցի այս շարադրության թեման։

1. «Զբոսաշրջություն» հասկացությունը.

Զբոսաշրջության սահմանում

Զբոսաշրջությունը ճանապարհորդության տեսակ է և ընդգրկում է մարդկանց շրջանակը, ովքեր ճանապարհորդում և մնում են իրենց սովորական միջավայրից դուրս վայրերում հանգստի, բիզնեսի կամ այլ նպատակներով: Առաջին հայացքից «զբոսաշրջություն» հասկացությունը հասանելի է մեզանից յուրաքանչյուրին, քանի որ մենք բոլորս ճանապարհորդել ենք ինչ-որ տեղ, կարդացել ենք զբոսաշրջության մասին հոդվածներ թերթերում, դիտել հեռուստահաղորդումներ ճանապարհորդության մասին և մեր արձակուրդը պլանավորելիս օգտվել ենք ճանապարհորդության խորհուրդներից և ծառայություններից։ գործակալներ. Այնուամենայնիվ, գիտական և կրթական նպատակներով շատ կարևոր է որոշել զբոսաշրջության՝ որպես ազգային տնտեսության ճյուղի, բաղկացուցիչ տարրերի միջև փոխհարաբերությունները։ Չնայած զբոսաշրջության զարգացման գործընթացում այս հայեցակարգի տարբեր մեկնաբանություններ են հայտնվել, սակայն այս երևույթը որոշելու համար առանձնահատուկ նշանակություն ունեն հետևյալ չափանիշները.

Տեղանքի փոփոխություն. Տվյալ դեպքում խոսքը գնում է սովորական միջավայրից դուրս գտնվող վայր կատարվող ճամփորդության մասին։ Այնուամենայնիվ, այն անձինք, ովքեր ամեն օր ճանապարհորդում են տան և իրենց աշխատանքի կամ ուսման վայրի միջև, չեն կարող համարվել զբոսաշրջիկներ, քանի որ այս ճամփորդությունները իրենց սովորական միջավայրից դուրս են:

Մնացեք մեկ այլ տեղ: Այստեղ հիմնական պայմանն այն է, որ կացության վայրը չպետք է լինի մշտական կամ երկարաժամկետ բնակության վայր։ Բացի այդ, այն չպետք է կապված լինի աշխատանքային գործունեության (աշխատավարձի) հետ։ Այս նրբերանգը պետք է հաշվի առնել, հետեւաբար դրանք դասվում են զբոսաշրջության շարքին։ Մյուս պայմանն այն է, որ ճանապարհորդները չպետք է մնան իրենց այցելած վայրում 12 ամիս կամ ավելի անընդմեջ: Այն անձը, ով գտնվում է կամ պլանավորում է մեկ կամ ավելի տարի մնալ որոշակի վայրում, համարվում է մշտական բնակիչ զբոսաշրջության նպատակներով և, հետևաբար, չի կարող կոչվել զբոսաշրջիկ:

Աշխատուժի վճարում այցելած վայրի աղբյուրից: Այս չափանիշի էությունն այն է, որ ուղևորության հիմնական նպատակը չպետք է լինի այցելած վայրի աղբյուրից վճարված գործունեություն իրականացնելը: Ցանկացած անձ, ով տվյալ երկրի աղբյուրից վարձատրվող աշխատանքի համար մուտք է գործում երկիր, համարվում է այդ երկրի միգրանտ և ոչ թե զբոսաշրջիկ: Դա վերաբերում է ոչ միայն միջազգային զբոսաշրջությանը, այլեւ մեկ երկրի ներսում զբոսաշրջությանը։ Յուրաքանչյուր անձ, ով մեկնում է մեկ այլ վայր նույն երկրի (կամ այլ երկրում) տվյալ վայրի (երկրի) աղբյուրից վարձատրվող գործունեություն իրականացնելու համար, չի համարվում այդ վայրի զբոսաշրջիկ։

Այս երեք չափանիշները, որոնք հիմք են կազմում զբոսաշրջության սահմանման համար, հիմնական են։ Միևնույն ժամանակ, կան զբոսաշրջիկների հատուկ կատեգորիաներ, որոնց համար այս չափանիշները դեռևս անբավարար են. դրանք փախստականներ, քոչվորներ, բանտարկյալներ, տարանցիկ ուղևորներ, որոնք պաշտոնապես երկիր չեն մտնում, և այդ խմբերին ուղեկցող կամ ուղեկցող անձինք:

Վերոնշյալ հատկանիշների, բնութագրերի և չափանիշների վերլուծությունը թույլ է տալիս բացահայտել զբոսաշրջության հետևյալ բնութագրերը.

գործուղումները, ինչպես նաև ազատ ժամանակ անցկացնելու նպատակով ճամփորդությունները տեղափոխվում են սովորական բնակության և աշխատանքի վայրից դուրս։ Եթե քաղաքի բնակիչը գնում է այնտեղ գնումներ կատարելու նպատակով, ուրեմն նա զբոսաշրջիկ չէ, քանի որ չի լքում իր ֆունկցիոնալ վայրը.

Զբոսաշրջությունը ոչ միայն տնտեսության ոլորտ է, այլև մարդկանց կյանքի կարևոր մաս։ Այն ընդգրկում է մարդու հարաբերություններն իր արտաքին միջավայրի հետ։

Հետևաբար, զբոսաշրջությունը հարաբերությունների, կապերի և երևույթների ամբողջություն է, որոնք ուղեկցում են մարդկանց ճանապարհորդությանը և գտնվելու վայրերում, որոնք իրենց մշտական կամ երկարատև բնակության վայրեր չեն և կապված չեն նրանց աշխատանքային գործունեության հետ:

2. Զբոսաշրջության տեսակները

Կարելի է առանձնացնել զբոսաշրջության հետևյալ տեսակները.

Էքսկուրսիոն տուրիզմը ուսումնական նպատակներով ճամփորդություն է։ Սա զբոսաշրջության ամենատարածված ձևերից մեկն է։

Հանգստի տուրիզմը հանգստի և բուժման համար ճանապարհորդություն է: Զբոսաշրջության այս տեսակը շատ տարածված է ամբողջ աշխարհում։ Որոշ երկրներում այն առանձնացված է որպես տնտեսության անկախ ճյուղ և գործում է զբոսաշրջության այլ տեսակների հետ զուգահեռ։

Բիզնես զբոսաշրջություն՝ ճամփորդություններ՝ կապված մասնագիտական պարտականությունների կատարման հետ. Համընդհանուր ինտեգրման և գործարար կապերի հաստատման շնորհիվ բիզնես զբոսաշրջությունը տարեցտարի ավելի ու ավելի կարևոր է դառնում։ Ուղևորություններ են իրականացվում ընկերությանը պատկանող կամ նրա համար առանձնահատուկ հետաքրքրություն ներկայացնող օբյեկտներ այցելելու համար. բանակցությունների համար, լրացուցիչ մատակարարման կամ վաճառքի ուղիների որոնման համար և այլն: Բողոքարկել տուրիստական ընկերություններբոլոր նման դեպքերում այն թույլ է տալիս նվազագույն ծախսերով կազմակերպել ճամփորդություն՝ խնայելով ժամանակը։ Բացի այդ, բիզնես տուրիզմի ոլորտը ներառում է տարբեր կոնֆերանսների, սեմինարների, սիմպոզիումների կազմակերպում և այլն։ Նման դեպքերում շինարարությունը հետ հյուրանոցային համալիրներհատուկ սենյակներ, կապի սարքավորումների տեղադրում և այլն։

Էթնիկ զբոսաշրջություն - ուղևորություններ հարազատների հետ հանդիպելու համար: Տվյալ դեպքում տուրիստական ընկերությունների ծառայություններին դիմում են մարզական թիմերի ղեկավարները, մրցումների կազմակերպիչները, երկրպագուները և պարզապես մրցույթին ներկա գտնվել ցանկացողները։

Թիրախային զբոսաշրջությունը բաղկացած է ճանապարհորդություններից դեպի տարբեր հանրային միջոցառումներ:

Կրոնական զբոսաշրջություն – ճանապարհորդությունուղղված ցանկացած կրոնական ընթացակարգերի կամ առաքելությունների իրականացմանը:

Քարավանը ճանապարհորդություն է անիվների վրա գտնվող փոքրիկ շարժական տներում:

Արկածային (ծայրահեղ) զբոսաշրջություն- տուրիզմ, կապված ֆիզիկական ծանրաբեռնվածության և երբեմն կյանքին վտանգ սպառնացող հետ:

Ջրային զբոսաշրջություն - ճամփորդություններ մոտորանավով, զբոսանավով և այլ գետերով և ծովային նավերգետերի, ջրանցքների, լճերի, ծովերի երկայնքով: Աշխարհագրական և ժամանակային առումով այս զբոսաշրջությունը շատ բազմազան է՝ մեկժամյա և մեկօրյա երթուղիներից մինչև բազմաշաբաթյա նավարկություններ ծովերով և օվկիանոսներով:

Զբոսաշրջության այս բոլոր տեսակները հաճախ սերտորեն փոխկապակցված են, և դրանք հաճախ դժվար է մեկուսացնել իրենց մաքուր տեսքով:

3. Միջազգային զբոսաշրջություն

Միջազգային զբոսաշրջության տնտեսական նշանակությունը

Զբոսաշրջության նշանակությունն աշխարհում անընդհատ աճում է, ինչը կապված է առանձին երկրի տնտեսության վրա զբոսաշրջության ազդեցության մեծացման հետ։ Առանձին երկրի տնտեսության մեջ միջազգային զբոսաշրջությունը կատարում է մի շարք կարևոր գործառույթներ.

Միջազգային զբոսաշրջությունը երկրի համար արտարժութային եկամուտների աղբյուր է և աշխատանք ապահովելու միջոց։

Միջազգային զբոսաշրջության զարգացումը հանգեցնում է երկրի տնտեսական ենթակառուցվածքների զարգացմանն ու խաղաղության գործընթացներին։ Այսպիսով, միջազգային զբոսաշրջությունը պետք է դիտարկել առանձին երկրների տնտեսական հարաբերություններին համապատասխան։

Միջազգային զբոսաշրջությունը 3 խոշորագույն ճյուղերից մեկն է՝ զիջելով նավթարդյունաբերությանը և ավտոմոբիլային արդյունաբերությանը, որոնց մասնաբաժինը համաշխարհային արտահանման մեջ կազմում է համապատասխանաբար 11% և 8,6%։

Միջազգային զբոսաշրջությունն աշխարհում չափազանց անհավասար է, ինչը բացատրվում է առաջին հերթին առանձին երկրների և տարածաշրջանների սոցիալ-տնտեսական զարգացման տարբեր մակարդակներով։

Միջազգային զարգացումը ամենամեծ զարգացումն է ստացել Արևմուտքում։ Եվրոպական երկրներՕ՜ Սա կազմում է համաշխարհային զբոսաշրջության շուկայի ավելի քան 70%-ը և արտարժութային եկամուտների մոտ 60%-ը:

Զբոսաշրջության համաշխարհային կազմակերպությունն իր դասակարգման մեջ առանձնացնում է այն երկրները, որոնք հիմնականում զբոսաշրջիկների մատակարարներ են (ԱՄՆ, Բելգիա, Դանիա, Գերմանիա և այլն) և այն երկրները, որոնք հիմնականում զբոսաշրջիկներ ստացողներ են (Ավստրալիա, Հունաստան, Կիպրոս, Իտալիա, Իսպանիա և այլն) և այլն: .).

4. Միջազգային զբոսաշրջության զարգացման հիմնական միտումները

Վերջին 20 տարիների ընթացքում ժամանողների թվի տարեկան միջին աճի տեմպը օտարերկրյա զբոսաշրջիկներաշխարհում կազմել է 5,1%, արտարժութային եկամուտը՝ 14%։

ԱՀԿ փորձագետների կանխատեսումների համաձայն (աշխարհ զբոսաշրջության կազմակերպություն), թիվ զբոսաշրջային ճամփորդություններաշխարհում մինչև 2015 թվականը կհասնի մեկ միլիարդ զբոսաշրջիկների ժամանումը, որից 1 միլիարդը կգա Կենտրոնական և Արևելյան Եվրոպայից, ներառյալ ԱՊՀ և Բալթյան երկրները, որտեղ զբոսաշրջությունը կզարգանա ավելի արագ տեմպերով, քան ամբողջ եվրոպական տարածաշրջանները։

Ըստ տարբեր վերլուծաբանների՝ միջազգային զբոսաշրջության զարգացումը հիմնված է հետևյալ գործոնների վրա.

Տնտեսական աճը և սոցիալական առաջընթացը հանգեցրել են կրթական նպատակներով գործուղումների ավելացմանը:

Երկրների միջև միջպետական կապերի և մշակութային փոխանակումների զարգացումը հանգեցրել է տարածաշրջանների միջև և ներսում միջանձնային կապերի ընդլայնմանը:

Ծառայությունների ոլորտի զարգացումը խթանեց տրանսպորտի ոլորտի զարգացումը և հեռահաղորդակցության ոլորտում տեխնոլոգիական առաջընթացը։

Աշխարհում զբոսաշրջության աշխարհագրությունը որոշող ամենակարեւոր գործոնը տնտեսական է։ Ներդրումների վերադարձի տեսանկյունից զբոսաշրջության ոլորտը տնտեսական առաջընթացների շարքում է՝ ապահովելով տպավորիչ արժեքի ավելացում։ Համաշխարհային շուկայում տուրիստական ծառայությունները հանդես են գալիս որպես «անտեսանելի» ապրանք, որի բնորոշ առանձնահատկությունն այն է, որ այդ ծառայությունների զգալի մասը արտադրվում է. նվազագույն ծախսերտեղում.

Աղյուսակ 1. Աշխարհի առանձին շրջանների ժողովրդականության աճի գործոնները

Տարածաշրջանի ամենահայտնի երկրները.	Հանրաճանաչության աճի գործոններ
Հարավային Ամերիկայի տարածաշրջան
Բրազիլիա	1. Էկո-շրջագայությունների համատարած զարգացում Ամազոնում. 2. Էկզոտիկ բնություն. 3. Ժամանակակից ճարտարապետությունև երկրի մայրաքաղաքի ձևավորումը
Եվրոպական տարածաշրջան
Ֆրանսիա, Անգլիա, Գերմանիա, Ֆինլանդիա, Շվեդիա	Պատմամշակութային տեսարժան վայրերի բարձր կենտրոնացում: Պարզեցված վիզային ռեժիմ (համալիր տուրերի լայն շրջանակի հնարավորություն). Բարձր մակարդակի սպասարկում.
Միջերկրական
Կիպրոս	Հարկային բարենպաստ համակարգ. Ժամանակակից բանկային ցանց. Հեռահաղորդակցության կայացած կառույց. Օֆշորային ընկերությունների ստեղծման պարզեցված ընթացակարգ (10 օր). Ընկերության հիմնադիրներին և բանկային հաշիվներին վերաբերող բոլոր հարցերում պետության կողմից տրամադրված լիակատար գաղտնիություն:
Իսրայել Տարածաշրջանը որպես ամբողջություն	Ուխտագնացության զբոսաշրջության աճ. Առողջապահական կենտրոնների լայն շրջանակի առկայություն: Շրջագայություններ չորս ծովերով: Երիտասարդական ճամբարների առկայությունը. Գործարար կապերի աճ.

5. Միջազգային զբոսաշրջություն Ռուսաստանում

2000 թվականին ռուսական զբոսաշրջային բիզնեսն ամրապնդեց իր դիրքերը. գրեթե երկու անգամ ավելի շատ զբոսաշրջիկներ մեկնեցին արտերկիր հանգստի, քան 1999 թվականին, ընդ որում, զբոսաշրջիկների թիվը գերազանցեց նախաճգնաժամային մակարդակը։ Ակնհայտ դարձավ, որ ճգնաժամը նպաստեց ռուսական զբոսաշրջության շուկայի համախմբմանը և մասնագիտացմանը։

Ներկայումս Ռուսաստանում գործում է ավելի քան 15000 կազմակերպություն, որոնց հիմնական գործունեությունը զբոսաշրջությունն է։ Շուկայական նոր զբոսաշրջային ենթակառուցվածքի ստեղծմամբ՝ զբոսաշրջային գործունեության միջոցով պետական բյուջեի համալրման, արդյունաբերության ապամոնոպոլիզացման, ազգային տնտեսության այլ ճյուղերի (առևտուր, տրանսպորտ, կապ, սպառողական ապրանքների արտադրություն) զարգացման խթանման հարցեր. քանի որ լուծված են քաղաքացիների հանգստի սահմանադրական իրավունքները։

Չնայած Ռուսաստանում շարունակվող զբոսաշրջային բումին, զբոսաշրջության ոլորտի ազդեցությունը երկրի տնտեսության վրա դեռևս աննշան է։ Այն համարժեք է այս ոլորտի զարգացման մեջ պետության ներդրմանը և կաշկանդված է հիմնականում իրական ներդրումների բացակայությամբ, հյուրանոցային սպասարկման ցածր մակարդակով, հյուրանոցային մահճակալների անբավարար քանակով և որակյալ կադրերի պակասով:

Ամենալավատեսական գնահատականներով՝ 300 աշխատողներից միայն մեկն է աշխատում Ռուսաստանի զբոսաշրջության ոլորտում, ինչը 309 անգամ ցածր է համաշխարհային համանման ցուցանիշից։

Օտարերկրյա քաղաքացիների կողմից Ռուսաստան կատարվող ուղևորությունների կառուցվածքը՝ ըստ ուղևորության նպատակի, հետևյալն է.

Պաշտոնատար անձինք՝ 2899 հազար մարդ (28,2%).
Զբոսաշրջություն -1837 հազար մարդ (17,9%).
Մասնավոր՝ 3903,1 հազ. մարդ (37,9%).
Տարանցիկ և տրանսպորտային ծառայություններ՝ 1651,1 հազար մարդ (16%).

Եզրակացություն

Այսօր մենք զբոսաշրջությունն ընկալում ենք որպես 20-րդ դարի ամենատարածված երևույթ, որպես մեր ժամանակների ամենավառ երևույթներից մեկը, որն իրոք թափանցում է մեր կյանքի բոլոր ոլորտներն ու փոխվում։ աշխարհըև լանդշաֆտ: Զբոսաշրջությունը դարձել է տնտեսության կարևորագույն գործոններից մեկը, ուստի մենք այն տեսնում ենք որպես ավելին, քան պարզապես ճանապարհորդություն կամ արձակուրդ: Այս հայեցակարգը շատ ավելի լայն է և ներկայացնում է հարաբերությունների մի ամբողջություն և կապերի ու երևույթների միասնություն, որոնք ուղեկցում են մարդուն իր ճանապարհորդությունների ժամանակ:

Զբոսաշրջության զարգացման բարձր տեմպերը և արտարժութային եկամուտների մեծ փոխանակումները ակտիվորեն ազդում են տնտեսության տարբեր ոլորտների վրա, ինչը նպաստում է մեր սեփական զբոսաշրջության ոլորտի ձևավորմանը։ Զբոսաշրջության ոլորտին բաժին է ընկնում համաշխարհային համախառն ազգային արդյունքի մոտ 11%-ը, համաշխարհային ներդրումների 14%-ը, յուրաքանչյուր 16-րդ աշխատատեղը, համաշխարհային սպառողական ծախսերի 22%-ը։ Այսպիսով, այս օրերին հնարավոր չէ չնկատել այն ահռելի ազդեցությունը, որ զբոսաշրջության ոլորտն ունի համաշխարհային տնտեսության վրա։

Զբոսաշրջության զարգացման ներկա փուլի և դրա կազմակերպչական ձևերի փոփոխությունների կարևոր հատկանիշը տրանսպորտի, առևտրի, արդյունաբերական բանկային, ապահովագրական և այլ ընկերությունների ներթափանցումն է զբոսաշրջության բիզնես:

Միջազգային զբոսաշրջային կապերի ինտենսիվ զարգացումը հանգեցրել է բազմաթիվ միջազգային կազմակերպություններ, ավելի լավ կազմակերպությունների խթանում, միջազգային տնտեսական հարաբերությունների այս ոլորտում ավելի լավ կազմակերպման խթանում:

Օգտագործված աղբյուրների ցանկը

1. Markova V. D. Ծառայությունների շուկայավարում.
2. Դոբրեցով Ա. Ծառայությունների արտահանում և միջազգային զբոսաշրջություն.
3. Սիրոտկին Ս.Պ.Տնտեսական տեսություն.
4. Լյուբուշին Ն.Պ. Ձեռնարկությունների ֆինանսատնտեսական գործունեության վերլուծություն:
5. Բականով. M. I. Sheremet A. D. Finance and Statistics Publishing House. 4-րդ
6. Kozyrev V. M. Տուրիստական վարձավճար.
Travel&Toursim ամսագրի նյութերի հիման վրա
Համառոտ վերցված է կայքից՝ 2005-2015 BestReferat.ru

Համառոտագիր «Միջազգային զբոսաշրջությունն աշխարհի տարբեր տարածաշրջաններում» թեմայովԹարմացվել է՝ 21 ապրիլի, 2018 կողմից՝ Գիտական հոդվածներ.Ru

ՄՈՍԿՎԱ, 29 օգոստոսի – ՌԻԱ Նովոստի.Երկուշաբթի օրը Հնդկաստանի մշակույթի և զբոսաշրջության պետական նախարար Մահեշ Շարման ասել է, որ օտարերկրյա զբոսաշրջիկներին խորհուրդ չի տրվում փոքր քաղաքներ այցելելիս կիսաշրջազգեստ կրել։ Ավելի ուշ ներկայացուցիչներ ռուս տուրիստական ընկերություններՀնդկական ուղղությամբ ներգրավված, ՌԻԱ Նովոստիի հետ զրույցում այս տեղեկությունը չի հաստատել։

Փորձառու ճանապարհորդները գիտեն, որ աշխարհի շատ երկրներում, հատկապես առողջարանային շրջաններում, զբոսաշրջիկներին վերաբերվում են բավականին հավատարիմ և չեն պահանջում հագուստ կրելու կանոնների հատուկ պահպանում, նույնիսկ եթե. տեղի բնակիչներպարտավոր են մանրակրկիտ հետևել դրանց։ Միևնույն ժամանակ, որպեսզի խուսափեք անախորժություններից և չհակառակեք տեղի բնակիչներին, նախքան ձեր ուղևորությունը պետք է տեղեկանալ նրանց ապրելակերպի մասին և ուշադրություն դարձնել նրանց սովորույթներին։

Զբոսաշրջիկների համար զիջումներ չունեցող երկրներ

Հյուսիսային Աֆրիկայի որոշ մահմեդական երկրներ և Մերձավոր Արևելքի երկրների մեծ մասը հայտնի են նրանով, որ նրանք ոչ միայն պահանջում են զբոսաշրջիկներից պահպանել ընդունված հագուստի կոդը, այլև կարող են խախտողներին ենթարկել վարչական կամ քրեական պատասխանատվության: Միևնույն ժամանակ, հիմնական սահմանափակումները վերաբերում են հատուկ կանանց հանդերձանքին:

Եվրոպացի կանանցից չեն պահանջվի ծածկել իրենց դեմքը, պարտադիր չէ նաև լիարժեք հիջաբ կրել, բայց նրանք ստիպված կլինեն ծածկել գլուխը գլխաշորով։ Լինում են դեպքեր, երբ ոստիկանները կամ պարզապես զգոն քաղաքացիները մոտենում են զբոսաշրջիկներին և նկատում, որ շարֆը մի քանի րոպե առաջ սահել է նրանց ուսերին, և տիկինը չի շտապում այն վերադարձնել իր տեղը։

Հետաքրքիր է դիտարկել, թե քանի կին է գլխարկ կրում Իրանում, որտեղ առանց բացառության բոլորի համար դրես-կոդ է պահանջվում։ Նրանց շարֆերն ու շալերը երբեմն ընդհանրապես չեն ծածկում նրանց գլուխը, այլ միայն ցույց են տալիս իրենց ներկայությունը՝ մեկ մատով ամրացված գլխի հետևի մասում։

Իրանում նույնպես ընդունված է, որ կանայք հագնեն հագուստ, որը ծածկում է ձեռքերը մինչև դաստակները, իսկ ոտքերը մինչև կոճերը: Միևնույն ժամանակ գեղեցիկ սեռի ներկայացուցիչներն ազատորեն շրջում են փողոցներով լեգինսներով, բայց միշտ մարմնի ստորին հատվածը ծածկած։ Տեղացի նորաձևության ներկայացուցիչների շրջանում մեծ տարածում ունեն երկար բաճկոններով և տունիկաներով տաբատային կոստյումները, որոնցում ամենևին էլ ամոթալի չէ եվրոպական հյուրանոցում ինչ-որ տեղ երեկույթի հայտնվելը։

Առավել խիստ կանոնակարգեր ունեցող երկրները ներառում են Սաուդյան Արաբիաև մեծամասնությունը Արաբական Միացյալ Էմիրություններ. Այնտեղ նույնիսկ տղամարդկանց խորհուրդ չի տրվում մերկացնել ձեռքերը, ոտքերը, վիզը։ Դաջվածքներն ու պիրսինգը նույնպես ողջունելի չեն հատկապես կանանց համար։ Եղել են դեպքեր, երբ զբոսաշրջիկներին ուղղակի թույլ չեն տվել երկիր մուտք գործել դեմքի բազմաթիվ ծակումների պատճառով։

Արաբական տարածքների մեծ մասում կանայք չեն կարողանա յոլա գնալ սռնապաններով և երկար վերնաշապիկով. նրանք ստիպված կլինեն օգտագործել երկար թիկնոց կամ կիսաշրջազգեստ, որը հասնում է մինչև գետնին: Երկրում գտնվելու ընթացքում պետք է նաև խուսափել նկատելի պրինտով հագուստ կրելուց, հատկապես, եթե դրանք պատկերում են հայտնի մարդկանց խորհրդանիշներ կամ դիմանկարներ։

Հատկապես տեսանելի դրես-կոդը խախտողների նկատմամբ կարող են կիրառվել օրինական միջոցներ, օրինակ՝ վտարում երկրից և մուտքի արգելք, սակայն ավելի հաճախ անխոհեմ զբոսաշրջիկները բախվում են հենց տեղի բնակիչների կողմից ագրեսիայի: Անպատշաճ հագուստ կրող հյուրերին չի կարելի մատուցել խանութում կամ թույլ չտալ մտնել ռեստորան, թեև ավելի կոշտ արձագանքներ են գրանցվել հատկապես կանանց նկատմամբ:

Բայց նույնիսկ խիստ կանոններով մուսուլմանական երկրներում սահմանափակումների մեծ մասը դադարում է գործել հանգստավայրերում և հյուրանոցներում: Այնտեղ զբոսաշրջիկների համար միայն արգելվում է արեւայրուք ընդունելիս մարմնի վերին հատվածը ամբողջությամբ մերկացնել։

Այնպիսի երկրներում, ինչպիսին Իրանն է, որտեղ տղամարդկանց և կանանց սկզբունքորեն արգելվում է միասին արևայրուք ընդունել, գեղեցիկ սեռի ներկայացուցիչների համար կան առանձին լողափեր, որտեղ արևելյան Աֆրոդիտեները կարող են ոչ միայն բիկինի ցուցադրել, այլև գործնականում գնալ առանց լողազգեստի:

Զբոսաշրջիկների մասնակի հավատարմության երկրներ

Այնուամենայնիվ, շատ իսլամական երկրներում, չնայած խիստ բարոյականությանը, զբոսաշրջիկներին բավականին համբերատար են վերաբերվում իրենց արտաքինով: Հավանաբար, հյուրանոցի անձնակազմը, մատուցողները և մանրածախ առևտրի աշխատողները վաղուց սովոր են եվրոպացի հյուրերի ազատություններին, բայց, ամենայն հավանականությամբ, նրանք լավ գիտեն, որ իրենց պետական բյուջեն մեծապես կտուժի, եթե զբոսաշրջիկներին դուր չգան արձակուրդում իրենց ազատության չափազանց սահմանափակումները:

Այնպիսի երկրներում, ինչպիսիք են Թուրքիան, Եգիպտոսը, Թունիսը կամ Մարոկկոն, ոչ հավատացյալների մտքով անգամ չի անցնի ծածկել իրենց մարմինը պարանոցից մինչև ոտք, և նրանք նույնիսկ գլուխը ծածկում են միայն արևից պաշտպանելու համար: Բայց նույնիսկ նման երկրներում զբոսաշրջիկներին խորհուրդ չի տրվում ինքնուրույն այցելել կասկածելի տարածքներ կամ նյարդայնացնել տեղի բնակիչներին իրենց հանդերձանքի առանձնահատուկ անկեղծությամբ:

Կան պետություններ, որտեղ ապրում են մի քանի կրոնների ներկայացուցիչներ, ինչը ենթադրում է վարքի տարբեր կանոններ։ Օրինակ՝ Ինդոնեզիայում, որտեղ մուսուլմանական բնակչություն ունեցող կղզիներում, ինչպիսիք են Ճավա, Սումատրա, Կալիմանտան և այլն։ հասարակական վայրերումԱվելի լավ է պահպանել այնտեղ ընդունված հագուստի չափանիշները՝ կարճ կիսաշրջազգեստներ և շորտեր մի կրեք։ Բայց Բալի և Լոմբոկ կղզիներում, որտեղ տեղացիներն ավելի հակված են հինդուիզմին, բարքերը շատ ավելի ազատ են, և քչերն են ուշադրություն դարձնում զբոսաշրջիկների հագուստին։

Զբոսաշրջիկները հիմնականում բախվում են հագուստի սահմանափակումների մուսուլմանական երկրներում, բայց նրանք չեն կարողանա լիովին հանգստանալ նաև քրիստոնեական երկրներում: Եվրոպական երկրների մեծ մասում լողափերի վրա գործնականում սահմանափակումներ չկան, սակայն արժե մոտենալ հեղինակավոր հյուրանոցի կամ լավ ռեստորան, քանի որ դրես-կոդերի իրականությունը կրկին առաջանում է։ Ո՞վ կթողնի շորտերով և ծովափնյա կոշիկներով զբոսաշրջիկին պատշաճ տեղ մտնել: Եվ կան նաև եկեղեցիներ, թանգարաններ, առևտրի կենտրոններ, բուտիկներ և այլ վայրեր, որտեղ դուք չեք կարող լողազգեստով գնալ: Հետևաբար, հագուստի նկատմամբ տոտալ հավատարմության մասին որևէ տեղ խոսելու կարիք չկա։

Այնուամենայնիվ, անկախ նրանից, թե ինչ կետ գլոբուսզբոսաշրջիկը չի ընտրել իր հանգստի համար, նա պետք է կրոնապես հետևի պարզ կանոններին. Միշտ ուշադիր լսեք տուրօպերատորների և տեղացի զբոսավարների առաջարկությունները, հարգեք նրանց հյուրընկալություն մատուցող մարդկանց ավանդույթները և ձեր հետ տհաճ միջադեպեր մի՛ հրահրեք։ տեսքըկամ վարքագիծ, ապա նույնիսկ հագուստի անսովոր սահմանափակումները չեն փչացնի ձեր արձակուրդը:

Մոսկվա, 8 օգոստոսի - «Նորություններ. Տնտեսություն». Գլոբալիզացիան և ճանապարհորդության հնարավորությունների զարգացումը հանգեցրել են զբոսաշրջիկների թվի աճին օտար երկրներ, ամեն տարի աճում է ամեն ինչ։ Ըստ այդմ, աճում են նաև փող ծախսող զբոսաշրջիկներ ընդունող երկրների եկամուտները։ Որոշ երկրներ ավելի հայտնի են զբոսաշրջիկների շրջանում, քան մյուսները, բայց ոչ բոլոր երկրներն են հավասարապես կախված զբոսաշրջային հոսքերից: Վերևի քարտեզը ցույց է տալիս, թե ՀՆԱ-ի քանի տոկոսն է ստացվում աշխարհի տարբեր երկրների զբոսաշրջությունից: Կարմիրով նշված երկրներում զբոսաշրջությունը կազմում է ՀՆԱ-ի 7%-ը և ավելի: Վարդագույնով նշված երկրներում զբոսաշրջությունը կազմում է ՀՆԱ-ի 5%-ից 7%-ը: Կապույտ գույնով նշված երկրներում զբոսաշրջությունը կազմում է ՀՆԱ-ի 2%-ից 5%-ը: Իսկ կապույտ գույնով նշված երկրներում զբոսաշրջությունը կազմում է ՀՆԱ-ի 2%-ից պակաս: Զբոսաշրջության ոլորտում ամենամեծ ՀՆԱ-ով երկրները ներառում են հետևյալը՝ 1. ԱՄՆ՝ 488 մլն դոլար2. Չինաստան՝ 224 միլիարդ դոլար3. Գերմանիա՝ 130,8 մլրդ դոլար4. Ճապոնիա՝ 106,7 մլրդ դոլար5. Մեծ Բրիտանիա՝ 103,7 մլրդ դոլար6. Ֆրանսիա՝ 89,2 մլրդ դոլար7. Մեքսիկա՝ 79,7 միլիարդ դոլար8. Իտալիա՝ 76,3 մլրդ դոլար9. Իսպանիա՝ 68,8 մլրդ դոլար10. Բրազիլիա՝ 56,3 մլրդ դոլար Սակայն, որքան էլ տարօրինակ թվա, այս երկրներն ամենից կախվածը չեն զբոսաշրջությունից։ Զբոսաշրջությունից առավել կախված երկրների մեծ մասը աղքատ երկրներն են՝ համեմատաբար ցածր բնակչությամբ և, հետևաբար, փոքր ՀՆԱ-ով, որի մեծ մասը ստացվում է զբոսաշրջությունից: Ստորև կխոսենք այս երկրների մասին։ 1. Մալթա - 15%

Մալթա - Կղզու նահանգՄիջերկրական ծովում, Մալթայի արշիպելագում։ Մալթայի հիմնական տնտեսական ոլորտը զբոսաշրջությունն է։ Զբոսաշրջիկների հոսքը դեպի Մալթա անընդհատ աճում է։ Մալթան աշխարհի խոշորագույն ուսումնական կենտրոններից մեկն է Անգլերենև ընդունում է ուսանողների ամբողջ աշխարհից: Քաղաքային մեծ բազմազանության պատճառով և բնական լանդշաֆտներՄալթան է հայտնի վայրգեղարվեստական ֆիլմերի նկարահանում Crafts Village-ը զբոսաշրջիկների շրջանում հայտնի հուշանվերների շուկա է, որը բաղկացած է բազմաթիվ տաղավարներից, որտեղ կարելի է գնել մալթական ժողովրդական արհեստներ: Մալթան հայտնի է իր ձեռքով պատրաստված գունավոր ապակե արտադրանքներով: Առևտրային հարկերի կողքին գտնվող արհեստանոցներում արհեստավորները կարող են ընդամենը մի քանի րոպեում պատրաստել փոքրիկ ծաղկաման կամ փոքրիկ նապաստակ։ Բոլոր տեսակի սպասք, ծաղկամաններ, կենդանիների, թռչունների արձանիկներ, «քնած կինը» (Մալթերեն Վեներա), ծաղիկներ, մագնիսներ, սալիկներ, զարդեր, լամպեր, ժամացույցներ, լուսանկարների շրջանակներ և հայելիներ կարելի է ձեռք բերել գործարանային գներով։ Նրանց փոխանցված աշխարհահռչակ նկարիչների (Վինսենթ Վան Գոգ, Գուստավ Կլիմտ) նկարներով ապրանքներն արժեն մի քանի հարյուր եվրո։ 2. Խորվաթիա - 15%

Խորվաթիան պետություն է Կենտրոնական Եվրոպայի հարավում, մասամբ արևմուտքում Բալկանյան թերակղզի. Ադրիատիկ ափԽորվաթիա և բազմաթիվ կղզիներ - հայտնի վայրմիջազգային զբոսաշրջություն. Խորվաթիայում զբոսաշրջության արդյունաբերությունը լավ զարգացած է և Խորվաթիայի տնտեսության կարևոր բաղադրիչներից մեկն է: Ադրիատիկ ափը հայտնի վայր է զբոսանավերի, ջրասուզակների և վինդսերֆերի շրջանում: Ադրիատիկում զբոսաշրջային սեզոնը տևում է մայիսի երկրորդ կեսից մինչև հոկտեմբերի սկիզբը։ Ծովից հեռու շրջաններում զբոսաշրջիկների շրջանում ամենատարածվածն են Խորվաթիայի մայրաքաղաք Զագրեբը, Վարազդին քաղաքը՝ լավ պահպանված բարոկկո համույթով և Plitvice Lakes ազգային պարկը: Ցուցակում ընդգրկված են Խորվաթիայի յոթ վայրեր Համաշխարհային ժառանգությունՅՈՒՆԵՍԿՕ-ն, ևս 15-ը գտնվում են փորձնական ցուցակում։ Երկրում կա 8 ազգային և 11 բնական պարկ։ 3. Թաիլանդ՝ 9,3%

Թաիլանդ - նահանգ Հարավարեւելյան Ասիա, գտնվում է Հնդկաչինի թերակղզու հարավ-արևմտյան մասում և Մալակկա թերակղզու հյուսիսային մասում։ Զբոսաշրջությունը Թաիլանդում հանդիսանում է երկրի տնտեսության հիմնական ոլորտներից մեկը։ Զբոսաշրջությունից եկամուտները կազմում են Թաիլանդի ՀՆԱ-ի զգալի մասը: Թաիլանդի զբոսաշրջության վարչությունը առաջին կազմակերպությունն էր, որը ակտիվորեն խթանեց Թաիլանդը համաշխարհային զբոսաշրջության շուկաներում: Ներկայումս Թաիլանդում գործում են մոտ 29 տեղական տուրիզմի վարչության գրասենյակներ և ավելի քան 21 ներկայացուցչություններ ամբողջ աշխարհում: Այսօր Թաիլանդը գլխավորներից մեկն է տուրիստական կենտրոններՀարավարևելյան Ասիայում: Ասիայից ժամանած զբոսաշրջիկներին հիմնականում գրավում են Բանգկոկի և շրջակայքի պատմական, մշակութային և բնական տեսարժան վայրերը, մինչդեռ բնակիչները. Արևմտյան երկրներնախընտրել հարավային հատվածԹաիլանդն իր լողափերով և կղզիներով. Թաիլանդում զբոսաշրջության առանձնահատկությունը հյուսիսային լայնություններից երկարատև «ձմեռելու» համար եկող մարդկանց անընդհատ աճող թիվն է։ Նրանք սովորաբար Թաիլանդում մնում են նոյեմբերից ապրիլ, որը տարվա կլիմայական առավել բարենպաստ ժամանակն է։ 4. Ջամայկա - 8,9%

Ջամայկան կղզի երկիր է Կարիբյան ծովում, Կուբայից հարավ, Հայիթիից արևմուտք։ Ճամայկայի տնտեսության հիմնական հատվածը սպասարկման ոլորտն է (ՀՆԱ-ի և աշխատողների ավելի քան 60%-ը)։ Ճամայկայի զբոսաշրջությունը չի կանգնում և անընդհատ զարգանում է։ Մոնտեգո Բեյը Ջամայկայի երկրորդ ամենամեծ քաղաքն է, որտեղ գտնվում է քաղաքներից մեկը միջազգային օդանավակայաններև կղզու հյուսիս-արևմուտքում գտնվող հսկայական առողջարանային տարածքի կենտրոնը: Այստեղ են կենտրոնացած հիանալի ավազոտ լողափերով շքեղ հյուրանոցների գրեթե կեսը: Հանգստավայրն ունի ռեստորանների մեծ բազմազանություն և աշխույժ գիշերային կյանք, իսկ հարակից տարածքում կան կղզու լավագույն գոլֆի դաշտերը: Կղզին ավանդաբար լավ աշխատող ծառայություն ունի, քանի որ հենց այստեղ է ստեղծվել «all inclusive» համակարգը։ Այնուամենայնիվ, հյուսիսից ժամանած հյուրերը Ճամայկան փնտրում են ոչ միայն հարմարավետության և սպասարկման համար, այլ, առաջին հերթին, յուրահատուկ, անկաշկանդ մթնոլորտի համար, որը կարելի է գտնել միայն կղզիներում: Կարիբյան. 5. Իսլանդիա՝ 8,2%

Հիմնական տուրիստական հոսքերը գալիս են Մեծ Բրիտանիայից, Գերմանիայից և ԱՄՆ-ից։ Ռեյկյավիկը զբոսաշրջային դարպասն է դեպի Իսլանդիա և 200 հազար բնակիչ ունեցող մետրոպոլիայի կենտրոնը։ Քաղաքի պատմությունը պատմում է տակ գտնվող Ժողովրդական արվեստի թանգարանը բացօթյա«Արբաեջարսաֆն». Երկրի արևմուտքում դուք կարող եք գտնել բոլոր տեսակի հրաբուխները, որոնք հայտնաբերվել են Իսլանդիայում և հանքային ջուրԱյն ջրի երես է դուրս գալիս կա՛մ զով, կա՛մ տաք սյուներով պայթելով, ինչպես, օրինակ, Եվրոպայի ամենամեծ աղբյուրից՝ Դեյլդարտունգհվերից, որտեղ ջրի արագությունը հասնում է 48 լ/վրկ-ի։ Հրաբխության լավագույն ցուցանիշը հնագույն Snæfellsjökull խառնարանն է, որը գտնվում է սառցադաշտի տակ և հանդիսանում է ազգային պարկ: Լանդշաֆտը նշանավորվում է կղզիների, ջրվեժների, հովիտների և ֆյորդների առատությամբ, որոնք ձևավորվել են սառցե դարաշրջանում: Breidafjörður Bay-ում ապրող թռչունները զբոսաշրջիկներին գրավում են իրենց թռչունների շուկաները, որոնցից երեքը ամենամեծն են Եվրոպայում: Արևմտյան մասում գտնվող Էյջաֆյորդը հայտնի է դահուկորդների շրջանում: Այստեղ դուք կարող եք դիտել «կեսգիշերային արևը»՝ մի երևույթ, երբ լուսատուը չի մայր մտնում, այլ միայն դիպչում է հորիզոնին և նորից բարձրանում: Տարածաշրջանի արևելքում Կրաֆլա հրաբխի ժայթքումը գեղատեսիլ սառած լավայի հոսքեր է թողել:

Շվեյցարիա

19-րդ դարից սկսած։ Օտար ազնվականները, հիմնականում Մեծ Բրիտանիայից, հանգստանում էին Շվեյցարիայի բազմաթիվ լճերի գեղատեսիլ ափերին։ Առաջին տուրիստական խումբը Ժնևի լիճկազմակերպված Թոմաս Կուկի ընկերության կողմից 1863 թվականին: Բրիտանացիները նաև տարածեցին արձակուրդները լեռնային հանգստավայրերում, օրինակ՝ Զերմաթում, որն ի սկզբանե կառուցվել էր որպես լեռնագնացության կենտրոն: 1870 թվականին դեպի Ալպեր երկաթուղու ներդրմամբ զբոսաշրջությունը հետագայում զարգացավ. առողջարաններ- Շվեյցարիայի Սենթ Մորիցը և Ավստրիայում՝ Բադ Իշլը: Ամառային զբոսաշրջությունը Ալպերում գերակշռում էր մինչև 1920-ական թվականները, երբ ձմեռային զբոսաշրջությունը առաջին անգամ անցկացվեց Շամոնիում (Ֆրանսիա) 1924 թվականին։ Օլիմպիական խաղեր. Այս ժամանակահատվածում Շվեյցարիայում սկսեցին ակտիվորեն կառուցվել դահուկային սահուղիներ։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից առաջ զբոսաշրջիկների մեծ մասը գալիս էր Բրիտանական կղզիներից։

Տնտեսական ճգնաժամ և երկրորդ Համաշխարհային պատերազմդրա հետևանքները մեծ վնաս հասցրին Շվեյցարիայի զբոսաշրջային բիզնեսին, բայց չնայած դրան, նա սկսեց կառուցել նոր զբոսաշրջային կենտրոններ և մինչև 50-ականների սկիզբը զբաղեցրեց առաջին տեղը ալպյան զբոսաշրջության մեջ, բայց 1955 թվականին մեկ այլ ալպյան երկիր՝ Ավստրիան, առաջ անցավ նրանից:

Զբոսաշրջությունը Շվեյցարիայում որոշակի լճացում ապրեց 1980-ականներին, երբ արդյունաբերությունը արդիականացրեց իր հյուրանոցները և այլ կացարանները: Այնուամենայնիվ, արդիականացումն իրականացվեց դանդաղ տեմպերով և ժամանակակից պայմաններում չհամապատասխանեց հաճախորդների պահանջներին: Բացի այդ, տաք ձմեռները՝ ուշացած և թույլ ձնածածկույթով, մի շարք նոր խնդիրներ են ստեղծել։ Այնուամենայնիվ ձմեռային տեսարաններՍպորտն ուներ որոշակի աճի միտում, ինչը հնարավորություն տվեց հյուրանոցային հատվածին պահպանել բիզնեսի կայունությունը՝ ընդունելով հյուրեր ամբողջ տարվա ընթացքում և ընդունելով ամսական մոտ 3 միլիոն մարդ: Այնուամենայնիվ, ինքնասպասարկման հատվածը բեռնված էր միայն պիկ սեզոններին:

90-ականների սկզբին, չնայած այն հանգամանքին, որ Շվեյցարիայում ամառային զբոսաշրջությունը կորցնում էր իր ժողովրդականությունը, տարվա ամենածանրաբեռնված շրջանը դեռ ամառն էր՝ զբոսաշրջային օրերի ընդհանուր թվի 57%-ը (ինչպես միջազգային, այնպես էլ ներքին) ամառային ամիսներին էր:

Շվեյցարիայի զբոսաշրջության վիճակագրությունը հիմնված է տարբեր զբոսաշրջային ուղղություններից հավաքագրված տեղեկատվության վրա, քանի որ Շվեյցարիան չի հավաքում սահմանին ժամանողների վիճակագրությունը (դա պայմանավորված է նրանով, որ զբոսաշրջիկները կարող են երկիր մուտք գործել բազմաթիվ ցամաքային ուղիներով), ինչը դժվարացնում է գնահատականը: տարբեր շուկաների չափը: Օտարերկրյա հյուրերի կացարանների գրեթե 60%-ը (13 մլն մարդ) պատկանում է հյուրանոցային հատվածին, մինչդեռ ներքին զբոսաշրջության 62%-ը (մոտ 2 մլն մարդ) գտնվում է ինքնասպասարկման ոլորտում (մասնավոր տներ, շալեներ, ճամբարներ):

Հյուրանոցային ոլորտը նույնպես մեծ նշանակություն ունի զբոսաշրջիկներին տեղավորելու համար, սակայն այս հատվածին հատկացված զբոսաշրջային օրերի քանակը բաշխված է անհավասար զբոսաշրջային տարածքներում, օրինակ՝ ամենահայտնի. լեռնային հանգստավայրերհետո գալիս են լճերը, մեծ քաղաքներև այլն:

Շվեյցարիան ողջունում է հյուրերին ինչպես հյուսիսից, այնպես էլ միջազգայինից հարավային երկրներ, շնորհիվ իր հատուկ զբոսաշրջային ռեսուրսների և աշխարհագրական դիրքի։ Երկրի համար ամենամեծ արտադրող շուկան Գերմանիան է։ Հաջորդը գալիս են Նիդեռլանդները, Մեծ Բրիտանիան, Ֆրանսիան, Բելգիան, ԱՄՆ-ը, Ճապոնիան, Ավստրիան և այլն։

Շվեյցարիան ունի ցերեկային և տարանցիկ այցելուների մեծ շուկա: Մոտ մեկ երրորդը հյուրեր են Գերմանիայից, մյուս երրորդը Իտալիայից և մեկ հինգերորդը Ֆրանսիայից:

1980-ականների կեսերից Շվեյցարիա ժամանած օտարերկրյա այցելուները կրճատել են իրենց մնալու տևողությունը՝ կապված այլ արժույթների համեմատ շվեյցարական ֆրանկի ամրապնդման, ինչպես նաև ապրանքների և ծառայությունների համեմատաբար բարձր գների հետ։

Շվեյցարիայում միջազգային զբոսաշրջության որոշ անկում է պայմանավորված նաև միջերկրածովյան տարածաշրջանի երկրների մրցակցությամբ, որոնք գերազանց են առաջարկում. ամառային հանգիստլողափերում.

Միջազգային զբոսաշրջությունը կարևոր տեղ է գրավում Շվեյցարիայի տնտեսության մեջ. տարեկան այն ստեղծում է գրեթե 13 մլրդ շվեյցարական ֆրանկ եկամուտ, որը կազմում է երկրի ընդհանուր ազգային եկամտի 8%-ը, և միևնույն ժամանակ աշխատում է երկրի բնակչության մոտ 14%-ը։ Շվեյցարացիներն իրենք սիրում են ճանապարհորդել. ճանապարհորդությունների մոտավորապես 60%-ը տեղի է ունենում միջերկրածովյան երկրում, մինչդեռ զբոսաշրջիկները արտասահմանում ծախսում են մոտ 10 միլիարդ շվեյցարական ֆրանկ: Այսպիսով, միջազգային զբոսաշրջությունից ստացված եկամուտը կազմում է մոտ 3 մլրդ շվեյցարական ֆրանկ։

Երկրում զբոսաշրջությունը ակտիվորեն ուսումնասիրվում է. Այսպիսով, նույնիսկ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին հիմնվեցին խոշոր կրթական և հետազոտական կենտրոններ, ինչպիսիք են Բեռնի համալսարանի զբոսաշրջության հետազոտությունների ինստիտուտը և Սենտ Գալենի տնտեսագիտության դպրոցը։ Բացի այդ, զբոսաշրջության զարգացմանն աջակցում են երկրի պետական և հասարակական կազմակերպությունները, քանի որ դա լեռնային շրջաններում գյուղատնտեսության միակ տնտեսական այլընտրանքն է։ Միաժամանակ, դա նաև խնդիրներ է ստեղծում երկրի ղեկավարության համար, քանի որ բացասաբար է անդրադառնում Ալպերի զգայուն միջավայրի վրա և անհարմարություններ պատճառում տեղի բնակչությանը։

Ավստրիա

Ավստրիայում, ինչպես Շվեյցարիայում, նրանք չեն հավաքում վիճակագրական տվյալներ սահմանին զբոսաշրջիկների վերաբերյալ, և զբոսաշրջության վիճակը գնահատվում է տարբեր կացարաններում ժամանման տեմպերով և այնտեղ անցկացրած շրջագայության օրերի քանակով: Երկրի աշխարհագրական դիրքը` Եվրոպայի հյուսիսը հարավին, Արևմտյան Եվրոպան Արևելյան Եվրոպայի հետ կապող երթուղիների խաչմերուկում, ինչպես նաև նրա հիանալի ճանապարհային երթուղիները, որոշում են տարանցիկ զբոսաշրջիկների մեծ թվաքանակը (նրանց մեծ մասը Հյուսիսային Եվրոպայից. երկրներ են ուղարկվում Միջերկրական ծովի ափ) և ցերեկային զբոսաշրջիկներ։ Վերջիններիս թիվը զգալիորեն ավելացավ 80-ականների վերջին սոցիալիստական ճամբարի և Արևմուտքի միջև «երկաթե վարագույրի» վերացումից հետո։ 90-ականների սկզբին երկիր սկսեցին ակտիվորեն զբոսաշրջիկներ այցելել հարևան Հունգարիայից, Չեխիայից և Սլովակիայից, ինչպես նաև Լեհաստանից։ Որպես կանոն, դրանք գնումներ կատարող շրջագայություններ էին։

1992 թվականին օտարերկրյա զբոսաշրջիկները Ավստրիայում անցկացրել են ընդհանուր առմամբ 99,7 միլիոն տուրիստական օր, իսկ ներքին զբոսաշրջիկները (հիմնականում մայրաքաղաքի բնակիչները հանգստանում են երկրի արևելյան մասում)՝ 30,6 միլիոն զբոսաշրջային օր։ Ի տարբերություն շվեյցարացիների, ավստրիացիներն այնքան էլ պատրաստ չեն ճանապարհորդել երկրի ներսում և դրանից դուրս՝ 1990 թվականին 2,6 միլիոն ուղևորություն արտերկիր, որոնց կեսը Միջերկրական ծովում: Այս հանգամանքը չի կարող բացասական ազդեցություն չունենալ տեղաբաշխումների կառուցվածքի վրա։ Մինչեւ վերջերս ավստրիացիները սենյակներ էին վարձակալում մասնավոր հատվածում։ Այնուամենայնիվ, 1990-ականների սկզբին երկրում սկսեց աճել ինքնասպասարկման կացարանների թիվը՝ 1985թ.-ին բոլոր կացարանների 7%-ից հասնելով 1991թ.-ին 11,8%-ի՝ օտարերկրացիների կողմից պահանջարկի աճի պատճառով:

Ներկայումս Ավստրիան առաջատար զբոսաշրջային ուղղություն է ձմեռային սպորտաձևերի համար: Ըստ այդմ, միջազգային զբոսաշրջությունը հիմնականում կենտրոնացած է երկրի արևմտյան, լեռնային հատվածում։ 1992 թվականին Ավստրիայի հյուրերի 70%-ն իրենց հանգիստն անցկացրեց երեք նահանգում՝ Վորարլբերգում, Տիրոլում և Զալցբուրգում:

Ավստրիայի համար հիմնական արտադրող երկրներն են Գերմանիան, Նիդեռլանդները և Մեծ Բրիտանիան: Նրանք միասին կազմում են երկրում օտարերկրացիների անցկացրած արձակուրդների գրեթե 80%-ը, իսկ ժամանողների կեսը տեղի է ունենում Գերմանիայում: Հաջորդը գալիս են Նիդեռլանդները, Իտալիան, Մեծ Բրիտանիան, Շվեյցարիան, Ֆրանսիան, ԱՄՆ-ը, Բելգիան, Շվեդիան, երկրները Արևելյան Եվրոպայիև այլն։

Ավստրիան ավելի շատ կախված է գերմանական շուկայից, քան Շվեյցարիան. 1992թ.-ին բոլոր բնակավայրերում ճանապարհորդության օրերի 64,8%-ը` 43,6%-ի դիմաց: Ավստրիացիների համար իտալական շուկան վերջերս կտրուկ թռիչք է ապրել՝ 1987 թվականի 1,6 միլիոն զբոսաշրջային օրից մինչև 1992 թվականին 3,6 միլիոն զբոսաշրջային օր:

Զբոսաշրջությունը Ավստրիայում, ինչպես Շվեյցարիայում, ունի երկու ամենածանրաբեռնված ժամանակաշրջան, սակայն Ավստրիայի պիկ սեզոններն ավելի ճշգրիտ են սահմանվում, որտեղ ամառային գագաթնակետն է օգոստոսին, իսկ ձմեռայինը՝ փետրվարին:

Քանի որ Ավստրիայում աճում է ձմեռային զբոսաշրջության հանրաճանաչությունը, այն, ինչպես և այլ ալպյան նահանգներ՝ Շվեյցարիան, Իտալիան, Ֆրանսիան, Գերմանիան և Սլովենիան, բախվում են էկոհամակարգի վրա ձմեռային մարզաձևերի աճող ազդեցության կարգավորման խնդրին: Բացի այդ, այս բոլոր երկրներում նվազում է ամառային զբոսաշրջության ժողովրդականությունը։

Իտալիա

Իտալիայում զբոսաշրջության ոլորտի զարգացման պատմությունը ավելի քան 100 տարվա պատմություն ունի, որի ընթացքում երկիրը դարձել է աշխարհի առաջատար զբոսաշրջային կենտրոններից մեկը։ 1991 թվականին Միջերկրական ծովի ավազան բոլոր զբոսաշրջիկների ժամանումների 36%-ը գալիս էր Իտալիայից։

Զբոսաշրջության ոլորտը զարգացնելու նպատակով 1983թ հյուրանոցային արդյունաբերությունԵրկիրն ընդունել է «Զբոսաշրջության զարգացման և բարելավման մասին» հիմնական օրենքը։ Սույն օրենքը սահմանում է մարզային մակարդակով զբոսաշրջության կառավարման մարմինները և դրանց գործունեության կարգը. տրված է երկրի հյուրանոցային արդյունաբերության սահմանումը և դասակարգումը. պայմանները, որոնց դեպքում տրանսպորտի և զբոսաշրջության բյուրոներին և հասարակական միավորումներին թույլատրվում է զբաղվել զբոսաշրջային գործունեությամբ. կանոնակարգվում է զբոսաշրջության ոլորտի մասնագետների գործունեությունը. որոշվում են զբոսաշրջության ոլորտին պետությունից աջակցության միջոցառումներ և այլն։

Իտալիայի հիմնական տուրիստական ռեսուրսները՝ լեռները, լճերը և մշակութային արժեքները հիմնականում գրավում են օտարերկրացիներին, քան տեղացի զբոսաշրջիկներին: Երկիր գալու հիմնական պատճառներից օտարերկրյա հյուրերի 45%-ը նշում է նրա մշակութային և պատմական արժեքները, 43%-ը՝ կլիման, 27%-ը՝ բնությունը և մոտ 30%-ը՝ բոլոր նախորդների համադրությունը։

Իտալիայի միջազգային զբոսաշրջությունը հիմնականում կենտրոնացած է երկրի հյուսիսում։ Օրինակ, 1990 թվականին օտարերկրացիների կողմից այստեղ անցկացրած օրերի տեսակարար կշիռը կազմում էր երկրում շրջագայության օրերի ընդհանուր թվի 57%-ը։ Օտարերկրյա հյուրեր ընդունելու հարցում առաջին տեղը զբաղեցնում է Վենետո քաղաքը՝ երկիր ժամանողների 20%-ը, որին հաջորդում են Տոսկանան և Ալտո Ադիջեն՝ յուրաքանչյուրը բոլոր ժամանողների 13%-ով։

Ներքին զբոսաշրջիկները (մոտ 39 մլն մարդ) փորձում են իրենց հանգիստն անցկացնել հիմնականում իրենց տարածաշրջանի հանգստավայրերում։ Դրա պատճառներից մեկն էլ զարգացած ցանցի բացակայությունն է մայրուղիներ, ինչպես, օրինակ, հարեւան Ֆրանսիայում։ Այսպիսով, Իտալիայի հյուսիսային շրջանների բնակչությունը հանգստանում է ամենամոտ ծովափ, որտեղ լավ ամառային կլիմա է։ Այսպիսով, Իտալիայի խիտ բնակեցված տարածքները, ինչպիսիք են Էմիլիա-Ռոմանիան, Վենետոն և Տոսկանան, որոնք ելք ունեն դեպի ծով, ինչպես նաև Լոմբարդիայի շրջանը, որտեղ զարգացած են ձմեռային մարզաձևերը, ընդունում են ներքին զբոսաշրջիկների միջինը յուրաքանչյուրի մոտ 10%-ը:

Զբոսաշրջիկների, հատկապես ներքին զբոսաշրջիկների հոսքը հիմնականում տեղի է ունենում ամառվա երկու ամիսներին՝ հուլիս և օգոստոս ամիսներին (պիկ սեզոնի ընթացքում որոշ շրջաններում կացարանների զբաղվածությունը գերազանցում է 40%-ը): Այս հանգամանքը խնդիրներ է ստեղծում ինչպես քաղաքների, այնպես էլ ափամերձ հանգստավայրեր, ինչպես նաև ամբողջ երկրի հյուրընկալության ոլորտի համար, քանի որ սենյակների թիվը փոքր է։ Երկրի հյուրանոցների մեծ մասը կենտրոնացած է հյուսիսարևելյան մասում՝ բոլոր հյուրանոցների 46,1%-ը և բոլոր հյուրանոցային մահճակալների 40,8%-ը։ Հյուրանոցների ամենամեծ թիվը կենտրոնացած է Տրենտինո-Ալտո Ադիջե շրջանում՝ հյուրանոցների և հյուրանոցների մահճակալների համապատասխանաբար 18,5 և 13,7%-ով:

Կենտրոնական Իտալիայի ափամերձ շրջաններում հիմնականում տարածված են ճամբարային քաղաքները, իսկ հարավում՝ հյուրանոցային մահճակալների բացակայության պայմաններում, օգտագործվում են վարձակալական տարածքներ։ Այնուամենայնիվ, զբոսաշրջիկների կացարանների և երկրորդական տների չպլանավորված և անվերահսկելի զարգացումը կործանարար ազդեցություն է ունենում շրջակա միջավայրի վրա: Բացի այդ, զբոսաշրջության ոլորտը զարգանում է արդյունաբերական գոտիներին մոտ՝ այն համեմատաբար կապելու նպատակով զարգացած ենթակառուցվածքայս գոտիները։

80-ականներին Եվրոպական համայնքը սկսեց իրականացնել Իտալիայի հարավային շրջանի զբոսաշրջային ենթակառուցվածքի զարգացման թանկարժեք նախագիծ՝ Mezzogiorno (կեսօրվա երկիր) ընդհանուր 34,9 միլիոն ECU-ով: Այս նախագծի նպատակն է զարգացնել զբոսաշրջության արդյունաբերությունը, ստեղծել աշխատատեղեր և դադարեցնել ներգաղթը, ինչպես նաև ներդրումների հնարավորություն ընձեռել համեմատաբար հետամնաց տեղական տնտեսությունում։ Այս նախագծի արդյունքում ստեղծվել է 65 հազար հավելյալ հյուրանոցային համար։

Ամեն տարի գրեթե 60 միլիոն զբոսաշրջիկ մնում է իտալական հյուրանոցներում և այլ կացարաններում, որոնցից 35%-ը, որպես կանոն, օտարերկրացիներ են։ Հյուրանոցներում են մնում նաև ներքին և օտարերկրյա զբոսաշրջիկների մոտ 85%-ը, որոնց բաժին է ընկնում նրանց տուրերի գրեթե 75%-ը։ Ներքին և օտարերկրյա զբոսաշրջիկները ամենաշատ զբոսաշրջային օրերն անցկացնում են երեք աստղանի հյուրանոցներում (85,2 միլիոն տուր օր 1996 թ.):

Իտալիայում հյուրանոցները բաժանվում են կատեգորիաների, որոնք որոշվում են ըստ աստղերի քանակի՝ մեկից հինգ շքեղ աստղերի։ Զբոսաշրջային կացարանների այլ հաստատությունները կազմում են լրացուցիչ հարմարությունների ցանց, ներառյալ ճամբարներ, զբոսաշրջային գյուղեր, հանգստյան տներ, երիտասարդական տներ, վարձով մասնավոր բնակարաններ, ալպիական ապաստարաններ և այլն:

1997 թվականին Իտալիայում կար 35870 հյուրանոց՝ յուրաքանչյուրը միջինը 49 մահճակալով, միայն 27 սենյակով և 25-ը՝ լոգարանով։ Մեկ աստղանի հյուրանոցներին բաժին է ընկել երկրի բոլոր հյուրանոցների 30,6%-ը (կազմում են համարների 15,1%-ը և մահճակալների 14,2%-ը): Այլ հյուրանոցների համար համապատասխան ցուցանիշները (%-ով)՝ երկու աստղ՝ 32,4 (25 և 24,4); երեք աստղ - 30 (42.3 և 44); չորս աստղ - 6.2 (16.3 և 16.4); հինգ աստղանի - 0.3 (0.8 և 0.8):

Իտալիայում հյուրանոցային կացության և սննդի արժեքը կախված է աշխարհագրական տարածքից, սեզոնից, հյուրանոցի դասից և այլ գործոններից, մինչդեռ այն կազմում է զբոսաշրջային արտադրանքի ընդհանուր արժեքի 60-65%-ը:

Իտալիա ժամանող զբոսաշրջիկների մեծ մասը հարևան երկրների՝ Գերմանիայի, Ֆրանսիայի, Ավստրիայի և Շվեյցարիայի քաղաքացիներ են, սակայն նրանց կեսից ավելին ցերեկային այցելուներ կամ տարանցիկ ուղևորներ են։

Գերմանացիներն առաջատար են ոչ միայն թվով, այլև երկրում գտնվելու երկարությամբ։ Այնուամենայնիվ, պետք է նկատի ունենալ, որ այլ երկրներից, օրինակ՝ ԱՄՆ-ից և Ճապոնիայից զբոսաշրջիկները, ընդհանուր առմամբ, մեկ շաբաթ են անցկացնում երկրում, սակայն ճանապարհորդում են երեք մշակութային կենտրոնների՝ Հռոմի, Ֆլորենցիայի և Վենետիկի միջև, ինչը դժվարացնում է. հաշվի են առնում իրենց գտնվելու ընդհանուր տևողությունը: Ինչ վերաբերում է օտարերկրյա հյուրերի նախասիրություններին, ապա Ավստրիայից ժամանած զբոսաշրջիկների կեսից ավելին, օրինակ, հանգստանում է Ադրիատիկ ծովի ափին, մեկ քառորդը՝ քաղաքներում և միայն 10%-ը՝ լեռներում։ Ֆրանսիացիներն, օրինակ, այցելում են քաղաքներ (50%), իսկ նրանց 25%-ը հանգստանում է ծովի ափին և այլն։

Զբոսաշրջության ազգային վարչությունը (ENIT), որն ունի ներկայացուցչությունների լայն ցանց արտասահմանում, մեծ դեր է խաղում երկրում միջազգային զբոսաշրջության զարգացման գործում։ Որոշ երկրներում այն գործում է Alitalia պետական ավիաընկերության և այլ ընկերությունների միջոցով: ENIT-ի խնդիրն է ուսումնասիրել միջազգային զբոսաշրջային շուկայի պայմանները, անցկացնել գովազդային միջոցառումներ և ավելացնել արտերկրից զբոսաշրջիկների հոսքը երկիր։

IN վերջին տարիներըԻտալիայում միջազգային զբոսաշրջությունը որոշակի անկում է ապրում, սակայն կտրուկ աճել է զբոսաշրջիկների հոսքը Արեւելյան Եվրոպայի երկրներից։

Իտալացիները հազվադեպ են հանգստանում իրենց երկրի սահմաններից դուրս: Իտալիայի զբոսաշրջային ռեսուրսների բազմազանությունը թույլ է տալիս նրանց բավարարել իրենց կարիքները տանը: Այնուամենայնիվ, վերջին տարիներին տնտեսական աճը և փոխանակման վերահսկողության պարզեցումը խթան են հաղորդել արտագնա զբոսաշրջության զարգացմանը, օրինակ՝ 1991 թվականին արտասահման է այցելել 14,7 միլիոն իտալացի։ Նրանք հիմնականում ճանապարհորդում են մոտակա երկրներ։

Արտագնա զբոսաշրջության վերջին աճը ճնշում է իտալական հանգստավայրերի վրա, և դրան նպաստում է նաև օտարերկրյա լողափնյա զբոսաշրջության սիրահարների փոքր հոսքը՝ Միջերկրական ծովի այլ երկրների մրցակցության պատճառով: Միևնույն ժամանակ, Իտալիայի պատմամշակութային հուշարձանների յուրօրինակ բնավորությունը երկար ժամանակ կգրավի օտարերկրյա հյուրերին, ուստի հատկապես կարևոր է նրանց զբոսաշրջային հոսքերի պահպանումն ու կառավարումը դեպի զբոսաշրջային կենտրոններ։

Գերմանիա

1990 թվականին Գերմանիայում կար մոտ 255 միլիոն ճանապարհորդական օր՝ անցկացված ներքին (այս շուկան կազմում է 220 միլիոն ճանապարհորդական օր կամ 86%) և միջազգային զբոսաշրջիկները (այս տվյալները վերաբերում են Արևմտյան Գերմանիային)։ Այնուամենայնիվ, ներքին զբոսաշրջության աճը վերջին տարիներին դանդաղել է, քանի որ աճել է արտասահման մեկնողների թիվը։

Գերմանացիները նախընտրում են մնալ հյուրանոցներում կամ հյուրանոցային տիպի այլ վայրերում: Մինչև վերջերս ինքնասպասարկման կացարանները նույնպես որոշակի ժողովրդականություն էին վայելում: Դրանց մեծ մասը կենտրոնացած է Բավարիայում։ 90-ականներին Արևելյան Գերմանիայում սկսեցին զգալ միջազգային ստանդարտների հյուրանոցների պակաս, ուստի այնտեղ զբոսաշրջությունը չկարողացավ ճիշտ զարգանալ։

Մինչ միավորումը Արևմտյան Գերմանիան ընդունեց մեծ թվով զբոսաշրջիկների բազմաթիվ երկրներից, ովքեր այցելում էին այն տարբեր նպատակներով։

Հանգստացողների տեսակարար կշիռը փոքր է եղել, ինչը վկայում է ազգային արժույթի (մարկի) բարձր փոխարժեքի և կենսամակարդակի բարձր մակարդակի պատճառով երկրով մեկ ճանապարհորդելու համեմատաբար բարձր արժեքի մասին։ Ինչ վերաբերում է հարազատների և ընկերների այցելությունների համեմատաբար մեծ չափաբաժնին, հատկապես ԱՄՆ-ից և Մեծ Բրիտանիայից, ապա դա պայմանավորված է երկրում ՆԱՏՕ-ի զորքերի առկայությամբ։ Հատկապես շատ գործնական այցելություններ են եղել այնպիսի երկրներից, ինչպիսիք են Մեծ Բրիտանիան, Ֆրանսիան, Շվեյցարիան և Ճապոնիան: Դրանում մեծ դեր ունեն Հանովերում, Համբուրգում, Դյուսելդորֆում, Շտուտգարտում, Մյունխենում և այլ քաղաքներում անցկացվող բազմաթիվ միջազգային առևտրային ցուցահանդեսներ և համաժողովներ։

Գերմանիան ռազմավարական խաչմերուկ է դեպի Ալպեր, Ֆրանսիա և Միջերկրական ծովի ափ: Ուստի երկրում կան բազմաթիվ տարանցիկ ճանապարհորդներ, որոնցից ոմանք նույնիսկ չեն գիշերում: Գերմանիա այցելում են բազմաթիվ մեկօրյա այցելուներ Արևելյան Եվրոպայի երկրներից գնումներ կատարելիս, հատկապես հարևան Լեհաստանից:

Ինչ վերաբերում է Արևմտյան Գերմանիայում արտագնա զբոսաշրջությանը, ապա այն անշեղորեն աճում է (արտերկրում իրենց հանգիստն անցկացնող գերմանացիների մասնաբաժինը անընդհատ աճում է), ավելանում է նաև պոկեժային տուրեր և հեռավոր վայրեր մեկնող զբոսաշրջիկների թիվը։

Գերմանացիներն ամերիկացիներից հետո արձակուրդում ամենաշատ վատնող մարդիկ են. Նրանց ծախսերը 1991 թվականին կազմել են ամբողջ աշխարհում զբոսաշրջային ծախսերի 13%-ը։ Եվրոպական շատ երկրների զբոսաշրջության ոլորտները սերտորեն կապված են գերմանական շուկայի հետ։

Միջերկրական ծովը մնում է գերմանացիների համար ամենահայտնի հանգստի վայրը:

80-ականների վերջին նրանք սկսեցին նախընտրել արձակուրդները Իսպանիայում, մինչդեռ Իտալիան կորցրեց իր նախկին ժողովրդականությունը երկրում բնապահպանական իրավիճակի վատթարացման պատճառով (1985-ից 1989 թվականներին գերմանացիների ներհոսքը նվազել է 20%): Ալպյան մյուս երկրներ՝ Շվեյցարիա և Ավստրիա, գերմանացիների այցելությունների թիվը կազմել է գերմանական շուկայի 18,4%-ը, իսկ սկանդինավյան երկրներ՝ ընդամենը 5,1%-ը։

Գերմանիայի վերամիավորումը, նախկին Հարավսլավիայի փլուզումը, անապատի փոթորիկի պատերազմը և այլ քաղաքական իրադարձությունները, ինչպես նաև տնտեսական ճգնաժամերը, իհարկե, ազդեցին երկրի արտագնա զբոսաշրջության ձևավորման վրա: Ուղևորությունների թիվը այնպիսի երկրներ, ինչպիսիք են, (1991 թվականից հետո) և. Աճեցին նաև միջքաղաքային ուղևորությունները, որոնց աճը շարունակվեց նույնիսկ 1990-1991 թվականների տնտեսական ճգնաժամի ժամանակ։ Այս ուղևորությունների մեծ մասը տեղի է ունենում 2018-ին, չնայած տատանումներով, որոնք կապված են ազգային արժույթների հարաբերակցության մշտական փոփոխության հետ: Հեռավոր ԱրեւելքԳերմանիայի շուկայի համար գրավիչ երկրորդ շրջանն է: Գործարար զբոսաշրջությունը հատկապես զարգանում է այնպիսի երկրներում, ինչպիսին Հոնկոնգն է։ Շատ գերմանացիներ հանգստանում են. Գերմանացիների համար այլ հեռավոր տուրիստական կենտրոններ են և այլն։

Մինչև 90-ականների սկիզբը Գերմանիայի արևմտյան և արևելյան հատվածները գործում էին որպես առանձին զբոսաշրջային տարածքներ։ Արևելյան Գերմանիան, ինչպես և Արևելյան Եվրոպայի մյուս երկրները, ուներ լավ կազմակերպված ներքին զբոսաշրջային շուկա, բայց նրա միջազգային զբոսաշրջությունը սահմանափակ էր, բացառությամբ սոցիալիստական ճամբարի այլ երկրների ժամանողների և այնտեղ գերմանացիների ճանապարհորդությունների, հատկապես ափամերձ շրջաններում (օրինակ, գյուղ Pitsunda վրա Սև ծովի ափնախկին ԽՍՀՄ): Եթե 1990 թվականին արևելյան գերմանացիների միայն 25%-ն էր մեկնում արտերկիր, ապա արդեն 1991 թվականին նրանց բաժինը կազմում էր 45%։ Հետպատերազմյան ողջ ժամանակահատվածում Արևմտյան Գերմանիան ինտեգրվել է Արևմտյան Եվրոպայի զբոսաշրջային հոսքերին։ Այնուամենայնիվ, 1990-ականների սկզբին Արևմտյան Գերմանիայում արտագնա զբոսաշրջությունը փոքր-ինչ անկում ապրեց տնտեսության մի փոքր անկման պատճառով: Մյուս կողմից, միավորված Գերմանիայի արևմտյան մասից արտագնա զբոսաշրջության կրճատումը փոխհատուցվում է երկրի արևելյան մասում դրա աճով։ Գերմանիայի հզոր տնտեսության շնորհիվ այն շարունակում է մնալ ամբողջ աշխարհում զբոսաշրջության հիմնական գեներատորներից մեկը։

Արևմուտքի և Արևելքի միջև զբոսաշրջային հոսքերի ստեղծվող հնարավորությունները կարող են ստեղծել զբոսաշրջության նոր մոդել եվրոպական երկրների համար ընդհանրապես և միացյալ Գերմանիայի համար մասնավորապես։ Ներքին զբոսաշրջության նոր մոդելը, որը զարգանում է միասնական Գերմանիայում, ապագայում կարող է արտացոլվել զբոսաշրջության միջազգային մոդելների փոփոխությունների մեջ։

Ֆրանսիա

Ֆրանսիայի ներքին զբոսաշրջության շուկան տարբերվում է մնացած Արևմտյան Եվրոպայի ներքին զբոսաշրջային շուկայից: Նախ, շատ փոքր թվով ֆրանսիացիներ իրենց հանգիստն անցկացնում են արտասահմանում (տարեկան մոտավորապես 18%): Երկրորդ, արձակուրդային ժամանակահատվածներում կան ընդգծված գագաթներ. դպրոցական ընդմիջումհուլիսին և օգոստոսին, Սուրբ Ծննդյան կարճատև արձակուրդները, փետրվարին և Զատիկին արձակուրդները: Երրորդ, ֆրանսիացիները նախընտրում են ճանապարհորդել մեքենայով (բոլոր ներքին զբոսաշրջիկների 81%-ը): Չորրորդ՝ ճանապարհորդների մեծ մասը քաղաքի բնակիչներ են։

Արձակուրդի ժամանակ ֆրանսիացիները նախընտրում են մնալ այլ կացարաններում, քան հյուրանոցներում։ Օրինակ՝ 1990 թվականին երկրում կար 2,8 միլիոն «երկրորդային» տուն։ Հյուրանոցները համեմատաբար քիչ տարածված են ձմռանը հանգստացողների շրջանում:

Ֆրանսիացիների մոտ 50%-ը ամառային հանգիստն անցկացնում է ափին, 25%-ը՝ գյուղերում, իսկ 17%-ը նախընտրում է լեռնային հանգստավայրերը։ Ձմռանը պատկերը փոխվում է, և ֆրանսիացիների միայն 17%-ն է հանգստանում ափին, 28%-ը՝ գյուղական վայրերում և 40%-ը գնում լեռներ։

Ինչ վերաբերում է արտագնա զբոսաշրջությանը, ապա ֆրանսիացիների միայն 5%-ն է ճամփորդում pokége տուրերով, իսկ 6%-ը՝ օդային։ Ամռանը հատկապես հայտնի են հարևան Իսպանիան և Իտալիան (ամառային ճանապարհորդությունների 40%-ը միասին): 1991 թվականին Իսպանիան ընդունել է 8 միլիոն զբոսաշրջիկ Ֆրանսիայից, իսկ Իտալիան՝ 7,29 միլիոն զբոսաշրջիկ։ Վերջերս ֆրանսիացիները ընտրում են ճանապարհորդել այնպիսի հեռավոր շրջաններ, ինչպիսիք են STA, Ասիան, Ֆրանսիական կղզիներԿարիբյան և Ֆրանսիական Պոլինեզիա. Ամենաշատ գործուղումները տեղի են ունենում Գերմանիայում և Մեծ Բրիտանիայում։

Օտարերկրյա զբոսաշրջիկների թիվը Ֆրանսիայում 1980 - 1991 թթ զգալիորեն աճել է՝ 29-ից հասնելով 55 միլիոնի։ Ֆրանսիայի հիմնական գեներացնող շուկաներից մեկը Գերմանիան է, որտեղից գալիս է հյուրերի մոտ 25%-ը, և նույն տասնամյակի ընթացքում նրանց թիվը 8,4-ից հասել է 13,4 միլիոնի: Նրան հաջորդում են Մեծ Բրիտանիան, Բելգիան, Իտալիան, Շվեյցարիան, Նիդեռլանդները, Իսպանիան և այլն։

Ֆրանսիա ժամանող զբոսաշրջիկները նախընտրում են հանգստանալ ֆրանսիական Ռիվիերայում՝ տարեկան 35 միլիոն շրջագայության օր հյուրանոցներում և զբոսաշրջային ճամբարներում: Հաջորդը գալիս է Փարիզը (15,5 միլիոն զբոսաշրջային օր հյուրանոցներում), Ալպերը, Ակվիտանիան և Լանգեդոկ-Ռուսիյոնը (յուրաքանչյուրը 6 միլիոն տուրիստական օր հյուրանոցներում և զբոսաշրջային ճամբարներում):

Ֆրանսիական տնտեսությունը, որն ակտիվորեն օգտագործում է կառավարության կարգավորումները տարածաշրջանային տնտեսությունները զարգացնելու համար, համակարգված կերպով զարգացրել է գյուղերը՝ այցելուներին տեղավորելու համար, օրինակ՝ Ակվիտանիայում, Կենտրոնական մասիվի և Լանգեդոկ-Ռուսիյոնի մասերում: Սակայն այս նախագծերը պետք է ծառայեին առաջին հերթին ներքին զբոսաշրջության զարգացմանը, ոչ թե ներգնա զբոսաշրջությանը։

1967 թվականին Ֆրանսիայի կառավարությունն ընդունել է Ակվիտանիայում գյուղական շրջանների և զբոսաշրջության համատեղ զարգացման ծրագիր։ Ծրագրի ֆինանսավորումն իրականացվել է մասնավոր հատվածի կողմից, իսկ զարգացման համակարգումը վստահվել է կառավարական հանձնաժողովին: Ըստ այդ պլանի՝ ափամերձ տարածքը բաժանվեց 16 հատվածի, որից ինը պետք է զարգացնեին զբոսաշրջության համար, այսինքն՝ կահավորվեին լողափերը, լճերի վրա հանգստի գոտիները և ջրային սպորտի համար նախատեսված կացարանները։ Մնացած յոթ հատվածներում, այսպես կոչված, կանաչ գոտիներում նախատեսվում էր պահպանել լանդշաֆտը և վայրի բնություն. Այս ծրագիրը ներառում էր գոյություն ունեցող հանգստավայրերի պահպանումը, ինչպիսիք են Արկախոնը և Բիարիցը, գոյություն ունեցող բնակավայրերի վերանորոգումն ու ընդլայնումը, ինչպիսին է Լականաուն, և, վերջապես, նոր հանգստավայրերի կառուցումը, ինչպիսին է Մոլիեցը: Երկրում ներքին զբոսաշրջության կարիքները բավարարելու նպատակով իրականացվել են նոր կացարանների պլանավորում և կառուցում: Մինչև 1982 թվականը գիշերակացների 28%-ը գտնվում էր հանգստյան ճամբարներում, իսկ հյուրանոցների և հյուրատների մասնաբաժինը կազմում էր ընդամենը 13%, մինչդեռ 46%-ը կազմում էին «երկրորդային» տները։ Ծրագրի մեկնարկով զբոսաշրջությունը սկսեց զգալիորեն զարգանալ նույնիսկ 80-ականների տնտեսական անկման տարիներին։

Լանգեդոկ-Ռուսիլյոն ծովափնյա գիծը զբոսաշրջության և հանգստի համար մշակված չէր մինչև մեր դարի 60-ական թվականները: Ափի ավազաթմբերը հիմնական ցամաքից բաժանված են ճահիճներով և մոծակներով հարուստ ծանծաղ ծովածոցներով։ 1964 թվականին Ֆրանսիայի կառավարությունը մշակեց տարածաշրջանային զարգացման ծրագիր՝ խրախուսելու տարածաշրջանի զբոսաշրջության ոլորտի զարգացումը։ Այս ծրագրով նախատեսվում էր հինգ զբոսաշրջային բնակավայրերի կառուցում՝ կապված մայրուղիներով և ավտոճանապարհներով։ Հանգստավայրերի հյուսիսային խումբը զբաղեցնում է ավազոտ ծովափ 20 կմ դեպի հարավ և արևմուտք պատմական քաղաքԱժուա-Մորթե. 1990 թվականին ամբողջ տարածաշրջանում զբոսաշրջության զարգացման համար նախատեսված բոլոր միջոցների 24%-ը հատկացվել է դրա զարգացմանը։ Ավելի վաղ կառուցված հանգստավայրերից զբոսաշրջիկների շրջանում հայտնի են Սարնոնը և Պալավան, մինչդեռ Camargue և La Grande Motte հանգստավայրերը համեմատաբար վերջերս են կառուցվել: Վերջինս մեծ հանգստավայր է իր հայտնի զբոսանավերի ակումբով։ Հանգստավայրերի մեկ այլ խումբ տակ ընդհանուր անունՏուն գտնվում է 30 կմ երկարությամբ ավազոտ ափի վրա և ներառում է այնպիսի համեմատաբար հին հանգստավայրեր, ինչպիսիք են Սեթը, Մեզը և Մարսելը, ինչպես նաև Կապ դ'Ադգ երիտասարդ հանգստավայրը։ Ջրային սպորտաձևերը զարգացած են Տու լճի վրա։ Այս խումբն ունի մահճակալների քառորդ մասը։ ամբողջ տարածաշրջանը: Հաջորդը գալիս են Walras-Groussan, Lucas-Barcares խմբերը (ամբողջ տարածաշրջանի նավամատույցների 22%-ը և լավ զբոսանավերի ակումբ Բարկարես քաղաքի մոտ), Canet-Argeles (ամբողջ տարածաշրջանի նավամատույցների 13%-ը և զբոսանավերի ակումբ Սեն-Կիպրեն խմբի գլխավոր կենտրոնի մոտ):

Ճանապարհների բարեկարգումը, ըստ ծրագրի մշակողների, պետք է խթաներ զբոսաշրջության աճը։ Ծրագիրը մշտապես փոփոխվել է (1969 և 1972 թվականներին) և դրա իրականացումը հանգեցրել է տարածաշրջանում զբոսաշրջային օրերի թվի նկատելի աճին՝ 1968 թվականի 16 միլիոնից 1979 թվականին հասնելով 39 միլիոնի, իսկ ժամանողների ընդհանուր թիվը աճել է 30 հազարից։ 1960 թ.–ին մինչև 5 միլիոն մարդ 1990 թ.։ Ֆրանսիայի կառավարությունը, ընդունելով տարածաշրջանի տնտեսության համար զբոսաշրջության զարգացման առաջնահերթությունը, ռիսկային ներդրումներ կատարեց մայրուղիների ցանցի և շրջակա միջավայրի զարգացման գործում։ Այնուամենայնիվ, այս սխեման միշտ չէ, որ դրական արդյունք է տալիս: Օրինակ, ճանապարհների բարելավման միջոցով հարավային Իտալիայում զբոսաշրջությունը զարգացնելու Իտալիայի կառավարության փորձն ավարտվեց անհաջողությամբ:

Լանգեդոկ-Ռուսիլյոն շրջանն ամբողջությամբ սպասարկում է ներքին զբոսաշրջիկներին: Այսպիսով, 1986 թվականին բոլոր հյուրերի 88%-ը ֆրանսիացիներ էին, 1992 թվականին տարածաշրջանին բաժին էր ընկնում ներքին շուկայի 54,1 միլիոն զբոսաշրջային օր։ Օտարերկրյա հյուրեր են եկել հիմնականում Բելգիայից, Գերմանիայից և Նիդեռլանդներից։ 1988 թվականին բոլոր տեղաբաշխվածների 63%-ը եղել են «երկրորդային» տներ, իսկ 26%-ը՝ ճամբարային քաղաքներ:

Նշումներ կան, որ առաջիկա տարիներին Ֆրանսիան կարող է փոխել ներքին զբոսաշրջության ձևը և մեծացնել կացարանների պահանջարկը ավելի երկար ամառային ժամանակահատվածում: Մանշի թունելի բացումը, անկասկած, կմեծացնի Մեծ Բրիտանիայից զբոսաշրջիկների հոսքը և կփոխի ներգնա զբոսաշրջության ներկայիս մոդելը։

Իսպանիա և Պորտուգալիա

Իսպանիամասնագիտացած է հիմնականում մասսայական ծովափնյա զբոսաշրջության մեջ և հանդիսանում է աշխարհի գլխավոր զբոսաշրջային կենտրոններից մեկը։ Զբոսաշրջության արագ աճը երկրում նկատվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո։ Այսպիսով, զբոսաշրջիկների թիվը 1950 թվականին 3 միլիոն մարդուց աճել է մինչև 34,3 միլիոն մարդ 1990 թվականին։ Զբոսաշրջության զարգացումը կենտրոնացած է. Միջերկրական ծովի ափերկիր և Բալեարյան կղզիներ. Իսպանիայի Ատլանտյան ափը զբոսաշրջության համար համեմատաբար զարգացած չէ։ Պատկանում է Իսպանիային Կանարյան կղզիներգտնվում է շատ ավելի հարավ, ուստի շատ զբոսաշրջիկներ ձմռանը գալիս են այստեղ՝ իրենց հանգիստն անցկացնելու լողափերում:

Առաջին և երկրորդ համաշխարհային պատերազմների միջև ընկած ժամանակահատվածում Իսպանիան զբոսաշրջիկների չէր գրավում, քանի որ երկիրը աղքատ էր, որի ավերակները ավերվել էին 1936 - 1939 թվականների քաղաքացիական պատերազմից հետո: տնտեսագիտություն։ Այս ժամանակ հիմնական զբոսաշրջային կենտրոններն էին Իտալիան, Ֆրանսիական Ռիվիերան և Ալպերը։ 50-ականների սկզբին Ֆրանսիայից Կոստա Բրավայի վրա ժամանեց ավտոզբոսաշրջիկների առաջին ալիքը։ Զբոսաշրջությունը սկսեց զարգանալ արագացված տեմպերով, իսկ զբոսաշրջիկների թիվը 1959 թվականին կազմել է 4,19 միլիոն մարդ։ Այս ժամանակահատվածում Իսպանիայի կառավարությունը գիտակցեց զբոսաշրջության հատվածի դերը ազգային տնտեսության զարգացման գործում և սկսեց քաղաքականություն վարել այն խրախուսելու տարբեր ձևերով, օրինակ՝ վարկեր տրամադրելով հյուրանոցների կառուցման համար:

1959 թվականին երկրի տնտեսությունը միաժամանակ բացվեց օտարերկրյա ներդրումների համար և արժեզրկվեց ազգային արժույթը (պեսետա), ինչի արդյունքում Իսպանիան դարձավ ավելի գրավիչ տուրիստական վայր, քան Իտալիայի և Ֆրանսիայի ափերը։ Իսկ իսպանական տնտեսության մասնավոր հատվածը արագ արձագանքեց, և 60-ականների սկզբին Միջերկրական ծովի ափին կառուցվեցին նոր հյուրանոցներ, բնակարաններ և վիլլաներ՝ առանց որևէ ընդհանուր պլանի կամ համակարգող քաղաքականության: Արդյունքում զբոսաշրջիկների թիվը հաջորդ 10 տարիների ընթացքում գրեթե քառապատկվեց և 1970 թվականին հասավ 24 միլիոն մարդու: Այս աճը հետագայում արագացվեց օդային տրանսպորտի ընդլայնմամբ և երկրի բացմամբ դեպի հյուսիսային եվրոպական շուկաներ, մասնավորապես, դեպի Մեծ Բրիտանիա: . Զբոսաշրջությունը նշանակալի դեր է խաղացել Իսպանիայի տնտեսության մեջ՝ ստեղծելով նոր աշխատատեղեր 500,000 մարդու համար 1960-ականների կեսերին և 1 միլիոն մարդու համար՝ 1975 թվականին, և արտարժույթ առաջացնելով երկրի համար (զբոսաշրջությունը կազմում էր իսպանական արտահանման մեկ քառորդը 1975 թվականին)։ Զարմանալի չէ, որ Իսպանիայի կառավարությունը շարունակել է ակտիվորեն աջակցել երկրի զբոսաշրջության ոլորտին։ Սակայն արագացված և անվերահսկելի աճը ավերածությունների պատճառ դարձավ միջավայրը, իսկ Միջերկրական ծովի ափին զբոսաշրջության զարգացման շարունակական կենտրոնացումը ազդել է երկրի ժողովրդագրության վրա՝ նպաստելով տարածաշրջան բնակչության ներհոսքին։

70-ականների կեսերին զբոսաշրջության արագ աճի ժամանակաշրջանում ակտիվ շինարարությունը խոշոր ժամանակակից հյուրանոցներբավարարել զանգվածային զբոսաշրջության պահանջները։

1980-ականներին զբոսաշրջությունը շարունակեց ակտիվ դեր խաղալ իսպանական տնտեսության մեջ և աշխատատեղեր ապահովեց երկրի պոտենցիալ աշխատուժի 11%-ին, ինչպես նաև կազմում էր իսպանական ողջ արտահանման 33,4%-ը և երկրի ՀՆԱ-ի 9%-ը 1989թ.-ին: , 5 տարվա ընթացքում (1988 - 1992) օտարերկրյա զբոսաշրջիկների ընդհանուր թիվը մնացել է նույն մակարդակի վրա՝ տարեկան 34 - 35 մլն մարդ։ Իսպանիայում հիմնական արտադրող շուկաներն են Ֆրանսիան, Գերմանիան, Նիդեռլանդները և Իտալիան, 1988 - 1990 թթ. նվազել է, սակայն 1991 - 1992 թթ. աճը նորից սկսվեց. Բացառություն էր կազմում Մեծ Բրիտանիան։ Այս երկրից զբոսաշրջիկների թիվը նվազել է 1988թ.-ի 7,6 մլն մարդուց մինչև 1991թ.-ին 6,1 մլն մարդ: Դա պայմանավորված էր այլ զբոսաշրջային կենտրոնների մրցակցության և իսպանական հին հանգստավայրերի բնապահպանական խնդիրների պատճառով, որտեղ նկատվում էր կենսամակարդակի ցիկլի անկում:

Ի պատասխան այս բացասական զարգացումների, շատ առողջարանային տարածքներ, հատկապես նրանք, որոնք կապված են բրիտանական շուկայի հետ, սկսեցին հատուկ ուշադրություն դարձնել շրջակա միջավայրի բարելավմանը: Այդ նպատակով կրճատվել է ճանապարհային երթևեկությունը, հիմնվել են նոր այգիներ, տնկվել են ծառեր, մաքրվել են փողոցներն ու լողափերը, կառուցվել են նոր հանգստի գոտիներ և այլն։ բացվեցին և առաջխաղացվեցին։ Օրինակ՝ Բենիդորմ, Սա-Լոու, Տորեմոլինոս հանգստավայրերը և Բալեարյան կղզիներվերանորոգվել են։ 1992 թվականին Բարսելոնան ընդունել է Օլիմպիական խաղերը, իսկ Սևիլիան՝ Համաշխարհային Էքսպո 92-ը, որից բացի Մադրիդը ճանաչվել է Եվրոպական մշակութային քաղաք։ Այս ամենը նպաստեց Իսպանիայի՝ որպես աշխարհի խոշոր տուրիստական երկրի իմիջի բարձրացմանը։

Այս պահին իսպանական զբոսաշրջության գործակալությունը 1,9 միլիոն ֆունտ ստերլինգ ներդրեց Մեծ Բրիտանիայում իր զբոսաշրջային կենտրոնները խթանելու համար: Այս միջոցառումը փոքր-ինչ ավելացրեց զբոսաշրջիկների թիվը՝ գրավելով նրանց զբոսաշրջային նոր սեգմենտներով. անկախ զբոսաշրջիկների թիվը զգալիորեն ավելացավ՝ համեմատած pokege շրջագայությունների:

70-80-ական թվականներին ակտիվորեն զարգացավ նաև ներքին զբոսաշրջությունը, և երկրի քաղաքացիները սկսեցին այցելել ափամերձ հանգստավայրեր, մինչդեռ հանգստացողների տեսակարար կշիռը երկրի բնակչության 41%-ից հասավ 53,4%-ի: 1991 թվականին Իսպանիայի ներքին շուկան ընդհանուր առմամբ կազմել է 22,7 միլիոն այցելություն երկրի հյուրանոցներ և ճամբարներ, որոնք հիմնականում կենտրոնացած են Միջերկրական ծովի ափին: Նույն թվականին գրանցվել է 12,48 միլիոն իսպանացի, ովքեր ապրում էին տարածաշրջանի տարբեր վայրերում: Միայն Բենիդորմ հանգստավայր է այցելել ներքին զբոսաշրջիկների 3,2%-ը, իսկ Պալմա դե Մայորկա՝ 3%-ը։ Վալենսիա նահանգն ընդհանուր առմամբ ընդունում է ներքին զբոսաշրջիկների 15,7%-ը և զբաղեցնում է առաջին տեղը, որին հաջորդում է երկրորդ և երրորդ տեղերը:

Այսպիսով, միջերկրածովյան հանգստավայրերը ընդունում են ինչպես տեղացի, այնպես էլ օտարերկրյա զբոսաշրջիկների, բայց նրանք այնքան ծանրաբեռնված չեն, որքան Ֆրանսիայում կամ այնտեղ, որտեղ համընկնում են միջազգային և ներքին պահանջարկը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ իսպանական ներքին շուկան փոքր է արեւմտաեվրոպական չափանիշներով։

Ներքին զբոսաշրջության աճը համեմատաբար փոխհատուցել է Մեծ Բրիտանիայի զբոսաշրջիկների անկումը դեպի հանգստավայրեր, ինչպիսիք են Կոստա Բրավան, Կոստա Բլանկան և Կոստա դել Սոլը:

Իսպանիայում արտագնա զբոսաշրջությունը բավականին թույլ է զարգացած, և դա ցույց են տալիս փոքր, բայց, այնուամենայնիվ, աճող շուկայի բնութագրերը։

Նախ, երկիրը լքողների ընդհանուր թիվը համեմատաբար փոքր է, բայց արտագնա զբոսաշրջությունը դեպի հարևան երկրներ արագորեն աճում է. Պորտուգալիա մեկնող զբոսաշրջիկների թիվն աճել է 1986 թվականի 2,5 միլիոն մարդուց: 1991 թվականին կազմել է 4,1 միլիոն մարդ, իսկ Ֆրանսիայում՝ 1 միլիոն մարդուց մինչև 2,8 միլիոն մարդ նույն ժամանակահատվածում։ Եվրոպայի համեմատաբար հեռավոր շրջաններում զբոսաշրջությունը դանդաղ է զարգանում և անկում է ապրում 1989 թվականից:

Երկրորդ՝ համեմատաբար էժան զբոսաշրջային կենտրոններ, ինչպիսիք են Հունաստանը, Մարոկկոն, Պորտուգալիան, Թունիսը և Թուրքիան մեկնող մարդկանց թիվը արագորեն աճում է և կազմում է 30-57%: Արտագնա զբոսաշրջության աճը դեպի համեմատաբար թանկ երկրներ, ինչպիսիք են Ֆրանսիան, Իտալիան և Մեծ Բրիտանիան, դանդաղ է եղել:

Երրորդ՝ ճանապարհորդող իսպանացիների թիվը ինքնաթիռով, բաժին է ընկնում արտագնա զբոսաշրջության միայն 7,5%-ին, զբոսաշրջիկների 90%-ը երկրից մեքենայով մեկնում է հարևան երկրներ։ Երկար թռիչքներ հիմնականում իրականացնում են գործարար զբոսաշրջիկները, որոնցից 40,7%-ը դեպի Կանադա, 44,5%-ը՝ Ճապոնիա։

Պորտուգալիաէապես տարբերվում է Իսպանիայից իր զբոսաշրջային արդյունաբերության չափերով, թեև նրանց միջև շատ նմանություններ կան: Օրինակ, զբոսաշրջության ոլորտը երկու երկրներում էլ կենտրոնացած է փոքր տարածքներում՝ ներքին և մերձակայքում հարավային ափեր(Պիրենեյան թերակղզու Ատլանտյան ափին զբոսաշրջիկների ամենամեծ կենտրոնացումը գտնվում է Պորտուգալիայի հարավային մասում՝ Ալգարում), և նրանց հյուսիսային Ատլանտյան ափերը կիսով չափ դատարկ են։ Պորտուգալիան, ինչպես և Իսպանիան, տարածքներ ունի Ատլանտյան օվկիանոսում՝ Աֆրիկայի արևմտյան ափերի մոտ. Մադեյրա, որն իր մեղմ կլիմայի շնորհիվ հատկապես գրավիչ է ձմեռային արձակուրդ(Պորտուգալիան նախկինում խոշոր գաղութատիրական երկիր էր): Երկու երկրներում էլ ներքին և արտագնա զբոսաշրջությունը արագ զարգանում է։

Այնուամենայնիվ, ներքին զբոսաշրջության ծավալը Պորտուգալիայում դեռ փոքր է, և երկրի բնակչության միայն մեկ երրորդն է հանգստանում սեփական երկրում: Հյուսիսային ափամերձ շրջանները հայտնի են պորտուգալացիների շրջանում՝ ի տարբերություն օտարերկրյա հյուրերի։ Ինչ վերաբերում է արտագնա տուրիզմին, ապա այն նույնպես դեռ փոքր է։ Օրինակ՝ 1986 թվականին բնակչության միայն 8%-ն էր արտասահման մեկնել։

Պորտուգալիան տարեկան ընդունում է մոտ 20 միլիոն այցելու, սակայն նրանց մեծ մասը հարևան Իսպանիայից ժամանած զբոսաշրջիկներ են: Սակայն 90-ականների սկզբին տարբեր կացարաններում գրանցված էր ընդամենը 4 միլիոն զբոսաշրջիկ։ Պորտուգալիայում արտասահմանյան զբոսաշրջությունը հատկապես ուժեղ է զարգացել 80-90-ականներին՝ միջինը 10-11%-ով։ Պորտուգալիայի համար հատկապես խոշոր շուկաներ են, բացի Իսպանիայից, Մեծ Բրիտանիան (1991 թվականին նրա մասնաբաժինը 13,5%), Գերմանիան (9,1%), Ֆրանսիան (7,7%), Նիդեռլանդները (3,8%), Իտալիան (2,9%) և ԱՄՆ (1,7%).

Մեծ Բրիտանիա

Մեծ Բրիտանիայի զբոսաշրջության արդյունաբերության աճն իր զարգացման ողջ ընթացքում կախված է եղել բնակչության կառուցվածքի և արձակուրդի սովորույթների փոփոխություններից, այլ ոչ թե մեծությունից (Մեծ Բրիտանիայի բնակչությունը 57,2 միլիոն մարդ է): Բրիտանացիները սկսեցին ակտիվ ճանապարհորդել Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո։ 1970-ականների կեսերին նավթային ճգնաժամը և 1980-ականների տնտեսական անկումը զգալիորեն դանդաղեցրել են ճանապարհորդությունների աճը, և միայն 1980-ականների կեսերին ճանապարհորդությունների ընդհանուր գումարները զգալիորեն գերազանցել են իրենց մակարդակը 1970-ականների սկզբին: Այս ժամանակահատվածում բրիտանացիների համար ներքին զբոսաշրջության և արտասահմանյան ճանապարհորդությունների միջև հավասարակշռությունը նույնպես զգալիորեն փոխվել է:

Ընդհանուր առմամբ ներքին շուկայի չափը հասել է իր նախաճգնաժամային մակարդակին 1987թ.-ին: Այնուամենայնիվ, այս ժամանակահատվածում բրիտանացիների կողմից բրիտանական ծովափնյա հանգստավայրեր տարվող ավանդական երկշաբաթյա արձակուրդների թիվը նվազել է 14%-ով, իսկ ինքնասնուցմամբ արձակուրդները ք. մասնավոր հատվածն ավելի նախընտրելի դարձավ. Զգալի աճ է գրանցել միայն բիզնես զբոսաշրջությունը՝ 1978-ի 17 միլիոն մարդուց մինչև 1980-ին 20 միլիոն մարդ, նույնիսկ երբ ներքին զբոսաշրջությունը դժվար ժամանակներ էր ապրում։ Իհարկե, շուկայական կառուցվածքի այս փոփոխությունները չէին կարող չազդել երկրի զբոսաշրջության ոլորտում միջոցների բաշխման վրա։ Օրինակ՝ առողջարանային գոտիներում հյուրանոցների պահանջարկի նվազումը ստիպել է սեփականատերերին հյուրանոցներն օգտագործել աշխատանքային զբոսաշրջության համար աշխատանքային օրերին կամ որպես ծերանոցներ և այլն: Մեծ Բրիտանիա, քանի որ բրիտանացիները դեռ նախընտրում են իրենց հանգիստն անցկացնել Իսպանիայի, Ֆրանսիայի, Հունաստանի, Կիպրոսի, Պորտուգալիայի, Թունիսի և Թուրքիայի լավագույն հանգստավայրերում։ Մեկ այլ կարևոր գործոն է հզոր ազգային արժույթը, որը թանկ է դարձնում երկիրը օտարերկրյա այցելուների համար։ 1980-ականների վերջին Անապատի փոթորիկի պատերազմը և անկայուն ազգային արժույթը հանգեցրին Մեծ Բրիտանիայի արտագնա զբոսաշրջության անկմանը` 1989թ.-ին 31,03 մլն մարդից մինչև 1990թ.-ին 30,5 մլն մարդու: Այնուամենայնիվ, 90-ականներին արտագնա զբոսաշրջությունը կրկին սկսեց աճել:

Մեծ Բրիտանիայի արտագնա զբոսաշրջության մեջ զգալի տեղ են զբաղեցնում դեպի Հյուսիսային Ամերիկա ուղեւորությունները (43%), որոնք կախված են դոլարի եւ ֆունտ ստերլինգի փոխարժեքների տատանումներից։ Բրիտանացիների համար ամռանը ամենապահանջվածն է ամերիկյան Մայամի հանգստավայրը։ Մնացած ժամանակ այս շուկան մնում է մեծ՝ հարազատների և ընկերների հետ հանդիպելու ճանապարհորդության պատճառով: Բրիտանացիները նաև միջքաղաքային թռիչքներ են իրականացնում ներառական շրջագայություններով դեպի էկզոտիկ երկրներ՝ Թաիլանդ, Գամբիա և Կարիբյան կղզիներ:

Մեծ Բրիտանիա ժամանող օտարերկրյա զբոսաշրջիկների թիվը 1970-ական թվականներին, չնայած նավթային ճգնաժամին, անշեղորեն աճում էր, և գագաթնակետին հասավ 1977-1979 թվականներին: - մոտ 12,5 միլիոն մարդ։ Այնուամենայնիվ, 1980-ականների սկզբին օտարերկրյա այցելուների թիվը կրճատվեց՝ 1981 թվականին հասնելով 11,4 միլիոնի։ Սրանից հետո այդ ցուցանիշն աճել է և 1992 թվականին կազմել 18,1 մլն մարդ։ Այս ժամանակահատվածում զբոսաշրջությունից ստացվող եկամուտները նույնպես տատանվում էին՝ 1979թ.-ին 2797 ֆունտից մինչև 1992թ.՝ 7.630 ֆունտ ստեռլինգ, թեև արտասահմանյան այցելուների համար միջին տեւողությունը նվազել է:

Մեծ Բրիտանիա ժամանած զբոսաշրջիկների նպատակները շատ տարբեր են. արձակուրդներն առաջատարն են (43%), որին հաջորդում են գործուղումները (21%) և այցելությունները հարազատների և ընկերների հետ (21%): Օտարերկրյա հյուրերի մոտ 50%-ը գալիս է Եվրամիության երկրներից, որոնցից 40%-ը հանգստացողներ են, իսկ 26%-ը՝ բիզնես զբոսաշրջիկներ։ Մեկ այլ կարևոր սերնդի շուկա է Հյուսիսային Ամերիկա.

Մեծ Բրիտանիա օտարերկրյա այցելուների մեծ մասը գործարար ճանապարհորդներ են դեպի խոշոր քաղաքներ, որտեղ նույնպես կենտրոնացած է մշակութային զբոսաշրջությունը, օրինակ՝ Լոնդոնում (երկիր ժամանողների 49%-ը և ստացականների 63%-ը):

Բենիլյուքսի երկրներ

Երեք եվրոպական երկրներ՝ Բելգիան, Նիդեռլանդները և Լյուքսեմբուրգը, որոնք ստորագրել են Բենիլյուքսի տնտեսական միության պայմանագիրը 1958 թվականին, զբոսաշրջության հայտնի ուղղություններ են:

Բելգիայում զբոսաշրջության ներքին շուկան 1990 թվականին կազմել է 23,9 միլիոն զբոսաշրջային օր։ Նրա հիմնական մասը՝ 59%-ը, կենտրոնացած է երկրի ափամերձ տարածքներում, ավանդական Օստենդլ, Նոկկլ և Բլանկենբլրղլե հանգստավայրերում։ Բելգիացիները նախընտրում են հանգստանալ ինքնասպասարկման ոլորտում (զբոսաշրջիկների մեկ երրորդն ապրում է ճամբարային քաղաքներում, զբոսաշրջիկների կեսը նախընտրում է ինքնասպասարկման այլ տեսակներ՝ վիլլաներ, բնակարաններ և այլն): Բելգիացիները Արդենն լեռներն են, որոնց բաժին է ընկնում երկրի ամառային ներքին զբոսաշրջության 6%-ը:

1991 թվականին Բելգիայում կացարաններում գրանցվել է 12,17 միլիոն գիշերակաց։ Հյուրերը հիմնականում եկել էին Մեծ Բրիտանիայից, Գերմանիայից, Իտալիայից, Իսպանիայից, Նիդեռլանդներից, ԱՄՆ-ից և Ֆրանսիայից։ 1992 թվականին երկիր է այցելել 3,2 միլիոն զբոսաշրջիկ։ Երկրում զբոսաշրջիկների գտնվելու միջին տեւողությունը ընդամենը 2 օր է։

Բելգիա այցելող զբոսաշրջիկների հիմնական մասը գործարար ճանապարհորդներ են և տարբեր համաեվրոպական կազմակերպությունների պաշտոնյաներ: Բրյուսելը ոչ միայն Բելգիայի մայրաքաղաքն է, այլև գտնվում է Եվրամիության, ՆԱՏՕ-ի և բազմաթիվ բազմազգ ընկերությունների գլխավոր գրասենյակները: Նման հյուրերը, որպես կանոն, կարճ ժամանակ են մնում թանկարժեք հյուրանոցներում։

Զբոսաշրջիկների հաջորդ կատեգորիան այն ճանապարհորդներն են, ովքեր ցանկանում են ծանոթանալ քաղաքների պատմամշակութային տեսարժան վայրերին։ Բելգիայում կա առնվազն ինը քաղաք՝ լավ պահպանված միջնադարյան թաղամասերով։ Օտարերկրյա զբոսաշրջիկների շրջանում հատկապես տարածված են Անտվերպենը, Բրյուգեն և Գենտը, որոնց բաժին է ընկնում շրջագայության բոլոր օրերի 85%-ը Բրյուսելից բացի այլ քաղաքներում:

Բրյուգե- Գեղեցիկ միջնադարյան քաղաք, կառուցված բազմաթիվ ալիքների վրա: Որոշ առումներով այն նման է Վենետիկին՝ իր նեղ փողոցների, հնագույն կամուրջների և շինությունների շնորհիվ: Օրինակ՝ Բրյուգեում կան Բելֆի և Կլոզ Հոլլ՝ կառուցված 1248 թվականին, Տոն Հոլը՝ 1376 թվականին, ինչպես նաև 12-13-րդ դարերի բազմաթիվ տաճարներ։ Քաղաքն ունի բազմաթիվ թանգարաններ, այդ թվում՝ Գրենինգ թանգարանը, որը հարուստ է համաշխարհային արվեստի գլուխգործոցներով։

Մեկ այլ միջնադարյան քաղաք՝ Գենտը, հայտնի է իր ծաղկի տոնավաճառներով։ Նրա կենտրոնում են գտնվում 1180 թվականին կառուցված եկեղեցին, 1300 թվականին կառուցված Բելֆի և Քլոզ Հոլլը և 15-րդ դարում կառուցված Սանտ Բրավո տաճարը։

Անտվերպենը ոչ միայն հայտնի է իր միջնադարյան վայրերով, այլ նաև ադամանդագործության խոշոր կենտրոն է: Ուստի քաղաքում զարգացած է բիզնես տուրիզմը։ Քաղաքի գլխավոր հրապարակը կառուցվել է 16-րդ դարում, իսկ հսկա գոթական տաճարառանձնանում է բազմաթիվ եկեղեցիների ու աշտարակների շարքում։

Բրյուսելը նաև միջնադարյան քաղաքներից է և, բացի բիզնես զբոսաշրջությունից, պատմական խոշոր կենտրոն է։ մշակութային զբոսաշրջություն. Այն հատկապես գրավում է զբոսաշրջիկներին Հիմնական հրապարակ- Grand Palace, որը վերակառուցվել է 1696 թվականին։ Այնտեղ է գտնվում գոթական ոճի քաղաքային պալատը, Maison d'Roy և Gald Houses շենքերը։

Օտարերկրյա հյուրերի գրեթե մեկ երրորդը նախընտրում է հանգստանալ Բելգիայի ափամերձ տարածքում։ Դրանք հիմնականում հյուրեր են հարեւան Մեծ Բրիտանիայից, Գերմանիայից, Նիդեռլանդներից և Ֆրանսիայից։ Երկիր են գալիս նաև մեկօրյա բազմաթիվ այցելուներ, օրինակ՝ 1985 թվականին նրանց թիվը կազմում էր 15 միլիոն մարդ։

Բելգիագտնվում է բազմաթիվ եվրոպական երթուղիների ռազմավարական կարևոր խաչմերուկում՝ Փարիզի տարածաշրջանի և հյուսիսային Գերմանիայի միջև, Մեծ Բրիտանիայի և Եվրոպայի միջև՝ Օստենդլ և Զեբրուգե քաղաքներով և այլն: Արդյունքում հսկայական թվով տարանցիկ զբոսաշրջիկներ հատում են երկրի սահմանները, օրինակ՝ 1985 թվականին 7 մլն մարդ.

Բելգիացիներն իրենք նախընտրում են հանգստանալ Ֆրանսիայում (6 միլիոն մարդ՝ 1989 թվականին), Միջերկրական ծովի հանգստավայրերում՝ Իտալիայում և Իսպանիայում, ինչպես նաև Ալպյան երկրներում։

Բենելյուքսում ընդգրկված երկրորդ պետություններն են Նիդեռլանդներ. Ներքին զբոսաշրջության շուկան այստեղ շատ զարգացած է։ Այսպիսով, ներս

1990 14,6 միլիոն մարդ միջինը 7 օր արձակուրդ է անցկացրել հայրենի երկրում։ Նրանց մեծ մասը մնացել է ինքնասպասարկման ոլորտում (Նիդեռլանդներում կան բազմաթիվ ճամբարային քաղաքներ, հատկապես արևմտյան մասում):

Վերջին շրջանում երկրում հատկապես տարածված է դարձել ինքնասպասարկման նոր հայեցակարգը։ «Centre Park» ընկերությունն ունի սպորտային և հանգստի համալիրներ, որոնք տեղակայված են անտառներում և ջրային տարածքներում՝ 120-160 հա ընդհանուր մակերեսով: Ամբողջ երկրում կան յոթ համալիրներ, որոնցից յուրաքանչյուրը կարող է ընդունել տարեկան 1,5 միլիոն հյուր, և երկու լրացուցիչ համալիրներ գտնվում են հարևան Բելգիայում։ Այս համալիրները ներառում են լավ սարքավորված բունգալոներ, ռեստորաններ, խանութներ, լողավազաններ և այլ սպորտային օբյեկտներ (թենիս, սքվոշ, բոուլինգ, կանոե, սերֆինգ և այլն):

Ի տարբերություն եվրոպական այլ երկրների՝ Նիդեռլանդների բնակիչները նախընտրում են իրենց հանգիստն անցկացնել երկրի ներքին մասում գտնվող հանգստի գոտիներում։ Օրինակ, երկրի հյուսիսի և հարավի ափամերձ գոտիներին բաժին է ընկնում գիշերակացների ընդամենը 15,5%-ը, ինչը բացատրվում է երկու պատճառով.

Նախ՝ ափամերձ տարածքները խիտ բնակեցված են։ Այստեղ է ապրում երկրի բնակչության կեսը, և, բնականաբար, Նիդեռլանդների բնակիչներն իրենք են նախընտրում իրենց հանգիստն անցկացնել ավելի հանգիստ և մեկուսացված վայրերում։

Երկրորդ՝ ափամերձ գոտում բնակվող բնակչությունն այն օգտագործում է ցերեկային ճամփորդությունների համար։

Այն երկրների շարքում, որտեղ Նիդեռլանդների բնակիչները նախընտրում են ճանապարհորդել, առաջատարը Գերմանիան է։ Այնուամենայնիվ, միայնակ ճանապարհորդների համար ամենահայտնի ուղղությունը Ֆրանսիան է, հատկապես նրա Կենտրոնական մասիվը և Ալպերը, որտեղ Ավստրիան և Շվեյցարիան կազմում են արտագնա շուկայի 16%-ը:

Նիդեռլանդներից զբոսաշրջիկներին դեպի այդ երկրներ գրավող հիմնական գործոնները նրանց տարբեր լանդշաֆտներն ու ձմեռային մարզաձևերի հնարավորություններն են: Միջերկրածովյան երկրներին բաժին է ընկնում Հոլանդիայի շուկայի միայն 26%-ը (այս երկրներում էական դեր ունեն այս երկրներում համեմատաբար բարձր գները)։

Նիդեռլանդներ, իր փոքր տարածքի պատճառով, հիմնականում այցելում են ցերեկային այցելուները։ Օրինակ՝ 1985 թվականին գնումներ կատարելու նպատակով ժամանել են 21 միլիոն օտարերկրյա այցելուներ և ևս 13 միլիոն էքսկուրսիոնիստներ։

Օտարերկրյա զբոսաշրջիկների ճամփորդության միջին ժամանակը 2,8 օր է (կրկին երկրի փոքր տարածքի պատճառով): 1991 թվականին Նիդեռլանդներ են այցելել 5,8 միլիոն զբոսաշրջիկներ, որոնց հիմնական գեներացնող շուկան Գերմանիան է, որին հաջորդում են Մեծ Բրիտանիան, ապա՝ ԱՄՆ-ը մեծ տարբերությամբ: Հյուրանոցային ֆոնդում անցկացրած արձակուրդների կեսից ավելին, որը կենտրոնացած է խիտ բնակեցված հյուսիսում և հարավում, ինչպես նաև Ամստերդամի, Ռոտերդամի և Հաագայի եվրոպական հիմնական ծովային նավահանգիստներում, բաժին է ընկնում բիզնես ճանապարհորդությունների շուկայում: Նիդեռլանդների միջազգային զբոսաշրջության հիմնական կենտրոնը մայրաքաղաք Ամստերդամն է, որը կառուցված է բազմաթիվ ջրանցքների համակարգի շուրջ: Քաղաքն ունի բազմաթիվ հին (XVII դ.) և գեղեցիկ շենքեր. Այն կոսմոպոլիտ քաղաք է, որը լայնորեն հայտնի է իր գիշերային կյանքով: Քաղաքի օդանավակայանը խոշոր տրանսպորտային հանգույց է:

Ռոտերդամը ամենամեծն է ծովային նավահանգիստԵվրոպան, և զարմանալի չէ, որ ամեն տարի 5 միլիոն տարանցիկ ուղևոր հատում է երկրի սահմանները։

Լյուքսեմբուրգ- Տարածաշրջանի երրորդ երկիրը - համեմատաբար ավելի քիչ զբոսաշրջիկներ է ընդունում, քան մյուս երկու երկրները: Օրինակ՝ 1988 թվականին այն ընդունել է 760 հազար զբոսաշրջիկի եւ 2 միլիոն մեկօրյա հյուրի։ Այնուամենայնիվ, զբոսաշրջությունը երկրի երրորդ խոշոր տնտեսական ոլորտն է և մեծապես կախված է հարևան Բելգիայից և Նիդեռլանդներից: Այս կախվածությունը բացատրվում է նրանով, որ նրանք հանդիսանում են Լյուքսեմբուրգի միջազգային զբոսաշրջության հիմնական գեներացնող երկրները և ապահովում են օտարերկրյա այցելուների գիշերակացի 70%-ը։

Լյուքսեմբուրգ ժամանող զբոսաշրջիկների մեծ մասը գործարար ճանապարհորդներ են, քանի որ այստեղ է գտնվում ԵՄ բանկի գլխավոր գրասենյակը, ինչպես նաև շատ այլ արտասահմանյան բանկեր: Երկիր են այցելում բազմաթիվ զբոսաշրջիկներ՝ Արդեննում իրենց հանգիստն անցկացնելու համար։

Լյուքսեմբուրգն ունի սակավաթիվ բնակչություն, սակայն երկիրը ամեն տարի արտասահման է ուղարկում գրեթե 250 հազար զբոսաշրջիկի, ովքեր նախընտրում են մեկնել հարևան երկրներ։

Սկանդինավիա

Այս տարածաշրջանի բնակչությունը համեմատաբար փոքր է, սակայն այն կազմող երկրները բավականին հայտնի են աշխարհի զբոսաշրջություն արտադրող երկրների շարքում։

Տարածաշրջանի երկրների քաղաքացիների արձակուրդի տևողությունը երկար է և կազմում է հինգ շաբաթ և ավելի։ Շատ պոտենցիալ զբոսաշրջիկներ նախընտրում են հանգստանալ երկրորդական տներում, որոնք գտնվում են ափամերձ և իրենց քաղաքներին մոտ գտնվող գյուղական վայրերում:

Ինչ վերաբերում է արտագնա տուրիզմի շուկային, ապա նախապատվությունը տրվում է ակտիվ հանգստին։ Օրինակ, ճամփորդող շվեդների 70%-ը մասնակցում է տարբեր սպորտային միջոցառումների (լող, բայակ և կանոե, ձկնորսություն, լեռնագնացություն և այլն) և գրեթե նույնքան էլ գնում է դահուկային շրջագայությունների։

Սկսած 80-ականներից բիզնես տուրիզմը սկանդինավյան երկրներում բուռն զարգանում է։ Օտարերկրյա հյուրերի գրեթե մեկ երրորդը սկանդինավյան այլ երկրների բնակիչներ են։ Սա տեղականների ակտիվ աշխատանքի արդյունքն է տուրիստական կազմակերպություններ, խթանելով սեփական սկանդինավյան զբոսաշրջային արտադրանքը։ Այստեղ, իհարկե, դեր են խաղում տարածաշրջանի տարբեր երկրների մշակութային տարբերությունները և միասնական ազգային օրենքները։

Տարածաշրջանի մյուս հիմնական արտադրող շուկան Հյուսիսային Ամերիկան է՝ շնորհիվ 19-րդ դարում հաստատված երկու տարածաշրջանների միջև մշակութային կապերի, երբ Սկանդինավիայից Հյուսիսային Ամերիկա մեծ արտագաղթ տեղի ունեցավ:

Շվեդիա. Այս երկրի զբոսաշրջային կենտրոնները ցրված են ամբողջ երկրում։ Իհարկե, ինչպես միջազգային, այնպես էլ ներքին զբոսաշրջության հիմնական կենտրոնը երկրի մայրաքաղաքն է՝ Ստոկհոլմը և նրա արվարձանները։ Տարածաշրջանը ներառում է ավելի քան 2000 կղզիներից բաղկացած արշիպելագը, որոնցից շատերը հասանելի են նավով։ 1990 թվականին, օրինակ, այս շրջանը Ուփսալա քաղաքի հետ միասին ընդունել է բոլոր ներքին զբոսաշրջիկների 17%-ը, իսկ օտարերկրյա զբոսաշրջիկների 24%-ը։

Այլ ամենատարածված տուրիստական շրջաներկիրը Ոսկե ափն է՝ 400 կմ ափամերձ գոտու ընդհանուր երկարությամբ և ավազոտ լողափերով հարուստ. նրան բաժին է ընկնում ներքին զբոսաշրջության 14%-ը և միջազգային զբոսաշրջության 13,7%-ը։ Հաջորդը գալիս են Շվեդիայի լճերի շրջանը, Գլասի երկիրը (ապակու արտադրության կենտրոն) և Գիշերային ափը, որոնցից յուրաքանչյուրին բաժին է ընկնում ներքին շուկայի 10%-ը:

Ֆինլանդիան ցույց է տալիս Շվեդիայի նման տարբերություններ ներքին և միջազգային զբոսաշրջության միջև: Օտարերկրյա զբոսաշրջիկների ժամանումները հիմնականում կենտրոնացած են Հելսինկիի մայրաքաղաքում (1992 թվականին մայրաքաղաքը կազմում էր օտարերկրյա հյուրերի բոլոր տուրերի 38%-ը: Այնուամենայնիվ, նույն ժամանակահատվածում իրենց երկրի բնակիչների միայն 7,3%-ն է այցելել Հելսինկի: նրանք (մեկ երրորդը) իրենց հանգիստն անցկացնում են երկրի ինտերիերում՝ ֆիննական լճերի վրա։ Մյուս մասը (մեկ երրորդը) նախընտրում է հյուսիսային տարածքները, այսինքն՝ Լապլանդիան և Ֆինլանդիայի Գիշերային ափը։

Նորվեգիայում ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային զբոսաշրջության հիմնական զբոսաշրջային կենտրոնը նաև մայրաքաղաք Օսլոն է. խոշոր կենտրոնմշակույթ և արվեստ, հարուստ ծովային և վիկինգների թանգարաններով: Երկրի մեկ այլ խոշոր զբոսաշրջային շրջան է Արևելյան հովտի անտառային շրջանը, որտեղ կենտրոնացած է սենյակների ընդհանուր թվի մոտ 30%-ը։ հյուրանոցային բիզնեսՆորվեգիա. Սենյակի ևս 10%-ը կենտրոնացած է մեկ այլ հայտնի զբոսաշրջային շրջանում՝ Բերգեն քաղաքի շրջակայքում: Իսկ Տրոնհեյմի տարածքում կա երկրի սենյակների 7,4%-ը։

Դանիան, Գերմանիային իր մոտիկության շնորհիվ, լցնում է իր ներգնա զբոսաշրջության շուկան վերջինով. բոլոր տուր օրերի 37%-ը և ճամբարային քաղաքներում շրջագայության օրերի 60%-ը: Երկիրը հարուստ է շատերով պատմական հուշարձաններև վիկինգների թանգարանները։ Նրա հիմնական զբոսաշրջային կենտրոնը երկրի մայրաքաղաք Կոպենհագենն է, որը 1990 թվականին ընդունել է բոլոր օտարերկրյա հյուրերի 28%-ը։ Բացի իր պատմական հուշարձաններից, քաղաքը հայտնի է Տիվոլի Գարդեն թեմատիկ այգով, որը տարեկան ընդունում է մոտ 4 միլիոն հյուր: Մեկ այլ ոչ պակաս հայտնի Թեմատիկ այգիերկրներ - Լեգոլենդը ընդունում է 1 միլիոն հյուր և հատկապես հայտնի է բրիտանացիների շրջանում:

Սկանդինավյան երկրների բնակիչների համար զբոսաշրջության համար ամենապահանջված երկրներն են եվրոպական երկրները, հիմնականում՝ Գերմանիան (ամենատարածվածը դանիացիների շրջանում), Ֆրանսիան, Մեծ Բրիտանիան, ինչպես նաև Լեհաստանը։ Հաջորդը գալիս են միջերկրածովյան երկրները։ Օրինակ, 1991 թվականին սկանդինավյան զբոսաշրջիկների 18%-ը հանգստանում էր ծովափնյա հանգստավայրերԻսպանիան (հատկապես Կանարյան կղզիները), Իտալիան, Հունաստանը, ինչպես նաև Կիպրոսը և Թուրքիան։ (Վերջին երկու երկրները նոր զբոսաշրջային կենտրոններ են տարածաշրջանում զբոսաշրջիկների համար, և այս ուղղությամբ ուղևորությունների թիվը վերջին տարիներին սրընթաց աճում է):

Արեւելյան Եվրոպա

Չեխիայի Հանրապետություն և Սլովակիայի Հանրապետություն. 1993 թվականի հունվարի 1-ին Չեխոսլովակիան բաժանվեց երկու ինքնիշխան պետությունների՝ արևմտյան կեսը (Բոհեմի լեռնազանգվածը) դարձավ Չեխիայի Հանրապետություն, իսկ արևելյան կեսը (բարձրադիր գոտին Տատրայի լեռների հետ միասին) դարձավ Սլովակիայի Հանրապետություն։

Չեխոսլովակիան Արևելյան Եվրոպայի ամենամեծ զբոսաշրջային երկիրն էր՝ լավ կազմակերպված զբոսաշրջային արդյունաբերությամբ: Այն ուներ հյուրանոցների և հանգստյան տների լավ ցանց։ Մինչև 1989 թվականը Չեխոսլովակիան ուներ ամենամեծ ներգնա զբոսաշրջության արդյունաբերությունը Արևելյան Եվրոպայի սոցիալիստական ճամբարի բոլոր երկրների շարքում։ Երկիրը տարեկան ընդունում էր 24,6 միլիոն այցելու, որոնց մեծ մասը գալիս էր հարևան սոցիալիստական երկրներից և դասակարգվում էին որպես էքսկուրսիոնիստներ։

Ոչ սոցիալիստական երկրների հյուրերի երկիր այցի նպատակները զգալիորեն տարբերվում էին սոցիալիստական երկրների հյուրերի նպատակներից. միայն 18%-ն էին էքսկուրսիոնիստները, մինչդեռ մեծամասնությունը՝ հաճույքի համար, իսկ 17%-ը՝ գործուղման:

Չեխոսլովակիայում արտագնա զբոսաշրջությունը հիմնականում ուղղված էր հարևան սոցիալիստական երկրներին, իսկ ուղևորությունների մեկ երրորդը կազմում էին մեկօրյա: Չեխոսլովակիայի քաղաքացիների համար ամենահայտնի զբոսաշրջային կենտրոններն էին Հունգարիան, Արևելյան Գերմանիան և Լեհաստանը, արևմտյան երկրներից՝ Գերմանիան և Ավստրիան (ուղևորությունների թիվը աննշան էր և դրանք հիմնականում արվում էին բիզնես նպատակներով):

Չեխոսլովակիայում տնտեսական բարեփոխումների սկզբով 1989 - 1991 թթ. Երկրի զբոսաշրջության ոլորտը, ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային, սկսեց արագ զարգանալ։ Օրինակ, արտագնա զբոսաշրջությունը տարեկան 8,5 միլիոն ուղևորությունից 1989 թվականին աճել է մինչև 20,6 միլիոն 1990 թվականին մինչև 39,6 միլիոն 1991 թվականին։ Չնայած 1990 - 1991 թթ կտրուկ աճել է մեկնողների թիվը, նույն ժամանակահատվածում նրանց ծախսած գումարը 636 դոլարից նվազել է 393 դոլարի, այս հանգամանքն ակնհայտորեն ցույց է տալիս տնտեսական վերափոխումների հետ կապված դժվարությունները։

Չեխոսլովակիայի բնակիչների կատարած ուղևորությունների երկու երրորդը եղել է արևմտյան երկրներ և, ինչպես նշվեց վերևում, հիմնականում Արևմտյան Գերմանիա (15,3 միլիոն մարդ) և Ավստրիա (14,1 միլիոն մարդ): Այս ժամանակահատվածում հարեւան Լեհաստան մեկնողների թիվը կտրուկ աճել է (1990 թվականին 1,3 միլիոն մարդ 1991 թվականին՝ 6,1 միլիոն մարդ)։

Ներգնա զբոսաշրջությունը նույնպես զգալի փոփոխություններ է կրել։ Չեխոսլովակիա այցելող զբոսաշրջիկների թիվը կրկնապատկվել է։ Հյուրերի մեծ մասը՝ 41%-ը, եղել են Միացյալ Գերմանիայից ժամանած զբոսաշրջիկներ։ Լեհ զբոսաշրջիկների թիվը նույնպես կրկնապատկվել է, իսկ ավստրիական շուկան զգալիորեն աճել է՝ 1,2-ից հասնելով 11,5%-ի։ Սակայն հունգարացի զբոսաշրջիկների թիվը կտրուկ նվազել է, իսկ չեխերի և սլովակների՝ իրենք՝ Հունգարիա մեկնողների թիվը, փոքր-ինչ աճել է՝ ընդամենը 3,8 միլիոն մարդով։

1993 թվականից ի վեր խոշոր օտարերկրյա ներդրումներ են կատարվել նախկին Չեխոսլովակիայի երկրների զբոսաշրջային ենթակառուցվածքներում, որոնց մեծ մասը Չեխիայում է։ Այնուամենայնիվ, բարեփոխումների ընթացքում երկու երկրների առջև ծառացած քաղաքական և տնտեսական խնդիրները հաճախ անհանգստացնում են օտարերկրյա ներդրողներին և կարող են նվազեցնել նրանց թիվը։

ՀունգարիաԱրևելյան Եվրոպայի տնտեսապես և քաղաքականապես ամենակայուն երկիրն է։ Երկիրը սկսեց իրականացնել իր տնտեսական բարեփոխումների ծրագիրը 1968 թվականին և այս ուղղությամբ շատ ավելի առաջ է գնացել, քան սոցիալիստական բլոկի հարևան երկրները։ 1989 թվականին Հունգարիայի զբոսաշրջության ոլորտը լավ կայացավ և զբաղեցրեց երկրորդ տեղը Չեխոսլովակիայից հետո: Երկիրը հատկապես հայտնի էր որպես զբոսաշրջային կենտրոն չեխերի, լեհերի և արևելյան գերմանացիների շրջանում։ Հունգարիան գրավեց նաև արևմտյան զբոսաշրջիկների, հատկապես այնպիսի երկրներից, ինչպիսիք են Ավստրիան և Արևմտյան Գերմանիան, որոնց թիվը տարեկան 2 միլիոն էր 1980-ականների կեսերին: Եվս 1,4 միլիոն այցելու արևմտյան երկրներից մեկօրյա ճամփորդությունների է գնացել:

1988 թվականին Հունգարիա է ժամանել 17,9 միլիոն մարդ, որից 30%-ը ոչ սոցիալիստական երկրների զբոսաշրջիկներ են։ Օտարերկրյա հյուրերի թիվը 1989 թվականի հեղափոխությունից հետո կրկնապատկվեց և 1990 թվականին հասավ 37,6 միլիոն մարդու։ Ժամանած հյուրերի մեծ մասը եկել է Ավստրիայից, Գերմանիայից, Հարավսլավիայից և Ռումինիայից։ Արևելյան Եվրոպայի երկրներից ժամանումները նվազել են 1991 թվականին՝ հասնելով 33,2 միլիոնի։ Այնուամենայնիվ, արևմտյան զբոսաշրջիկների թիվը շարունակեց աճել՝ չնայած միջազգային քաղաքական իրավիճակին։

80-ականներին հունգարացիների կողմից արևմուտք կատարվող ուղևորությունների թիվը նույնպես աճեց և իր գագաթնակետին հասավ 1989 թվականին: Արտագնա զբոսաշրջության ընդհանուր ծավալը դեպի աշխարհի բոլոր տուրիստական կենտրոններ 1985 - 1988 թվականներին: կրկնապատկվել է, սակայն հետագա տարիներին դրա աճը դանդաղել է։ Այս իրավիճակը զգալիորեն տարբերվում էր Չեխոսլովակիայից և Լեհաստանից (տես ստորև): Դա պայմանավորված է ոչ միայն նրանով, որ հունգարացիների ուղևորությունները դեպի Արևմուտք ավելի լավ էին կազմակերպված մինչև 1989 թվականը, այլ նաև Հունգարիայի կառավարության կողմից 1990 թվականից սկսած արժութային վերահսկման քաղաքականությանը: Այս ընթացքում օտարերկրյա զբոսաշրջիկների ծախսերը նույնպես նվազել են մոտ 2 անգամ .

Տարբեր պատճառներով 1989 թվականին երկրում տեղի ունեցած քաղաքական փոփոխությունները էական ազդեցություն չեն թողել Հունգարիա կամ Հունգարիա ճանապարհորդության ձևերի վրա՝ ի տարբերություն Արևելյան Եվրոպայի այլ երկրների:

Լեհաստանունի տարածաշրջանի ամենամեծ բնակչությունը՝ մոտ 38 մլն մարդ։ Երկիրն ունի բարձր տեխնոլոգիական տնտեսություն, բայց ուշացած ենթակառուցվածքներ: Մինչ սոցիալիստական ճամբարի փլուզումը, այն հիմնական գեներացնող երկրներից էր, քանի որ լեհերը կարող էին ազատ ճանապարհորդել դեռևս 70-ականներին։ Արտագնա և ներգնա զբոսաշրջությունը 1989-ին արագ զարգացավ, սակայն հետագա տնտեսական խնդիրները նվազեցրին նրա աճը (1992-ին կենսամակարդակը իջավ 30%-ով): Արտասահմանյան ճանապարհորդությունները 1990թ.-ի 22 մլն-ից նվազել են մինչև 1991թ.-ին 20,8 մլն, ընդ որում մեծամասնությունը մեկնել է արտասահմանյան առևտրի կամ աշխատանքի նպատակով:

Մյուս կողմից, բարձր գնաճը, որը 1991 թվականին կազմել է 80%, երկիրը համեմատաբար էժան է դարձրել միջազգային զբոսաշրջության համար։ Այդ իսկ պատճառով օտարերկրյա զբոսաշրջիկների թիվը դանդաղ աճեց, սակայն 1990 թվականին 3,4 միլիոն մարդուց 1991 թվականին հասավ 3,8 միլիոն մարդու, իսկ 1992 թվականին՝ 4 միլիոն մարդու: Այս ամենը վերաբերում է ցերեկային ուղևորություններին, որոնց թիվը 1989 թվականին 8 միլիոն մարդուց աճել է: ավելի քան 30 միլիոն մարդ 1992 թ.

Այս ընթացքում Լեհաստանում զգալիորեն փոխվել է նաև ներգնա և արտագնա զբոսաշրջության կառուցվածքը։ Գերմանիայից, ԱՊՀ երկրներից և Չեխոսլովակիայից ժամանողների թիվն աճել է, իսկ արևմտաեվրոպական այլ երկրներից՝ կրկնապատկվել։ Լեհերը նախկինի պես ճամփորդում էին հիմնականում Գերմանիա, սակայն Արևմտյան Եվրոպայի այլ երկրներ ուղևորությունների թիվը զգալիորեն ավելացավ։ Միաժամանակ ԱՊՀ երկրներն ու Չեխոսլովակիան կորցրեցին իրենց շուկաները։

Զբոսաշրջիկների մեծ մասը մեկնում և երկիր է մտնում առևտրի, բիզնեսի և հարազատներին ու ընկերներին այցելելու նպատակով, որոնք կենտրոնացած են հիմնականում երկրի քաղաքային բնակավայրերում։ Այնուամենայնիվ, Լեհաստանը հարուստ է ինչպես բնական, այնպես էլ մշակութային զբոսաշրջային ռեսուրսներով, որոնք հետագայում կարող է հմտորեն օգտագործել հանգստի զարգացման համար։ Այնուամենայնիվ, սպասարկման արևմտյան չափանիշներին համապատասխանող հյուրանոցների անբավարար թիվը, ինչպես նաև օտարերկրյա հյուրերի տեղավորումը հիմնականում իրենց հարազատների և ընկերների հետ խոսում են երկրում զբոսաշրջության թերզարգացած արդյունաբերության մասին:

Ռումինիահարուստ ափամերձ և լեռնային ռեսուրսներով (Կարպատներ)՝ ներքին կարիքները բավարարելու համար։ Արտագնա զբոսաշրջությունը դեպի Ռումինիա վերջին տարիներին աճել է, սակայն նրա ծախսերը փոքր են եղել (1991 թվականին ընդամենը 114 մլն դոլար)։ Արտասահմանյան ճանապարհորդությունների մեծ մասն ուղղվել է Հունգարիա (9 միլիոն մարդ 1990 թվականին), որին հաջորդում են Բուլղարիան (1,8 միլիոն մարդ) և Թուրքիա (500 հազար մարդ 1991 թվականին): Ռումինիայի արտագնա զբոսաշրջության մոդելը նման է Արևելյան Եվրոպայի այլ երկրներին, սակայն ուղևորությունների մեծ մասը ցերեկային ուղևորություններ էին:

Մինչ հեղափոխությունը երկիր այցելում էին համեմատաբար քիչ զբոսաշրջիկներ՝ ընդամենը 4,5 միլիոն մարդ, որից 1 միլիոնը հյուր էր եկել մեկ օրով։ Դա պայմանավորված էր երկրում տիրող քաղաքական իրավիճակով, թեև Ռումինիան Արևելյան Եվրոպայի միակ երկիրն էր, որը տրամադրում էր pokége շրջագայություններ ծովափնյա հանգիստՍեւ ծովի ափին՝ Արեւելյան Եվրոպայի շուկայի համար։ 1990 թվականին երկիր է այցելել 6,5 միլիոն օտարերկրյա հյուրեր, որոնց մեծ մասը եղել են Արևելյան Եվրոպայից. նախկին ԽՍՀՄ-ից զբոսաշրջիկները կազմում էին 2,1 միլիոն մարդ, Հունգարիայից՝ 900 հազարը, և ժամանողների միայն 13%-ն էր եվրոպական այլ երկրներից։

Բուլղարիամինչև 1989 թվականը այն ուներ համեմատաբար փոքր, բայց տնտեսապես կարևոր միջազգային զբոսաշրջության ոլորտ երկրի համար։ Երկիր ժամանողների քանակով այն զիջում էր Ռումինիային, բայց արևմտյան երկրներից զբոսաշրջիկների տեսակարար կշիռը համեմատաբար բարձր էր (9 -12%), նրանք բերում էին անհրաժեշտ արտարժույթ։ Այնուամենայնիվ, Բուլղարիայի զբոսաշրջության ոլորտը մեծապես կախված էր Արևելյան Եվրոպայի հանգստյան շուկայից. 1991 թվականին 1,5 միլիոնանոց տոնական շուկայի 60%-ը և Բուլղարիայում իրենց հարազատներին ու ընկերներին այցելած հյուրերը եկել էին Արևելյան Եվրոպայի երկրներից, մասնավորապես՝ Ռումինիայից, Լեհաստանից և ԱՊՀ երկրներից։ .

1992 թվականին այս շուկան անհետացավ, քանի որ կրճատվեցին պետական սուբսիդիաները ոլորտին, և ստեղծվեցին տնտեսական խնդիրներ գեներատոր երկրներում: ժամանակահատվածում 1990 - 1992 թթ. Բուլղարիան հիպերինֆլյացիա է ապրել. Սա նշանակում էր, որ քիչ բուլղարացիներ կարող էին արտասահման մեկնել (տարեկան ընդամենը 1,5-2 միլիոն բուլղարացի էր մեկնում արտասահման), և քաղաքական ազատությունը փոխհատուցվում էր ճանապարհորդության տնտեսական սահմանափակումներով: Բնականաբար, քիչ են եղել նաեւ բուլղարացի զբոսաշրջիկների արտերկրում կատարած ծախսերը։

Բուլղարիան ունի բավարար զբոսաշրջային ռեսուրսներ, որպեսզի բավարարի ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային պահանջարկը պատմական հուշարձաններով, ծովափնյա հանգստի հնարավորություններով և լեռների և Սև ծովի գեղատեսիլ լանդշաֆտներով:

Հունաստան և Կիպրոս

Հունաստաներկար տարիներ այն կենտրոնացել է զբոսաշրջության նեղ հատվածի վրա՝ պատմամշակութային, հետևաբար զանգվածային զբոսաշրջությունը նրա համար համեմատաբար երիտասարդ ոլորտ է։ Հետպատերազմյան տարիներին բուռն զարգացում ապրեց պատմամշակութային զբոսաշրջությունը՝ գրավելով հիմնականում զբոսաշրջիկների ԱՄՆ-ից։ Դա շարունակվեց մինչև 1967 թվականը, երբ երկրում տեղի ունեցավ ռազմական հեղաշրջում։ Ռազմական խունտայի կառավարումը կանգնեցրել է Հունաստանի զբոսաշրջության աճը այն ժամանակ, երբ հարևան միջերկրածովյան երկրները շարունակում են զարգացնել իրենց զբոսաշրջային արդյունաբերությունը: Այն բանից հետո, երբ 1974 թվականին Հունաստանը կրկին բռնեց զարգացման ժողովրդավարական ուղին, երկրում (հատկապես կղզիներում) սկսեց արագ զարգանալ ծովափնյա զբոսաշրջությունը, որը մրցում էր միջերկրածովյան այլ երկրների հայտնի հանգստավայրերի հետ, ինչպիսիք են Ֆրանսիան, Իսպանիան և այլն:

70-ականներին Հունաստան զբոսաշրջիկներ էին գալիս հիմնականում Մեծ Բրիտանիայից և Գերմանիայից։ Սակայն արդեն 80-ականներին Հունաստանը որոշակի շուկաներից կախվածությունը վերացնելու նպատակով սկսեց խրախուսել եվրոպական տարբեր երկրներից զանգվածային և այլ տեսակի զբոսաշրջության զարգացումը։ Դրան նպաստեց նրա հարմարավետությունը աշխարհագրական դիրքըև երկրում կայուն տնտեսական և քաղաքական իրավիճակ։ Այնուամենայնիվ, Հունաստանի զբոսաշրջության արդյունաբերությունը դեռ բավականաչափ մեծ չէ, 1992 թվականին ընդամենը 9,7 միլիոն այցելու է ունեցել:

Հունաստանի զբոսաշրջության ոլորտի հիմնական շուկաները, ինչպես նշվեց վերևում, հետևյալն են. բրիտանական շուկան, որը երկու տասնամյակի ընթացքում աճել է գրեթե 10%-ով և նույն 1992 թվականին նրա մասնաբաժինը կազմել է ավելի քան 22%; ապա Գերմանիա՝ 19,9%, Իտալիա՝ 6,4%, Նիդեռլանդներ՝ 5,6%, Ֆրանսիա՝ 5,6% եւ այլն։Ինչ վերաբերում է ճանապարհորդության շարժառիթներին, ապա տարբեր երկրներից ժամանած զբոսաշրջիկների նախասիրությունները տարբեր են։ Օրինակ՝ բրիտանացիները հիմնականում երկիր են գալիս արձակուրդով (62%), և նրանց միայն 3%-ն է մշակութային և պատմական հուշարձանների սիրահար։ Իսպանացիների, ճապոնացիների և իտալացիների մեծ մասը (համապատասխանաբար 41, 35 և 25%), ընդհակառակը, նախընտրում են մշակութային և պատմական զբոսաշրջությունը։ Սա բացատրում է այն փաստը, որ զբոսաշրջիկների տեղաշարժի ուղղությունները երկրով մեկ շատ տարբեր են տարբեր երկրների զբոսաշրջիկների համար, օրինակ՝ իսպանացիներն ու ամերիկացիները հիմնականում մնում են մայրաքաղաքում, որը հարուստ է պատմության, ճարտարապետության և մշակույթի հնագույն հուշարձաններով. Բրիտանացիները, շվեդները և հոլանդացիները նախընտրում են կղզիները: Ինչ վերաբերում է տարիքային բաշխմանը, ապա ավելի երիտասարդ զբոսաշրջիկները, անկախ իրենց ծագման երկրից, նախընտրում են չմնալ նույն տեղում, այլ շրջել հանրապետությունով մեկ և այցելել մի քանի զբոսաշրջային տարածքներ։

Կիպրոս կղզիզբաղեցնում է երրորդ տեղը Միջերկրական ծովի կղզիների շարքում՝ Սիցիլիայից և Սարդինիայից հետո: Երկրում զբոսաշրջության արդյունաբերության զարգացումը սկսվել է 60-ական թվականներին, սակայն 1974 թվականին այն ավերվել է թուրքական զորքերի կողմից կղզի ներխուժելուց և դրա բաժանումից հետո երկու մասի՝ հարավային՝ Կիպրոսի Հանրապետություն և հյուսիսային, որը հռչակվել է 1983 թվականին։ Հյուսիսային Կիպրոսի Թուրքական Հանրապետության կողմից (ճանաչված է միայն Թուրքիայի կողմից): Քաղաքական այս կատակլիզմներից հետո հյուրընկալության ոլորտի մասնագետների մեծ մասը հյուսիսից տեղափոխվեց Կիպրոսի հարավային հատված՝ թողնելով այնտեղ իրենց ձեռնարկությունները։

1983 թվականից հետո իրավիճակը համեմատաբար կայունացել է, և այժմ Կիպրոսի հյուրանոցային արդյունաբերությունը կենտրոնացած է երկրի մայրաքաղաք Նիկոսիայում, ինչպես նաև Տրոդոս հանգստավայրերում։ Ծովափնյա հանգստավայրերում կացարանների թիվը դեռ փոքր է։

Կիպրոսի կառավարությունը ճանաչում է զբոսաշրջության դերը երկրի տնտեսության մեջ և ակտիվորեն սուբսիդավորում է նոր հյուրանոցների և այլ ենթակառուցվածքների կառուցումը, ակտիվորեն աջակցում է Cyprus Airlines-ին և խրախուսում է զբոսաշրջության ոլորտի վերապատրաստումը: Նոր զարգացումը գրեթե ամբողջությամբ տեղի է ունենում հարավային ափին՝ Լիմասոլ, Լառնակա և Պաֆոս քաղաքների մոտակայքում: (Այս քաղաքներում զբոսաշրջության զարգացումը պետք է սկսվեր դեռևս 70-ական թվականներին՝ ունենալով դրա բոլոր նախադրյալները, դա տեղի ունեցավ միայն 1984 թվականին՝ Լառնակայի օդանավակայանի բացումից հետո)։

Վերջին տարիներին արագորեն զարգանում են երկու ափամերձ տարածքներ՝ Պաֆոսից հարավ գտնվող Coral Coast (ընդհանուր հյուրանոցային համարների 46%-ը և 1992 թվականից կառուցված բնակարանների 42%-ը) և Ayia Nala - Paralimni տարածքը (համապատասխանաբար 20 և 35%): .

Լիմասոլ քաղաքը երկար ժամանակ մնում էր Կիպրոսի գլխավոր հանգստավայրը, ուստի 1992 թվականին այնտեղ զբոսաշրջիկների համար ստեղծվել էր մոտ 15 հազար մահճակալ։ Սակայն Այա Նապայի զարգացմամբ Լիմասոլի ղեկավարությունն անցավ նրան և 1992 թվականին այնտեղ կար գրեթե 15,5 հազար մահճակալ։ Միևնույն ժամանակ, վերակառուցման ավելորդ շտապողականությունը հանգեցրեց վատ որակի, օրինակ՝ անավարտ շինարարության, որոշ տեղերում վատ ենթակառուցվածքների (անավարտ ճանապարհաշինություն և խաչմերուկների բացակայություն) և որոշ տարածքների աղտոտում: 1983թ.-ին սահմանվեց կառավարության խիստ վերահսկողությունը տարածաշրջանային զարգացման ծրագրերի նկատմամբ՝ լրացուցիչ ներդրումներ ներգրավելու ենթակառուցվածքներում և բարելավելու մատակարարումները, ինչն իր հերթին կընդլայնի հյուրանոցների շինարարությունը:

Կիպրոսի կառավարությունն օգնել է երկիրը վերածել հեղինակավոր զբոսաշրջային վայրի՝ բարձր վարձատրվող շուկայի համար: 1980-ականների կեսերին բոլոր նոր զբոսաշրջային կացարանների գրեթե մեկ երրորդը և հյուրանոցների 40%-ը չորս կամ հինգ աստղանի էին: Այս մոդելը շարունակվեց մինչև 90-ական թվականները, երբ շքեղ հյուրանոցների մասնաբաժինը հասավ 46%-ի։ Այս առումով զբոսաշրջության իշխանությունները փորձել են դիվերսիֆիկացնել իրենց զբոսաշրջային արտադրանքը բիզնես ճանապարհորդությունների, հանգստի (լողափնյա զբոսաշրջություն և հանգիստ լեռնային հանգստավայրերում) և մշակութային տուրիզմի: Սակայն այս ուղղությամբ հաջողությունը համեստ էր՝ պայմանավորված ավելի բարձր գներով, քան միջերկրածովյան այլ երկրներում, Կիպրոսը համառորեն դիմադրեց զանգվածային շուկա մտնելուն։ Իրավիճակը փոխվեց 1986 թվականին, երբ չեղարկվեցին չարտերային թռիչքների սահմանափակումները։ 90-ականների սկզբին երկիր ժամանեց զբոսաշրջիկների կեսից ավելին չարտերային թռիչքներ, կազմակերպված օտարերկրյա տուրօպերատորների կողմից։

Կիպրոսի զբոսաշրջության պայթյունավտանգ աճը 80-ականների վերջին և 90-ականների սկզբին արտացոլում էր զբոսաշրջության աճը Միջերկրական ծովի ավազանում այս պահին: Կիպրոսը միակ եվրոպական երկիրն էր, որի տարեկան աճը 10%-ից ավելի էր։ Դրա շնորհիվ երկրում զբոսաշրջիկների ընդհանուր թիվը 1987 թվականի 1 միլիոն մարդուց 1992 թվականին հասել է 2 միլիոնի։

Մեծ Բրիտանիան Կիպրոսի համար հիմնական գեներացնող շուկան էր զբոսաշրջության արագ զարգացման տարիներին։ Այսպես, 1987 թվականին օտարերկրյա հյուրերի մոտ մեկ երրորդը բրիտանացիներ էին, իսկ 1992 թվականին նրանց բաժինը հասավ 54%-ի։ Բրիտանական շուկայից սերտ կախվածությունը մասամբ պայմանավորված է նրանով, որ Կիպրոսը մնաց բրիտանական գաղութ մինչև 1968 թվականը։ Մեկ այլ խոշոր շուկա՝ Սկանդինավիան, 1987 թվականին կազմում էր 21%, իսկ 1992 թվականին այն իջավ մինչև 10%։ Հաջորդը գալիս են Գերմանիան, Իռլանդիան, Ավստրիան և Շվեյցարիան (բոլոր երկրների մասնաբաժինները գրեթե հավասար են): Մեծ թվով զբոսաշրջիկներ են գալիս հարեւան Լիբանանից և Հունաստանից, որոնց հետ Կիպրոսը մշակութային և քաղաքական կապեր ունի։

Հյուսիսային Կիպրոսի զբոսաշրջության արդյունաբերությունը թերզարգացած է, և դրա հիմնական արտադրող շուկան Թուրքիան է: Այնուամենայնիվ, կան մի քանի հյուրեր Մեծ Բրիտանիայից և Գերմանիայից: 1987 թվականից կղզու այս հատվածում նրանք փորձում են վերակենդանացնել զբոսաշրջությունը Սմոքինգի ափին և Ֆամագուստայի հյուսիսում գտնվող հին ծովափնյա հանգստավայրերում։

Մալթա- Միջերկրական ծովի ավազանի եվրոպական զբոսաշրջային երկրներից մեկը։ 90-ականների սկզբին այն արդեն հյուրընկալել էր 1 միլիոն հյուրի (այս հյուրերի ավելի քան 60%-ը բրիտանացիներ էին, 15%-ը՝ գերմանացիներ)։ Մալթայի զբոսաշրջության այս կախվածությունը բրիտանական շուկայից, ինչպես Կիպրոսը, պայմանավորված է Մեծ Բրիտանիայից երկրի երկարամյա գաղութատիրական կախվածությամբ (19-րդ դարի սկզբից մինչև 1964 թվականը)։

Մալթայում զբոսաշրջությունը սկսել է զարգանալ 70-ական թվականներին և կազմել տարեկան 20-30%: Սակայն զուգահեռաբար առաջացան որոշ խնդիրներ, ինչպիսիք են ջրամատակարարումը կամ շինարարության անբավարար որակը։ Ուստի Մալթայի կառավարությունը, գնահատելով զբոսաշրջության կարևորությունը երկրի տնտեսության համար, մեծ ներդրումներ կատարեց ենթակառուցվածքների բարելավման (օրինակ՝ օդանավակայանում նոր տերմինալների կառուցման) և շրջակա միջավայրի պաշտպանության (օրինակ՝ աղտոտված լողափերի մաքրման համար):

Մալթան պահպանում է էժան զբոսաշրջային վայրի իր իմիջը՝ ակտիվորեն խրախուսելով զբոսաշրջիկների չարտերային թռիչքները դեպի երկիր։ Այն ավելի ու ավելի է խթանում իր զբոսաշրջային արտադրանքը` սեզոնային զբոսաշրջությունից մինչև զբոսաշրջություն ամբողջ տարվա ընթացքում, ուստի Մալթայի զբոսաշրջության ոլորտին հասանելի կացարանները համապատասխանաբար արդիականացված են և համապատասխանում են ժամանակակից պահանջներին: Վերջին տարիներին զգալիորեն ավելացել են բնակարանների, հանգստյան տների և ինքնասնուցմամբ կացարանների թիվը, ինչպես նաև բարձր վարձատրվող հյուրեր գրավելու համար շքեղ հյուրանոցների կառուցումը։

Թուրքիայում զբոսաշրջության վիճակագրությունը գործնականում բացակայում է։ Սակայն հայտնի է, որ ամեն տարի երկիր է ժամանում մոտ 3 միլիոն օտարերկրյա այցելու, ինչպես նաև 1,5 միլիոն թուրքեր, որոնք բնակվում են երկրից դուրս։ Թուրքիայի հիմնական արտադրող շուկան Գերմանիան է, որի մասնաբաժինը օտարերկրյա զբոսաշրջիկների ընդհանուր թվաքանակում 90-ականների սկզբին կազմել է մոտավորապես 40%, որին հաջորդում են Ֆրանսիան (12%), Ավստրիան (7,5%), Սկանդինավյան երկրները (6%), Բենիլյուքսի նահանգները։ (5.5%), Մեծ Բրիտանիա (5%), Իտալիա (4%), Շվեյցարիա (3%), ԱՄՆ (2.5%) և այլն։ . Թուրքիայի ներքին զբոսաշրջությունը կազմում է մոտավորապես 6 միլիոն զբոսաշրջիկ։ Արտասահման մեկնողների թիվը փոքր է՝ 2,9 միլիոն մարդ 1992 թվականին՝ երկրի 50 միլիոն բնակչի դիմաց։

Եգիպտոս, Իսրայել, Թունիս և Մարոկկո

IN Եգիպտոսզբոսաշրջության ոլորտը կենտրոնացած է իր մշակութային և պատմական հուշարձանների շուրջ, հայտնի բուրգեր, փարավոնների պալատներ և տաճարներ, որոնք գտնվում են Նեղոսի հովտի երկայնքով (հյուսիսում՝ Կահիրեից մինչև հարավում՝ Ասուանի ջրամբարը)։ 80-ականներին Եգիպտոսի կառավարությունը Կարմիր ծովի ափերի երկայնքով ծովափնյա զբոսաշրջության զարգացման ծրագիր ընդունեց, ըստ որի՝ Հուրգադա քաղաքը պետք է դառնար տարածքի գլխավոր զբոսաշրջային կենտրոնը։ Կարմիր ծովի հարուստ ստորջրյա աշխարհը մեծ հնարավորություններ է բացում ստորջրյա սպորտի զարգացման համար։ 90-ականների սկզբին զբոսաշրջային գոտում կառուցվել են յոթ զբոսաշրջային գյուղեր՝ Արեւմտյան Եվրոպայի երկրներից զբոսաշրջիկներ ընդունելու համար։

1979 թվականին Իսրայելի հետ կնքված խաղաղության համաձայնագրից հետո Եգիպտոսը դարձավ իր տարածաշրջանի քաղաքականապես հանգիստ երկրներից մեկը, որի արդյունքում երկրի զբոսաշրջությունը սկսեց արագ զարգանալ հատկապես 90-ականներին։ Եգիպտոսը զբոսաշրջիկներ է ընդունում ամբողջ աշխարհից, ընդ որում ամենամեծ արտադրող շուկաներն են ԱՄՆ-ը, Սաուդյան Արաբիան, Ֆրանսիան, Գերմանիան, Իտալիան և Ճապոնիան:

Իհարկե, անապատի փոթորիկի պատերազմը նույնպես իր դերն ունեցավ Եգիպտոսի զբոսաշրջության աճի դինամիկայի մեջ։ Եթե 80-ականների երկրորդ կեսին երկիր տարեկան այցելում էր մոտ 1,8 մլն զբոսաշրջիկ, ապա 1991-ին նրանց թիվը նվազել է մինչև 800 հազար մարդ։ Սակայն 1992 թվականին օտարերկրյա զբոսաշրջիկների թիվը կրկին ավելացավ՝ հասնելով 1,67 միլիոնի։ Մյուս կողմից, տարբեր ծայրահեղական կազմակերպությունների կողմից պարբերաբար կրկնվող ահաբեկչությունները երկիր զբոսաշրջային հոսքերի տատանումներ են առաջացրել։

Հյուսիսային Աֆրիկայի մյուս հայտնի զբոսաշրջային երկրները, որոնք մուտք ունեն դեպի Միջերկրական ծով, Մարոկկոն և Թունիսն են: Վերջինիս զբոսաշրջության ոլորտը հիմնականում բաղկացած է ծովափնյա զբոսաշրջությունից (90%)։ Կեցության հիմնական վայրերը կենտրոնացած են քաղաքներից հեռու զբոսաշրջային գյուղերում:

Ներգնա տուրիզմ Թունիսկախված է եվրոպական մասսայական զբոսաշրջության շուկայից (83%)։ Եվրոպացիների մեծ մասը (մոտ 80%) երկիր է թռչել չարտերային թռիչքներով։ Եվրոպացիների ընդհանուր թիվը մինչև Անապատի փոթորկի պատերազմը չէր աճում այնքան արագ, որքան կցանկանային Թունիսի իշխանությունները (1987-ին 1,5 միլիոն մարդ 1990-ին՝ 1,7 միլիոն մարդ): Պատերազմի տարիներին նրանց թիվը նվազել է 3 անգամ։ (Անապատի փոթորկի պատերազմում Թունիսը զբաղեցրեց իրաքամետ դիրքորոշում՝ դրանով իսկ տագնապելով եվրոպացի զբոսաշրջիկներին):

Մինչև 1990 թվականը Ֆրանսիան մնում էր Թունիսի հիմնական արտադրող շուկան, քանի որ Թունիսը նրա գաղութն էր մինչև 1965 թվականը։ Այնուամենայնիվ, Գերմանիան այդ ժամանակ շրջանցեց Ֆրանսիային: Երկրի համար երրորդ կարևոր շուկան Մեծ Բրիտանիան է։ Թունիս ակտիվորեն այցելում են նաև զբոսաշրջիկներ հարևան երկրներից։ Արաբական երկրներգնումներ կատարելու և հարազատների ու ընկերների հետ հանդիպելու նպատակով, հատկապես Ալժիրից և Լիբիայից։

Մարոկկոունի լողափերի ռեսուրսներ ինչպես Միջերկրական ծովի ափին, այնպես էլ օֆշորում Ատլանտյան օվկիանոս. 70-80-ականներին երկրի կառավարությունը խրախուսում էր շքեղ զբոսաշրջությունը հարուստ հաճախորդների համար, սակայն հետագայում այն անցավ զանգվածային ընտանեկան զբոսաշրջության խրախուսմանը, և երկիրը սկսեց մրցել նույնիսկ Իսպանիայի հետ՝ իր գնային քաղաքականության միջոցով:

Մարոկկոյի համար պետության հիմնական շուկան, որը, ինչպես Թունիսը, Ֆրանսիայի գաղութն էր, այս երկիրն է և կազմում է ընդհանուր շուկայի մոտ 28%-ը։ Հաջորդը գալիս է Իսպանիան (20%), որի զբոսաշրջիկները Մարոկկո են ժամանում Ջիբրալթարի նեղուցով, Գերմանիային և Մեծ Բրիտանիային բաժին է ընկնում շուկայի 11%-ը: Գնումների նպատակով երկիր ակտիվորեն այցելում են նաև հարևան Ալժիրից զբոսաշրջիկներ. նրանց թիվը 1988-1991 թվականներին 375 հազարից հասել է 1,4 միլիոնի, իսկ 1992 թվականին այն կազմել է 2 միլիոն մարդ։

Իսրայել- եզակի մշակութային արժեքներ ունեցող երկիր. Իսրայելի սուրբ հողերը պատմական և կրոնական նշանակություն ունեն ինչպես հրեաների, այնպես էլ քրիստոնյաների համար: Երուսաղեմը համարվում է երեք կրոնների քաղաք՝ քրիստոնեական, մահմեդական և հրեական: Իսրայելցի գիտնականները հաշվարկել են, որ օտարերկրյա զբոսաշրջիկների մոտ 20%-ը երկիր է այցելում ուխտագնացության կամ այլ կրոնական նկատառումներով: Երկրի մայրաքաղաքը Թել Ավիվն է, որը գտնվում է ափին Միջերկրական ծով, խոշոր տուրիստական կենտրոն է, քանի որ քաղաքն ունի ժամանակակից մշակույթի հուշարձաններ, ինչպես նաև հիանալի լողափեր։ Վերջին տարիներին Կարմիր ծովի ափին գտնվող Էյլաթ հանգստավայրի ժողովրդականությունը զգալիորեն աճել է։ Սակայն ծովափնյա զբոսաշրջությունը երկրի զբոսաշրջության մեջ կարևոր, բայց ոչ գլխավոր դերն ունի։ Այսպիսով, 80-ականներին նման զբոսաշրջիկների թիվը հասնում էր ընդամենը 300 հազար մարդու՝ հիմնականում սկանդինավյան երկրներից, Գերմանիայից, Շվեյցարիայից և Նիդեռլանդներից։

1980-ականների սկզբին Իսրայելը տարեկան ընդունում էր ավելի քան 1 միլիոն օտարերկրյա այցելու, որոնց մեկ քառորդը ամերիկացիներ էին։ Իսրայել այցելուների կառուցվածքում մեծ տեղ են զբաղեցնում զբոսաշրջիկները, որոնք մեկնում են հարազատների ու ընկերների հետ հանդիպելու նպատակով։ Օրինակ՝ նման նպատակներով երկիր են այցելում հրեա զբոսաշրջիկների մոտ 40%-ը և այլ ազգությունների զբոսաշրջիկների 20%-ը։

Քաղաքական կատակլիզմների պատճառով (70-ականների քաղաքացիական պատերազմ) արևելյան միջերկրածովյան մեկ այլ երկրի՝ երբեմնի ծաղկուն զբոսաշրջային Արևելքի Մեքքայի՝ Լիբանանի և նրա մայրաքաղաք Բեյրութի զբոսաշրջության արդյունաբերությունը լրջորեն տուժեց:

Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներ, Կանադա և Մեքսիկա

IN Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներզբոսաշրջությունը հիմնականում կենտրոնացած է երեք շրջաններում՝ Ֆլորիդայում, Կալիֆոռնիայում և հյուսիսարևելյան մասի նահանգներում։ ԱՄՆ-ի բնակչության մոտավորապես 40%-ն ապրում է երկրի այս հատվածում, որն ընդգրկում է Նյու Յորք, Փենսիլվանիա, Վիրջինիա, Մեն, Նյու Հեմփշիր, Վերմոնտ, Մասաչուսեթս, Կոնեկտիկուտ, Ռոդ Այլենդ, Նյու Ջերսի, Դելավեր, Մերիլենդ և Արևմտյան Վիրջինիա նահանգները: . Այստեղ բնակչությունը կենտրոնացած է ափամերձ քաղաքների երկար շղթայում, որի կենտրոնը Նյու Յորքն է։ Տարածաշրջանը զբոսաշրջության համար հայտնի է զբոսաշրջության բազմազան ռեսուրսների շնորհիվ: Նրա կլիման նպաստավոր է ամառային ծովափնյա արձակուրդների և ձմեռային մարզաձևերի կազմակերպման համար։ Չնայած Հյուսիսային Ամերիկան հարուստ չէ պատմական հուշարձաններով, դրանց մեծ մասը գտնվում է այս տարածաշրջանում։ Եվրոպայից եկած ուխտավորները վայրէջք կատարեցին Բոստոնի մոտակայքում գտնվող այս տարածքում 1620 թվականին, և նրանց առաջին բնակավայրը մի քանի տներով դեռևս մնում է: Որոշ հնագույն քաղաքներում 18-րդ դարի փողոցները պահպանվել են իրենց սկզբնական տեսքով։ Այնուամենայնիվ, տարածաշրջանը հիմնականում հայտնի է որպես ժամանակակից մշակույթի և բիզնեսի խոշոր կենտրոն, որը գլխավորում է Նյու Յորքը:

Լողափերի շերտը սկսվում է Քեյփ Քոդից հյուսիսում և ձգվում է մինչև Հաթերաս հրվանդանի հարավ։ Ափերը ավազաբլուրներ են։ Նորֆոլկ և Լոնգ Այլենդ քաղաքների միջև կա ավազոտ լողափերի շղթա և առողջարանային քաղաքներ, օրինակ՝ Վիրջինիա Բիչ, Օուշեն Սիթի, Ուայլդվուդ և Ատլանտիկ Սիթի։

Լոնգ Այլենդի հյուսիսային ափերը շատ բազմազան են և, հետևաբար, հարմար են նավարկելու համար, օրինակ՝ Նյուպորտի տարածքում, որտեղ թանկարժեք և շքեղ երկրորդական տներ են սեփական լողափերըշատ հարուստ նյույորքցիներ: Ծովափնյա հատ. Մենը բավականին քարքարոտ է և համեմատաբար ավելի քիչ զարգացած զբոսաշրջության համար: Գտնվում է այստեղ ազգային պարկԱրկադիան երկրի երկրորդ ամենահայտնի ազգային պարկն է և տարեկան ընդունում է մոտավորապես 4 միլիոն այցելու:

Ֆլորիդայում զբոսաշրջությունը սկսել է զարգանալ անցյալ դարի 70-ական թվականներին՝ որպես ձմեռային հանգստի գոտի։ Շատ հարուստ ամերիկացիներ այստեղ տներ են կառուցել, որպեսզի կարողանան այստեղ գալ ձմռանը: Այնուամենայնիվ, այս դարի 20-ականներին նահանգում շատ բան փոխվեց, և տարածաշրջանը դարձավ խոշոր տուրիստական կենտրոն: Այսպիսով, 1987 թվականին այն ընդունել է 34 միլիոն հյուր։ Զբոսաշրջությունը ստեղծել է 40,2 միլիարդ դոլար պետական եկամուտ և աջակցել 1,28 միլիոն աշխատատեղի կամ նահանգի բոլոր աշխատատեղերի 23%-ին:

Ֆլորիդայի Ատլանտյան ափի երկայնքով կան բազմաթիվ հանգստավայրեր՝ Մայամի Բիչից մինչև Դեյտոնա լողափ: Miami Beach-ը, որը հայտնի է որպես հանգստի և ժամանցի գլխավոր կենտրոն, հագեցած է մեծ թվով բարձրահարկ ժամանակակից հյուրանոցներով: Այնուամենայնիվ, քաղաքն ունի նաև զարգացած կոնգրեսական բիզնես։ Վերջին շրջանում այն հատկապես տարածված է դարձել եվրոպացիների շրջանում, ովքեր նախընտրում են այստեղ գալ pokége տուրերի միջոցով։ Հյուսիսում Փալմ Բիչն է՝ կառուցված շքեղ վիլլաներով: Ֆորտ Մայերսի և Սանկտ Պետերբուրգի միջև ընկած արևմտյան ափն ունի հիանալի լողափեր՝ ծածկված նուրբ սպիտակ ավազով: Նահանգի գլխավոր տեսարժան վայրերն են Օռլանդոյի մոտ գտնվող Դիսնեյլենդը և Կանավերալ հրվանդանի Տիեզերական հետազոտությունների կենտրոնը։

Հատերով։ Ֆլորիդան ունի միջպետական մայրուղային համակարգին միացված մայրուղիների լավ համակարգ, և դրա շնորհիվ մեծ թվով ավտոզբոսաշրջիկներ են գալիս նահանգ և նախընտրում մնալ հյուսիսային մասում։ Ինքնաթիռով ժամանող զբոսաշրջիկները կենտրոնանում են օդանավակայանների մոտ՝ հարավում՝ Ոսկե ափում՝ Մայամիի և Փալմ Բիչի միջև։

Ֆլորիդայում տարանցիկ զբոսաշրջությունը փոքր է, թեև այն կարևոր դեր է խաղում նրա զբոսաշրջության մոդելում: Մայամիի նավահանգիստը ծառայում է որպես դարպաս ամբողջ Ամերիկայից ժամանած նավարկության ուղևորների համար և տարեկան սպասարկում է մոտ 1 միլիոն զբոսաշրջիկ:

ԱՄՆ նահանգներից ժամանողների քանակով և ծախսերի ծավալով նահանգն առաջատարն է։ Կալիֆոռնիան՝ 28 միլիոն բնակչությամբ։

Բնակչության ավելի քան 90%-ն ապրում է քաղաքներում, որոնց մեծ մասը գտնվում է ափին խաղաղ Օվկիանոս. Չնայած նրան, որ Կալիֆոռնիան գերակշռում է ներքին ցերեկային և հանգստյան օրերի զբոսաշրջությունը, այնուամենայնիվ, մնում է Միացյալ Նահանգների միջազգային զբոսաշրջության կարևոր հանգույցը:

Կալիֆորնիայի ափերը շատ բազմազան են. կան նաև ավազոտ լողափեր, և քարեր, և ժայռեր: Այնուամենայնիվ, նահանգի ինտերիերում կան նաև հիանալի վայրեր հանգստի և ճանապարհորդության համար։ Օրինակ՝ Յոսեմիթի ազգային պարկը երկրի ամենահին ազգային պարկերից է, որը տարեկան ընդունում է մոտ 3 միլիոն հյուր։

Նահանգի հիմնական զբոսաշրջային կենտրոնը Լոս Անջելեսն է (49,3 միլիոն այցելություն 1987 թվականին), որը առանձին քաղաքների խոշոր կոնգլոմերատ է, որոնք կապված են մայրուղիներով։ Այն պարունակում է այնպիսի տեսարժան վայրեր, ինչպիսիք են Հոլիվուդը, որտեղ անցկացվում են էքսկուրսիաներ դեպի հայտնի կինոստուդիաներ, և Դիսնեյլենդը, որը գտնվում է Անահեյմի մոտ։ Կալիֆորնիայի մյուս խոշոր տուրիստական քաղաքները ներառում են Սան Դիեգոն, որը գտնվում է Լոս Անջելեսից հարավ՝ Մեքսիկայի սահմանի մոտ (32 միլիոն հյուր 1987 թվականին) և Սան Ֆրանցիսկոն, որը գտնվում է նահանգի հյուսիսում (12,8 միլիոն հյուր):

Կալիֆոռնիայի մերձակայքում կան Միացյալ Նահանգների այլ կարևոր զբոսաշրջային կենտրոններ՝ Լաս Վեգաս քաղաքը հարևան նահանգում։ Նևադա, որը հայտնի է իր մոլախաղային բիզնեսով, և նահանգում գտնվող Գրանդ կանյոնը: Արիզոնա. Այսօր Լաս Վեգասը ԱՄՆ-ի արագ զարգացող քաղաքներից մեկն է: Այսպիսով, 1987 թվականին այն այցելել է 16,2 միլիոն հյուր, որոնք քաղաքում թողել են 8,6 միլիարդ դոլար: Հսկայական միջոցներ են ներդրվել քաղաքի հյուրանոցային արդյունաբերության զարգացման համար, առավելագույնը. մեծ հյուրանոցներաշխարհը, ինչպիսիք են Նյու Յորք հյուրանոցը և MGM հյուրանոցը: Գրանդ կանյոնը գտնվում է գետի հովտում։ Կոլորադոն, որն անցնում է 1500 մետրանոց կիրճով Արիզոնա անապատում և հանրաճանաչ ազգային պարկ է։ Այստեղ ամեն տարի 3,5 միլիոն հյուր է լինում։

ԱՄՆ մյուս նահանգները նույնպես հարուստ են զբոսաշրջային վայրերով։ Օրինակ, Տեխասում կա գեղեցիկ լողափեր, Հյուսթոնում - Տիեզերական հետազոտությունների կենտրոն; Վայոմինգ, Կոլորադո, Մոնտանա, Յուտա և այլ լեռնային նահանգները հարուստ ռեկրեացիոն ռեսուրսներ ունեն։

Օտարերկրյա հյուրերը բաժանված են երկու հիմնական խմբի՝ հյուրեր հարևան երկրներից՝ Մեքսիկայից և Կանադայից, և հյուրեր արտերկրից: Առաջին խմբին է բաժին ընկնում երկիր ժամանողների 62%-ը։ Կանադացիների մեծ մասը ձգվում է դեպի Ֆլորիդա, սակայն Նյու Յորքը, Հավայան կղզիները և Կալիֆոռնիան նույնպես կարևոր զբոսաշրջային ուղղություններ են: Կանադացի և մեքսիկացի զբոսաշրջիկների մեծ մասն ԱՄՆ է գալիս ցամաքային ճանապարհով (կանադացիների 77%-ը գալիս է մեքենայով):

ԱՄՆ միջմայրցամաքային այցելուների մեծամասնությունը գալիս է Եվրոպայից (47%) և Ասիայից (31%): Եվրոպացիներից բրիտանացիները նախընտրում են մեկնել ԱՄՆ՝ տարեկան 2,49 մլն մարդ, իսկ Ասիայից՝ ճապոնացիները՝ տարեկան 3,3 մլն մարդ։ Ճապոնացի այցելուների երկու երրորդը այցելում է ԱՄՆ Խաղաղօվկիանոսյան Հավայան կղզիներ կամ Գուամ: Միջմայրցամաքային այցելուները իրենց ազգային ճանապարհորդության ընթացքում այցելում են միջինը երկու նահանգ:

ԱՄՆ-ի հիմնական դարպասներն են Նյու Յորքը (միջմայրցամաքային բոլոր այցելուների 29%-ը, հիմնականում Եվրոպայից), Մայամին (11%), Լոս Անջելեսը և Սան Ֆրանցիսկոն: Կալիֆորնիայի վերջին երկու քաղաքները միասին ընդունում են երկրի միջմայրցամաքային այցելուների 20%-ին, հատկապես Ասիայից: Սիլիկոնյան հովտի, Սան Ֆրանցիսկոյի մոտ գտնվող տարածքը բարձր տեխնոլոգիաների զարգացման հիմնական կենտրոնն է և ակտիվորեն գրավում է զբոսաշրջիկների Ճապոնիայից։

Միջազգային ժամանողների տարածաշրջանային բաշխումը ցույց է տալիս, որ դրանց մեծ մասը կենտրոնացած է Նյու Յորքի տարածքում (Նյու Յորք նահանգ, Փենսիլվանիա, Նյու Ջերսի, Մերիլենդ և Վաշինգտոն շրջան) և կազմում է բոլոր ժամանողների 17,9%-ը: Հաջորդը գալիս են Խաղաղօվկիանոսյան ափը (19,5%) և Ֆլորիդան, ինչպես նաև ամենամոտ ափամերձ նահանգները (18,5%):

Չնայած Միացյալ Նահանգների մեծ բնակչությանը, համեմատաբար քիչ զբոսաշրջիկներ են լքում երկիրը, օրինակ, 1992 թվականին 52,8 միլիոն մարդ մեկնել է արտերկիր, նրանց մեծ մասը գնացել է հարևան Մեքսիկա և Կանադա (համապատասխանաբար 16 միլիոն և 12 միլիոն մարդ): Այս երկրներ մեկօրյա զբոսաշրջիկների թիվն էլ ավելի մեծ է՝ Մեքսիկա՝ 50 մլն մարդ, իսկ Կանադա՝ տարեկան 23 մլն մարդ։ 1992 թվականին արտագնա զբոսաշրջության 25%-ը գալիս էր Եվրոպայից, 17%-ը՝ Հեռավոր Արևելքից և 10%-ը՝ Կարիբյան ավազաններից։

ԱՄՆ ներքին զբոսաշրջության շուկան շատ մեծ է՝ չնայած ամերիկացիների կարճատև արձակուրդին (երկու շաբաթ)։ Այն արտացոլում է հսկայական չափսերկիրը և նրա բնակչությունը։ Ներքին զբոսաշրջության մեծ շուկան հիմնականում պայմանավորված է այն ճանապարհորդություններով, որոնք ամերիկացիները հաճույքով են կատարում հանգստյան օրերին ամբողջ երկրում: Այսպիսով, 1990 թվականին իրենց երկրում անցկացված արձակուրդների 51%-ը տևել է երեք կամ ավելի գիշեր։ Այդ ուղևորությունների մեծ մասը կատարվում է ավտոմեքենայով (80%) ավելի քան 1,5 հազար կմ հեռավորության վրա և միայն 15%-ը՝ ինքնաթիռով։ Վերջերս ամերիկացիների շրջանում աճում է ափամերձ հանգստավայրերի և լճերի մոտ հանգստի գոտիների ժողովրդականությունը, լեռնային հանգստավայրերն ու խոշոր քաղաքները դարձել են ավելի քիչ այցելուներ:

Կանադա- Միացյալ Նահանգներին հարևան երկիր, որն ունի նույն տարածաշրջանային աշխարհագրությունը և բնակչության գրեթե նույն բաշխվածությունը ողջ երկրում: Սակայն այս երկրի բնակչությունը զգալիորեն փոքր է ԱՄՆ-ի բնակչությունից՝ 26,5 մլն մարդ։ Կանադայի ներքին զբոսաշրջության մոդելը նման է ԱՄՆ ներքին զբոսաշրջության մոդելին, որը կենտրոնացած է հիմնականում արևելյան Օնտարիո և Քվեբեկ նահանգների հայտնի զբոսաշրջային կենտրոններում, ինչպես նաև Խաղաղ օվկիանոսի ափին (Ալբերտա և Բրիտանական Կոլումբիա) Կանադացիները Միացյալ Նահանգների համար մեծ արտադրող շուկա են՝ 1991 թվականին 18,9 միլիոն ժամանողներով, հատկապես սահմանամերձ նահանգներում, ինչպես նաև Կալիֆոռնիայում և Ֆլորիդայում: Արտագնա զբոսաշրջության մեծ մասը կազմում են տաք ամառվա ընթացքում ճանապարհորդությունները և ձմեռային հանգստավայրերհարավային ԱՄՆ, Մեքսիկա և Կարիբյան ավազան (40%): Կանադացիները մեկնում են Եվրոպա, հիմնականում՝ Մեծ Բրիտանիա՝ հարազատներին և ընկերներին այցելելու համար (ավելի քան 38%)։

Կանադա ներգնա զբոսաշրջությունը հարաբերական լճացում ապրեց 1990-ականների սկզբին՝ տատանվելով 14,8-ից 15,4 միլիոն մարդու միջև, և սկսեց նվազել 1993 թվականին։ Միացյալ Նահանգներից զբոսաշրջիկների թիվը զգալիորեն նվազել է՝ 1987թ.-ի 12,7 մլն մարդուց հասնելով 1992թ.-ին 11,8 մլն մարդու: Հարավարևելյան Ասիայի շուկայի աճը (հիմնականում Ճապոնիան և Հոնկոնգը) ապահովել է երկիր ժամանողների բարձր մակարդակ, սակայն 1990թ. .և այս շուկան կրճատվել է։

Միջազգային զբոսաշրջությունը դեպի Կանադա ուղղված է երկրի նույն շրջաններին, ինչ ներքին զբոսաշրջությունը (1988 թվականին այցելուների 82%-ը եկել է Միացյալ Նահանգներից): Երկրի այլ արտադրող շուկաներ են Մեծ Բրիտանիան և Ֆրանսիան, որտեղ զբոսաշրջիկների մեծ մասը գալիս է այցելելու ընտանիքին և ընկերներին: Արևմտյան Գերմանիա և Ճապոնիա (1988 թ. համապատասխանաբար՝ 3,4, 1,5, 1,7 և 2,1%)։

Մեքսիկաունի բազմաթիվ տնտեսական խնդիրներ՝ հսկայական արտաքին պարտք և ցածր ՀՆԱ։ Չնայած մեծ բնակչությանը (81 մլն մարդ), երկրում ներքին և արտաքին զբոսաշրջությունը թույլ է զարգացած։ Այսպիսով, 1992 թվականին երկիրն ունեցել է 4,3 միլիոն օտարերկրյա ժամանած և 38 միլիոն ներքին զբոսաշրջիկ: Այնուամենայնիվ, երկիրն ունի հսկայական զբոսաշրջային ռեսուրսներ և մեծ ներուժ իր զբոսաշրջության ոլորտի զարգացման համար:

Մեքսիկայում զբոսաշրջությունը մեծապես հենվում է ներքին հյուսիսամերիկյան շուկայի, հատկապես ԱՄՆ շուկայի վրա, որն ապահովում է Մեքսիկայի այցելուների մոտ 90%-ը: Հյուրերի մոտ 4%-ը գալիս է Կանադայից, մնացածը՝ եվրոպական երկրներից։ Զբոսաշրջիկների պատրաստում ցերեկային ճամփորդություններամբողջ երկրում դրանք հիմնականում կենտրոնացած են սահմանամերձ քաղաքներում, որոնք մասնագիտացած են հուշանվերների արտադրության և վաճառքի, ինչպես նաև մոլախաղերի բիզնեսում։ Դրա վառ օրինակն է Կալիֆոռնիայի սահմանակից Տիվանա քաղաքը: Ավելի երկար ժամանակով Մեքսիկա այցելող զբոսաշրջիկները կա՛մ ծովափին հանգստացողներ են, կա՛մ երկրի մշակութային ժառանգության գիտակ:

Զբոսաշրջությունը զգալի դեր է խաղում Մեքսիկայի տնտեսության մեջ և զբաղեցնում է երկրորդ տեղը երկրի գանձարան արտարժույթ ներգրավելու առումով, ինչպես նաև աշխատաշուկայում հիմնական գործատուն: Այստեղ ավելի շատ ամերիկացիներ են ծախսում արտարժույթ, քան կանադացիներն ու եվրոպացիները, որոնք ավելի երկար են մնում երկրում, քան ամերիկացիները։ Ուստի երկրի իշխանությունները, գիտակցելով զբոսաշրջության կարևորությունը արտարժույթի ստացման համար, գործադրում են բոլոր ջանքերը՝ հնարավորինս շատ եվրոպացիների երկիր ներգրավելու համար։ Մինչև վերջերս նրանց հաջողվում էր մասամբ մեքսիկական արժույթի հարաբերական էժանության պատճառով՝ աշխարհի այլ հայտնի զբոսաշրջային կենտրոնների արժույթների համեմատ, որոնք ունեն նմանատիպ տուրիստական ռեսուրսներ, օրինակ՝ Թաիլանդի հետ կապված։

Չինաստան

Չինաստանը Խաղաղօվկիանոսյան ափի հիմնական զբոսաշրջային ուղղությունն է։ Այնուամենայնիվ, մինչև վերջերս, զբոսաշրջիկների մեծամասնությունը՝ 25,6-ը 27,46 միլիոն մարդուց 1990 թվականին, էթնիկ չինացիներ էին (Չինաստանում կոչվում էին «հայրենակիցներ»), որոնք գալիս էին Հոնկոնգից, Մակաոյից և Թայվանից: Չինաստանի ճանապարհորդության ազգային վարչությունը հաշվարկել է, որ 1990 թվականին Թայվանից այցելուների թիվը կազմել է 1 միլիոն։ Ընդամենը 1,7 մլն զբոսաշրջիկ է գալիս հիմնականում Ճապոնիայից, ԱՄՆ-ից, Մեծ Բրիտանիայից, ԱՊՀ երկրներից և այլն։

Չինաստանում զբոսաշրջության ներկայիս մոդելը պայմանավորված է քաղաքական պատմություներկիրը և նրա հարաբերությունները վերը թվարկված երկրների հետ: Չինաստանը աշխարհի հնագույն քաղաքակրթություններից մեկն է, բայց իր նորագույն պատմությունսկսվում է 1840 թվականին՝ Բրիտանիայի և եվրոպական այլ երկրների հետ պատերազմից հետո։ Այս պատերազմի հետևանքն էր երկար ժամանակ Հոնկոնգ կղզու (այժմ՝ Հոնկոնգ) փոխանցումը Բրիտանիային, որը զարգացավ որպես առևտրային բազա և ֆինանսական կենտրոն։ 1898 թվականին Չինաստանի տարածքի մի մասը (Հոնկոնգ - «Նոր տարածքներ») վարձակալությամբ տրվեց Մեծ Բրիտանիային 99 տարի ժամկետով, և Մակաոն նույն ժամանակահատվածում դարձավ Պորտուգալիայի գաղութ։ Չինաստանի քաղաքական զարգացումը 20-րդ դարի առաջին կեսին բնութագրվում էր անկայունությամբ, որը հանգեցրեց քաղաքացիական պատերազմի Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո և ավարտվեց կոմունիստների հաղթանակով 1949 թվականին: Պարտված չինացի ազգայնականները փախան Թայվան և ստեղծեցին իրենց սեփականը: պետություն, Չինաստանի Հանրապետություն, որպես կոմունիստական Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետության (ՉԺՀ) այլընտրանք։ Ավելին, ՉԺՀ-ն անընդհատ փորձում էր անեքսիայի ենթարկել կորցրած տարածքները։ Այս հանգամանքը և հարևան Խորհրդային Միության հետ հարաբերությունների սառեցումը պատճառ դարձան ՉԺՀ-ի քաղաքական մեկուսացմանը մնացած աշխարհից 60-70-ական թվականներին։ Բնականաբար, Չինաստան մեկնելը և վերադառնալը աննշան էր։ Սակայն 70-ականներին երկրի քաղաքականությունը սկսեց փոխվել տնտեսական և քաղաքական բարեփոխումների իրականացման հետ։

1978 թվականին, երկար մեկուսացումից հետո, Չինաստանը սկսեց վարել «բաց դռների» քաղաքականություն։ Չինաստանի տնտեսության արդիականացման սկզբով երկիր մտավ օտարերկրյա հյուրերի հոսք (2 տարում նրանց թիվն ավելացավ 500 հազար մարդով)։ Զբոսաշրջիկների մեծ մասը հետաքրքրված էր հնագույն մշակույթերկրները։ Իհարկե, այս քաղաքականության կարևոր պատճառներից մեկը երկիր արտարժույթի ներհոսքի անհրաժեշտությունն էր։ Այսպիսով, 1983 - 1989 թթ. Երկիրը զբոսաշրջությունից արտարժույթ է արտադրում։

Տնտեսական բարեփոխումների հետ մեկտեղ 1978 - 1988 թթ. Չինաստանում և հարևանների հետ հարաբերություններում զգալի քաղաքական փոփոխություններ էին տեղի ունենում։ 1984 թվականին ՉԺՀ-ն և Մեծ Բրիտանիան պայմանավորվեցին, որ 1997 թվականի հուլիսի 1-ից Հոնկոնգի վարձակալության ժամկետի ավարտից հետո ոչ միայն վարձակալված հողերը, այլև ամբողջ գաղութը կանցնի ՉԺՀ-ին։ (Հոնկոնգը, բացի համանուն կղզուց, բաղկացած է 235 կղզիներից՝ մայրցամաքի մի մասը, որը կոչվում է Կոուլուն թերակղզի և «Նոր տարածքներ»:) Քանի որ ՉԺՀ-ն ինտեգրվել է համաշխարհային քաղաքական և տնտեսական համակարգին, միջազգային աջակցությունը Թայվանն անկում ապրեց, սակայն նրա հարաբերությունները Չինաստանի հետ զգալիորեն բարելավվեցին։ Եթե մինչև 1987 թվականը փոխադարձ ճանապարհորդությունը գործնականում անհնար էր, ապա այժմ Թայվանն իր քաղաքացիներին թույլ է տվել այցելել ՉԺՀ-ի հարազատներին: Սակայն նրանց միջև դեռևս ուղղակի կապ չկա, և այս բոլոր ճամփորդությունները կատարվում են Հոնկոնգով։ Ուստի 1990 թվականին ՉԺՀ-ի հետ այս քաղաքի սահմանը հատած հյուրերի ընդհանուր թիվը կազմում էր 20 միլիոն մարդ, չնայած այն հանգամանքին, որ նույն տարում Հոնկոնգի բնակչությունը կազմում էր ընդամենը 5,8 միլիոն մարդ։

1980-ականների կեսերին Չինաստանն ապրեց զբոսաշրջության արագ աճի երկրորդ ալիքը, սակայն աճի տեմպերը փոքր-ինչ դանդաղեցին դեպի տասնամյակի վերջ՝ հավանաբար երկրի թույլ զբոսաշրջային արդյունաբերության և դրա կառավարման, ինչպես նաև անբավարար զարգացած ենթակառուցվածքների պատճառով: Այս հանգամանքը խթան հաղորդեց օտարերկրյա կապիտալի մասնակցությամբ նոր միջին և բարձր կարգի հյուրանոցների կառուցմանը։ Այնուամենայնիվ, շատ հյուրանոցներ, հատկապես Պեկինում և Շանհայում, արդեն 90-ականների սկզբին սկսեցին ֆինանսական դժվարություններ ունենալ տեղանքի և գնային քաղաքականության սխալ ընտրության պատճառով, այսինքն՝ նրանք չկարողացան լիովին օգտվել «հայրենակիցների» աճող շուկայի հնարավորություններից։ »: Ինչ վերաբերում է ենթակառուցվածքների զարգացմանը, ապա նոր օդանավակայանների կառուցումը հետ է մնում նոր հյուրանոցների կառուցումից, իսկ երկաթուղային կապը թույլ է զարգացած և գործնականում չի օգտագործվում օտարերկրյա զբոսաշրջիկների կողմից։

Չինաստանի հիմնական արտադրող շուկան 1979 - 1988 թթ. Ճապոնիան էր, որին հաջորդում են ԱՄՆ-ը, Մեծ Բրիտանիան և Ավստրալիան: 1989-ին «պերեստրոյկայի» քաղաքականության և ԽՍՀՄ-ի և ՉԺՀ-ի միջև առևտրի և առևտրային գործունեության համար սահմանները բացելու մասին համաձայնագրի շնորհիվ Խորհրդային Միությունը շրջանցեց Ավստրալիային և երրորդ և չորրորդ տեղերը կիսեց Մեծ Բրիտանիայի հետ:

Բաց դռների քաղաքականությունը և Արևմուտքի հետ շփումների ավելացումը հանգեցրին ավելի մեծ ժողովրդավարության պահանջով ուսանողական բողոքի ակցիաների, որոնք ճնշվեցին Տյանանմեն հրապարակում 1989 թվականի հունիսի 4-ին: բոյկոտել է Չինաստանը։ Սակայն որոշ ժամանակ անց Եվրոպայից զբոսաշրջային այցելությունները վերսկսվեցին։

ՉԺՀ-ում իրականացված քաղաքական և տնտեսական բարեփոխումները սկսեցին դրական ազդեցություն ունենալ ներքին զբոսաշրջության շուկայի վրա, և արդեն 1987 թվականին երկրում կար 290 միլիոն ներքին զբոսաշրջիկ։ Պատճառները, թե ինչու է Չինաստանը դարձել միջազգային զբոսաշրջության հիմնական գեներատոր և աշխարհի խոշոր զբոսաշրջային ուղղություն, նրա քաղաքական էվոլյուցիայի մեջ է: Բարեփոխումների շնորհիվ թվ զբոսաշրջային տարածքներՕտարերկրացիների համար հասանելի 1982-ին 122 քաղաքից աճել է մինչև 274 քաղաք 1986-ին և ավելի քան 500 քաղաք 1990-ին: Զբոսաշրջության հարուստ ռեսուրսներ (հիմնական պատմական հուշարձանները գտնվում են հյուսիսարևելյան և կենտրոնական նահանգներում, որտեղից սկսվել է նրա պատմությունը: հին քաղաքակրթությունՉինաստանը և հարավային և ափամերձ նահանգները գտնվում են գեղատեսիլ վայրերում, որտեղ կան բազմաթիվ գեղեցիկ քաղաքներ, ինչպես նաև աշխարհում ամենամեծ բնակչությունը, որն արմատապես փոխել է զբոսաշրջության ձևը Արևելյան Ասիայում և ընդհանուր առմամբ Խաղաղ օվկիանոսի տարածաշրջանում:

1997 թվականին Հոնկոնգը տեղափոխվեց Չինաստան, որը սկսեց վարել «Մեկ երկիր, երկու համակարգ» քաղաքականությունը։ Նախորդ հարյուր տարիների ընթացքում Հոնկոնգը զարգացել է որպես խոշոր նավահանգիստ, առևտրի, ֆինանսական և զբոսաշրջության կենտրոն և դարձել Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանի նոր արդյունաբերական երկրների մի մասը: Զբոսաշրջությունը նրա համար արտարժույթի երրորդ խոշոր արտադրողն է։

Մինչ ՉԺՀ-ին միանալը Հոնկոնգը մեծ ներդրումներ կատարեց հարեւան Չինաստանի Գուանդուն նահանգում, որի հետ կապված էր առևտրային և արդյունաբերական կապերով։ Արդյունքում երկու մարզերի բնակիչների միջև փոխադարձ ճանապարհորդությունների մակարդակը շատ բարձր է։ Չինաստանի ներքին քաղաքականության և հարևան երկրների հետ հարաբերությունների փոփոխություններից հետո Հոնկոնգի ներգնա զբոսաշրջության մոդելը նույնպես փոխվել է: Բացի իր հյուրերից, երկիրը սկսեց ընդունել տարանցիկ ճանապարհորդներ, ովքեր այցելում էին ՉԺՀ և դարձավ Չինաստանի մի տեսակ դարպաս. կան թռիչքներ Հոնկոնգի և ավելի քան տասը չինական քաղաքների միջև: կանոնավոր չվերթներ, ինչպես նաև դրեց ժամանակակից ավտոմոբիլային և երկաթուղիներդեպի Գուանչժոու քաղաք։ Հոնկոնգի հիմնական արտադրող շուկաներն են Ճապոնիան, որին հաջորդում են ԱՄՆ-ը և Կանադան, Ավստրալիան և Նոր Զելանդիան և Մեծ Բրիտանիան:

Հոնկոնգում զբոսաշրջությունը հիմնված է գնումների վրա, բազմազան գիշերային կյանք, այցելել չինական մշակութային տեսարժան վայրեր (օպերա, թատրոններ), թեմատիկ այգիներ (Ocean Aqua Park, Song Dynasty գյուղ), սպորտ (ձիասպորտ) և ամենամյա փառատոներ։ Հոնկոնգը հայտնի է նաև որպես կոնֆերանսների և տոնավաճառների խոշոր կենտրոն, ուստի 1990 թվականին արևմտյան հյուրերի 18-29%-ը երկիր էր ժամանել այդ նպատակներով: 1980-ականներին Հոնկոնգը հիմնական գեներատորն էր այլ ասիական երկրների համար (1981-ին 1 միլիոն մարդ մինչև 2,04 միլիոն մարդ 1990-ին): Հիմնական ուղեւորություններն իրականացվել են հարեւան երկրներ եւ եղել են կարճաժամկետ։ Հոնկոնգի բնակիչները հիմնականում հանգստանում են Թաիլանդում (բոլոր արձակուրդների 90%-ը) և գործուղումներով Ֆիլիպիններ, Ինդոնեզիա, Սինգապուր և Ճապոնիա (51%, 26%, 21% և 20% համապատասխանաբար):

Մինչ Տյանանմեն հրապարակը արտասահման մեկնող Հոնկոնգի բնակիչների 28%-ը այցելում էր Չինաստան, սակայն 1989 թվականից հետո այդ ցուցանիշը իջավ մինչև 13%։

Չինական մեկ այլ տարածք՝ Մակաոն (Աոմեն), որը պորտուգալական գաղութ էր, 1999 թվականին փոխանցվեց Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետությանը։ Մակաոն, որը ներառում է նաև Մակաո թերակղզին, Տայպա կղզին, Կոլոան կղզին և այլն, գտնվում է Հոնկոնգի մոտ գտնվող Պերլ գետի դելտայում և զբաղեցնում է 16,92 կմ2 ընդհանուր տարածքով տարածք։ Զբոսաշրջիկների մեծ մասն այստեղ նավով գալիս է Հոնկոնգից։ Օրինակ՝ 1992 թվականին հյուրերի ընդհանուր թիվը կազմում էր 7,85 մարդ, որից Հոնկոնգից հյուրերի բաժինը կազմում էր 78,7%։ Հյուրերի կեսը գալիս է այստեղ հանգստանալու, իսկ մյուս կեսը գալիս է կազինոյում խաղալու։

Ճապոնիա և Հարավային Կորեա

Ճապոնացիները արտասահմանում երկար տարածություններ ճանապարհորդելու ավանդույթ չունեն։ Մինչև 1964 թվականը հանգստի կամ կրթական նպատակներով նման ճանապարհորդությունն աննշան էր։ 60-ականների վերջին Ճապոնիայում արտագնա զբոսաշրջությունը սկսեց արագ զարգանալ և 1973 թվականին հասավ 2,2 միլիոն ուղևորության։ Սակայն այս ցուցանիշը պահպանվել է մինչև 70-ականների վերջը և կրկնապատկվել միայն 80-ականների սկզբին՝ 1984-ին այն կազմել է 4,6 միլիոն ուղևորություն։ Դրա պատճառներից մեկն էլ նավթային ճգնաժամն էր, որը 1974թ.-ին պատեց ամբողջ աշխարհը: Չնայած արագ աճին, ուղևորությունների թիվը երկրի ընդհանուր բնակչության չնչին մասնաբաժինն էր՝ 3,8%: Հաշվի առնելով այս հանգամանքը՝ Ճապոնիայի կառավարությունը 1987 թվականին ընդունեց «տասը միլիոն» ծրագիրը, ըստ որի նախատեսվում էր մինչև 1991 թվականը օտարերկրյա զբոսաշրջիկների թիվը հասցնել 10 միլիոնի։ Դրա համար այն պետք է նպաստեր այլ երկրների տնտեսական աճին, ինչպես նաև վերացնի Ճապոնիայի և նրա առևտրային գործընկերների միջև վճարային անհավասարակշռությունը։

Խնդիրն ավարտվել է արդեն 1990 թվականին, երբ գրանցվել է 10,99 մլն արտասահմանյան ուղևորություն (1986 թվականի համեմատ միջինը մոտ 20% աճ)։ 1992 թվականին ուղևորությունների թիվը կազմել է 11,79 միլիոն, աճի հարաբերական դանդաղումը պայմանավորված է Անապատի փոթորիկի պատերազմով։ Ճապոնացի զբոսաշրջիկների ծախսերը նույնպես կտրուկ աճել են՝ 1987 թվականին 10,76 միլիարդ դոլարից հասնելով 1992 թվականին՝ 35,39 միլիարդ դոլարի։

Հիմնական օտարերկրյա զբոսաշրջային կենտրոնները, որտեղ մեկնել են ճապոնացի զբոսաշրջիկները, եղել են Խաղաղօվկիանոսյան եզերքի երկրները՝ ԱՄՆ-ը, Հոնկոնգը, Հարավային Կորեան, Սինգապուրը, որոնցից յուրաքանչյուրը տարեկան ընդունում էր մոտ 1 միլիոն ճապոնացի զբոսաշրջիկ։ Տարածաշրջանի մյուս երկրները՝ Ավստրալիան, Չինաստանը, Թայվանը, Թաիլանդը և Գուամը, ստացել են մոտ 500 հազար ճապոնացիներ։

Ճապոնացիների համար եւս մեկ կարեւոր զբոսաշրջային տարածաշրջան Եվրոպան է, որը նրանք երկար ժամանակ ուսումնասիրել են։ Եվրոպական երկրներից միլիոնի սահմանագիծն այս պահին հատել է միայն Ֆրանսիան, իսկ Մեծ Բրիտանիան, Գերմանիան և Իտալիան Ճապոնիայից ընդունում են 500-ական հազար զբոսաշրջիկ։

1991 թվականին Ճապոնիայի կառավարությունը սկսեց իրականացնել նոր ծրագիր՝ «Two-destination Tourism XXI», որն ուղղված է 21-րդ դարում արտագնա և ներգնա զբոսաշրջության խթանմանը:

Վերջին տարիներին տնտեսական անկման պատճառով Ճապոնիայի որոշ շրջաններ լրացուցիչ ներդրումների կարիք ունեն՝ կառուցվածքային փոփոխություններ իրականացնելու համար։ Միաժամանակ կառավարությունը նախագծեր է մշակել այս մարզերում զբոսաշրջությունը զարգացնելու համար՝ ինչպես ներքին պահանջարկը բավարարելու, այնպես էլ օտարերկրյա զբոսաշրջիկներին ներգրավելու համար։

Միևնույն ժամանակ, Ճապոնիան ակտիվորեն ներգրավված է բազմաթիվ երկրներում զբոսաշրջության զարգացման նախագծերում և մեծ գումարներ է ներդնում ինչպես պետական աջակցության, այնպես էլ վարկերի տեսքով հանգստի ենթակառուցվածքների զարգացման համար (օրինակ՝ այնպիսի երկրներում, ինչպիսիք են Ավստրալիան, Ինդոնեզիան. , Մալայզիա, Թաիլանդ և այլն): Միաժամանակ մասնավոր ճապոնական ընկերությունների 15,6%-ը ներդրումներ է կատարել անշարժ գույքի ձեռքբերման մեջ, որից 25%-ը՝ հյուրանոցային բիզնեսում։

Ներգնա զբոսաշրջությունը Ճապոնիայում թույլ զարգացավ՝ պայմանավորված այլ երկրների արժույթների նկատմամբ ազգային արժույթի բարձր փոխարժեքով և ի սկզբանե կապված էր հիմնականում ամերիկյան շուկայի հետ (25 - 30%)։ Այնուամենայնիվ, 1980-ականներին, Արևելյան և Հարավարևելյան Ասիայի նոր արդյունաբերական երկրների արագ զարգացման շնորհիվ, դեպի երկիր ներգնա զբոսաշրջությունը սկսեց աճել և հասավ 3,58 միլիոն մարդու 1992 թվականին՝ 1984 թվականի 2 միլիոնի դիմաց: Ներկայումս օտարերկրյա այցելուների երկու երրորդը ժամանում են ասիական երկրներից, այնպիսի երկրներ, ինչպիսիք են Թայվանը և Հարավային Կորեան, առաջ են անցել Միացյալ Նահանգներից:

Ասիական երկրներից և ԱՄՆ-ից զբոսաշրջիկներն այցելում են Ճապոնիա՝ իրենց հանգիստն այստեղ անցկացնելու համար։ Եվրոպացիները հիմնականում գործուղում են։

Հարավային Կորեայում մինչև վերջերս զբոսաշրջությունը թույլ էր զարգացած, և միայն 1989 թվականին այն սկսեց շատ արագ զարգանալ. Միաժամանակ արտասահման մեկնող կորեացի զբոսաշրջիկների թիվն աճել է 67%-ով։ Երկրում տեղի ունեցած քաղաքական փոփոխությունները (առաջին բազմակուսակցական ընտրությունները տեղի ունեցան 1988 թվականին) և նույն թվականին մայրաքաղաք Սեուլում անցկացված Օլիմպիական խաղերը նպաստեցին օտարերկրյա այցելուների թվի աճին 25%-ով։ Հետագայում, մինչ արտագնա զբոսաշրջությունը շարունակում էր աճել, իսկ կորեացիների ծախսերն արտասահմանում աճել էին, ներգնա զբոսաշրջության աճը արտասահմանյան այցելուների ծախսերի հետ մեկտեղ դանդաղեց: Այս հանգամանքը հանգեցրեց երկրի միջազգային զբոսաշրջության հաշվեկշռի դեֆիցիտի, և կառավարությունը ստիպված եղավ վերանայել արտագնա զբոսաշրջության խթանմանն ուղղված իր ծախսերը։

Ամենամեծ գործընկերը Հարավային Կորեահարեւան Ճապոնիան զբոսաշրջության փոխանակման վայր է: Ճապոնացի զբոսաշրջիկները գալիս են իրենց հանգիստն այստեղ անցկացնելու, իսկ կորեացիները գալիս են Ճապոնիա ինչպես հանգստի, այնպես էլ գործնական նպատակներով, ինչպես նաև այցելելու իրենց հարազատներին ու ընկերներին։ Արտագնա և ներգնա զբոսաշրջության մյուս հիմնական շուկան Միացյալ Նահանգներն է, սակայն ճանապարհորդությունը բիզնես նպատակներով է կամ ընկերների և ընտանիքի հետ հանդիպելու համար:

Հարավարեւելյան Ասիա

Ընդհանուր առմամբ տարածաշրջանում զբոսաշրջությունը արագորեն աճել է և 1980 թվականին 8,3 միլիոն ժամանողից աճել է մինչև 1991 թվականին 20 միլիոնի: Այնուամենայնիվ, տարածաշրջանը կազմող տարբեր երկրներ ունեն զբոսաշրջության տարբեր մոդելներ: Սա, ամենայն հավանականությամբ, մասամբ պայմանավորված է դրանց տարբերություններով զբոսաշրջային ռեսուրսներ, և մասամբ նրանց պատմաքաղաքական զարգացումներով։

Տարածաշրջանի ամենամեծ երկիրը Ինդոնեզիան է, որն ունի 366 տարբեր էթնիկ խմբեր և առաջարկում է էթնիկ և մշակութային փորձառություններ:

Սինգապուր- գերժամանակակից երկիր՝ բազմաթիվ բիզնես կենտրոններով, որոնք հագեցած են ժամանակակից կապի միջոցներով, ուստի երկիրը առաջարկում է ոչ միայն հանգիստ, այլ նաև բիզնես զբոսաշրջություն: Այս երկու երկրներն էլ նշանակալի զբոսաշրջային կենտրոններ են ոչ միայն տարածաշրջանում, այլև աշխարհում, քանի որ երկու երկրների զբոսաշրջային շուկայի կեսը գտնվում է տարածաշրջանից դուրս։ Բացի այդ, Սինգապուրը Թաիլանդից հետո երկրորդ ամենահայտնի զբոսաշրջային ուղղությունն է Ասիայում:

Զբոսաշրջությունը Սինգապուրում սկսեց կայուն զարգանալ 1965 - 1982 թվականներին՝ հասնելով տարեկան 3 միլիոն ժամանողների մակարդակի։ 80-ականների վերջին տարեկան աճի տեմպը կազմել է 14-15%։ 1991-ին մի փոքր հանգստանալուց հետո զբոսաշրջությունը Սինգապուրում, ինչպես ասիական այլ երկրներում, շարունակեց իր արագ զարգացումը (10,6%) և հասավ գրեթե 6 միլիոն ժամանողների:

Օտարերկրյա հյուրերի մեծամասնությունը ասիական երկրներից է (1992 թվականին նրանց մասնաբաժինը կազմում էր 60-65%), որին հաջորդում են եվրոպացիները (15-19%), այնուհետև Ավստրալիայից և Նոր Զելանդիայից (12%) և, վերջապես, ԱՄՆ-ից ( 6%)։

Սինգապուրի համար արագ զարգացող շուկաները ներառում են այնպիսի երկրներ, ինչպիսիք են Չինաստանը, Թայվանը և Հարավային Կորեան:

Սինգապուրը վարել է երկիրը որպես հանգստի գլխավոր ուղղություն ակտիվորեն առաջ մղելու քաղաքականություն, որի արդյունքում 1989 թվականին միջինը 66,5% հանգստացողներ են եղել: Գործնական ճանապարհորդությունների մասնաբաժինը կազմել է 12,8%, իսկ տարանցիկ զբոսաշրջիկներինը՝ 15,5%։ Ճապոնիայից, Թայվանից և Գերմանիայից ժամանած զբոսաշրջիկները ավելի հաճախ են արձակուրդ գալիս, մինչդեռ Հոնկոնգից և ԱՄՆ-ից զբոսաշրջիկները նախընտրում են բիզնես տուրիզմը։

Սինգապուրն ունի բնակչության ամենաբարձր բարեկեցությունը, ուստի բնակիչները կարող են շատ ճանապարհորդել, և երկիրը հիմնական շուկա է այլ երկրների համար: Օրինակ՝ 1991 թվականին երկրից դուրս կատարվել է 4,8 միլիոն ուղեւորություն (միայն Մալայզիա է կատարվել 3,2 միլիոն ուղեւորություն)։

Մալայզիայից հետո Սինգապուրի բնակիչների համար ամենամեծ զբոսաշրջային ուղղությունը Ինդոնեզիան է, որին հաջորդում են Թաիլանդը և Հոնկոնգը։

Ինդոնեզիա- Տարածաշրջանի մեկ այլ խոշոր զբոսաշրջային երկիր նույնպես վարում էր իր զբոսաշրջային արտադրանքի ակտիվ առաջմղման քաղաքականություն՝ հետապնդելով հիմնականում երկու նպատակ՝ աշխատատեղերի ապահովում (երկրում ապրում է մոտ 180 միլիոն մարդ, և նրանց թիվը արագ տեմպերով աճում է) և արտարժույթի ներգրավում, հատկապես 80-ականներին նավթի գների անկումից հետո։ (Զբոսաշրջությունը երկրի հինգերորդ խոշոր արտարժույթի գեներատորն է՝ նավթից, գազից, փայտանյութից և տեքստիլից հետո):

Ներգնա զբոսաշրջությունը սկսեց զարգանալ 1987 թվականին այն բանից հետո, երբ երկրի առաջխաղացումը գեներացնող շուկաներում աճեց և 1987-1990 թվականներին հասավ 20-34% մակարդակի: Այս աճը պայմանավորված է Հարավային և Հարավարևելյան Ասիայից (մասնավորապես Հարավային Կորեայից և Թայվանից) ժամանողների աճով: 1992 թվականին Ինդոնեզիայի օտարերկրյա այցելուների ընդհանուր թիվը հասել է 3 միլիոնի, որոնց մեծամասնությունը (82%) եղել են հանգստացողներ։ Սինգապուրը երկար ժամանակ եղել է Ինդոնեզիայի ամենամեծ շուկան, սակայն զբոսաշրջիկների մեծ մասը կրկնակի, կարճաժամկետ այցելություններ է կատարում: Հաջորդը գալիս են Ճապոնիան, Մալայզիան, Ավստրալիան, Թայվանը, ԱՄՆ-ը, Գերմանիան, Մեծ Բրիտանիան, Նիդեռլանդները և Կորեան:

Ինդոնեզացիները համեմատաբար քիչ են ճանապարհորդում: Այսպես, 1991-ին մոտ 450 հազար մարդ մեկնել է արտերկիր, սակայն այս ճամփորդությունների ընթացքում մեծ գումարներ են ծախսել։ Այս պատկերը սովորաբար բնորոշ է այն երկրներին, որտեղ ներքին և արտագնա տուրիզմը գտնվում են զարգացման սկզբնական փուլում։

ԹաիլանդՀատկապես հայտնի է եվրոպացիների շրջանում իր անկախության և քաղաքական կայունության շնորհիվ՝ ի տարբերություն տարածաշրջանի հարևան պետությունների։ Այդ պատճառով երկիրը կարողացել է ստեղծել մի շարք զբոսաշրջային ապրանքներ, ներառյալ պատմական, մշակութային և էթնիկ զբոսաշրջությունը, ինչպես նաև ծովափնյա զբոսաշրջությունը: Զբոսաշրջությունը երկրի համար արտարժույթի կարևոր գեներատոր է։

Թաիլանդ հիմնականում այցելում են հարեւան Մալայզիայի բնակիչները, և նրանց այցելությունները կարճ են (միջինում 4,4 օր), և նրանք քիչ գումար են ծախսում։ Հետևում են Ճապոնիան և Թայվանը, որտեղ զբոսաշրջիկները ավելի երկար են մնում և զգալիորեն ավելի շատ են ծախսում: 1990-ից հետո ասիական և ավստրալական շուկաները անկում ապրեցին, իսկ եվրոպական շուկան, ընդհակառակը, սկսեց աճել։ Միևնույն ժամանակ, Մեծ Բրիտանիան զբաղեցրեց հինգերորդ տեղը Թաիլանդի հիմնական զբոսաշրջային շուկաների շարքում: Եվրոպայից ժամանած զբոսաշրջիկները մնում են համեմատաբար երկար (9 - 14 օր), բայց քիչ գումար են ծախսում։

Ֆիլիպիններ. Մշակութային ժառանգությունԻսպանացի գաղութատերերից մնացած, մեծ հեռանկարներ են բացում մշակութային զբոսաշրջության և բնական զբոսաշրջային ռեսուրսների զարգացման համար՝ այսօր զբոսաշրջության այնպիսի համապատասխան տեսակի համար, ինչպիսին է բնապահպանական զբոսաշրջությունը: Հիմնական երկրները, որտեղից զբոսաշրջիկներ են գալիս, ԱՄՆ-ն ու Ճապոնիան են։

Տարածաշրջանի մեկ այլ երկրի՝ Մալայզիայի զբոսաշրջությունը կախված է տարածաշրջանի շուկայից, հատկապես Սինգապուրից։ Այսպես, 1991 թվականին արտասահմանցի հյուրերի 58,3%-ն այնտեղից է եկել։ Մյուս կարևոր շուկաներն են Թաիլանդը (9,3%), Ճապոնիան (7,1%) և եվրոպական երկրները (7%)։ Չինաստանից և Թայվանից զբոսաշրջիկների թիվը սրընթաց աճում է։

Մալայզիայի տնտեսական զարգացման բարձր մակարդակի շնորհիվ այս երկրի բնակիչները շատ են ճանապարհորդում։ Ուղևորությունների ամենամեծ թիվը Սինգապուրն է (օրինակ, 1991 թվականին այնտեղ իրականացվել է 9,5 միլիոն առևտրի և զվարճանքի ուղևորություն), որին հաջորդում են Թաիլանդը և Ինդոնեզիան։